Είμαι ιδιόκτητης ενός SUBARU OUTBACK 2020, 2,5 lt petrol engine (ζω και εργάζομαι στο εξωτερικό). Έχω διανύσει με αυτό το όχημα 70.000 χλμ μέχρι στιγμής . Το αυτοκίνητο έχει οδηγηθεί σε ανοικτό δρόμο , έχει ανεβεί ηφαιστιογενή βουνά, έχει μπει επανειλημμένα σε αμμουδερές παραλίες χιλιομέτρων. Την ποιότητα της τετρακίνησης δεν θα την σχολιάσω, δεν μπορεί να περιγράφει πλήρως με λόγια. Ευρυχωρία αμερικάνικης σχεδίασής αυτοκίνητου, κινητήρας ρωμαλέος ( που όσο πατάς το γκάζι τόσο σου δίνει). Διαθέτει την ισχύ που χρειάζεται, δεν είναι STI να πετάγεται σφεντόνα, αλλά τραβάει βαγόνια αν χρειαστεί . Ασφάλεια? Νιώθεις ότι είσαι μέσα σε ένα φρούριο με αρίστη όμως ορατότητα. Είναι θα έλεγα μια ρωμαλέα λιμουζίνα . Κατανάλωση ? εδώ είναι η έκπληξη : μετρημένη από εμένα προσεκτικά, με Βενζίνη 91 οκτανίων : 8,1 λτ/100 χλμ με 140 χλμ/ώρα επί 30 χλμ. με σταθερή ταχύτητα, 7,5 λτ/100 χλμ με 120 χλμ/ώρα επί 30 χλμ. με σταθερή ταχύτητα, και το εκπληκτικό : 6 λτ/100 χλμ, με 80 χλμ/ώρα επί 30 χλμ. με σταθερή ταχύτητα Ποιος θα το πάρει στην Ελλάδα? 5-10 άνθρωποι ( από τη Subaru Hellas το ξέρουν ) και αυτό γιατί στην Ελλάδα το να έχεις αυτοκίνητο 2000 κυβικών θεωρείτε τεκμήριο άκρατου πλουτισμού και τιμωρείτε πάραυτα. Για πάνω από 2000 κυβικά δεν το σχολιάζουμε . Τα Subaru είναι κάπως ακριβά αυτοκίνητα αλλά κατά την γνώμη μου τίμια. Δεν σου πουλάνε φούμαρα. Δεν πάνε εύκολα στο συνεργείο. Δύσκολα χαλάνε και είναι πραγματικά παντός καιρού. Τα 60000 χιλ που είναι η τιμή αυτού του αυτοκίνητου στην Ελλάδα, και ξενίζει ίσως κάποιους φίλους , δίνονται από αρκετούς συμπατριώτες μας για αγορές γερμανικών (πχ) αυτοκίνητων, υποδεέστερων ποιοτικά στη πραγματικότητα, που απλώς έχουν πείσει με το λέγε λέγε τοσα χρόνια τώρα για την premium φύση τους, και είναι η χαρά των συνεργείων. Όλα τα παραπάνω αποτελούν προσωπική μου εμπειρία και άποψη. Σας παρακολουθώ αδιαλείπτως και σας ευχαριστώ για την πολύ ωραία παρουσίαση .
Πολύ σωστά τα λες φίλε μου.Συμφωνώ γιατί είχε και φίλος μου Subaru και αναφέρει ακριβώς τα ίδια μαζί σου.Τι εμπειρία από γερμανικά είχες; μοντέλο/βλάβες/κτλ
Απο τις πιο κορυφαιες τοποθετήσεις που έχω διαβάσει. Πες τα φίλε μου γιατι εχουν παθει φρενίτιδα γερμανικών suv και έχουν ένα υφάκι που πραγματικά ειναι για κλάματα και όχι για γέλια. Δίνουν τόσα χρήματα για να παρουν ενα σάπιο vw και σε 5 χρόνια το εχουν πληρωσει δέκα φορες. Τους πείθουν οι γερμανοι φαινεται με τις μοκέτες, το βελούδο και το δέρμα. Δεν γνωρίζουν όμως την ιαπωνική υπεροχή στο τομέα της μηχανικής, της ποιότητας, της αξιοπιστίας. Η μαγεία της απλότητας ειναι η Ιαπωνία. Πολύς θόρυβος και λόγος για το τίποτα οι γερμανοι.
Καλημέρα σας Αν επιτρέπετε να σας κάνω μια προσωπική ερώτηση. Σε ποια χώρα ζείτε και τι δουλειά κάνετε? Ήταν εύκολη η προσαρμογή και αν ναι, ποία τα θετικά εκεί; Φοιτητής είμαι και το σκέφτομαι για μετανάστευση στο άμεσο μέλλον. Σπουδάζω Μηχανολόγος Μηχανικός
Τι εργαλείο είναι αυτό ρε γμτ.... Τι εργαλείο είναι αυτό??? Όπως είπε κ στο βίντεο ο παρουσιαστής σε αυτό το όχημα ότι έχει μπει, έχει μπει για κάποιον λόγο από την ομάδα που το σχεδίασε κ εξυπηρετεί ένα συγκεκριμένο μηχανολογικό σκοπό... μηδέν προσπάθεια εντυπωσιασμού... κ αυτό είναι υπέροχο... αν είχα την οικονομική δυνατότητα να παίξω σε αυτή την κατηγορία τιμής θα ήταν η 1η επιλογή ΣΙΓΟΥΡΑ! Κ με μια σκηνή οροφής θα έκανα το κάθε ΣΚ μια υπέροχη εμπειρία...
Πάρα πολύ καλή παρουσίαση του αυτοκινήτου.Φοβερό αυτοκίνητο με ουσία.Μακάρι να είχαμε στην κατοχή μας από ένα τέτοιο αλλά τα λεφτά είναι πολλά.... Ευχαριστούμε Γιάννη.
Συγχαρητήρια Subaru, το αυτοκίνητο είναι τόσο προσεγμένο που κάνει το review να μοιάζει με διαφήμιση! Η μικρές λεπτομέρειες σε συνδυασμό με την εγγύηση της εμπειρίας Subaru κάνουν το Outback πολύ αγαπητό!
Αυτοκινητο που θα το έχεις μια ζωή φίλε!! Αυτό μετράει!! Άψογη ποιότητα και ένα μοτέρ, μηδενικά πιεσμένο που θα φάει ατελείωτα χιλιόμετρα!!! Για εμένα είναι ΝΑΙ.. χάνεις εμπορικα αλλά κερδίζεις ασφάλεια και αξιοπιστία!
Τέλειο αμάξι για όποιον θέλει πραγματικά καλό, ποιοτικό, απολαυστικό και ασφαλές SUV με πραγματικές 4x4 δυνατότητες κι αδιαφορεί αν όχι απαξιεί τις φανφάρες άλλων κατασκευαστών που τα ακριβότερα τους οχήματα κολλάνε ή γλιστράνε στο παραμικρό γαρμπίλι... Από την άλλη η Subaru ακόμη χειρότερα κι από την Mazda είναι θύμα της ελληνικής φορολογίας που δαιμονοποιεί τα κυβικά εκατοστά κι όχι την πραγματική αγορασστική αξία του οχήματος ή τις επιδόσεις. Αποτέλεσμα είναι να φαίνονται τα αμάξια αυτά αργοί δεινόσαυροι μιας άλλης εποχής όταν πχ. το νέο Qashqai βγάζει 160 άλογα με 1.300 κυβικά, σχεδόν τα μισά, κάτι που απέχει ΕΤΗ φωτός από την πραγματικότητα. Τυχεροί όσοι σε άλλες βορειότερες χώρες τα χαίρονται τέτοια αμάξια και διαπιστώνουν καθημερινά σε βροχή, λάσπη, χώμα, χιόνι πόσο πιο απροβλημάτιστα είναι. Επίσης μην ξεχνάμε ότι φοράνε boxer κινητήρες μόνο αυτά και τα Porsche.
Τρομερή η παρουσίαση σου! Τρομερό όχημα με κορυφαίας απόδοσης κ ποιότητας 4κίνηση κ φυσικά μελετημένο σε όλους τους τομείς. Όντως, δυστυχώς δεν απευθύνεται στους Έλληνες οδηγούς, λόγω νοοτροπίας, οικονομικής κατάστασης+υψ.κυβισμού, ασύμφορης οικ. συντήρησης. Well-done Subaru!
