Розумниця. Я коли мені це інструктор намагався навчити на горці на майданчику я як баран не могла зрозуміти,що від мене хочуть. А вчора їздила 11 те заняття. І тут до мене дійшло. Стою на світлофорі починаю рушати і розумію,що горка і зробила все Гуд! Це моя також перемога! Всім успіхів! І бережіть себе!
Дякую, за це відео. Так в є інструктори тримають і щеплення і гальма. Коли сама сіла за кермо і офігела, що постійно глохну. Поїздила з братом, потім заплатила іншому інструктору, який поясний і довчив!!!!
Юля, велике дякую!!!!!! Вкотре, перед заняттям дивлюсь ваші відео і потім відпрацьовую на практиці))) Мене так само вчили двома способами рушати, тому відео прям в 10 актуальне зараз! Ще раз дякую!!!
Мій інструктор завжди тримав і щеплення і тормоз 😢. І тому я їздила деякий час «добре» . Але перед екзаміном він почав відпускати щеплення і я весь час глохла, а він повторював - не здаш екзмін. То добре. Я не здала екзамін з першого раза і пішла до іншого інструктора. І вже новий інструктор навчив як треба! Так само, як і ви, Юля, розповідаєте. І ще завдяки вам я почала робити як правильно. А саме - ваші відео і практика з новим інструктором)))). Ваші відео як дистанційне навчання. Дуже вам дякую! Екзамін здала за другим разем) Але продовжую навчання, бо багато ще треба тренувати
Спасибі за уроки,поради❤ 😊 А ще за те,що пояснюєте українською це так органічно і ваша українська красива,ви навіть не гребуєте сама себе виправляти😊 То ж дозволю собі також зробити підказочку,що не"гОрка",а "гІрка" "ПІД ГІРКУ"З ГІРКИ"..😉❤️🍬 І мені впжко дається поміняти "тормоз"на "гальма"😀,хоча намагаюся.. Влучно ви сказали-це сприймаймо як сленг чк сленг
Дякую за відео! Стосовно слова, це залежить від місця проживання. У нас "тормозом" називали повільних або задумливих людей. Тому мені звичніше чути - "гальмо". Хоча мій тато взагалі говорить: "Тримай авто", "Притримай, бо покотишся" 😊 Стосовно способів, професіонали кажуть, що це залежить від величини підйому. Не кожне зчеплення може втримати авто, тому інколи далекобійники, або ті, хто їздить по крутих схилах користуються ручними гальмами. Але у нашій автошколі не забороняли рушати з гальма на будь-якій поверхні. Тому я ніколи не перевіряю. Якщо я не з гірки кочуся, то завжди рушаю з гальма. Але поки був учнем, було дуже важко швидко перекидати ногу. Більшість починають з простого.
Вау,супер дуже дякую за детальне роз'яснення. Ознайомившись з вашими відео ,тепер немаю сумнівів , треба іти в автошколу і не варто боятися керування автомобілем. На рахунок гальм чи то тормозу ,для мене не має проблеми ,я вас зрозуміла. Не так легко розмовляти чисто українською мовою ,тому що сленгу у нас багато . дякую ❤️🌟
Дякую за відео, Юлю) Це моя непрофесійна думка, але я відповім, чому є два способи. Якщо підводити спочатку зчеплення, то оберти двигуна падають нижче холостих, що збільшує ризик заглохнути. Якщо спочатку додавати газ (між 1000 та 1500 об/хв), а потім піднімати зчеплення, то коли оберти впадуть, вони будуть понад 1000 обертів, і це знижує ризик заглохнути. Так, досвідчений водій дуже тонко володіє педаллю зчеплення, але для початківця це дуже важко. Плюс-мінус п'ять міліметрів ходу педалі і можна заглохнути. Ще гірше, коли інструктори (ти до них не відносишся) навчають рушати тільки на зчеплені без газу. Це погано. По-перше, причина, яку я назвав - ризик заглохнути. По-друге, це дуже повільно. В реальних умовах це дуже погано. По-третє, на одному зчеплені нереально рушити в горку. І по-четверте, це не працює на всіх машинах! Старим машинам важко рушати на одному зчеплені. Нові машини додають оберти, коли ти підводиш зчеплення, автоматично, що є додатковим доказом того, що рушати треба з газом. Водій повинен бути універсальним і вміти керувати практично будь-якою машиною.
