Esse motor com o CVT na estrada, tanto na gasolina quanto no álcool, é muito econômico. Sem ar ligado entre 90/100, dá pra fazer 18/13,5, gasolina/álcool. Pé de anjo. Bem de boa. Ótimo custo benefício
Tenho uma 2021 e só tenho elogios. O carro não quebra, um verdadeiro tanque de guerra. Fazendo a manutenção preventiva, voce terá um carro super confiável. Já viajei para vários estados do Brasil e nunca tive problema na estrada. Super recomendo.
O projeto inicial realmente é da Dacia (sem acento) romena, marca pertencente ao grupo, mas já foi bastante modificado/atualizado pela Renault do Brasil, portanto a Renault não somente vende, mas produz e modifica o projeto.
Não é que o câmbio não presta. Na sua deu defeito e pode ter sido por mau uso também ou falta de sorte. Eu tive uma ranger limited baita carro baita motor e comigo o motor deu pau, troquei e pronto. Mas quantas Ranger deram problema? E só por isso vou dizer que não presta? Esse câmbio da Duster e muito bem falado, raríssimo encontrar alguém falando mal.
Comprei exatamente essa, muito boa pessoal. Sensor de chuva, carregador por indução, 6 air bags, e motor confiável.
Escolhi esse carro justamente pq tenho bebe, preciso de espaço, e preciso de um carro que nao der problema, essa atendeu tudo isso no meu caso né...
Esse motor com o CVT na estrada, tanto na gasolina quanto no álcool, é muito econômico. Sem ar ligado entre 90/100, dá pra fazer 18/13,5, gasolina/álcool. Pé de anjo. Bem de boa. Ótimo custo benefício
Tenho uma 2021 e só tenho elogios.
O carro não quebra, um verdadeiro tanque de guerra.
Fazendo a manutenção preventiva, voce terá um carro super confiável.
Já viajei para vários estados do Brasil e nunca tive problema na estrada.
Super recomendo.
Parabéns pelo vídeo, bem explicado e rápido. O problema desse carro é o preço.
Tenho um Versa com este motor e e excelente...
Comprei uma zero 18/10/24 a mesma. TOP DEMAIS 🎉🎉
@@marioschafer1612 carrão amigo parabéns pela aquisição
Top
@StanleyRavagnani qual seria melhor carro pra quem viaja bastante, a Spin ou a Duster. Em questão de conforto em dirigibilidade qual você indicaria?
Gostaria que essa versão Iconic tivesse cambio manual igual a Intense de entrada, seria mais bonito, econômico e divertido.
👏👏👏👏👏👏👏👏
Esse carro é 🔝!!!
Tenho uma 4x4, dá dó de trocar. Vejamos se a próxima geração vem com esse tipo de tração. Um verdadeiro tanque de guerra.
11.5 na rodovia, com a gasolina cara do jeito que está.
Valeria a pena se custasse 120 mil
DUSTER não é FRANCÊS é DÁCIA DA ROMÊNIA ! Só marca Renault que o vende .....
O projeto inicial realmente é da Dacia (sem acento) romena, marca pertencente ao grupo, mas já foi bastante modificado/atualizado pela Renault do Brasil, portanto a Renault não somente vende, mas produz e modifica o projeto.
Chama esse carro de francês é ofensa kk
Ta bom nada carro desse tamanho coloca bagagem família tu vai ver o BO sem força rs
Mecanicamente é um baita carro, já em tecnologia e design uma vergonha
Deixa sem led mesmo. Led não faz bem a saúde, nem visão.
O problema é o câmbio, não presta, tenho uma 22, CVT, tive que trocar o câmbio
Como assim? Qual foi o BO?
Q BO DEU?
Não é que o câmbio não presta. Na sua deu defeito e pode ter sido por mau uso também ou falta de sorte. Eu tive uma ranger limited baita carro baita motor e comigo o motor deu pau, troquei e pronto. Mas quantas Ranger deram problema? E só por isso vou dizer que não presta? Esse câmbio da Duster e muito bem falado, raríssimo encontrar alguém falando mal.
Esse é manco pra karaleo
Esse agora já é o modelo antigo.