Parabéns ótimo conteúdo , vale lembrar que estudar não é mais facultativo, pois os Serviços Técnicos de Engenharia aqui no Brasil são regulamentados e suas atribuições inclusive reparação veicular, sao destinados aos profissionais legalmente habilitados no CFT (Conselho Federal dos Técnicos Industriais) e Crea (Conselho Regional de Engenharia e Agronomia), do contrário se constituem crime de exercício ilegal da profissão !!
Na Europa sempre tem 1 elétrico que é extremamente completo por tipo 22mil euros, e o mesmo carro a combustão "pelado" por 21mil euros kkkk.... O carro elétrico é tão viável de se ter no portifólio quanto um a combustão novo, o custo de produção é quase 50% menor, logística extremamente simples para as peças, o Kit completo praticamente sai do fornecedor. Se lá fora eles ainda tem a cara de pau de subir um pouquinho por ser eletrificado, aqui no Brasil que a margem de lucro é estupidamente alta, imagina um carro aspirado que custa 80mil de custo sendo vendido por 150mil, agora o mesmo carro eletrificado com custo de 30mil, sendo vendido a 150mil....Brasil vai ser um paraíso para carro elétrico, CAOA fechou a fabrica já prevendo isso.
Neste caso, a chave geral fica diretamente no conector de alta tensão da bateria. Mostraremos na parte 2, que irá ao ar na próxima sexta-feira, dia 29.
A chave geral fica no conector do cabo de alta tensão ligado diretamente à bateria. Mostraremos no vídeo que vai ao ar nesta sexta-feira, 29 aqui no canal.
![АЛАУДИНОВ у Скабеевой: эти их ВСУ нас НЕ ДОГОНЯТ 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/an0anqU4WGQ/mqdefault.jpg)
Ótima explicação, aguardando a parte 2.
Próxima sexta, dia 29, em nosso canal!
top de vídeo...parabéns...uma super aula...obrigado equipe da revista o mecânico
Show 👏👏👏 de conteúdo! Excelente.
top....otimo video super aula parabens a toda equipe da Revista o mecanico..
Excelente aula, o Sandro sabe hemmm? Obrigado pela matéria da oficina o Mecânico.
Quero ver a parte 2 👏👏👏
Próxima sexta, dia 29, em nosso canal!
Parabéns pela as dicas
Podia fazer a do híbridos que é mais o futuro no brasil. Fico interessado em ver os veículos célula de combustível
Confira na playlist o conteúdo sobre Híbridos e Elétricos que publicamos até agora: ua-cam.com/video/zK1qB0pcMBs/v-deo.html
Parabéns ótimo conteúdo , vale lembrar que estudar não é mais facultativo, pois os Serviços Técnicos de Engenharia aqui no Brasil são regulamentados e suas atribuições inclusive reparação veicular, sao destinados aos profissionais legalmente habilitados no CFT (Conselho Federal dos Técnicos Industriais) e Crea (Conselho Regional de Engenharia e Agronomia), do contrário se constituem crime de exercício ilegal da profissão !!
Obrigado pelo video. Onde há cursos especificos para formação mecânicos de carro elétricos?
interessante
Na Europa sempre tem 1 elétrico que é extremamente completo por tipo 22mil euros, e o mesmo carro a combustão "pelado" por 21mil euros kkkk.... O carro elétrico é tão viável de se ter no portifólio quanto um a combustão novo, o custo de produção é quase 50% menor, logística extremamente simples para as peças, o Kit completo praticamente sai do fornecedor. Se lá fora eles ainda tem a cara de pau de subir um pouquinho por ser eletrificado, aqui no Brasil que a margem de lucro é estupidamente alta, imagina um carro aspirado que custa 80mil de custo sendo vendido por 150mil, agora o mesmo carro eletrificado com custo de 30mil, sendo vendido a 150mil....Brasil vai ser um paraíso para carro elétrico, CAOA fechou a fabrica já prevendo isso.
Más onde é o disjuntor??
Neste caso, a chave geral fica diretamente no conector de alta tensão da bateria. Mostraremos na parte 2, que irá ao ar na próxima sexta-feira, dia 29.
Boa explicação ! 👍
Perfeito. Sem pistões que doido kkk
Caramba, até o compressor do ar condicionado funciona com alta tensão!
Gostaria de saber onde fica a chave geral deste veiculo. Abraços.
A chave geral fica no conector do cabo de alta tensão ligado diretamente à bateria. Mostraremos no vídeo que vai ao ar nesta sexta-feira, 29 aqui no canal.
A JAC que é do grupo VW, a tecnológia os Alemães estão usando e está dando bons resultados.
👏👏👏👏👏👏
MOTORISTA DE APLICATIVO ATENÇÃO não compre carro da jac para aplicativo a garantia é curta só 5anos ou 100000km e além de que o pós venda é péssimo.
Garantia 5 anos é curta ? Quer carro com quantos anos de garantia 10 ? Kkkkkk cada besteira
@@dpkagustinhopubgbrasil1476 Muito curta, você compraria um carro deste com cinco anos de uso, sem garantia;