Перегонял такой. По трассе не очень, показалось, что движка не хватает. А крутить тоже не хочется. Двигатель этот печально известен своими недостатками. Если гололед или снежная каша, скорость как по мне лучше сбрасывать, слишком короткая база при высоко расположенном центре тяжести. Утверждать не берусь, но решил не рисковать чужой машиной. Ехал осторожно. В остальном понравился. Удобная посадка, хорошая обзорность, есть жирные комплектации (попалась такая), довольно экономичен, на затяжных спусках срабатывает горный тормоз. В сложных дорожных условиях едет крайне уверенно (попал в снежный заряд на перевале, продолжал ехать практически один, правда был на новой зимней резине). Одним словом мечта пенсионера или зажиточной селянки))
Брал в 2012 году декабрь 2007 года беспробежный пробег 65 тыс движка 4 цилиндр 105 л с. Отъездил 7 лет в Якутии кроме рулевой рейки проблем вообще нет. По трассе 160 легко дорогу держит цепко. По бездорожью любой паркетник заткнет за пояс. Потому что лёгкий если не на пузе двое выталкивают спокойно. И ещё у него не постоянный полный привод. Основной задний только буксанул включается ещё перед. И когда он подключается ты вообще не понимаешь просто тупо проезжает везде а для бездорожья есть кнопка 50 на50.
Был такой. В целом неплох. Не нравился уж очень тонкий металл кузова и поганое лкп. Но это болячка всех новых авто, одноразовые они. Шумки и теплоизоляции никакой тоже.
we have many daihatsu terios in Greece, 4x4 with a rear limited sleep differential, and all exceed 200.000 km. I have never heard a broken motor at 100,000. Mine has 99.000 and works like a charm. Of course i change oil always eneos 5-30 every 7000 km max.
@@georgealex8306 Спасибо за комментарий. Я тоже был удивлен про ресурс этого двигателя со слов владельцев. Думаю все зависит от условий и манеры эксплуатации и обслуживания авто.
Отличный вариант для тех, кому нужен простой, неприхотливый паркетник на каждый день. За 75000 пробега без поломок. Двигатель работает ровно, не стучит. По тех. обслуживанию только замены масел/фильтров, передних тормозных колодок и аккумулятора. Владею с 2019 года, мой рашик 2010 года. Лучше брать после рестайлинга, с 2009г., японцы доработали рулевую рейку (не стучит), добавили режим экономии топлива (включается автоматически), изменили оптику, решётку радиатора, приборную панель. Из минусов авто: -мягкие задние пружины (пробивает на скорости на ямках); -при выборе нужно обращать внимание на днище, бывает ржавчина; -консоль под ручку переключения передач имеет расширение, немного упирается в левую ногу (дело привычки). - штатное место под маленький аккумулятор 40Ач, для уверенного пуска зимой лучше поставить со стартовым током не менее 400А. Крейсерская скорость 100-110 км/ч, можно и больше, после 120 эко режим отключается, растёт расход топлива. Расход в городе 10-12 л/100км, по трассе 8-9 л, в зависимости от режима езды. По зимней трассе едет как по рельсам. Клиренса 180 или 200 мм, (в зависимости от комплектации) вполне хватает на бездорожье (без фанатизма конечно). Машина не для гонок, но простая и надёжная, довезёт в любую погоду)
@@Irina-uo5yg слышал про двигатель,что поршни задирают стенку цилиндра, болтаются в цилиндре. Думаю хорошее масло и бензин, и при таком пробеге он 3года проездит . А если будет первый ремонт,главное оригинальную поршневую ставить ну и слышал , что в Японии льют добавку в масло MT-10.
Два двигателя сменил за 4 года владения рашем, масло лил оригинальное, каждые 7 тыс км менял. Оба двигателя пробежали до 120 тыс и за стучали. Задиры в поршнях
@@japancarskrskтак вы же в начале видео говорили о японском качестве Тойоты!?!?)))а сейчас пишите,о том что это из болячки😂😂😂! воздухан очередной перекуп
@@ИванИванов-л3б6л я при заказе не узнаю все тонкости автомобиля! Это ваше дело, узнать все про авто, а потом придти с вариантом заказа. Вот если бы я этот автомобиль продавал в салоне и расхваливал его, я бы принял ваши слова.Я не продаю свои варианты, я везу автомобили под заказ! Советую держать свои словечки при себе ,а то по ту сторону только и можем писать, а как вас выводишь на разговор, не знаете что сказать и начинаете мычать.))
i have the exact same car. would like to share details with you. My car immobilizer has failed, I am using it with simple key. all else is working fine.
