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我が家も子供3人で、xc90検討中です!もちろん中古車で😅大変参考になりました!可能でしたら、ルーフレール間の寸法など紹介していただけたら嬉しいです。ルーフテント搭載も視野に入れて検討しております。xc90関連動画楽しみにしてます!
なるほどルーフテント行っちゃいますかぁ。こちら少し前にスキーキャリを付けたので、あと1〜2個別の動画をアップしたら、その様子もアップ予定。そこにルーフの長さを図って投稿してみますね。もし忘れてたら、コミニティのところへルーフレールの寸法を投稿します。このコメントに写真や動画を貼り付けられたら1番いいのですが、気長にお待ち頂けたら嬉しいです。ーーーーーーーーーーーーーー後日にコメント再編集できた動画はこちらです。ボルボXC90にスーリーのキャリアベースとスクエアバーを装着をしてみようっua-cam.com/video/UUm_1vDGSrU/v-deo.html
かっこいいですよね。我が家も候補には入っていたんですけどねぇ、、、
手前味噌ですが、かなりカッコいいですよ〜。
おめでとうございます🎉D5売却時に気にされていた走行フィーリングはどうですか?🌟ワインディング、坂道、スノー、ドライ、ウェット、オフロードはどんな感じですか?また、スキーやキャンプ用途に荷室の大きさが十分なのかとか燃費がどうなったのか気になりますね〜💡
ありがとうございます。走行フィーリングはまだ様々なシチュエーションの経験が足りないのですが、デリカD5で気なった足の気持ち悪さはなく、好みの足の感じになっています(非エアサスモデルです)。積載も天井高があり、3列を倒していれば我が家の荷物は十分には感じます。荷室がフラットなので、かえってデリカよりも使いやすいですね(デリカの3列目を外せばそちらが上ですが)。燃費は名古屋からの高速での帰りと子供の保育園への近所送迎、片道約50キロのスキー場への往復を下程度ですが、満タン法で10キロチョイの感じでした。思っていたよりもややいい感じですが、近場のみならきっと7〜8キロくらいではないかと。まだザックリとした感じしか分かりませんが、また気になることがありましたら、どうぞ〜。
レスありがとうございます😊そうでしたか。もしかしたら、ホイルサイズとタイヤ剛性と車の相性かも知れませんよ?いい感じにカスタムされていたので勿体無いなと思った次第です💦XC90意外と燃費いいですね!これからも大事にして下さい😊
@@ht7491 デリカについては売らなければ、春からホイールサイズを18インチにしてタイヤの交換も考えていたのですが、いかんせんシートが体に合わなくて足よりもそっちのほうが問題となっての売却となりました。ホイールサイズとタイヤの剛性の相性の好みのセッティングを見つけるのは、大変ですよねぇ。
オデッセイからの乗り換え検討中です。2列目リクライニングが気になっていたので参考になりました。快適そうですね。
参考になれば何よりですっ。XC系でリクライニングするのは90のみ、40,60はリクライニングしない(と思う)ので、多少でも倒れると快適度は増しますよね、自分は一切動いているとき後ろ乗らないから体験できないですけどね。
値段的にもお買い得車そうな気がします!
今のところは不具合なく動いています。私もいい個体を入手できたような気がしていまして、満足です。個人的には中古で十二分な人間なので。
我が家も子供3人で、xc90検討中です!もちろん中古車で😅
大変参考になりました!
可能でしたら、ルーフレール間の寸法など紹介していただけたら嬉しいです。ルーフテント搭載も視野に入れて検討しております。
xc90関連動画楽しみにしてます!
なるほどルーフテント行っちゃいますかぁ。
こちら少し前にスキーキャリを付けたので、
あと1〜2個別の動画をアップしたら、
その様子もアップ予定。
そこにルーフの長さを図って投稿してみますね。
もし忘れてたら、コミニティのところへルーフレールの寸法を投稿します。
このコメントに写真や動画を貼り付けられたら1番いいのですが、気長にお待ち頂けたら嬉しいです。
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後日にコメント再編集
できた動画はこちらです。
ボルボXC90にスーリーのキャリアベースとスクエアバーを装着をしてみようっ
ua-cam.com/video/UUm_1vDGSrU/v-deo.html
かっこいいですよね。
我が家も候補には入っていたんですけどねぇ、、、
手前味噌ですが、かなりカッコいいですよ〜。
おめでとうございます🎉
D5売却時に気にされていた走行フィーリングはどうですか?🌟
ワインディング、坂道、スノー、ドライ、ウェット、オフロードはどんな感じですか?
また、スキーやキャンプ用途に荷室の大きさが十分なのかとか燃費がどうなったのか気になりますね〜💡
ありがとうございます。
走行フィーリングはまだ様々なシチュエーションの経験が足りないのですが、デリカD5で気なった足の気持ち悪さはなく、好みの足の感じになっています(非エアサスモデルです)。
積載も天井高があり、3列を倒していれば我が家の荷物は十分には感じます。荷室がフラットなので、かえってデリカよりも使いやすいですね(デリカの3列目を外せばそちらが上ですが)。
燃費は名古屋からの高速での帰りと子供の保育園への近所送迎、片道約50キロのスキー場への往復を下程度ですが、満タン法で10キロチョイの感じでした。
思っていたよりもややいい感じですが、
近場のみならきっと7〜8キロくらいではないかと。
まだザックリとした感じしか分かりませんが、
また気になることがありましたら、どうぞ〜。
レスありがとうございます😊
そうでしたか。
もしかしたら、ホイルサイズとタイヤ剛性と車の相性かも知れませんよ?
いい感じにカスタムされていたので勿体無いなと思った次第です💦
XC90意外と燃費いいですね!
これからも大事にして下さい😊
@@ht7491 デリカについては売らなければ、春からホイールサイズを18インチにしてタイヤの交換も考えていたのですが、
いかんせんシートが体に合わなくて足よりもそっちのほうが問題となっての売却となりました。
ホイールサイズとタイヤの剛性の相性の好みのセッティングを見つけるのは、大変ですよねぇ。
オデッセイからの乗り換え検討中です。2列目リクライニングが気になっていたので参考になりました。快適そうですね。
参考になれば何よりですっ。
XC系でリクライニングするのは90のみ、
40,60はリクライニングしない(と思う)ので、多少でも倒れると快適度は増しますよね、
自分は一切動いているとき後ろ乗らないから体験できないですけどね。
値段的にもお買い得車そうな気がします!
今のところは不具合なく動いています。
私もいい個体を入手できたような気がしていまして、満足です。
個人的には中古で十二分な人間なので。