Объем проделанной работы просто поражает. И почти все в одиночку. И с юмором. Очень благодарен Вам за эмоции, которые несут Ваши фильмы. Желаю здоровья и новых планов громадье.
То как и та тщательность с которой восстанавливается ЗИЛ вызывает уважение всех зрителей! Алексей прекрасный парень. Отдельная благодарность ему! Ждем продолжения. Главное не торопиться и будет круто!
Дима,на будущее.Когда толкаешь жесткой сцепкой,то в петли вставляй клинья из дерева.Тогда петля не соскользнет.А насчет бака ты прав,он висит на этих лентах,и никаких резинок не предусмотрено.Стягиваются сначала ленты,а потом этими же болтами притягиваются к кронштейну следующей гайкой,длинна болтов предусмотрена.
Дима, глядя на тебя, сам начинаешь работать, делать вещи, которые пытаешься отложить на потом. Твои ролики не только хорошие автотехнические уроки, но и великолепные психологические тренинги. Война лентяям!
Всем привет! Дима обязательно проклей всю кабину изоляцией, это даст тепло и плюс шума будет меньше. Есть изоляция для труб, она имеет фольгу примерно 1,5 см это уже будет хорошо и достаточно.Мы раньше утепляли коврами и кашмой были и специально ватные утеплители, конечно же эта машина была не доработана на зимние времена года. Я служил в Белоруссии в Гродно морозы достигали до - 40 плюс большая сырость всё промерзало до немогу. Нас спасали танковые 140 амперные аккумулятора и бензиновые котлы обогреватели которые грели моторы. Честно сказать машина класс 157 но таких осталось не много и сейчас можно было бы многое сделать на такие машины. Конечно моторы на них не ходили долго но в армейские условиях за ними хорошо ухаживали. В 80ых годах у нас много отправляли на Целину от туда они уже с Казахстана назад не преходили много машин там и уничтожили потому что двигателя умирали потом разбирали на запчасти а потом на металл.Спасибо за прекрасные видео. И за твои руки.
Наконец то НАСТОЯШАЯ КРАСКА ! Хоть ЗИЛ из всей колекции будет колекционным автомобилем, реально красавчиком стал, шедевр сохранности, не загубил и не сколхозил технику . Лайк за ето.
Шикардос! ) Дима, привет! Проделан просто титанический объём работы. Сколько же у тебя терпения... И здорово, что в этой движухе поучаствовали Урал и Газ-66. Лёше тоже привет!
Как мне нравится эта машина! Школьником, работая в савхозе на уборке свеклы, мы на таком катались. А в кабинете, по моему мнению, лучше была матовой краской покрасить!
Дмитрий привет из Восточного Казахстана, просто нет слов.. как и все проекты в гараже, огонь🔥🔥🔥 смотрю очень давно и хотелось бы предложить машину на проект "когда нибудь"))) это татру 815 8×8 очень было бы интересно посмотреть, зная с каким подходом ты подходишь к таким машинам, на ютубе нет ничего подобного было бы очень интересно🔥🔥🔥
Дима, водяную помпу обильно смазывать не желательно, потому что может выдавить сальник. Спасибо за все видео, которые ты снимаешь. Смотрю с огромным интересом.
Приятно смотреть! Дмитрий и команда, успехов и творческих пооооттттенциаллллллллов😀😀😀😀😀, как само слово! Спасибо и удачи! Жду продолжения! ++++++млн просмотров и лайков😀
Я от пыселошынья и от уборки квартиры ни когда не отлынивал. Нас так учили и в этом не было ни чего зазорного. Родители работали и уставали, а я им помогал в содержании квартиры. Это норма для советских людей. Так мне и была привита ответсвенность за чистоту в доме и уважение к частоте и родителям и к труду других людей.
Под резинками или картонными лентами быстрее все сгниёт. Проверено. А может это придумка, с регулировкой спинки, самого водителя? Не уверен, что в то время, кто то даже задумывался о комфорте. Такой цели не было. Хорошая работа Дим.
Хорошое хобби у вас Мечтаю о своём гараже советских машин начиная от полуторки и заканчивая 90-х годами. У меня дед работал на 157. ещё на Урал с бензиновым двс , а в после военные годы был у него газ 42 с газогенератором.
