KERETA MATI 4 TAHUN HIDUP LAGI ! KA PANGANDARAN IS BACK !
Вставка
- Опубліковано 23 січ 2024
- Kereta api pangandarwn tanpa di duga tanpa dikira kembali hadir setelah 4 tahun dihapus. Kereta api pangandaran pertama launching pada tahun 2019 dan hanya bertaham 1 tahun. Pada maret 2020, kereta pangandaran dihapus efek dari pandemi covid 19. Sudah lama tidak terdengar, kini kereta api pangandaran kembali beroperasi per tanggal 24 januari 2024. Melayani rute Banjar-Gambir dengan kelas eksekutif,premium dan panoramic.
Saran kedepannya untuk KAI Mengenai jadwal kereta pangandaran dari Banjar KA 7027 bisa diperbaiki lebih efektif karena penilaian saya durasi perjalanan terlalu lama dan ditakutkan tidak bisa bersaing dengan moda transportasi yang lain..
Kta doakan smga perjanalan kereta api pangandaran dapat berjalan lancar dan selamat sampai tujuan..
Naik kereta api BEBAS MACET..
Ayo NAIK KERETA API PANGANDARAN ...
Mantap gercep babang Yusril 🔥
Waduh ada bg adijasa🎉
Bang adi kapan upload? 🤣
Semoga disematkan y om
Kangen juga mahasultan selain aa yusril mas garda ama angela nih mahasultan naik KA Pangandaran
TRy@@r.1226
Alhamdulillah orang cibatu sekarang banyak pilihan naik kereta kearah bandung atau jakarta. Ada lokal cibatu, serayu, pasundan, lodaya, Papandayan dan pangandaran. Mantaplah ......
Mantap 👍 Sehat dan Sukses selalu Kang 🙏, Semoga Reaktivasi Trase Banjar Pangandaran Cijulang segera direalisasikan 🤲
Semoga Pangandaran berjln reguler dan okupansi bagus ke depannya, biar semakin bnyk pilihan untuk tujuan ke Banjar selain kereta yg udh ada sblumnya..😊
Kangen naik lagi KA Pangandaran yang dulu 50k sama alm. Kakek & sepupu
Alhamdulillah KA Pangandaran bangkit lagi semoga segera di susul jalur banjar Pangandaran Cijulang
Menurut analisis yang pernah diselenggakan kira2 15 tahun yang lalu, sebetulnya yg dibutuhkan masyarakat Tasik dan sekitarnya adalah KA ekonomi yang membawa kereta bagasi dengan tujuan TANAHABANG. Kereta ini diharapkan sampai di Tanahabang jam 4 pagi atau sebelum pasar buka. Kembali ke Tasik-Ciamis-Banjar saat pasar tutup, tapi jamnya belum ditemukan yg pas dan kalau nggak salah diharapkan jam 17an dari Tanahabang
Metode seperti itu di jaman kereta rusuh dulu sangat diharapkn krena bnyk org ngambing alias gk bertiket, beda di jamn skng kereta sperti itu gk bnyk org menghrapkn. Org2 lebih suka kereta berkelas dan nyaman..
akhirnya kan sudah saya tunggu-tunggu yaitu ka pangandaran akhirnya ka pangandaran sudah beroperasi kembali
PANGANDARAN SEKARANG TAK SEPERTI DULU TARIF LEBIH MAHAL TAPI PEMBERHENTIAN LEBIH LAMA DARI DULU. SEMOGA GAPEKA SELANJUTNYA DI UBAH UNTUNK KA PANGANDARAN INI
Karena dulu kerjasama dengan pemprov Jabar, Bandung-Banjar mulai dari harga Rp 1,- lalu Rp 1.000,- sampai terakhir Premium Rp 50.000,-. Sekarang harganya masih terbilang wajar karena Bandung-Banjar dijual dgn subclass terrendah Premium Rp 105.000,- Eksekutif 130.000,- flat tanpa subclass yg lebih tinggi.
CAPS LOCK jebol, mang?
Ini kereta yg selalu km tunggu kang, juga masyrakat bumi priangn timur lainnya trmsuk sy sndri mskpun bkn warga priangn. Karena rasanya gk lengkp di gapeka saat ini jika kereta tsb gk ada, bhkn skng ada temannya yaitu Papndayan dan Malabar pagi..😅
Semoga ke depan nya kereta ini sampai k pangandaran
Segera d bangun jalur nya .... Mantap..