Ви кажете, що це Ваша непрофіційна думка , а мені здається що це дуже прфесійна думка , в таких тонкощах розбираються професірнали або дуже мудрі люди.
Я не автомобіліст, мотоцикліст, але абсолютно згоден. Спочатку зчеплення, потім відпускати гальмо. Хіба шо газу додаю одночасно зі зчепленням, але це вже специфіка транспорта)
@@yuridzeganovsky563 не обов'язково, я ось, наприклад, однією ногою можу тримати і гальма і газ одночасно, а також плавно відпускати гальма одночасно додаючи газу(носок на гальмах, пятка на газу), лише треба практика)
Нас вчать рушати з газом. Тобто спочатку легкий газ потім відпускати щеплення. Це складніше, я ще жодного разу цей "робочий хід щеплення" так і не почула🤷 тільки в машині чоловіка після відео з ютуб)
Яка ви молодчинка! Дякую. Тільки-но отримала водійське посвідчення, але досі маю проблеми з рушанням під гірку. Бо інструктор вчив давати газ і відпускати щеплення, а в цей час котишся назад. А чоловік мені розповідав рушати так як розповідаєте ви. Виходить, мій чоловік кращий інструктор ніж в автошколі 🧐😅 сумно...
Юля, моє почтєніє 😎 ближче до весни в моїй відповідальності тимчасово з'явиться автомобіль. Якраз час згадати теоретичну практику та практичну теорію 🥲🤣
Людина, якій треба навчитися їздити, немає різниці, вона вдячна за допомогу. Більшість тих, хто за чисте гальмо, вчилися на тормозі))) а коли навчилися тормозити, почали гальмувати)
Мій інструктор також вчив оцінювати горка чи ні. Якщо горка, то рушати з ручніка. Так, це треба вміти, але це ж не зручно робити кожен раз!!! Коли я запитала про цей спосіб, щоб рушати тримаючи тормоз, сказав, що це протиріччя - тримати тормоз, коли хочеш їхати (ніби тримати ручник не те саме) короче, рушала з ним з ручником до останнього заняття, а рушати з тормоза почала практикувати на спробах здати іспит. І це дуже сильно спростило життя.
Як мені важко це щеплення дається. По прямій ще більш менш,а під горку або глохну або зчеплення підпалюю. Тому поки їзжу по місту по маршрутам,щоб не було крутої горки. Мені інструктор сказав, що, коли з'явиться в мене м'язова пам'ять,то тоді все вийде легко, але поки цієї пам'яті нема дуууже складно.
Зараз передивлюсь кожне ваше відео і хочу знайти свого інструктора і забрати свої гроші. Це капець, він мене нічому не навчив. Хабарник і злодій😆Так виглядає, що він тиснув за мене на всі педалі. Не питайте як здавала екзамен. В мене по маршруту не було гірки, але парковка дуже добре. І доречі паркувалась на одному щеплені. Вам дуже дякую, за такі відео. Це мені допоможе.
Мене вчили тільки тим способом, як кажете ви, зчеплення, з тормоза на газ, але зовсім не вчили рушанню з ручником, я не розумію коли мені це знадобитися, але точно знаю, що не вмію рушати з ручником.
А як ви тоді іспит на майданчику естакаді здали ? )) Обов'язковий елемент рух у гірку з ручника і так само на спуск )) Якщо чесно просто цікаво за скільки купили тодi права ?) І ось вам з життєвого досвіду трохи генератор накрився в русі в гору а акб теж б.у тільки на завод вистачало б'ю по гальму автомобіль котиться вниз я за ручник марно включити передачу що б зупинити не виходить та й зворотний рух тримати потрібно натиснув аварiйку ледь у кувейт не злетів благо позаду всі учасники руху побачили і вчасно реагували обминаючи мене .Так що в житті різні випадки можуть статися і якщо ручник є в авто, то це не дарма ))
@@kumkum6676 здавала в минулому році, майданчика на іспиті немає, тільки місто 😊 вже рік їзжу, гарно рушаю без ручника і під гору теж, просто з газом 😉. Права не купляла)
@@yulyayulya5407 Жiнка здавала в 21 роцi то було усе i камера в машинi i майданчик i виїзд в мiсто все як треба з другого разу здала .Х.з. може вони на час вiйни такi введення ? Але я тепер не хвилююсь коли вона за кермом i грошi були витраченнi за навчання не даремно )
Я поки вчуся, все же спершу завчасно й без поспіху піднімаю зчеплення до контакту, тоді обережно відпускаю гальмо для перевірки, що автівка нерухома, і вже після тисну газ. Проте на крутому підйомі швидко переставити ногу на газ справді важливо.