Ναι μας αρέσει να βλέπουμε δοκιμές αυτοκινήτων που μπορούμε ν αποκτήσουμε, όμως ως λάτρεις του αυτοκινήτου θέλουμε μα βλέπουμε και παρουσιάσεις μοντέλο που δεν μπορούμε να έχουμε όμως ονειρευόμαστε!!!! Συγχαρητήρια για την παρουσίαση και η Subaru είναι έρωτας μου από την δεκαετία του 90 !!!!
Προφανώς τα κατάλοιπα του WRX σε στοιχειώνουν ακόμα είναι απόλυτα φυσικό καθώς μας στοιχειώνουν όλους.(η τετρακίνηση σε έβαλε μέσα στην έξοδο της στροφής... Ήθελε λίγο γκάζι ακόμα) . Η παρουσίαση όσο πάει γίνεται και πιο ωραία και αυτό μας κάνει να θέλουμε κι άλλες παρουσιάσεις! Να σαι καλα Γιάννη! Όσο για το αμάξι απλά ... τέλειο Subaru !
Μπράβο Γιάννη! Εκπληκτική παρουσίαση ενός εκπληκτικού αυτοκινήτου! Εντάξει πανάκριβο μεν, αλλά αξίζει κάθε ευρώ (αν τα είχα). Επίσης στην Ελλάδα δεν το παντρεύεσαι μόνο οδηγικά, αλλά και φορολογικά…
Τρομερό αυτοκίνητο!Θα μπορούσε να έχει το κοινό του ακόμα και στην Ελλαδα-Ευρώπη αλλά όπως είπες επιλέγουν τα πιο ακριβά ευρωπαϊκά λόγω στερεοτύπων ή ημιμάθειας.
Αρχικά συγχαρητήρια για την επιλογή και την παρουσίαση του συγκεκριμένου αυτοκινήτου. Η μάρκα αυτή πιστεύω είναι από τις κορυφαίες και δεν συγκρίνεται σε αξιοπιστία με τα γερμανικά προϊόντα της Στουτγάρδης η της Φρανκφούρτης . Με λίγα λόγια δεν κάνουν για τους Ελληναραδες . Για μένα μόνο 2 είναι τα αρνητικά. Η τιμή και ο κυβισμός.
Γιαννη πολυ καλο επεισοδιο, ειχα subaru impreza 2.5 RS για 12 χρινια, πολυ ευχαριστιμενος. Μιπος εχεται σχεδια για το Subaru XV στο μελον. Xερτισματα απο Αυστραλια.
Υπέροχα αμάξια τα Subaru αλλά δυστυχώς εκτός ελληνικής / Ευρωπαικης πραγματικότητας τουλάχιστον για το μέσο καταναλωτή . Καλημέρα Γιάννη και μπράβο για το review !
Mπραβο Γιανναρε αλλο ενα κορυφαιο βιντεο με πολυ ωραια παραουσιαση με ουσια ροη και χαλαρωτικη για εμας διαθεση -δεν ξερω πως το κανεις αλλα ξεκουραζομαστε με το που βλεπουμε τα βιντεο-.... για το Outback τι να λεμε κορυφαιο κατι ξερουν οι Αμερικανοι που επενδυουν σε τετοια αμαξια.... ΜΙΑ ΠΡΟΤΑΣΗ: Θελουμε και παρουσιαση "Αγροτικων" Pick Up (χαιλουξ, d max, το αγροτικο της μιτσουμπισι κτλ)....!!! αν μπορεις να το ενταξεις στις παρουσιασεις θα ηταν ωραιο
Αν κάποιος "ψαγμενος" μπορεί να διαθέσει το ποσό αγοράς,και αντέχει το φορολογικό σύστημα,το "παντρεύεται" και το χαίρεται για την πάρτη του και για μια ζωή.Και Α και ΟΥ και Outback Subaru!! 😄
Σου άρεσε τόσο πολύ που πραγματικά βγήκε ένα διαφορετικό review πολύ καλό video πολύ ωραίο το Subaru το μόνο αρνητικό είναι η τιμή του ότι δεν μπορούμε εμείς να το πάρουμε. Πραγματικά η τετρακίνηση είναι από τις καλύτερες έχει αφήσει αρκετά αυτοκίνητα πίσω. Ένα αυτοκίνητο για γνώστες κ μοναδικό.
Απλησίαστο για την Ελλάδα ,όχι για φαν της γρήγορης οδηγήσης, αλλά ταξιδιάρικο κάτω από κάθε καιρική συνθήκη.Ας όψεται η φορολόγηση που επιβάλλεται από το κράτος γιά τ αυτοκίνητα από 2000 με για την κατάντια του στόλου των ιχ οχημάτων στην Ελλάδα.
Πολύ καλή παρουσίαση για ακόμη μια φορά!! Είναι πολύ λάθος η επιλογή του κινητήρα για εμένα..! Είμαστε στο 2021..τα αυτοκίνητα με τον ανάλογο όγκο είχαν ίδιες ιπποδυνάμεις με το συγκεκριμένο, πίσω στο μακρινό 2000...! Έπρεπε να ήταν από 230-250 άλογα και επάνω!! Καθώς να υπήρχε προφανώς και μια επιλογή σε πετρέλαιο!! Εξαιρετική δουλειά, περιμένουμε κι άλλα τέτοια όμορφα βίντεο!
Γιάννη πολύ ωραία παρουσίαση για ένα ιδιαίτερο από κάθε άποψη αυτοκίνητο που δυστυχώς δύσκολα θα το βλέπουμε στους ελληνικούς δρόμους. Μας δίνει πάντως την αφορμή να σκεφτούμε πόσο παράλογη είναι η φορολογική πολιτική που διαχρονικά επιλέγουν οι κυβερνήσεις μας.... Έχεις άποψη για το Formentor 1.5? Το είδα πριν λίγες ημέρες σε μια αντιπροσωπεία και εντυπωσιαστηκα, από την εμφάνιση τουλάχιστον...
Και κάπου εκεί που λέει ότι: .....και με όλα αυτά ξεκινάει από 57.750,00. Euro ξενερώνεις και κλείνεις το βίντεο. Κατά τα λοιπά εξαιρετική παρουσίαση για μια ακόμα φορά.
Φίλε Γιάννη, εξαιρετική παρουσίαση, ωραίο το scooby όμως όπως ακριβώς το είπες -λόγω τιμής και εμπορικότητας- είναι αυτοκίνητο που μαζί του κάνεις το επόμενο βήμα και παντρεύεσαι. Τα δε κυβικά γνωρίζεις καλύτερα από μένα ότι είναι απαγορευτικά για την Ελλάδα του 2021.
Όπως είπα και στο βιντεο, όσοι το αποκτήσουν θα ξερουν ακριβώς τι θέλουν και γιατί το θέλουν. Και πιθανότατα δε θα τους απασχολεί η φορολογία και η μεταπώληση...
μια υπεροχη μαρκα απαγορευμενη για τον μεσο Ελληνα λογο φορολογικης συνουσιας των 2λιτρων απο το 2002 και μετα, το βασικο εισοδημα ηξεραν να το κανουν 535,60e τη φορολογια δεν ηξεραν να την μειωσουν καημενε Ιαπωνα ξερεις απο ποιοτητα αλλα δεν ενημερωθηκες για τα τελη μας.
Η τιμη είναι υψηλή και μπορεί να χρειάζεται ακόμα λίγο γκάζι αλλά η αξιοπιστία πιστεύω είναι αυτό που το κάνει καλό καθώς κινητήρες πιο μικρή και πιο δυνατοί χαλάνε πιο εύκολα λόγο υψηλών πιέσεων και η μαζντα εφαρμόζει την ίδια λογική
Τα station wagon suv είναι από τις πιο καλές λύσεις για οικογένεια και εκτός δρόμου διασκέδαση, οι χώροι που προσφέρουν είναι τρομεροί, κρίμα που ένα από τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα στον κόσμο αδικείται από τα ανόητα τεκμήρια διαβίωσης της Ελλάδας...
Εξαιρετική παρουσίαση αν κ αυτή η αντιστροφή, πρώτα οδήγηση κ μετά παρουσίαση με ψαρώσε....το αμάξι νομίζω είναι το καλύτερο suv που υπάρχει στην ελληνική αγορά. Θα περιμένω καμμία δεκαριά χρόνια να το πάρω μεταχειρισμένο χχχ
Χαρίσιος...ένα 1... πραγματικό αυτοκίνητο για της πραγματικές ανάγκες. Από τα λίγα αυτοκίνητα που μπορεί να σε πάει σε όλο τον κόσμο... made in JAPAN Έχω δει πολλά αυτοκίνητα στο κανάλι και η πρώτη φορά εδώ στο SUBARU γράφω. Γιάννη είσαι ΠΟΛΎ εντάξει σε αυτό που κάνεις.
