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70년대에 미국에서 개발한 기관차를 우리나라에 맞게 개량하여 제작한 것이 이 디젤기관차들인데 이 차량들이 또다른 개발도상국으로 가서 발전에 도움이 될 것을 생각하니 감동이네요.
네 감사합니다 😊
수출보다 적정 수량을 잘 보관해서 비상시를 대비해야 한다고 생각합니다 전기없으면 한국 철도는 마비됩니다
전시대비 보존물량 외에 남는차량들 이 매각되는걸로 알고 있습니다, 에너지 비용문제 때문에 대부분 전기기관차로 바뀌고 있습니다.
이거도 수출을 하는군요링크벨트 앵글크레인 장비도 첨 봅니다덕분에 좋은자료 잘보고 있습니다
네 시청해주셔서 감사합니다 😊 🙏
철도 덕후로서 수명을 다한 차량이 퇴역을 하는 것은 마음이 아프지만 이렇게나마 수출을 함으로서 여생을 활약을 할 수 있다는 것이 한편으로는 뿌듯하다고 생각합니다. 영상 잘 보고 갑니다.
시청해주셔서 감사합니다 🙏
제가 초등학생 때 우렁차게 달려주던 7300호대 디젤기관차들이 퇴역하고 이렇게 수출까지 되는걸 보니 마음 한 켠이 조금 아련해집니다.
아주 귀한 수출 장면 감사합니다
네 좋게 봐주셔서 감사합니다 😊 🙏
전쟁 재난상황등 유사시를 대비하여 디젤기관차를 잘 정비하여 보관해야 한다 ~~~ 유사시를 대비하여 특전사 장병들은 기관차 운전 교육을 받은것으로 알고 있다 만사불여 튼튼 이라고 ~~
네 현재 국내 기관차는 대부분 전기로 바뀌는상황 이라, 기존에 전시대비 보존중이였던 디젤기관차들도 새로운 퇴역 기관차들에 밀려서 매각되고 있습니다.
전쟁용으로 써먹어야 하는데 무조건 없애라고?전쟁나서 전기 안들어가면 무용지물되고 사업 못하게 철로 뜯어놓고 사업 못하게 막고 있던데
디젤기관차 도입은 지속적으로 하고 있습니다. 저 모델들은 관리하기도 힘들어서 퇴역시키고 수출하는것입니다
뉴스에서 나온 것처럼해당 열차도 40톤,50톤,60톤은 되겠지요트럭커님이 운송하시는 것들도현재 도로법상으로는 전부 과적에 교량에 심각한 대미지를 줍니다.그렇다고 운전자 개인이 교량 구조허가서 제출 및 교량 보강을 할 수는 없는 게 현실 입니다.아마... 과적 걸리시면 벌금만 기본 300만원은 깨지실 겁니다.이러한 운송 루트를 나라에서 지정 및 관리하여 안전한 운송이 될 수 있도록 바랍니다.늘 안전운전 하세요
네 좋은말씀 이네요 ^^ 이번 영상에 장소도 부두 내부에서 이동한거고, 다른 영상들도 거의 현장내부에서 운송한 일들입니다. 시청해주셔서 감사합니다
대부분 제천조차장, 범천동 부산정비단에 있던 기관차들이네요..
그렇군요 시청 감사합니다 😊
따봉 날리고 갑니다.
감사합니다👍
크 우리나라 마이 컷다잉(안늙음)
와 저런거 달고 후진 밀어보면 어떤느낌일까요..ㅎㅎ 멋집니다👍👍
시청해주셔서 감사합니다 😁👍
와 가제트렉카에 이어 저기서 21세기 크레인까지…ㄷㄷ 두 정상의 만남이 성사되엇네요…ㄷㄷ 조만간 21세기 크레인 님 채널에도 올라갈것같네요 ㄷㄷ
그렇군요😊시청해주셔서 감사합니다 🙏
중동으로 수출한 것으로보니까 이란으로 추가 수출한 것으로 추정되네요...
와...이런영상 까지 볼수있다니...
