Moto in Action 24 Εκπομπή Season-8 KTM 1290 Super Adventure S Metropolitan Expo Έκθεση Μοτοσυκλέτας
Вставка
- Опубліковано 19 кві 2024
- Σε αυτό το επεισόδιο ξεκινάμε με KTM 1290 Super Adventure S
Αμέσως μετά πηγαίνουμε στο Metropolitan Expo για την Έκθεση Μοτοσυκλέτας.
Κάμερα: Χριστόφορος Βγενάς
Σκηνοθεσία-μοντάζ: Δημήτρης Γκαβανόζης cinemorestudio.gr/
#motorcycle #ktm1290superadventurer #testride #review - Авто та транспорт
Καλημέρα στην παρέα,καλημέρα Θανάση.Oι εκδόσεις R απλώς ''πουλιούνται'' λόγω marketing και μόδας,δεν αγοράζονται συνειδητά,και βάσει αναγκών-δυνατοτήτων από το 90% των ιδιοκτητών. Eίμαστε και ματαιόδοξος λαός,είμαστε και ψόφιοι για λεζάντα, είναι η λογική του αγοραστή SUV στα αυτοκίνητα.Ο όρος adventure εξιτάρει,απλά αλλοιώθηκε η έννοια του,και έτσι φτάσαμε στα μαστόδοντα των 300 κιλών ,των 1400 κυβικών,και των 200 αλόγων. 🙂
Πολύ σωστά.
Θα συμφωνήσω στο 100%
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!
Και ψοφιοι και λεζαντα! Η Ελλαδα ολη σε μια φραση!
Σωστοοοος
Πολύ σωστο σχόλιο
Εεετσι....
Είστε φοβερός! Ο τρόπος και πάθος που παρουσιάζετε την κάθε μοτοσυκλέτα είναι σαν να την οδηγούμε και εμείς μαζί!!
Να είσαι καλά φίλε Παναγιώτη.
Σ ευχαριστώ πολύ.
Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος φίλε μου!!!
Σου βγάζω το καπέλο για τον επίλογο σου στην παρουσίαση της 1290!! Είναι καιρός επιτέλους να αποκτήσουμε και 'μεις ως λαός οδηγική παιδεία!! Και πάλι 1000 μπράβο!!
Να είσαι καλά.
Σ ευχαριστώ πολύ!!!
Οπλο το 1290 💪δυσκολα να ακολουθήσεις τον ΚΟΚ με αυτο το μηχανημα.Η παρουσιαση για αλλη μια φορά αναλυτικη με εμφαση εκει που πρέπει
Τη καλησπέρα μου.
No more comment.....
Καλημέρα Θανάση, κτήνος το εργαλείο και η έκθεση μοτό πολύ καλή, το θέμα είναι ότι δεν έχουμε μαντήλι να κλάψουμε και μένουμε μόνο στα όνειρα βλέποντας τις δίτροχες κούκλες.
Φίλε Δημήτρη σε καταλαβαίνω απόλυτα.
Δυστυχώς η κατάσταση είναι πολύ δύσκολη και πίστεψε πέρα από αυτό που βλέπεις μπορώ να σου πω δια βεβαιότητας ότι σχεδόν όλοι στο ίδιο καζάνι βράζουμε.
Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος!!!
Ένα μεγάλο μπράβο σε εσένα και στην ομάδα σου για τα υπέροχα βίντεο που παρουσιάζεται.
Φοράτε ρε εξοπλισμό ασφαλείας.. το σώμα σας η ζωής είναι πολύτιμη
Να είσαι καλά φίλε μου.
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
Καλά χιλιόμετρα!!!
Καλημέρα Θανάση!
Συνέχισε έτσι να μας βοηθάς και να μας ανοίγεις τα μάτια για το τι σημαίνει μοτοσυκλετισμος.
Αυτό που λες στο τέλος για την άδικη και παράνομη κατάσταση που επικρατεί στην αγορά οποιουδήποτε οχήματος στην χώρα μας κρατάει πολύ πίσω στο να εχουμε πιο καινουρια και ασφαλή οχήματα.
