you all probably dont give a shit but does anybody know a trick to log back into an instagram account?? I stupidly lost my password. I would appreciate any assistance you can give me.
@Tristan Houston thanks for your reply. I found the site on google and Im trying it out now. Takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
الفورد والشفر كان بينهم شراكه وتلاحظ ان اغلب قطع الغيار نفس بعض ، وحتى المكينه والقير لبعض الموديلات تركب لبعض ، قبل فورد حوض66 ركبنا له محركات شفر 87 ، الكابرس 88 والفورد 2000-2011 نفس الشاصي والاختلافات بسيطه جدا لاكن ما حصلت الفرصه اني اركب محركاته لبعض.
بالنسبه للياي له ارقام ' فيه رقم ٨٨ يجي شوي نازل ذا لياي الخلفي وفيه اعتقد ان رقمه ٩٠ شويه رفيع من الخلف وفيه حق يايات البقس رفعته كثير مره من الخلف الامامي رقمها ٥٠٧ يايات الفورد تركب للكابرس ///فورد الثمانينات لاكن نازله مره /// فورد ال٩٨ تركب الخلفيه لاكن ما ادري قد ايش الارتفاع بالنسبه للكعكات تقدر تركب الارتفاع اللي تبيه على مزاجك الارتفاع ' لاكن الارتفاع الزايد يضر خاصتا اذا كان من الخلف رفعته زايد مره مع السرعات العاليه ينكسر اخر القير لان عمود الكردان يدور على زاويه حاده طول الوقت.
مقطع جميل
كيف يروح الزيت للعكوس يمين ويسار مجرى العكس بعد التقفيل وتعبئة الزيت لانه راح يكون مغلق المجرى بالعكس نفسه وفقل العكس يعني التيله والترس
ارجو التوضيح
كم المدة والمسافة اللازمة لتغيير زيت الدفرنس
يسمى في العراق عندنا الاكسل
بارك الله فيك
@Alfonso Andy No,thx
السلام عليكم مساء الخير انا احتاج اعرف طريقه فك الحشوه كرونه كبير كابريس ٩٠
بسم اللة وما شاء اللة الله يعطيك العافيه
you all probably dont give a shit but does anybody know a trick to log back into an instagram account??
I stupidly lost my password. I would appreciate any assistance you can give me.
@Silas Sergio Instablaster =)
@Tristan Houston thanks for your reply. I found the site on google and Im trying it out now.
Takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Tristan Houston it did the trick and I actually got access to my account again. I am so happy:D
Thanks so much, you really help me out!
@Silas Sergio No problem :)
ماشاء الله كنك تشتغل في فورد نفس طريقة الفك والتركيب نفس شكل الكارونة والتروس بالملللي
الفورد والشفر كان بينهم شراكه وتلاحظ ان اغلب قطع الغيار نفس بعض ، وحتى المكينه والقير لبعض الموديلات تركب لبعض ،
قبل فورد حوض66 ركبنا له محركات شفر 87
، الكابرس 88 والفورد 2000-2011 نفس الشاصي والاختلافات بسيطه جدا لاكن ما حصلت الفرصه اني اركب محركاته لبعض.
ماشاء الله تبارك الله بالله. تزل مقطع لكابرس ٩٠ وتحت. ابغى. ارفع. الكابرس. نازل. ابغه زي. رفعت بلده. بس. مني. عارف. كم. سانتي. مومكن. تفيدني. تكفى. نزال مقطع لكابرس ٩٠
بالنسبه للياي له ارقام
' فيه رقم ٨٨ يجي شوي نازل ذا لياي الخلفي
وفيه اعتقد ان رقمه ٩٠ شويه رفيع من الخلف
وفيه حق يايات البقس رفعته كثير مره من الخلف
الامامي رقمها ٥٠٧
يايات الفورد تركب للكابرس ///فورد الثمانينات لاكن نازله مره /// فورد ال٩٨ تركب الخلفيه لاكن ما ادري قد ايش الارتفاع
بالنسبه للكعكات تقدر تركب الارتفاع اللي تبيه على مزاجك الارتفاع '
لاكن الارتفاع الزايد يضر خاصتا اذا كان من الخلف رفعته زايد مره مع السرعات العاليه ينكسر اخر القير لان عمود الكردان يدور على زاويه حاده طول الوقت.
وشلون اعرف اذا هذي القطعه خربانه
ماشاء الله الفضاوة رجعت بالعكس ولا بقت
هذا شحم عادي بذوب بع الحراره
الشحم لسهولة التركيب الرمان بالضرب يزحلق ويصقط
هو زيت واحد مع الدفرنس
عاوز صورة للبليه تبين رقمها علشان عاوز اغير بتعتى ولو انت من مصر ياريت رقمك للتواصل شكرا لك
وينك من زمان
ممكن اتواصل معك واتساب ؟