@@EnricoFranconiPolisportiva the quality of your video's are perfect, i can see you are a proud man, and you love perfection, and that is what i like the most, second thing is the boats you use: smaller and simple boats that most people can affort, and it's all about the journey and the ancient art of sailing......so thank you very much for that
¡Hola, Danny! Estoy feliz de que mi canal pueda inspirar a alguien, al igual que los canales de otras personas me han inspirado a mí. ¡Gracias por visitarnos y que tengas una buena vida!
Ciao Vincenzo, grazie per la visita. Se decidi di costruire fammi sapere se posso suggerirti. Tra l'altro -se interessa- c'è un GIS da finire in regalo (o quasi) in zona Forlì.
the way you have laid out your boat is outstanding. Have you done a video on everything in the boat, and where it is placed? I would like to see that. thank you.
Hi John, no , I don't have video about materials storage, so far. Briefely: Under mid-seat Right: anchor, anchor line, floating anchor, all inside a box, Left: galley box with some food, 4 fenders, boom-tent. Forward: watertight bin n.1 containing repairing tools, flares/safety stuff, first-aid bag, 2 inflatable rollers. Watertight bin n.2: everything electrical (spare batteries, navigation lights, 2 batterypacks, various cables, ), a case with 6 bottles of water. Backward, along the 2 sides: 2 big pieces of polietylene foam (which will form a base to sleep at night); one big black watertight bag containing: sleeping bag, small tent (to sleep ashore, in case). Aft seat, under the tiller: nautical chart in a plastic envelope, lifebuoy "U shape" (mandatory in Italy). GPS with waypoints attached at the mast. VHF radio at the transom (or attached at lifejacket in case). I think it's all!
That's true, oars are really a nice resource and keeps you fit when the wind is down. Adding a small motor would be also possible on this boat but it adds a lot of weight to a light boat. Maybe it is justified in case the home harbour has a long entrance
Enrico, just watching your videos again in quarantine... I am wondering how do you fit in the boat for overnight stays? The best I can think of for one person is to use the foils to bridge the gap between the fore tank and the center thwart and have a reasonably flat sleeping platform, but for two?
Hi Ermis, I lay on the floor (on a mat) , having my legs under the mid seat. Some other GIS sailor does as you describe, getting a even larger area to lay. But it rises the load on the water level, resulting in a lower stability. It's OK only in very flat water.
Hi Ton, yes I'm really excited for the coming season but I still have so many clips to edit and very little time for that! (OK, you challeng me.. tonight I'm going to edit videos! :-D)
Video stupendi.... sono un velista principiante su 470 vorrei passare al legno con una barca stabile da belle veleggiate pensavo a un dinghy 12" consigli? Grazie e complimenti per i video
Ciao Nicola, concordo con te che una barca in legno è senz'altro desiderabile, anche se in Italia ce sono come mosche bianche! Il Dinghy 12" è una barca stupenda con un fascino indiscutibile. Però va detto che è una barca da regata (anche se poi ci puoi anche andare in giro) con una associazione di classe forte. Tutto questo lo paghi. Ovviamente se vuoi fare regate è tutto giustificato. Analogamente in legno mi viene il mente il bellissimo Fireball (ancora più macchina da regata). Se invece cerchi una barca per andare in giro tranquillo trovi tanto nel campo della autocostruzione, nel caso ti volessi lanciare. Quello nel video è un Goat Islan Skiff (progetto Michael Storer) autocostruito, che però essendo molto leggero è piuttosto ballerino. Poi ci sono le bellissime barche di John Welsford (ad esempio il Navigator qui: ua-cam.com/video/tffigknCESo/v-deo.html) molto stabili (zavorra ad acqua) e marine. Guarda anche quelle di Dudley Dix, ad esempio l'Argie 15" (www.dixdesign.com/argie15.htm) Guarda anche il sito della Dinghy Cruising Association, con tanti spunti su tante barche diverse qui: www.dinghycruising.org.uk/ Se non vuoi autocostruirla, la puoi commissionare ad un cantiere (es. Nautikit) oppure cercarle usate. Anche se probabilmente le trovi più in Francia e Inghilterra che in Italia. Grazie per i complimenti! Ciao Enrico
Thank you, for all the nice video's.......
Hi Verdi, thanks. I'd like to do more but l am too slow in editing and it takes a lot of time. But you give me motivation!
@@EnricoFranconiPolisportiva the quality of your video's are perfect, i can see you are a proud man, and you love perfection, and that is what i like the most, second thing is the boats you use: smaller and simple boats that most people can affort, and it's all about the journey and the ancient art of sailing......so thank you very much for that
Ja estava com saudades de seus videos mostrando estes belos locais.....
Abraços amigo....
Thank you for sharing your adventures and beautiful ports of call!
Thank you for watching!
Man! that looks really nice, thanks Enrico.
Hey Sos the rope, yes, we had fun that day! Thanks to you for watching!
@@EnricoFranconiPolisportiva Please make more, sneak out if you have to !
This lockdown is nasty business and all I want to do is sail.
Enrico sei forte....sono a teatro e cercavo concorso Paganini..e chi ti trovo il mio bambino Enrico l eroe dei mari.che spettacolo
Su canal es magnifico! Un sueño para mi!
Danny en Puerto Rico!
¡Hola, Danny! Estoy feliz de que mi canal pueda inspirar a alguien, al igual que los canales de otras personas me han inspirado a mí. ¡Gracias por visitarnos y que tengas una buena vida!
a master piece as always Enrico. Thank you.