Горка - це є гірка, а тормоз - то діагноз ) Дуже добре, що українці намагаються переходити на українську. І жоден не може володіти мовою досконало, та все ж, добре до цього прагнути. Мені, як водію-початківцю у 50+ цікаво дивитись Ваші відео. Успіхів Вам і наснаги!
Доброго вечора, підкажіть будь ласка, а де відео про ученицю, яку не навчили в іншій автошколі через 13 занять? Щось не можу знайти... А відео корисне, як робити не треба)
Коли горка перша передача втягуе головне тренування і тоді виїдеш і все гуд я в Німеччині гориста місцевість і мій вчитель завжди каже стати на ручник якщо на схилі треба стати а як рушаемо ручник зняли щеплення перша і їдемо!!!!
На рахунок -всі психовані😅 Я теж цьому завжди дивуюсь,…обганяйте женіть,навіщо підрізати матюкати і кричати😂дивні люди…відео класні ,набагато більше дізнаєшся як в автошколі
Моя біла, в місті постійно глохну під гору. Хоча коли їдемо знову мене вчити під самі круті підйоми, я рушаю нормально. Спрацьовує паніка в місті, і інструктор, який сичить, що вже треба було їхати...
Юля, згідний з Вами. Зараз є так звані розумні світлофори із секундоміром, то там я користуюся стоянковим гальмом, щоб нога трошки відпочила. Це єдиний момент.
Відео корисні. Ремарка: слово "тормоз" ріже слух але меньше ніж "чувак". Коли чуєш "чувіха" або "чувак" - це повний "тормоз")) хочеться вимкнути відео...
З приводу гальмо.Так розумію намагаєтеся перейти на українську.Краще завжди уникати вживання суржиків і виправляти себе відразу при озвучці,ніж потім розмовляти з його вживанням.
Особисто я інколи як роблю, якщо автомобіль стоїть на дуже крутому схилі, а ручне гальмо, до прикладу, не працює, я одночасно можу тримати правою ногою гальмо і пяткою тієї ж ноги натискати на газ, а потім повільно відпускати щеплення та гальма одночасно додаючи газу)) звісно, це дуже складно та, ймовірно, неправильно, і я нікому не раджу так робити, але в екстренній ситуації я навчився таким чином робити і можу повністю контролювати рушання на схилі під будь-яким кутом, і не важливо, чи вперед, чи назад. А зазвичай так, притримую щеплення, додаю газу, відпускаючи гальма, та їду. Справа в тому, що якщо автомобіль не потужний, а схил дуже крутий, то, навіть притримуючи щеплення, автомобіль може або покотитися, або заглохнути, і тому газу треба додавати передчасно, на мою думку. Можливо, ця інформація буде комусь корисною)
Це ваш метод рушати у екстремальних умовах. Але якщо ви сядете за кермо інших авто? Там може бути трішки інше розташування педалей, я про відстані між педалями та висотою від коврика. Але у гонках це варіант як не скинути оберти двигуна та пригальмувати перед поворотом тримаючи газ та гальма, а потім знову газ на максимум.
Я, як "досвідчений водій", рушаю й в горку, й під горку навіть не дивлюся чи є та горка. Все робиться "на автоматі". Коли ти починаєш "думати" як рушити, то це ознака початківця.
Добрий день, підкажіть будь ласка, коли потрібно зупинитись можна лише тормоз настинути чи потрібно тормоз разом з щепленням? І так само питання з приторможуванням
Як російськомовний українець який намагається перейти на українську теж помічаю що деякі слова не в звичку. Один з способів це виправити - дивитись багато різного контенту українською, другий скоріш психологічний. Порівняти слово з польським варіантом, думаючи про те чому їм нормально використовувати слова які не схожі на російські, а нам ні
От невдача... Інструктор перед екзаменом поремонтував коробку передач, щеплення і тепер не поймеш коли в неї той момент) І я звичайно два рази заглох під горку...