Τις καλημέρες μου!
Να είσαι καλά!
Να είσαι καλά φίλε μου.
Σ ευχαριστώ πολύ!!!
Άψογη παρουσίαση όπως πάντα!!
Σας ευαχαριστουμε πολυ!!!
Ο λόγος που το Car είναι γεμάτο απο αγγελίες με καινούργια μηχανάκια, είναι ότι κανένας δεν έμαθε ποτέ το να μην πιστεύει στο marketing.
Βλέπουν προωθητικές ενέργειες και πάνε και αγοράζουν.
Το κακό είναι πως οι προωθητικές ενέργειες στη μοτοσυκλέτα κατα 90% γίνεται απο δημοσιογράφους του αντικειμένου.
Υπάρχουν φωνές όπως η δική σου, αλλά δε φτάνουν σε όλους.
Καλημέρα.
Με 11 χρόνια εμπειρίας στο χώρο της δημοσιογραφίας ειδικού περιεχομένου θα πω ότι πραγματικά δημοσιογράφοι στο κόσμο της μοτοσυκλέτας δεν είναι πάνω από 15 άνθρωποι.
Η αλήθεια είναι ότι τα τελευταία χρόνια με την παρουσία των πολλών και ξεπέτα social media έχουμε μπερδέψει τα πράγματα και τους ρόλους.
Αυτός που κρίνει είναι το κοινό και μοτοσυκλετιστές.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Καλημέρα Θανάση και σε όλη τη παρέα.
Φανταστική έκθεση, ήρθα Κυριακή αυθημερόν απο Μυτιλήνη ,
αλλά δεν σε πέτυχα, κάποια άλλη φορά.
Ευχαριστούμε και πάλι.
Καλημέρα φίλε μου.
Με τόσο κόσμο θα ήταν αδύνατον να βρεθούμε.
Σ ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο!
Καλημέρα Θανάση, και σε όλη τη παρέα. Σωστός σε όλα όπως πάντα!!!❤❤❤
Καλημέρα Κώστα
Σ ευχαριστούμε πολύ
Καλημέρα φίλε Θανάση!
Ευχαριστούμε για την τόσο ενημεροτηκη και ευχάριστη εκπομπή σου!!!
Εμείς σας ευχαριστούμε για το σχόλιο
Καλημέρα Θανάση εξαιρετική εκπομπή για αλλη μια Κυριακή.
Για λίγους και έμπειρους το KTM εξαιρετική κατασκευή.
Ωραία η έκθεση Μοτοσυκλέτας για να χαζεύεις μοντέλα και να συγκρίνεις μόνο με το μάτι , αν ειναι κατι που θα ηθελα να μοιραστώ με το σχόλιο μου ειναι οσοι ειναι υποψήφιοι αγοραστές να επιμείνουν σε αυτα που εχουν την δυνατότητα test ride μόνο τότε θα μπορέσουν να εχουν μια καλύτερη άποψη , σίγουρα ο πρώτος λόγος αγορας ειναι η ομορφιά ο έρωτας της πρώτης ματιάς που λενε και η εταιρεία , αυτο όμως που ολοκληρώνει την σχέση ειναι η δοκιμή της ...
Κατι τελευταίο ως γνήσιος αναβάτης Μοτοσυκλετών στα 50 μου ποτέ μα ποτέ δεν παίρνω στσ σοβαρα σχόλια περι αξιοπιστίας , ποιότητας , αγοράς ενος Brand απο χρήστες των Social media , διαβάζω πολλα και γελάω....
Να είσαι καλά φίλε μου.
Πολύ ωραία και ολοκληρωμένο σχόλια.
Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος!!!
Μπράβο φίλε Θανάση φοβερή παρουσίαση και φοβερό εργαλείο!!!!
Να είσαι καλά.
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
Θανάση περαστικά σου υπομονή και καλή δύναμη φίλε!!!
Να είσαι καλά φίλε μου.
Σ ευχαριστώ πολύ
Συμφωνώ σε όλα ! Καλημέρα
, Καλή σου μέρα!!!
