NOWE CZĘŚCI do mojego DIRTA - PRZERÓBKA OCTANE ONE
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- LINK DO YFOOD - bit.ly/yfood_b...
kod zniżkowy: BIKE10
Kupiłem dirta dla siebie a w tym filmie i kolejnych będziecie mogli zobaczyć jego przeróbki aby go dokoksować. Ostatecznie dałem za niego 3200 zł ponieważ ma kilka wad o których mówiłem na filmie.
KOD RABATOWY NA KING TONY - BIKETEST
www.kingtony.c...
Instagram - /
Współpraca - adamekoz99@gmail.com
Tania wysyłka roweru - wyslijrower.pl/
Zestaw do mycia roweru - www.rowelas.pl/
Pamiętajcie, że nie wszytko co robię jest pokazywane na filmie, także jeśli wydaje Wam się, że coś pominąłem to pewnie dlatego, że nie pasowało mi w montażu filmu. - Розваги
LINK DO YFOOD - bit.ly/yfood_biketest_funkypeanut
kod zniżkowy: BIKE10
Ja przepraszam że tu piszę ale moim zdaniem jak masz tą felgę czy tam obręcz zepsutą to weź ją zamontuj bez opony i dętki i spróbuj zrobić drifty (ja kiedyś próbowałem fanie było ale obręcz była porysowana)
@@pl_poloneziasz Trzeba dodać że w nocy może? być fajny efekt wizualny jak się da po heblach
Zaczyna mi sie podobać ten kanał. Taki szajbajk dla 6 latków. 3K za rower, kiera na dirt (za 400 zl) ze wzniosem 10mm. W zasadzie mógł jeszcze kupic mostek z ujemnym wzniosem. A na deser narzędzie do dziabania pizzy i 4,5K za rower 🖤🖤🖤
Nie lepiej było kupić nową ramę, i na niej budować rower skoro i tak wymieniasz dobre rzeczy na lepsze ?
Rama 800 zł , zamiast wadliwego foxa kupić jakiś inny do 1.5 k do tego części które kupiłeś, koła i hamulce.
Wyszło by dużo taniej i zdecydowanie lepszy by był odcinek, że składnia czegoś od zera, niżeli przerabianie roweru ( swoją drogą srogo za niego przepłaciłeś moim zdaniem ;) )
Pozdrawiam ;)
Bardzo fajny film by był.
+1
moim zdaniem troche za mały wznios tego fatbara jak do dirtu, a reszta spoko. a no i korby troche długie
Bot chuj
9:41 nie do końca, ten amortyzator po prostu ma booster (część łączącą oba golenie) nieco wyżej niż amortyzatory pod koła 26, także w geometrii nie ma żadnej różnicy miedzy amortyzatorami 26 i 27,5 w tym przypadku
Robi różnicę xD. A mniejszy wznios kierownicy nie rozwiązuje problemu bo zmienia pozycje na rowerze a nie geo także to nie ma sensu.
Booster jest wyżej bo golenie dolne są dłuższe. Im amortyzator będzie dłuższy tym bardziej zmienia nam się kąt główki a co za tym idzie zmienia się cała geo czego nie chcemy. Fajna opcja jest obniżenie skoku do 90mm wtedy to się trochę wyrównuje
@@thatsreeeal w geometrii różnica jest praktycznie zerowa, nieodczuwalna
to jest na tyle niewyczuwalna różnica ze niewiele osób zwraca na to uwagę, za to wznios kierownicy różnicę już robi sporą
@@kiszon1089 robi dużą różnicę, sam wiem bo jeździłem tak i tak i rower całkowicie inaczej jedzie, o kierze masz rację. jeden rower na zwykłym wzniosie jedzie całkiem inaczej niż na wzniosie takiego proofa
2:16 czyt: szwalbe. Schalbe to niemiecka marka. A słowo Schwalbe oznacza "jaskółka".
W latach 70-tych opony pod nazwą Swallow (ang. jaskółka) były importowane do Niemiec z Korei a ich nazwa została przetłumaczona 1:1.
Nie ma za co :)
Czekałem aż będziesz używał to urządzenie do cięcia
1. Nie założysz tej zębatki
2. Wyprostuj tą obręcz i jeździj
Pozdro
edit: To, że amor jest pod 27.5 nie zmienia ci zbytnio geo bo to booster jest podniesiony a nie cały amor. Radzę uważać na te oponki bo może i są lekkie ale bardzo łatwo się szmacą i przebijają.