я зараз навчаюся водінню. Мене вчить інструктор будь де ставати на ручний тормоз, потім припускати щеплення, нажимати трохи педаль газу, і коли відчувається тремтіння, знімати з ручного тормоза і таким чином рушати. Але я не дуже розумію, навіщо мені ставати на ручний тормоз, якщо є педаль тормозу... чи це нормально, а я не розумію?)
Мене колись в автошколі вчили рушання в гору при комбінації зчеплення-газ-ручне гальмо. Тепер займаюся з інструктором, вчить так, як ви кажете. Моє місто доволі рельєфне, і поки що я глухну на всіх саітлофорах під гірку, а наново рушаю не з першої спроби 🤦 Я зовсім не відчуваю усієї цієї механіки ногами 😭
"Гальма"- звучить дуже органічно ,ніжніше та біль мягко .При слові "тормоз",згадується вислів: " я не тормоз ,я повільний газ".
ахахах, 100%
Дякую за старане спілкування Українською.
Дякую за підняття теми чистоти мови. З коментів бачу, що глядачі за гальма. Нехай "тормоз" залишається як сленг, що означає тупу людину.
Гальма норм ) Якщо постійно так говорити, то стане звичним, і різати слух буде вже не гальма, а "тормоз". Дякую за відео )
"тормоз" таки ріже слух, ще й дуже
я вчора нарешті опанувала це💪, після двацяти повторювань, почало виходити. Це "моя перемога"!!! Головне тренуватися, вірити в себе і все вийде😀
Дякую! Мені це було потрібне)))
Розумниця. Я коли мені це інструктор намагався навчити на горці на майданчику я як баран не могла зрозуміти,що від мене хочуть. А вчора їздила 11 те заняття. І тут до мене дійшло. Стою на світлофорі починаю рушати і розумію,що горка і зробила все Гуд! Це моя також перемога! Всім успіхів! І бережіть себе!
дякую за ваші відео. щодо слова тормоз, це однозначно російське слово. Українською, гальма, гальмую, прємно слухати. А тормоз, просто ріже вухо.
Пані круто дуже розказуєте аж хочеться водити машину
Так водіть))
Гальмувати, гальма. Дякую за відео
Дякую, за це відео. Так в є інструктори тримають і щеплення і гальма. Коли сама сіла за кермо і офігела, що постійно глохну. Поїздила з братом, потім заплатила іншому інструктору, який поясний і довчив!!!!
Юля ви молодець пояснення дуже хороше і зрозуміле , це як на мене .
Юля, величезне Вам спасибі!❤ Ви чудовий інструктор. Почерпнула вже багато корисного і почала використовувати на водінні. Ви дуже зрозуміло пояснюєте.
Юля, велике дякую!!!!!! Вкотре, перед заняттям дивлюсь ваші відео і потім відпрацьовую на практиці)))
Мене так само вчили двома способами рушати, тому відео прям в 10 актуальне зараз! Ще раз дякую!!!
Так круто що є додаткове відео де видно як рухаєте педалями
Проїздила 9 уроків і тільки від вас я дізналася що можна натискати на газ,коли нога щеине відпустила щеплення
Аналогічно 🤭
Юля,ви - супер! Ваші відео дуже повчальні.На жаль в більшості автошкіл і половини не вчать того що ви показуєте.
Мій інструктор завжди тримав і щеплення і тормоз 😢. І тому я їздила деякий час «добре» . Але перед екзаміном він почав відпускати щеплення і я весь час глохла, а він повторював - не здаш екзмін. То добре. Я не здала екзамін з першого раза і пішла до іншого інструктора. І вже новий інструктор навчив як треба! Так само, як і ви, Юля, розповідаєте. І ще завдяки вам я почала робити як правильно. А саме - ваші відео і практика з новим інструктором)))). Ваші відео як дистанційне навчання. Дуже вам дякую!
Екзамін здала за другим разем) Але продовжую навчання, бо багато ще треба тренувати
Саме так мене батько і вчив. І я так пояснював дружині. В автошколі такого не було. Дякую за відео.
Дуже гарно говорите українською, і гарно пояснюєте
Мені подобається слово гальма😊
Дякую за вашу працю та поради❤❤❤
Дуже слушний поінт, що інструктор підтримує трохи тормоз. Я як це зрозуміла, прийшов страх, що буду постійно глохнути, коли інструктор не помагатиме
Ви найкраща. Дуже допомагаете! Хотілось би ще побачити як само рушати з ручника
В моїй автошколі вчили 0 способів, все що навчився це з ютуба)
Як таке може бути? Ви не ходили на урокі аождения?
