Ziomuś, twoje testy na yt mogą być całkiem spoko, ale nie powielaj błędów innych gości.... zamiast pokazywać swoją osobę pokazuj auto. Opowiadać o samochodzie można pokazując np jego wszystkie zakamarki i szczegóły. Nie mam nic do twojej facjaty, ale nie po to oglądam test auta aby widzieć twoją osobę.
Teraz wyświetlił mi się na głównej. Jeżdżę Spacebackiem od stycznia 2015 bez najmniejszej awarii. W okresie międzyprzeglądowym nie bierze nawet kroplo oleju. Silnik tsi 1,2 85 KM oszczędny, ale dość zrywny. Auto bardzo praktyczne i takie nie za małe , nie za duże. Nie wiem po co zamienili go na nieco większą Scalę, która stała się w praktyce hatchbackiem Octavii. Chyba tylko po to , aby ściągnąć więcej kasy, bo cena podskoczyła o kilkanaście tysięcy. Tymczasem w 2019 roku wyprzedano zdecydowanie więcej zapasów Rapida z 2018 roku, niż nowo produkowanej Scali.
Zgadza się. Scale wprowadzono, ponieważ bazuje na nowej platformie. Technologicznie Rapid był już kilka lat w tył, włącznie z brakiem asystentów i systemów bezpieczeństwa, których teraz wymaga unia 🙈 Rapid to bardzo dobry i uniwersalny samochód, zauważ jak rozchodzą się używane egzemplarze 👌
@@Carolewski Też jestem skodziarzem. To już czwarty model tej marki , którym jeżdżę, zaczynając od Felicji. Kiedyś miałem dżinsy, które po założeniu sprawiały wrażenie jakby były moją własną skórą.Tak się czuję w Rapidzie, jakby to był kawałek mojego ciała. Jestem człowiekiem wiekowym, nie sprzedam go , tylko pojeżdżę jeszcze parę lat i oddam wnukowi, bo przelot niewielki.
W Skodzie Citigo jest awaryjne otwieranie bagażnika od środka, w Rapidzie zapewne też, no ale trzeba przeczytać najpierw instrukcje obsługi, której nikt nie czyta...
Od roku jeżdżę Rapidem w wersji Style 1.0 tsi 110km i jestem bardzo zadowolony. Spalanie w mieście ok 7l a przy spokojnej jeździe w trasie spokojnie poniżej 5l ( rekord to 4,2). Posiadam rodzine 2+2 ( dzieci 3 i 6 lat) i jak dla nas miejsca jest wystarczająco nawet podczas 14 dniowego wyjazdu na wakacje, a mam porównanie gdyż poprzednio miałem Forda c-maxa i o dziwo Rapid wiele mu nie ustępuje. Tak z ciekawostek to wyjazd na wakacje do Grecji (3600 km) to spalanie na poziomie 5,2 l/100km.
Fabia nie nadaje się dla rodziny nawet 2+1 bo jest za ciasna. Nie ma kompletnie miejsca na tylniej kanapie, gdzie zazwyczaj jezdzi fotelik i żona. Bagażnik także Rapid ma większy, przy czym dalej jest autem budżetowym. Na wyprzedaży rocznika można wyciągać ambition za 52-53 tysiące. To cena Dustera, tyle że tam dostajemy zamulony silnik 1.6 wolnossak. Ten Rapid nawet 95KM wciąga go nosem. Wersja FL jest także lepiej wyciszona i dostajemy radio z bluetooth w standardzie. Pozatym nie ma problemu z odsprzedaża bo Rapidy schodzą jak świeże bułeczki. Wisienką na torcie jest dość miekkie zawieszenie które dobrze tłumi dziury na drogach drugiego świata czyli Polsce. Poza autostradami dalej jeździ sie u nas po dziurach i studzienkach których tak beznadziejnie wystajacych nie można nigdzie indziej spotkać. Sumując te plusy Rapid idealnie pasuje na nasze warunki, szkoda ze zastępują go Scania która będzie droższa i ma być rywalem Golfa. Wynika to z tego że poza Polską Rapid słabo się sprzedawał w Europie zachodniej gdzie potrzeby i zarobki są inne. Swoją drogą Octavia nie obroni chyba swojego pierwszego miejsca, gdyż ceny zaczynają wyprzedać Golfa co zahacza o paranoje. Skoda to już nie jest tanie auto, ostatnia szansa wziąść Rapida bo takich cen już nie będzie.