No właśnie ciekawe jak on założy mniejszą zębatkę :)
@@yaro0001 zespawa bo to fachowiec i złota rączka
Ogólnie to zmiana zębatki nie miała sensu
Przy dirtparku po jakimś czasie docenił byś ciężkie przełożenie ponieważ łatwiej się rozpędzić
Sprawdzone i zauważył byś różnice
Korby według mnie fatalny zakup o wiele lepiej było by kupić shimano Deore FC-M5100 dużo lżejsze i od razu miałbyś zębatkę 28t a poza tym przede wszystkim kosztują w okolicach 250zł
fajny rower kiera pasuje do kół dobra robota
Bardzo fajnie wygląda z tymi częściami nowymi
Szczerze bardziej podobał mi sie format dawnych filmow pozdro
Dość sporo rowerów dirt które widziałem miały 32 zęby z przodu i jakoś nikt nie narzekał
Zgodzę sie, ale zwróć uwagę jaka wtedy była zębatka z tyłu ;) obstawiam że jakieś 12-13 zębów ;) pozdrawiam
@@marcinbidelski3062 przełożenie 32t na 13t jest idealne, lekkie a pomiędzy hopami da się dodać prędkości jeśli trzeba, mam 34t na 13t w moim dircie i jest minimalnie za ciężkie
i tak a propo tych wadliwych fox-ów chodzi o modele 120-160mm skoku. przypuszczam że mogła to być wada nie tylko z tłumikiem ale może miały tą samą przypadłość co stary xcr 120mm miały one po prostu tuleje od wersji 100mm przez co łapały luzy a nawet wypadały
Tak na przyszłość, to tym nożem do cięcia kręci się w drugą stronę, tak żeby zamykać cięcie.
Super film czekam na kolejny za tydzień 💪
I dzień robi sie lepszy
Ale przerabiaj średnie rowery najlepiej w takich gorszych Stanie w rozsądnej cenie
+1 trochę bo tamte odcinki były fajne i te też ale na tamtych można było się więcej dowiedzieć a na tych to tylko tak żeby ładniej wyglądał i jakoś nowa kiera czy opony a z tamtych można było więcej wyciągnąć wiedzy
robi ale ogólnie chodzi
Gorszych korb chyba wybrać nie mogłeś. To karykatura korb. Nie dość że to ciężkie, nie najtańsze to zrobione z plasteliny
I gówno łapie luzy od patrzenia na nie
@@to_jaolo5264 zgadza się
z tą kierownicą to najwiekszy mit to tak jakby powiedzieć że rame też należy wymieniaćco sezon. (nie żebym ich hejtował ale czasami pieprzą głupoty)
Nie no to akurat prawda trochę, kiera nie jest grubą rurą z grubego materiału tak jak rama i cały czas pracuje bo stawiasz na nią ciężar ciała na jej końcach. Nie wiem jak ty ale ja nie chciałbym żeby mi sie taka złamana kiera wbiła pod żebro podczas upadku :P
Fajny progres robisz który widać z odcinka na odcinek
Dawaj częściej odcinki
7:35 akurat do dirtówki zalecany jest większy wznios
Adam, kolorystycznie on wymiata :D
Dosyć łatwo dałeś się spławić z tym amorem. Wada fabryczna w modelach Float 32 i 34 serii Evolution dotyczyła tylko kilkunastu batchy produkcyjnych z 2013 roku z jednym udokumentowanym przypadkiem awarii. Wada dotyczyła amorów ze skokiem od 120 mm pod koło 26 cali. Fox Float 32 Evolution o skoku 100 mm z lat 2013-15 ma za to inną wadę, a mianowicie blokuje się pokrętło rebound. Ogólnie jeśli nie zainwestujesz w wersję Factory, to Fox raczej nie podbije Ci ceny, jeśli trafisz na kupca, który zna się na rzeczy.
Adaś, a do czego przykręcisz ten mniejszy blat? Bo korba z tego co widzę ma mocowanie tylko na blat max. 32 zęby (BCD 104)? Może lepiej pomyśleć nad wymianą tylnej zębatki na większą skoro obecne przełożenie jest dla Ciebie za twarde?
Też to zauważyłem, hihi.😷
7:12 jak ściągasz gripy to wystarczy ze psikniesz sprężone powietrze pod gripa i sam zejdzie
wszystko fajnie ale korby wybrałeś bardzo słabe ponieważ masz insert przy gwincie od pedałów i w moim przypadku to się odczepiło i musiałem zmienić korby i nie przejmuj się tak wagą bo to nie jest najważniejsze ważna jest wytrzymałość
Dokładnie tak jak napisał @Imm0
Jestem za aby powstał odcinek ze składania od zera roweru np dirta czy enduro hardtaila?
