Jag sitter o tittar på denna dokumentär nu igen :). Det går inte att låta bli för det är så fantastiskt det dom gör! Man sitter å bara njuter av att se bygget, konstruktionen, idéerna och följa hela processen till ett färdigt saab monster som han vinner med! Att bygga en sådan bil och ställa upp med första gången och sen vinner och slår nytt rekord också! , det finns inte ord. Behöver jag säga att jag kör också en saab aero :)
å andra sidan så spöade dom ju det rekordet 2 år senare när dom faktiskt använde lite mer vetenskapliga metoder.. Och just nu e det en elbil som har rekordet.. missförstå mig inte.. jag är sjuk imponerad över deras sätt att bygga bilar.. men datorer och riktiga metoder kommer alltid gå segrande i slutändan.. tyvärr kanske..
@@djsalose självklart går utvecklingen framåt och det är som det ska. Men även om min kommentar var med humor så är jag mest imponerad av "det gamla gardet" som kan skapa fantastiska maskiner med "enkla" medel. Jag CAD:ar o har mig och tycker t ex Boston Dynamics är fantastiskt skickliga, men det som imponerar mest på mig är när man tänker på bonde och smed som tillsammans skapade mekaniska jordbruksmaskiner från i princip bara järn och trä. Som med det mesta i världen så behövs båda varianter, hantverket måste finnas kvar.
@@djsalose Pikes Peak är numera en helt ointressant tävling sen sträckan blev 100% asfalt 2012. Man började lägga asfalt 2002, med en takt på 10% per år ungefär.
@@miffoBeast Man asfalterade lite varje år. Så varje år så blev det mer och mer asfalt. Ett rekord som sattes på grus men ingen kunde slå på asfalt är antingen väldigt bra för dom som satte det eller väldigt pinsamt för dom som försökte slå det.
But I love how people makes up myth about it. The truth is that only 6 teams made it to the finish line, and the only reason there was a record was because the only 2 cars in higher unlimited class did not finnish at all. The year after had more asfalt and much quitcker times, like 30s less. It was basically mostly luck that they even won
yes , to me there is only one , and its Per Eklund , ohhhh i loved that guy , great champion , great driver and great mechanical , to me his is my nr 1of the world
Usually I don't comment on youtube, but this movie is awsome! Some good old good guys, without technical background with help from some young highschool students, mangage to to build the winning car. If you speak Swedish, you would enjoy the dialect from Värmland. And ofcourse the "Mr X" fighting cancer but still manage to build the ultimate car. This is hillbilly it's best!
Setting a new record and making it stand for as long as it did is really impressive. It's hard enough to drive with oxygen but these guys didn't have time to think that far so Per had to do it without oxygen. Sheer stubbornness and some Swedish "Jävla anamma" and they pulled it off.
The record still stands. It's the last gravel Pikes Peak that Eklund won. You cannot defeat the record, as the course is now 100% asphalt. The year after this record, they started to bitumen the Pikes Peak course bit by bit, so basically every time a part of it was converted to asphalt, the record is only valid for that track configuration. And not comparable to others with less or more gravel parts.
This video tells the story why we in Sweden have so many great not only carbuilders but machinebuilding in general. I would call it a mix of anything is possible/stubbornness and "jävlar anamma"
Passion är obetalbar! Jag såg programmet 2001 och har tänkt på det många gånger sedan dess, och nu dessutom med bilderna från racet. Det här är helt makalöst bra. Tack :)
An incredible video about Saab from Sweden but also an incredible record about the pike racing in Colorado, United States. Good times! Good guys! Good machines! GOOD CHALLENGING ROAD. The 20th century was memorable, nothing compares, when we look at the generation of the 21st century, they don't even know how to tie their own shoelaces.
I love to watch this documentary. I just had to try to find out what that old smoking man"x:et´s" real name is and his name is Leif Ahl and also is a true racing legend, both as a motorcycle racing driver but more as an self taught constructor. A total genius in my opinion! Sad that he past away in cancer after this documentary. Leif Ahl is one of those people you can be inspired by.
Such an awsome documentary of remarkable people! Their passion drove them all the way to the finishline!! I will go to Arvika motormuseum. Just to be able to see the car.