Отец получил в 1967 году новый ЗиЛ 157. Вместе с машиной ему дали журнал, в котором он писал свои увиденные недостатки машины и отправлял письмами на завод. Не знаю всем ли давали такой журнал. За это ему доплачивали к его зарплате 10 рублей. На 67 год это достаточно приличные деньги. Завод считался с мнениями водителей. Это к тому что завод думал о водителя. Ещё у машины, в отличие от последних моделей было открывающееся водительское лобовое окно. И на том ЗИЛе ещё были в кабинете, примерно посередине в ногах шесть кранов перекрывающих подкачку на каждом колесе. Очень большой недостаток этой машины тяжëлый руль и близкое расстояние между задних колëс. Среднее колесо приподнимало гвозди, да и не только и засовывало его в заднее. Практически весь день использовалась подкачка. Однажды в колесо залезла даже подкова. В 67 году отвалившаяся от лошади подкова на дорогах была не редкость. Перебортировал он минимум по два колеса в день. Никогда не забуду эти 18 гаек при разборе дисков.
Добрый день Дмитрий Спасибо Вам за хорошее видео Желаю Здоровья вам всем Не ошибаешься ,тот кто нечего не делает Всё мы люди Ждём новые видео Спасибо Вам Уважением Шамиль Богданов гСалават Башкирия Спасибо
Привет Дима. В армии красил сам урала, дали совет и вам его скажу. Мелкие детали перед покраской маж солидолом. Экономия скотча и удаляется после легко
Откуда у тебя, Дмитрий, столько энергии, дорогой! Подскажи, что пьешь? 💪 (Шутка) Так держать! Я тут в Казани над своей "калинкой" колдую, конца-края нет! А у тебя такие "монстры"! (38 узлов смазки) - мне чуть плохо не стало. Хотя служил на КамАЗ 4310 в 1995))) Дай БОГ тебе здоровичка!
А мне кажется синяя обивка салона идеально туда вписывается. Такой же цвет можно заметить на стенах внутренних помещений в руинах бывших частей РВСН. Наверное туда этот ЗИЛ с завода и уехал. Должен же глаз солдата где-то отдохнуть от вездесущих маскировочных цветов. А то форма зеленая, лес вокруг зеленый, ЗИЛ снаружи зеленый - тоска... 😄
Друзья огромный обём работы проделан!! Продвигайте это видео комментарием в поддержку,Огромное Вам спасибо.
Обьем
Вам спасибо за такой кропотливый труд по реанимации техники и за крутые видео!!!) Заслуживает уважения.
Дима,шумку не забудь по максимуму
+💯🏅🏆ты лучший❗
Отличный вы мастер Дмитрий, а не косячит тот кто ничего не делает
Дима , не переживай, мы все когда-то не туда вставляли ..)
Ахахахаха
Главное потом вставить куда надо!
В прямом и переносном смысле)
👍😂
Шоколадный промах
У некоторых и не по-разу бывает в жизни, что они "не туда засовывают". 😁
Как гласит народная мудрость:
"Не суй свой Хёндай в первую попавшуюся Мазду."
Золотые слова. Особенно про Мазду.
157 просто бомбезный, Дима молодец!
Красавца УРАЛа жалко, будь аккуратней в следующий раз!
Объем проделанной работы просто поражает. И почти все в одиночку. И с юмором. Очень благодарен Вам за эмоции, которые несут Ваши фильмы. Желаю здоровья и новых планов громадье.
Лирическое отступление: "... У всех в жизни бывает, что не туда засунул. " 😄😄😄
и каждый подумал в меру своей испорченности ... 😁
Все лучше чем не попал когда))😄
То как и та тщательность с которой восстанавливается ЗИЛ вызывает уважение всех зрителей! Алексей прекрасный парень. Отдельная благодарность ему! Ждем продолжения. Главное не торопиться и будет круто!
Дима,на будущее.Когда толкаешь жесткой сцепкой,то в петли вставляй клинья из дерева.Тогда петля не соскользнет.А насчет бака ты прав,он висит на этих лентах,и никаких резинок не предусмотрено.Стягиваются сначала ленты,а потом этими же болтами притягиваются к кронштейну следующей гайкой,длинна болтов предусмотрена.
Да, объем работы огромный, если учесть педантичность, Вы молодец Дмитрий. 👏
Не ошибается тот кто ничего не делает а вы супер молодцы!