Καλημέρα!! Ευχαριστούμε για την εκπομπή δεν την χανω ασχετα αν το συγκεκριμένο μοντέλο δεν με συγκινεί.
Οσο για τη γωνια στη κάμερα από δω και πέρα θα το παρακολουθώ 😂😂
Χαχαχαχα.
Καλημέρα φίλε μου.
Σ ευχαριστώ πολύ!!!
Καλημέρα τέλειο επεισόδιο!
Να είσαι καλά, σ ευχαριστούμε πολύ!!!
Καλή εβδομάδα
Καλή εβδομάδα φίλε μου!!!
Καλησπέρα Θανάση! Ο κινητήρας του 1290 νομίζω δεν ειναι εν σειρά αλλα v2 αν δεν κάνω λάθος.
Καλησπερα θαναση πολυ ωραια παρουσιαση.. ο δικυλινδρος εν σειρα lc8 της ktm και ο τρικυλινδρος "V" cp3 της yamaha νομιζω ειναι απο τους καλυτερους κινητηρες στην αγορα μεχρι στιγμης
Καλησπέρα φίλε μου.
Σ ευχαριστούμε πολύ για την διόρθωση.
Συμφωνώ απόλυτα με την θέση σου για την έκδοση S 🚀 . Η R δεν είναι για πουθενά! Ωραίο το βίντεο 👏
Καλημέρα.
Όχι για πουθενά αλλά σίγουρα όχι για όλους αυτούς που την έχουν αγοράσει.
@@MotoinActiontv πολύ σωστό! Ακόμα και η θέση οδήγησης σου «λέει» τι θέλει να κάνει! Γεια σου Θανάση.
Θανάση καλημέρα από θεσσαλονίκη ίσως να κουράστηκες να ακούς καλά σχόλια φοβερή παρουσίαση και πάλι φίλε!!!!!
Καλημερα φίλε μου, τέτοια κούραση θέλουμε.
Βασικά είναι χαρά μου και τιμή μου!!!
Συγχαρητηρια για την παρουσιαση...Οσο για την ερωτηση περι του -90 των ΚΤΜ,,, την απαντηση εδωσε μια κυρια στην εκθεση , που εχει 125 , και θελει να ''ανεβει'' ...στα 350 cc. Ειναι μια Αυστριακη , Karin Richter , Bernardgasse 31 (στο 19 ηταν ο Freud...), με Ισραηλιτικη καταγωγη , που εχει KTM350 Six Days , και μου χρωσταει , λεει , αυξηση 305 cc , Dakar 2007 ...Ευπροσδεκτο...! Σας το δινω και για παρουσιαση....Περιπου σε δυο χρονια ...
Σας ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο
Καλησπέρα Θανάση,πες μια γνώμη για το παλιό adventure 950!
Ειδα εναν περίεργο να κανει παρουσίαση το ΚΤΜ 1290S ενω δεν ειχε συννεφιά!! Περίεργα πράγματα! 😂
Ευχαριστούμε Θανάση, συνέχισε!!
Χαχαχαχα
Καλησπέρα φίλε μου.
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
Θανάση γεια σου!Για άλλη μια φορά ένα υπέροχο βίντεο!!!
Θα ήθελα όμως να δεις νομίζω μετά το 5' λεπτό της παρουσίασης κάνεις λανθασμένη αναφορά για τον κινητήρα ότι η διάταξη των κυλίνδρων είναι σε σειρά!!!
Και πάλι όμως σε ευχαριστούμε για όλα 😊
Καλησπέρα.
Έχεις απόλυτο δίκιο όπως και άλλοι φίλοι.
Η αλήθεια είναι ότι με σχεδόν 38 πυρετό και στο πλαίσιο της αυθόρμητης παρουσίασης βγήκε το λάθος.
Η ίωση με βασανίζει πάνω από μήνα.....
31:05 Θεά! Να έχετε τα καλύτερα χιλιόμετρα.
Καλημέρα φίλε μου!!!
