тест драйв Ford Mondeo 4 / Форд Мондео 4. Камри не дотягивает?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 бер 2018
  • Тест драйв Ford Mondeo 4 2008 года, 2 литровый бензин.
    Самый достойный конкурент Камри( Camry).
    Надежный аппарат с дешевыми запчастями.
    Форд Мондео прославился тем что предлагает много машины за маленькие деньги.
    Из несказаного:
    1. дешевые запчасти для автомобиля
    2. хорошая управляемость и комфорт
    3. резвые двигатели(кроме 1,6)
    4. Собирает сколы
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 53

  • @user-jc1sv4bk6l
    @user-jc1sv4bk6l 6 років тому +18

    У меня 2.0 дизёлек,2009 год,сборка бельгия,комплектуха титаниум,пробег 196 тыс.,вообще проблем нет,масло от замены до замены,это дизель пежо,французские дизеля самые надёжные,кто тебе сказал,что дизель 2.0 брать нельзя?))Вот как раз его брать и надо,а бензиновые жрут много,но не едут.У меня до него камри была 3.5,что в городе,что на трассе,после камри,я разницы почти не чуствую,крутящий практически одинаковый,вот только расход на камри в городе был 17,а на моне сейчас 8.2))И налог транспортный почти в 10 раз меньше))Моней очень доволен,на трассе на скорости,камри по сравнению с моней,неуклюжая корова,моня дорогу держит как по рельсам,вообще недооциненный авто на нашем рынке.

    • @user-du7le9wq5c
      @user-du7le9wq5c  6 років тому +1

      2.0 менее ремонтно удобный, если так можно говорит. По этому за работу по замене одной и тойже детали прийдеться заплатить больше, намного больше. Запчасти более дорогие на 2.0. Плюс 2.0 любит качественый дизель. В любом случае взвесив все за и против, надо искать 1.8. Но это мое мнение) Это как у Вага 1.4 тсай, у одних двигатель выкидыватеься через 60 тыс км, у других 150 тыс и масла не есть. Все зависит от хозяина, по этому, вернемся к мондео, у хорошего владельца 2.0 проездит 400 тыс км без проблем, но таких очень мало. 1.8 убиваеться сложнее)

    • @user-jc1sv4bk6l
      @user-jc1sv4bk6l 6 років тому +1

      EST тест драйв не могу не согласиться))наверно я хозяин хороший,не экономлю на себе))

    • @user-bi2cn5mh5z
      @user-bi2cn5mh5z 5 років тому

      Игорь Иванов да да Игорь у меня тоже дизель рестайлинг 11г. Не каких проблем пробег 150.т масло от замены до замены. А вот таких людей которые несут бред вообще не понимаю. Зачем говорить то чего не знаешь.

    • @user-bi2cn5mh5z
      @user-bi2cn5mh5z 5 років тому

      EST тест драйв ты не прав насчёт того что 2.0 убивается быстрей. Дизель 2.0 это то что надо для мони. Я езжу далеко не бережно. Люблю крутить мотор. 150 проехал и знаю что ещё проеду в 2раза больше без проблем. А если ты собрался лить в него саляру из под трактора то это не твоя машина. Или нет денег на ремонт то тоже не стоит брать вообще моню а не именно 2.0

    • @user-xd2ie4sk7e
      @user-xd2ie4sk7e 5 років тому +1

      EST тест драйв откуда такая инфа, 1.8 дизель стороной обходить нужно 2.0 пежо мотор без проблемный, все болячки давно известны и уже вроде как не болячки.

  • @user-mc3oi9od4t
    @user-mc3oi9od4t 3 роки тому

    Спасибо за совет, ты очень мне помог...

  • @Golev77
    @Golev77 5 років тому +6

    Однозначно если брать дизель то двух литровый проблем с ним вообще нет сам езжу на таком, а 1.8 это старый фордовский движок чем он лучше я не вижу!

  • @Sergey026
    @Sergey026 5 років тому +4

    У меня 1,6. Езжу уже два года. Не самолет конечно. Но ездить можно. Если цена качество соответствует то можно брать.

