Mercedes Benz 608 - O Menor dos melhores caminhões - evolução até o Accelo
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- Опубліковано 7 жов 2024
- O menor dos maiores caminhões do Brasil.
O Mercedinho foi, por vários anos seguidos, o caminhão mais vendido do Brasil e, somando todas as suas versões, encerra seus 40 anos de história totalizando 183.626 unidades vendidas.
Musicas:
Ela roubou meu caminhão - Matanza 00 a 00:10
Glass - Lish goovers - (biblioteca de áudio do youtube) - 00:10 a 02:06
Road Trip - Magic in The Other - (biblioteca de áudio do youtube) - 03:00 a 05:20
Say What - Dan Lebowitz - ( biblioteca de áudio do youtube) - 05:20 a 07:26
Pedal to the Metal - Chris haugen - (biblioteca de áudio do youtube) - 07:39 a 10:04
Granite - Ethan Meixsell - (biblioteca de áudio do youtube) - 10:34 a 12:48
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Você poderia falar também da história dos microônibus no Brasil? Os diferentes modelos, marcas, configurações, etc. Aqui na cidade que moro, são eles que compõem o transporte público, uma cooperativa antes operada por topics e kombis. A maioria são todos Volare, mas com motores e sons diferentes.
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esse caminhao nunca vai ser esquecido.eu sempre gostei e tenho um e numca vou vender.
Tive meu 708E ano 88, de 2004 a 2014, dez anos de satisfação e lucro , rodando muito no estado de são paulo. Esse eu recomendo...
Nao sou caminhoneiro, mas gosto muito de caminhoes saber a historia deles, sem eles o brasil nao existiria
Pois é. Politica de governo. Acho que até lobby. Trem não desenvolveu por estes lados.
Eu tbm tenho um 608 ano 77 ... à 9 anos uma otima ferramenta de trabalho !!! Meu grande companheiro ...
A manutenção dele é barato amigo?? Sou iniciante e não entendo nada de caminhão me ajuda aí,quero para fins de trabalho vdentro da cidade ou para viagens curtas no raio de 200 km no máximo!! Quais modelos vc me indica??
Muito Legal. Quando completei 2 anos meu pai comprou uma 914 95 semi nova e até hoje está na família. Caminhãozinho muito confiável. 6 marchas turbo e intercooler. Anda muito na serra. Conheço pessoas que venderam suas acellos e voltaram para 914 devido a sua manutenção cara!! Top! Belo vídeo!!
Dioi51 914 .710.709.608.708 São Os Melhores Caminhão agora essa Nova linha Da Mercede É Só Lixo
@@antoniojonas5118 Poisé o pessoal não está se agradando das novas. Manutenção cara e muito constante. O conforto as vezes se torna caro.
trabalho com cegonha a 20 anos e nunca vi um 608 quebrado na estrada, foi o primeiro que trabalhei.
Valeu amigo estou pretendendo começar com um 608
Parabéns e obrigado pelo teu trabalho, amigo. A memória do transporte de cargas do Brasil agradece!
Mi Papa aqui en Guatemala tuvo un 608D y ahora un 708D, buen camion, grandes recuerdos
Douglas Morales um abraço pra vocês Deus abençoe vocês
Salve pra Guatemala, México correto?
Gostei da matéria, ja tive 72 hoje tenho 85 sempre gostei desses caminhão um verdadeiro amigo!
verdade, obrigado
Boa noite. Meu pai foi dono de dois L608 D (Um 1977 e outro 1985) e eles foram ótimos caminhões. O calcanhar de aquiles desses simpáticos caminhões são a falta de espaço para mexer nas correias, motor de arranque e o copinho de vidro do pré filtro, que ficavam espremidos no compartilhamento do motor e a carbonizaçao das válvulas de cabeçote (O motor OM 314 do 608 costuma queimar óleo lubrificante, sendo altamente recomendável se verificar o nível de óleo lubrificante antes de dar a partida). A carbonizaçao das valvulas do cabeçote faz com que, por volta dos 50 ou 60 mil km rodados, o modelo comece a ter problemas na partida em dias frios, já que há vazamento de compressão do motor. Abraços e tudibao
Tenho um 608 a 11 anos está com 520 mil km e ainda não encomodou
@@julianorodrigues6169 Que bom, porque os dois L608 que meu pai teve ja começavam a apresentar problemas de partida aos 50 mil km. Muitos comentam que uma regulagem de valvulas e o esmerilhamento resolve o problema (Geralmente é vazamento de compressão pelas válvulas)
Perdi a conta de quanta vezes fiz uso deste valente. Este sim, junto com a Kombi fizeram as entregas neste Brasil afora!! Parabéns, bom vídeo
Muito fofo o 608,estou de olho em 1 que vi na loja,lindo.
