Cara supaya BBM irit dan cara setel karburator part2
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2024
- Disi saya tunjukkan gimana supaya komsusi BBM lebih irit, dan saya main di mainjet dan cara setel karburator dimana busi biar tidak hitam
dukung juga channel dibawah ini
ags pacul tani
• cara menanam kangkung ...
Sudah sy pratekan bang.. Mantap.. mesin stabil dan kembali bertenaga, sy pasang sedikit modif dg 1 kabel serabut sj dan masuk tembus dari atas ke bawah main jetnya. Semoga bisa awet.. Thanks bang.
Sama-sama
Nyimak bosku,edukatif videonya,lanjutkan .sukses terus,salam pertemanan juga👍👍
Salam juga
Ini baru jelas tutorialnya. Makash ilmunya mas.
Sama-sama
Ilmu dan pengalaman memg mantap mas e
Makasih mas atas ilmunya.👍👍👍👍👍
Sama2
Makasih infonya kang..mampir juga yh
ini sibon yak,,,,wih banyak bener chanelnya kang mantab
Gk
kyknya di reupload, dari suara naratornya sih sibon yng ngomong
3:32 penting
Saya fokus suaranya..
Bicaranya mirip siboen😁
Gagal nih mas bro bukannya ngacir malah bikin tenaganya nahan
Coba lagi
Mantap bang ikut belajar
kabelnya dililit di bagian luar main jet aja om biar gak pke lem lagi
Ga bisa pakai lem bos harus di di ikat itu serabut kawatnya
👍👍
Saya punya grand legenda boros x setelah di ganti isi karbu motor Supra,apa pengaruh itu ya,posisi jarum Deket pasnya no berapa maaf saya orang awam masalah motor
Isi karbu(reparkit) kalau aslinya, grend,Supra sama, untuk kancing jarum coba taruh tengah dulu kalau dirasa masih boros naikan satu diatasnya
Cara jaman dulu2 ni ..
Semakin PJ MJ kecil , semakin irit ya kang ?
MJ aja
Terima kasih mas
สวัสดี ครับ 😍😍😍
Nozzel nya saya ganti pake pwk biar bisa di sting spuyernya😅
Maaf om,klo dpasang serabut kabel itu bkannya hanya untuk pilot jet ya om?
Gk pilot jet itu berfungsi untuk start awal lubang harus stabil, kalau mainjet itu yang mengatur besar kecilnya bbm
@@boletchannel8 klo karbu motor brebet (helikpoteran jare anak skrng) di putaran bawah sama menengah itu masalahnya dmna ya om?..
@@farislivandhez5489 Masalahnya harus pakai mesin Helikopter juga dong
@@iwansupriyanto8725 ngga mas aku ndue ati lan adab...sakno tonggo&sekitare😊
om di air jet kan lubang untuk udara yang mendorong bensin.. niatnya mau bersihin tp malah kemasukan kapas.. bisa ga kalau di ambil kpasnya.. tp susah soalnya dalam
Di coba dibakar aja
@@boletchannel8 iyah ya, tetesin bensin trus masukin api aja ya? makasi om sarannya.. niatnya kemarin mau gt tapi masih ragu
MAS BOLET ,CAra ngiritin karbu megapro primus gmn. Yg jarum skepnya g bisa dinaik turunin.?
Lepas gengunci jarum sekep lalu sekir
Mas mau tanya kalau sudah di kasih serabut maijetnya bagusnya di jarum skep nya ukuran berapa ya? 2 atau yg 3 (standar)
2
Saya pakai 2 tarikan kaya tersendat mas bro
🔴mantapp!!
Kalo karbu karisma ngembun/dingin di manifold saat mesin hidup itu keborosen ya mas?