I recall briefly meeting Per Eklund and team back in 1988 on a night Channel ferry crossing between Dover and Oostende. It was quite cool to park alongside his trailered rally car and having a brief chat over coffee.
I watched this maybe 2 years ago for the 2nd time ... and I like the original Saab cars very much .. and I am again thrilled by the erection and assembly process of that race car .. by hand and skill and brain and passion .. beginning with a simple rectangle of square steel .. it seems impossible to me to align and mount all that .. delicate and precision components .. into one responsive, smoothly operating power instrument . in such a traditional craftsmen fashion 😯🎩
It's a pity there's no English subtitles or so. I'm Dutch and can decipher some of the things being said - but it is minimal. And let's be honest - this is a milestone documentary for every Saab-lover.
Tittar åter igen på denna för.. Tja vem vet hur många gånger det kan vara nu. Det ta är lätt det klippet jag tittat på flest gånger på Yt. Älskar allting med detta och sprang i depåerna som liten i Rallycrossen. Tack Per och alla inblandade för alla år man fått vara en del av publiken.
One thing that is not mentioned in the film is that Eklund got a "gift card" from Saab at a banquet after winning the 1999 European Rallycross Championship. The "gift card" said that Saab would back him in a bid to win the 2000 Pikes Peak. However, the only technical help that Saab provided was the molding of the carbon fibre, and the other parts of the body. The drivetrain was all Subaru.
Vid 1:40 skymtar en gobit till rallybil bakom Per - en MG Metro 6R4. Annars gillar jag denna dokumentär skarpt, en go och mysig dokumtär. Överlägset bästa sverigereportaget.
Denna film borde få en Oscar :-) Jäkla skönt gäng! Synd och skam att Pikes Peak vinsten inte fick större uppmärksamhet i Sverige. Någon som vet hur man får tag i filmen på DVD?
35:54 "Vi har inte så mycket ritningar och snabel@ här, vi tar't ur skallen. det är ju så när en inte gått i nån skola så får en ta det praktiska och bort i skogen har vi bara praktiker" Lär av detta ungar!
@@TheRedSphinx it ran in the proper category, which is not production, this car had just a Saab badge and some body panels, it was not even unibody, it was space frame. But to me, it was a Saab, and it’s a damn shame that cannibalized it and discarded such a monument of inventivity.
Excellent. I could not understand what was being said, but you don't have to when the Legend Per Eklund and his team build a monster of a car. How about a return to Pikes Peak with a VW Beetle?
@ 35:00 Å då har jag ju förihelvete kosta påna 250 kr! -hm, mumbel Å då kanske ja ska ta me na te Karlsta nästa vecka,å då ska jag kittla na o då sa jag ska vi gå te verkstad o ho var ju rätt smart fruntimmer men ho sa att var ju slut i föttera. - hm mubel hahahah
Dette er Sverige man ble glad i.
Bring it back
Mike som åkte upp med fyra kvarglömda bult, och stannade i 2 dygn och hjälpte till. Med frun väntandes i bilen.
😂
Bra kille, och fru låter det som!
X:et. RIP
Jag sitter o tittar på denna dokumentär nu igen :). Det går inte att låta bli för det är så fantastiskt det dom gör! Man sitter å bara njuter av att se bygget, konstruktionen, idéerna och följa hela processen till ett färdigt saab monster som han vinner med! Att bygga en sådan bil och ställa upp med första gången och sen vinner och slår nytt rekord också! , det finns inte ord. Behöver jag säga att jag kör också en saab aero :)
Vilka killar alltså! Tack så för. Videon. Per Eklund och hans gubbar genomsyrar en genuin kärlek för motorsporten. Man blir stolt att vara Svensk 🇸🇪.
Växellådan går inte in... Lasermätning, CNC?
Ähhh, gas, slägga o tumstock räcker om man har lite feeling!
å andra sidan så spöade dom ju det rekordet 2 år senare när dom faktiskt använde lite mer vetenskapliga metoder..
Och just nu e det en elbil som har rekordet..
missförstå mig inte.. jag är sjuk imponerad över deras sätt att bygga bilar.. men datorer och riktiga metoder kommer alltid gå segrande i slutändan.. tyvärr kanske..