시청해주셔서 감사합니다 😊🙏
기관차가 수출되는군요?
무궁화호 에요?
네 주로 무궁화호 로 많이쓰였습니다😊
전쟁대비 예비 치장물량은 보관하고 있겠지?
네 맞습니다👍
궁금한게있는데요 이런 중량물끄는 트랙터는 왜 다 외제차 인가요?? 국산 현대나 이런건 왜 안쓰나요?? 내구성이 딸려서?? 힘이딸려서?? 왜그런건가요
우리가 저것까지 만들면... 몇 대 팔 수 있을까요?? 자체 소비 시장이 작으니 기껏해야 1년에 한 두대??? 경제학적으로 고급지게 말하면 규모의 뎡제(return to scale) 가 미달되면 자체 생산보다는 수입하는게 저 낫다는 의미입니다.
국산트럭은 내구성이 떨어집니다, 투데후스프링 트랙터로 대략 한계점을 가정한다면 현대 대우 80톤까지, 스카니아100톤, 볼보130톤, MAN 벤츠 150톤 까지 땡김니다.
만일 전쟁이 나면 전동차(ktx)가 운행 할 수 있을까요?
전쟁나면 공격으로 인해 단전될 확률이 매우 높습니다. 그로 인해 KTX와 같은 전기 동차들은 운행을 못할 확률이 매우 높죠.그래서 나중에 전쟁났을 때를 대비해 일부 디젤 기관차들은 수출하지 말고 한국에 놔뒀으면 하는 바람입니다.
디젤기관차 수출현장에 가제트 님이 오신 건가여? 가제트님은 대형사고에만 출동 하시는걸로 알고 있는데?
가제트 님은 안오셨습니다😊 시청해주셔서 감사합니다 🙏
저기 마산항 아닌가요..?.
네 맞습니다😊 시청 해주셔서 감사합니다 🙏
그동안 고생 많이 했어 다른곳에 서신나게달려
마산 4부두네여,,, 욕 밧심더^^
네 감사합니다 😊🙏
중동으로 수출된 기관차는 차체자제로 갔나요?
거기까지는 잘 모르겠습니다만, 운행을 하는거로 알고있습니다,
김대중이 철도로 전차이동 못하게 해야 한다고 선형공사 안해도 되니 전력선부터 깔라고 지시했지.
문재인은 휴전선 근처 설치되어 있던 대전차 장애물들 혈세 쳐들여서 몽땅 철거했고.
독도 일본에 팔아먹은 민주당 도요다 다이쥬
일본이 퇴역한 열차들을 동남아로 수출하듯이 우리도 표준궤 쓰는 개도국에 퇴역 열차 수출하니 기쁘네
어디로 수출한데요
중동 쪽 인거 같습니다😊시청해주셔서 감사합니다 🙏
주로 동남아쪽으로 가요
기차 몇톤이예요?ㅋㅋㅋ
대차 포함 120톤으로 알고 있어요대차 빼더라도 90톤 정도 되지 않을까요??…
전체 무게가 140톤으로 알고 있습니다
@@user-zu2rp3lq7s와...,
궤관이 맞나?
시청해주셔서 감사합니다 🙏 😊
궤간이 맞으니까 수입계약을 한 것일겁니다. 궤간이 다르면 맞는 나라의 제품을 구입하겠지요. 인도네시아는 협궤인데 일본과 같은 궤간이어서 일본 중고열차를 많이 사갑니다.
@@railroad300k2x 궤간 이 그런말이였군요, ㅎ 좋은정보 감사합니다. 이란 으로 수출되었는데 그쪽은 궤간이 맞나 보네요😊
어디로 수출해요?
기차들은 대부분 중동국가로 보내짐
예전에 새마을호 퇴역 객차가 이란으로 수출됨
@@PanSpatial_Argonas 무궁화호 디젤동차도?