Bisa jadi pilihan mudik lebaran jakarta - tasikmalaya. Selain Ka serayu yang susah banget berburu tiket lebarannya. 👏👏
Hadir kang sya ikut senag sbgai warga garut hadirnya kerta ppapandayan
Kita bangga KAI luar biasa pegawai KAI seluruh bagian punya tanggung jawab rasa memiliki profesionalisme jujur bersih saling mendoakan masyarakat merasa senang.nikmat orang asing pun seneng
Akhirnya Pangandaran Gambir Banjar Come Back Juga Kang 👍🏻😁
Alhamdulillah..ikut sabar nontonnya kang. saking banyak bersilang sama kereta lain.😂😅 *keretanya pangandaran diospek dulu karena masih baru..
Selamat warga garut & lintas tasikmalaya Banjar, akhirnya ada kereta baru eksekutif ekonomi premium papandayan & Pangandaran, semoga menjadi jawaban yang males naik Cikuray/serayu, karna jamnya kurang pas/tempat duduk yang tegak
Untuk jadwal, jelas papandayan lebih mantep, berangkat pagi pagi, suasananya masih sejuk, dan dari garut berangkat siang, bisa cek out hotel dulu, dan pangandaran juga bagus sih jam keberangkatannya, dari gambir sekitar jam 9, bisa kasih waktu untuk orang yang jauh dari stasiun gambir untuk perjalanan ke stasiun gambirnya, dan dari Banjar sore, bisa kasih waktu untuk orang yang jalan jalan, tapi minusnya sampe gambir tengah malam 😅
Berharap untuk jadwal kereta argo parahyangan sore dari gambir tetep ada, karna Cikuray kurang nyaman kursinya, apalagi kalau pas banyak penumpang, dan dari bandung juga ada tambahan jadwal, karna jaraknya terlalu jauh sama kereta pangandaran/papandayan
Tentu berharap yang terbaik untuk kedua kereta ini, semoga rame terus, dan semoga panoramic nya tetep konsisten nempel di kereta ini, dan semoga okupansi nya ramai 😁
Yupz ....... welcome a board KA Pangandaran rute Gambir - Banjar pp. Seneng jg ngeliat para petugas baris memgawal KA Pangandaran brkt dr st Banjar 4:45, mmaannttaabb 🧐😊😁👍👍👍🤭. Kl kmrin kang Y meliput KA Papandayan, skrg KA Pangandaran. Smoga next okupansi ny jd rame & jdi pilihan alternatif buat KA tujuan JKT daop 1 via jalur selatan. Bravo PT KAI ......... 😁😊👍👍👍👍👍👍👍👍
Mantap kang yusril, yess sy masuk video walopun dari jauh😂😂
Abi mah hyg ngaliput kareta minii doctrainn😂🙈
@@YusrilRizkyPratama hahaha ampunn 😅🙏
semoga reaktivasi jalur banjar cijulang cepat terealisasikan, 🙏 sehingga wisatawan dengan menggunakan kereta tidak perlu transit lagi
Mantap saya dulu sering bolak balik dari bandung ke tasik naek kerata pangandaran waktu tiketnya masih seribu 😅 pas baru launcing sama kereta api galunggung tuh, saya masih inget di situ suka naek kereta pas masih mondok di Tasikmalaya
Tantangan utama untuk kelancaran perjalanan jalur Cikampek sampai Kroya (jalur Jabar selatan) adalah masih didominasi singgle track,..harusnya dengan volume seperti sekarang mulai dilakukan penambahan track terutama jalur tersulit antara Nagrek sampai Tasikmalaya...
nanti momen silangan/kres jadi berkurang. kasian para rf kehilangan momen unik tunggu silang/susul.
Semoga juga nanti diadakan Ka.Kamojang Express relasi Garut/Yogyakarta/Surabaya 😎🔥
nah ini dia yang belum ada dari jawa ke garut. paling jogja-garut. sampai garut jam 15:00 cocok, karena jadwal sore stasiun garut kosong
@@gagakgalak123 harus nya begitu jadi selama dr pagi sampe mlm itu St.Garut tetap Ramai dan klo bisa yg perjalanan mlm dr Garut tuh yg ke Arah Jember,Malang/Ketapang 😅
@@nurrahmatv.dbourg516 hahaha kalau jarak sejauh itu sulit. karena dari bandung juga belum ada yang sampai jember bahkan ketapang.
@@gagakgalak123 semoga aj 😅 kan di St.Cibatu ada Turntable kgk kepakek juga 😏 bisalah C1,C3,C4 ke Garut juga 🤣
alhamdulillah ..ath KA pangandaran aktif deui...siap" balik kampung ka banjar ,...
