Hola, y ante todo gracias por este contenido! Pues tenia los mismos problemas en una Sprinter 313 cdi 2004, daba el intento de arranque pero nunca arranca. En la compu me salia fallo P1190. Y el problema también estava en la instalación electrica, pero la del sensor de presión de combustible. Enfin, deben salir defectuosos estos cableados.
excelente aporte!!!..y a mi parecer los cabledos de esa sprinter son de buena calidad e visto peores... por otro lado esa es la idea del contenido ayudar ,un Saludo
Buenas tardes jorge tengo poca experienci en los mercedes sprinter pq no trabajado con ellos y en cuba no tengo la posibilidad de equipos de diagnosticos y quisiera darle solucion a una ambulancia la cual tiene un motor 308 y no arranca en ocaciones se dificula y quisiera saber la posicion del sensor del arbol de levas pq revise con la mano la parte trasera y no lo pude encontrar .el sensor del cigueñal debe ser el que se encuentra en la parte muy serca del volante . Te agradesco si me puedes ayudar .saludos
Hola Edwin recomiendo scanear, realizar una inspección visual, si está todo ok y no hay códigos de fallo con el scanner consigue arranca motores sacas la manguera del turbo y le rocias un poco para que descartes compresión si arranca puedes tener un problema de falta de combustible si no arranca falta de compresión o fuera de punto si quieres escríbeme a mi instagram y hay te puedo ayudar y asesorar gratis
hola laureano. bueno depende de muchos factores hay scaneres de mano que son solo compatibles con autos a gasolina mientras que hay otros que sin son compatibles con diesel. cabe destacar que el tipo de vehiculo a escanear. si quieres me explicas tu caso y te puedo hacer una recomendacion
Buenos dias le habla osvaldo desde bogota colombia tengo una sprinter 313 y se demora mucho en prender la hemos escaniado y aparece la cdi se le cambio y sigue lo mismo gracias por su ayuda
Hola Osvaldo mediste la presión inicial de arranque de la bomba de alta? Me refiero a si alcanza los 250 a 300 bar la presión del rail revisión de entradas de aire en el sistema de combustible? La válvula que está arriba del filtro de combustible que es como una T otra cosa estamos hablando del mismo motor om611 con inyección Bosch? O es el om651 con inyección delphi
Hola Tati según la experiencia que el tenido la perita produce fallas a la hora de que el motor esta en carga rodando la perita solo la utilizo a la hora de realizar el service o algo relacionado con vaciar el sistema de combustible ella son problemáticas para arrancar la falla que suelen hacer es que al llevarla rodando es como si se ahogara y enciende la luz del EPC
Gracias por responder Jorge. Muy amable. Tengo pensado poner una válvula antirretorno y sacarle la perita que ya tengo en el suministro de combustible. Q opinas?.. en varios días q no arranco la camioneta después ya no arranca
Si es buena idea de todos modos como te digo ya ella tiene su válvula .la válvula debería ir bien porque el problema de la pera es que se succiona he impide el pase de combustible. Capaz en un uso normal no presenta esa falla pero acá recuerda que son autos del gobierno y les dan con todo😂
@@jorgemechanic2411 claro entiendo perfecto. Me está pasando q en 2 días q no la arranco se filtra aire y le cuesta arrancar. Pienso ponerle la válvula y probar para lograr no tener mas aire en el filtro
Hola estoy teniendo el mimo problema con una 2013 el turbo se exploto y ya no prendió mas le mande a cambiar el turbo pero ya no mas encendió el motor jira pero no enciende me podría ayudar cobrarme una pista del problema
Hola Carlos de primera mano tendrías que escanearla y ver si tiene algún código si la tuya es 2013 tiene otro motor este motor es Om 611 el de la siguiente generación es Om 651. Búscame en instagram me mandas un Mensaje privado
Hola, y ante todo gracias por este contenido! Pues tenia los mismos problemas en una Sprinter 313 cdi 2004, daba el intento de arranque pero nunca arranca. En la compu me salia fallo P1190. Y el problema también estava en la instalación electrica, pero la del sensor de presión de combustible. Enfin, deben salir defectuosos estos cableados.
excelente aporte!!!..y a mi parecer los cabledos de esa sprinter son de buena calidad e visto peores... por otro lado esa es la idea del contenido ayudar ,un Saludo
Gracias por tu aporte te mando un abrazo y que tengas un buen año !!
Cómo nos contacto con Tigo soy de Venezuela
Buenas tardes jorge tengo poca experienci en los mercedes sprinter pq no trabajado con ellos y en cuba no tengo la posibilidad de equipos de diagnosticos y quisiera darle solucion a una ambulancia la cual tiene un motor 308 y no arranca en ocaciones se dificula y quisiera saber la posicion del sensor del arbol de levas pq revise con la mano la parte trasera y no lo pude encontrar .el sensor del cigueñal debe ser el que se encuentra en la parte muy serca del volante . Te agradesco si me puedes ayudar .saludos
Hola me salvaste amigo igual me paso a mi mediante tu video arrele
Excelente. me alegra que te ayudará el vídeo. Saludos
Saludos hermano lindo trabajo que sistema de escaneo utilizas
Hola arismendy para este caso particular utilicé el Bosch KTS 570 para las más nuevas el delphi 2020 también el lauch x431 y SPC
@@jorgemechanic2411 muchas gracias hermano un saludo desde República Dominicana para tí y los tuyos.