rtre ja tez. W uk dziennie robie ok 10-12km a szukam diesla. Peugeota 508sw. Oni maja mokre fapy ktore anwet w miescie sie moga wypalic. Zreszta ja przy problemach z dpf i tak go wytne. Poza tym od tego roku wszystkie benzyny maja miec dpf. W benzynie zwany gpf
Jestem posiadaczem Audi A3 2011 rocznik pakiet s-line 2.0TDI. Skode Rapid 1.0 TSI 95KM dostałem jako auto zastępcze po oddaniu Audi do serwisu. Powiem szczerze, ze jak na auto z 2018 roku z przebiegiem 3500km słabiutko. W aucie wyposażenie podobne jak na nagraniu z tym, ze miałem klimatyzacje manualna reszta wyposażenia identyczna. Siedzi się dziwnie wysoko, zawieszenie nie trzyma drogi, spalanie baaaardzo wysokie. W trasie ponad 7L przy jeździe 100km/h. Kokpit twardy nieprzyjemny w dotyku. Ogólnie bez porównania z Audi A3
To ciekawe bo mi wychodzi 7 litrów przy 140. Pierdolisz jak typowy nosacz. Lepiej se kupcie Audi w s linie bo to jest prestiż i luksusu. Czasem tylko stoi u mechanika, wtedy jeżdżę nowym autem wypożyczonym.
Zapakuj rodzinę z bagażem i wtedy nam opowiedz, jak toto przyspiesza itd. Może ok jest, ale jak jedziesz sam, to przy takim małym silniku i mocy cięzko powiedzieć jak to auto się zachowa przy większym obciążeniu.
Mateusz, na prawdę jest to jedyne zmartwienie w Twoim zyciu ? :) Podziwiam A na poważnie, oczywiście liftback ma bagaznik otwierany wraz z szybą, sedan tylko kufer.
5,5-5,8 l na drodze krajowej? Dużo! Nie wiem, czy to wina samochodu czy stylu jazdy, ale w Ibizie (ważącej mniej więcej tyle samo z silniekiem 1.0 TSI 115 KM) bez trudu schodzę poniżej 5, a przy oszczędnej jeździe i małym ruchu nawet poniżej 4,5l/100 km. Długookresowe letnie na poziomie 5,0, zimą 0,3 l więcej. Więc trochę jestem zdziwiony... No chyba, że mówimy o jeździe ekspresówkami/autostradami z prędkościami 120+ - to oczywiście wtedy się wszystko zgadza :)
ja zamówiłem sobie biała ibizke 1.0 115 autko dużo szersze w środku, z tylu tez jest ok przy 176 cm bagażnik jak na segment b super. z wyposażeniem ft + comfort + pełna elektryka szyb ilustracje czujniki deszczu i zmierzchu fotochromat szyby ciemne z tyłu full Led climatronik 2 strefy 17 Alu radio z android czujniki parkowania drzwi wykończone materiałem eko skóra na desce rocznik 2019 63700
porównywałem fieste st line 1.0 125 wyszło u dilera 65000 brak full Led tempomat podłokietnika profili jazdy oraz 5 lat gwarancji.firsta dużo węższa w środku mało miejsca na nogi z tyłu i w bagażniku . rapid tylko ma ciut więcej miejsca na nogi z tyłu kilka cm dłuższy bagażnik , za to jest weższy w środku na wysokość barków niż Ibiza
Rapid ma duużo większy bagażnik od Ibizy. Suche liczby jedno ale rzeczywistości swoje. Rapid jedyne w czym przegrywa to szerokość, ale tak pozatym nie ma nikt startu. Tak jak piszesz ty masz 176cm, ja mam 190cm stąd pewnie inny punkt widzenia.
