Moi Markus, on kyllä huippu hauska pätkä tuo.👍 Ollaan joskus taannoin kyselty lupaakin tuommoselle one way -baanalle samalle alueelle, mutta valitettavasti lupia uusille reiteille ei niin vain heru. (pidetään fillarivuokraamoa siinä Kellokkaassa)
Kovin harmi, ettei lupaa heru. Tuossa olisi tosi hyvä paikka siihen. Minusta tuon voisi muuttaa yksisuuntaiseksi, kun kuitenkin ylös pääsee pyörätietä pitkin. Mitä fättejä teillä on muuten vuokralla? Mulla on menossa projekti käydä ajamassa kaikki tämän tunturin pyörät, vähän sillä idealla, että voisi joku pyörän ostamista harkitseva tehdä niin, että vuokraa joka päivälle eri paikasta fillarin ja pääsee samalla vähän eri reiteille.
Kyllä nää vaan hyviä videoita on 👍.. on harva ohjelma TV: ssä mitä jaksat puolituntia kattoo.. Jos on tommonen ladunylityspaikka.. sen varmaan saa ajaa pyörällä?? Muussa tapauksessahan se pitäis ylittää ryömien pyörää selässä kantaen 😂 Mutta saiskohan tommosella ladulla kulkee.. selällään maaten jaloilla etenemällä ja koiraa vatsan päällä pitäen 🤣
Kiitos kovasti. Tosi kiva kuulla, että onnistun tekemään kiinnostavaa sisältöä.Tilastoista kyllä yleensä näkee, että ne jotka katsovat 5 minuuttia tuppaavat katsomaan loppuun saakka. Eli osuu jollekin porukalle hyvin. Olis vaan se porukka vähän suurempi, mutta onneksi sentään näitä jo enemmän katsotaan kuin mulla menee tekemiseen aikaa. Latujen yli saa tosiaan täällä ajaa niissä kohdissa, joissa reitit risteävät. Muutenhan niille ei toki saa mennä. Pienemmän jäljen tuollainen läski myös tekee ajamalla kuin taluttamalla. Siis kengät uppoaa enemmän kuin rengas.
Tuo lasku näytti kyllä mukavalta. Onko antaa jotain vinkkiä mitä kannattaisi käydä talvilomalla ajamassa Äkäslompolossa? Viime talvena tuli kierrettyä Kesänkitunturi, mutta ei viitsisi samaa reittiä ajaa taas.
Riippuu vähän mitä reittejä on siinä vaiheessa valmiina. Nyt on vielä osa tekemättä, kuten videolla sanoin. Kukaksen ylitys on ehkä kaikkein paras, mutta se on tosiaan vielä tekemättä. Toinen on Ylläksen ympäri, mutta sitäkään ei olla vielä ajettu. Nyt on vaihtoehtona lähinnä tuo Kesängin kiertäminen tai Ylläsjärvelle ja takaisin.
Moi Markus, on kyllä huippu hauska pätkä tuo.👍 Ollaan joskus taannoin kyselty lupaakin tuommoselle one way -baanalle samalle alueelle, mutta valitettavasti lupia uusille reiteille ei niin vain heru. (pidetään fillarivuokraamoa siinä Kellokkaassa)
Kovin harmi, ettei lupaa heru. Tuossa olisi tosi hyvä paikka siihen. Minusta tuon voisi muuttaa yksisuuntaiseksi, kun kuitenkin ylös pääsee pyörätietä pitkin.
Mitä fättejä teillä on muuten vuokralla? Mulla on menossa projekti käydä ajamassa kaikki tämän tunturin pyörät, vähän sillä idealla, että voisi joku pyörän ostamista harkitseva tehdä niin, että vuokraa joka päivälle eri paikasta fillarin ja pääsee samalla vähän eri reiteille.
Kyllä nää vaan hyviä videoita on 👍.. on harva ohjelma TV: ssä mitä jaksat puolituntia kattoo..
Jos on tommonen ladunylityspaikka.. sen varmaan saa ajaa pyörällä??
Muussa tapauksessahan se pitäis ylittää ryömien pyörää selässä kantaen 😂
Mutta saiskohan tommosella ladulla kulkee.. selällään maaten jaloilla etenemällä ja koiraa vatsan päällä pitäen 🤣
Kiitos kovasti. Tosi kiva kuulla, että onnistun tekemään kiinnostavaa sisältöä.Tilastoista kyllä yleensä näkee, että ne jotka katsovat 5 minuuttia tuppaavat katsomaan loppuun saakka. Eli osuu jollekin porukalle hyvin. Olis vaan se porukka vähän suurempi, mutta onneksi sentään näitä jo enemmän katsotaan kuin mulla menee tekemiseen aikaa.
Latujen yli saa tosiaan täällä ajaa niissä kohdissa, joissa reitit risteävät. Muutenhan niille ei toki saa mennä. Pienemmän jäljen tuollainen läski myös tekee ajamalla kuin taluttamalla. Siis kengät uppoaa enemmän kuin rengas.
Minulla olis myynnissä Gravel Spezialized Turbo Greo carbon, kahdella akulla ja takateline. Ajettu noin 500 km.
Minkä kokoiset akut siinä on ja mikä on pyörän koko?
S koko. Katon akut huomenna.
Ortlib laukkusarjat on myös
@@MarkusKiili320 wh ja 160 Wh voinko johonki lähettää pyörästä kuvia, moni ei tunne pyörää. Pyörän ovh. Hinta yli 10 000 €
@@jaripekkala1 Menee yli mun budjetin ja toiseksi haluan sellaisen jossa on enemmän akkukapasiteettia.
Tuo lasku näytti kyllä mukavalta.
Onko antaa jotain vinkkiä mitä kannattaisi käydä talvilomalla ajamassa Äkäslompolossa? Viime talvena tuli kierrettyä Kesänkitunturi, mutta ei viitsisi samaa reittiä ajaa taas.
Riippuu vähän mitä reittejä on siinä vaiheessa valmiina. Nyt on vielä osa tekemättä, kuten videolla sanoin. Kukaksen ylitys on ehkä kaikkein paras, mutta se on tosiaan vielä tekemättä. Toinen on Ylläksen ympäri, mutta sitäkään ei olla vielä ajettu. Nyt on vaihtoehtona lähinnä tuo Kesängin kiertäminen tai Ylläsjärvelle ja takaisin.
@@MarkusKiili 9 viikolla varmaankin nuo kaikki on ajokunnossa.
@@MarkusKiiliKiitos vinkeistä. Tuli lopulta kierrettyä Kesänkitunturi
ua-cam.com/video/RGz1TBiQntw/v-deo.htmlsi=HtgcS2sL6EhI98cl
Onse vain mukavaa elämä täällä Suomessa.
No ei kyllä millään säätilaan verratavalla mittapuulla tällä hetkellä ole 😁
Joo. On noita vähän huonoja päiviä aika paljon sään suhteen