+
zrób odcinek w którym będziesz budował cały rower od zera
Szczeże mając 13 lat wydaję mi się że lepiej bym to zrobił ale życzę powodzenia😉
Przełożenie 32×10 wdirtówceto jedne z najlepszych na mniejszej zębatce może zabraknąć ci korby na hopkach
nie znam się ale drogo :D
To tak. Zmienianie korby bmx'owej na MTB, jak nie przypadkiem DH, jest marnowaniem pieniędzy, i stratą na tak ważnym w twoich oczach wyglądzie. 32 zęby na blacie nie jest złe, chwila przyzwyczajenia, wiem bo mam. To co mówił Krajewski o kierownicach jest w jakimś stopniu prawdą, ale ta tornadówka bardziej pasowała, była wyższa i wątpie aby była mocno katowana. Płaski jak dorga fatbar pasuje tylko do lagów amora i nie potrzebie skracałeś ją na 120, mogłeś zostawić 800.
Ta korba obok Dh nie stała nawet i w dircie też potrzebne są dosyć mocne, dla lepszych zawodników pewnie nawet takie były by za słabe. A 800mm w dircie to przesada zdecydowanie, nie wiem czy wgl ktoś tak jeździ, to tylko przeszkadza przecież
Fajny odc czekam na kolejny 💪🏻😎
Kierownica w sumie pasuje do amortyzatora😌
mam nadzieje ze skróciłes kiere z 2 stron nie tylko z 1... bo na filmie była pokazana tylko 1 strona.
1 kierownica zupełnie nie pasuje do tego roweru, 2 po to montuje się korby BMX aby można było zamontować małe zębatki, ja mam w swoim mały napęd i mam 25t i im tak jest duże, bez sensu montowałeś te korby MTB
Po 3 zknij morde
@@Prezezz761 po 4 ty zamknij morde bo chlop ma racje pajacu bo to jednak ty masz nazwe twoj stary i gry (nie jrstes smieszny bezbeku)
@@Prezezz761 ale on dobrze mówi xD
Wyślij amor do not bad suspension/ bfg suspension cuda ci z tym zrobią i naprawia wadliwy tłumik
Fajny odcinek czekam na Kolejne odcinki
chcesz tanio pozbyć się tych korb od bmx'a?
Do gripów wsadź kilka trytytek i z nimi nasuń grip na kierownicę później pojedyńczo łatwo je wyciągniesz. O wiele lepszy patent niż psikanie czymś do środka.
8:58 wstaw stare bar-endy bardziej chronią kierownicę i sprawiają że chwyt ma mniejsze szanse na ześlizgnie się
Spróbuj może klamkę na biało przemalować wtedy będzie lepiej wyglądał
sprzedaj foxa kup yariego pod koło 27.5, myślę że za 1200 na spokojnie kupisz, obniż skok do 100mm i będzie o wiele lepiej to wyglądało
Takich narzedzi do ciecia rur uzywa sie w instalacjachbmiedzianych do przycinania rurek ;)
z doborem części tak średnio korby bez sensu wydane pieniądze, wystarczyło zmienić łożyska te dartmoora w swojej cenie są słabe, kiera najwyższa połka tyle ze z tym wzniosem to do enduro a nie dirt, masz racje jest o wiele bardziej wytrzymała ale ta stara dała by rade śmiało na start
Jak będziesz kupować jakieś części to może poprostu wstaw zdjęcie na relacje z zapytaniem czy się opłaca a nie wydawaj zbytnio kasy na coś co się nie zwróci chyba że kupi to jakiś mikołajek lat 10 bo chce być jak Dawid godziek
Fajny ten fox lagi same wychodzą przy 36 z korony
Uwielbiam oglądać twoje filmy
9:20 Jak zamontowałeś hamulec? tam jest pętla z przewodu hamulcowego wokół kierownicy?
ja personalnie jestem w dircie bardzo zadowolony z korby 32 zębowej, jest idealnie przy starcie jest dosyć lekko a łatwo też się napędzić przy większej prędkości
ile masz zębów z tyłu
@@Krystian-se2bp pewnie 16
Jeśli chodzi o wagę tych korb to ok 1000g wiec nie potrzebnie kupiłeś bo te co masz teraz są lżejsze. Mogłeś kupis deore m5100 i one są bardzo lekkie.
i plastelinowe
Do dirta za słabe ale do trailu używam jak najbardziej
@@kubaswider266 dirtowy bubu jezdzi na nich 2 albo 3 lata ale nie ma co się kłuci ale te korby to głupota
@@GGjarza no takie se nie okleilem i lakier po 2 jazdach zszedł 2 zjazdy po około 5 min lasem ostro w dół
Było mi smutno ale zobaczyłem że jest nowy odcinek i się od razu ucieszyłem
Dobrze jest
Bałbym się jezdzic na tych korbach...
