Meine Methode: 1: grauer Rostschutz-Haftgrund für die Automobilwelt aus der Sprühdose (Dupli Color) an Schienen und Schwellen. Mir ist schon passiert das beim einschottern ich die Farbe an einigen stellen abgerieben habe. 2: Kaffebraun und danach einen hauch Antrazitgrau aus der Sprühdose aus der "Grafiti-Welt" (Montana 94). 3: Rostbraun von Weinert an den Schienen mit den Pinsel. 4: einschottern Nachträglich verwittern tuhe ich (noch) nicht. LG, Wolfgang P.S: ich vwedünne auch gerne die Farben vefor ich mit den Pinsel arbeite. So ergibt sich eine dünnere Farbchicht und lässt sich leichter bemalen.
Hallo Konstantin, wieder ein sehr schönes Video deine Herangehensweise detailliert erläutert. Du machst dir wirklich deine gedanken wie du etwas machen willst LG.Peter
Hallo Konstantin, dein Bericht war sehr Interessant und wie du schon sagst es ist eine Variante aber eine ganz gute. ich habe meine Gleise auch mit dem Pinsel gealtert obwohl ich auch eine Airbrush habe. Ich habe meine Gleise schon vor dem verlegen gealtert, dann ist es nicht ganz so aufwendig. Nachdem die Gleise geschottert sind verwittere (die Laufspuren)ich mit der Airbrush. Als Pistole habe ich dafür (das ist nur eine von mir ) eine Badger Nr. 100LG benutzt, Kompressor habe ich einen Fengda FD-186. Der Kompressor ist bei mir schon ca 8 Jahre alt und funst hervorragend. Ist sehr leise , hält gut den Druck und kostet nicht viel. Bei den Pistolen ist es ein Glaubenskrieg (wie immer) einer nimmt dies der andere das. Ich kann sie dir wirklich empfehlen. Gruß Frank
Hallo Konstantin, wieder ein schönes Video, Danke. Zum altern benutze ich meist Pinsel und Airbrush. Liegt teilweise daran, dass meine Pistole nur oben eine kleine Farbkammer hat, sich aber deshalb auch leicht führen lässt, weil kein Behälter drunterhängt. Das ganze ist eher für kleinere Farbmengen, dafür sehr präzise dosierbar. Mit verschieden dicken Nadeln. Für Details klasse, für größere Flächen nix. Habe schon überlegt mir noch ne 2. Pistole anzuschaffen. Dazu ist es noch nicht gekommen, weil ich die Anlage schon bevor ich zum Landschaftsbau gekommen bin wieder umbaue. War im Wohn & Esszimmer; hat dann doch zu sehr genervt ohne die beiden Räume... Dafür hab ich schon jede Menge Figuren bemalt und gealtert. Fürs Malen kaum nen Unterschied. Einige Schattierungen oder Highlights sind mit dem Pinsel besser, andere mit dem Airbrush - Mischkonsum, meiner Meinung nach. Zum grundieren hab ich auch schon Sprühdosen benutzt. Falls was zu glänzig ist habe ich Mattlack oder Haarspray, das fixiert die Farben auch. Das ist bei Rollmaterial (oder Tabletopfiguren) aber wesentlich wichtiger als bei Schienen; die trägt man eher selten rum... Haarspray hat fast hat den gleichen Effekt wie Mattlack, ist aber deutlch günstiger (500ml Mattlack ca. 10€, 750ml Haarspray unter 2€), der Frisörgeruch geht mit der Zeit weg :-). Meinen Kompressor habe ich damals in nem Eisenwarenladen gekauft. Ist ein Industriekompressor mit 5 Liter-Lufttank für ca. 70 DM. Damals hat ein Aibrushkompressor ca. 120 DM gekostet. Laufen tut das Ding schon seit fast 30 Jahren ist also auch haltbar, nur laut ist der halt. Heute ist es aber ähnlich: Entweder komfortabel oder günstig. Da Du recht viel Wert auf Details legst, lohnt sich eine Aibrushinvestition vielleicht schon. Ist ein Luftpinsel - und wenn Du am Pinseln Freude hast, könnte es gut sein, dass das Dein Repertoire erweitert... vielleicht findest Du ja eine Möglichkeit das vorher mal auszuprobieren. Gruß Faulin
Hallo Faulin, toll, danke. Ich bin gerade am rumwühlen und rumsuchen, eine Kompressor mit Lufttank ist wohl wichtig. Ich glaube wirklich, dass sich ein Airbrush auf lange Sicht für mich lohnt. Die Kombination Airbrush und Pinsel reizt mich, das könnte perfekt sein. Und Mattlack ist bei mir sowieso im Dauergebrauch : ) Danke Dir, schöne Grüsse, Konstantin
I guess im asking randomly but does anyone know of a way to get back into an Instagram account?? I was stupid forgot the password. I love any tricks you can give me!