@@Viktoriia36 таке може бути і не таке ще й)
@@8dog574 це вірно , я права маю, а їздить не навчився , завдяки таким інструкторам.
@@ЛеонМикеряк ви отримали права?
@@ЛеонМикеркак вы сдали экзамен?
Спасибі за уроки,поради❤ 😊
А ще за те,що пояснюєте українською це так органічно і ваша українська красива,ви навіть не гребуєте сама себе виправляти😊
То ж дозволю собі також зробити підказочку,що не"гОрка",а "гІрка"
"ПІД ГІРКУ"З ГІРКИ"..😉❤️🍬
І мені впжко дається поміняти "тормоз"на "гальма"😀,хоча намагаюся..
Влучно ви сказали-це сприймаймо як сленг
чк сленг
Дякую за відео!
Стосовно слова, це залежить від місця проживання. У нас "тормозом" називали повільних або задумливих людей. Тому мені звичніше чути - "гальмо". Хоча мій тато взагалі говорить: "Тримай авто", "Притримай, бо покотишся" 😊
Стосовно способів, професіонали кажуть, що це залежить від величини підйому. Не кожне зчеплення може втримати авто, тому інколи далекобійники, або ті, хто їздить по крутих схилах користуються ручними гальмами. Але у нашій автошколі не забороняли рушати з гальма на будь-якій поверхні. Тому я ніколи не перевіряю. Якщо я не з гірки кочуся, то завжди рушаю з гальма. Але поки був учнем, було дуже важко швидко перекидати ногу. Більшість починають з простого.
Вау,супер дуже дякую за детальне роз'яснення. Ознайомившись з вашими відео ,тепер немаю сумнівів , треба іти в автошколу і не варто боятися керування автомобілем. На рахунок гальм чи то тормозу ,для мене не має проблеми ,я вас зрозуміла. Не так легко розмовляти чисто українською мовою ,тому що сленгу у нас багато . дякую ❤️🌟
Дякую за відео, Юлю)
Це моя непрофесійна думка, але я відповім, чому є два способи.
Якщо підводити спочатку зчеплення, то оберти двигуна падають нижче холостих, що збільшує ризик заглохнути. Якщо спочатку додавати газ (між 1000 та 1500 об/хв), а потім піднімати зчеплення, то коли оберти впадуть, вони будуть понад 1000 обертів, і це знижує ризик заглохнути. Так, досвідчений водій дуже тонко володіє педаллю зчеплення, але для початківця це дуже важко. Плюс-мінус п'ять міліметрів ходу педалі і можна заглохнути.
Ще гірше, коли інструктори (ти до них не відносишся) навчають рушати тільки на зчеплені без газу. Це погано. По-перше, причина, яку я назвав - ризик заглохнути. По-друге, це дуже повільно. В реальних умовах це дуже погано. По-третє, на одному зчеплені нереально рушити в горку. І по-четверте, це не працює на всіх машинах! Старим машинам важко рушати на одному зчеплені. Нові машини додають оберти, коли ти підводиш зчеплення, автоматично, що є додатковим доказом того, що рушати треба з газом. Водій повинен бути універсальним і вміти керувати практично будь-якою машиною.
Абсолютно погоджуюсь! Дякую за детальне розъяснення)!
Згодна. Два рази не здала іспит, тому що "глохла" не додаючи "газу" при рушанні. З іншим інструктором навчилася.
Ви кажете, що це Ваша непрофіційна думка , а мені здається що це дуже прфесійна думка , в таких тонкощах розбираються професірнали або дуже мудрі люди.
