Perfeito! o meu stilo amarelim ta com essas eibach a 4 anos.. atualmente calcada nas devine 19, ta muito top perfeito nas curvas da as quikada em relevo mais muito macio, noss ta so o ourooo.. !
Ficou show mesmo essa molas e o nivelamento do carro... Também não sou fan de carro socado, mas desse jeito ai é de agradar os olhos... ADG um dia ainda sonho em levar meu Golzim ai pra vocês darem o trato que só a High Torque tem kkkk... Abraço cara, seu canal é otimo.
Fala Nogueira, sempre participando nos comentários. Seguinte, no caso desse carro, foram trocados apenas as molas por outras especiais, os amortecedores foram trocados por outros originais novos.
Lembrando que as molas ainda irão "assentar" o carro vai abaixar mais um pouquinho ainda... e é sensacional a melhora que essas molas conferem ao comportamento dinâmico do carro.
ficou muito lindo esse stilo, curto demais esse carro, show de bola mesmo, mas ADG, tenho uma dúvida técnica sobre essas molas esportivas... Como baixa mais o carro, os amortecedores tem sua vida util reduzidas? Já que eles trabalham mais comprimidos?
lindo resultado ADG, eu ja estou encomendando as molas esportivas da JJ, vc conheçe esta marca? com essa altura tem que passar na vistoria para regularizar? o meu carro é um Omega CD com rodas 17
to pra colocar no meu t-jet as H&R..meu medo é o carro ficar mais duro do que ja é kkkk pedi pra vc no outro video falar sobre esse carro! é um tanto limitado achar informações dele, curiosidades e tals. O que se sabe é que ele é o Abarth na Europa com uma certa depenada by FIAT Brasil kkk
Sim Adg, sempre participo, sou apaixonado por carros e seu canal nos da um excecelente apredizado! Tenho meu canal mais nao tenho nem um video postado, na verdade so comecei usar o youtube com frequencia porque sem querer achei seus videos, nao usava antes, agora uso direto!rsrsrs e procuro mais coisas sobre carros! Parabens pelo canal Obrigado pela respostas dos outros videos! So falta uma, as velas funcionan no meu celtinha 2005/2005 gasolina gnv? Abracos!!!
tenho um corsa hatch com molas cangoorun só que com rodas 17", e amortecedores preparados, fico perfeito pneus a um dedo do para lama! já tive mola cortada não recomendo! quica até em chão plano com minimas ondulações.
Tbm gosto deste nível de rebaixamento ADG com bom senso. Uma dúvida ADG, comprando estas molas especiais não afetaria o curso dos amortecedores originais?
será que ele as tem ainda ? ideal acho que seria colocar outros amortecedores com mais pressao, assim ate poupando os originais. Que nao deve ser muito barato, pq tudo nesse modelo de carro é caro
Você usou um amortecedor mais curto também ou não só as molas mesmo? vi que fez a troca dos amortecedores mas não falou se eles eram mais curtos ou não
tem o detalhe em relação aos orgaos de transito tambem, pode te multar por caracteristicas adulteradas, prender o documento do seu carro e só podera retirar quando "voltar ao original"
Boa tarde ADG, queria dar uma rebaixada no meu carro um UNO 2003, qual o procedimento devo fazer, quais molas e amortecedores utilizar? quero rebaixar de leve, nao quero ele socado no chão. Quero saber tbm quanto mais ou menos eu precisaria de gastar com as molas, amortecedores e mão de obra ?? e outra coisa o uno so tem molas na frente e atras é feixe de molas o que fazer com a traseira??
Acabei de me inscrever no canal. Gostei demais desse video do Stilo com as molas Eibach. Gostaria de ver um vídeo igual com o Jetta 2011 ou superior. Nesse caso, foi trocado somente as molas? E quanto ao conforto, fica muito prejudicado?
Entao ADG, vc acharia mais "negocio" colocar um kit de molas esportivas, no caso as H&R ou fazer um kit fixa, mas visando deixar na mesma altura que as molas? Estou nesse dilema, pois gastaria praticamente o mesmo valor em ambos.
Rapaz, ficou show de bola.. Realmente esse carro precisava de uma rebaixada! ;)
12 років тому
Ai ai... Com essa malha asfáltica "de primeira" que nós temos, não dá nem rebaixar 1 mm quanto mais 8 cm... Mas, parabéns! Ficou muito "Stiloso" o carro.