jak dla mnie Ibiza jest duża w środku pisząc to mam z czym porozmawiać jeździłem przez parę lat fiatem bravo 2 sport i tam było z tyłu mniej miejsca niż w ibizie przez rozbudowane sportowe fotele. to samo jest w najnowszej megane HB. teraz mam o3 x pakietem dynamic z fotelami z rs, z tylu różnica w stosunku do ibizki ok 3 cm a na szerokość nie ma praktycznie różnicy.
Dla mnie kupno takiego nowego Rapida jest trochę bez sensu w tej chwili. Jest już zapowiedziany następca a ten model jest już mocno wysłużony a jego cena na tle np. Tipo to żadna atrakcja. Jak miałem porównanie przedliftowego Rapida i przedliftowej Fabii 3 to szczerze wolałem Fabię, zarówno jeśli chodzi o wygląd wnętrza, jakość materiałów czy to jak się jeździło (oba 1.4TDI). Za to na rynku aut używanych myślę, że to bardzo dobra oferta, zwłaszcza jak ma 1.6TDI czy późne TSI albo wczesne MPI do gazu.
Następcą będzie droższy co jest więcej jak pewne. Fabia nie ma miejsca na tylniej kanapie, wolalbym Fiestę sto razy jakbym miał kupować takie małe auto. Wycofanie Rapida to duży błąd bo właśnie Tipo przejmie cały ten segment.
Może tak może nie. Skoda bierze garściami od VW. Ta sama płyta, te same silniki. Ten sam system z radiem, układ kierowniczy. Opakowanie robią biedniejsze, stąd i ceną niższa. Ale za 40tys to jest tylko Dacia, tam zobaczysz co to znaczy cięcie kosztów już do bólu.
rtre naprawde skoda maczesci VW? to nowośc.. acha NIE TE SAME SILNIKI, silnik ktory ma ten sam blok+innych producentów podzespoły to moze byc lepszy albo dużo gorszy silnik co już w skodzie miejsce mialo. co do Dustera napęd 4x4 nissana to skok do takiego byle Rapida/toledo
szybsze? z 95 KM to o ono szybkie nie jest. to takie mondeo z 1.0t. ledwo zipie a obciążenie oznacza spalanie jak wiekszy silnik. 1.0t vag 1.2t to bezsens
Ziomuś, twoje testy na yt mogą być całkiem spoko, ale nie powielaj błędów innych gości.... zamiast pokazywać swoją osobę pokazuj auto. Opowiadać o samochodzie można pokazując np jego wszystkie zakamarki i szczegóły. Nie mam nic do twojej facjaty, ale nie po to oglądam test auta aby widzieć twoją osobę.
Teraz wyświetlił mi się na głównej. Jeżdżę Spacebackiem od stycznia 2015 bez najmniejszej awarii. W okresie międzyprzeglądowym nie bierze nawet kroplo oleju. Silnik tsi 1,2 85 KM oszczędny, ale dość zrywny. Auto bardzo praktyczne i takie nie za małe , nie za duże. Nie wiem po co zamienili go na nieco większą Scalę, która stała się w praktyce hatchbackiem Octavii. Chyba tylko po to , aby ściągnąć więcej kasy, bo cena podskoczyła o kilkanaście tysięcy. Tymczasem w 2019 roku wyprzedano zdecydowanie więcej zapasów Rapida z 2018 roku, niż nowo produkowanej Scali.
Zgadza się.
