【4K】山陽電鉄 網干線 前面展望 飾磨→山陽網干

[@石井-i6g]

撮影お疲れ様です。
山陽電鉄の網干線は単線なのですね。 山陽電鉄は飾磨駅から姫路駅までなら利用したことがあるので、網干線もまた乗ってみたいです。

[@hamakaze.]

ありがとうございます。単線ですね。そうなんですね。ぜひ乗ってください。楽しいと思います(^_^)

[@祭りおバカ]

昔は飾磨駅、4ホームあったんやけどね
一番線は姫路駅へ向かうホーム
二番線は網干方面から来て
姫路駅へ向かうホーム
三番線は姫路駅から来て網干方面へ向かうホーム
四番線は姫路駅から来て神戸方面へ向かうホームでした
網干方面へ向かう線路の切り替えポイントがホーム内にあったんで切り替えが目の前で見れて楽しかったのを覚えてますね
今はどうかわかりませんが
今、飾磨駅って3ホームしかないのに神戸方面列車到着時に四番線に到着の列車は…ってアナウンスがながれてましたよね…

[@hamakaze.]

ご視聴ありがとうございます。気づくのが遅くなって申し訳ないです。昔は、そうだったんですね！勉強になりました(^^)

[@吉川正純]

撮影お疲れ様です。利用者(通勤時間帯だと日鉄広畑従業員)多いから、短距離ローカル線にしては利用者が多いですね。

[@hamakaze.]

ありがとうございます。そうですよね。通勤時間帯は、かなり多そうです。

[@READYFIGHT_FORDESIRE]

網干線のワンマンは電車の中で整理券を取ったり運賃とか払わなくていいからワンマン列車の中でもかなり乗りやすい。寧ろ網干線のワンマンで慣れてたから全てのワンマン列車が網干線法式いわゆるツーマンと同じ乗り方だと思っていた。

[@hamakaze.]

ご視聴ありがとうございます。網干線乗りやすいですよね。網干線のような方式だと思いますよね。

[@ゆーこ-f4x]

入線して来た6000系はトップNo.だと思われがちだけど、実はセカンドNo.なんだよね。勘違いしてる人いそうだね。

[@hamakaze.]

そうですね。勘違いしますね。

[@tobi6891]

ドアチャイムはまるで京王線ｗ

[@hamakaze.]

ご視聴ありがとうございます。似てますよね(^^)