Hallo Konstantin,schönen informatives Video zu den zahlreichen Variaten der Gleisalterung.Das habe ich auch alles noch vor mir. Nur gut das es bloss im sichtbaren Bereich gemacht werden muss,sonst bräuchte ich nicht nur 1 Flasche Eierlikör während der Trocknungsphsse.Viel Spass weiterhin beim Hobby und Grüsse von Hilmar aus dem Vogtland
Guten Morgen Konstantin ! Schönes Video wieder und deine Herangehensweise detailliert erläutert. Ich persönlich neige beim Altern und Schottern eher zum "Übertreiben"! Beim Abbilden der Realität in 1:87, sofern ich 1:1 arbeite, fehlt mir " augenscheinlich " immer etwas. Aus der Kameranahperspektive sieht das Ergebnis dann natürlich nicht immer gelungen aus aber so hat jeder seine eigenen Vorlieben. Ich habe mir seinerzeit einen Noname Kompressor gekauft, dabei aber auf Lautstärke, ölfreiheit, Wasserabscheidung sowie das Vorhandensein eines Manometers sowie einer Start-Stop-Automatik geachtet. Der Aufwand der Reinigung sowie die Geruchsbelästigung, als auch die Gefahr der Inhalation von Lösemitteldämpfen, soweit keine Absaugung vorhanden ist, sind nicht zununterschätzen. Da ich mit Revell emaile Farben arbeite und diese stark verdünnt werden müssen, ärgert mich o.g. so sehr, sodas ich in der Regel wieder mit Pinsel, Schwamm und Pulvern arbeite. Nur bei größeren Projekten nutze ich den Kompressor mit einer mittelpreisigen Gun. Die Ergebnisse sind natürlich beim arbeiten mit der Airbrush schon phänomenal! Wenn du mit Acrylfarben arbeitest hast du natürlich Lösemitteldämpfe nicht zu erwarten. Hier ein Link als Entscheidungshilfe www.vergleich.org/airbrush-kompressor/?tr_source=bing&tr_medium=cpc&tr_term=%2Bairbrush%20%2Bkompressor&tr_content=a-1207263884060176&tr_campaign=c-277831097-o&msclkid=31e0dfee59de188988d183a2419a779a. Mach weiter so, ich freue mich jedes Wochenende bei einer morgendlichen Tasse Kaffe auf " Neues aus Lejonthal". Ps: Ich hoffe das deine E-Zigarette nur eine Überbrückungshilfe zum Abgewöhnen ist, damit wir noch lange was von dir sehen können. 😜
Guten Abend! Danke für Deinen Kommentar. Ich werde auf jeden Fall mit Acryl arbeiten, keine Lust auf die Gerüche. Den Link schau ich mir an, danke. Bin noch am überlegen. Farbpulver ist sowieso genial, ich liebe das Zeug. Die E-Zigarette ist erstmal am Start, macht voll den Spass, schaun wir mal : ) Schöne Grüsse, Konstantin
Moin... Wieder mal sehr schön und auch unterhaltsam erklärt... :) Für mich ist die gute alte Pinselmethode auch die beste, da kein Airbrush und die Spray-Lacke meistens alles andere in näherer Umgebung auch "altern"... Sieht schon ganz gut aus. Bin gespannt wie es wirkt, wenn der Schotter auch noch "nicht mehr neu" ist... Liebe Grüsse Ly
Hi Konstantin! Ich kann die HP 101 Pistole von Conrad empfehlen, kein Profi-Gerät, aber zum "altern" bestens geeignet und mit dem Preis kann ich leben. Ich verwende allerdings meinen Werkstatt-Kompressor mit Druckminderer und Wasserabscheider. Mit speziellen Airbrush-Kompressoren hab ich leider keine Erfahrungen... - Vor-"Bräunen" der Gleise hab ich auch gemacht ( lederbraun ) aber nach dem Biegen der Flexgleise bin ich doch etwas erschrocken ;-) ... da ist NACH-Bräunen angesagt ;-) gutes Gelingen und vG vom Chiemsee! Weiter so!
Moin! Das kann ich unterstützen. Nach Misserfolgen mit den Revell-Airbrushdosen bin ich zur HP101 von Conrad und einem Saturn25-Kompressor gekommen. Beides für unter 200€ zu bekommen. Mit der HP101 lackiere ich alles! Alle Farben, alle Loks, Gleise, Wagen etc... Absolut robust, gut zu reinigen und ausreichend. Viele Grüße aus dem Elbe-Weser-Dreieck!