Ωραίο αυτοκίνητο!Δε μου άρεσε η επένδυση της πόρτας που κούναγε πέρα-δώθε και επιτέλους,ας ξυπνήσει λίγο η μάρκα να φτιάξει έναν τούρμπο 1,5 ή 1,6 και για τις άλλες αγορές.Τα "δολοφονεί'' με αυτόν τον τρόπο τα αυτοκίνητά της
Μικρη εταιρεια ειναι. Γιατι να χαλασει πορους για την εχθρικη στους εκτος εε κατασκευαστες; Στην Αμερικη αυτη τη στιγμη αδυνατει να καλυψει την ζητηση.
Αυτό φαίνεται και στον πίνακα με τις επιδόσεις. Απλά ο αγαπητός Γιάννης το επιβεβαίωσε. Θα του ταίριαζε πιστεύω ο 2λιτρος κινητήρας του CHR. Η Subaru συνεργάζεται με την Toyota, you never know..
Μπράβο για την παρουσίαση ενός εκ των καλύτερων οικογενειακών αυτοκινήτων παγκοσμίως! Αδιανόητο το κόστος χρήσης για τα ελληνικά δεδομένα, αλλά nonetheless, αξίζει πολλά περισσότερα από κάτι αλλους κουβάδες SUV της πλάκας με πρεστίζ...
Το μόνο αρνητικό είναι ο κινητήρας του. Μεγάλος, ατμοσφαιρικός, όχι πολύ καλές επιδόσεις για τα κυβικά. Ενώ (όπως λες κι εσύ) ο ανταγωνισμός παρέχει μικρότερους και δυνατότερους. Δυστυχώς δεν θα ευδοκιμήσει στην Ελλάδα. Κατά τα άλλα πολύ ποιοτικό, και φορτωμένο με τεχνολογία.
Εάν είχε έναν Turbo Diesel κινητήρα 1800 κυβικών ή ακόμα και βενζίνης turbo στα 1800 κυβικά πιστεύω θα είχε κάποιο νόημα στην Ελλάδα. Στα 2500cc ατμοσφαιρικά λίγο δύσκολο, δυστυχώς.
To subaru δεν εχει απ τις καλυτερες τετρακινήσεις...Έχει την καλυτερη τετρακινηση κ αυτο αποδεικνυεται σε βιντεο στο ιντερνετ.Πονάει στον boxter στις φλατζες υπο προυποθεσεις αν η συντηρηση δεν ειναι ευλαβικη.
Σε αλλα πραγματα ποναει, στις φλαντζες οχι. Εκτος αν αναφερεσαι σε συγκεκριμενες παρτιδες, συγκεκριμενων κινητηρων που κυκλοφορησαν καποτε στην Αμερικη.
Με ατμοσφαιρικό κινητήρα για γραμμικότητα το Outback και η Lamborghini. Μεγάλη πολυτέλεια και θέλει τουλάχιστον 3,500 cc για κάτι αξιοπρεπές. Για τους ρύπους και για να επιβραδύνουμε την καταστροφή της φύσης, οι κινητήρες έχουν καταντήσει μοτέρ με ενέσεις.
Εξαιρετική παρουσίαση για ακόμα μια φορά. Θα σταθώ λίγο στο ότι δεν έφτασε και άλλη γκάμα κινητήρων. Δυστυχώς στην Ελλάδα ποτέ δεν "αγαπήσαμε" τα αυτοκίνητα με μεγάλα κυβικά... Τα ίδια λεφτά το κράτος θα τα είχε εισπράξει από τους φόρους των καυσίμων καθώς θα τα κυκλοφορούσαμε πιο συχνά. Μεγάλη κουβέντα ανοίγω, όμως... Υποτιμημένη μάρκα η Subaru πλέον δυστυχώς. Εξαιρετικά αυτοκίνητα!
Στην Αμερική πουλάει τρελά και με κινητήρες με 250 άλογα αλλά και σε εκδόσεις όπως το outbac wilderness για ποιο offraod τύπους που είναι και πολύ ωραίο και κοστίζει περίπου στην μισή τιμή από την Ελλάδα. Δεν ξέρω γιατί τα subaru έχουν τόσο μεγάλη διαφορά στην τιμή στο εξωτερικό σε σχέση με άλλες μάρκες. Στην Αμερική το συγκρίνουν πχ με το volvo v60 cross country ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο και πανέμορφο το οποίο κοστίζει περίπου 15 με 20 χιλιάδες δολάρια περισσότερα από το subaru και στην Ελλάδα το volvo είναι φθηνότερο
Στην Ελλαδα ολα τα αυτοκινητα σε σχεση με την Αμερικανικη αγορα ειναι πιο ακριβα,χωρις να ξερω τους λογους και χωρις να θελω σε βιντεακια παρουσιασης αυτοκινητων να θιξω πολιτικα και πολιτιακα ζητηματα Ελλαδος και 3ων χωρων,πιστευω οτι εχει να κανει με το μεγεθος της αγορας της εκαστοτε χωρας.Αλλα νουμερα θα πουλησει σε μια ηπειρο οπως η Αμερικη και αλλα νουμερα σε μια χωρα οπως η Ελλαδα,οποτε καπως ετσι βασιζεσαι στο κερδος της πωλησης της ποσοτητας των μοναδων και ριχνεις σαφως παραπανω τις τιμες σου.
@@user-qn7uj6bu9l Είναι απλό στην Ελλάδα υπάρχει 24% φπα και ΄φόρος επιπλέον του φπα ειδικά στα ακριβά αυτοκίνητα . Αυτό που άκουσα τελευταία είναι ότι τα αυτοκίνητα που έρχονται εκτός ευρωπαϊκής ένωσης φορολογούνται επιπλέον από τα ευρωπαϊκά χάρις ενός νόμου που ψηφίστηκε μετά από πιέσεις της Γερμανίας
Αν κ κατοχος 2 ιμπρεζα το ενα στεισσον με αργα,,το φορυ για βουνα ειναι καλυτερο το ουτμπακ ειναι για ποιο λαιτ καταστασεις,,, Εξαλου εκει πιυ οι αλλοι στανατουν τα σουμπι συνεχιζουν...
Ποιοτικό και ψαγμένο αμάξι. Διάβασα και το Έψαξα πολύ. 2λιτρο diesel 150hp εξαιρετικό.Και Χειροκίνητο. Το 2.5 δεν λέει τίποτα μιλωντας οδηγικά. Υστερεί πολύ το αυτόματο κιβώτιο.
Γιάννη κάνε ένα βίντεο και το formentor αν μπορέσεις;; Υ.Γ. Έχω πάρει το leon 1.5etsi αλλά οι τιμές του 2λιτρου είναι άκρως δελεαστικές... Πιστεύεις θα άξιζε να κάνω ανταλλαγή βραχυπρόθεσμα ή θα είναι βλακεία;;
Πολύ ωραία παρουσίαση και μπράβο σε όλη την ομάδα σας.Μπορειτε κάποια στιγμή να κάνετε ένα συγκριτικό σε καινούργια ηλεκτρικά αυτοκίνητα έως 40 χιλιάδες ευρώ. Ευχαριστώ για το χρόνο σας να είστε καλά
Θα ήθελα να σου κάνω μια ερώτηση:Τι θα ήταν καλύτερο για οικογενειακό (4 ατόμων) ένα hyundai premium kona με 17.750,Nissan qashqai 2021 ή ένα golf 8 που έχεις δείξει σε προηγούμενο βίντεο αν έχεις κάποια άλλη πρόταση που να είναι μεγάλο ευρύχωρο και για βουνό γράψε μου
Μπραβο για την παρουσίαση..... ειναι ένα εξαιρετικό αυτοκινητο , δυστυχως για λιγους, αλλα θαθελα περισσοτερες τεχνικες πληροφοριες ,οπως τυπο αναρτησεων κλπ, και οχι περιγραφες μονο πλαστικων, χωρων , και πορτμπαγκαζ.....Δεν αναφερες αν οι πισω αναρτησεις ειναι αυτορυθμιζομενες ως προς το βαρος ,ωστε να κρατουν την ιδια αποσταση απο τον δρομο, ειτε ειναι με 1 η 5 επιβατες οπως το φορεστερ...... Επισης δεν καταλαβα εφοσον εχει μεταδοση cvt ,τα αυτακια στο τιμόνι τι ρολο παίζουν !!!.... αναφερες οτι τα δουλευουμε σε χειροκίνητη λειτουργια ..... Τι εχουμε cvt και κιβώτιο ταχυτητων ???