Seneng bisa aktif lg KA Pangandaran kang Lebih bagus lg kl dilengkapi dgn reaktivasi jalur Banjar - pangandaran - Cijulang cocok banget sesuai nama KA nya
Jalur treknya masih ada kah bang? Dari banjar ke pnd..
Mantap, KA Pangandaran kudu diramaikan, semoga kedepannya jadi Kereta unggulan🔥
kalau jdwalnya tetap seperti itu pada kapok om kelamaan tarif lebih mahal dari yg dulu
@@gagakgalak123 iya betul kalau kondisi sekarang dengan keberangkatan terlalu sore, kalah silang dari semua KAJJ. Semoga nanti bisa diperbaiki sama PT KAI.
Alhamdulillah akhirnya kai Pangandaran aktif kembali, tapi sayangnya kai ini ga berhenti di antara stasiun Cikampek/Karawang/Cikarang padahal saya ada di Karawang 😢
Tetap jaya kai Pangandaran ❤
Salam wargi Banjar 🙏🤭🤭
Alhamdulillah beuki variatif deui perkereta apian bandung. Moga umur na panjang KA Pangandaran kang
Akhirnya Pangandaran Jalan lagi meskipun hasil dari pengalihan rangkaian Argo Parahyangan yang penting sekarang bisa meramaikan lintas Banjar dan jadi kebanggaan masyarakat Banjar, Jadi keinget Ka Mutiara Timur yang nasibnya masih belum seberuntung Pangandaran karena sampai sekarang belum jalan lagi padahal dulu kereta kebanggaan Daop 9, nasib Daop 9 memang udah tradisi jadi Daop paling sulit dapat sarana😅
Keren
mantab KA Pangandaran 🚂🔥
Harusnya berangkat dari Banjar sekalian Malam aja biar bisa jadi andalan PJKA
Woowww 36 menit🤣
Sering" kaya gini kang Yusril hehehe
Terpaksa ini bro, banyak silang soalnya🤣
Seharusnya depo jaman dulu itu di aktifin lagi buat nyimpen loko ka Pangandaran
Saya merasa bangga akhirnya KA Pangandaran kembali beroperasi lagi buat saya yang suka pergi pulang kampung ke ciamis dan ada opsi kereta selain serayu
Akhirnya bisa naik KA Pangandaran 😊😊
Tapi sayang ya Gopar nya yg berkurang😅😅, tapi gpplah sama aja kan Pangandaran dan gopar..
Banjar hadir bang
Ahirnya bangkit juga dari tidur panjangnya
Welcome back pangandaran ya aa
Mantap, kapan ya jalur KA nya betul2 sampai Pangandaran/ jalur KA Banjar Pangandaran direaktivasi.....
semoga ka pagandaran ga berhenti lagi oprasi nya, dan terjadwal reguler🙏👍
Penumpang arah jakarta dr stasiun Gandrungmangu & Sidareja msh pd satu pilihan saja KA Serayu. KA Baturaden Ekspres cm sampai bandung.
Saya rasa sih pemprov jabar khususnya bptd jabar dan dishub provinsi jabar perlu bikin transportasi pendukung dari stasiun ke destinasi wisata unggulan seperti yang sudah di lakukan oleh bptd jatim dan dishub jatim yang bikin angkutan terusan dari stasiun Madiun ke pantai klayar lalu dari stasiun Malang, gubeng dan pasar turi ke bromo dan stasiun Banyuwangi kota ke ijen dan baluran. Nah kalau ada angkutan terusan dari stasiun banjar ke pangandaran atau garut ke papandayan, wanaraja ke talaga bodas itu bisa bantu wisatawan khususnya yang hobinya backpacker.
biasanya DAMRI sih nanti bikin kaya shuttle gtu
@@vanarfan93 itu skemanya buy the servis damri kspn tuh nah operator bus baru nyediain shuttle kalau pemda nya gerak nah kalau pemda ga gerak yah gak akan jalan
@@abbas77galery72 harus gerak dong kalo mau maju pariwisatanya
Semoga bener² segera smp stasiun Pangandaran beneran
banyak mantan di banjar euy 😬
Mantep nih kereta... 👍
Ingpo kameramennya saha kang?!?!
Mantap nich KA Pangandaran mulai aktif kembali
Sayangnya kereta PAPANDAYAN dan PANGANDARAN tidak berhenti di stasiun Cimekar padahal penumpang ke Garut yg naik dari Cimekar selalu banyak,dan lagi dekat stasiun Cimekar ada 4 perumahan
PT KAI SMG MEMPERHATIKAN SRN INI...
AMIN
Semoga saja kereta api galunggung yang dulu ikut berakhir bersama ka pangandaran juga bisa hidup kembali
Berharap di perpanjang sampai sidareja..😊
9:55 ada saya dong pake baju merah😁🙏
Semoga KA sancaka utara juga ikutan hidup lagi...