Fiquei muito satisfeito pela resposta de todos vocês vô à procura de um com baú grande prá mudanças parabéns!!!
Meu pai tem ambos e fazemos fretes locais com eles, o 608 é no baú se estende pra umas cidades mais longes, muito bom esse caminhão só lucro.
Só lucro e engarrafando estrada…..
Foi o melhor caminhãozinho 3/4 que saiu, até hoje esse caminhãozinho são bons, ainda é facil de encontrar eles. E seus sucessores seguiram o mesmo exemplo, sempre foi o melhor caminhãozinho 3/4.
Amoooooooooooooooo demais esse modelo de caminhão e acho que ele nunca devia ter saído de linha! Valeu pelo vídeo!
Trabalhei e muito com esse modelo, sendo um 78 e um 75 , carroceria excelente, porem calor no pé do acelerador e direção dura com um feriado de folga era os vícios do modelo que mais me incomodava , porém a resistência e manutenção simples faziam dele um dos mais confiáveis até a chegada do 709.
A Cabine do 608 era praticamente um quarto de apartamento.
Na subida de Serra como a de Santos parava para colocar Água sempre no calor !
Trabalhei com um desse ( um azulzinho 1978) que era bom...na época, tinha 29 anos de uso mas era valente... só tive um contratempo com ele uma vez em uma viagem ao Rio de Janeiro...o pneu interno traseiro estourou na estrada e foi só o susto pelo barulho...kkkkk...e aguentava bem o tranco... só achava ruim mesmo era a direção...apesar do caminhãozinho ser pequeno, eu achava ela muito dura, por não ser hidráulica...saudades do trovão azul!!!
tenho um 608 a 9 anos e quanto mais o tempo passa mais eu gosto dele
Joao Francisco batista Ribeiro vc sabe o consumo carregado?
Marcos De Noronha dentro da cidade andando sem forçar demais o meu faz entorno de 5 Km por litro
Joao Francisco batista Ribeiro obrigado pela resposta
Fiquei com um 1994...2008 tempo bom..
@@joaofranciscobatistaribeir255 Iria gostar mais ainda do L710 por cona de conforto... Ou do Accelo que é um caminhão espetacular sem concorrência
Quando era Bombeiro eu trabalhei com o um mercedinho 608 cabine dupla, só fazia barulho e soltava fumaça... rsrsrs mas era um excelente caminhão... foi talvez o primeiro caminhão que dirigi quando era Bombeiro...
Tenho um 608 D a 8 anos, quanto mais ando nele mais eu gosto do bixo veio
*608, Melhor Caminhão Para Começar a Carreira De Ser Caminhoneiro!*
Pop
Verdade!
Verdade
Principalmente para aprender a freiar o cara que manja para um 608 já pode passar pro truck já q exigiam que o cara fosse motorista de verdade em comparação com os de hj que tem alguns até com ABS ou que freiam sozinho tirando um pouco da graça tô escrevendo Aki só lembrando do som do motor do que meu pai tinha o saudades...
Séria melhor o Acelo. Mas é caro, então vai esse mesmo.
Esse caminhão é que nem o Fusca é antigo mas vemos eles praticamente todos os dias o 1113 também.
*O 710?*
Yy
verdade pura
Além da pzinha, na minha cidade tem muita pzinha como a 94 260, 310 e 360.
Atrapalhando o trânsito por onde estão…..
Tenho um 608 ano 87 à 18 anos gosto muito do meu caminhão graças a Deus nunca me deu problema. Não está à venda.
Esse caminhãozinho é uma delícia !!! Esse aí é dimais num estraga econômico , cabine espaçosa , , ,
Muito bom o vídeo, já trabalhei com o 712 e com o 608 🇧🇷
Parabéns, e obrigado pela aula.
Tenho 608 1984 meu ganha pão...só gratidão pelo 608
Vc é de qual estado guerreiro???
Obrigado, parabéns pela aula .
Belo vídeo! Muito bacana a história do 608! Parabéns!
Belíssima história de um belo caminhão !
Trabalhei num 608 em 1981 muito bom
Tive um 608 melhor caminhão pekeno feito no Brasil tem muitos rodando ainda parabéns Mercedes
Mais um vídeo top, muito bom contar as histórias desses valentes que trabalham muito até hoje. 👍
Meu pai é caminhoneiro aposentado e trabalhou com um 608D. Mas o tempo fez bem a gama MBB e chegou o Accelo com mais tecnologia mas com a mesma simpatia dos 608D. O problema do 608 eram os freios
Esse Carro é Uma Lenda
Caminhão macho,já tive dois, recomendo para quem queira entrar no ramo logístico!