Είναι CVT αλλά έχουν 8 προκαθορισμένες σχέσεις για αυτό και τα αυτακια.Ουσιαστικα δεν χρειαζόταν αλλά να χαμε να λέγαμε.Βεβαια είναι πολύ πιο αξιόπιστα και δεν έχουν καμία σχέση με τα πρόβλημα των διπλοσυμπλεκτων της VW.
Έχει κανείς άποψη για το xv 1.6? Γνωρίζω ότι είναι αργό αλλά μου αρέσει πάρα πολύ?Από αξιοπιστια είναι καλά όπως τα παλιά subaru?Αν υπάρχει κάποιος κάτοχος η κάποιος που γνωρίζει το αμάξι θα εκτιμούσα μια άποψη.
πολύ ωραία παρουσίαση... ωραίο το outback... αλλά (είναι πολλά τα λεφτά Άρη...), (είναι πολλά τα κυβικά Γιάννη)... περιμένω να το δω σε Ελληνικό δρόμο με after market φτερούγα... (και το χρώμα μου θύμισε κάτι xtrail που έχει ο στρατός)... επίσης έχει την φανταστική τεχνολογία της τετρακίνησης και μακάρι να το είχαν και άλλα αυτοκίνητα... αλλά με το σινιέ σαλόνι και το λουστρίνι, δεν νομίζω να θέλει κανείς να πατήσει χώμα... (Νομίζω ότι σχεδιάστηκε για άλλους τόπους)... που είναι τα GT που είναι τα STI? που είναι ο Βάγκνερ? που είναι ο Πουτσίνι?... Συνεχίζεις να είσαι αντικειμενικός και να ακούς μουσικάρες... Στην επόμενη βάλε κάτι πιο λαϊκό να πάρει φωτιά το UA-cam... περιμένω την στιγμή που θα πατήσεις κουμπάκια και θα βγει Τερζής...
Γιάννη προσωπικα, με έχει ιντριγκάρει το καινούριο levorg layback, ξέρω ότι είναι αρκετά νωρίς να μιλάμε για αυτό, ξέρω επίσης ότι δεν έχει αποφασιστεί ακόμη αν εισαχθεί στην Ευρώπη .Σε θεωρητικό επίπεδο πάντα,θα έλεγα ότι για την Ελλάδα θα αποτελούσε μια ολοκληρωμένη αγορά αυτοκινήτου ( κυρίως λόγω των 1.800 ΚΕΚ). Ήθελα να σε ρωτήσω αν έχεις ακούσει κάτι, όσον αφορά το ενδεχόμενο εισαγωγής του
Είναι μάλλον απίθανο να το δούμε στην Ελλάδα... αλλά ποτέ δεν ξέρεις. Προς το παρόν τα βλέμματα είναι στο ολοκαίνουριο Subaru Crosstrek, τον αντικαταστάτη του XV.
Γιάννη ευχαριστούμε πολύ για την παρουσίαση .. φοβερό αμάξι αλλά τιμή απλησίαστη θα έλεγα... πες μας όμως τώρα πως σου φάνηκε ο καινούριος δίσκος των Maiden ε;... μην κάνεις πως δεν ξέρεις.. ;) mr Hansen
Χαχα αν και πάντα άκουγα Maiden, ποτέ δεν ήμουν το ίδιο λάτρης με το γερμανικό power. Και ως γνωστόν ο Kai έχει βάλει χέρι είτε ως μουσικός είτε ως παραγωγός σε πολλά γκρουπ. Οσο για το Senjutsu, το ακούω αυτές τις ημέρες και μου αρέσει αρκετά. Ώριμοι Maiden... καλύτερο από το Book of Souls.
Mονο οσοι εχουν station καταλαβαινουν τι αξια εχει ενα τετοιου ειδους αυτοκινητο. Βεβαια τονιζω οτι ειναι ακριβο για την Ελληνικη οικογενεια. Εδω που τα λεμε τι σε νοιαζει η μεταπολιτικη του αξια μετα απο 19 χρονια.
Είμαι ιδιόκτητης ενός SUBARU OUTBACK 2020, 2,5 lt petrol engine (ζω και εργάζομαι στο εξωτερικό). Έχω διανύσει με αυτό το όχημα 70.000 χλμ μέχρι στιγμής . Το αυτοκίνητο έχει οδηγηθεί σε ανοικτό δρόμο , έχει ανεβεί ηφαιστιογενή βουνά, έχει μπει επανειλημμένα σε αμμουδερές παραλίες χιλιομέτρων. Την ποιότητα της τετρακίνησης δεν θα την σχολιάσω, δεν μπορεί να περιγράφει πλήρως με λόγια. Ευρυχωρία αμερικάνικης σχεδίασής αυτοκίνητου, κινητήρας ρωμαλέος ( που όσο πατάς το γκάζι τόσο σου δίνει). Διαθέτει την ισχύ που χρειάζεται, δεν είναι STI να πετάγεται σφεντόνα, αλλά τραβάει βαγόνια αν χρειαστεί . Ασφάλεια? Νιώθεις ότι είσαι μέσα σε ένα φρούριο με αρίστη όμως ορατότητα. Είναι θα έλεγα μια ρωμαλέα λιμουζίνα .
Κατανάλωση ? εδώ είναι η έκπληξη : μετρημένη από εμένα προσεκτικά, με Βενζίνη 91 οκτανίων :
8,1 λτ/100 χλμ με 140 χλμ/ώρα επί 30 χλμ. με σταθερή ταχύτητα,
7,5 λτ/100 χλμ με 120 χλμ/ώρα επί 30 χλμ. με σταθερή ταχύτητα,
και το εκπληκτικό : 6 λτ/100 χλμ, με 80 χλμ/ώρα επί 30 χλμ. με σταθερή ταχύτητα
Ποιος θα το πάρει στην Ελλάδα? 5-10 άνθρωποι ( από τη Subaru Hellas το ξέρουν ) και αυτό γιατί στην Ελλάδα το να έχεις αυτοκίνητο 2000 κυβικών θεωρείτε τεκμήριο άκρατου πλουτισμού και τιμωρείτε πάραυτα. Για πάνω από 2000 κυβικά δεν το σχολιάζουμε . Τα Subaru είναι κάπως ακριβά αυτοκίνητα αλλά κατά την γνώμη μου τίμια. Δεν σου πουλάνε φούμαρα. Δεν πάνε εύκολα στο συνεργείο. Δύσκολα χαλάνε και είναι πραγματικά παντός καιρού. Τα 60000 χιλ που είναι η τιμή αυτού του αυτοκίνητου στην Ελλάδα, και ξενίζει ίσως κάποιους φίλους , δίνονται από αρκετούς συμπατριώτες μας για αγορές γερμανικών (πχ) αυτοκίνητων, υποδεέστερων ποιοτικά στη πραγματικότητα, που απλώς έχουν πείσει με το λέγε λέγε τοσα χρόνια τώρα για την premium φύση τους, και είναι η χαρά των συνεργείων.
Όλα τα παραπάνω αποτελούν προσωπική μου εμπειρία και άποψη. Σας παρακολουθώ αδιαλείπτως και σας ευχαριστώ για την πολύ ωραία παρουσίαση .
Πολύ σωστά τα λες φίλε μου.Συμφωνώ γιατί είχε και φίλος μου Subaru και αναφέρει ακριβώς τα ίδια μαζί σου.Τι εμπειρία από γερμανικά είχες; μοντέλο/βλάβες/κτλ
Απο τις πιο κορυφαιες τοποθετήσεις που έχω διαβάσει. Πες τα φίλε μου γιατι εχουν παθει φρενίτιδα γερμανικών suv και έχουν ένα υφάκι που πραγματικά ειναι για κλάματα και όχι για γέλια. Δίνουν τόσα χρήματα για να παρουν ενα σάπιο vw και σε 5 χρόνια το εχουν πληρωσει δέκα φορες. Τους πείθουν οι γερμανοι φαινεται με τις μοκέτες, το βελούδο και το δέρμα. Δεν γνωρίζουν όμως την ιαπωνική υπεροχή στο τομέα της μηχανικής, της ποιότητας, της αξιοπιστίας. Η μαγεία της απλότητας ειναι η Ιαπωνία. Πολύς θόρυβος και λόγος για το τίποτα οι γερμανοι.
Καλημέρα σας
Αν επιτρέπετε να σας κάνω μια προσωπική ερώτηση.
Σε ποια χώρα ζείτε και τι δουλειά κάνετε? Ήταν εύκολη η προσαρμογή και αν ναι, ποία τα θετικά εκεί;
Φοιτητής είμαι και το σκέφτομαι για μετανάστευση στο άμεσο μέλλον.