@@user-ci8hq4nk9e CDC나 RDC는 아직 모름
70년대에 미국에서 개발한 기관차를 우리나라에 맞게 개량하여 제작한 것이 이 디젤기관차들인데 이 차량들이 또다른 개발도상국으로 가서 발전에 도움이 될 것을 생각하니 감동이네요.
네 감사합니다 😊
수출보다 적정 수량을 잘 보관해서 비상시를 대비해야 한다고 생각합니다 전기없으면 한국 철도는 마비됩니다
전시대비 보존물량 외에 남는차량들 이 매각되는걸로 알고 있습니다, 에너지 비용문제 때문에 대부분 전기기관차로 바뀌고 있습니다.
이거도 수출을 하는군요
링크벨트 앵글크레인 장비도 첨 봅니다
덕분에 좋은자료 잘보고 있습니다
네 시청해주셔서 감사합니다 😊 🙏
철도 덕후로서 수명을 다한 차량이 퇴역을 하는 것은 마음이 아프지만 이렇게나마 수출을 함으로서 여생을 활약을 할 수 있다는 것이 한편으로는 뿌듯하다고 생각합니다. 영상 잘 보고 갑니다.
시청해주셔서 감사합니다 🙏
제가 초등학생 때 우렁차게 달려주던 7300호대 디젤기관차들이 퇴역하고 이렇게 수출까지 되는걸 보니 마음 한 켠이 조금 아련해집니다.
아주 귀한 수출 장면 감사합니다
네 좋게 봐주셔서 감사합니다 😊 🙏
전쟁 재난상황등 유사시를 대비하여 디젤기관차를 잘 정비하여 보관해야 한다 ~~~ 유사시를 대비하여 특전사 장병들은 기관차 운전 교육을 받은것으로 알고 있다 만사불여 튼튼 이라고 ~~
네 현재 국내 기관차는 대부분 전기로 바뀌는상황 이라, 기존에 전시대비 보존중이였던 디젤기관차들도 새로운 퇴역 기관차들에 밀려서 매각되고 있습니다.
전쟁용으로 써먹어야 하는데 무조건 없애라고?
전쟁나서 전기 안들어가면 무용지물되고
사업 못하게 철로 뜯어놓고 사업 못하게 막고 있던데
디젤기관차 도입은 지속적으로 하고 있습니다. 저 모델들은 관리하기도 힘들어서 퇴역시키고 수출하는것입니다
뉴스에서 나온 것처럼
해당 열차도 40톤,50톤,60톤은 되겠지요
트럭커님이 운송하시는 것들도
현재 도로법상으로는 전부 과적에 교량에 심각한 대미지를 줍니다.
그렇다고 운전자 개인이 교량 구조허가서 제출 및 교량 보강을 할 수는 없는 게 현실 입니다.
아마... 과적 걸리시면 벌금만 기본 300만원은 깨지실 겁니다.
이러한 운송 루트를 나라에서 지정 및 관리하여 안전한 운송이 될 수 있도록 바랍니다.
늘 안전운전 하세요
네 좋은말씀 이네요 ^^ 이번 영상에 장소도 부두 내부에서 이동한거고, 다른 영상들도 거의 현장내부에서 운송한 일들입니다. 시청해주셔서 감사합니다
대부분 제천조차장, 범천동 부산정비단에 있던 기관차들이네요..
그렇군요 시청 감사합니다 😊
따봉 날리고 갑니다.
감사합니다👍
크 우리나라 마이 컷다잉(안늙음)
와 저런거 달고 후진 밀어보면 어떤느낌일까요..ㅎㅎ 멋집니다👍👍
시청해주셔서 감사합니다 😁👍
와 가제트렉카에 이어 저기서 21세기 크레인까지…ㄷㄷ 두 정상의 만남이 성사되엇네요…ㄷㄷ 조만간 21세기 크레인 님 채널에도 올라갈것같네요 ㄷㄷ
그렇군요😊시청해주셔서 감사합니다 🙏
중동으로 수출한 것으로보니까 이란으로 추가 수출한 것으로 추정되네요...
와...이런영상 까지 볼수있다니...