👍👍👍👍👍👍👍
Καλημέρα
@@MotoinActiontv καλημέρα 🌞
Ευχαριστούμε πολύ για τα πάντα ωραία βίντεο που κανείς!!!
Θανάσηηηηη, καλημέρα, δοκιμή σε,mt450cfmoto.καλες εκπομπές.
Καλησπέρα.
Θα το έχεις πολύ σύντομα
Καλη σου μέρα κ. Θανάση.
Καλη κυριακη.
Καλημέρα φίλε μου.
Καλημέρα Θανάση, ωραία παρουσίαση, όπως είπες και σε εμένα κούμπωσε η μηχανή λες και την φτιάξανε πάνω μου. Αν μπορείς κάνε τεστ στο 890 rally, ευχαριστώ καλή Κυριακή
Καλημέρα.
Πιστεύω ότι θα είναι διαθέσιμη για δοκιμή από το Σεπτέμβριο.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Το μηχανακι μου Θαναση. Ωραιο review
Καλα χιλιόμετρα και πάντα όρθιος !!!
@@MotoinActiontv παντως και κρανος φοραω και καθρεφτες εχω🤣🤣🤣. Εκλαψα με το σχολιο σου....
Καλησπέρα στα παιδιά του Moto in action. Ωραία η KTM αλλά υπερβολική για τα δικά μου δεδομένα.
Να είσαι καλά φίλε μου.
Σ ευχαριστούμε πολύ.
Όλα θέλουν μέτρο
Καλησπέρα Θανάση!! Την Kove 800 πώς την είδες; σου άρεσε σαν ποιότητα κατασκευής; Εχει πολυ ενδιαφερον η συγκεκριμενη..
Έχουν πολύ δρόμο ακόμα για να έχουμε και εμείς εικόνα.
KOVE και αντιπροσωπεία.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Θανάση καλησπέρα, το μπουφάν που φοράς με το κτμ, ποιο είναι; είσαι ευχαριστημένος με αυτό;
Καλημερα Nordecode Rally Pro απο τα Motomarket
@@MotoinActiontv ευχαριστώ πολύ
Υπέροχη παρουσίαση Θανάση. Σε ευχαριστούμε. 04:54 Εν σειρά; Εχω την εντύπωση ότι εχει V διάταξη 75 μοίρες. Διορθώστε με εαν κανω λάθος.
V ειναι ο κινητηρας. Ισως να μπερδευτηκε επειδη η πλειοψηφια των νεων μοτο ειναι δικυλινδροι εν σειρα
Στο 22:55 μας αρρώστησες 🎉❤
Καλησπέρα. Συγχαρητήρια. Μια διόρθωση, ο κινητήρας είναι V2 και όχι σε σειρά. Ευτυχώς που υπάρχει ακομα η συγκεκριμένη διάταξη χάρη στην KTM και DUCATI .
Σας ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο και την διόρθωση
Τόσο μα τόσο άσχημο , βρίσκω υπερβολικά τα 1300 κυβικά, υπερβολικά τα άλογα (άρα και η κατανάλωση), υπερβολική η τιμή του (όσο ένα αμάξι) ,αλλά μετά την υπέροχη παρουσίαση, ,,,,αρχίζω να το βλέπω με άλλο μάτι 🙂. Είσαι μοναδικός ρε Θανάση. Μπράβο στην ομάδα του Moto in action
Καλησπέρα.
Καταρχάς σ ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο και τα καλά σου λόγια.
Για την ιστορία θα σου πω ότι ένα αντίστοιχο αυτοκίνητο έχει πάνω από 1000 ευρώ...
1000 ευρώ ; 🙂 Μάλλον 100.000 😁
Συμφωνώ απόλυτα! Αυτή την κακάσχημη μούρη των KTM δεν μπορώ τη χωνέψω με τίποτα!
Καλημέρα Θανάση και καλή Κυριακή, όμορφη η Αυστριακή μαντάμ, ακούω πως το συγκεκριμένο μοντέλο είναι κι αξιόπιστο???
Καλημέρα φίλε μου.
