Test: Trek Procaliber 9.7 AXS - jeszcze gorący, nowoczesny hardtail do XC na 2025!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 38

  • @mareksz.429
    @mareksz.429 29 днів тому +9

    Co rok lepsza technologia i tak do końca świata... Niesamowite :)
    No i ten cudowny ISO speed którego juz zlikwidowali ;p

    • @p0sitiv467
      @p0sitiv467 29 днів тому +3

      Fakt, kiedyś samochody będą przyspieszacz do 100 km/h poniżej 0 sekund.:)

  • @marek5409
    @marek5409 29 днів тому +3

    Piękny rower. Zabieg z wyszczupleniem górnej części ramy bardzo odważny i oby na plus, bo na pierwszy rzut oka górna część ramy i trójkąta wydają się delikatne.

  • @mtb-swidnica
    @mtb-swidnica 29 днів тому

    Piękna maszyna - chciałbym ją kiedyś przetestować :)

  • @SzymonWawrzyniak
    @SzymonWawrzyniak 29 днів тому +11

    Potwór nie potwór ważne że ma otwór

  • @MrGes536
    @MrGes536 29 днів тому

    Bardzo ładny. Póki co, poza moim zasięgiem. Ale za sezon-dwa, kto wie czy się za takim nie będę rozglądał ;)

  • @Smolinskiandrzej
    @Smolinskiandrzej 28 днів тому

    Na 9.6 z kolekcji 2025 mam zrobione 1000 km. Kupiony z pierwszych dostaw, podobał mi się po prostu. Super maszyna, wygodna, szybka... Nie marudzić tylko jeździć. Polecam każdemu 👍🏻😉

  • @Zambo94
    @Zambo94 29 днів тому +1

    Super film !
    Można nad tą karbonową kierownicę dać oryginalne podkładki tak jak ty to zrobiłeś ? Nie będzie ucisku za dużego na kiere żeby karbon nie strzelił?w starej wersji procalibra też to będzie możliwe z tymi podkładkami z ząbkami knocblocka?

    • @bikeworldPL
      @bikeworldPL  29 днів тому +1

      Dzięki. Można dawać podkładki na górę. A jeśli masz knock block to pod mostek pójdą podkładki z ząbkami, a na górę zwykłe.

    • @Zambo94
      @Zambo94 29 днів тому

      @bikeworldPL dzięki więc trzeba sobie zamówić nowe bo trek chyba daje tylko te z ząbkami no chyba, że można podkładki obrócić do góry nogami ?

  • @jabuko-jelenia
    @jabuko-jelenia 29 днів тому +6

    O ile malowanie i osprzęt fajny, tak to ścięcie mi w ogóle nie leży, wręcz jest paskudne.

    • @BnM1410
      @BnM1410 11 днів тому

      Zamawiając ten rower miałem podobnie,lecz po pierwszej przejażdżce zmieniłem zdanie,elegancka sprawa

    • @jabuko-jelenia
      @jabuko-jelenia 11 днів тому +1

      @@BnM1410 no tak, bo jadąc nie widzisz tego ścięcia :D

  • @Savaios
    @Savaios 29 днів тому

    Tani i Dobry

  • @martibartolski
    @martibartolski 2 дні тому

    Cześć bądź uprzejmy wyjaśnić dlaczego sztyca z większym skokiem jest lepsza? Zakładając, że np skok 100mm wystarczy do "zjechania" na sam dół? Chodzi o to, że dla wyższych osób większy skok pozwala zejść niżej? Chyba nie, bo mówiłeś, że wszystkie rozmiary prócz "s" Mają sztyce 170mm?

    • @bikeworldPL
      @bikeworldPL  2 дні тому

      Hej. Nie wiem czy dobrze zrozumiałem pytanie, ale generalnie im większy skok sztycy, tym lepiej. Takie 80-120 mm to już duże ułatwienie i wzrost pewności w terenie oraz znacząco większe możliwości pracy biodrami w zakrętach itd. Ale do ostrej zabawy - większe dropy na prędkości, jakieś stoliki, solidne traile rodem ze współczesnego XC - to faktycznie te około 150-170 mm daje już wyraźnie większe możliwości. Ponieważ przekrok jest w tej ramie gigantyczny to taki dropper spokojnie się tu mieści i fajnie, że jest. Choć prywatnie gdyby było coś z przedziału 120-150 mm to dla mnie tez byłoby Ok. A temat skok - wzrost to jak najbardziej też fakt. Wyższy ma dłuższe nogi i proporcjonalnie powinien mieć więcej skoku. W końcu musi się dużo „ugiąć” żeby obniżyć środek ciężkości. Pozdro, Mikołaj

    • @martibartolski
      @martibartolski 2 дні тому

      @bikeworldPL Dziekuje za wyjaśnienie w międzyczasie znalazłem Wasz artykuł na ten temat i Twoja odpowiedź plus tamten tekst wszystko wyjaśniły. Pozdrawiam

  • @marceliszpak6652
    @marceliszpak6652 29 днів тому

    Elegancka trasa, gdzie się znajduję?

