Eu tenho um Monza SLE placa preta ano 88 comprei o meu em Abril de 1991 peguei semi novo carrão excelente macio confortável mecânica boa dificilmente quebra
Sem dúvidas! os que tão na rua a maioria já é quase sucata, em mãos erradas ...manutenções com total desleixo - até pelo preço mega barato ainda desse carro... os poucos em bom estado dentro de 5 anos mais ou menos já vai começar a pegar preço com mais força ! tem bastante ainda rodando em precárias condições - o que demonstra o quão resistente e forte esse carro é . Grande máquina ! Monza é do caralh@
já faz uns 10 anos que escuto isso. infelizmente é um carro injustiçado. O MEU É UM 89 2 ´PORTAS PLACA PRETA QUE PAGUEI 12 MIL E É ABSURDAMENTE NOVO.. O DONO JÁ ESTAVA COM ELE ANUNCIADO HÁ UNS 6 MESES. PAGUEI MAIS 2K DE CEGONHA. COMPREI POR FOTO E O CARRO É ATÉ MELHOR QUE POR FOTOS.
Eu já desanimava só por conta das lanternas que não são originais, são do SL/E. Um par de lanternas do Monza Classic hj em dia, com os prolongadores e tudo custa quase uns 4k e é difícil achar.
4k se for comprar de algum picareta do mercado livre kkkk comprei um volante de Vectra gsi por 350, resolvi vê o mesmo no mercado livre e tem doido pedindo 3k kkkkkkk , souber procurar direito acha as lanterna por 500$
Monzeira é da hora, ja dirigi , é uma delicia. Ja ajudei a instalar caixa e motor de um 1.8 a álcool 1987, pós retifica. É vum carro que também tenho vontade de ter. ❤❤❤❤
Parabéns pela Jóia !! uma dica ( caso fique com ele ): vai ter que trocar o sensor de vazão do computador de bordo ...o seu está travado em umas funções e marcando totalmente impreciso! tive problema idêntico no meu sl/e 90 e foi 100% resolvido após trocado . Custou menos de 300 reais original gm . Isso em 2019 . Muito bom carro !! Outra coisa a ver é o display dele que tá bem apagado... acabei ajeitando o meu com o Alexandre Islas, muito conhecido da turma GM raiz das antigas... ele reparou o meu C.B que estava com os botões medonhos pra apertar e sem contato... já o display não sei se tem reparo já que é cristal líquido... mas torço pra que sim ! Outra dica : ele tem a função autonomia do tanque manual ...apenas os Monzas injetados que calcula a autonomia automaticamente após abastecer. Os nossos carburados é manual. Após abastecer , em linha plana e com meia chave acionada, vai até a função autonomia e aperta o último botão ...aí vai aparecer uns 4 travessões (tipo " - - - - " ) e depois de uns 5 segundos ele dá a nova autonomia .
O Leo, top demais as dicas! Eu não sei se vou encarar este aí, tem muuuuuuuuuuuuuuuuita coisa pra fazer! Mas seja bem-vindo ao canal e obrigado demais pelas dicas!
Vídeo bom e você ainda ensina como e o que olhar na hora da aquisição do clássico. Achei salgado o preço pedido pelo vendedor, ainda mais que você ressaltou que há coisas para serem feitas, o que não deve ser barato. Abss, Murilo.
Monza é superior ao opala, projeto bem mais moderno, carro mais estavel, motor familia 2, porta malas maior, tao completo quanto na versao classic. Carro estradeiro, silencioso, muito estavel. Nao parece carro amtigo
Tenho um Monza Classic 89 prata, ótimo carro para o dia dia. Recomendo gravar vídeos sobre o Monza, há pouco conteúdo bem feito como o seu sobre Monza no youtube
Muito pelo contrário.. quando o Monza lançou, o Opala ficou totalmente ofuscado...não é a toa que foi eleito carro da década pela imprensa da época. Mesmo nível de conforto, mais equipamentos ,mais segurança ...estabilidade em curvas sensacionais.... só perdia no motor (e ainda assim não fica tão longe e gastando beeeeem menos) ...mas, sem dúvidas , baita carros de respeito. Uma pena que a Chevrolet de hoje não chega nem perto dessas duas lendas :(
@@CarburadoNão é apenas isto não. As do Classic de 88 a 90 são " made in germany " e não apenas a extensão mas as lanternas em si, possuem uma espécie de grafia superior com riscos pretos horizontais, bem diferentes das outras comuns. Você ainda encontra para comprar mas é bem caro pois quem tem sabe que é raro.
É um excelente carro, muito confortável e confortável. Meu Saudoso Pai teve 3 Monza.