Scale wprowadzono, ponieważ bazuje na nowej platformie. Technologicznie Rapid był już kilka lat w tył, włącznie z brakiem asystentów i systemów bezpieczeństwa, których teraz wymaga unia 🙈
Rapid to bardzo dobry i uniwersalny samochód, zauważ jak rozchodzą się używane egzemplarze 👌
@@Carolewski Też jestem skodziarzem. To już czwarty model tej marki , którym jeżdżę, zaczynając od Felicji. Kiedyś miałem dżinsy, które po założeniu sprawiały wrażenie jakby były moją własną skórą.Tak się czuję w Rapidzie, jakby to był kawałek mojego ciała. Jestem człowiekiem wiekowym, nie sprzedam go , tylko pojeżdżę jeszcze parę lat i oddam wnukowi, bo przelot niewielki.
Zgadzam się z opinią pana Jacka poza tym test ok rzeczowy wyczerpujący ☺️
W Skodzie Citigo jest awaryjne otwieranie bagażnika od środka, w Rapidzie zapewne też, no ale trzeba przeczytać najpierw instrukcje obsługi, której nikt nie czyta...
Od roku jeżdżę Rapidem w wersji Style 1.0 tsi 110km i jestem bardzo zadowolony. Spalanie w mieście ok 7l a przy spokojnej jeździe w trasie spokojnie poniżej 5l ( rekord to 4,2). Posiadam rodzine 2+2 ( dzieci 3 i 6 lat) i jak dla nas miejsca jest wystarczająco nawet podczas 14 dniowego wyjazdu na wakacje, a mam porównanie gdyż poprzednio miałem Forda c-maxa i o dziwo Rapid wiele mu nie ustępuje. Tak z ciekawostek to wyjazd na wakacje do Grecji (3600 km) to spalanie na poziomie 5,2 l/100km.
Ja właśnie zamówiłem i czekam do kwietnia jak się wyprodukuje. Pytanie jakie prędkości utrzymujesz na autostradach ?
Moj rekord to 4,1:)
Mi sie udalo 4.1 litra
Dobre wyniki ;)
@@Carolewski dopiero ma 5 tys km przejechane dociera sie
Fabia nie nadaje się dla rodziny nawet 2+1 bo jest za ciasna. Nie ma kompletnie miejsca na tylniej kanapie, gdzie zazwyczaj jezdzi fotelik i żona. Bagażnik także Rapid ma większy, przy czym dalej jest autem budżetowym. Na wyprzedaży rocznika można wyciągać ambition za 52-53 tysiące. To cena Dustera, tyle że tam dostajemy zamulony silnik 1.6 wolnossak. Ten Rapid nawet 95KM wciąga go nosem. Wersja FL jest także lepiej wyciszona i dostajemy radio z bluetooth w standardzie. Pozatym nie ma problemu z odsprzedaża bo Rapidy schodzą jak świeże bułeczki. Wisienką na torcie jest dość miekkie zawieszenie które dobrze tłumi dziury na drogach drugiego świata czyli Polsce. Poza autostradami dalej jeździ sie u nas po dziurach i studzienkach których tak beznadziejnie wystajacych nie można nigdzie indziej spotkać. Sumując te plusy Rapid idealnie pasuje na nasze warunki, szkoda ze zastępują go Scania która będzie droższa i ma być rywalem Golfa. Wynika to z tego że poza Polską Rapid słabo się sprzedawał w Europie zachodniej gdzie potrzeby i zarobki są inne. Swoją drogą Octavia nie obroni chyba swojego pierwszego miejsca, gdyż ceny zaczynają wyprzedać Golfa co zahacza o paranoje. Skoda to już nie jest tanie auto, ostatnia szansa wziąść Rapida bo takich cen już nie będzie.
dużo większy od niej jest nawet hyundai i30 hatchback powiedzmy 2013-2015
@@-xYz--nk1gm może i tak ale silnik wolnossak czyli gówno
@@duckland27 no niestety ale zawsze można kupić 1.6 crdi jeszcze w automacie:) szczerze to szukając auta naprawde cieżko o ciekawą benzynę
Diesel odpada. Jeżdżę po mieście.
