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感謝祖哥無私分享,最後真的合格過關,非常感謝。2021年更新:澤安邨轉入橋底的回程位置,橋底入口處的地下影線改了去右邊,車速更要收慢微微靠中間。另外尾段南昌街上斜回試場,路旁已無水馬,會是兩線匯合一線。需要留意被爬頭和過線動作。
感謝師傅教的非常好
教得非常好非常仔細非常清晰👍🏻👍🏻有機會我介紹朋友跟你學!
好清楚多謝師傅講解
8:24 , 路面兩邊都有死車,對面有迎面車考試情況下理應停車,等迎面架車駛過再開車?
8:26 想問問這個位最好是否要停? 有對頭車過行車線
請問6分28秒的士打死火燈停喺到嘅情況,考生需唔需要停定拉手掣入空波之後先至再入一波 放手制再慢慢放剎車掣再慢慢放極力子重新起步?
如果判斷的士即將開出,可以不拉手掣,但需踏實迫力,踩盡極力子,轉推一波。待機找磨擦點起步。
師傅咁使唔使打左燈
唔需要,點解要打呢?又唔係要靠左停車
唔該晒師傅 你真係幫左我地好多
2轉1波時 踏實迫力 踩盡極力止 找到磨擦點 再放迫力 岩嗎
祖哥可唔可以講一講 扒死車 如果迎面有車(可能需要騎線) 應該要點做?謝謝
你只可以等迎面無車或交通情況安全(如迎面車完全停低讓你過)
我想問3波轉2波 或 2波轉1波 係咪踏極力子轉 如果慢車時 我2波轉返1波 我可否右腳踏break 左腳踏極力止轉波?
當然可以
想問師傅12:05果個斜路上3波,我踩底極力子再放油門上3波既時候每次係放油門果下嫁車既速度都會下降得好快,然後成日都變左唔夠力上。係咪因為我轉波手勢慢?因為呢個斜路我2波既時候油門已經踩到好底,導致轉3波放油門果下速度跌得好快。請問點解決呢個問題
每次升波時,都要先俾油加速行順,讓車輛本身有一定衝力(動量),才可避免轉波時(停止俾油)的失速,從而做到流暢的波段轉換。所以問題可能係 1) 轉波前,車的動量不夠 2) 轉波速度太慢,以致之前的動量已經胎盡。
請問有教這條路泊車嗎?
對不起,沒有啊。
你經常講望鏡, 但冇講望邊塊鏡時, 其實應該望邊塊鏡? 例如停車前
左、中、右都要望,以確認路面的全面情況。由於要望足三塊,所以唔會逐次逐塊講。
@@祖哥學堂-香港學車頻 謝謝你☺
4:40基本上望唔切鏡就要停
我個師傅一直叫我入三波!沒有教我入二波,一波,我一直只入三波,考試會不接受?
這應該不可能發生,無論起步或慢速行駛,三波都難以做到。考試當然不會接受,這屬於波段使用不當。
感謝祖哥無私分享,最後真的合格過關,非常感謝。
2021年更新:澤安邨轉入橋底的回程位置,橋底入口處的地下影線改了去右邊,車速更要收慢微微靠中間。
另外尾段南昌街上斜回試場,路旁已無水馬,會是兩線匯合一線。需要留意被爬頭和過線動作。
感謝師傅教的非常好
教得非常好非常仔細非常清晰👍🏻👍🏻有機會我介紹朋友跟你學!
好清楚多謝師傅講解
8:24 , 路面兩邊都有死車,對面有迎面車
考試情況下理應停車,等迎面架車駛過
再開車?
8:26 想問問這個位最好是否要停? 有對頭車過行車線
請問6分28秒的士打死火燈停喺到嘅情況,考生需唔需要停定拉手掣入空波之後先至再入一波 放手制再慢慢放剎車掣再慢慢放極力子重新起步?
如果判斷的士即將開出,可以不拉手掣,但需踏實迫力,踩盡極力子,轉推一波。待機找磨擦點起步。
師傅咁使唔使打左燈
唔需要,點解要打呢?又唔係要靠左停車
唔該晒師傅 你真係幫左我地好多
2轉1波時 踏實迫力 踩盡極力止 找到磨擦點 再放迫力 岩嗎
祖哥可唔可以講一講 扒死車 如果迎面有車(可能需要騎線) 應該要點做?謝謝
你只可以等迎面無車或交通情況安全(如迎面車完全停低讓你過)
我想問3波轉2波 或 2波轉1波 係咪踏極力子轉 如果慢車時 我2波轉返1波 我可否右腳踏break 左腳踏極力止轉波?
當然可以
想問師傅12:05果個斜路上3波,我踩底極力子再放油門上3波既時候每次係放油門果下嫁車既速度都會下降得好快,然後成日都變左唔夠力上。係咪因為我轉波手勢慢?因為呢個斜路我2波既時候油門已經踩到好底,導致轉3波放油門果下速度跌得好快。請問點解決呢個問題
每次升波時,都要先俾油加速行順,讓車輛本身有一定衝力(動量),才可避免轉波時(停止俾油)的失速,從而做到流暢的波段轉換。所以問題可能係 1) 轉波前,車的動量不夠 2) 轉波速度太慢,以致之前的動量已經胎盡。
請問有教這條路泊車嗎?
對不起,沒有啊。
你經常講望鏡, 但冇講望邊塊鏡時, 其實應該望邊塊鏡? 例如停車前
左、中、右都要望,以確認路面的全面情況。由於要望足三塊,所以唔會逐次逐塊講。
@@祖哥學堂-香港學車頻 謝謝你☺
4:40基本上望唔切鏡就要停
我個師傅一直叫我入三波!沒有教我入二波,一波,我一直只入三波,考試會不接受?
這應該不可能發生,無論起步或慢速行駛,三波都難以做到。考試當然不會接受,這屬於波段使用不當。