Σπουδάζω Μηχανολόγος Μηχανικός
Τι εργαλείο είναι αυτό ρε γμτ.... Τι εργαλείο είναι αυτό??? Όπως είπε κ στο βίντεο ο παρουσιαστής σε αυτό το όχημα ότι έχει μπει, έχει μπει για κάποιον λόγο από την ομάδα που το σχεδίασε κ εξυπηρετεί ένα συγκεκριμένο μηχανολογικό σκοπό... μηδέν προσπάθεια εντυπωσιασμού... κ αυτό είναι υπέροχο... αν είχα την οικονομική δυνατότητα να παίξω σε αυτή την κατηγορία τιμής θα ήταν η 1η επιλογή ΣΙΓΟΥΡΑ! Κ με μια σκηνή οροφής θα έκανα το κάθε ΣΚ μια υπέροχη εμπειρία...
Πάρα πολύ καλή παρουσίαση του αυτοκινήτου.Φοβερό αυτοκίνητο με ουσία.Μακάρι να είχαμε στην κατοχή μας από ένα τέτοιο αλλά τα λεφτά είναι πολλά.... Ευχαριστούμε Γιάννη.
Αυτοκινητα για λίγους τα subaru, μια κατηγορία μόνα τους. Ευχαριστούμε για την παρουσίαση.
Συγχαρητήρια Subaru, το αυτοκίνητο είναι τόσο προσεγμένο που κάνει το review να μοιάζει με διαφήμιση! Η μικρές λεπτομέρειες σε συνδυασμό με την εγγύηση της εμπειρίας Subaru κάνουν το Outback πολύ αγαπητό!
Αυτοκινητο που θα το έχεις μια ζωή φίλε!! Αυτό μετράει!! Άψογη ποιότητα και ένα μοτέρ, μηδενικά πιεσμένο που θα φάει ατελείωτα χιλιόμετρα!!! Για εμένα είναι ΝΑΙ.. χάνεις εμπορικα αλλά κερδίζεις ασφάλεια και αξιοπιστία!
Τέλειο αμάξι για όποιον θέλει πραγματικά καλό, ποιοτικό, απολαυστικό και ασφαλές SUV με πραγματικές 4x4 δυνατότητες κι αδιαφορεί αν όχι απαξιεί τις φανφάρες άλλων κατασκευαστών που τα ακριβότερα τους οχήματα κολλάνε ή γλιστράνε στο παραμικρό γαρμπίλι...
Από την άλλη η Subaru ακόμη χειρότερα κι από την Mazda είναι θύμα της ελληνικής φορολογίας που δαιμονοποιεί τα κυβικά εκατοστά κι όχι την πραγματική αγορασστική αξία του οχήματος ή τις επιδόσεις. Αποτέλεσμα είναι να φαίνονται τα αμάξια αυτά αργοί δεινόσαυροι μιας άλλης εποχής όταν πχ. το νέο Qashqai βγάζει 160 άλογα με 1.300 κυβικά, σχεδόν τα μισά, κάτι που απέχει ΕΤΗ φωτός από την πραγματικότητα.
Τυχεροί όσοι σε άλλες βορειότερες χώρες τα χαίρονται τέτοια αμάξια και διαπιστώνουν καθημερινά σε βροχή, λάσπη, χώμα, χιόνι πόσο πιο απροβλημάτιστα είναι.
Επίσης μην ξεχνάμε ότι φοράνε boxer κινητήρες μόνο αυτά και τα Porsche.
Τρομερή η παρουσίαση σου! Τρομερό όχημα με κορυφαίας απόδοσης κ ποιότητας 4κίνηση κ φυσικά μελετημένο σε όλους τους τομείς. Όντως, δυστυχώς δεν απευθύνεται στους Έλληνες οδηγούς, λόγω νοοτροπίας, οικονομικής κατάστασης+υψ.κυβισμού, ασύμφορης οικ. συντήρησης. Well-done Subaru!
Ναι μας αρέσει να βλέπουμε δοκιμές αυτοκινήτων που μπορούμε ν αποκτήσουμε, όμως ως λάτρεις του αυτοκινήτου θέλουμε μα βλέπουμε και παρουσιάσεις μοντέλο που δεν μπορούμε να έχουμε όμως ονειρευόμαστε!!!! Συγχαρητήρια για την παρουσίαση και η Subaru είναι έρωτας μου από την δεκαετία του 90 !!!!
Προφανώς τα κατάλοιπα του WRX σε στοιχειώνουν ακόμα είναι απόλυτα φυσικό καθώς μας στοιχειώνουν όλους.(η τετρακίνηση σε έβαλε μέσα στην έξοδο της στροφής... Ήθελε λίγο γκάζι ακόμα) . Η παρουσίαση όσο πάει γίνεται και πιο ωραία και αυτό μας κάνει να θέλουμε κι άλλες παρουσιάσεις! Να σαι καλα Γιάννη! Όσο για το αμάξι απλά ... τέλειο Subaru !
Μπράβο Γιάννη! Εκπληκτική παρουσίαση ενός εκπληκτικού αυτοκινήτου!
Εντάξει πανάκριβο μεν, αλλά αξίζει κάθε ευρώ (αν τα είχα).
Επίσης στην Ελλάδα δεν το παντρεύεσαι μόνο οδηγικά, αλλά και φορολογικά…
Γιάννη θα θέλαμε πολύ να μας δείξεις και το Forester, με τη πρώτη ευκαιρία!
Πραγματικά ένα πολύ όμορφο και ολοκληρωμένο αυτοκίνητο! Μείον η τιμή του, υπέρ όλα τα υπόλοιπα!!
Κάθε παρουσίαση είναι ένα σκαλοπάτι πιο πάνω. Μπράβο σού
Συνέχισε την καλή δουλειά που κάνεις
Να και ένα αυτοκίνητο αξίας, μας είχες κουράσει με κουβάδες 😉
Καλή παρουσίαση, ευχαριστούμε!
Πολύ καλή παρουσίαση. Δεν κατάλαβα ποσο γρήγορα τέλειωσε το βίντεο. Μπράβο Γιάννη.
Το Subaru αμαξαρα και όπως είπες για ψαγμενους.
Τρομερό αυτοκίνητο!Θα μπορούσε να έχει το κοινό του ακόμα και στην Ελλαδα-Ευρώπη αλλά όπως είπες επιλέγουν τα πιο ακριβά ευρωπαϊκά λόγω στερεοτύπων ή ημιμάθειας.
Μια εταιρία που σέβεται το πελάτη και τα λεφτά του, όπως πάντα. Σεβασμός.
Αρχικά συγχαρητήρια για την επιλογή και την παρουσίαση του συγκεκριμένου αυτοκινήτου. Η μάρκα αυτή πιστεύω είναι από τις κορυφαίες και δεν συγκρίνεται σε αξιοπιστία με τα γερμανικά προϊόντα της Στουτγάρδης η της Φρανκφούρτης . Με λίγα λόγια δεν κάνουν για τους Ελληναραδες . Για μένα μόνο 2 είναι τα αρνητικά. Η τιμή και ο κυβισμός.
Και λίγο η κατανάλωση είναι 1600Kg (για το μήκος του δεν είναι πολύ βαρύ) πιστεύω θα μπορούσαν και λίγο καλύτερα.
Γιαννη πολυ καλο επεισοδιο, ειχα subaru impreza 2.5 RS για 12 χρινια, πολυ ευχαριστιμενος. Μιπος εχεται σχεδια για το Subaru XV στο μελον. Xερτισματα απο Αυστραλια.
Γιάνναρεεεε μας φτιάχνεις τις κυριακές μας!
Πολύ ωραίο αλλά δυστυχώς απλησίαστο για τα ελληνικά δεδομένα.
Υπέροχα αμάξια τα Subaru αλλά δυστυχώς εκτός ελληνικής / Ευρωπαικης πραγματικότητας τουλάχιστον για το μέσο καταναλωτή .
Καλημέρα Γιάννη και μπράβο για το review !
Τα Subaru δεν ειναι για ολους. Οσοι ξερουν θα πανε εκει. Οσοι απλα θελουν να πουλησουν μουρη θα πανε σε μερσεντες, αουντι, bmw κτλ.
