Огромное спасибо за видео,я перелопатил весь Ютуб и толком ничего не нашел,а у тебя всё чётко и ясно.В моём шурике 6 ячеек и шесть шариков,(грёбаные ки"айци сэкономили)я ставил в каждую по одному,двигатель работает а патрон не крутится,розбирал собирал 20раз и ничего,а оказывается шарики соскочили при вибрации когда плохая бита проскакивала,мучался я долго и нудно пока не посмотрел твоё видео,и Вуаля,поставил по два шарика паралельно в 3 ячейки и мой трудяга заработал))Большое спасибо тебе!!! Попозже подберу с подшипников ещё шесть шаров и добавлю, чтобы уже наверняка работало,по совести ..Удачи тебе в развитии канала,буду всем советовать твой канал.Ещё раз огромное спасибо!!!))
Это гениально! Сперва не глядя вытряхиваем все потроха - и все шарики эдаким сюрпризом раскатываются по столу. А потом говорим, что "если вы потеряли шарик, то его можно взять от какого-нибудь подшипника". Особенно увлекательно при таком методе разборки потом гадать что где и как было и теперь должно стоять.
Отлично разобрал по данному способу, спасибо. Только там ещё под патроном надо два самореза открутить (режим трещётки с пружиной) и под ней шарики под обжимным кольцом по которым сам вал патрона крутится. Снимаем кольцо, промываем шарики и смазываем👍🏻...
На шуруповёрте Фаворит 24 вольтовый открутил все саморезы боковыё и 4 самореза с торца и не могу разьеденить корпус в области переключателя скоростей чтоб добраться до редуктора.Подскажите где секрет.
Та часть что крепилась четырьмя болтами с торца снимается в сторону патрона, и сняв ее, сейчас точно не помню но под ней может быть окажутся еще шурупики (болтики)
совершенно верно))) быстро и просто, а то блин как понасоветуют пол шуруповёрта разбирать))) с помощю шестиграника и молотка снял патрон за 30секунд))) а так сами видите)))
Время 1:20 - " работаю больше 30 ти лет " Максим, если работаете БОЛЬШЕ 30-ти лет, то скажите, плиз, а сколько Вам ВСЕГО годков то ??? Судя во возрасту на видео так Вам больше 30-ти или 35-ти не будет..С учётом 30-ти летней работы, Вы стали работать лет в 8-10 не раньше...а если в 18, то уже примерно около 50-ти...
Нет, люфт бывает не в патроне, например износ втулки или подшипника в редукторе, еще бывает когда разбивается в пластмассе редуктора посадочное место, нужно разбирать и смотреть!
Я снимаю проще всавляю в тиски или отвертку или перо по дереву давдее надеваю шурик на отвертку или зажимаюпатроном потом ставлю полное положение трещетки и вращением шпинделя все откручиваю..МЕТОД РЕАЛЬНО РАБОЧИЙ ЕСЛИ ШУРИК ИСПРАВНЫЙ
Огромное спасибо за видео,я перелопатил весь Ютуб и толком ничего не нашел,а у тебя всё чётко и ясно.В моём шурике 6 ячеек и шесть шариков,(грёбаные ки"айци сэкономили)я ставил в каждую по одному,двигатель работает а патрон не крутится,розбирал собирал 20раз и ничего,а оказывается шарики соскочили при вибрации когда плохая бита проскакивала,мучался я долго и нудно пока не посмотрел твоё видео,и Вуаля,поставил по два шарика паралельно в 3 ячейки и мой трудяга заработал))Большое спасибо тебе!!! Попозже подберу с подшипников ещё шесть шаров и добавлю, чтобы уже наверняка работало,по совести ..Удачи тебе в развитии канала,буду всем советовать твой канал.Ещё раз огромное спасибо!!!))
Это гениально! Сперва не глядя вытряхиваем все потроха - и все шарики эдаким сюрпризом раскатываются по столу. А потом говорим, что "если вы потеряли шарик, то его можно взять от какого-нибудь подшипника". Особенно увлекательно при таком методе разборки потом гадать что где и как было и теперь должно стоять.
