Mercedes Benz 608 - O Menor dos melhores caminhões - evolução até o Accelo
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- Опубліковано 30 лис 2024
- O menor dos maiores caminhões do Brasil.
O Mercedinho foi, por vários anos seguidos, o caminhão mais vendido do Brasil e, somando todas as suas versões, encerra seus 40 anos de história totalizando 183.626 unidades vendidas.
Musicas:
Ela roubou meu caminhão - Matanza 00 a 00:10
Glass - Lish goovers - (biblioteca de áudio do youtube) - 00:10 a 02:06
Road Trip - Magic in The Other - (biblioteca de áudio do youtube) - 03:00 a 05:20
Say What - Dan Lebowitz - ( biblioteca de áudio do youtube) - 05:20 a 07:26
Pedal to the Metal - Chris haugen - (biblioteca de áudio do youtube) - 07:39 a 10:04
Granite - Ethan Meixsell - (biblioteca de áudio do youtube) - 10:34 a 12:48
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Você poderia falar também da história dos microônibus no Brasil? Os diferentes modelos, marcas, configurações, etc. Aqui na cidade que moro, são eles que compõem o transporte público, uma cooperativa antes operada por topics e kombis. A maioria são todos Volare, mas com motores e sons diferentes.
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esse caminhao nunca vai ser esquecido.eu sempre gostei e tenho um e numca vou vender.
Gostei da matéria, ja tive 72 hoje tenho 85 sempre gostei desses caminhão um verdadeiro amigo!
verdade, obrigado
Parabéns e obrigado pelo teu trabalho, amigo. A memória do transporte de cargas do Brasil agradece!
Eu tbm tenho um 608 ano 77 ... à 9 anos uma otima ferramenta de trabalho !!! Meu grande companheiro ...
A manutenção dele é barato amigo?? Sou iniciante e não entendo nada de caminhão me ajuda aí,quero para fins de trabalho vdentro da cidade ou para viagens curtas no raio de 200 km no máximo!! Quais modelos vc me indica??
Tenho 608 1984 meu ganha pão...só gratidão pelo 608
Vc é de qual estado guerreiro???
O sonho do meu pai, era ter um 608. Quando ele teve o dinheiro para comprar... Comprou um sítio em Ibiúna que ninguém ia 😭😭😭😭😪😪😪😪
Muito Legal. Quando completei 2 anos meu pai comprou uma 914 95 semi nova e até hoje está na família. Caminhãozinho muito confiável. 6 marchas turbo e intercooler. Anda muito na serra. Conheço pessoas que venderam suas acellos e voltaram para 914 devido a sua manutenção cara!! Top! Belo vídeo!!
Dioi51 914 .710.709.608.708 São Os Melhores Caminhão agora essa Nova linha Da Mercede É Só Lixo
@@antoniojonas5118 Poisé o pessoal não está se agradando das novas. Manutenção cara e muito constante. O conforto as vezes se torna caro.
Tive meu 708E ano 88, de 2004 a 2014, dez anos de satisfação e lucro , rodando muito no estado de são paulo. Esse eu recomendo...
Muito fofo o 608,estou de olho em 1 que vi na loja,lindo.
Nao sou caminhoneiro, mas gosto muito de caminhoes saber a historia deles, sem eles o brasil nao existiria
Pois é. Politica de governo. Acho que até lobby. Trem não desenvolveu por estes lados.
trabalho com cegonha a 20 anos e nunca vi um 608 quebrado na estrada, foi o primeiro que trabalhei.
Valeu amigo estou pretendendo começar com um 608
Tenho um 608 ano 87 à 18 anos gosto muito do meu caminhão graças a Deus nunca me deu problema. Não está à venda.
Tenho um 608 D a 8 anos, quanto mais ando nele mais eu gosto do bixo veio
Mi Papa aqui en Guatemala tuvo un 608D y ahora un 708D, buen camion, grandes recuerdos
Douglas Morales um abraço pra vocês Deus abençoe vocês
Salve pra Guatemala, México correto?