Juten Tach und Grüße nach Lejontal! Danke für das - wie immer - kurzweilige und interessante Video. Zur Sache an sich als auch zum Thema Airbrush kann ich leider wenig bis nix sagen. Aber zum Thema Vorbild will ich was beitragen. Fangen wir an beim Rost: Ja, Gleise sind rostig. Zum Beispiel jene Gleise, die nicht mehr oder selten befahren werden. Zum Beispiel auf der freien Strecke. Oder wenn die Gleise "frisch" verlegt sind. Im Bahnhofsbereich jedoch findet man an den Gleisen selten dominanten Rost. Woran liegt es? Am Bremsabrieb, der schwarz ist. An den Spurkranzschmieranlagen, deren fettige Hinterlassenschaft ebenfalls eher schwarz ist. Ich fahre täglich auf den Dingern mit meiner S-Bahn hin und her, aber diesen augenfälligen Rost entdecke ich eher selten. Wenn man ihn findet, dann eher subtil und dezent. Die Gleise erscheinen mehr in einem dunklen Braun. Von daher ist es ratsam, so man äußerst vorbildgerecht arbeiten möchte, sich beim "verrosten" zurückzuhalten und zwischen der freien Strecke und Bahnhöfen bzw. viel befahrenen Strecken zu unterscheiden. "Früher", als die Bahn noch gusseiserne Bremssohlen verwendete, mag es anders gewesen sein. Das zum Einen. Zum Anderen habe ich Deine 11-Schottersteine-Theorie mal überprüft. Und was soll ich sagen? Es ist eher eine 7-9-Schottersteine-Theorie, mit einer Tendenz zur acht. Und ich hab wirklich an verschiedenen Orten gezählt: auf freier Strecke, im Bahnhof, im BW - mehr als höchstens neun waren es nie. Insofern scheint Dein TT-Schotter ideal zu sein, wenn ich das im Video mal richtig gezählt habe. Wenn Du beim Thema Altern der Gleise und(!) Schottern zu Werke gehst, wäre es schön, das Thema Weichen und wie man diese so schottert und altert, ohne dass es hinterher Ärger mit der Funktion gibt, anzusprechen. Das scheint mir persönlich immer noch ein Buch mit sieben Siegeln zu sein. Da würde es mich brennend interessieren, wie Du das Problem angehst. Ich freue mich schon aufs nächste Video. Beste Grüße aus Berlin! Matthias.
Danke Matthias, dem ist nicht viel hinzuzufügen. Das Thema Weichen ist mir natürlich auch schon begegnet, leider. Ich werde es sicher ansprechen. Danke für Deinen Kommentar. Gruss, Konstantin
Mahlzeit. Daumen und Abo hab ich hinterlassen. Ich lackiere mit Airbrush und behandel die Gleise danach mit Pastellkreide. Hat bei mir auch ewig gedauert bis ich die passende Farbe hatte die mir persönlich zusagte. Spritzen tu ich mit Vallejo Farben.
@@axxusb8888 Anfangs habe ich mich auch nicht so richtig getraut. Dann habe ich mir einen Wagen gegriffen und fing einfach mit Farbpudern an. Rostig, braun, dreckig. Und das Ergebnis war nicht schlecht. Ob ich allerdings die Spur 0 Modelle altern werden, ist eine andere Frage :)
Tolle Video , habe mal vor Jahren zufällig im UA-cam kanal gesehen , mit Airbrush gemacht . Schaut Super aus wurde ganz leicht gesprüht. Ich selber werde wahrscheinlich nicht machen kein geduld.. Freue schon auf nächste Video. LG Moba Wolfgang aus Bayern.
Hallo zusammen, danke Konstantin wie immer ein super Video, also beim schottern bin auch der Meinung das die Korngröße 0.5 mm nicht überschreiten sollte, ich werde für meine Gleise auch Schotter für TT Bahner nehmen. Zum Rost an den Schienen, wenn man sie in der Realität anschaut, schauen sie nicht so aus wie man sie häufig auf Anlagen sieht, nämlich nur mit Rostfarbe angemahlt, ich denke das ist ein Mix aus Rost, Schmutz und Schmier, also ich würde sie mit einem braun Ton bestreichen.
Ja es gib eben 1000 und 1 Möglichkeit zum Airbrush ich benutze seit Jahren ein Kompressor mit Tank und die Evelution bin damit wirklich zu Frieden benutze es zum alter von Gleise Gebäude und Loks Wagen wobei ich auch kombiniere Airbrush und Pinsel LG Jan
Servus Konstantin! Danke für ein wieder mal sehr schönes Viedeo! Aber was war los mit Dir diesmal? Bisschen "neben der Spur" gewesen manchmal ;-) Wahrscheinlich war der Eierlikör doch nicht ganz verschlossen.... :-) Hab selbst kein Airbrushsystem aber mich schon dafür interessiert. Worauf ich auf jeden Fall achten würde, wäre eine Pistole zu nehmen, die den Fahrbtank nicht oben und fest montiert hat, sondernd eine wo der Farbbehälter in Form einer von unten!! anschraubbaren, kleinen (und damit abnehmbar und wiederverschliessbaren!) Flasche dran ist ( --> www.iwata-airbrush.com/iwata-eclipse-bcs-wbtlhos.html). Da kannst auch RuckZuck die Farbbehälter wechseln und musst nich immer gleich die ganze Pistole durchspülen und den Behälter reinigen. Ausserdem kannst Du so grössere Mengen an DEINEN Farbmischungen aufbewaren und hast sie immer gleich fertig um Sprühen bereit. Die IWATA-Pistole ist nur ein Beispiel für diese Art der Pistolen. Ist nicht ganz billig, wird aber, glaub ich, auch von "BCR Luke Towan" hier bei Jutupp verwendet. Ist ein echter Künstler und Profi im Landschaftsbau.... Gibt aber sicher auch hier bei uns preiswertere Pistolen mit diesem Farbtanksystem. Und, grundieren der Gleise mit Airbrush (logischerweise immer VOR dem Verlegen!) macht auch mir als Theoretiker 100 Mal mehr Sinn als das Anpinseln jeder einzelnen Schweille. Weichen etc vielleicht mal bisschen ausgenommen bzw. vorsichtiger behandelt. Allein schon wegen der Zeit und der Gleichmässigkeit des Farbauftrages. Freu mich schon auf das Altern des Gleisbettes/Schotters bei Dir und "was bei rauskommt". Du machst das sicher perfekt. Liebe Grüße aus Salzburg Stephan
5 років тому+1
Charlie Bihop (der Tipp von Robert Jan van Houten untern, dank an ihn für den Link!) nutzt auch die IWATA-Systeme und ist nebenbei auch einer meine Quellen für tolle, professionelle Tipps!