Дима, глядя на тебя, сам начинаешь работать, делать вещи, которые пытаешься отложить на потом. Твои ролики не только хорошие автотехнические уроки, но и великолепные психологические тренинги. Война лентяям!
Всем привет! Дима обязательно проклей всю кабину изоляцией, это даст тепло и плюс шума будет меньше. Есть изоляция для труб, она имеет фольгу примерно 1,5 см это уже будет хорошо и достаточно.Мы раньше утепляли коврами и кашмой были и специально ватные утеплители, конечно же эта машина была не доработана на зимние времена года. Я служил в Белоруссии в Гродно морозы достигали до - 40 плюс большая сырость всё промерзало до немогу. Нас спасали танковые 140 амперные аккумулятора и бензиновые котлы обогреватели которые грели моторы. Честно сказать машина класс 157 но таких осталось не много и сейчас можно было бы многое сделать на такие машины. Конечно моторы на них не ходили долго но в армейские условиях за ними хорошо ухаживали. В 80ых годах у нас много отправляли на Целину от туда они уже с Казахстана назад не преходили много машин там и уничтожили потому что двигателя умирали потом разбирали на запчасти а потом на металл.Спасибо за прекрасные видео. И за твои руки.
Обязательно !!! Проверьте масло в ,,поросёнке’’ (проходной) подшипник -опора на среднем мосту .
Огромный респект и уважение.Привет из Подмосковья.И да дядьку,очень многим Советским людям не понятен голубой цвет.Все путем,видео отличные.
Дима у меня нет слов, то что ты делаешь это шедевры, трудолюбие, упорство....
Леха зачётный мужик.
Дима,привет! Очень приятно смотреть за Вашей работой. ЗиЛ очень нравиться. И в Ваших руках он будет великолепен! Вы молодец! Алексею тоже привет.
За пятидверную Ниву, отдельный лайк.
Как же шикарно выглядят грузовички.... просто шедевр в металле..
Дима привет! Благовещенск, Амурская область тоже смотрит. Всё классно у тебя получается. Респект тебе и уважуха.
Как там Китайцы наступают.
Привет, Дима! Для таких объёмов смазки имеет смысл приобрести пневмошприц👍.
О димы он есть смотрите в видео про зксковатор
Где-то на просторах ютуба я видел видео как сделать пневношприц. Вот сделать такой. Надо поискать видео про это.
не туда засунешь...аха-ха-ха...улыбнуло!))) да, бывает!
Отличная работа! Вы за лето практически весь свой автопарк обновили.
По поводу крепления баков всё правильно, под резиной сгниёт быстрее.
За столько лет не сгнил! И ещё за столько же не сгниет!
Баки из алюминия. Он долго не сгниет.
@@user-jl1cv3sl4j Ага ! Из титана !,,🤕,,
Спасибо за прекрасные пожелания, Дима! Вам - успехов в делах и удачи во всём!
Прикольно получается. Работа для души и удовольствия. Каждый из нас наверное мечтает о такой работе. Молодец.
Давно заметил,хороший вы человек.Благодарен.
Наконец то НАСТОЯШАЯ КРАСКА ! Хоть ЗИЛ из всей колекции будет колекционным автомобилем, реально красавчиком стал, шедевр сохранности, не загубил и не сколхозил технику . Лайк за ето.
Дима,привет с Сахалина,огромная работа проделана,приятно смотреть!
Крутая регулировка сидения, это вам не современная пневма😁. У меня от такой конструкции мозг заскрипел.
Надо ободки дисков покрасить белым цветом
Полностью поддерживаю!
Очень парадный вид
И шарма добавляет
Однозначно
Как в китае на параде.
Фу, не слушай их
Шикардос! ) Дима, привет! Проделан просто титанический объём работы. Сколько же у тебя терпения...
И здорово, что в этой движухе поучаствовали Урал и Газ-66. Лёше тоже привет!
Как мне нравится эта машина! Школьником, работая в савхозе на уборке свеклы, мы на таком катались. А в кабинете, по моему мнению, лучше была матовой краской покрасить!
О комфорте шофера а не водителя. молодец по красоте получается.