Mπραβο Γιανναρε αλλο ενα κορυφαιο βιντεο με πολυ ωραια παραουσιαση με ουσια ροη και χαλαρωτικη για εμας διαθεση -δεν ξερω πως το κανεις αλλα ξεκουραζομαστε με το που βλεπουμε τα βιντεο-.... για το Outback τι να λεμε κορυφαιο κατι ξερουν οι Αμερικανοι που επενδυουν σε τετοια αμαξια.... ΜΙΑ ΠΡΟΤΑΣΗ: Θελουμε και παρουσιαση "Αγροτικων" Pick Up (χαιλουξ, d max, το αγροτικο της μιτσουμπισι κτλ)....!!! αν μπορεις να το ενταξεις στις παρουσιασεις θα ηταν ωραιο
Αν κάποιος "ψαγμενος" μπορεί να διαθέσει το ποσό αγοράς,και αντέχει το φορολογικό σύστημα,το "παντρεύεται" και το χαίρεται για την πάρτη του και για μια ζωή.Και Α και ΟΥ και Outback Subaru!! 😄
Σου άρεσε τόσο πολύ που πραγματικά βγήκε ένα διαφορετικό review πολύ καλό video πολύ ωραίο το Subaru το μόνο αρνητικό είναι η τιμή του ότι δεν μπορούμε εμείς να το πάρουμε. Πραγματικά η τετρακίνηση είναι από τις καλύτερες έχει αφήσει αρκετά αυτοκίνητα πίσω. Ένα αυτοκίνητο για γνώστες κ μοναδικό.
Υψηλής ποιότητας παρουσίαση!
Το Subaru υπέροχο αλλά και απλησιάστο!
Απλησίαστο για την Ελλάδα ,όχι για φαν της γρήγορης οδηγήσης, αλλά ταξιδιάρικο κάτω από κάθε καιρική συνθήκη.Ας όψεται η φορολόγηση που επιβάλλεται από το κράτος γιά τ αυτοκίνητα από 2000 με για την κατάντια του στόλου των ιχ οχημάτων στην Ελλάδα.
Πολύ καλή παρουσίαση για ακόμη μια φορά!! Είναι πολύ λάθος η επιλογή του κινητήρα για εμένα..! Είμαστε στο 2021..τα αυτοκίνητα με τον ανάλογο όγκο είχαν ίδιες ιπποδυνάμεις με το συγκεκριμένο, πίσω στο μακρινό 2000...! Έπρεπε να ήταν από 230-250 άλογα και επάνω!! Καθώς να υπήρχε προφανώς και μια επιλογή σε πετρέλαιο!! Εξαιρετική δουλειά, περιμένουμε κι άλλα τέτοια όμορφα βίντεο!
Πολύ καλό review. Σε ευχαριστούμε.
πολύ ωραία παρουσίαση όπως πάντα !!!!
Αυτό το τελευταίο ήταν φάουλ !!!
Και μεταπωλητική αξία έχει και δημοφιλής και αγαπητή στους Έλληνες είναι η Subaru!,,
Γιάννη πολύ ωραία παρουσίαση για ένα ιδιαίτερο από κάθε άποψη αυτοκίνητο που δυστυχώς δύσκολα θα το βλέπουμε στους ελληνικούς δρόμους. Μας δίνει πάντως την αφορμή να σκεφτούμε πόσο παράλογη είναι η φορολογική πολιτική που διαχρονικά επιλέγουν οι κυβερνήσεις μας....
Έχεις άποψη για το Formentor 1.5? Το είδα πριν λίγες ημέρες σε μια αντιπροσωπεία και εντυπωσιαστηκα, από την εμφάνιση τουλάχιστον...
Και κάπου εκεί που λέει ότι: .....και με όλα αυτά ξεκινάει από 57.750,00. Euro ξενερώνεις και κλείνεις το βίντεο. Κατά τα λοιπά εξαιρετική παρουσίαση για μια ακόμα φορά.
με τετοια τιμη και μηδενικη αξια μεταπωλησης χλωμο το βλεπω...καλυτερα ενα impreza στο γκαραζ για να θυμασαι και να φτιαχνεσαι...
Φίλε Γιάννη, εξαιρετική παρουσίαση, ωραίο το scooby όμως όπως ακριβώς το είπες -λόγω τιμής και εμπορικότητας- είναι αυτοκίνητο που μαζί του κάνεις το επόμενο βήμα και παντρεύεσαι.
Τα δε κυβικά γνωρίζεις καλύτερα από μένα ότι είναι απαγορευτικά για την Ελλάδα του 2021.
Όπως είπα και στο βιντεο, όσοι το αποκτήσουν θα ξερουν ακριβώς τι θέλουν και γιατί το θέλουν. Και πιθανότατα δε θα τους απασχολεί η φορολογία και η μεταπώληση...
μια υπεροχη μαρκα απαγορευμενη για τον μεσο Ελληνα λογο φορολογικης συνουσιας των 2λιτρων απο το 2002 και μετα, το βασικο εισοδημα ηξεραν να το κανουν 535,60e τη φορολογια δεν ηξεραν να την μειωσουν καημενε Ιαπωνα ξερεις απο ποιοτητα αλλα δεν ενημερωθηκες για τα τελη μας.
Δεν φταίνε οι Ιάπωνες για τα χάλια μας
Η τιμη είναι υψηλή και μπορεί να χρειάζεται ακόμα λίγο γκάζι αλλά η αξιοπιστία πιστεύω είναι αυτό που το κάνει καλό καθώς κινητήρες πιο μικρή και πιο δυνατοί χαλάνε πιο εύκολα λόγο υψηλών πιέσεων και η μαζντα εφαρμόζει την ίδια λογική
Μπορείς να κανεις ένα review το cupra formentor 🙂
Πολύ ωραίο αμαξι αλλά για χώρες ίσως που οι αποστάσεις είναι μεγαλύτερες. Εδώ στην Ελλάδα που ακριβώς να το χαρείς?
Τέλειο έχω πρην λίγους μήνες
Τα station wagon suv είναι από τις πιο καλές λύσεις για οικογένεια και εκτός δρόμου διασκέδαση, οι χώροι που προσφέρουν είναι τρομεροί, κρίμα που ένα από τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα στον κόσμο αδικείται από τα ανόητα τεκμήρια διαβίωσης της Ελλάδας...
Πολυ ωραιο βιντεο το οχημα δε καταπληκτικο τα κανει ολα αλλα δεν αφορα αυτη τη χωρα…
Εξαιρετική παρουσίαση αν κ αυτή η αντιστροφή, πρώτα οδήγηση κ μετά παρουσίαση με ψαρώσε....το αμάξι νομίζω είναι το καλύτερο suv που υπάρχει στην ελληνική αγορά. Θα περιμένω καμμία δεκαριά χρόνια να το πάρω μεταχειρισμένο χχχ
Χαρίσιος...ένα 1... πραγματικό αυτοκίνητο για της πραγματικές ανάγκες.
Από τα λίγα αυτοκίνητα που μπορεί να σε πάει σε όλο τον κόσμο... made in JAPAN
Έχω δει πολλά αυτοκίνητα στο κανάλι και η πρώτη φορά εδώ στο SUBARU γράφω.
Γιάννη είσαι ΠΟΛΎ εντάξει σε αυτό που κάνεις.
Ωραίο αυτοκίνητο!Δε μου άρεσε η επένδυση της πόρτας που κούναγε πέρα-δώθε και επιτέλους,ας ξυπνήσει λίγο η μάρκα να φτιάξει έναν τούρμπο 1,5 ή 1,6 και για τις άλλες αγορές.Τα "δολοφονεί'' με αυτόν τον τρόπο τα αυτοκίνητά της
Μικρη εταιρεια ειναι. Γιατι να χαλασει πορους για την εχθρικη στους εκτος εε κατασκευαστες; Στην Αμερικη αυτη τη στιγμη αδυνατει να καλυψει την ζητηση.
Πολύ ωραίο τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά! Μπράβο στη Subaru! Μακάρι να είχαμε και το budget!! 😊
Ολα ωραια αλλα η δυναμη του για τον ογκο του ειναι πολυ μικρη
Αυτό φαίνεται και στον πίνακα με τις επιδόσεις. Απλά ο αγαπητός Γιάννης το επιβεβαίωσε. Θα του ταίριαζε πιστεύω ο 2λιτρος κινητήρας του CHR. Η Subaru συνεργάζεται με την Toyota, you never know..
Με μια λεξη...ΚΥΡΟΣ!!!
Καλό.. για το Μανχάταν.. για την μνημονιακη μπανανια με τους φόρους ακόμα και για τον αέρα που αναπνέεις fiatακι και πολύ είναι
Μια παρουσίαση το subaru wrx 2022
Φίλε Γιάννη μπράβο για μια ακόμη φορά πολύ ωραία παρουσίαση συνέχισε ετσι
Μπράβο για την παρουσίαση ενός εκ των καλύτερων οικογενειακών αυτοκινήτων παγκοσμίως! Αδιανόητο το κόστος χρήσης για τα ελληνικά δεδομένα, αλλά nonetheless, αξίζει πολλά περισσότερα από κάτι αλλους κουβάδες SUV της πλάκας με πρεστίζ...