Eu tenho um Monza SLE placa preta ano 88 comprei o meu em Abril de 1991 peguei semi novo carrão excelente macio confortável mecânica boa dificilmente quebra
Monza vai começar a pegar valor, estão começando ir atrás dele 😍 monzão da massa vai explodir 💥💥
Já está!
Sem dúvidas! os que tão na rua a maioria já é quase sucata, em mãos erradas ...manutenções com total desleixo - até pelo preço mega barato ainda desse carro... os poucos em bom estado dentro de 5 anos mais ou menos já vai começar a pegar preço com mais força ! tem bastante ainda rodando em precárias condições - o que demonstra o quão resistente e forte esse carro é . Grande máquina ! Monza é do caralh@
já faz uns 10 anos que escuto isso. infelizmente é um carro injustiçado. O MEU É UM 89 2 ´PORTAS PLACA PRETA QUE PAGUEI 12 MIL E É ABSURDAMENTE NOVO.. O DONO JÁ ESTAVA COM ELE ANUNCIADO HÁ UNS 6 MESES. PAGUEI MAIS 2K DE CEGONHA. COMPREI POR FOTO E O CARRO É ATÉ MELHOR QUE POR FOTOS.
Tenho um classic se automático, topp!
O Monza classic sem as lanternas original atrás só pra voltar a configuração ta uma fortuna .
Pra ti ver como é!
Consegui o par de lanternas originais depois de quase 1 anos de procura e negociações frustradas. Mesmo assim paguei quase MIL reais em cada lanterna.
Meu pai teve uns 3 Monza SL/E zero na época, um 88, 89 e o último 90 😁 com certeza era um baita carro pra época 😃
Eu já desanimava só por conta das lanternas que não são originais, são do SL/E.
Um par de lanternas do Monza Classic hj em dia, com os prolongadores e tudo custa quase uns 4k e é difícil achar.
4k se for comprar de algum picareta do mercado livre kkkk comprei um volante de Vectra gsi por 350, resolvi vê o mesmo no mercado livre e tem doido pedindo 3k kkkkkkk , souber procurar direito acha as lanterna por 500$
@@GattunoTPS No ML tem um antigoportunista que teve a coragem de tá pedindo 8k no par de lanternas + prolongadores do Monza Classic SE.... 8K...
Monza carro muito bom, não sei o valor deste mas acredito que o próximo dono será bem feliz.
Monzeira é da hora, ja dirigi , é uma delicia.
Ja ajudei a instalar caixa e motor de um 1.8 a álcool 1987, pós retifica.
É vum carro que também tenho vontade de ter. ❤❤❤❤
Depois que eu dirigi um, nunca mais esqueci, ainda vou ter pro dia a dia.
Monza é top. Todos da linha Opel são! De resto tudo que a Chevrolet Brasil tinha, eram verdadeiras carroças.
Parabéns pela Jóia !! uma dica ( caso fique com ele ): vai ter que trocar o sensor de vazão do computador de bordo ...o seu está travado em umas funções e marcando totalmente impreciso! tive problema idêntico no meu sl/e 90 e foi 100% resolvido após trocado . Custou menos de 300 reais original gm . Isso em 2019 . Muito bom carro !!
Outra coisa a ver é o display dele que tá bem apagado... acabei ajeitando o meu com o Alexandre Islas, muito conhecido da turma GM raiz das antigas... ele reparou o meu C.B que estava com os botões medonhos pra apertar e sem contato... já o display não sei se tem reparo já que é cristal líquido... mas torço pra que sim !
Outra dica : ele tem a função autonomia do tanque manual ...apenas os Monzas injetados que calcula a autonomia automaticamente após abastecer. Os nossos carburados é manual. Após abastecer , em linha plana e com meia chave acionada, vai até a função autonomia e aperta o último botão ...aí vai aparecer uns 4 travessões (tipo " - - - - " ) e depois de uns 5 segundos ele dá a nova autonomia .
O Leo, top demais as dicas! Eu não sei se vou encarar este aí, tem muuuuuuuuuuuuuuuuita coisa pra fazer! Mas seja bem-vindo ao canal e obrigado demais pelas dicas!
@@Carburado disponha ! se achar uma jóia dessa com menos coisa a fazer vale muito a pena ! é um sofá sobre rodas kkkkk tmj
Nossa acho muito bonito esse monza.
Gostei de vcs vou seguir, sou de Contagem e vamos representar a galera do estado.
Valeu meu amigo! Seja bem-vindo ao canal!
Gostei vídeo e gostei do monza do vídeo baita carro
Vídeo bom e você ainda ensina como e o que olhar na hora da aquisição do clássico. Achei salgado o preço pedido pelo vendedor, ainda mais que você ressaltou que há coisas para serem feitas, o que não deve ser barato. Abss, Murilo.