Boa noite. Meu pai foi dono de dois L608 D (Um 1977 e outro 1985) e eles foram ótimos caminhões. O calcanhar de aquiles desses simpáticos caminhões são a falta de espaço para mexer nas correias, motor de arranque e o copinho de vidro do pré filtro, que ficavam espremidos no compartilhamento do motor e a carbonizaçao das válvulas de cabeçote (O motor OM 314 do 608 costuma queimar óleo lubrificante, sendo altamente recomendável se verificar o nível de óleo lubrificante antes de dar a partida). A carbonizaçao das valvulas do cabeçote faz com que, por volta dos 50 ou 60 mil km rodados, o modelo comece a ter problemas na partida em dias frios, já que há vazamento de compressão do motor. Abraços e tudibao
Tenho um 608 a 11 anos está com 520 mil km e ainda não encomodou
@@julianorodrigues6169 Que bom, porque os dois L608 que meu pai teve ja começavam a apresentar problemas de partida aos 50 mil km. Muitos comentam que uma regulagem de valvulas e o esmerilhamento resolve o problema (Geralmente é vazamento de compressão pelas válvulas)
Trabalhei com um desse ( um azulzinho 1978) que era bom...na época, tinha 29 anos de uso mas era valente... só tive um contratempo com ele uma vez em uma viagem ao Rio de Janeiro...o pneu interno traseiro estourou na estrada e foi só o susto pelo barulho...kkkkk...e aguentava bem o tranco... só achava ruim mesmo era a direção...apesar do caminhãozinho ser pequeno, eu achava ela muito dura, por não ser hidráulica...saudades do trovão azul!!!
Meu pai tem ambos e fazemos fretes locais com eles, o 608 é no baú se estende pra umas cidades mais longes, muito bom esse caminhão só lucro.
Só lucro e engarrafando estrada…..
Trabalhei e muito com esse modelo, sendo um 78 e um 75 , carroceria excelente, porem calor no pé do acelerador e direção dura com um feriado de folga era os vícios do modelo que mais me incomodava , porém a resistência e manutenção simples faziam dele um dos mais confiáveis até a chegada do 709.
A Cabine do 608 era praticamente um quarto de apartamento.
Na subida de Serra como a de Santos parava para colocar Água sempre no calor !
Perdi a conta de quanta vezes fiz uso deste valente. Este sim, junto com a Kombi fizeram as entregas neste Brasil afora!! Parabéns, bom vídeo
Eu tenho 1 desses no depósito material construção…roda o dia todo e não quebra fácil..é um tanque de guerra🙌🙌🙌
Esse é bruto mesmo
Meu pai é caminhoneiro aposentado e trabalhou com um 608D. Mas o tempo fez bem a gama MBB e chegou o Accelo com mais tecnologia mas com a mesma simpatia dos 608D. O problema do 608 eram os freios
Fiquei muito satisfeito pela resposta de todos vocês vô à procura de um com baú grande prá mudanças parabéns!!!
Esse caminhãozinho é uma delícia !!! Esse aí é dimais num estraga econômico , cabine espaçosa , , ,
Muito bom o vídeo, já trabalhei com o 712 e com o 608 🇧🇷
esse 608 e muito potente até hoje ainda tem muitos na região de Minas Gerais espírito santo e muito utilizado pra carrega café ja no Pará e utilizado pra carrefmgar gados e até jente
Otimo caminhão saudades eu entrava com ele nas entregas em lugares q nem acreditava
Quando era Bombeiro eu trabalhei com o um mercedinho 608 cabine dupla, só fazia barulho e soltava fumaça... rsrsrs mas era um excelente caminhão... foi talvez o primeiro caminhão que dirigi quando era Bombeiro...
Amoooooooooooooooo demais esse modelo de caminhão e acho que ele nunca devia ter saído de linha! Valeu pelo vídeo!
Foi o melhor caminhãozinho 3/4 que saiu, até hoje esse caminhãozinho são bons, ainda é facil de encontrar eles. E seus sucessores seguiram o mesmo exemplo, sempre foi o melhor caminhãozinho 3/4.
O Mercedes-Benz 608 é um dos meus sonhos de consumo.
tenho um 608 a 9 anos e quanto mais o tempo passa mais eu gosto dele
Joao Francisco batista Ribeiro vc sabe o consumo carregado?
Marcos De Noronha dentro da cidade andando sem forçar demais o meu faz entorno de 5 Km por litro
Joao Francisco batista Ribeiro obrigado pela resposta
Fiquei com um 1994...2008 tempo bom..
@@joaofranciscobatistaribeir255 Iria gostar mais ainda do L710 por cona de conforto... Ou do Accelo que é um caminhão espetacular sem concorrência
Trabalhei num 608 em 1981 muito bom
Parabéns, e obrigado pela aula.
Obrigado, parabéns pela aula .
Belíssima história de um belo caminhão !
Assim como o fusca era o carro mais comum, esse caminhozinho também era super comum naqueles tempos do século passado!
Praticamente toda empresa tinha um desse para transporte urbano de cargas.
Quem curtiu 608 sabe que as decorações do para brisa eram sem limites quase um outdoor kkkk meu pai teve um todo amarelo de rodas brancas parecia até uma miniatura de caminhão americano
Esse caminhão é que nem o Fusca é antigo mas vemos eles praticamente todos os dias o 1113 também.
*O 710?*
Yy
verdade pura
Além da pzinha, na minha cidade tem muita pzinha como a 94 260, 310 e 360.