@@РоманКулагин-т8к Дякую, Романе. Я цікавлюся :)
Я не автомобіліст, мотоцикліст, але абсолютно згоден. Спочатку зчеплення, потім відпускати гальмо. Хіба шо газу додаю одночасно зі зчепленням, але це вже специфіка транспорта)
Дякую)! Та і на авто можна одночасно, просто для учні це ще дуже складно), але ніхто не забороняє пробувати)
@@automanka ну, на авто для цього тре спочатку відпустити гальма. На моті не обовʼязково)
@@yuridzeganovsky563 не обов'язково, я ось, наприклад, однією ногою можу тримати і гальма і газ одночасно, а також плавно відпускати гальма одночасно додаючи газу(носок на гальмах, пятка на газу), лише треба практика)
Нас вчать рушати з газом. Тобто спочатку легкий газ потім відпускати щеплення. Це складніше, я ще жодного разу цей "робочий хід щеплення" так і не почула🤷 тільки в машині чоловіка після відео з ютуб)
Стосовно теми відео - згоден з використанням способу зі зчепленням. 👍
ДЯКУЮ ЩИРО.ЗА ПОТРІБНІ ПОРАДИ
Дякую вам за детальне пояснення
Яка ви молодчинка! Дякую. Тільки-но отримала водійське посвідчення, але досі маю проблеми з рушанням під гірку. Бо інструктор вчив давати газ і відпускати щеплення, а в цей час котишся назад. А чоловік мені розповідав рушати так як розповідаєте ви. Виходить, мій чоловік кращий інструктор ніж в автошколі 🧐😅 сумно...
Дякую за довіру ☺️
Буде відео скоро про це☝️
Юля, моє почтєніє 😎 ближче до весни в моїй відповідальності тимчасово з'явиться автомобіль. Якраз час згадати теоретичну практику та практичну теорію 🥲🤣
Як ви круто розказуєте!
Клас, добре що на Ваш канал потрапила👍
Дякую за вашу роботу. Дуже просто і зрозуміло, з усіма деталями. Гарно водите машину.
Людина, якій треба навчитися їздити, немає різниці, вона вдячна за допомогу. Більшість тих, хто за чисте гальмо, вчилися на тормозі))) а коли навчилися тормозити, почали гальмувати)
дякую, дуже актуальна тема
Дуже дякую, Юлічка 🎉
Та говори, як хочеш ♥️ гальмо мені більше подобається чомусь)
Мій інструктор також вчив оцінювати горка чи ні. Якщо горка, то рушати з ручніка. Так, це треба вміти, але це ж не зручно робити кожен раз!!! Коли я запитала про цей спосіб, щоб рушати тримаючи тормоз, сказав, що це протиріччя - тримати тормоз, коли хочеш їхати (ніби тримати ручник не те саме) короче, рушала з ним з ручником до останнього заняття, а рушати з тормоза почала практикувати на спробах здати іспит. І це дуже сильно спростило життя.
супер, дякую за інформацію, саме вчусь їздити і дуже не хочу починати з ускладнень, які можна виключити
А завжди з ручника рушати як навіть маленький схил , так мене навчали в Европі , це жах , і тільки у вас побачила такий гарний спосіб .
З ручником бажано рушати на крутих гірках. Або користуватися системою утримання при рушані - це вже на сучасному авто.
Дякую ❤
Мені також було незручно говорити деякі слова, такі як шкарпетки, паркан, але зараз норм. Гальмо краще ніж тормоз
Я точно знаю, що мій інструктор не притримував гальма. Постійно глохла і часто котилась назад😁 Але тепер хоч вмію рушати в горку
Я Вами захоплююсь!!!❤
❤дякую!❤
Як мені важко це щеплення дається. По прямій ще більш менш,а під горку або глохну або зчеплення підпалюю. Тому поки їзжу по місту по маршрутам,щоб не було крутої горки. Мені інструктор сказав, що, коли з'явиться в мене м'язова пам'ять,то тоді все вийде легко, але поки цієї пам'яті нема дуууже складно.
Зараз передивлюсь кожне ваше відео і хочу знайти свого інструктора і забрати свої гроші. Це капець, він мене нічому не навчив. Хабарник і злодій😆Так виглядає, що він тиснув за мене на всі педалі. Не питайте як здавала екзамен. В мене по маршруту не було гірки, але парковка дуже добре. І доречі паркувалась на одному щеплені. Вам дуже дякую, за такі відео. Це мені допоможе.
Дякую
Є ще й самий брутальний варіант для потних брутальних мужиків)) це рушання із ручником газом і щепленням арр арр💪
Мене вчили тільки тим способом, як кажете ви, зчеплення, з тормоза на газ, але зовсім не вчили рушанню з ручником, я не розумію коли мені це знадобитися, але точно знаю, що не вмію рушати з ручником.
Коли гірка дуже крута, то без ручника не рушити бувае не рушити без відката.