Да зачем вы складываете эти сиденья ?! «Вот такой вот багажник» !!! Машины покупают люди семейные!!! Не для охоты, не для рыбалки, а ездить в магаз, на дачу, детей в школу/сад возить. Берите на съемки детей, коляски, женщин берите! А не вот это вот - смотрите как я сложил эти сиденья, теперь можно спать! Идиотизм !!!
@@ЛЮБЛЮРЫБАЛКУ-е3ж я понял)этот автомобиль сразу же по приезду передал заказчику. А вот по приезду в город Toyota Roomy я как и обещал привлек для съемок семью соседей и все подробно показал по раскладыванию сидений. Так что я ваше замечание учел)
дайхатсу териос 2008 автомат с нуля,поршня начали стучать на 130+ эксплуатация только мегаполис,для города удобная машинка. моторчик очень шустрый,до 60кмч разгоняеться как турбированный, после 100км/ -3000об,старый 4 ступтный автомат душит двигатель.! моторчик мертворожденный!капиталка только для продажи,все повториться! очень жаль,менагерным движком убили очень удачный джипик.неожидал такого от тайоты.
@@denmay1 на своем канале я не делаю обзоры на автомобили) До передачи их заказчику снимаю видео о состоянии,в котором прибыл автомобиль в РФ( это для наглядности в каком состоянии авто при той или иной оценки аукциона) и кратко пробегаюсь по комплектации и оснащению. Как то так) С Новым годом вас!
отдавать миллион!!СОМНИТЕЛЬНО!! Даже ребята во Владивостоке говорят...Самая неудачная модель от тойоты! Двигатель очень больное место у этого автомобиля!!@@japancarskrsk
Сомнительно отдавать миллион! Даже ребята во Владивостоке говорят самая неудачная модель от тойоты! Двигатель больное место у этого автомобиля!!@@japancarskrsk
Больное место это задняя дверь. Скрипит зараза. А если стоит запаска то петлям конец. Короче японцы в этом плане как и русские на УАЗике не рассчитали базу. Редуктор задний на мосту и спереди больное место. Двигатель откровенно слабоват. Три цилиндра...😢
У меня раш на механике, машиной доволен, второй год езжу, живу в городе но немного рыбак и охотник
Удачи владельцу! Надеюсь проблемы двигателя этого автомобиля обойдут его стороной
Спасибо!Так и будет, он мало ездит.
Перегонял такой. По трассе не очень, показалось, что движка не хватает. А крутить тоже не хочется. Двигатель этот печально известен своими недостатками. Если гололед или снежная каша, скорость как по мне лучше сбрасывать, слишком короткая база при высоко расположенном центре тяжести. Утверждать не берусь, но решил не рисковать чужой машиной. Ехал осторожно. В остальном понравился. Удобная посадка, хорошая обзорность, есть жирные комплектации (попалась такая), довольно экономичен, на затяжных спусках срабатывает горный тормоз. В сложных дорожных условиях едет крайне уверенно (попал в снежный заряд на перевале, продолжал ехать практически один, правда был на новой зимней резине). Одним словом мечта пенсионера или зажиточной селянки))
Спасибо за подробный коммент !
Брал в 2012 году декабрь 2007 года беспробежный пробег 65 тыс движка 4 цилиндр 105 л с. Отъездил 7 лет в Якутии кроме рулевой рейки проблем вообще нет. По трассе 160 легко дорогу держит цепко. По бездорожью любой паркетник заткнет за пояс. Потому что лёгкий если не на пузе двое выталкивают спокойно. И ещё у него не постоянный полный привод. Основной задний только буксанул включается ещё перед. И когда он подключается ты вообще не понимаешь просто тупо проезжает везде а для бездорожья есть кнопка 50 на50.
Думаю все будет хорошо и у нового владельца.
Постоянный полный привод!
Был такой. В целом неплох. Не нравился уж очень тонкий металл кузова и поганое лкп. Но это болячка всех новых авто, одноразовые они. Шумки и теплоизоляции никакой тоже.
Современные автомобили они конечно совсем другие , как и мир вокруг)
Комменты тех, у кого его не было прикалывают) у меня был такой, машина огонь, поменял на съерру , но это уже просто из-за моих хотелок и желаний
Себе тоже купил Sierra) пока только занимаюсь оснащением по мелочи, весной в лес
we have many daihatsu terios in Greece, 4x4 with a rear limited sleep differential, and all exceed 200.000 km. I have never heard a broken motor at 100,000. Mine has 99.000 and works like a charm. Of course i change oil always eneos 5-30 every 7000 km max.
@@georgealex8306 Спасибо за комментарий. Я тоже был удивлен про ресурс этого двигателя со слов владельцев. Думаю все зависит от условий и манеры эксплуатации и обслуживания авто.