    • @bikeworldPL
      @bikeworldPL  29 днів тому

      To wzgórze Kilimandżaro we Wrocławiu.

    • @FrankDrebinJunior
      @FrankDrebinJunior 26 днів тому

      Polecam włączyć lokalizację w telefonie, to się dowiesz ;)

  • @krzysztofgabrys7699
    @krzysztofgabrys7699 29 днів тому

    A jak tam po Bielawie? Na starcie zastanawiałem się czy Ty to TY😅

    • @bikeworldPL
      @bikeworldPL  29 днів тому +1

      Ja to ja ;) Spoko było, miło mi się nim jechało. Normalnie na taką trasę wziąłbym fulla, bo jednak dużo było korzeni wybijających z rytmu na tych trawersujących zjazdach. Ale generalnie na krótki dystans nie czułem żeby mi czegoś brakowało. Mimo ostrożnej jazdy przez liście czasy zjazdów na stravie też widziałem, że Ok, także naprawdę dobre wrażenia. Jedyny brak, to formy u mnie :p No i ja nie lubię tego kąta kierownicy - ale o tym mówiłem chyba w filmie. Pozdrawiam, Mikołaj

  • @jacek3595
    @jacek3595 29 днів тому

    Jest sens zmieniać napęd deore 2×10 na coś nowszego np deore 1x 12 ?

    • @jacek3595
      @jacek3595 29 днів тому

      Rower Merida big nine 500 lite

    • @marek5409
      @marek5409 29 днів тому +1

      @@jacek3595 Jeśli zmienisz to nie wrócisz już do 2 blatów.
      Ja śmigam na XT 1x12 i nie wyobrażam sobie mieć dwóch w czymś innym niż szosa.

    • @LuiS-kj1qe
      @LuiS-kj1qe 29 днів тому

      ja nawet na szosie przeszedlem ma 1x12 😊​@@marek5409

    • @stanislavzogata2219
      @stanislavzogata2219 29 днів тому +1

      Nie, jezeli sie scigasz, to troche co innego, ale na zwykle wypady na rower to zawsze 2 blaty.
      Pozdrawiam z Czech.

    • @mareksz.429
      @mareksz.429 29 днів тому +1

      Zgadzam się tylko z tym że nie wrócisz do 2 blatów bo juz się nie będzie dało... 3 blaty to była przesada ale 1 to za mało. Pierdzielenie że w szosie i gravelu muszą być 2 blaty a w MTB już nie bo kadencja nikomu w mtb niepotrzebna... Potem się 1 blatowce przerabia na dwu lub męczy ciągle z kadencja. Jak nie da rady bo rama nie pozwoli to przynajmniej korby z 30 zębów na 34 się zmienia żeby choć szybko móc jeździć...

  • @marcin.k.7
    @marcin.k.7 29 днів тому

    Prowadzenie linek przez główkę ramy - jedyne właściwe,
    ale jak ktoś kupuje rower za 20k to raczej nie jest wybór z rozsądku bo kogoś nie stać na serwis 😂

    • @Mabbsg
      @Mabbsg 29 днів тому

      Dlaczego jedyne właściwe?
      Rower może być nawet za 50k, a ktoś serwis może chcieć robić sam.
      Cieszmy się, że rowery jeszcze dają nam taką możliwość.

    • @marcin.k.7
      @marcin.k.7 29 днів тому

      @@Mabbsg chyba mnie nie zrozumiałeś, chodziło mi o to, że jedyne właściwe bo można to właśnie normalnie serwisować.
      Co do ceny roweru czy 20k czy 50k to odnosiłem się do teorii, autora, że hardtaila wybiera się z rozsądku jak Cię nie stać na serwis i też na fulla

    • @bikeworldPL
      @bikeworldPL  28 днів тому +1

      A jak ktoś kupuje te dwie tańsze wersje to ma? Moim zdaniem tak! Zresztą przy 20k też, pasjonat uzbiera, kupi i nie chce potem iść w niepotrzebne koszty. Pozdrawiam, Mikołaj

  • @montesi1
    @montesi1 29 днів тому +3

    Ta dziura na kebaba jest po prostu brzydka.