5 років тому+1
der Link oben zur IWATA-Airbrush.......hier nochmal mit Fubkton (die schliessende Klammer war zu viel) www.iwata-airbrush.com/iwata-eclipse-bcs-wbtlhos.html
Hallo Konstantin, wieder einmal ein sehr schönes Video von Dir. Doch eins gefällt mir nicht. Die Farbe zum "Eintuncken" nennst du, aber die Farbe zum "Einrosten" nennst du leider nicht. Ein Tipp zu der Farbe zum "Einrosten" wäre schön. Ansonsten freue ich mich schon auf dein nächste Video, sehr gut weiter so. Und der Airbrush ist ja nicht nur für "Weathering" der Gleise zu gebrauchen, sondern auch für die Loks und Waggons.
Hallo........ sehr tolles Video..... Ich habe mir von Revell ein Einsteigerset gekauft........ war recht günstig, bei DM Toys..... Revell_39199..... bin zufrieden damit, zum altern von Gleisen und den einen oder anderen Wagon ist das Set ausreichend......Knapp 70€ bezahlt.......
@@Lejonthal Ja das kann sein........... Liegt aber im Auge des Betrachters...... Dem Einen ist der Kompressor zu schwach oder zu laut...... dem anderen ist die Spritzpistole zu schlecht, zu ungenau oder zu schlecht zu reinigen........ Also für mich ist das was es kann und das was ICH damit mache völlig ausreichend........ Ich altere damit meine Gleise und wie gesagt den einen oder den anderen Wagon .......nicht mehr.... nicht weniger...... für mich ist es OK. .... Ich habe auch nicht vor mehr zu machen............
Hallo, ich habe mich von Jan von ua-cam.com/users/feedsubscriptions/UCBmmLyoa88_9NUaQcQM1etg beraten lassen, was das Thema Airbrush angeht. Ich war/bin mit seinen Tipps sehr zufrieden. Mir fehlt aber noch die Übung. Gruß Jansch
Moin, www.agora-tec.de/shop/Aktionen-Angebote-Sonderangebote-Rabatte/Agora-Tec-R-Airbrush-PROFI-Set-Edition-2019-blue::1286.html Habe ich als ältere Auflage. Alles drin, alles dabei, läuft. ;-) Übrigens prima Videos mit Witz. Finde ich gut. Grüße aus dem Münsterland.
Ich finde, du redest zu viel und lässt dir zuviel Zeit, um zum eigentlichen zu kommen... Das Video könnte halb so lang sein und trotzdem selben Informationsgehalt in sich haben... irgendwie langweilig, zu erfahren, dass du auch Bücher liest, interessiert mich eigentlich gar nicht, auch nicht, wieviele Möglichkeiten es deiner ansicht nach gibt, ich will lediglich sehen und erfahren, wie du es machst... daraus kann ich dann schnell ableiten, ob dies auch für mich eine Lösung ist... basta...
Meine Methode:
1: grauer Rostschutz-Haftgrund für die Automobilwelt aus der Sprühdose (Dupli Color) an Schienen und Schwellen. Mir ist schon passiert das beim einschottern ich die Farbe an einigen stellen abgerieben habe.
2: Kaffebraun und danach einen hauch Antrazitgrau aus der Sprühdose aus der "Grafiti-Welt" (Montana 94).
3: Rostbraun von Weinert an den Schienen mit den Pinsel.
4: einschottern
Nachträglich verwittern tuhe ich (noch) nicht.
LG, Wolfgang
P.S: ich vwedünne auch gerne die Farben vefor ich mit den Pinsel arbeite. So ergibt sich eine dünnere Farbchicht und lässt sich leichter bemalen.
Super, danke!
Hallo Konstantin, wieder ein sehr schönes Video deine Herangehensweise detailliert erläutert. Du machst dir wirklich deine gedanken wie du etwas machen willst LG.Peter
Danke!
Hallo Konstantin,
dein Bericht war sehr Interessant und wie du schon sagst es ist eine Variante aber eine ganz gute.
ich habe meine Gleise auch mit dem Pinsel gealtert obwohl ich auch eine Airbrush habe.
Ich habe meine Gleise schon vor dem verlegen gealtert, dann ist es nicht ganz so aufwendig.
Nachdem die Gleise geschottert sind verwittere (die Laufspuren)ich mit der Airbrush.