Η KTM έχει αποδείξει τα τελευταία χρόνια την αξιοπιστία της από καθημερινή χρήση μέχρι παγκόσμια πρωταθλήματα.
@@MotoinActiontv 😂😂😂🔩🔧⚙️📞
Πολυ καλος οπως πάντα,ενα πράγμα δεν κατάλαβα ομως,γιατι τοσο κράξιμο για κάποιον που γουστάρει τον 21 τροχο και τα χρώματα του R.
Δεν είναι κράξιμο.
Η γνώμη μου είναι και αν υπάρχει αντίρρηση η οποία άλλη άποψη υπάρχει χώρος για έκφραση.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
@@MotoinActiontv εννοείται πως δεν είμαστε Chris birch για να πάρουμε Όχι μόνο R αλλά και για 700cc,αλλά υπάρχουν κάποια πράγματα όπως ηλεκτρονικές αναρτήσεις,Ραντάρ που δεν αρέσουν σε όλους.Χωρις παρεξήγηση πάντα και φιλικά το λέω.
Η Bmw είχε τοποθετήσει το ντουλαπάκι στο ρεζερβουάρ από το 1993 στο R100R Paris Dakar, της Ktm της πήρε 30 χρόνια….
Πολύ σωστά.
Σ ευχαριστούμε για το σχόλιο.
Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος!
Καλησπέρα Θανάση σε ειχα δει πριν 3 χρόνια στο Orange day στο κατάστημα Κtm κατεχακη 17' μοντέλο το οποίο έκανα και τεστ ντραιβ όπλο πράγματι. Επειδή έχεις οδηγηση και το καινούριο και του 17 " μοντέλο αν αξίζει να δώσεις 12.500χιλιάδες ευρώ να πάρεις του 17' με λιγότερα χρήματα το εχω βρει Γερμανία με 20.000 χιλιόμετρα και το καινούριο του 23' με 16,500 ευρώ.Ευχαριστώ εκ των προτέρων πάντα όρθιος.
Καλησπέρα φίλε μου.
Θα πάρεις αυτό που σου είναι εύκολο με βάση τις οικονομικές σου δυνατότητες
@@MotoinActiontv εκεί που θα δώσω 12 θα βάλω άλλα 4 να το πάρω καινούριο σε ευχαριστώ συνέχισε την καλή δουλειά Θανάση
29:35 η μεγαλύτερη αλήθεια που βγηκε απο αυτο το βιντεο.
Να είσαι καλά
Ωραία παρουσιάση και φοβερός επίλογος περί ασφάλειας. Θα διαφωνήσω σε αυτά που λες σχετικά με την χρήση ενός R μοντέλου. Πολλοί πιστέυουν ότι το R προορίζεται αποκλειστικά για χώμα. Λάθος. Το R και ταξιδέυει και στρίβει με την ίδια άνεση ενός S και φυσικά μπαίνει και πολύ χώμα αν το θες. Θα έλεγα όρι είναι ιδανική λύση για τους Ελληνικούς δρόμους καθώς καταπίνει κάθε λακούβα/τρύπα που βρίσκεις στον δρόμο σου, βλέπε 21" μπροστινός τροχός. Και τέλος φοβερή θέση οδήγησης, επιθετική θα έλεγα καθώς οδηγάς επάνω στην μοτο και όχι μέσα σε αυτήν.
Καλημέρα Θανάση. Πρέπει να είναι στο στρώσιμο η 1290, γιατί την ''παραχάιδεψες''. Έρχεται και Πάσχα, μια ''λαμπάδα'' χρειαζότανε!😉😉
Καλησπέρα φίλε μου.
Έχεις δίκιο αλλά δυστυχώς είμαι εδώ και πολύ καιρό άρρωστος και δεν έχω δύναμη και διαύγεια για δυναμική οδήγηση.
Χίλια συγνώμη, ελπίζω να επανέλθω σύντομα.
@@MotoinActiontv Ευχομαι γρήγορα περαστικά.
@@kostasdekouze5810 σε ευχαριστώ πολύ!!!