  • @jelenanika228
    @jelenanika228 3 роки тому +9

    2,0 самый надёжный дизель!!!

  • @user-jo6ve7po8o
    @user-jo6ve7po8o 5 років тому +1

    Подогрев стекол и зеркал включается автоматически при запуске двигателя в минусовую температуру на улице а затем через некоторое время сами и отключаться (индикация кнопок погаснет), летом соответственно не включается автоматически вообще...

  • @user-jq8us5pq9n
    @user-jq8us5pq9n 2 роки тому +1

    1 подшипник умер, 4 поменял))) красавчик истинный ценитель

  • @NicTLT
    @NicTLT 4 роки тому +10

    После слов "2.0 дизель брать НЕЛЬЗЯ!!!" выключил эту хрень.

  • @user-ng9yw5io5p
    @user-ng9yw5io5p 5 років тому +3

    А про 2.5л турбо от вольво ты незнаешь?да чувствуется ты специалист

  • @user-xd2ie4sk7e
    @user-xd2ie4sk7e 5 років тому +2

    А как же 2.5 турбо?

  • @andrewkih
    @andrewkih 2 роки тому

    2,0 чисто фордовская разработка. Мазда и Вольво имеют немного другой конструктив по газораспред

  • @tranzit77
    @tranzit77 3 роки тому

    У друга 2.0 дизель, пробег больше 500ткм. Никаких проблем.

  • @user-bi2cn5mh5z
    @user-bi2cn5mh5z 5 років тому +8

    Это почему же 2.0дизель не брать.? Сам езжу на нём и знаю что он самый надежный. А ты раз говоришь то приводи тогда причину.

    • @user-no4ec1ud7j
      @user-no4ec1ud7j 5 років тому

      А я на Ecobooste езжу, никакого геморроя не возникает... динамика угарная..... всем удачи на дорогах....

  • @user-pm9yt3bq2v
    @user-pm9yt3bq2v 6 років тому +1

    У меня 2.0 бензин, механика. Пробег 250 т.км. По кузову всё отлично. По маслу примерно 1-1.5 л на 10 т.км. В целом доволен. Проблем не доставляет. Брал за 380 т.р. в феврале 2018.

    • @fullmaster6751
      @fullmaster6751 6 років тому

      Александр Миронов а расход

    • @user-pm9yt3bq2v
      @user-pm9yt3bq2v 6 років тому

      ILys rutin летом по городу 9-10 л, трасса 8-9л, зима город 11-13 л, трасса 9-10 л. Он пустой весит 1.5 тонны

    • @fullmaster6751
      @fullmaster6751 6 років тому

      Александр Миронов ого, любит немного поесть. А так незначительно. Спасибо за ответ

  • @user-bj6zo7vz1s
    @user-bj6zo7vz1s Рік тому

    Доброе время суток. Во время с'емки вы можете хотя бы не плясать? Или же у Вас черви в одном месте???

  • @eded4070
    @eded4070 6 років тому

    1.8 дизель cammon rail?

  • @user-yq2xy3fj5j
    @user-yq2xy3fj5j 5 років тому

    У меня дизель 2.0 чип тюнинг на 165 лошадей, едет прекрасно за 2 года 55 тыс. проехал без проблем, сейчас пробег 150 тыс, ездил на бензине 2.3 машина слабее

    • @user-du7le9wq5c
      @user-du7le9wq5c  5 років тому

      2.3 хуже едет даже чем 2.0 бенз. Из за тупого автомата

    • @user-yq2xy3fj5j
      @user-yq2xy3fj5j 5 років тому

      Дизель тоже на автомате причём хорошем японском 6ти ступенчатом, щёлкает хорошо

    • @user-du7le9wq5c
      @user-du7le9wq5c  5 років тому

      2.0 бенз идёт только на ручке. Так он и едет на 1,5 секунды до 100 быстрее 2.3. Или около того. 2.3 мощнее , но за счёт своего автомата проиграет 2.0 на ручке.