@@jorgemechanic2411donde lo puedo bajar a ese programa? Gracias
Buenas noches tengo un sprinter 313 año 2003 no arranca quiere encender y no que pistas me darias gracias
Hola Edwin recomiendo scanear, realizar una inspección visual, si está todo ok y no hay códigos de fallo con el scanner consigue arranca motores sacas la manguera del turbo y le rocias un poco para que descartes compresión si arranca puedes tener un problema de falta de combustible si no arranca falta de compresión o fuera de punto si quieres escríbeme a mi instagram y hay te puedo ayudar y asesorar gratis
@@jorgemechanic2411hola amigo como te puedo consultar unas dudas q tengo con misma spinter 313 .
@victorarielchavez4224 hola si escríbeme al privado de instagram
Cuál es su Instagram amigo@@jorgemechanic2411
Ola estou com problemas na sprinter 313 2006, eu passei o scanner e apareceu dois códigos de falhas P2006 ,P0105 o que poderia ser?
Olá, seria bom verificar o circuito de pressão do turbo. saudações
Buenas tardes sr jorge le escribe osvaldo cuando un inyector esta fallando se demora en prender gracias
Es muy probable. te recomiendo hacer las pruebas correspondientes a los inyectores. Medir retorno, medir presión en la rampa.
Donde esta el taller tengo el mismo problema
Estimado una pregunta. el scaner que se usa para motor a gasolina se puede usar para motores diesel?
hola laureano. bueno depende de muchos factores hay scaneres de mano que son solo compatibles con autos a gasolina mientras que hay otros que sin son compatibles con diesel. cabe destacar que el tipo de vehiculo a escanear. si quieres me explicas tu caso y te puedo hacer una recomendacion
Buenos dias le habla osvaldo desde bogota colombia tengo una sprinter 313 y se demora mucho en prender la hemos escaniado y aparece la cdi se le cambio y sigue lo mismo gracias por su ayuda
Hola Osvaldo mediste la presión inicial de arranque de la bomba de alta? Me refiero a si alcanza los 250 a 300 bar la presión del rail revisión de entradas de aire en el sistema de combustible? La válvula que está arriba del filtro de combustible que es como una T otra cosa estamos hablando del mismo motor om611 con inyección Bosch? O es el om651 con inyección delphi
Hola Jorge te hago una consulta. Porq le sacaste la perita antirretorno?. Gracias y disculpa la molestia
Hola Tati según la experiencia que el tenido la perita produce fallas a la hora de que el motor esta en carga rodando la perita solo la utilizo a la hora de realizar el service o algo relacionado con vaciar el sistema de combustible ella son problemáticas para arrancar la falla que suelen hacer es que al llevarla rodando es como si se ahogara y enciende la luz del EPC
Sobre la cabeza del filtro ella ya tienen su válvula antirretorno que es la que parece una T
Gracias por responder Jorge. Muy amable. Tengo pensado poner una válvula antirretorno y sacarle la perita que ya tengo en el suministro de combustible. Q opinas?.. en varios días q no arranco la camioneta después ya no arranca
Si es buena idea de todos modos como te digo ya ella tiene su válvula .la válvula debería ir bien porque el problema de la pera es que se succiona he impide el pase de combustible. Capaz en un uso normal no presenta esa falla pero acá recuerda que son autos del gobierno y les dan con todo😂
@@jorgemechanic2411 claro entiendo perfecto. Me está pasando q en 2 días q no la arranco se filtra aire y le cuesta arrancar. Pienso ponerle la válvula y probar para lograr no tener mas aire en el filtro
Hola buenas noches tengo un sprinter y arranca cuando auxiliar se para
hola, no entiendo la pregunta podrias reformularla saludos
Hola estoy teniendo el mimo problema con una 2013 el turbo se exploto y ya no prendió mas le mande a cambiar el turbo pero ya no mas encendió el motor jira pero no enciende me podría ayudar cobrarme una pista del problema
Hola Carlos de primera mano tendrías que escanearla y ver si tiene algún código si la tuya es 2013 tiene otro motor este motor es Om 611 el de la siguiente generación es Om 651. Búscame en instagram me mandas un Mensaje privado
Muchas gracias ya le mande msj al instagram
muy buena información amigo ganas un suscriptor de donde eres?
Hola qué bien que te guste el contenido esa es la idea.. ayudar y transmitir conocimiento gratis. Saludos desde Argentina
Tengo una Sprinter