Приятно наблюдать за вашей работой)
Дмитрий привет из Восточного Казахстана, просто нет слов.. как и все проекты в гараже, огонь🔥🔥🔥 смотрю очень давно и хотелось бы предложить машину на проект "когда нибудь"))) это татру 815 8×8 очень было бы интересно посмотреть, зная с каким подходом ты подходишь к таким машинам, на ютубе нет ничего подобного было бы очень интересно🔥🔥🔥
Пылесос Уралец выпускали в нашем городе на заводе №314 "Уралэлектромотор" Теперь такие пылесосы по гаражам продолжают работать!)
Дима, водяную помпу обильно смазывать не желательно, потому что может выдавить сальник.
Спасибо за все видео, которые ты снимаешь.
Смотрю с огромным интересом.
Приятно смотреть! Дмитрий и команда, успехов и творческих пооооттттенциаллллллллов😀😀😀😀😀, как само слово! Спасибо и удачи! Жду продолжения! ++++++млн просмотров и лайков😀
Спасибо огромное
Молодец,так любить заморачиваться.......
Ну теперь будет самая бесшумная машина всё прошприцованно👍
Димон ставлю самый жирный лайк . За любовь к мелочам . Ты человек с советским знаком качества.
Приветствую Дим, красавцы вы с Лехой! Классно получается!!!! 👍 Сначала лайк, потом смотрю!
Главный механик пробегал)))
А кто это был? Мышь или таракан-мутант?
Ящерица-тракторист
Зилофоб базофил
Отличный уровень восстановления!
Я от пыселошынья и от уборки квартиры ни когда не отлынивал. Нас так учили и в этом не было ни чего зазорного. Родители работали и уставали, а я им помогал в содержании квартиры. Это норма для советских людей. Так мне и была привита ответсвенность за чистоту в доме и уважение к частоте и родителям и к труду других людей.
Дима. Тебе надо минским заводом руководить. Маз станет лучшим автомобилем.
Ну наконец то! Я так ждал продолжения! И теперь дальше жду! А вдруг что то ещё опять не туда засунут)))
Дима, у всех все бывает.
Однажды мы включали выключеный станок от сети 2 часа. ;)))
Всю электросхему перебрали?)
молодцы,но меньше пейте при работе с электрикой
Лайк за большой объем несложной но муторной работы.
4.45 крестовины карданов правильнее будет не роликовые , а игольчатые .
Привет из Питера!
15:15 ЗИЛ 157 просто напомнил кто на этом дворе старший. Не побил, а так, лёгкий щелбан дал.
Дима, очень хорошо получается. Молодца!
Класс!!! Только серии долго ждать приходится!!! А так все отлично!!! Удачи 🤘🤝
Класс,ну не туда засунул, бывает. Смотря что и куда,а так ничего, бывает 😂👍😁
Мастер слива нетудазасунул🤣☺☺☺молодцы
Спасибо за чудесное видео!
Наблюдать - одно удовольствие. 👍
Под резинками или картонными лентами быстрее все сгниёт. Проверено. А может это придумка, с регулировкой спинки, самого водителя? Не уверен, что в то время, кто то даже задумывался о комфорте. Такой цели не было. Хорошая работа Дим.
👍👍👍за выставление зазоров двери🙂
Вы как Вегабус, в ускоренных темпах делаете и результат превосходный)))
Это называется попасть в просак , между дырочками 😅
Гониво, нет такого
Привет из Карелии! Давно смотрю с большим удовольствием! Очень класс получается!👍
Дим, благодарю за старания, за терпение и любовь к нам говнюкам вечно недовольным.
всей душой переживаю за ЗИЛка) успехов в труде!
Привет из Латвии.Молодец успехов в реставрации.
Уссурийск на связи💪 Большое спасибо за видео и крепкого вам здоровья
Хорошое хобби у вас
Мечтаю о своём гараже советских машин начиная от полуторки и заканчивая 90-х годами. У меня дед работал на 157. ещё на Урал с бензиновым двс , а в после военные годы был у него газ 42 с газогенератором.
Результат как всегда впечатляет, Дима ты огромного объема работы проделываешь, Молодчина!!! 💪👍👍👍
Душа прям радуется за Зила!!!
Дима, ты молодец, золотые уроки, любишь технику и продолжай любить!!!
Комментарий в поддержку! Дима, успехов в дальнейших начинаниях! Привет из Москвы!