Χάρη σε εσάς, ερωτευτήκαμε τις μοτοσυκλέτες και μάθαμε πολλές λεπτομέρειες, ελπίζω να μην ξεχάσετε το Kawasaki Katana του 2024, Ευχαριστώ
Καλησπέρα φίλε μου.
Το σχόλιο σου μας τιμάει.
Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος!!!
Suzuki katana 2024 Έκανα ένα ορθογραφικό λάθος 🤣🤣
Και το 2018-2020 ειχε ημηενεργητιξες αναρτήσεις! Σωστα;???
Πολύ πιθανόν
Καλημέρα Θανασαρα!! Αν κρίνω από την φωνη σου, δεν λες να ησυχάσεις απο την γρίπη ε; Και γω ειχα γρίπη τυπου Β..Με ρημαξε..Περαστικά.. Για KTM δεν εχω αποψη..Ωραια η έκθεση!! Πολυ " φορτωμενη"..
Καλημέρα φίλε μου
Ακόμα και τώρα που σου γράφω είμαι κομμάτια.
Περαστικά μας
@@MotoinActiontv κρατα γερα..Θα περάσει.. Με την γεύση θα έχεις πιθανον μια καθυστέρηση να ξερεις..
Είναι η κορυφή των adventurer bike το KTM
Σας ευχαριστούμε για το σχόλιο
περί Ktm 1290 τι να πουμε ,το εργαλειο ειναι αλλου,οτι πιο τουμπανο υπάρχει αυτη την στιγμη (εξ.supersport) .οσο για την εκθεση το σημαντικο δεν ειναι τοσο να δεις τα μηχανακια,αλλα να μιλησεις με τους αντιπροσωπους να δεις τι ρολο βαρανε ποσο σοβαροι ειναι,πως προσεχουν τον μελλοντικο τους πελατη κ.τ.΄λ
Έτσι ακριβώς φίλε μου.
Έχει απόλυτο δίκιο ειδικά στο δεύτερο μέρος του σχολίου σου.
Θανάση καιρός για συγκριτικό φιλε . Δεν καταλήγω κάπου ουσιαστικά παρά τα test drive 😅
Καλημέρα, ζητάς δύσκολα πράγματα...
@@MotoinActiontv ξέρω ;) Ελλαδαρα …
Πως μπορει να επικοινωνησει καποιος μαζι σου σε PM? εχουμε γνωρισθεί στην Αγ. Παρασκευή με Θοδωρη
Κάθε Τρίτη μάστορα.
Παλιό καλό αλλά όχι αληθινό.
το πιο συγχρονο, το πιο ουάου το πιό ταρατατζούμ, μάλιστα αυτά είναι τεστ μοτοσυκλέτας χαχαχαχαχαχαχ
Νομίζω ότι είναι η ώρα για motovlog και tik tok
Φαίνεται ότι η σχέση με την ΚΤΜ επανήλθε για τα καλά. Γειά σου Θανάση γίγαντα.
Έτσι ακριβώς.
Νέα αντιπροσωπεία νέες συνεργασίες.
Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος!!!
🙂Απάντηση της ΚΤΜ σχετικά με την ονομασία 90: "Dear Panagiotis Batavanis, Thank you for your message which we have received as standing below. This decision was made by our marketing team. Kind regards, Your Service Center Team SERVICE CENTER
Σιγά μη φτάνεις να πατήσεις κάτω με ένα 77😂 δεν μιλάμε να φτάνει η μύτη του ποδιού σου να πατήσεις κάτω. μιλάμε να έχεις μία ασφάλεια και να μην γλιστρήσει η μύτη του ποδιού σου και σκάσεις στα καρπούζι στη μέση του δρόμου από στάση. Ή να βρεθεί ένα ανισόπεδο σημείο στο δρόμο και να μη φτάσει το πόδι σου ποτέ κάτω αλλά όλος μαζί. Στις μηχανές που κινούνται σε δημόσιο δρόμο πρέπει να πατάει όλο το πέλμα .οτιδήποτε άλλο είναι επικίνδυνο
Ότι πεις δάσκαλε
ΤΟΥΜΠΑΝΟ ❤ Για Έμπειρους Μόνο...