  • @user-td2fh1pm5w
    @user-td2fh1pm5w 3 роки тому

    2л механика бенз много жрет? Не могу определиться с машиной

    • @surgeon2584
      @surgeon2584 3 роки тому

      Летом 12, зимой до 15

    • @ildarmustafin840
      @ildarmustafin840 3 роки тому +1

      Трасса 7-8, город 10-11 2.0 б

    • @surgeon2584
      @surgeon2584 3 роки тому

      @@ildarmustafin840 я езжу более агрессивно наверное, 11.5-11.9 лето.

  • @user-er1rz6qq6n
    @user-er1rz6qq6n 2 роки тому

    2.3 что жрет я не понял

  • @kukuruzerkaput5253
    @kukuruzerkaput5253 3 роки тому

    Забыл сказать что был ещё 2.5

  • @AliG-ng9oq
    @AliG-ng9oq 4 роки тому +8

    Чепушила 2.0 дизель брать надо

  • @MrDenLion
    @MrDenLion 2 роки тому

    как раз мондео 2.0 дизель считается лучшим вариантом, насколько я знаю. в рашке только все тащатся от бензина до сих пор

  • @user-zk2kg1qh4x
    @user-zk2kg1qh4x 4 місяці тому

    Сто проц за 2 литровый дизель. Сам на таком.

  • @user-ky3fm1dc1z
    @user-ky3fm1dc1z 5 років тому

    Езжу 6 лет на таком же только чёрный и запуск с кнопки, на счёт не ест масло это хз, вся крышка в масле у заливной, ( у меня подъедает и такая же картина , так что или хозяен рукожоп что так масло заливает или он всё же подъедает и масло переодически подливает я и поэтому пятна) на счёт багажника ну не знаю , что вы там возите , я и карнизы возил и чемоданы , и что только не возил и проблем нет, обогрев лобоша штука классная но заменя мне обошлось 20 т. Пилькингтон. Но не жалею, а так нормальная машина

  • @gribok14
    @gribok14 2 роки тому +1

    Супер надёжный дизель 2.0 !!!!! Брать трлько его!!! Чел в принципе о машине ничего незнает,на каком то ганво форуме прочитал шапку и снимает обзор😂

  • @user-yk6jb3rg8i
    @user-yk6jb3rg8i 4 роки тому +3

    Блин ты что топчешся? Обзор ужас

  • @user-uz5xg1jz7f
    @user-uz5xg1jz7f 5 років тому +1

    Дизель тут вечный 2.0 не знаеш зачем говорить .пустой обзор.

  • @user-vl8fh5vj4z
    @user-vl8fh5vj4z 3 роки тому

    ПРИЧЁМ ТУТ КАМРИ

  • @iFrostUA
    @iFrostUA 9 місяців тому

    2.0 дизель самый надёжный двигатель 😅
    ох уж эти обзорщики)

  • @user-no4ec1ud7j
    @user-no4ec1ud7j 5 років тому

    А ИЗ ПОД БАБУШКИ МОЖНО БРАТЬ)))))

  • @user-dt6xt2ng3n
    @user-dt6xt2ng3n 2 місяці тому

    Чтоб вы понимали, если человек меняет все 4 подшипника, ОН ОЛЕНЬ УПОРОТЫЙ, а не дотошный.

  • @huaweinova2i816
    @huaweinova2i816 2 роки тому

    Мондео 12 г 2.3, по сравнению с 40м камри 09г, корыто с болтами. Для с равнения была камри ездил 5 лет и без единого РЕМОНТА, это без слов, только имоции 👍. Теперь о мондео, владею 5 лет, поменял всё что можно, вплоть до коробки, очень пожалел о данной покупке. В принципе за машиной слежу, тех осмотр своевременный, но чего от него ожидать не знаю.

  • @antonmorze4942
    @antonmorze4942 4 місяці тому

    Моня 4рест 2 литра на палке 590тыс пробег...помойка под названием камри и рядом не стоит