Το μόνο αρνητικό είναι ο κινητήρας του. Μεγάλος, ατμοσφαιρικός, όχι πολύ καλές επιδόσεις για τα κυβικά. Ενώ (όπως λες κι εσύ) ο ανταγωνισμός παρέχει μικρότερους και δυνατότερους. Δυστυχώς δεν θα ευδοκιμήσει στην Ελλάδα. Κατά τα άλλα πολύ ποιοτικό, και φορτωμένο με τεχνολογία.
Εάν είχε έναν Turbo Diesel κινητήρα 1800 κυβικών ή ακόμα και βενζίνης turbo στα 1800 κυβικά πιστεύω θα είχε κάποιο νόημα στην Ελλάδα. Στα 2500cc ατμοσφαιρικά λίγο δύσκολο, δυστυχώς.
To subaru δεν εχει απ τις καλυτερες τετρακινήσεις...Έχει την καλυτερη τετρακινηση κ αυτο αποδεικνυεται σε βιντεο στο ιντερνετ.Πονάει στον boxter στις φλατζες υπο προυποθεσεις αν η συντηρηση δεν ειναι ευλαβικη.
Σε αλλα πραγματα ποναει, στις φλαντζες οχι. Εκτος αν αναφερεσαι σε συγκεκριμενες παρτιδες, συγκεκριμενων κινητηρων που κυκλοφορησαν καποτε στην Αμερικη.
Ωραίο αμάξι, χαίρεσαι να το βλέπεις και να το οδηγείς!
Με ατμοσφαιρικό κινητήρα για γραμμικότητα το Outback και η Lamborghini. Μεγάλη πολυτέλεια και θέλει τουλάχιστον 3,500 cc για κάτι αξιοπρεπές. Για τους ρύπους και για να επιβραδύνουμε την καταστροφή της φύσης, οι κινητήρες έχουν καταντήσει μοτέρ με ενέσεις.
Μπράβο Γιάννη για την παρουσίαση . Αμαξάρα οπως το είπες
Γιάννη και το καινούργιο Tiguan θελουμε να δούμε
Πολυ ωραια τα λες! ΑΜΑΞΑΡΑ το περνα χθες λιγο παραπανο να ειχε δυναμη. ΛΟΙΠΟΝ ΘΕΛΩ ΕΝΑ ΜΠΛΟΥΖΑΚΙ ΤΕΤΟΙΟ ΓΙΝΕΤΑΙ ??
Ωραίες λήψεις σε αυτό το βίντεο, συνέχισε έτσι!
Εξαιρετική παρουσίαση για ακόμα μια φορά.
Θα σταθώ λίγο στο ότι δεν έφτασε και άλλη γκάμα κινητήρων. Δυστυχώς στην Ελλάδα ποτέ δεν "αγαπήσαμε" τα αυτοκίνητα με μεγάλα κυβικά... Τα ίδια λεφτά το κράτος θα τα είχε εισπράξει από τους φόρους των καυσίμων καθώς θα τα κυκλοφορούσαμε πιο συχνά. Μεγάλη κουβέντα ανοίγω, όμως...
Υποτιμημένη μάρκα η Subaru πλέον δυστυχώς. Εξαιρετικά αυτοκίνητα!
Στην Αμερική πουλάει τρελά και με κινητήρες με 250 άλογα αλλά και σε εκδόσεις όπως το outbac wilderness για ποιο offraod τύπους που είναι και πολύ ωραίο και κοστίζει περίπου στην μισή τιμή από την Ελλάδα. Δεν ξέρω γιατί τα subaru έχουν τόσο μεγάλη διαφορά στην τιμή στο εξωτερικό σε σχέση με άλλες μάρκες. Στην Αμερική το συγκρίνουν πχ με το volvo v60 cross country ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο και πανέμορφο το οποίο κοστίζει περίπου 15 με 20 χιλιάδες δολάρια περισσότερα από το subaru και στην Ελλάδα το volvo είναι φθηνότερο
Στην Αμερική όλα τα αυτοκίνητα είναι πολύ πιο φθηνά
Στην Ελλαδα ολα τα αυτοκινητα σε σχεση με την Αμερικανικη αγορα ειναι πιο ακριβα,χωρις να ξερω τους λογους και χωρις να θελω σε βιντεακια παρουσιασης αυτοκινητων να θιξω πολιτικα και πολιτιακα ζητηματα Ελλαδος και 3ων χωρων,πιστευω οτι εχει να κανει με το μεγεθος της αγορας της εκαστοτε χωρας.Αλλα νουμερα θα πουλησει σε μια ηπειρο οπως η Αμερικη και αλλα νουμερα σε μια χωρα οπως η Ελλαδα,οποτε καπως ετσι βασιζεσαι στο κερδος της πωλησης της ποσοτητας των μοναδων και ριχνεις σαφως παραπανω τις τιμες σου.
@@user-qn7uj6bu9l Είναι απλό στην Ελλάδα υπάρχει 24% φπα και ΄φόρος επιπλέον του φπα ειδικά στα ακριβά αυτοκίνητα . Αυτό που άκουσα τελευταία είναι ότι τα αυτοκίνητα που έρχονται εκτός ευρωπαϊκής ένωσης φορολογούνται επιπλέον από τα ευρωπαϊκά χάρις ενός νόμου που ψηφίστηκε μετά από πιέσεις της Γερμανίας
Όσοι έχετε γνώσεις στο outback και στο forester μπορείτε να πείτε πιο είναι ικανοτερο σε εκτός δρόμου διαδρομές;
Και τα δύο είναι υπέροχα
Αν κ κατοχος 2 ιμπρεζα το ενα στεισσον με αργα,,το φορυ για βουνα ειναι καλυτερο το ουτμπακ ειναι για ποιο λαιτ καταστασεις,,,
Εξαλου εκει πιυ οι αλλοι στανατουν τα σουμπι συνεχιζουν...
Εξαιρετικο αυτοκινητο......
Γιάννη εξαιρετικό αυτοκίνητο. Ακόμη καλύτερη παρουσίαση.
Eγω θα ήθελα λίγο υψηλοτερη τιμή αγοράς.Ειναι κρίμα ένα τετοιο αυτοκίνητο να πωλείται σε τόση εξευτελιστική τιμή.
Και πας για να το παρεις και σου λεει θα σου κανω και εκπτωση. Τους φτυνεις και αποχωρεις σαν κυριος.
Στην Αμερική είναι αρκετά ποιο φτηνό απλά εδώ όλα τα αμάξια λόγο φορολογίας είναι πιο ακριβά
Πολύ ψαγμένο και ιδιαίτερο αυτοκίνητο.Απο τα λίγα αυτοκίνητα που μπορείς να το έχεις 20 χρόνια για πλακα. Απλά πανάκριβο.
το xv ποτε θα το κανεις παρπυσιαση? προταση.. γιατι 60.000 ειναι πολλα
Πολύ ωραίο το subaru!!! Ονειρα τα αυτοκίνητα αυτής της μάρκας!!!
Ποιοτικό και ψαγμένο αμάξι.
Διάβασα και το Έψαξα πολύ.
2λιτρο diesel 150hp εξαιρετικό.Και Χειροκίνητο.
Το 2.5 δεν λέει τίποτα μιλωντας οδηγικά.
Υστερεί πολύ το αυτόματο κιβώτιο.
Αυτοκίνητο για λίγους και τυχερούς αλλά τέλεια παρουσίαση για όλους
Forester θελουμε review!
Γιάννη θα ήθελα σε παρακαλώ τη γνώμη σου !ειμαι ανάμεσα σε αυτό ή το Mazda cx-5 ποιο να επιλέξω ;
Γιάννη κάνε ένα βίντεο και το formentor αν μπορέσεις;;
Υ.Γ. Έχω πάρει το leon 1.5etsi αλλά οι τιμές του 2λιτρου είναι άκρως δελεαστικές... Πιστεύεις θα άξιζε να κάνω ανταλλαγή βραχυπρόθεσμα ή θα είναι βλακεία;;
Η παρουσίαση ήταν καταπληκτικη συναιχησε ετσι
το αγαπω αυτο το αμαξι
Aμα το αγαπας αγορασετο😏
@@boschwasherlad ειμαι ετοιμος να το παραγγειλω απλα κοιταω ενα θεμα με τα τεκμηρια
Καλησπέρα πολύ ωραία παρουσίαση!!! Θα ήταν ωραίο να κνς κ το skoda enyaq
Πολύ ωραία παρουσίαση και μπράβο σε όλη την ομάδα σας.Μπορειτε κάποια στιγμή να κάνετε ένα συγκριτικό σε καινούργια ηλεκτρικά αυτοκίνητα έως 40 χιλιάδες ευρώ. Ευχαριστώ για το χρόνο σας να είστε καλά
Σκέψου το με τον 1.6turbo της Hyundai και με DCT η με τον παλιο 1.6 της SUBARU με turbo και προσαρμοσμένους ρύπους.
