Bonjour Thibaut, merci pour la vidéo, Je me suis permis pour faciliter mes révisions et retourner aux points importants de créer un petit sommaire des différents sujets abordés dans la vidéo, n'hésites pas si tu le souhaite à les copier dans la description pour les futurs visionnages ! 00:00 Présentation 00:17 Programme de révision 01:17 Disclaimer 02:06 Questions physiques 02:36 Exemples questions ouvertes BPC 03:44 Notions de base - définitions 04:36 Notions de base - Schéma du parapente 05:40 Notions de base - Définition du vecteur 06:58 Notions de base - Les forces 10:07 Notions de base - définitions 10:23 La portance 11:46 La trainée 13:07 Notions de base - à retenir 14:44 Les angles du parapente 16:29 Mécavol - Mémo - Déséquilibre du vol 18:04 La portance - Loi de Bernoulli / Newton 21:46 La trainée 29:44 Rapport Portance / Trainée 37:56 Vitesse Air - Vitesse Sol 44:04 La turbulence 50:57 Angle de dérive 53:15 Les rafales - Etat de base 54:56 Rafale de face 57:32 Rafale descendante 58:27 Rafale montante 59:55 Rafale arrière 1:00:42 Schémas FFVL 1:01:36 Exemple question ouverte BPC
Géniales tes vidéos ça m'aide beaucoup. Je ne connaissais pas la règle des triangles rectangles aux cotés perpendiculaires entre eux. Perso je visualise mieux avec : règle : la somme des angles d'un triangle = 180° angle entre T et FA = angle entre ad et ae chaque triangle à un angle à 90° donc phi = alpha :)
Salut Thierry, merci beaucoup pour ces videos très informatives et utiles! Serait-il possible de télécharger la présentation en format pdf quelque part ?
Super merci encore une fois pour ces vidéo toujours aussi instructives !! Cependant le jeune volant que je suis lol "tilte" sur quelque chose... Je ne sais pas si j'ai mal compris ou une toute petite erreur de ta part... A 40mn30s, tu dis que lors d'un vent de face à 10 km/h, le vent relatif ne change pas, puis à la fin de la vidéo, à 56mn51, lors d'une rafale (donc vent de face non ?) tu indiques que le vent relatif V1 et supérieur à V0... Loin de moi l'idée ou l'envie de critiquer ta vidéo qui est juste super, mais c'est plus pour mieux comprendre si toutefois j'ais pas cerné la nuance entre les deux schémas. Merci 😊😊
Merci pour ton commentaire, et merci pour ta question. elle est tout à fait légitime. Effectivement les deux notions sont comparables. Mais quand on parle de vent de face, on va parler d'un vol droit et équilibré, avec un vent parfaitement régulier à 10km/h, dans ce cas là, le vent relatif sera équilibré et constant sur ton visage. Dans le second cas, on part d'un vol équilibré et d'un vent relatif équilibré, et intervient subitement une rafale, le vent relatif sera dont temporairement modifié. Il faut donc faire la différence entre un vent relatif moyen tout au long du vol (qui sera toujours le même du coup) , et les petites variations temporaires lors des rafales. Ces variations temporaires te permettront d'ailleurs d'adapter ton pilotage (suivant le type de rafale, l'angle d'incidence induit, et le besoin de vitesse de l'aile)
@@thibautvargas5200 ok c’est beaucoup plus clair merci ! Et merci encore pour ces vidéos qui sont très claire ! Actuellement en pleine révision c’est un excellent complément au manuel du vol libre ! Et merci pour cette réponse très rapide et précise ! 😃
Trop trop bien. Exactement ce dont j'avais besoin pour m'aider à réviser. Merci 🙏
Bonjour Thibaut, merci pour la vidéo,
Je me suis permis pour faciliter mes révisions et retourner aux points importants de créer un petit sommaire des différents sujets abordés dans la vidéo, n'hésites pas si tu le souhaite à les copier dans la description pour les futurs visionnages !
00:00 Présentation
00:17 Programme de révision
01:17 Disclaimer
02:06 Questions physiques
02:36 Exemples questions ouvertes BPC
03:44 Notions de base - définitions
04:36 Notions de base - Schéma du parapente
05:40 Notions de base - Définition du vecteur
06:58 Notions de base - Les forces
10:07 Notions de base - définitions
10:23 La portance
11:46 La trainée
13:07 Notions de base - à retenir
14:44 Les angles du parapente
16:29 Mécavol - Mémo - Déséquilibre du vol
18:04 La portance - Loi de Bernoulli / Newton
21:46 La trainée
29:44 Rapport Portance / Trainée
37:56 Vitesse Air - Vitesse Sol
44:04 La turbulence
50:57 Angle de dérive
53:15 Les rafales - Etat de base
54:56 Rafale de face
57:32 Rafale descendante
58:27 Rafale montante
59:55 Rafale arrière
1:00:42 Schémas FFVL
1:01:36 Exemple question ouverte BPC
Super idée, j'ai intégré ton sommaire dans la description, 😊
Géniales tes vidéos ça m'aide beaucoup. Je ne connaissais pas la règle des triangles rectangles aux cotés perpendiculaires entre eux.
Perso je visualise mieux avec :
règle : la somme des angles d'un triangle = 180°
angle entre T et FA = angle entre ad et ae
chaque triangle à un angle à 90°
donc phi = alpha
:)
super vidéo merci beaucoup je me réjouis de voir le suite ;)
Super vidéo merci 🙏
Salut Thierry, merci beaucoup pour ces videos très informatives et utiles! Serait-il possible de télécharger la présentation en format pdf quelque part ?
Salut Francis, le lien est donné dans la description de la vidéo,
drive.google.com/drive/folders/1cpTrMQ3coBSHZTpsdxEjIoyCTQXtNCsW?usp=sharing
Super merci encore une fois pour ces vidéo toujours aussi instructives !! Cependant le jeune volant que je suis lol "tilte" sur quelque chose... Je ne sais pas si j'ai mal compris ou une toute petite erreur de ta part...
A 40mn30s, tu dis que lors d'un vent de face à 10 km/h, le vent relatif ne change pas, puis à la fin de la vidéo, à 56mn51, lors d'une rafale (donc vent de face non ?) tu indiques que le vent relatif V1 et supérieur à V0...
Loin de moi l'idée ou l'envie de critiquer ta vidéo qui est juste super, mais c'est plus pour mieux comprendre si toutefois j'ais pas cerné la nuance entre les deux schémas. Merci 😊😊
Merci pour ton commentaire, et merci pour ta question. elle est tout à fait légitime. Effectivement les deux notions sont comparables. Mais quand on parle de vent de face, on va parler d'un vol droit et équilibré, avec un vent parfaitement régulier à 10km/h, dans ce cas là, le vent relatif sera équilibré et constant sur ton visage. Dans le second cas, on part d'un vol équilibré et d'un vent relatif équilibré, et intervient subitement une rafale, le vent relatif sera dont temporairement modifié. Il faut donc faire la différence entre un vent relatif moyen tout au long du vol (qui sera toujours le même du coup) , et les petites variations temporaires lors des rafales. Ces variations temporaires te permettront d'ailleurs d'adapter ton pilotage (suivant le type de rafale, l'angle d'incidence induit, et le besoin de vitesse de l'aile)
@@thibautvargas5200 ok c’est beaucoup plus clair merci ! Et merci encore pour ces vidéos qui sont très claire ! Actuellement en pleine révision c’est un excellent complément au manuel du vol libre ! Et merci pour cette réponse très rapide et précise ! 😃