Otimo caminhão saudades eu entrava com ele nas entregas em lugares q nem acreditava
Assim como o fusca era o carro mais comum, esse caminhozinho também era super comum naqueles tempos do século passado!
Praticamente toda empresa tinha um desse para transporte urbano de cargas.
Eu tenho 1 desses no depósito material construção…roda o dia todo e não quebra fácil..é um tanque de guerra🙌🙌🙌
Esse é bruto mesmo
Onde eu trabalhava os motoristas diziam que o 714c era tão bom que não quebrava e por isso a Mercedes descontinuou, rodou 1 milhão de km
O Mercedes-Benz 608 é um dos meus sonhos de consumo.
Sou apaixonado pela Mercedes!!
Quanta recordaçâo nos seus videos parabens mt sucesso pra ti amigo teu canal é de qualidade 👍👍👍👍 inscrito com certeza
Com o lançamento do L-608D, a Mercedes-Benz repediu nas entregas urbanas o sucesso que já tinha nas estradas
com seus caminhões.
Sucesso imediato no Brasil desde o lançamento em 1972, assim como foi na Europa após ser lançado na Alemanha em 1967, e também nos demais países da América do Sul após ser lançado na Argentina em 1969.
Pequeno, más valente, deixou as linhas de produção há 30 anos, más ainda estão trabalhando pelo Brasil, assim como seus sucessores, como o valente 710.
Lembro dele na minha infância, quando eu morava no interior pagava carona num 608 do leiteiro para ir para a cidade KKK bons tempos!
Eu trabalhei mais de 2 anos num 708, caminhãozinho top pra agente começar a carreira de motorista de caminhão,só que o meu patrão vendeu ele,esse aí do vídeo no minuto 6:50.
Quem curtiu 608 sabe que as decorações do para brisa eram sem limites quase um outdoor kkkk meu pai teve um todo amarelo de rodas brancas parecia até uma miniatura de caminhão americano
esse 608 e muito potente até hoje ainda tem muitos na região de Minas Gerais espírito santo e muito utilizado pra carrega café ja no Pará e utilizado pra carrefmgar gados e até jente
Parabéns vídeo muito bom Mercedes Benz parabéns
Primeiro caminhão que dirigir.
Sô apaixonado por esse mercadinho!!
Mercado 😨😨😨
Parabéns pelo os seus vídeos QRA Volantão.
608 até hoje é um bom caminhão .
Eu tenho um 608 sou muito feliz.
Bora trocar umas ideias a respeito do caminhão mercedes 608d? Estou pensando em comprar um desses. Zap (91)993311283
Para Oziel Saulo
Me lembro q tive 2 mercedinhos d brinquedo. Um era a pilha do tipo bate volta q era do bombeiros, depois tive um comum d plástico era tipo baú e vinha com os adesivos na lateral da varig. Uma curiosidade q eu sempre tive foi pq ao encher o balão ele fazia um assobio q lógico nao tenho como reproduzir aqui. Mas era como se fosse: o primeiro "fi" mais alto e um pouco mais longo, seguido de outros "fi" "fi" "fi" "fi" mais curtos. Sem duvida é um clássico esse pequeno caminhão.
O sonho do meu pai, era ter um 608. Quando ele teve o dinheiro para comprar... Comprou um sítio em Ibiúna que ninguém ia 😭😭😭😭😪😪😪😪
Estou a procura de um 608, baú, só quero Bom de preferência o último👍 sou de Custódia Pernambuco
Lendária 710 plus. Meu pai tinha uma Mercedinha azul dessa e era um caminhão muito forte. Durante uns 300 mil km o óleo da caixa de câmbio nunca foi trocado kkkkkkk mas ela continuava seguindo em frente sendo robusta e durável
O Eduardo Queiroz que diz!!! Esse caminhão so da alegria!!!
Verdade tenho um 78 com caixa do 1113 com piloto 17
Aprendi a dirigir em uma 608d carro muito bom!
Andei muito quando criança num 608 Micro-onibus!
Comecei minha história de caminhoneiro em um desses, para a época era o melhor caminhão urbano .
Amei o vídeo..bem completo
608 o melhor caminhão pequeno já fabricado para trabalhar
Maravilha de vídeo!!