Ficou perfeito essa altura, pra mim mais que isso é ignorância. Somente uma pergunta ADG, teve que substituir algum item a mais do conjunto da suspensão além da mola ? Abraço
ADG, neste caso como fica as homocinéticas e os eixos da caixa de direção? Ficaram mais baixos do que a roda ou não deu variação de altura? Dizem que alterações na altura do carro fazem com que o desgaste e manutenção destes itens aumente consideravelmente, procede? Abraços
já se pode legalizar a suspensão desde 2010 ou antes, é só ir ao Detran de sua cidade e, passar pelo Inmetro, que sai no documento do carro, mas tem que ter a medida da altura, blz!!!!
Gosto demais desse tipo de trabalho, muito bem feito quanto reais custa esse jogo de molas? Outra pergunta é se tem que trocar os amortecedores ou dá pra usar os originais? Obrigado e ótimo trabalho!
ADG, uma dúvida: você acha que é possível ter problemas com o seguro ou polícia por causa dessas molas? Talvez seja uma alternativa para melhorar a estética sem comprometer a segurança e não ter problemas com a lei! Parabéns pelo ótimo canal e serviços!
Podeira sair de fabrica nessa altura... meu amigo tem essa configuraçao e nao pega o fundo mesmo com peso no carro... mas no brasil faz-se carro pra rally!
Vc é muito jovem, com 16 anos pensamos assim mesmo, mas quando crescemos, queremos um mínimo de conforto.
Perfeito! o meu stilo amarelim ta com essas eibach a 4 anos.. atualmente calcada nas devine 19, ta muito top perfeito nas curvas da as quikada em relevo mais muito macio, noss ta so o ourooo.. !
Ficou muito bom ADG. Parabéns a High Torque pelo trabalho e parabéns ao proprietário que vai ficar com um carro show de bola.
Cara, vc já falou sobre isso, eu já te respondi. Parabéns para vc, vc fala certinho.
Diferença enorme mesmo adg, parabéns ao dono do Stilo, ficou lindo!
Ficou show mesmo essa molas e o nivelamento do carro... Também não sou fan de carro socado, mas desse jeito ai é de agradar os olhos... ADG um dia ainda sonho em levar meu Golzim ai pra vocês darem o trato que só a High Torque tem kkkk... Abraço cara, seu canal é otimo.
Legal Parabéns pelo vídeo agora já posso comprar e ser feliz com o moderno visual do STILO
Fala Nogueira, sempre participando nos comentários.
Seguinte, no caso desse carro, foram trocados apenas as molas por outras especiais, os amortecedores foram trocados por outros originais novos.
Eu estava achando que não mudou muita coisa mas quando oadg mostro outro original, caraca mudou bastante.
ae ADG sou adepto da sua opnião kra, não gosto de carro socado tem q ser assim rebaixado de leve fiko no stilo...show de bola
Lembrando que as molas ainda irão "assentar" o carro vai abaixar mais um pouquinho ainda... e é sensacional a melhora que essas molas conferem ao comportamento dinâmico do carro.
Obrigado por atender nossos pedidos, ainda mais com a comparação! ;)
ficou muito lindo esse stilo, curto demais esse carro, show de bola mesmo, mas ADG, tenho uma dúvida técnica sobre essas molas esportivas... Como baixa mais o carro, os amortecedores tem sua vida util reduzidas? Já que eles trabalham mais comprimidos?
Por isso que ele escolheu essas.
Nunca serão, jamais serão.
Tem que ver no site da NGK se existe para seu carro.
muito bacana seu trabalho adg!
ficou massa o stilão! muito bom o trablho dos cars quero trabalhar nessa oficina! tem vaga aí adg?
Verdade.
lindo resultado ADG, eu ja estou encomendando as molas esportivas da JJ, vc conheçe esta marca? com essa altura tem que passar na vistoria para regularizar? o meu carro é um Omega CD com rodas 17
Eu também penso assim, mas em alguns casos eu aceito algumas mudanças.
Exatamente, tudo o que é revista e comercial televisivo, todos são rebaixados nem que seja só no fotoshop
Show de bola tmb tenho um stilo o carro e muito bom.
Ficou muito melhor que o original e com bom gosto.