시청해주셔서 감사합니다 😊🙏
기관차가 수출되는군요?
무궁화호 에요?
네 주로 무궁화호 로 많이쓰였습니다😊
전쟁대비 예비 치장물량은 보관하고 있겠지?
네 맞습니다👍
궁금한게있는데요 이런 중량물끄는 트랙터는 왜 다 외제차 인가요?? 국산 현대나 이런건 왜 안쓰나요?? 내구성이 딸려서?? 힘이딸려서?? 왜그런건가요
우리가 저것까지 만들면... 몇 대 팔 수 있을까요?? 자체 소비 시장이 작으니 기껏해야 1년에 한 두대??? 경제학적으로 고급지게 말하면 규모의 뎡제(return to scale) 가 미달되면 자체 생산보다는 수입하는게 저 낫다는 의미입니다.
국산트럭은 내구성이 떨어집니다,
투데후스프링 트랙터로 대략 한계점을 가정한다면 현대 대우 80톤까지, 스카니아100톤, 볼보130톤, MAN 벤츠 150톤 까지 땡김니다.
만일 전쟁이 나면 전동차(ktx)가 운행 할 수 있을까요?
전쟁나면 공격으로 인해 단전될 확률이 매우 높습니다. 그로 인해 KTX와 같은 전기 동차들은 운행을 못할 확률이 매우 높죠.
그래서 나중에 전쟁났을 때를 대비해 일부 디젤 기관차들은 수출하지 말고 한국에 놔뒀으면 하는 바람입니다.
디젤기관차 수출현장에 가제트 님이 오신 건가여? 가제트님은 대형사고에만 출동 하시는걸로 알고 있는데?
가제트 님은 안오셨습니다😊 시청해주셔서 감사합니다 🙏
저기 마산항 아닌가요..?.
네 맞습니다😊 시청 해주셔서 감사합니다 🙏
그동안 고생 많이 했어 다른곳에 서신나게달려
시청해주셔서 감사합니다 🙏
마산 4부두네여,,, 욕 밧심더^^
네 감사합니다 😊🙏
중동으로 수출된 기관차는 차체자제로 갔나요?
거기까지는 잘 모르겠습니다만, 운행을 하는거로 알고있습니다,
김대중이 철도로 전차이동 못하게 해야 한다고 선형공사 안해도 되니 전력선부터 깔라고 지시했지.
문재인은 휴전선 근처 설치되어 있던 대전차 장애물들 혈세 쳐들여서 몽땅 철거했고.
독도 일본에 팔아먹은 민주당 도요다 다이쥬
일본이 퇴역한 열차들을 동남아로 수출하듯이 우리도 표준궤 쓰는 개도국에 퇴역 열차 수출하니 기쁘네
네 시청해주셔서 감사합니다 😊 🙏
어디로 수출한데요
중동 쪽 인거 같습니다😊시청해주셔서 감사합니다 🙏
주로 동남아쪽으로 가요
기차 몇톤이예요?ㅋㅋㅋ
대차 포함 120톤으로 알고 있어요
대차 빼더라도 90톤 정도 되지 않을까요??…
전체 무게가 140톤으로 알고 있습니다
@@user-zu2rp3lq7s와...,
궤관이 맞나?
시청해주셔서 감사합니다 🙏 😊
궤간이 맞으니까 수입계약을 한 것일겁니다. 궤간이 다르면 맞는 나라의 제품을 구입하겠지요. 인도네시아는 협궤인데 일본과 같은 궤간이어서 일본 중고열차를 많이 사갑니다.
@@railroad300k2x 궤간 이 그런말이였군요, ㅎ 좋은정보 감사합니다. 이란 으로 수출되었는데 그쪽은 궤간이 맞나 보네요😊
어디로 수출해요?
기차들은 대부분 중동국가로 보내짐
예전에 새마을호 퇴역 객차가 이란으로 수출됨
@@PanSpatial_Argonas 무궁화호 디젤동차도?
@@user-ci8hq4nk9e CDC나 RDC는 아직 모름