Tenho um 710 ano 98 caminhão muito Bom não quebrar e as peças são barata, carrego 7 mil kilos nele puxar tranquilo
Mentiroso
@@diego-do5js único mentiroso e você é só você ir no Ceasa que vc ver tenho um amigo que puxar 8.500 kilos na 710 deles o feixo de molas e bem reforçado tem 20 molas de cada lado
Conheço um dono de transportadora que mesmo com uma baita frota ainda tem na sua garagem o primeiro e o começo da vida dele, o 608, dá pra ver a história que muitos tem com o Mercedinho.
Esse 608 não passava dos 80km na estrada, não sei porque, segurava na transmissão e não rendia de jeito nenhum. Meus parentes no interior de São Paulo tinham uma pequena frota para entrega de compras no supermercado Santo Antônio na cidade de Bauru. Uma necessidade dos clientes na época. Um grande abraço e muito obrigado.
verdade, o cambio era dimensionado para aproveitar melhor o torque do motor s conseguir carregar peso, por isso era bem reduzido, não servia para viagens
Comecei num 608 e sinto saudades
Sempre gostei deste caminhão.
Bela matéria, parabéns!!
Muito legal essa história
Mercedes Benz a marca que todo mundo confia.
ADOREI, AMEI ESSE VÍDEO!! SOU FÃ DO MERCEDINHO!! NO COMEÇO DO VÍDEO, VOCÊ ESQUECEU DE FALAR DO LPO 321, FAMOSO CARA CHATA!! EXCELENTE VÍDEO!!
Muito bom o vídeo, sensacional
Eu tenho 12 anos mais meu sonho é tirar carteira da categoria A,B,C e comprar um 608 ou 709
O grande problema dele até hj...é o acesso difícil ao motor... os mecânicos odeiam fazer manutenção nele.
Amo caminhão 608
O melhor caminhão 3/4 até hj! A única oficina q da é arranque e olha lá
Na empresa a HR quebrou colocaram um 914 o motorista ta pedindo a HR de volta urgente muito desconfortável mas aguenta 3 metros de areia acho que dá + de 4 toneladas
Só para lembrar .
Teve também um 608 E que tinha broquiador do diferencial e freio motor conjugado e no painel .
Vicente Ribeiro Burro, aprende a escrever, mocorongo.
@@edilsonmartins6653 Desculpa estava numa correria e deixei a emoção tomar conta .
Bem lembrado Camarada.
sucesso.
nuca vi um 608 turbo,e aquele motorzinho merecia.
Faz um do MB 2013
Passei minha infância e adolescência dentro de um amarelo kjjj desse
É o caminhão mas versátil do mundo, ele é o 3 em 1, caminhão com carroceria, caminhão caçamba, caminhão boiadeiro, caminhão baú, e ônibus todos com a mesma frente, eu tirei até foto
Sempre quis um
Meu vizinho tem uma MB dessas 1956 LS 312 toda original na garagem
Parabéns pelo excelente conteúdo de sempre! Só pra lembrar que os primeiros anos do 709 e 912 não saíram com direção hidráulica de série.
ok👍obrigado😊
O preço que pedem numa Iveco da prá comprá um 709 então fico cheio de dúvidas e agora??
Muito obrigado pela dica vo ver se consigo compra um 709 bem conservação!!
Este caminhão e microônibus lançado pela Mercedes-Benz em 1972 serviu durante este tempo para os transportes urbano, de turismo e escolar. E a partir de 1980, se transformou no papamóvel durante a visita apostólica de sua santidade, o papa Karol Wojtyla (João Paulo II) em nosso país e com um imenso coral dizendo assim: "A bênção, João de Deus. Nosso povo te abraça. Tu vens em missão de paz. Se bem-vindo. E abençoa a este povo que te ama".
608 meu sonho de consumo
Só faltou relatar q a Mercedes deixou a desejar nos freios. Demorou muito pra equipar esses modelos com freio a ar.
Verdade o freio era uma porcaria
Ótima observação
Vdd meu tio tinha uma só q o freio dela era muito ruim aí ele mandou instalar freio nela
esses dias um cara aqui perto de casa perdeu freio num 608 freio a óleo e morreu
Tem q instalar o freio a ar pra n ter problemas com acidentes
Muito bom 👍! 🇧🇷.
Otimo video ...
Com o tempo os caminhoes ficam modernos e confortaveis ,porem o acabamento externo deixam a desejar parecem todos iguais ,os antigos sao os mais interessantes em questao de estetica.
O melhor caminhão , custo benefício baixo tenho um 84 freios a ar e direção hidráulica muito top , tive um acello 715c quase quebrou eu caminhão não presta vendi e peguei um 608 estou muito feliz e trabalhando
Tive um 608 ano 84 saudades,trabalhei muito com ele,tanque de guerra