Pěkné video. Jak nemám rád věci spjaté s J.Cimrmanem tak tohle je vtipně pojaté. Zastávka Kaproun má opravdu kouzlo místa, okolí znám z cyklovýletů a tímto musím pochválit i JHMD za to jak vedou provoz na těchto tratích s úzkým rozchodem, snad to vydrží i po změně vedení. Očekávám, že tam v létě zajedeš na parní lokomotivy, ty mají JHMD opravdu v krásném stavu a vozy co k nim řadí to dokreslují.
Na páry bych chtěl jet na doporučení místních až koncem srpna, to už tam prý není takový nával, viděl jsem teď jen jednu komplet rozebranou páru v Kamenici, ale zase jsem si užil dosyta motorový provoz, kdy tam touhle dobou jezdí vlaky úplně prázdné. JHMD by mělo fungovat dál jako dřív, sice jsem tam slyšel mraky drbů jak na dráze tak ve městě, ale že už tam není Šatava je to jediné zaručené.
Jo já tam byl několikrát a vždy koncem června a to taky ještě nebyl nával na ty parní jízdy co jsem vysledoval, ale nejel jsem historickým vlakem. Naopak klasikýma Os jsem jel nespočetně krát a nebylo to zas až tak prázdné. Samo motorové vozy by asi byly ekonomicky výhodnější, ale ty jejich dieslové lokomotivy jsou super. I tak doufám, že ty jejich motorové vozy dostanou rekonstrukci z fondů EU, jak jsem před lety četl. K vedení doufám, že to i nadále povedou k zachování provozu na obou tratích.
Nevím, kolik odkazů na Járu Cimrmana se v České Kanadě dá najít, ale další takový se nachází na jednom posedu kousek od hradu Landštejn, poblíž malých jezírek. Píše se tam, že pokud tamtudy procházel mistr na cestě do Vídně, nemohl se tam nezastavit.
Byl jsem tam včera a jediné stromy co tam v okolí zůstaly jsou borovice takže výhled je dnes i na opačno stranu směrem od JV k JZ, při dobré dohlednosti je vidět i Šuvava
Pěkné video. Jak nemám rád věci spjaté s J.Cimrmanem tak tohle je vtipně pojaté. Zastávka Kaproun má opravdu kouzlo místa, okolí znám z cyklovýletů a tímto musím pochválit i JHMD za to jak vedou provoz na těchto tratích s úzkým rozchodem, snad to vydrží i po změně vedení. Očekávám, že tam v létě zajedeš na parní lokomotivy, ty mají JHMD opravdu v krásném stavu a vozy co k nim řadí to dokreslují.
To je moc pěkné :) A ty popisky ve videu jsou super :-)
Na páry bych chtěl jet na doporučení místních až koncem srpna, to už tam prý není takový nával, viděl jsem teď jen jednu komplet rozebranou páru v Kamenici, ale zase jsem si užil dosyta motorový provoz, kdy tam touhle dobou jezdí vlaky úplně prázdné. JHMD by mělo fungovat dál jako dřív, sice jsem tam slyšel mraky drbů jak na dráze tak ve městě, ale že už tam není Šatava je to jediné zaručené.
Jo já tam byl několikrát a vždy koncem června a to taky ještě nebyl nával na ty parní jízdy co jsem vysledoval, ale nejel jsem historickým vlakem. Naopak klasikýma Os jsem jel nespočetně krát a nebylo to zas až tak prázdné. Samo motorové vozy by asi byly ekonomicky výhodnější, ale ty jejich dieslové lokomotivy jsou super. I tak doufám, že ty jejich motorové vozy dostanou rekonstrukci z fondů EU, jak jsem před lety četl. K vedení doufám, že to i nadále povedou k zachování provozu na obou tratích.
Nevím, kolik odkazů na Járu Cimrmana se v České Kanadě dá najít, ale další takový se nachází na jednom posedu kousek od hradu Landštejn, poblíž malých jezírek. Píše se tam, že pokud tamtudy procházel mistr na cestě do Vídně, nemohl se tam nezastavit.
Byl jsem tam včera a jediné stromy co tam v okolí zůstaly jsou borovice takže výhled je dnes i na opačno stranu směrem od JV k JZ, při dobré dohlednosti je vidět i Šuvava
ua-cam.com/video/KOVSJJscJzg/v-deo.html&ab_channel=KamilHavl%C3%ADk
Zde mé vide jak to tam vypadá teď.