Als Pistole habe ich dafür (das ist nur eine von mir ) eine Badger Nr. 100LG benutzt, Kompressor habe ich einen Fengda FD-186.
Der Kompressor ist bei mir schon ca 8 Jahre alt und funst hervorragend. Ist sehr leise , hält gut den Druck und kostet nicht viel.
Bei den Pistolen ist es ein Glaubenskrieg (wie immer) einer nimmt dies der andere das. Ich kann sie dir wirklich empfehlen.
Gruß Frank
Cool, danke Frank, schau ich mir an. Gruss, Konstantin
Hallo Konstantin. Sehr sehr interessant und klasse präsentiert. Daumen hoch. Vg lui
Vielen Dank Lui!
....top Tip. Und wenn mann den Rostton als washing aufträgt, kann man noch mehr Nuancen setzen. Gut, bei HO geht's eher unter als bei Spur I.....
Spur o : ) Danke!
Hallo Konstantin, wieder ein schönes Video, Danke.
Zum altern benutze ich meist Pinsel und Airbrush. Liegt teilweise daran, dass meine Pistole nur oben eine kleine Farbkammer hat, sich aber deshalb auch leicht führen lässt, weil kein Behälter drunterhängt. Das ganze ist eher für kleinere Farbmengen, dafür sehr präzise dosierbar. Mit verschieden dicken Nadeln. Für Details klasse, für größere Flächen nix. Habe schon überlegt mir noch ne 2. Pistole anzuschaffen. Dazu ist es noch nicht gekommen, weil ich die Anlage schon bevor ich zum Landschaftsbau gekommen bin wieder umbaue. War im Wohn & Esszimmer; hat dann doch zu sehr genervt ohne die beiden Räume... Dafür hab ich schon jede Menge Figuren bemalt und gealtert. Fürs Malen kaum nen Unterschied. Einige Schattierungen oder Highlights sind mit dem Pinsel besser, andere mit dem Airbrush - Mischkonsum, meiner Meinung nach. Zum grundieren hab ich auch schon Sprühdosen benutzt. Falls was zu glänzig ist habe ich Mattlack oder Haarspray, das fixiert die Farben auch. Das ist bei Rollmaterial (oder Tabletopfiguren) aber wesentlich wichtiger als bei Schienen; die trägt man eher selten rum... Haarspray hat fast hat den gleichen Effekt wie Mattlack, ist aber deutlch günstiger (500ml Mattlack ca. 10€, 750ml Haarspray unter 2€), der Frisörgeruch geht mit der Zeit weg :-).
Meinen Kompressor habe ich damals in nem Eisenwarenladen gekauft. Ist ein Industriekompressor mit 5 Liter-Lufttank für ca. 70 DM. Damals hat ein Aibrushkompressor ca. 120 DM gekostet. Laufen tut das Ding schon seit fast 30 Jahren ist also auch haltbar, nur laut ist der halt. Heute ist es aber ähnlich: Entweder komfortabel oder günstig.
Da Du recht viel Wert auf Details legst, lohnt sich eine Aibrushinvestition vielleicht schon. Ist ein Luftpinsel - und wenn Du am Pinseln Freude hast, könnte es gut sein, dass das Dein Repertoire erweitert... vielleicht findest Du ja eine Möglichkeit das vorher mal auszuprobieren.
Gruß
Faulin
Hallo Faulin, toll, danke. Ich bin gerade am rumwühlen und rumsuchen, eine Kompressor mit Lufttank ist wohl wichtig. Ich glaube wirklich, dass sich ein Airbrush auf lange Sicht für mich lohnt. Die Kombination Airbrush und Pinsel reizt mich, das könnte perfekt sein. Und Mattlack ist bei mir sowieso im Dauergebrauch : ) Danke Dir, schöne Grüsse, Konstantin
Wiedermal ein sehr informatives Video... Danke dafür.
Ich weiss ehrlich gesagt noch nicht wie ich es machen werde.
LG Siebi
Danke Siebi!
I guess im asking randomly but does anyone know of a way to get back into an Instagram account??
I was stupid forgot the password. I love any tricks you can give me!
@Briggs Major instablaster :)
Hallo Konstantin,schönen informatives Video zu den zahlreichen Variaten der Gleisalterung.Das habe ich auch alles noch vor mir. Nur gut das es bloss im sichtbaren Bereich gemacht werden muss,sonst bräuchte ich nicht nur 1 Flasche Eierlikör während der Trocknungsphsse.Viel Spass weiterhin beim Hobby und Grüsse von Hilmar aus dem Vogtland
: ) Danke Hilmar!
Wieder ein tolles und informatives Video. 👍
Liebe Grüße
Olli
Danke Olli!
Guten Morgen Konstantin !