при ремонте техники, не нужно гадать! Больше всего нужны руки "правильные" мышление!
Отлично разобрал по данному способу, спасибо. Только там ещё под патроном надо два самореза открутить (режим трещётки с пружиной) и под ней шарики под обжимным кольцом по которым сам вал патрона крутится. Снимаем кольцо, промываем шарики и смазываем👍🏻...
спасибо хороший способ буду знать желаю тебе всего самого лучшего
Благодарю за видео. Шарики по два в ячейку, а я собрал не правильно. Он рассыпались при разборке
Спасибо большое .Это просто для себя .У меня хандер 14,5 вольт .
На шуруповёрте Фаворит 24 вольтовый открутил все саморезы боковыё и 4 самореза с торца и не могу разьеденить корпус в области переключателя скоростей чтоб добраться до редуктора.Подскажите где секрет.
Та часть что крепилась четырьмя болтами с торца снимается в сторону патрона, и сняв ее, сейчас точно не помню но под ней может быть окажутся еще шурупики (болтики)
Максим не слушай никого.... на новых шестигранником открутится , а на старом..... только твой способ! Лично проверено.
Самый простой способ,отвернуть болт.2 зажать в патроне уголок.3 ударить молотком по уголка.всё!✌
Да можно и так, но не всегда, вы думаете за столько лет в сервисе я о нем не знаю
совершенно верно))) быстро и просто, а то блин как понасоветуют пол шуруповёрта разбирать))) с помощю шестиграника и молотка снял патрон за 30секунд))) а так сами видите)))
Время 1:20 - " работаю больше 30 ти лет " Максим, если работаете БОЛЬШЕ 30-ти лет, то скажите, плиз, а сколько Вам ВСЕГО годков то ???
Судя во возрасту на видео так Вам больше 30-ти или 35-ти не будет..С учётом 30-ти летней работы, Вы стали работать лет в 8-10 не раньше...а если в 18, то уже примерно около 50-ти...
@@maximumus73 Оо...так мы ровесники,Макс😉👍
если болтается (люфтит по оси) сам патрон, что тогда делать ?
Спс дельно и быстро
Болт с прорезями на сколько шестигранник?
нужно мерить на месте, бывают разные у меня таких два на четыре прорези и на три! Сами болты на 19мм
Просто 6 граник ставим потроник и слегка против часовой ударим и всё нечего не надо разбирать
Замена патрона ...три минуты....а тут устанешь смотреть
Наверное нужно снять сначала патрон и посмотреть откуда люфт, может шпиндель, патрона.
Максим
Дякую за труд та ідею.
Да, что там шарик у мня после сборки лишняя шестиренка появилась и ещё какае - то клемма !! И ничего работает шуруповёрт!!
В моем нет шариков.Только шестерни .Никто не показывает порядок сборки -разборкы .Поменял двигатель .Крафт .В редукторе не было шестерёнки .
рукой , ага да , рукой. если повезёт. часто и с деформированной резьбой попадают , где срывать патрон приходится
я,правильно понимаю что люфт бывает в основном в самом патроне а не в подшипнике,или разбитый вал.
Нет, люфт бывает не в патроне, например износ втулки или подшипника в редукторе, еще бывает когда разбивается в пластмассе редуктора посадочное место, нужно разбирать и смотреть!
Я снимаю проще всавляю в тиски или отвертку или перо по дереву давдее надеваю шурик на отвертку или зажимаюпатроном потом ставлю полное положение трещетки и вращением шпинделя все откручиваю..МЕТОД РЕАЛЬНО РАБОЧИЙ ЕСЛИ ШУРИК ИСПРАВНЫЙ
Грубо и не понятно .Однако спасибо .
Так не пойдет, штырьки могут погнуться, сателиты потом будут косо стоять
работаю с таким методом с 2007 года, еще ни чего не прогнулось!
@@maximumus73 А как же 30 лет работы с ремонтом шуруповертов? Это в 2037 будет!
Ладно штытьки погнутся, я умудрился разломить стальную деталь, сейчас буду пробовать заварить с аргоном
Легче купить новый .
ну если он из светофора то да, наверное. А если он стоит хорошо, то думаю легче сделать!