А як ви тоді іспит на майданчику естакаді здали ? )) Обов'язковий елемент рух у гірку з ручника і так само на спуск )) Якщо чесно просто цікаво за скільки купили тодi права ?) І ось вам з життєвого досвіду трохи генератор накрився в русі в гору а акб теж б.у тільки на завод вистачало б'ю по гальму автомобіль котиться вниз я за ручник марно включити передачу що б зупинити не виходить та й зворотний рух тримати потрібно натиснув аварiйку ледь у кувейт не злетів благо позаду всі учасники руху побачили і вчасно реагували обминаючи мене .Так що в житті різні випадки можуть статися і якщо ручник є в авто, то це не дарма ))
@@kumkum6676 здавала в минулому році, майданчика на іспиті немає, тільки місто 😊 вже рік їзжу, гарно рушаю без ручника і під гору теж, просто з газом 😉. Права не купляла)
@@yulyayulya5407 Жiнка здавала в 21 роцi то було усе i камера в машинi i майданчик i виїзд в мiсто все як треба з другого разу здала .Х.з. може вони на час вiйни такi введення ? Але я тепер не хвилююсь коли вона за кермом i грошi були витраченнi за навчання не даремно )
Я поки вчуся, все же спершу завчасно й без поспіху піднімаю зчеплення до контакту, тоді обережно відпускаю гальмо для перевірки, що автівка нерухома, і вже після тисну газ. Проте на крутому підйомі швидко переставити ногу на газ справді важливо.
Очень даже топ
Гальмо гарніше звучить і мелодійніше😉
Дуже все зрозуміло розповідаєте, дякую. Хочу запитати на світлофорі чи переході ми повинні стояти на нейтральні чи включати першу
Якщо довго стояти то нейтральна та прибрати ногу зі зчеплення
тормоз - це характеристика щодо людей із затриманою реакцією)))
Горка - це є гірка, а тормоз - то діагноз )
Дуже добре, що українці намагаються переходити на українську. І жоден не може володіти мовою досконало, та все ж, добре до цього прагнути.
Мені, як водію-початківцю у 50+ цікаво дивитись Ваші відео. Успіхів Вам і наснаги!
Доброго вечора, підкажіть будь ласка, а де відео про ученицю, яку не навчили в іншій автошколі через 13 занять? Щось не можу знайти... А відео корисне, як робити не треба)
знайшли?заінтригували, теж хочу подивитись
Коли горка перша передача втягуе головне тренування і тоді виїдеш і все гуд я в Німеччині гориста місцевість і мій вчитель завжди каже стати на ручник якщо на схилі треба стати а як рушаемо ручник зняли щеплення перша і їдемо!!!!
Добрий день. Скажіть , як ви відноситесь до коробки автомат? Ваша думка(що краще механіка чи автомат)?
Гальма приємніше чути.
Меня ещё учили ставить на ручник на горке
На рахунок -всі психовані😅
Я теж цьому завжди дивуюсь,…обганяйте женіть,навіщо підрізати матюкати і кричати😂дивні люди…відео класні ,набагато більше дізнаєшся як в автошколі
Правильно щеплення і на гальму нога і перша передача і рушай чи це гірка чи це рівно це один спосіб
Було б цікаво подивитися відео з паралельною парковою, як на останніх хвилинах. В мене у дворі схожа ситуація з паркуванням.
Моя біла, в місті постійно глохну під гору. Хоча коли їдемо знову мене вчити під самі круті підйоми, я рушаю нормально. Спрацьовує паніка в місті, і інструктор, який сичить, що вже треба було їхати...
Мені "гальма" звучить органічно, приємно). (Якщо що, я з Харкова😉, а не зі Львова)
❤
Мене двума способами навчали!
Юля, згідний з Вами. Зараз є так звані розумні світлофори із секундоміром, то там я користуюся стоянковим гальмом, щоб нога трошки відпочила. Це єдиний момент.
Я б хотіла повчитися у вас водінню.Як з вами зв'язатися?
Гальмо, гальма, гальмую- чудово!
Проте не велика проблема говорити по іншому.
@@user99900. це не проблема, це суржик
Відео корисні. Ремарка: слово "тормоз" ріже слух але меньше ніж "чувак". Коли чуєш "чувіха" або "чувак" - це повний "тормоз")) хочеться вимкнути відео...