Sim, diminuem a vida útil dos amortecedores e toda a suspensão.
Duvida aki ADG, essa suspensão nessa mesmo nessa altura, precisa mandar legalizar né?!
to pra colocar no meu t-jet as H&R..meu medo é o carro ficar mais duro do que ja é kkkk pedi pra vc no outro video falar sobre esse carro! é um tanto limitado achar informações dele, curiosidades e tals. O que se sabe é que ele é o Abarth na Europa com uma certa depenada by FIAT Brasil kkk
Bacana a caranga! Eu tive a impressão da traseira ter ficado um pouco mais baixo que a dianteira, mas ficou bem legal mesmo!
ficou perfeito, logicamente essas molas são mais duras pra compensar o rebaixamento ne?abraço!!
Ficou lindo ADG!!!!!!!!!....
Boas também.
ADG,pra colocar essas molas tem que trocar os amortecedores tbem,ou pode colocar com os amortecedores normais?
Olá ADG tudo bom...gostaria de saber sobre suspenção de rosca, oq vc acha delas??...abração e parabéns pelo seu canal!
Bonito demais! Ainda mais perto do outro...
o carro fikou muito bacana , vlw pelo video q eu pedi ;) abraços sempre acompanho seus videos !
Grande Adg.... Aproveito a ocasião. O que você acha das nacionais Cangoorun?
Muito bacana. Eu faria desse jeito também...
Sim Adg, sempre participo, sou apaixonado por carros e seu canal nos da um excecelente apredizado!
Tenho meu canal mais nao tenho nem um video postado, na verdade so comecei usar o youtube com frequencia porque sem querer achei seus videos, nao usava antes, agora uso direto!rsrsrs e procuro mais coisas sobre carros!
Parabens pelo canal
Obrigado pela respostas dos outros videos!
So falta uma, as velas funcionan no meu celtinha 2005/2005 gasolina gnv?
Abracos!!!
tenho um corsa hatch com molas cangoorun só que com rodas 17", e amortecedores preparados, fico perfeito pneus a um dedo do para lama! já tive mola cortada não recomendo! quica até em chão plano com minimas ondulações.
ADG, depois de rebaixar tem que estar no documento do carro a nova altura usando essas molas?
eu fazia isso que o cara fez nesse Stilo.
ficou mto bom o trabalho ADG!
mas sera que não vai encostar a roda no paralama traseiro? abraço!!!
Tbm gosto deste nível de rebaixamento ADG com bom senso. Uma dúvida ADG, comprando estas molas especiais não afetaria o curso dos amortecedores originais?
Precisa modificar alguma coisa no documento do carro quando se faz esse tipo de serviço?
Sim, na engenharia não existe ganha ganha, vc ganha por um lado e perde em outro.
será que ele as tem ainda ? ideal acho que seria colocar outros amortecedores com mais pressao, assim ate poupando os originais. Que nao deve ser muito barato, pq tudo nesse modelo de carro é caro
Você usou um amortecedor mais curto também ou não só as molas mesmo?
vi que fez a troca dos amortecedores mas não falou se eles eram mais curtos ou não
tem o detalhe em relação aos orgaos de transito tambem, pode te multar por caracteristicas adulteradas, prender o documento do seu carro e só podera retirar quando "voltar ao original"
Boa tarde ADG, queria dar uma rebaixada no meu carro um UNO 2003, qual o procedimento devo fazer, quais molas e amortecedores utilizar? quero rebaixar de leve, nao quero ele socado no chão. Quero saber tbm quanto mais ou menos eu precisaria de gastar com as molas, amortecedores e mão de obra ?? e outra coisa o uno so tem molas na frente e atras é feixe de molas o que fazer com a traseira??
Também não gosto de carro rebaixado, mas este ficou na medida certa.
ADG você que vai fazer o acerto da marea ou vai levar pra acertar ??
Acabei de me inscrever no canal. Gostei demais desse video do Stilo com as molas Eibach. Gostaria de ver um vídeo igual com o Jetta 2011 ou superior. Nesse caso, foi trocado somente as molas? E quanto ao conforto, fica muito prejudicado?
Entao ADG, vc acharia mais "negocio" colocar um kit de molas esportivas, no caso as H&R ou fazer um kit fixa, mas visando deixar na mesma altura que as molas? Estou nesse dilema, pois gastaria praticamente o mesmo valor em ambos.