@@djsalose självklart går utvecklingen framåt och det är som det ska. Men även om min kommentar var med humor så är jag mest imponerad av "det gamla gardet" som kan skapa fantastiska maskiner med "enkla" medel. Jag CAD:ar o har mig och tycker t ex Boston Dynamics är fantastiskt skickliga, men det som imponerar mest på mig är när man tänker på bonde och smed som tillsammans skapade mekaniska jordbruksmaskiner från i princip bara järn och trä. Som med det mesta i världen så behövs båda varianter, hantverket måste finnas kvar.
@@djsalose Pikes Peak är numera en helt ointressant tävling sen sträckan blev 100% asfalt 2012. Man började lägga asfalt 2002, med en takt på 10% per år ungefär.
Vill ni se Saaben idag så står den på motormuseet i Arvika tillsammans med Pers MG Metro och en himla massa prisbucklor, Pikes Peak-örnen inte minst!
Alla vägar leder till Arvika, tydligen. Kan inte klaga.
Denna video gör att jag absolut måste åka till Arvika för att se den legendariska bilen.
As a side note: This record stood for 12 years.
Man asfaltera väl hela vägen innan det slogs?
Was this same category ari V had won with Peugeot 405 previous? Also a great movie that is
@@miffoBeast Man asfalterade lite varje år. Så varje år så blev det mer och mer asfalt. Ett rekord som sattes på grus men ingen kunde slå på asfalt är antingen väldigt bra för dom som satte det eller väldigt pinsamt för dom som försökte slå det.
But I love how people makes up myth about it. The truth is that only 6 teams made it to the finish line, and the only reason there was a record was because the only 2 cars in higher unlimited class did not finnish at all.
The year after had more asfalt and much quitcker times, like 30s less.
It was basically mostly luck that they even won
probably one of the most remarkble you tube videos posted. Thank You
yes , to me there is only one , and its Per Eklund , ohhhh i loved that guy , great champion , great driver and great mechanical , to me his is my nr 1of the world
Usually I don't comment on youtube, but this movie is awsome!
Some good old good guys, without technical background with help from some young highschool students, mangage to to build the winning car.
If you speak Swedish, you would enjoy the dialect from Värmland. And ofcourse the "Mr X" fighting cancer but still manage to build the ultimate car.
This is hillbilly it's best!
Tack för en otroligt bra dokumentär!! Kung Eklund med sitt Team det går bara att beundra!! Och till sist R.I.P X:et,,
Ronny Johansson ja Exet han va ett geni.
Setting a new record and making it stand for as long as it did is really impressive. It's hard enough to drive with oxygen but these guys didn't have time to think that far so Per had to do it without oxygen. Sheer stubbornness and some Swedish "Jävla anamma" and they pulled it off.
The record still stands. It's the last gravel Pikes Peak that Eklund won. You cannot defeat the record, as the course is now 100% asphalt. The year after this record, they started to bitumen the Pikes Peak course bit by bit, so basically every time a part of it was converted to asphalt, the record is only valid for that track configuration. And not comparable to others with less or more gravel parts.
Fyfan vad underbar svensk historia!
This video tells the story why we in Sweden have so many great not only carbuilders but machinebuilding in general.
I would call it a mix of anything is possible/stubbornness and "jävlar anamma"
Passion är obetalbar! Jag såg programmet 2001 och har tänkt på det många gånger sedan dess, och nu dessutom med bilderna från racet. Det här är helt makalöst bra. Tack :)
såååå underbart! Tack Per ... R.I.P Exet
An incredible video about Saab from Sweden but also an incredible record about the pike racing in Colorado, United States. Good times! Good guys! Good machines! GOOD CHALLENGING ROAD.
The 20th century was memorable, nothing compares, when we look at the generation of the 21st century, they don't even know how to tie their own shoelaces.
I was born in 2001, mate. I drive 24 meters and 64 tons on a daily basis. Not even most people from the 20th century knows how to drive a truck ;)
I will love to understand what they are talking, but even without what those people achieve is epic. Respect.
I love to watch this documentary. I just had to try to find out what that old smoking man"x:et´s" real name is and his name is Leif Ahl and also is a true racing legend, both as a motorcycle racing driver but more as an self taught constructor. A total genius in my opinion! Sad that he past away in cancer after this documentary. Leif Ahl is one of those people you can be inspired by.