Ada kebocoran
Itu kode jarum skepnya berapa om
kalo karbunya pe utk mio gimana soale boros dn businya sring basah bau bensin mati ae kd dislah.knalpot kalo mula2 distater kluar adap mmbu prtama item lamae putih
Kalau indikasi ngebul putih bisa dari silklep atau perseker, setela itu baru di karbu untuk mainjet ganti punya megapro
Klu main jet sumbat tdk mati2 ka
Mainjet mempunyai ukuran berbeda tergantung kebutuhan sistem pembakaran
Kabru ku di akalin gitu malah sering ngancing bos jarum skep nya
Bagaimana cara mengiritkan karburasi biar irit tapi jarum skeep nya berada di paling bawah🙏
Bisa cari ukuran pilot jet yang pas, terus main jet kemudian setel agin-angin
Bang maaf, setelah pengaplikasikan kabel motor lumayan enak, tapi kadang suka agak brebet bentar kayak telat bensin apa karena setelan angin dan gas atau karena kebanyakan kabel ya mas? Jumlah serabut kabel 2 pcs mas
Bisa dua duanya
Kenapa menyembur BBM ke saringan hawa Honda
Mas karburator ku baru ku service sendiri tp ketika ku pasang balik seperti semula.ketika ku hidupkan supra x lama ku yg baru ku service td kok mlm ga hidup apa penyebabnya mas.ku setel angin dan gas nya ga juga hidup ku buka businya kuk gitu juga.
cek api busi.. cek bensin apa mau turun.. trus sambungan manipol harus rapar jangan smpai tembus angin
klo bikin cara.ngomong y jngn bolak balik bos.simpel aj dn brmakna..
FAHAM
Gak
bang kalo cara ganti nozel jupiter lama gmn cara melepas dari suling nya?
I dont mean to be so offtopic but does anyone know a method to log back into an Instagram account?
I stupidly lost my login password. I love any help you can give me.
@Malcolm Mathias instablaster ;)
kul hu waelekk
Bang mau tanya saya punya karbu pe lemer 30 sekep pakek as,biyar irit di motor supra x125 caranya gimana,maap baru belajar bang
Supra x 125 Uda irit loh
Balikin karbu std kalau pen irit..semua itu ada plus minusnya
bagaimana kl baudnya yg ilang
itu yg sy tanya
Cari reparkit nex
Kalo ilang ya belii bang, kalo buat sendiri kayanya ngga bisa
bang,, itu memasukkan serabutnya ke main jet kira kira brp CM gan????
5 mili
Klo tutup udara main jet hilang cara atasinya gmna bang
Beli reparkit ada kok
@@boletchannel8 yg dari bhan plstik mas
Bang caranya iritin karbu pe 28 di pasang di motor Supra X lama
Sama, letakan posisi jarum sekep agak kebawa, perkecil lubang Mainjet, setel agin 2-2,5
Bang saya sudah masukin 1 serabut kabel di pilot jet nya tapi mesin nya cepat panas terutama di mesin pembakaran kalau di mesin ger nya Ng terlalu panas.
Berarti pilot jet nya kekecilan,coba agak di besarin lg
Tapi hemat BBM bang.
Kalau mesin cepat panas apakah komponen" mesin yg ad di dalamnya. Cepat rusak?
@@bagashasiru5806 motor kalo dipake ya panas bang, normal
kalo untuk seker ukuran 100..gimana caranya agar irit bbm
Irit itu juga tergantung kebutuhan mesin itu sendiri
Bang pilot jet ku udh tak masukin 1 serabut kabel kk masih aja ya.busi tetep warna item pdhl udh tk stell irit karbunya bang.solusinya bang.dan klo dingin kek motor kehabisan bensin dreder itu klepnya jga/carbu sja yg bermasalah.motor grannd bang 🙏
Cek juga pilot jetnya harus besih dan tidak tersumbat, juga atur jarak pelampung
@@boletchannel8 wah ga ngerti gmna jarak pelampungnya bang
mau tanya bang revo 110 saya tak pkai in karbu karisma tpi atasan kyk ngempos , itu knp ya bang ?
Coba turunkan grip jarum sekep
@@boletchannel8 main jet udah 90 mas ? udah diganti tetep ngempos
Tanya mas.. kalo motor di buat blayer busi berwarna hitam.
Tapi kalo di buat jalan busi coklat bata kehitaman... Kira kira apanya yh.... ?
Kemungkinan jarum sekep Uda aus
@@boletchannel8 owalah siap mas
Mas,motor saya habis dikasih srabut di mjnya,saat jalan seperti mau mati2an tapi gamati mas,dan karburatornya mengembun,itu kenapa ya?apa serabutnya kelebihan,atau karburatornya kurang bersih saat dipasang lagi?
Kalau ngembun kemungkinan ada kebocoran di pak maniful
@@boletchannel8 Kalau yang mau mati2annya itu gara2 knapa mas?