Schönes Video wieder und deine Herangehensweise detailliert erläutert. Ich persönlich neige beim Altern und Schottern eher zum "Übertreiben"! Beim Abbilden der Realität in 1:87, sofern ich 1:1 arbeite, fehlt mir " augenscheinlich " immer etwas. Aus der Kameranahperspektive sieht das Ergebnis dann natürlich nicht immer gelungen aus aber so hat jeder seine eigenen Vorlieben. Ich habe mir seinerzeit einen Noname Kompressor gekauft, dabei aber auf Lautstärke, ölfreiheit, Wasserabscheidung sowie das Vorhandensein eines Manometers sowie einer Start-Stop-Automatik geachtet. Der Aufwand der Reinigung sowie die Geruchsbelästigung, als auch die Gefahr der Inhalation von Lösemitteldämpfen, soweit keine Absaugung vorhanden ist, sind nicht zununterschätzen. Da ich mit Revell emaile Farben arbeite und diese stark verdünnt werden müssen, ärgert mich o.g. so sehr, sodas ich in der Regel wieder mit Pinsel, Schwamm und Pulvern arbeite. Nur bei größeren Projekten nutze ich den Kompressor mit einer mittelpreisigen Gun. Die Ergebnisse sind natürlich beim arbeiten mit der Airbrush schon phänomenal! Wenn du mit Acrylfarben arbeitest hast du natürlich Lösemitteldämpfe nicht zu erwarten. Hier ein Link als Entscheidungshilfe www.vergleich.org/airbrush-kompressor/?tr_source=bing&tr_medium=cpc&tr_term=%2Bairbrush%20%2Bkompressor&tr_content=a-1207263884060176&tr_campaign=c-277831097-o&msclkid=31e0dfee59de188988d183a2419a779a. Mach weiter so, ich freue mich jedes Wochenende bei einer morgendlichen Tasse Kaffe auf " Neues aus Lejonthal". Ps: Ich hoffe das deine E-Zigarette nur eine Überbrückungshilfe zum Abgewöhnen ist, damit wir noch lange was von dir sehen können. 😜
Guten Abend! Danke für Deinen Kommentar. Ich werde auf jeden Fall mit Acryl arbeiten, keine Lust auf die Gerüche. Den Link schau ich mir an, danke. Bin noch am überlegen. Farbpulver ist sowieso genial, ich liebe das Zeug. Die E-Zigarette ist erstmal am Start, macht voll den Spass, schaun wir mal : ) Schöne Grüsse, Konstantin
Moin... Wieder mal sehr schön und auch unterhaltsam erklärt... :) Für mich ist die gute alte Pinselmethode auch die beste, da kein Airbrush und die Spray-Lacke meistens alles andere in näherer Umgebung auch "altern"...
Sieht schon ganz gut aus. Bin gespannt wie es wirkt, wenn der Schotter auch noch "nicht mehr neu" ist...
Liebe Grüsse
Ly
Danke Ly : )
Hi Konstantin! Ich kann die HP 101 Pistole von Conrad empfehlen, kein Profi-Gerät, aber zum "altern" bestens geeignet und mit dem Preis kann ich leben. Ich verwende allerdings meinen Werkstatt-Kompressor mit Druckminderer und Wasserabscheider. Mit speziellen Airbrush-Kompressoren hab ich leider keine Erfahrungen... - Vor-"Bräunen" der Gleise hab ich auch gemacht ( lederbraun ) aber nach dem Biegen der Flexgleise bin ich doch etwas erschrocken ;-) ... da ist NACH-Bräunen angesagt ;-)
gutes Gelingen und vG vom Chiemsee! Weiter so!
Danke!
Moin! Das kann ich unterstützen. Nach Misserfolgen mit den Revell-Airbrushdosen bin ich zur HP101 von Conrad und einem Saturn25-Kompressor gekommen. Beides für unter 200€ zu bekommen. Mit der HP101 lackiere ich alles! Alle Farben, alle Loks, Gleise, Wagen etc... Absolut robust, gut zu reinigen und ausreichend.
Viele Grüße aus dem Elbe-Weser-Dreieck!
Juten Tach und Grüße nach Lejontal! Danke für das - wie immer - kurzweilige und interessante Video. Zur Sache an sich als auch zum Thema Airbrush kann ich leider wenig bis nix sagen. Aber zum Thema Vorbild will ich was beitragen. Fangen wir an beim Rost: Ja, Gleise sind rostig. Zum Beispiel jene Gleise, die nicht mehr oder selten befahren werden. Zum Beispiel auf der freien Strecke. Oder wenn die Gleise "frisch" verlegt sind. Im Bahnhofsbereich jedoch findet man an den Gleisen selten dominanten Rost. Woran liegt es? Am Bremsabrieb, der schwarz ist. An den Spurkranzschmieranlagen, deren fettige Hinterlassenschaft ebenfalls eher schwarz ist. Ich fahre täglich auf den Dingern mit meiner S-Bahn hin und her, aber diesen augenfälligen Rost entdecke ich eher selten. Wenn man ihn findet, dann eher subtil und dezent. Die Gleise erscheinen mehr in einem dunklen Braun. Von daher ist es ratsam, so man äußerst vorbildgerecht arbeiten möchte, sich beim "verrosten" zurückzuhalten und zwischen der freien Strecke und Bahnhöfen bzw. viel befahrenen Strecken zu unterscheiden. "Früher", als die Bahn noch gusseiserne Bremssohlen verwendete, mag es anders gewesen sein. Das zum Einen.