Czemu, jeżdżę na rock V2 od 2 lat na enduro.Ważę 90kg i nigdy nie miałem z nią problemu.
@@misiuobierek9131 enduro to nie dirt🤦♂🤦♂🤦♂🤦♂
Zajebisty rower nie sprzedawał bym
Zajebisty jest chciał bym się takim przejechać
Zajebioza
Spróbowałabym Yfood, ale cena mnie pokonała.
Raczej tak zaawansowanie nie jeździsz żeby łamać kiery sorki ale taka prawda
Niechcesz sprzedac ten billybonkers zaszyty?
korby dartmoora są troche średnie jakościowo lepszym wyborem zdecydowanie by była korba truvativ descendant
Świetny film!
Z odcinka na odcinek robisz coraz wiekszy progres 💪🔥
Adam jakiej firmy była poprzednia kierownica
Bardzo fajny film
moge uratowac tłumik jesli chcesz przerabiałem juz te cartride prosta naprawa jak cos to odezwij sie.
Zaczyna ładnie wyglądać lecz zmieniłbym jeszcze pedały na czarne i hamulec na np sram level lub level t.
no ta kierownica srednio pasuje to tego roweru
Fajny film👍
Za profesionalne te filmy cos teraz
2:00 wymieniajcie kierownicę , mi się urwała w miarę bezpiecznie , nawet w większości warunków gwarancji rowerów jest wpisane że należy wymienić kierownicę co 2 sezony
Z skąd masz taką fajną osłone na rame pod łańcuch?
Przez Ciebie też kupiłem te opony
Nie dajesz talku w opony???
Fajny rower
Zakupy za 1500zl
Fajny odcinek fajnie sie oglada
ej jak chcesz żeby z przodu 10 było to najlepiej mleko albo tubolito
Okej
Wsadzenie kierownicy z tak niskim wzniosem do dirta to głupota
Jak tylko widzie octana to widzie pęknięcie xD
Bro mi nie przeszkadza jak zębatka jest zaduża bo na moim Romecie ktury waży 17 lub 16 kilo ,mogę się rospędzić do 50 na godzinę
spooko ale kto pytał o te 50 km/h
@@Patryk0vskyy wsumie to nwm
Ja swoim dircie mam korbę sram gx zębatka 28 t i jest super
Nie chciałabyś sprzedać zębatki?
Słuchaj się dalej Janka Kilińskiego dalwgo zajdziesz jak jego połamany dartmoor XD
To ten gość co miał połamaną nogę?
@@kamilmozej7612 rękę
Przecież on właśnie w tej kwestii się wypowiadał o bezpieczeństwie, a ty teraz gadasz że jak będzie mieć wywalone to sie nie połamie? XD
bike test ale na testy tego rowera to wpadaj to nas na leszno na wybuchową
No i jest
Mam pytanie jaki masz rozmiar koła z przodu i tylu
Siema fajny pomysł i filmy
Kup dentki tubolito są drogie ale podobno bardzo dobre i lekkie
Rower w cenie samochodu😲
Bike test chyba na kacu był
Dla mnie te opony szpecą tylko cały wygląd roweru nie podoba mi się już a taki ładny był🤣
Robotę robi ten biały fox jak by go nie było to wszystko wygląda tak słabo ale gusta i guściki
Ej mam pytanie czm odcinki są w poniedziałek a nie w niedzielę?
on ma inna strefe czasową
Zębatkę 28t pod tą korbę? xD
Ty weź zrób a raczej zleć serwis tego foxa, jak serwis powie że nie da się kompresji przywrócić to znaczy że tłumik faktycznie jest walnięty, takie gdybanie to sobie możesz między bajki wsadzić, ale, jak nie chcesz go sprzedawać to olej, najwyżej Ty zęby stracisz :D Kierownica to bardzo dobry wybór, renthel robi pancerne i jedne z najlepszych kierownic własnie do enduro, DH itd, sam mam wersje karbonową v2 i sztywna jest tak mocno, że aż rezonuje jak się ją uderzy ręką.
imo za mały wznios i troche nie pasuje do dirtówki do dirtówki bym dał tak z 40mm wzniosu a nie 10 mm moja opinia