Obrigado meu amigo!!!
Monza é superior ao opala, projeto bem mais moderno, carro mais estavel, motor familia 2, porta malas maior, tao completo quanto na versao classic. Carro estradeiro, silencioso, muito estavel. Nao parece carro amtigo
A ideia é essa, um antigo que não pareça um antigo no rodar!
Já que essa é a ideia é melhor pegar um cruze ou um Corolla.
Tenho um Monza Classic 89 prata, ótimo carro para o dia dia. Recomendo gravar vídeos sobre o Monza, há pouco conteúdo bem feito como o seu sobre Monza no youtube
Se eu achar um que vale a pena, com certeza!
Monza é muito bom não se compara a um opala ou uma caravan mais tem sim seu luxo eu teria um fácil fácil. Abraços NH RS.
Se vê que você não entende de Monza...beijos
Muito pelo contrário.. quando o Monza lançou, o Opala ficou totalmente ofuscado...não é a toa que foi eleito carro da década pela imprensa da época. Mesmo nível de conforto, mais equipamentos ,mais segurança ...estabilidade em curvas sensacionais.... só perdia no motor (e ainda assim não fica tão longe e gastando beeeeem menos) ...mas, sem dúvidas , baita carros de respeito. Uma pena que a Chevrolet de hoje não chega nem perto dessas duas lendas :(
Monza é um carro sensacional, tenho um e não vendo
ótimo conteudo, seu canal é mto top!!
Obrigado, meu amigo! Seja bem vindo!
Meu pai tem um guardado na garagem Classic 2.0 automático cinza, interna cinza, ZERO
TENHO UM ANO 90 CLASSIC COMPLETISSIMO DIREÇÃO ESCAMOTIAVEL
tenho um classic se so que so vendo por 50 mil reais
Dono Monza tubarão 1991 a 14 anos comigo, meu xodo.
Papinho furado de vendedor é sempre o mesmo...kkkk
O carro é bacana. Mas pelo preço pedido, vc vai achar Monza mais íntegro.
Barbacena Mg
Aqui na família tem um Chevette 86 4 portas… Meu pai tá querendo vender 😭😭
Já teve o sorteio do opala azul?
Sou d Bahia e tenho interesse n Monza 4 porta
Boa noite quanto custa pra da checape no monza tenho um monza Ls/e ano 85
Depende do serviço à ser executado, orçamento só com o carro na oficina para te passar com precisão! Estamos em Belo Horizonte, telefone 31 9 82017687
Eu ainda prefiro o vectra
Vendo MONZA 94 vinho vendo 20 mil reais de Caraguatatuba litoral norte de São Paulo
O carro tá bom mais nesse valor deveria estar espetacular ainda vai uma grana nele
23900 e precisa revisar ele todo!
Esses UA-cam de hoje quer comprar carro de graça e vender o triplo kkkk
Nada a ver...
Eh que voce ja deve ta enjoado de Opala, mas dava pra tu pega um 4 cil
Se quiser um kadett gls 97 97 2.0 mpfi novo zero pode me procurar coisa de primeira poucas pessoas tem
Qual a pedida?
@@Carburado 30k podendo negociar novo demais mesmo
Lanterna traseira tá errada
Tá sem extensor
@@Carburado tbm, mais não é esse modelo, ela é lisa
@@Carburado Tá com as lanternas do SL/E, as originais são difíceis de achar e muito caras.
Concordo. As originais são lisas e com frisos pretos bem finos. Fora o extensor de aplique deixando elas maiores.
@@CarburadoNão é apenas isto não. As do Classic de 88 a 90 são " made in germany " e não apenas a extensão mas as lanternas em si, possuem uma espécie de grafia superior com riscos pretos horizontais, bem diferentes das outras comuns. Você ainda encontra para comprar mas é bem caro pois quem tem sabe que é raro.
Um carro com esse estado de conservação, com gambiarra na mecanica 😢
Mais comum que você imagina!
O cara gasta tanto pra deixar bonito que desanima gastar pra arrumar
Falta prolongador de lanterna
PAREI O VIDEO NOS 23.900.
O PREÇO DESSE CARRO É 9 MIL PARA VENDER COM PACIÊNCIA VIU.
Kkkkkk, que isso amigo, calma.
24 mil...e que conversa mole...
Eu so pelo video ja vi que é uma bicheira!!
Vendedor cheio de historinha, não passa credibilidade nenhuma…
Esse vendedor enrolão é o tipo de pessoa que se acha mais inteligente que todo mundo.... Pensa que engana, com esse papinho furado...