Καλημέρα.
Σ ευχαριστούμε για το σχόλιο
δύναμη με κεφαλαία χαρακτηρίζουν το 1290 κτμ το ίδιο και ο έμπειρος αναβάτης αν θέλει να απολαυση τη θηριώδη ροπή
Σωστός.
Βάλε και την εμπειρία.
Καλημερα αδελφε .ποτε θα κανεις video για το cf το 450 mt.? Ωραια εκθεση αλλα ρε παιδια απλησιαστες τιμες .για αυτο θα κατακλεισουν την αγορα οι κινεζοι. Και καλα θα κανουν .εβλεπα το τρανσαλπ την μηχανη του λαου οπως ηταν παλια .και αυτη απλησιαστη πλεον .νομιζω το mt 450 θα σπασει τα ρεκορ .οτι πρεπει για τους κωλοδρομοους της ελλαδας και νορμαλ τιμη.
Καλησπέρα φίλε 6.
Σύντομα θα έχεις 450 MT
Τελικά αυτή ή R1250rs για sport τουρισμό χωρίς ποτέ χώμα;
Αρκετά διαφορετικές σε τρόπο λειτουργίας και οδηγικής αίσθησης.
Το θέμα είναι τι σού τεριαζει και τι αίσθηση θέλεις να εισπράξεις στην οδήγηση.
Τι πια από τις δυο θα το επιλέξεις εσύ.
Εγώ αν μπορούσα θα είχα και τις δύο .... Λέω εγώ τώρα....
Σ ευχαριστούμε για το σχόλιο
Έχεις δίκιο! Η σωστή απάντηση είναι: και οι δύο! Το ένα είναι αγρίμι, killer, αλλά η άλλη είναι πιο ραφιναρισμενη κι όταν ξεκινήσει το στροφιλίκι αντε πιάσ' την! Φυσικά έχουν και έως 2 lt. διαφορά στην κατανάλωση ανά 100 χλμ. αλλά εδώ μετράνε τα χαμόγελο! Ευχαριστούμε για την άψογη παρουσίαση και καλή συνέχεια!!
Αυτο για το χωμα που ειπες και την εκδοση R πολυ σωστος! Λουλιδες και παληκαρια...
Την καλησπέρα μου.
Όλοι αγαπήσαμε τη μοτοσυκλέτα.
Αυτό έχει σημασία, όλα τ άλλα είναι να είχαμε να λέγαμε....
Καλά χιλιόμετρα!!!
@@MotoinActiontv συμφωνω μαζι σου, πολυ καλη φαση που μιλησε ο κοσμος στην εκθεση! Συνεχισε την εκπομπη να γουσταρουμε
Όλη η ασχήμια σε ένα μηχανάκι !!! Αξία μεταπώλησης 0 .
Ποιός τις αγοράζει ???
Με βάζεις σε σκέψεις
XAXA ΠΑΡΤΑ ΒΛΑΚΑ
Αν θέλεις αφιέρωσε σε κάποιο βίντεο 1-2 λεπτά να αναλύσεις το θέμα της φορολογίας που αναφέρεις στο βίντεο. Καλή συνέχεια!
Θα το κάνουμε
Ωραία ιδέα
Οχι ολλα σε 90 ειναι και το ktm 250 adventure
Σωστός
Καλησπέρα ωραια παρουσίαση.σαν κάτοχος θα πω ότι η κατανάλωση είναι για πλάκα 1 λτ κάτω όπως κ να οδηγήσεις.ακομα είναι V ο κινητήρας και Οχι σε σειρά!
Σας ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Για το λάθος περί V έχω απαντήσει νωρίτερα
4:55 Εν σειρά;;;;;
Σωστός!
Κ αθε Τ ριτη Μ αστορα
KTM
Καλά, κοίτα μη μείνεις αυτού απάν από καμμιά τρόμπα βετζίνας με το πορτοκαλί αλυσοπρίονο Stihl
Αυτά φίλε μου συμβαίνουν σ αυτούς που παίρνουν τέτοιες μοτοσυκλέτες και δεν έχουν λεφτά για βενζίνη και όλη την ώρα στη ρεζερβουάρ.