Mantap kang skrang mah thumbnail nya
Tetap smangat kang Yusril....salam Abi ti Parakan saat....🙏
Next Galunggung semoga bisa bangkit lgi 😊😊
ya intinya tarif murah buat nemenin ka serayu biar gak satu2a
KA Galunggung disarankan untuk KA Lokal berangkat st Banjar pagi. PSO
Saran saya harusnya ada KA Lokal di area priangan Timur yang berhenti di setiap stasiun yang dilalui terutama stasiun kelas 3, seperti ka lokal Bandung Raya dan Lokal cibatu-garut
Alhamdulillah akhirnya aktif kembali, terakhir naik tahun 2019 bareng anak dari Banjar ke Bandung.
Bayangkan kalo jalurnya double track 😎👍
Setelah sekian lama tertidur akhirnya ka pangandaran bangun lagi dari tidur panjangnya
Bnr kang Pangandaran jam nya terlalu sore dari Banjar
Bener kang ka pangadaran kudu direvisi, jadwalnya banyak silang
Ya dimaklum saja ya kang, mengapa banyak silangan, alasannya mungkin karena jalur kereta apinya masih single track dari petak Stasiun Banjar hingga Stasiun Haurpugur , jadi jalurnya harus gantian lewatnya,
Malabar pagi kang
Mantap kang Yusril stasiun Rajapolah tempat Abi hunting 😂
Saya pen banget kereta api Galunggung relasi kiaracondong sampai tujuan taksimalaya semoga dapat dioperasikan lagi seperti dulu 😊
👍
màntap KA PANGANDARAN jalan kembali sayang terlalu banyak persilangan yg mengakibatkan banyak berhenti jadi kelihatanya bukan kereta elit
Semoga next baturaden juga diperpanjang sampe Gambir, jadi banyak pilihan dari jakarta ke arah selatan
Jalur ke pangandaran juga harus aktiff😂
kajeun loba eren na jd bisa ngaroko 😂😂
KA Pangandaran,aku pengen naik kreta ini klo mudik k Banjar. Tpi kenapa nggak brhenti d statsiun Purwakarta. Ayo dong,melayani penumpang di Purwakarta😊Jaya terus KA Pangandaran
coba sampe ke Cijulang.....😉
Kereta penuh kenangan
30:20 harus sabar kang naiknya, mending tidur 🤣
Semoga jalur selatan kroya bandung segera dibangun dobel track
Syg di Karawang, Cikampek gak berhenti.
Bangkit dari tidur'nya tepat-nya 😅
Tarif Bandung k Pangandaran Berapa kang Yusril dan Waktunya jam Berapa aja mohon d Blz ,,!
First
Jadi dugi bandung tabuh sabaraha ka Pangandaran teh, margi tadi silang sareng malabar lami...?
Semoga ka Krakatau hidup lagi
sugan téh bakal jiga Argo Wilis ti Cipeundeuy teu eureun² nepi ka Bandung
Sayang kang di st karawang gk berhenti KA Pangandaran😢
Next kereta malabar pagi kang
Seandainya jalurnya sampai pangandaran biar yg wisata ke pantai pangandaran bisa lebih mudah & lebih hemat waktu...
Ni skrg lagi naik Papandayan lagi silang di leles😂
Kereta lokal kelas elit kang😂😂
Kang Yusril kenapa gak diterusin ke stasiun Sidareja.... lebih dekat ke Pengandaraan dri stasiun Sidareja ke arah selatan Kaliputjang..lanjut ke Pengandaran..dari pada dari stasiun Banjar...😅
Kang Yusril rekam pake HP apa? Bagus pisan euy
Jam brpa di tasikmalaya kang ka pangandaran ?
Sayang nya rell arah ke stasiun pangandaran nya udah di cabutin
Sampai ke kota Pangandaran dong
Trims infonya
Iraha nya Kang kreta ekonomi Kiaracondong ke Tasikmalaya dihirupkeun deui. ?.
Inget waktu itu promo 1000 perak 😂
Kalau buat saya malah ngingetin sama KA Galuh BJR-MRI pp. Bukti kalau saya sudah tua :)
mantap 👍👍kang fb nya kok tidak aktif 👍🙏🙏
Kang tarif kereta Pangandaran tarif Ekonomi premium tambah naik ya
Sangat di sayang kan ... ga berhenti di cikampek ... ini mah sama ajh kaya argo parahyanga. Di perpanjang
Kang upami ti banjar ka pangandaran naik naon