У меня советский "Шмель" был пылесос, до сих пор где то валяется рабочий )))
Привет из Алтайского края. Все классно делаешь. Смотрю каждую серию. А по поводу пылесоса, я его "случайно" ломал 😁😁
Потом только приходилось чинить, но это было "потом" 💪💪
Отец получил в 1967 году новый ЗиЛ 157. Вместе с машиной ему дали журнал, в котором он писал свои увиденные недостатки машины и отправлял письмами на завод. Не знаю всем ли давали такой журнал. За это ему доплачивали к его зарплате 10 рублей. На 67 год это достаточно приличные деньги. Завод считался с мнениями водителей. Это к тому что завод думал о водителя. Ещё у машины, в отличие от последних моделей было открывающееся водительское лобовое окно. И на том ЗИЛе ещё были в кабинете, примерно посередине в ногах шесть кранов перекрывающих подкачку на каждом колесе. Очень большой недостаток этой машины тяжëлый руль и близкое расстояние между задних колëс. Среднее колесо приподнимало гвозди, да и не только и засовывало его в заднее. Практически весь день использовалась подкачка. Однажды в колесо залезла даже подкова. В 67 году отвалившаяся от лошади подкова на дорогах была не редкость. Перебортировал он минимум по два колеса в день. Никогда не забуду эти 18 гаек при разборе дисков.
👍👍👍 Классная работа!!!
Добрый день Дмитрий Спасибо Вам за хорошее видео Желаю Здоровья вам всем Не ошибаешься ,тот кто нечего не делает Всё мы люди Ждём новые видео Спасибо Вам Уважением Шамиль Богданов гСалават Башкирия Спасибо
Я не сомневаюсь что это будет ЗИЛ бомба так детально каждую мелочь.....
Привет Дима. В армии красил сам урала, дали совет и вам его скажу. Мелкие детали перед покраской маж солидолом. Экономия скотча и удаляется после легко
Про "не туда засунул" думаю каждый отметил 😁! Так интеллигентно об этом ещё никто не говорил! Привет! Всем добра!
Молодец мужик👍 любит своё дело
Привет Дмитрий, классное видео молодец👍👍👍 спасибо за пожелания и вам здоровья и всех благ.
Молодец, мастер в своём деле.
Дима, зачет! Спасибо за видео.
офигеть, сколько же шумов устранится после этой серии!
Откуда у тебя, Дмитрий, столько энергии, дорогой! Подскажи, что пьешь? 💪 (Шутка)
Так держать!
Я тут в Казани над своей "калинкой" колдую, конца-края нет! А у тебя такие "монстры"! (38 узлов смазки) - мне чуть плохо не стало. Хотя служил на КамАЗ 4310 в 1995)))
Дай БОГ тебе здоровичка!
В 2009-2017 снимал квартиру, там был советский пылесос "Ракета", работал на все 5+
Кроме того,что воет он капец как,а тянет гораздо хуже нормального.
Как всегда все по красоте!
Дима, зачет тебе и лайк однозначно! Зилок становится красивее и лучше!
Всем привет из Воронежа!!! Удачи и терпения!!!
Дима привет!!! Все просто бомбезно.👍👍👍👍👍
Дима,Америка и я с удовольствием смотрим Ваш канал.Вы молодец.
Спасибо
Который раз уже наблюдаю, как ты со скотчем мучаешься. Совет - для оклейки криволинейных поверхностей используй ПВХ изоленту.
А мне кажется синяя обивка салона идеально туда вписывается. Такой же цвет можно заметить на стенах внутренних помещений в руинах бывших частей РВСН. Наверное туда этот ЗИЛ с завода и уехал. Должен же глаз солдата где-то отдохнуть от вездесущих маскировочных цветов. А то форма зеленая, лес вокруг зеленый, ЗИЛ снаружи зеленый - тоска... 😄
Блин, титанический труд, респект вам ребята!)))
Чёткий ЗИЛок получается 👍!!!
Дмитрий и Лёша привет!!!!!, вы парни молодцы
уверен что зилок будет такойже красавец как урал. спасибо за видио очень интересно!! постоянно смотрю твои каналы. 👍👍👍👍
Спасибо
Просто эпическая работа!
Таракан собрался Зимбабву догонять!? здорово...
все просто и добротно видно сразу