Δυστυχώς οι περισσότεροι στην Ελλάδα που αγοράζουν ακριβές μοτοσυκλέτες δεν έχουν τη δυνατότητα ούτε για ταξίδια και εκδρομές ούτε για σωστή συντήρηση.
Ξέρω περιπτώσεις που στην εθνική δεν ανοίγουν το γκάζι για να μην κάψουν βενζίνη αλλά θέλουν 150 άλογα.
Το 1290 είναι μαγικό και όσα δεν φτάνει η αλεπού τα κάνει κρεμασταρια....
@@MotoinActiontv ΤΑ ΕΙΠΕΣ ΟΛΑ!!!!!!!!!!!!!!
@@MotoinActiontv για όλα φταίει ο πόλεμος στην Ουκρανία, αλλά τα κρεμαστάρια του καθενός είναι διαφορετικά
Και δίλιτρα θα βγαλει σε λιγα χρονια ................. Ωραια μηχαναρα......... Αλλα για αλλη χρηση. Εκτος αν πουλησει σε καγκουρες.....οπως η BMW
Καλημέρα.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Καλή εβδομάδα!
Οχι εν σειρά κινητήρα βρε Θανάση, οχι εν σειρά. Ο πιο παλιός και εμβληματικός V2, οχι τέτοια λάθη, δείχνουν προχειρότητα.
Φιλε μου η παρουσίαση εγινε με 38 πυρετό και ενα κλικ πρι την πνευμονία, ενα μήνα τώρα υποφέρω και ρισκάρω την υγεία μου για τη δουλειά
@@MotoinActiontv περαστικά φίλε Θανάση, άκυρο το σχόλιο μου, το παίρνω πίσω εννοείται!Κάποιες φορές αγνοούμε τι τραβάει κάποιος για να ολοκληρώσει μια παρουσίαση και κάτω από ποιες συνθήκες, και γινόμαστε ζώα.
@@nikos9437 να είσαι καλα!!!
Αρχιζω να πιστευω πως τα "λάθη" τα κάνεις εσκεμμένα γιατί θες σχόλια απο κατω για τον αλγόριθμο.. ΔΕΝ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΔΙΑΝΟΗΘΩ ας πουμε οτι ΕΣΥ δεν ήξερες οτι ο κινητήρας ειναι V..
Καλημέρα
..ένας από τους 42.000 επισκέπτες στέλνει τα χαιρετίσματα του στις αντιπροσωπείες της MOTO GUZZI, APRILIA και των υπολοίπων που έλαμψαν με την απουσία τους.......
Η απουσία τωβ Guzzi Piaggio, και Aprilia ήταν απόφαση του εργοστάσιο στην Ιταλία και όχι της Ελληνικής αντιπροσωπείας.
Έχουν αποφασίσει να δίνουν παρών μόνο σε EICMA και εκθέσεις στην Ιταλία
@@MotoinActiontvγιατί όμως θέλουν να πουλάνε σε άλλες χώρες και δεν μένουν στην αγορά της Ιταλίας;
24000 ευρώ!!!!!!! Η ktm έγινε bmw.... Κρίμα
Γιατί;
Πιστεύεις ότι δεν τα αξίζει σε σχέση με τον ανταγωνισμό...;;;
@@MotoinActiontv είμαι Έλληνας με μισθό Ελλάδας δεν έχω αντικειμενική άποψη
@@paraskevasmavragannis2923 δυστυχώς φίλε μου έχεις απόλυτο δίκιο.
Οι υποχρεώσεις και τα έσοδα δεν είναι σύμμαχος για αυτά τα γούστα.
Sport για λίγους και τυχερούς.
@@paraskevasmavragannis2923 ... Περίμενε να το αγοράσεις μεταχειρισμένο , σε 7-8 χρόνια!!! Μέχρι τότε ... 🦆