У меня такой же белый. Двигатель стучит, но меня это не парит. Стуяит и стучит, уже 15000км стучит
Тоже слышал что так и ездят люди и накатывают более 100 т км как застучит
😂вот Вам и качество Тойоты!)стучит и стучит😂😂😂
у меня уже стучит 20000,но стук усиливаеться,пока масложора нет,но скоро придет😀
В чем разница в езде Раша и Джимни?
Ну это долгая тема для разговора. Раш это городской больше, Джим более серьезней для бездорожья, Джимани рамный автомобиль.
Отличный вариант для тех, кому нужен простой, неприхотливый паркетник на каждый день. За 75000 пробега без поломок. Двигатель работает ровно, не стучит. По тех. обслуживанию только замены масел/фильтров, передних тормозных колодок и аккумулятора. Владею с 2019 года, мой рашик 2010 года. Лучше брать после рестайлинга, с 2009г., японцы доработали рулевую рейку (не стучит), добавили режим экономии топлива (включается автоматически), изменили оптику, решётку радиатора, приборную панель.
Из минусов авто:
-мягкие задние пружины (пробивает на скорости на ямках);
-при выборе нужно обращать внимание на днище, бывает ржавчина;
-консоль под ручку переключения передач имеет расширение, немного упирается в левую ногу (дело привычки).
- штатное место под маленький аккумулятор 40Ач, для уверенного пуска зимой лучше поставить со стартовым током не менее 400А.
Крейсерская скорость 100-110 км/ч, можно и больше, после 120 эко режим отключается, растёт расход топлива. Расход в городе 10-12 л/100км, по трассе 8-9 л, в зависимости от режима езды.
По зимней трассе едет как по рельсам. Клиренса 180 или 200 мм, (в зависимости от комплектации) вполне хватает на бездорожье (без фанатизма конечно).
Машина не для гонок, но простая и надёжная, довезёт в любую погоду)
@@Владимир-ю6ъ2с Спасибо за подробный комментарий 👍
Какрй мотор
Хороший экземпляр, пусть радует владельца)
Спасибо за добрые слова! Пусть служит без головников!
Двигатель мертвяк, проблемы у него с поршневой, стучит он! Это не тойота , а разработка даихатцу!
@@Irina-uo5yg слышал про двигатель,что поршни задирают стенку цилиндра, болтаются в цилиндре. Думаю хорошее масло и бензин, и при таком пробеге он 3года проездит . А если будет первый ремонт,главное оригинальную поршневую ставить ну и слышал , что в Японии льют добавку в масло MT-10.
@@japancarskrsk да пришел с япии Т. Спэйд на 1 NZ, под капотом наклейка МТ-10
@@Irina-uo5ygотъездид за два года 80тыс. Все норм. Брал с таким же пробегом
Найдете без ржавчины 2016 года? Я смотрел лоты, после переводов аукционника ржавчина все равно, где-нибудь да есть(
@@maxmashpit610 , ну эту же я нашел) хотя в переводе про ржавчину чуть было слов)
Обалденный паркетник с проходимостью внедорожника. Конкурентов нет.
Эх... Были бы деньги 😢
Машинка хорошая.
Ставим цель и идём к ней!Все будет.
Два двигателя сменил за 4 года владения рашем, масло лил оригинальное, каждые 7 тыс км менял. Оба двигателя пробежали до 120 тыс и за стучали. Задиры в поршнях
Ну видимо их такая болячка(((
@@japancarskrskтак вы же в начале видео говорили о японском качестве Тойоты!?!?)))а сейчас пишите,о том что это из болячки😂😂😂! воздухан очередной перекуп
@@ИванИванов-л3б6л я при заказе не узнаю все тонкости автомобиля! Это ваше дело, узнать все про авто, а потом придти с вариантом заказа. Вот если бы я этот автомобиль продавал в салоне и расхваливал его, я бы принял ваши слова.Я не продаю свои варианты, я везу автомобили под заказ! Советую держать свои словечки при себе ,а то по ту сторону только и можем писать, а как вас выводишь на разговор, не знаете что сказать и начинаете мычать.))
Здравствуйте 👋 как движка у вас поживает ?Миф это или есть проблема?
Здравствуйте! Я же их на заказ вожу. У заказчика все хорошо , всем доволен.
@@japancarskrsk ок
Машина для пенсионера само то! Приобрели такой деду проездил год пробег 85т. И мотор застучал оказалась болячка. Стучат поршня
Ну стучит и ездит
Че цена!?
Здравствуйте. Пишите на what sApp , параметры какие хотите , пробег , год и т.д.
Сколько стоит
Живые 4 вд от 1.300 до 1.500
@@japancarskrsk какой год выпуска
@@СергейГримм-г2ы от 2013 го
2000€😂 в Ирландии 03
2024
@@japancarskrsk 800 край
i have the exact same car. would like to share details with you. My car immobilizer has failed, I am using it with simple key. all else is working fine.