Atrapalhando o trânsito por onde estão…..
Tive um 608 melhor caminhão pekeno feito no Brasil tem muitos rodando ainda parabéns Mercedes
Caminhão macho,já tive dois, recomendo para quem queira entrar no ramo logístico!
*608, Melhor Caminhão Para Começar a Carreira De Ser Caminhoneiro!*
Pop
Verdade!
Verdade
Principalmente para aprender a freiar o cara que manja para um 608 já pode passar pro truck já q exigiam que o cara fosse motorista de verdade em comparação com os de hj que tem alguns até com ABS ou que freiam sozinho tirando um pouco da graça tô escrevendo Aki só lembrando do som do motor do que meu pai tinha o saudades...
Séria melhor o Acelo. Mas é caro, então vai esse mesmo.
Sou apaixonado pela Mercedes!!
Primeiro caminhão que dirigir.
Lendária 710 plus. Meu pai tinha uma Mercedinha azul dessa e era um caminhão muito forte. Durante uns 300 mil km o óleo da caixa de câmbio nunca foi trocado kkkkkkk mas ela continuava seguindo em frente sendo robusta e durável
Me lembro q tive 2 mercedinhos d brinquedo. Um era a pilha do tipo bate volta q era do bombeiros, depois tive um comum d plástico era tipo baú e vinha com os adesivos na lateral da varig. Uma curiosidade q eu sempre tive foi pq ao encher o balão ele fazia um assobio q lógico nao tenho como reproduzir aqui. Mas era como se fosse: o primeiro "fi" mais alto e um pouco mais longo, seguido de outros "fi" "fi" "fi" "fi" mais curtos. Sem duvida é um clássico esse pequeno caminhão.
Sô apaixonado por esse mercadinho!!
Mercado 😨😨😨
O Eduardo Queiroz que diz!!! Esse caminhão so da alegria!!!
Verdade tenho um 78 com caixa do 1113 com piloto 17
Tenho um 710 ano 98 caminhão muito Bom não quebrar e as peças são barata, carrego 7 mil kilos nele puxar tranquilo
Mentiroso
@@diego-do5js único mentiroso e você é só você ir no Ceasa que vc ver tenho um amigo que puxar 8.500 kilos na 710 deles o feixo de molas e bem reforçado tem 20 molas de cada lado
Tive um 608 i um 708 i um 709 94 Shou de bola parabéns pelo vídeo
Muito top
Onde eu trabalhava os motoristas diziam que o 714c era tão bom que não quebrava e por isso a Mercedes descontinuou, rodou 1 milhão de km
608 até hoje é um bom caminhão .
Eu trabalhei mais de 2 anos num 708, caminhãozinho top pra agente começar a carreira de motorista de caminhão,só que o meu patrão vendeu ele,esse aí do vídeo no minuto 6:50.
608 o melhor caminhão pequeno já fabricado para trabalhar
Eu tenho 12 anos mais meu sonho é tirar carteira da categoria A,B,C e comprar um 608 ou 709
Estou a procura de um 608, baú, só quero Bom de preferência o último👍 sou de Custódia Pernambuco
Conheço um dono de transportadora que mesmo com uma baita frota ainda tem na sua garagem o primeiro e o começo da vida dele, o 608, dá pra ver a história que muitos tem com o Mercedinho.
Eu tenho um 608 sou muito feliz.
Bora trocar umas ideias a respeito do caminhão mercedes 608d? Estou pensando em comprar um desses. Zap (91)993311283
Para Oziel Saulo
Lembro dele na minha infância, quando eu morava no interior pagava carona num 608 do leiteiro para ir para a cidade KKK bons tempos!
Mais um vídeo top, muito bom contar as histórias desses valentes que trabalham muito até hoje. 👍
Esse Carro é Uma Lenda
O melhor caminhão , custo benefício baixo tenho um 84 freios a ar e direção hidráulica muito top , tive um acello 715c quase quebrou eu caminhão não presta vendi e peguei um 608 estou muito feliz e trabalhando
Mercedes Benz a marca que todo mundo confia.
Andei muito quando criança num 608 Micro-onibus!
Comecei minha história de caminhoneiro em um desses, para a época era o melhor caminhão urbano .
Aprendi a dirigir em uma 608d carro muito bom!
Belo vídeo! Muito bacana a história do 608! Parabéns!
O melhor caminhão 3/4 até hj! A única oficina q da é arranque e olha lá
Com o lançamento do L-608D, a Mercedes-Benz repediu nas entregas urbanas o sucesso que já tinha nas estradas
com seus caminhões.