rtre ja tez. W uk dziennie robie ok 10-12km a szukam diesla. Peugeota 508sw. Oni maja mokre fapy ktore anwet w miescie sie moga wypalic. Zreszta ja przy problemach z dpf i tak go wytne. Poza tym od tego roku wszystkie benzyny maja miec dpf. W benzynie zwany gpf
Jestem posiadaczem Audi A3 2011 rocznik pakiet s-line 2.0TDI. Skode Rapid 1.0 TSI 95KM dostałem jako auto zastępcze po oddaniu Audi do serwisu. Powiem szczerze, ze jak na auto z 2018 roku z przebiegiem 3500km słabiutko. W aucie wyposażenie podobne jak na nagraniu z tym, ze miałem klimatyzacje manualna reszta wyposażenia identyczna. Siedzi się dziwnie wysoko, zawieszenie nie trzyma drogi, spalanie baaaardzo wysokie. W trasie ponad 7L przy jeździe 100km/h. Kokpit twardy nieprzyjemny w dotyku. Ogólnie bez porównania z Audi A3
To ciekawe bo mi wychodzi 7 litrów przy 140. Pierdolisz jak typowy nosacz. Lepiej se kupcie Audi w s linie bo to jest prestiż i luksusu. Czasem tylko stoi u mechanika, wtedy jeżdżę nowym autem wypożyczonym.
Ale porównanie weź przestań proszę udzielać się w Internecie.
7L przy 100km/h? chyba na 4 biegu...Komentarz totalnie z dupy. Porównanie też z dupy. Masakra...
zlecone przez skode czy VWAG?
Możesz rozwinąć myśl ? Widać, ze nie wiesz jak działają parki prasowe 😅 nie ma żadnych zleceń...
chyba powinno byc "możesz rozwinąć "musi"? " ja o przymusie nic
Słownik :)
ktora strona?
No fajna ale czekam na fabie na nowej płycie mqb tak jak polo i Ibiza
Zapakuj rodzinę z bagażem i wtedy nam opowiedz, jak toto przyspiesza itd. Może ok jest, ale jak jedziesz sam, to przy takim małym silniku i mocy cięzko powiedzieć jak to auto się zachowa przy większym obciążeniu.
Jaki "Rapid Sedan"? Testuje a wiedzą nie grzeszy. Sprawdź sobie jak wygląda coś takiego jak liftback
😈😉
Mateusz, na prawdę jest to jedyne zmartwienie w Twoim zyciu ? :) Podziwiam
A na poważnie, oczywiście liftback ma bagaznik otwierany wraz z szybą, sedan tylko kufer.
5,5-5,8 l na drodze krajowej? Dużo! Nie wiem, czy to wina samochodu czy stylu jazdy, ale w Ibizie (ważącej mniej więcej tyle samo z silniekiem 1.0 TSI 115 KM) bez trudu schodzę poniżej 5, a przy oszczędnej jeździe i małym ruchu nawet poniżej 4,5l/100 km. Długookresowe letnie na poziomie 5,0, zimą 0,3 l więcej. Więc trochę jestem zdziwiony... No chyba, że mówimy o jeździe ekspresówkami/autostradami z prędkościami 120+ - to oczywiście wtedy się wszystko zgadza :)
Podobno briggs&stratton ma montować silniki do aut, UE już zaklepała ten pomysł nowa dyrektywa ma wejść w życie w 2022r
ja zamówiłem sobie biała ibizke 1.0 115 autko dużo szersze w środku, z tylu tez jest ok przy 176 cm bagażnik jak na segment b super. z wyposażeniem ft + comfort + pełna elektryka szyb ilustracje czujniki deszczu i zmierzchu fotochromat szyby ciemne z tyłu full Led climatronik 2 strefy 17 Alu radio z android czujniki parkowania drzwi wykończone materiałem eko skóra na desce rocznik 2019 63700
Ibiza jest ciasniejsza z tyłu i bagażnik mniejszy. To segment Fiesty i Corsy.