Полюбили раш якутские девушки. На нем можно ехать по ягоды, грибы. В сельской местности самый подходящий автомобиль с автоматом.
Якуские может иркутские?
Да зачем вы складываете эти сиденья ?! «Вот такой вот багажник» !!! Машины покупают люди семейные!!! Не для охоты, не для рыбалки, а ездить в магаз, на дачу, детей в школу/сад возить. Берите на съемки детей, коляски, женщин берите! А не вот это вот - смотрите как я сложил эти сиденья, теперь можно спать! Идиотизм !!!
Хорошо, дорогой мой зритель. Пришел во Владик семейный автомобиль))Какой, увидите чуть позже. Попробую при съемках , привлечь чуть больше народу)
В смысле зачем , мне нужно чтобы сиденья все показывали , как складывать , какой богажник
@@ЛЮБЛЮРЫБАЛКУ-е3ж я понял)этот автомобиль сразу же по приезду передал заказчику. А вот по приезду в город Toyota Roomy я как и обещал привлек для съемок семью соседей и все подробно показал по раскладыванию сидений. Так что я ваше замечание учел)
Задумка хорошая, но проблемный движок, неремонтопригодный, увы
Ремонтируют точно , ну и ездят на присадке, даже в Японии ее льют.
еще рейка рулевая говно
Был такой,двигло застучал на 120 т км,продал,потерял бабки(пересел на Шевроле ниву и уже 5 лет радуюсь и проблем не знаю!)
1.5 стучат,нада брать 1.3 @@ИванИванов-л3б6л
От коробки масло течет,видно сальники на исходе
Нет там такого , это тень
Сказочник, блокировка уже была включена когда застрял так как задок тоже буксовал, а на видео вырезали кусок выехали назад и поставили машину правее
А что с блокировкой не должен буксовать?))
😂😂
@@japancarskrsk и передок и задок крутили одновременно!!!
@@AlexAlex-ru7sc а без блокировки как у них?
@AlexAlex-ru7sc эээ, про фултайм не, не слышали. А блокировка межосевая, это немного другое
Короче говоря багажник меленький если со сложенными сидениями вошли только 4 покрышки
Ну авто сам по себе не большой
Черный цвет не может быть красивый черный ни о чём, грязь пыль капли высохшие всё видно
На вкус и на цвет-товарища нет)
Какой расход у неё?
Здравствуйте, не подскажу, я же ее не эксплуатировал)
дайхатсу териос 2008 автомат с нуля,поршня начали стучать на 130+
эксплуатация только мегаполис,для города удобная машинка.
моторчик очень шустрый,до 60кмч разгоняеться как турбированный,
после 100км/ -3000об,старый 4 ступтный автомат душит двигатель.!
моторчик мертворожденный!капиталка только для продажи,все
повториться! очень жаль,менагерным движком убили очень
удачный джипик.неожидал такого от тайоты.
Двигло мёртвое по заводу, нах он не нужен
Владельцу его хватит, мало ездит
В 3-4 раза подорожали, поэтому и подзабыли...
@@петрвладимиров-я9ж ну из кроссоверов брать то нечего
А зачем вообще делал обзор, если "по быстрому", рулетку не взял?
@@denmay1 на своем канале я не делаю обзоры на автомобили)
До передачи их заказчику снимаю видео о состоянии,в котором прибыл автомобиль в РФ( это для наглядности в каком состоянии авто при той или иной оценки аукциона) и кратко пробегаюсь по комплектации и оснащению. Как то так)
С Новым годом вас!
@@japancarskrsk понимаю Вас. Спасибо! И Вас с Новым годом!
Спасибо!
Отличный аппарат!
Спасибо! Повезло заказчику!)
ему цена 800 к от силы вот вы наварились )))
Как наварился то? Человек за все сам платил.Лишь бы что-нибудь ляпнуть, не понимая сути.
Неудачная модель!!
В эти деньги нет хороших кроссоверов
отдавать миллион!!СОМНИТЕЛЬНО!! Даже ребята во Владивостоке говорят...Самая неудачная модель от тойоты! Двигатель очень больное место у этого автомобиля!!@@japancarskrsk
Сомнительно отдавать миллион! Даже ребята во Владивостоке говорят самая неудачная модель от тойоты! Двигатель больное место у этого автомобиля!!@@japancarskrsk
Больное место это задняя дверь. Скрипит зараза. А если стоит запаска то петлям конец. Короче японцы в этом плане как и русские на УАЗике не рассчитали базу. Редуктор задний на мосту и спереди больное место. Двигатель откровенно слабоват. Три цилиндра...😢
Здравствуйте! Про три цилиндра не понял, это как?
Куда 4тый цилиндр дел? 😂
Во во)