Thanks for the great video. I appreciate the time and effort that you put into it. I hope to see more videos!
Thank Ben, I appreciate!
Stupendo, visto tutto tutto e mi hai fatto venir voglia di costruire un GIS
Ciao Vincenzo, grazie per la visita. Se decidi di costruire fammi sapere se posso suggerirti. Tra l'altro -se interessa- c'è un GIS da finire in regalo (o quasi) in zona Forlì.
Looking forward to more video's...great job!
Thanks Norm! I will try to post more!
Bravo, alla prossima
Another trip done well. Thank you!
Thanks for watching!
the way you have laid out your boat is outstanding. Have you done a video on everything in the boat, and where it is placed? I would like to see that. thank you.
Hi John, no , I don't have video about materials storage, so far. Briefely: Under mid-seat Right: anchor, anchor line, floating anchor, all inside a box, Left: galley box with some food, 4 fenders, boom-tent. Forward: watertight bin n.1 containing repairing tools, flares/safety stuff, first-aid bag, 2 inflatable rollers. Watertight bin n.2: everything electrical (spare batteries, navigation lights, 2 batterypacks, various cables, ), a case with 6 bottles of water. Backward, along the 2 sides: 2 big pieces of polietylene foam (which will form a base to sleep at night); one big black watertight bag containing: sleeping bag, small tent (to sleep ashore, in case). Aft seat, under the tiller: nautical chart in a plastic envelope, lifebuoy "U shape" (mandatory in Italy). GPS with waypoints attached at the mast. VHF radio at the transom (or attached at lifejacket in case). I think it's all!
Onde e Paganini ...un connubio perfetto
Great adventure and a beautiful video! Thanks for sharing!
Ciao Enrico !!
Auguri Buona Pasqua , tutto bellissimo !grande invidia!
Io sono ancora fermo l' inverno non finisce mai!!
Grazie Gabriele. Questo tempaccio finirà prima o poi!! Buona Pasqua a te!
excellent sailing
Great sailing.
Thanks! it was!
Grande Enrico!
Grazie Francesco!! Chevvuoi che ti dica, ..mi diverto così! :-D
Il divertimento vero è sempre nelle cose semplici e autentiche.
You, sir, are a legend!
Very good to use the oars when conditions are difficult - people forget.
That's true, oars are really a nice resource and keeps you fit when the wind is down. Adding a small motor would be also possible on this boat but it adds a lot of weight to a light boat. Maybe it is justified in case the home harbour has a long entrance
Makes me want to go there ;)
Enrico, just watching your videos again in quarantine... I am wondering how do you fit in the boat for overnight stays? The best I can think of for one person is to use the foils to bridge the gap between the fore tank and the center thwart and have a reasonably flat sleeping platform, but for two?
Hi Ermis, I lay on the floor (on a mat) , having my legs under the mid seat. Some other GIS sailor does as you describe, getting a even larger area to lay. But it rises the load on the water level, resulting in a lower stability. It's OK only in very flat water.
Brilliant!
Thanks Vernon! I hope to post more videos.. I still have much clips to edit but not much time to dedicate.
Enrico are you ready for new season,Waiting for new video's
Hi Ton, yes I'm really excited for the coming season but I still have so many clips to edit and very little time for that! (OK, you challeng me.. tonight I'm going to edit videos! :-D)
Enrico Franconi ,looking forward to your video’s enjoy it very much👍
Video stupendi.... sono un velista principiante su 470 vorrei passare al legno con una barca stabile da belle veleggiate pensavo a un dinghy 12" consigli?
Grazie e complimenti per i video
Ciao Nicola, concordo con te che una barca in legno è senz'altro desiderabile, anche se in Italia ce sono come mosche bianche! Il Dinghy 12" è una barca stupenda con un fascino indiscutibile. Però va detto che è una barca da regata (anche se poi ci puoi anche andare in giro) con una associazione di classe forte. Tutto questo lo paghi. Ovviamente se vuoi fare regate è tutto giustificato. Analogamente in legno mi viene il mente il bellissimo Fireball (ancora più macchina da regata). Se invece cerchi una barca per andare in giro tranquillo trovi tanto nel campo della autocostruzione, nel caso ti volessi lanciare. Quello nel video è un Goat Islan Skiff (progetto Michael Storer) autocostruito, che però essendo molto leggero è piuttosto ballerino. Poi ci sono le bellissime barche di John Welsford (ad esempio il Navigator qui: ua-cam.com/video/tffigknCESo/v-deo.html) molto stabili (zavorra ad acqua) e marine. Guarda anche quelle di Dudley Dix, ad esempio l'Argie 15" (www.dixdesign.com/argie15.htm)
Guarda anche il sito della Dinghy Cruising Association, con tanti spunti su tante barche diverse qui: www.dinghycruising.org.uk/
Se non vuoi autocostruirla, la puoi commissionare ad un cantiere (es. Nautikit) oppure cercarle usate. Anche se probabilmente le trovi più in Francia e Inghilterra che in Italia.
Grazie per i complimenti!
Ciao
Enrico
@@EnricoFranconiPolisportiva ottimo.... grazie Enrico e continua a pubblicare
A Sturla, dove ti si vede planare, la tramontana picchia forte...ciao
Ah, ecco, mi pareva! ;-) Belli i tuoi video in Corsica..
Ciao, splendido video e grande impresa. La tua barca è un Goat Island Skif, l'hai costruita tu?
Grazie Fabio. Affermativo. C'è anche un mio video con le fasi costruttive.. ciao!