З приводу гальмо.Так розумію намагаєтеся перейти на українську.Краще завжди уникати вживання суржиків і виправляти себе відразу при озвучці,ніж потім розмовляти з його вживанням.
Все правильно , якщо гальма в порядку,то перетримавши їх двигун обов'язково заглохне! Але ж може бути і щеплення трохи не той....☝️😂😂😂😂
Як здати екзамен в мрео без хабара..скільеи годин треба накатати..на що треба звернути увагу???
🙏🌈☀️
Я за гальма )
Ще треба говорити рушаю під гірку. Дякую за уроки. А з якого Ви міста? Цікаво дивитись і знати, що це за місто
Особисто я інколи як роблю, якщо автомобіль стоїть на дуже крутому схилі, а ручне гальмо, до прикладу, не працює, я одночасно можу тримати правою ногою гальмо і пяткою тієї ж ноги натискати на газ, а потім повільно відпускати щеплення та гальма одночасно додаючи газу)) звісно, це дуже складно та, ймовірно, неправильно, і я нікому не раджу так робити, але в екстренній ситуації я навчився таким чином робити і можу повністю контролювати рушання на схилі під будь-яким кутом, і не важливо, чи вперед, чи назад. А зазвичай так, притримую щеплення, додаю газу, відпускаючи гальма, та їду. Справа в тому, що якщо автомобіль не потужний, а схил дуже крутий, то, навіть притримуючи щеплення, автомобіль може або покотитися, або заглохнути, і тому газу треба додавати передчасно, на мою думку. Можливо, ця інформація буде комусь корисною)
Це ваш метод рушати у екстремальних умовах. Але якщо ви сядете за кермо інших авто? Там може бути трішки інше розташування педалей, я про відстані між педалями та висотою від коврика.
Але у гонках це варіант як не скинути оберти двигуна та пригальмувати перед поворотом тримаючи газ та гальма, а потім знову газ на максимум.
Тормоз підходить😊
Зі стоянковим тормозом рушати слід на печерських пагорбах в славетному місті Києві 😂
Доброго дня,Юля, скільки коштує індивідуальний урок?
Я, як "досвідчений водій", рушаю й в горку, й під горку навіть не дивлюся чи є та горка. Все робиться "на автоматі".
Коли ти починаєш "думати" як рушити, то це ознака початківця.
Дзвіночок :)
Дякую)
Які педалі потрібно натискати при спуску з гори ?
У нас гальма! Трохи важко відвикати від русизмів, але у нас все вийде!
Добрий день, підкажіть будь ласка, коли потрібно зупинитись можна лише тормоз настинути чи потрібно тормоз разом з щепленням? І так само питання з приторможуванням
Звичайно що потрібно щеплення інакше заглохнеш
Як російськомовний українець який намагається перейти на українську теж помічаю що деякі слова не в звичку. Один з способів це виправити - дивитись багато різного контенту українською, другий скоріш психологічний. Порівняти слово з польським варіантом, думаючи про те чому їм нормально використовувати слова які не схожі на російські, а нам ні
От невдача... Інструктор перед екзаменом поремонтував коробку передач, щеплення і тепер не поймеш коли в неї той момент) І я звичайно два рази заглох під горку...
Було б добре якби був ще один квадратик з важелем коробки передач ;-)
А в нас інструктори власне так і вчать, як і ви, немає двох способів рушання).
Педаль гальма, а тормоз це той хто поворотники не вмикає)
Я і не знала ,що існує два способи
я зараз навчаюся водінню. Мене вчить інструктор будь де ставати на ручний тормоз, потім припускати щеплення, нажимати трохи педаль газу, і коли відчувається тремтіння, знімати з ручного тормоза і таким чином рушати. Але я не дуже розумію, навіщо мені ставати на ручний тормоз, якщо є педаль тормозу... чи це нормально, а я не розумію?)
Мене колись в автошколі вчили рушання в гору при комбінації зчеплення-газ-ручне гальмо. Тепер займаюся з інструктором, вчить так, як ви кажете. Моє місто доволі рельєфне, і поки що я глухну на всіх саітлофорах під гірку, а наново рушаю не з першої спроби 🤦 Я зовсім не відчуваю усієї цієї механіки ногами 😭
І мене таку комбінацію вчать… і я теж плутаюся(
Коли я торможу, то мій інструктор гальмує 😅