Sucesso imediato no Brasil desde o lançamento em 1972, assim como foi na Europa após ser lançado na Alemanha em 1967, e também nos demais países da América do Sul após ser lançado na Argentina em 1969.
Pequeno, más valente, deixou as linhas de produção há 30 anos, más ainda estão trabalhando pelo Brasil, assim como seus sucessores, como o valente 710.
Tive um 608 ano 84 saudades,trabalhei muito com ele,tanque de guerra
Comecei num 608 e sinto saudades
Eu tenho um 608 ele nunca me deixou na mão muito bom mesmo
Esse 608 não passava dos 80km na estrada, não sei porque, segurava na transmissão e não rendia de jeito nenhum. Meus parentes no interior de São Paulo tinham uma pequena frota para entrega de compras no supermercado Santo Antônio na cidade de Bauru. Uma necessidade dos clientes na época. Um grande abraço e muito obrigado.
verdade, o cambio era dimensionado para aproveitar melhor o torque do motor s conseguir carregar peso, por isso era bem reduzido, não servia para viagens
Sempre gostei deste caminhão.
Otimo video ...
Com o tempo os caminhoes ficam modernos e confortaveis ,porem o acabamento externo deixam a desejar parecem todos iguais ,os antigos sao os mais interessantes em questao de estetica.
Vou ser sincero ,o bicho é valente nas estradas apesar do tamanho diminuto comparado aos Mercedes Benz grandes ,eu e meu pai viajamos o estado de minas gerais com a barraca sendo carregada no baú do veículo do amigo dele que sempre via nos buscar depois do fim de cada festa onde a gente trabalhava, o veículo ele tem um desempenho incrível e não dá pau em terrenos acidentados ou subindo ladeiras com a carga cheia ou seja ,TAMANHO NÃO É DOCUMENTO , tenho muito horgulho de ter trabalhado como meu pai carregando barraca de São Paulo para Minas gerais a borde desse potente caminhão , adorei a matéria 🙂
Potente não é não…. É um tranca estrada
É o caminhão mas versátil do mundo, ele é o 3 em 1, caminhão com carroceria, caminhão caçamba, caminhão boiadeiro, caminhão baú, e ônibus todos com a mesma frente, eu tirei até foto
Amo caminhão 608
Parabéns pelo os seus vídeos QRA Volantão.
meu Tio tem um desses soque baú o dele é amarelo, ele roda tudo pq ele meche com ferro velho,o bicho é bom viu ele não tem oque reclamar
Parabéns vídeo muito bom Mercedes Benz parabéns
Passei minha infância e adolescência dentro de um amarelo kjjj desse
Amei o vídeo..bem completo
O grande problema dele até hj...é o acesso difícil ao motor... os mecânicos odeiam fazer manutenção nele.
Sempre quis um
Este caminhão e microônibus lançado pela Mercedes-Benz em 1972 serviu durante este tempo para os transportes urbano, de turismo e escolar. E a partir de 1980, se transformou no papamóvel durante a visita apostólica de sua santidade, o papa Karol Wojtyla (João Paulo II) em nosso país e com um imenso coral dizendo assim: "A bênção, João de Deus. Nosso povo te abraça. Tu vens em missão de paz. Se bem-vindo. E abençoa a este povo que te ama".
Só para lembrar .
Teve também um 608 E que tinha broquiador do diferencial e freio motor conjugado e no painel .
Vicente Ribeiro Burro, aprende a escrever, mocorongo.
@@edilsonmartins6653 Desculpa estava numa correria e deixei a emoção tomar conta .
Bem lembrado Camarada.
So apaixonado po 608 um clássico retorno Mercedinho
super clássico mesmo
nuca vi um 608 turbo,e aquele motorzinho merecia.
Queixo totalmente duro quando tava carregando !!!!
Meu vizinho tem uma MB dessas 1956 LS 312 toda original na garagem
Eu pensava que volante branco e porque já rodou bastante mais não é pelo chássi volante sai de fábrica
Muito obrigado pela dica vo ver se consigo compra um 709 bem conservação!!
Maravilha de vídeo!!
Bom, tive um de brinquedo, plástico bolha azul claro. E um primo tinha o mercedão de bombeiro, a pilha (bate e volta) da marca Mimo, em 1984.
Parabéns por.mais um vídeo
obrigado
Na empresa a HR quebrou colocaram um 914 o motorista ta pedindo a HR de volta urgente muito desconfortável mas aguenta 3 metros de areia acho que dá + de 4 toneladas
608 meu sonho de consumo
OBS . O MB 1111, foi lançado em 1960 até 1964.Quando surgiu o 1113.Revista quatro rodas 1960 e 1965.
Quanta recordaçâo nos seus videos parabens mt sucesso pra ti amigo teu canal é de qualidade 👍👍👍👍 inscrito com certeza