Sad to read about Leif. you could see from his eyes he wasn't well :-(
Yes. He sadly was at the end of his life in this documentary. He died just a couple of month after this documentary was done.
JatoDaniel “Everyday above ground and vertical, is good day”. Burt Munro
Leif's son is driving motorcycles in hillclimb and his grandsons is driving speedboats :)
@@procat18 I didn´t know that 🙂. That is cool, I like that 👍.
What should I say?
This is incredible!
I'm proud to be Swedish!
Fantastik man !!
Absolutely fabulous! What an achievement!
Such an awsome documentary of remarkable people! Their passion drove them all the way to the finishline!! I will go to Arvika motormuseum. Just to be able to see the car.
I recall briefly meeting Per Eklund and team back in 1988 on a night Channel ferry crossing between Dover and Oostende. It was quite cool to park alongside his trailered rally car and having a brief chat over coffee.
Tack för den här uppladdningen!
I watched this maybe 2 years ago for the 2nd time ... and I like the original Saab cars very much .. and I am again thrilled by the erection and assembly process of that race car .. by hand and skill and brain and passion .. beginning with a simple rectangle of square steel .. it seems impossible to me to align and mount all that .. delicate and precision components .. into one responsive, smoothly operating power instrument . in such a traditional craftsmen fashion 😯🎩
I remember Per and Stig in the seventies racing the Saab V4 96. Great times and good to see he’s still in motorsport
It's a pity there's no English subtitles or so. I'm Dutch and can decipher some of the things being said - but it is minimal.
And let's be honest - this is a milestone documentary for every Saab-lover.
whoneedsroads should be subtitles in Swedish also, these people speak värmlandish and its a pretty difficult dialect sometimes 😂
@@bokhans Ikke hvis man er norsk, det er nesten det samme
Ik heb hetzelfde probleem...
If you gather some people and start a collection I can't create a English subtitle.
But the user doesn't allow transcripts!
Helt grymt gjort av alla inblandade. Tack för uppladdningen.
älskar dessa järn gubbar.... Väldigt imponerad
Haha, X:et är riktigt mockelgubbe, "Karôss kann en ta' va sôm helst."
Ja for eksempel ett nato fly som faller av en lastebil😂
Zapnes ”faller” 😉
Tittar åter igen på denna för.. Tja vem vet hur många gånger det kan vara nu.
Det ta är lätt det klippet jag tittat på flest gånger på Yt.
Älskar allting med detta och sprang i depåerna som liten i Rallycrossen.
Tack Per och alla inblandade för alla år man fått vara en del av publiken.
14 Pizzaor Amigo
- Per Eklund
One thing that is not mentioned in the film is that Eklund got a "gift card" from Saab at a banquet after winning the 1999 European Rallycross Championship. The "gift card" said that Saab would back him in a bid to win the 2000 Pikes Peak. However, the only technical help that Saab provided was the molding of the carbon fibre, and the other parts of the body. The drivetrain was all Subaru.
Vid 1:40 skymtar en gobit till rallybil bakom Per - en MG Metro 6R4. Annars gillar jag denna dokumentär skarpt, en go och mysig dokumtär. Överlägset bästa sverigereportaget.
"inte så mycket ritning och snabel-a" Härligt citat, måste jag komma ihåg nu när jag går CNC-kurs 😆
fyfan vilket härligt ljud på bilen när den körs :)
Virkelig kult! Så mye bra motor miljø i sverige
Speciellt i Västra Värmland i trakterna kring Arvika och Eda !!!
The Master himself
This is raw beyond raw
Fantastiskt. Den svängelskan sköjjer en itte bort.
Helt fantastiskt ! Jag är helt tårögd !
Awesome video!!
Fascinating! Hardly understood more than 20 words, but was transfixed through it all.
From a time when men were men and sheep were scared.
....baahh-BAAAHH......🐑🐑
Härlig dokumentär!
👏 liten budget men maximalt resultat.vilka jävla gubbar.
Lite Rekordmagasin känsla över projektet. Helt enastående. Tredje gången jag kollar på filmen.
King Eklund!! Saab forever!!
Så jävla bra gjort!
Det häftiga med Pikes Peak är att man får köra med vad man vill...
Amazing.