Ficou muito bom mesmo.
Ficou lindo eu tbem gosto assim
Rapaz, ficou show de bola..
Realmente esse carro precisava de uma rebaixada!
;)
Ai ai... Com essa malha asfáltica "de primeira" que nós temos, não dá nem rebaixar 1 mm quanto mais 8 cm... Mas, parabéns! Ficou muito "Stiloso" o carro.
Ficou massa, muito bom mesmo.
Ficou perfeito essa altura, pra mim mais que isso é ignorância.
Somente uma pergunta ADG, teve que substituir algum item a mais do conjunto da suspensão além da mola ?
Abraço
ADG, neste caso como fica as homocinéticas e os eixos da caixa de direção? Ficaram mais baixos do que a roda ou não deu variação de altura? Dizem que alterações na altura do carro fazem com que o desgaste e manutenção destes itens aumente consideravelmente, procede? Abraços
ADG, molas esportivas diminuem muito a "vida útil" dos amortecedores?
ADG...Alem da troca das molas ,foi feito alguma preparação nos amortecedores?
Simplismente TOP!
Porra, faz um vídeo da nave ai uai.
Ficou TOP
Nada, geralmente a espera não passa de dois dias.
ADG, neste Stilo foram usadas somente as molas, ou tb amortecedores com curso ou calibração diferenciaao para manter algum conforto nesta altura?
já se pode legalizar a suspensão desde 2010 ou antes, é só ir ao Detran de sua cidade e, passar pelo Inmetro, que sai no documento do carro, mas tem que ter a medida da altura, blz!!!!
boa tarde amigo gostaria de saber se so precisa trocar as molas e fazer a instalação no amortecedor original .
Tenho que levar em um dino para fazer o acerto, então tenho que analisar.
Ficou muito top!
Gosto demais desse tipo de trabalho, muito bem feito quanto reais custa esse jogo de molas?
Outra pergunta é se tem que trocar os amortecedores ou dá pra usar os originais?
Obrigado e ótimo trabalho!
DG ficou legal este vídeo, ficou legal Stilo,qual foi as peças usadas?
Muito bom mesmo, Parabéns!!!
Você usou um amortecedor mais curto também ou não?
Fala ADG, cara me tira uma duvida, agora com molas esportivas vai precisar legalizar este carro?
abraços
Pelo menos comigo, quase nunca coloco pessoas no banco de trás, em meu carro só eu e minha mulher.
ADG, por acaso necessita de autorização do orgão de transito para usar as molas eibach?
So colocando essas molas é preciso legalizar no imetro?
Está com os amortecedores originais ? Ou preparados?
Ficou show!
Ai já é questão de gosto.
Meu tá original se eu coloca essas molas eu perco conforto do carro ? Eu ando nas 17 original tirem minha dúvida ai
Boa noite Adg, e so comprar a mola? ou precisa mexer no amortecedor?
ADG, uma dúvida: você acha que é possível ter problemas com o seguro ou polícia por causa dessas molas? Talvez seja uma alternativa para melhorar a estética sem comprometer a segurança e não ter problemas com a lei! Parabéns pelo ótimo canal e serviços!
ficou certinho show mesmo
Cara, meu cliente que tem um Tjet disse que fica muito duro, ele colocou e tirou em seguida.
Amigo, para Peugeot 307 fica bonito se colocar essas molas? dizem q nao baixam nada kkk
rebaixa de 3 a 5 cm
No original também.
17 polegadas.
Ficou legal mesmo.
Se por acaso, alguem tiver dirigindo um carro com essa altura, na CARTEIRA PROVISÓRIA, e for parado tem risco de levar multa?
fico com mais espirito esportivo fico legal parabens!!
Que mola vc me indica pra baixar só um pouco uma saveiro G3?
Podeira sair de fabrica nessa altura... meu amigo tem essa configuraçao e nao pega o fundo mesmo com peso no carro... mas no brasil faz-se carro pra rally!
ADG, onde posso encontra este kit de amortecedores e molas para o fiat brava?
olá...foi trocado so as molas?
Normais mesmo.
no geral as molas H&R são mais duras que as Eibach ProKit, as H&R abaixam mais o carro. Agora as Eibach Sportkit são mais duras.
Boa noite ADG essas rodas são 17 ou 16 ?