Zum Anderen habe ich Deine 11-Schottersteine-Theorie mal überprüft. Und was soll ich sagen? Es ist eher eine 7-9-Schottersteine-Theorie, mit einer Tendenz zur acht. Und ich hab wirklich an verschiedenen Orten gezählt: auf freier Strecke, im Bahnhof, im BW - mehr als höchstens neun waren es nie. Insofern scheint Dein TT-Schotter ideal zu sein, wenn ich das im Video mal richtig gezählt habe.
Wenn Du beim Thema Altern der Gleise und(!) Schottern zu Werke gehst, wäre es schön, das Thema Weichen und wie man diese so schottert und altert, ohne dass es hinterher Ärger mit der Funktion gibt, anzusprechen. Das scheint mir persönlich immer noch ein Buch mit sieben Siegeln zu sein. Da würde es mich brennend interessieren, wie Du das Problem angehst. Ich freue mich schon aufs nächste Video. Beste Grüße aus Berlin! Matthias.
Danke Matthias, dem ist nicht viel hinzuzufügen. Das Thema Weichen ist mir natürlich auch schon begegnet, leider. Ich werde es sicher ansprechen. Danke für Deinen Kommentar. Gruss, Konstantin
Mahlzeit. Daumen und Abo hab ich hinterlassen. Ich lackiere mit Airbrush und behandel die Gleise danach mit Pastellkreide. Hat bei mir auch ewig gedauert bis ich die passende Farbe hatte die mir persönlich zusagte. Spritzen tu ich mit Vallejo Farben.
Danke! Gruss, Konstantin
@@Lejonthal Wo ich mich nicht dann traue ist ....rollendes Material zu altern. Ich weiß nicht wie wo und mit welchen Farben ich anfangen soll
@@axxusb8888 Anfangs habe ich mich auch nicht so richtig getraut. Dann habe ich mir einen Wagen gegriffen und fing einfach mit Farbpudern an. Rostig, braun, dreckig. Und das Ergebnis war nicht schlecht. Ob ich allerdings die Spur 0 Modelle altern werden, ist eine andere Frage :)
Tolle Video , habe mal vor Jahren zufällig im UA-cam kanal gesehen , mit Airbrush gemacht .
Schaut Super aus wurde ganz leicht gesprüht. Ich selber werde wahrscheinlich nicht machen kein
geduld.. Freue schon auf nächste Video. LG Moba Wolfgang aus Bayern.
Danke Wolfgang!
Hallo zusammen, danke Konstantin wie immer ein super Video, also beim schottern bin auch der Meinung das die Korngröße 0.5 mm nicht überschreiten sollte, ich werde für meine Gleise auch Schotter für TT Bahner nehmen. Zum Rost an den Schienen, wenn man sie in der Realität anschaut, schauen sie nicht so aus wie man sie häufig auf Anlagen sieht, nämlich nur mit Rostfarbe angemahlt, ich denke das ist ein Mix aus Rost, Schmutz und Schmier, also ich würde sie mit einem braun Ton bestreichen.
Danke Roman!
Toll
Hallo, was genau für Rostbraun ist das was sie da verwenden für die Schienen Seite?
Mit freundlichen Grüßen
Steht in der Videobeschreibung, ich weiss es nicht mehr.
Ach stimmt 🫣 Danke 🤗
Ja es gib eben 1000 und 1 Möglichkeit zum Airbrush ich benutze seit Jahren ein Kompressor mit Tank und die Evelution bin damit wirklich zu Frieden benutze es zum alter von Gleise Gebäude und Loks Wagen wobei ich auch kombiniere Airbrush und Pinsel LG Jan
Den Evolution hab ich mir schon angesehen, ist aber nicht ganz billig. Mal sehen. Danke Jan!
Hallo, super Video wieder mal, was hat der Braunton für eine Nummer ?
Das Braun hat die Nummer 84, ich verwende allerdings die Nummer 83.
Genau so isset: 84
Servus Konstantin!
Danke für ein wieder mal sehr schönes Viedeo!
Aber was war los mit Dir diesmal? Bisschen "neben der Spur" gewesen manchmal ;-)
Wahrscheinlich war der Eierlikör doch nicht ganz verschlossen.... :-)
Hab selbst kein Airbrushsystem aber mich schon dafür interessiert. Worauf ich auf jeden Fall achten würde, wäre eine Pistole zu nehmen, die den Fahrbtank nicht oben und fest montiert hat, sondernd eine wo der Farbbehälter in Form einer von unten!! anschraubbaren, kleinen (und damit abnehmbar und wiederverschliessbaren!) Flasche dran ist ( --> www.iwata-airbrush.com/iwata-eclipse-bcs-wbtlhos.html).
Da kannst auch RuckZuck die Farbbehälter wechseln und musst nich immer gleich die ganze Pistole durchspülen und den Behälter reinigen. Ausserdem kannst Du so grössere Mengen an DEINEN Farbmischungen aufbewaren und hast sie immer gleich fertig um Sprühen bereit.