Πωπωωπω...ολα καλα και ωραια αλλα ξεφευγει στην τιμη
Ένα άλλο suv δεν έχει; Να το κάνεις εκείνο πιο μικρό δεν είναι; Forester?
Αμαξάρα για λίγους..Τέλος!
Παρουσίαση άψογη !!!
Πολύ ακριβό 🤔
2,5 lit 😳
170ps 😂
10+ 0-100 🥲
Tucson και ξερό ψωμί 😃
Ας το εφερναν με τον κινητηρα με τα 260 αλογα που υπαρχει εξωω κ θα εβλεπες τσαγακι που θα κερναγε,!
Μόλις είδα την τιμή αποχώρησα από το βίντεο
Γιατί πόσο περίμενες 15000€;
@@user-nk1fd6fu5e 35000.
Βασικα 15.000 πληρωνεις μονο για την 4κινηση της σουμπαρου και το μοτερ των 2.500 κυβ εκ/στων.
Θα ήθελα να σου κάνω μια ερώτηση:Τι θα ήταν καλύτερο για οικογενειακό (4 ατόμων) ένα hyundai premium kona με 17.750,Nissan qashqai 2021 ή ένα golf 8 που έχεις δείξει σε προηγούμενο βίντεο αν έχεις κάποια άλλη πρόταση που να είναι μεγάλο ευρύχωρο και για βουνό γράψε μου
Το Qashqai για οικογενειακό είναι πιο ολοκληρωμένο και πιο ευρύχωρο. Ενδιαφέρον έχει και το νέο Kia Sportage που θα έρθει στο τέλος του έτους.
@@trcoff σε ευχαριστώ πολύ😉
@@trcoff Πότε θα δούμε το νεο Qashqai 2021?θα το προσπαθήσεις?φαίνετε πολύ ενδιαφέρον
Ναι θα το προσπαθήσω για ένα από τα επόμενα βίντεο…
Η εφαρμογή trcoff θα βγει και σε Android συσκευές κάποια στιγμή;
Μπραβο για την παρουσίαση..... ειναι ένα εξαιρετικό αυτοκινητο , δυστυχως για λιγους, αλλα θαθελα περισσοτερες τεχνικες πληροφοριες ,οπως τυπο αναρτησεων κλπ, και οχι περιγραφες μονο πλαστικων, χωρων , και πορτμπαγκαζ.....Δεν αναφερες αν οι πισω αναρτησεις ειναι αυτορυθμιζομενες ως προς το βαρος ,ωστε να κρατουν την ιδια αποσταση απο τον δρομο, ειτε ειναι με 1 η 5 επιβατες οπως το φορεστερ...... Επισης δεν καταλαβα εφοσον εχει μεταδοση cvt ,τα αυτακια στο τιμόνι τι ρολο παίζουν !!!.... αναφερες οτι τα δουλευουμε σε χειροκίνητη λειτουργια ..... Τι εχουμε cvt και κιβώτιο ταχυτητων ???
Είναι CVT αλλά έχουν 8 προκαθορισμένες σχέσεις για αυτό και τα αυτακια.Ουσιαστικα δεν χρειαζόταν αλλά να χαμε να λέγαμε.Βεβαια είναι πολύ πιο αξιόπιστα και δεν έχουν καμία σχέση με τα πρόβλημα των διπλοσυμπλεκτων της VW.
Εργαλείο, εκτός ελληνικής πραγματικότητας 2.5 κ.ε και τιμή που βρίσκεις εξίσου ικανά τετρακίνητα .
Έχει κανείς άποψη για το xv 1.6? Γνωρίζω ότι είναι αργό αλλά μου αρέσει πάρα πολύ?Από αξιοπιστια είναι καλά όπως τα παλιά subaru?Αν υπάρχει κάποιος κάτοχος η κάποιος που γνωρίζει το αμάξι θα εκτιμούσα μια άποψη.
Ειναι αλεξισφαιρο. Αλλα αποτελει λαθος αγορα κατα την δικη μου γνωμη. Ειναι αργο καιει αρκετα και στοιχιζει πολυ. Αν μιλαμε για μεταχειρισμενο μοντελο του 2020 εχει 450ε τελη (το ιδιο αμαξι ταξινομημενο το 21 εχει 155). Αν χρειαζεσαι την τετρακινηση καλυτερα να δεις καποιο ιμπρεζα παλαιοτερο.
πολύ ωραία παρουσίαση... ωραίο το outback... αλλά (είναι πολλά τα λεφτά Άρη...), (είναι πολλά τα κυβικά Γιάννη)... περιμένω να το δω σε Ελληνικό δρόμο με after market φτερούγα... (και το χρώμα μου θύμισε κάτι xtrail που έχει ο στρατός)... επίσης έχει την φανταστική τεχνολογία της τετρακίνησης και μακάρι να το είχαν και άλλα αυτοκίνητα... αλλά με το σινιέ σαλόνι και το λουστρίνι, δεν νομίζω να θέλει κανείς να πατήσει χώμα... (Νομίζω ότι σχεδιάστηκε για άλλους τόπους)... που είναι τα GT που είναι τα STI? που είναι ο Βάγκνερ? που είναι ο Πουτσίνι?... Συνεχίζεις να είσαι αντικειμενικός και να ακούς μουσικάρες... Στην επόμενη βάλε κάτι πιο λαϊκό να πάρει φωτιά το UA-cam... περιμένω την στιγμή που θα πατήσεις κουμπάκια και θα βγει Τερζής...
Τιμή δεν ξεφεύγει για αυτά που προσφέρει αλλά κατανάλωση 9-10Lt/100Km είναι πολλά όταν όλα πάνε προς ηλεκτροκίνηση...
Γιάννη προσωπικα, με έχει ιντριγκάρει το καινούριο levorg layback, ξέρω ότι είναι αρκετά νωρίς να μιλάμε για αυτό, ξέρω επίσης ότι δεν έχει αποφασιστεί ακόμη αν εισαχθεί στην Ευρώπη .Σε θεωρητικό επίπεδο πάντα,θα έλεγα ότι για την Ελλάδα θα αποτελούσε μια ολοκληρωμένη αγορά αυτοκινήτου ( κυρίως λόγω των 1.800 ΚΕΚ). Ήθελα να σε ρωτήσω αν έχεις ακούσει κάτι, όσον αφορά το ενδεχόμενο εισαγωγής του
Είναι μάλλον απίθανο να το δούμε στην Ελλάδα... αλλά ποτέ δεν ξέρεις. Προς το παρόν τα βλέμματα είναι στο ολοκαίνουριο Subaru Crosstrek, τον αντικαταστάτη του XV.
Σε ευχαριστώ για την απάντηση
Γιάννη ευχαριστούμε πολύ για την παρουσίαση .. φοβερό αμάξι αλλά τιμή απλησίαστη θα έλεγα... πες μας όμως τώρα πως σου φάνηκε ο καινούριος δίσκος των Maiden ε;... μην κάνεις πως δεν ξέρεις.. ;) mr Hansen
Χαχα αν και πάντα άκουγα Maiden, ποτέ δεν ήμουν το ίδιο λάτρης με το γερμανικό power. Και ως γνωστόν ο Kai έχει βάλει χέρι είτε ως μουσικός είτε ως παραγωγός σε πολλά γκρουπ. Οσο για το Senjutsu, το ακούω αυτές τις ημέρες και μου αρέσει αρκετά. Ώριμοι Maiden... καλύτερο από το Book of Souls.
911 GT3 RS επομενο βιντεο ??? λογω T-shirt?
Mονο οσοι εχουν station καταλαβαινουν τι αξια εχει ενα τετοιου ειδους αυτοκινητο. Βεβαια τονιζω οτι ειναι ακριβο για την Ελληνικη οικογενεια. Εδω που τα λεμε τι σε νοιαζει η μεταπολιτικη του αξια μετα απο 19 χρονια.
Παρουσιαση new skoda fabia;
Ωραία παρουσίαση
Πολύ ωραίο αυτοκίνητο
Πότε θα κάνεις review το καινούργιο Hyundai ηλεκτρικό ??????
Ioniq;..
Το μεγαλύτερο μειονέκτημα του Subaru Outback AWD, είναι η ελληνική φορολογία.