@@krisnaartalaheng1211 ya karena debit bensin sedikit jadi efeknya gitu, asal nga engganggu nga pa2... barangkali lama kelmaan jadi nga mbrebet
Bang apakah ada yang jual eceran main jet seperti itu ?
Ada
Mas punyaku kalau di putar stel angin2nya di kendorin dikit aja,ketika gas di tarik kok mbrebet dan ngook y.kendala apanya y yg kurang.... 🙏🙏🙏
Di dalam setelan angin ada ring kecil dan O Reng cek masih ada gk?
Gak ada ring kecil bang cuma ada o ring
Intinya gimana supaya bisa rapat dan tidak ada kebocoran
Pernah coba mlh droop tenaga nya mngkin krna saya bkn mekanik jdi gagal seting😁😁😁
Lanjutkan
Kalau gak diganjal kabel
Ada ukuran yg lebih kecil gak itu m jet dan p jet nya
Mohon solusinya
Ada 2 nomor dibawanya
@@boletchannel8 saya mau pake karbu pe 24 di motor Suzuki Skywave
P jet sama m jet nya pake ukuran yg berapa mas supaya irit
A mau tanya kalau motor grand pake karbu Honda win boros engga bensin nya
Tidak apalagi itu bisa diiritkan
@@boletchannel8 kalau di iritin nya setelan jarum nya ya a
000
yang bagus PJ/MJ untuk karbu grand ukuran berapa bos.
Standar aja
Bagaimana bang kendaraan saya berasap, dan bagaimana solusinya
Dilihat dulu kalau berasap hitam berarti karburator, kalau putih halus biasanya sil klep, kalau putih tebal seker
ganti man jet aja bsa ngiritan ga
Bisa
ok mksh bang..
apa trick ini berlaku di motor matick MIO yang super2 boros masterQ
Bisa
Baru saja di coba.. rpm tengah nya mlh gk mau naik
Bang cobak setel berebet di supra🙏
Tinggal di choke / di mentokin aja setelan angin ya om dijamin brebet di rpm bawah😊
Motor saya klo di iritkan malah gak bisa hidup mas itu apanya ya🙏🙏🙏
😊
Ke kerbu pe 28 pakean mio standar bisa ngaa?atau ada kendala nya nga bang?
Bisa tapi sedikit menyetel
Bang kalo karbu putaran tengah ke atas itu knp ya bang.??
Maksudnya
Karbu putaran tengah ke atas nahan bang
Loh mas misal putaranya mintanya cuma 3 putaran lebih gmna
Putaran sebenarnya dilihat dari kebutuhannya, seperti pengaruh setelan klep, lubang MJ, pergantian kenalpot resing, tapi qt punya patokan ideal putaranya
Itu di karbu namanya apa bang
Main jet
Mau nanya pak kalo setelan angin semakin menutup semakin boros atau irit🙏
semakin irit
Kok bisa pak,, kronologinya gimana,, maap masih pemula
Setelan karburator umumnya ada setelan basa dan setelan kering, kalau setelan basah berarti boros kalau setelan kering berarti irit. Kalau setelan basa konsumsi angin lebih sedikit dari pada bensin yang masuk, kalau kering sebalikya
Oiya pak setelah saya lilitkan serabut kabel di main jet kok karbu jadi banjir ya pak,, apa itu ngaruh
Gk
Yg ad malah rpm atas ga dpt
Sesuaikan antara MJ dan jarum skep
baud setelan angin motor sepin ilang cari di toko susah cara ngatasinya bagaimana??
Beli onlain ad bos
Shopee banyak mas aku juga pernah,kalok mau di akal pakai baut yang pas, bisa hidup cuman boros banget dsn merusak rumah karbu (peengalaman saya gitu)
Kok bisa mas,😂😂😂
Klo aku ntak kasih baut setelan skep😂
@@walikukun6391 yg kya gmm tuh?
Jupiter MX non kopling karbu brebet sama nahan putaran tengah itu apanya bang kira2?
Coba ganti jarum sekep
@@boletchannel8 udah bang sama aja,warna busi hitam pinggirannya basah bensin itu gimana bang?
Klau kereta gk bertenaga penyebabnya apa ya bg
Kompresi bocor
Masukin kabel nya sampe tembus atas gak mas?
Gk
Berlaku untuk semua motor ga?
Ok
Lanjutkan..ilmu yg bermanfaat..
👍👍