Die IWATA-Pistole ist nur ein Beispiel für diese Art der Pistolen. Ist nicht ganz billig, wird aber, glaub ich, auch von "BCR Luke Towan" hier bei Jutupp verwendet. Ist ein echter Künstler und Profi im Landschaftsbau.... Gibt aber sicher auch hier bei uns preiswertere Pistolen mit diesem Farbtanksystem.
Und, grundieren der Gleise mit Airbrush (logischerweise immer VOR dem Verlegen!) macht auch mir als Theoretiker 100 Mal mehr Sinn als das Anpinseln jeder einzelnen Schweille. Weichen etc vielleicht mal bisschen ausgenommen bzw. vorsichtiger behandelt. Allein schon wegen der Zeit und der Gleichmässigkeit des Farbauftrages.
Freu mich schon auf das Altern des Gleisbettes/Schotters bei Dir und "was bei rauskommt". Du machst das sicher perfekt.
Liebe Grüße aus Salzburg
Stephan
Charlie Bihop (der Tipp von
Robert Jan van Houten untern, dank an ihn für den Link!) nutzt auch die IWATA-Systeme und ist nebenbei auch einer meine Quellen für tolle, professionelle Tipps!
der Link oben zur IWATA-Airbrush.......hier nochmal mit Fubkton (die schliessende Klammer war zu viel)
www.iwata-airbrush.com/iwata-eclipse-bcs-wbtlhos.html
Sehr cool, danke Stephan, ich schau mir das an.
Hallo Konstantin,
wieder einmal ein sehr schönes Video von Dir. Doch eins gefällt mir nicht. Die Farbe zum "Eintuncken" nennst du, aber die Farbe zum "Einrosten" nennst du leider nicht. Ein Tipp zu der Farbe zum "Einrosten" wäre schön. Ansonsten freue ich mich schon auf dein nächste Video, sehr gut weiter so. Und der Airbrush ist ja nicht nur für "Weathering" der Gleise zu gebrauchen, sondern auch für die Loks und Waggons.
Jochen, damit hast Du allerdings verdammt recht: Revell 84 Lederbraun und Revell 85 Braun. Ich ergänze das in der Beschreibung. Danke für den Hinweis.
Für den Rost benutze ich HUMBROL Nr. 113 - sieht echt super aus!
Hallo........ sehr tolles Video..... Ich habe mir von Revell ein Einsteigerset gekauft........
war recht günstig, bei DM Toys..... Revell_39199..... bin zufrieden damit, zum altern von Gleisen und den einen oder anderen Wagon ist das Set ausreichend......Knapp 70€ bezahlt.......
Hat aber auch nicht so gute Kritiken bekommen, meine ich?
@@Lejonthal Ja das kann sein........... Liegt aber im Auge des Betrachters......
Dem Einen ist der Kompressor zu schwach oder zu laut...... dem anderen ist die Spritzpistole zu schlecht, zu ungenau oder zu schlecht zu reinigen........
Also für mich ist das was es kann und das was ICH damit mache völlig ausreichend........ Ich altere damit meine Gleise und wie gesagt den einen oder den anderen Wagon .......nicht mehr.... nicht weniger...... für mich ist es OK. ....
Ich habe auch nicht vor mehr zu machen............
Sonst schau mal hier : ua-cam.com/video/yPxU6jgUOmM/v-deo.html ........Revell Airbrush Grundkurs Folge 1 "Basic Set" |Panzerschmied .......
@@derhasenbahner1007 Danke!
Hallo, ich habe mich von Jan von ua-cam.com/users/feedsubscriptions/UCBmmLyoa88_9NUaQcQM1etg beraten lassen, was das Thema Airbrush angeht. Ich war/bin mit seinen Tipps sehr zufrieden. Mir fehlt aber noch die Übung.
Gruß Jansch
Danke, schau ich mir an!
Vieleicht solltest du den deckel vom Likör machen dan kommt da auch was raus.
Meinst Du? Ja aber wie denn?
Ich würde dir raten diese 'introduction to airbrushing' von Charlie Bishop mal an zu schauen: ua-cam.com/video/j7McGPi7Xdo/v-deo.html
Danke, schau ich mir an!
Moin,
www.agora-tec.de/shop/Aktionen-Angebote-Sonderangebote-Rabatte/Agora-Tec-R-Airbrush-PROFI-Set-Edition-2019-blue::1286.html
Habe ich als ältere Auflage. Alles drin, alles dabei, läuft. ;-)
Übrigens prima Videos mit Witz. Finde ich gut. Grüße aus dem Münsterland.
Cool, schau ich mir an, danke!
Ich finde, du redest zu viel und lässt dir zuviel Zeit, um zum eigentlichen zu kommen... Das Video könnte halb so lang sein und trotzdem selben Informationsgehalt in sich haben... irgendwie langweilig, zu erfahren, dass du auch Bücher liest, interessiert mich eigentlich gar nicht, auch nicht, wieviele Möglichkeiten es deiner ansicht nach gibt, ich will lediglich sehen und erfahren, wie du es machst... daraus kann ich dann schnell ableiten, ob dies auch für mich eine Lösung ist... basta...
Alles kein Drama, einfach meine Videos nicht schauen, wenn's Dir nicht gefällt.