porównywałem fieste st line 1.0 125 wyszło u dilera 65000 brak full Led tempomat podłokietnika profili jazdy oraz 5 lat gwarancji.firsta dużo węższa w środku mało miejsca na nogi z tyłu i w bagażniku . rapid tylko ma ciut więcej miejsca na nogi z tyłu kilka cm dłuższy bagażnik , za to jest weższy w środku na wysokość barków niż Ibiza
Rapid ma duużo większy bagażnik od Ibizy. Suche liczby jedno ale rzeczywistości swoje. Rapid jedyne w czym przegrywa to szerokość, ale tak pozatym nie ma nikt startu. Tak jak piszesz ty masz 176cm, ja mam 190cm stąd pewnie inny punkt widzenia.
jak dla mnie Ibiza jest duża w środku pisząc to mam z czym porozmawiać jeździłem przez parę lat fiatem bravo 2 sport i tam było z tyłu mniej miejsca niż w ibizie przez rozbudowane sportowe fotele. to samo jest w najnowszej megane HB. teraz mam o3 x pakietem dynamic z fotelami z rs, z tylu różnica w stosunku do ibizki ok 3 cm a na szerokość nie ma praktycznie różnicy.
@@robertpluton9422 o3?
RAPIDy nie są dobrze wyciszone i wieje z uszczelek w zime
Jechałeś nowym Rapidem FL? Chyba nie.
przeciez to auto dla flot taki gniot dla flot... cena wysoka jak na cos takiego a jakosc vw
Dla mnie kupno takiego nowego Rapida jest trochę bez sensu w tej chwili. Jest już zapowiedziany następca a ten model jest już mocno wysłużony a jego cena na tle np. Tipo to żadna atrakcja. Jak miałem porównanie przedliftowego Rapida i przedliftowej Fabii 3 to szczerze wolałem Fabię, zarówno jeśli chodzi o wygląd wnętrza, jakość materiałów czy to jak się jeździło (oba 1.4TDI).
Za to na rynku aut używanych myślę, że to bardzo dobra oferta, zwłaszcza jak ma 1.6TDI czy późne TSI albo wczesne MPI do gazu.
Następcą będzie droższy co jest więcej jak pewne. Fabia nie ma miejsca na tylniej kanapie, wolalbym Fiestę sto razy jakbym miał kupować takie małe auto. Wycofanie Rapida to duży błąd bo właśnie Tipo przejmie cały ten segment.
chyba TSI do gazu MPI od Vw to jakies gó... nie tylko wpierdziela tego kazu kupe ale i wali błedami
rtre alez rapid to była tylko taka kupa najwyzsza cena najnizsza jakość. jak rapida nie ro toledo niech sobie kupią
Może tak może nie. Skoda bierze garściami od VW. Ta sama płyta, te same silniki. Ten sam system z radiem, układ kierowniczy. Opakowanie robią biedniejsze, stąd i ceną niższa. Ale za 40tys to jest tylko Dacia, tam zobaczysz co to znaczy cięcie kosztów już do bólu.
rtre naprawde skoda maczesci VW? to nowośc.. acha NIE TE SAME SILNIKI, silnik ktory ma ten sam blok+innych producentów podzespoły to moze byc lepszy albo dużo gorszy silnik co już w skodzie miejsce mialo. co do Dustera napęd 4x4 nissana to skok do takiego byle Rapida/toledo
nie tą stronom się wsiada .
Pisze się tom stronom przecież :D
95 KM na takie auto to jakiś dramat ale tak dzis vw robi gnioty.
To auto jest szybsze od każdego wolnossaka. Gniot to silniki 1.4 100KM czy 1.6 116KM. Przy tych motorach 1.0T to rakieta.
@@duckland27 😂
Ochłoń!
szybsze? z 95 KM to o ono szybkie nie jest. to takie mondeo z 1.0t. ledwo zipie a obciążenie oznacza spalanie jak wiekszy silnik. 1.0t vag 1.2t to bezsens
Zapraszam na jazdę próbną Dusterem 1.6 :) miód i cukier. Silniki sie dobiera też do masy własnej, ten Rapid waży 1080kg, Mondeo 1490.
czy 1.2Tce?