Helt fantastisk denna. Jag hade dvd:n tror Jag fick den med bilsport när jag prenumerade på den. Vilka hjältar.
no way.....you got to love SAAB
👍👍IMPONERANDE 👍👍
They should make a movie about this!!!
Swenglish is my favourite language.
Great video!
SAAB LIVES FOREVER !!
Fantastisk film!
14:17 "Kan du prova nånting här med höjdkilnaden asså?"
"Ja, vi har en liten simulator. Den gröna där."
If I ever win the lottery I'm gonna get one of these built for myself.
ploperator not possible to buy
@@goatcreek Well I'll pay someone to make one for me.
@@goatcreek I'll ditch the spoiler though and accept the consequences.
The Master and an great car - the last 10 minutes and your pulse is getting high!
best.per eklund
Har kollat på videon 100 gånger fett.
vilken njutning att få åka med
Denna film borde få en Oscar :-) Jäkla skönt gäng! Synd och skam att Pikes Peak vinsten inte fick större uppmärksamhet i Sverige. Någon som vet hur man får tag i filmen på DVD?
Jag var med i gänget,och byggde bilen. Ett minne för livet!
I never knew he did this, Google here we come!!
Gud vilka duktiga killar på att skruva R.I.P Exet
Per is the Man
35:54 "Vi har inte så mycket ritningar och snabel@ här, vi tar't ur skallen. det är ju så när en inte gått i nån skola så får en ta det praktiska och bort i skogen har vi bara praktiker"
Lär av detta ungar!
7-800 hp and 1000kg its pretty nice ! it is just regular guys in their garage doing this not multi million companys
Wowwwwwww
the world fastest Saab, the 4 wheeled reply of Trollathan to Invercargill. Great men follow through with their dreams.
Except that this car is a hybrid, a Saab engine with a Subaru drivetrain. Saab didn't manufacture any AWD cars at the time.
@@TheRedSphinx it ran in the proper category, which is not production, this car had just a Saab badge and some body panels, it was not even unibody, it was space frame. But to me, it was a Saab, and it’s a damn shame that cannibalized it and discarded such a monument of inventivity.
Det skulle varit roligt och vara med på det bygget!! :D
helt underbart gäng till att bygga :))
This clip seriously needs English subtitles, please ,!!
Totally Agree ! And i am Swedish, and from Arvika.
your welcome
Epic.
får gåshud av detta underbara ljud
Excellent. I could not understand what was being said, but you don't have to when the Legend Per Eklund and his team build a monster of a car. How about a return to Pikes Peak with a VW Beetle?
There are a film with English subtitles on youtube.
Where?
Det här två + den med X:et när man byggde skulle ju rulla på sportkrogarna, de är fantastiska
Vila i frid X:et
Legendariska gubbar
Och på grus!! Dagens fjollor åker ju på ett dansgolv. 🤓
Thinking of you Greg Zawisza ...
Svenskens engelska är ju så jävla rolig!
Kongen hilsen Norge!
Kul frontvinge!
SAAB, best cars ever! Killed by GM.
Ja helt enastående!
"Legendarisk" blir liksom ikke dekkende. Helt ufattelig kult.
om han ville åka till månen så skulle han förmodligen bygga en raket och göra det. helt sjukt faktiskt
En månraket med landare är nog rätt mycke mer avancerat än att bygga en bil 😆
Guld!! Lite sjukt att du kan vässa en sån bil att gå så innihelvete med ett par chip idag :/
Det är hela filmen, annars har den varit kortare. Hur mycket hann han träna innan racet?
Uppväxt med Saab kommer dö med Saab =)
Jag också
Precis som i filmen Days Of Thunder med Tom Cruise.
Bygger vinnarbil i ett garage tillsammans med polarna . Störtskönt
A J fast på riktigt ....
35.15 vad fan sa han🤔
Nån som pratar östgötska 😁
@ 35:00
Å då har jag ju förihelvete kosta påna 250 kr!
-hm, mumbel
Å då kanske ja ska ta me na te Karlsta nästa vecka,å då ska jag kittla na o då sa jag
ska vi gå te verkstad o ho var ju rätt smart fruntimmer men ho sa att var ju slut i föttera.
- hm mubel hahahah
Otroligt jobb sätta ihop en bil på 5 veckor och sen vinna