Интересная машина! Тенденция к замене российского автопарка китайцами - очевидна! Про ценник можно спорить много. Доступно - не доступно - это вопоос к индивидуальному размеру кошелька! А малой (простите за панибратство), реально раскладывает все правильно и по полочкам! Больше видосов и обзоров, хороших и разных! Успехов!
Мне кажется, что у джили сейчас самый большой минус - это их цены, они стали просто небывалыми, и скидок больше нет. Хотя бы черики цены не подняли, может успею взять.
Нормальные цены абсолютно, за качественный авто соответствующая цена. Это ж не повозки аля чери или хавал, которые стоят 3 копейки и ломаются чаще автоваза
Когда на выходе за 4 ляма выходит у нас , сравнить а долларах , а если еще по старому курсу 65 тысяч зелёных за Китай, сам Китай обогатится за наш счет на 100 лет вперед такими темпами на этих консервных банках если мы их будем покупать за эти не неадекватные ценники...
@@ЖеняАстафьев-щ3м октаха вообще бледная в сравнении с прифейсом. Я про версию с китайского внутреннего рынка и ту, что у нас сейчас официально продают. Два совершенно разных автомобиля.
Д класс. Руль и лобаш не греется. Зато микролифт в бардачке. Как удобно. Даже в весте не самой топовой комплектации греется руль и лобаш ещё и удобная ручка в багажнике)) в целом конечно выглядит супер
@@ВПЕРЁДЗАРОТОРтакие вопросы задают те, кто ни разу не пользовался таким багажником. 4 18-х колеса в сборе-да пожалуйста, коляску в сборе без мучений-как нехрен делать. И таких примеров много. Лифтбек тема)
а причем тут передний привод и центральный туннель? у меня авто с передним приводом и так же во многих авто есть этот туннель хоть и полного привода нет
@@takeoffmazhenkov ну на передне приводных машинах нет кардана но есть туннель ))он там другую функцию несет, выпускные трубы есть и топливные и тормозные трубопроводы есть вот а на задне приводной машине естественно там и кардан еще будет
Если не из говна и палок , то норм. Та же Киа к5 2,5 , к ста тысячам масло жрет , ремонт мотора на 100ккм за 300+кр это тоже так себе надежность. Камри так же , жалуются кто купил с сша , моторы у многих приходят к 100000км
В том что скорее всего верхние три нити это не обогрев, а антенна. Многие производители встраивают ее в заднее стекло. Потеют стекла: либо вы не направляете на них правильно потом воздуха, либо дерьмово работает климат-контроль. У Джили есть такое. Попробуйте настроить температуру и скорость вентилятора вручную.
@@alexalex4733 спасибо за совет,по нитям скорее всего это антенна,многие пишут.А по поводу запотевания мы что только не пробовали,разные режимы печки,направления дефлектора,кондиционера.Надеемся,что есть влага после салона и со временем она испарится,но заднее стекло постоянно запотевшее,если включить обогрев,то на некоторое время пропадает,а потом опять,это напрягает.
Когда на выходе за 4 ляма выходит у нас , сравнить а долларах , а если еще по старому курсу 65 тысяч зелёных за Китай, сам Китай обогатится за наш счет на 100 лет вперед такими темпами на этих консервных банках если мы их будем покупать за эти не неадекватные ценники..
Какому старому курсу? 65 - это 2019 год что ли? Почему бы сразу по 29 не сравнить? Сейчас и так курс «старый», держат за счёт обязательной конвертации валютной выручки и ключевой ставки, но это не может длиться вечно.
Если хочешь, что бы двигатель ходил долго и счастливо с отдачей всей своей мощности то 100/98. Если плевать и нужно сэкономить, то и 95 зайдет, недолго правда.
Китайцы конечно ошеломляют своими автомобилями….всего лишь десять лет им понадобилось что бы сделать такой мощный рывок.А все только начинается,еще лет пять и мы навсегда забудем про шкоды и Тойоты….
Отметим что цена это автомобиля (макс комплектации) ниже чем у весты в комплектации выше табуретки.. Кто то упоминал Веста Спорт... наверное имел ввиду Спортлайн ,других ВАз не выпускает.. напомним preface Разгон до 100 км/ч 7,9 с ... а что там у Весты?
@@Sergei_TS мерили ее разгон 8,5-8,8 сек в стоке. Фокус 3 2.0 на механике быстрее был. Хотя его паспорт 9,2 до сотни. Потом он чипанул китайца. Поехал 7,5. Мерили рейслоджиком.
Выглядит достойно, агрегаты вроде тоже ничего (за исключением вариатора, ну ненавижу я эту херь, но это конечно чисто мои тараканы). Но вот насчёт конкурентоспособности со шкода, тут у меня большие сомнения. Особенно, что касается кузова. В прочем года через 3 посмотрим, что из себя этот автомобиль представляет. Сейчас, на мой взгляд, рано что-то говорить
Не бозэ, а боуз. Днем кто ж свет показывает? Механика на нее есть? Гбо если и ставить то дорого. От кая е5 не сильно отличается кроме как ценой в два раза. Неликвид имхо с обесцениваем на вторичке бешеным
Мы уже отсняли рестайлинговый Geely Preface для России: ua-cam.com/video/ZL93LSFUfTQ/v-deo.htmlsi=eKkYa-QQiuC1zphs
Немцы делали автомобили , японцы делали вещи , а теперь китайцы делают все и всех . Прикольная машинка .😊
Префейс хорош, я за шкоду
Неожиданно хорошая подача материала. Продолжай в том же духе. С меня подписка).
Спасибо!)
Интересная машина! Тенденция к замене российского автопарка китайцами - очевидна! Про ценник можно спорить много. Доступно - не доступно - это вопоос к индивидуальному размеру кошелька! А малой (простите за панибратство), реально раскладывает все правильно и по полочкам! Больше видосов и обзоров, хороших и разных! Успехов!
Спасибо)))
как же хорош, дизайн идеальный, линии, формы... прям произведение искусства
Да какое это искуство,это называется спиздили у Вольво.Голимая 80ка
молодец малой, интересно вещаешь. Не как нудные блогеры. Успехов тебе !!!
Как раз-таки Шкода нужна, она была бы как спасительный островок среди всего вот этого.
Чехи пусть идут лесом.
Мне кажется, что у джили сейчас самый большой минус - это их цены, они стали просто небывалыми, и скидок больше нет. Хотя бы черики цены не подняли, может успею взять.
Нормальные цены абсолютно, за качественный авто соответствующая цена. Это ж не повозки аля чери или хавал, которые стоят 3 копейки и ломаются чаще автоваза
吉利在中国也没有降价，而且我买的就是这辆车，这辆车不涨价就已经做的很好了，这辆车本身就很优秀
@@ПавелУстуровда, да, новый Чери Тиго 8 про Макс особенно стоит "3копейки", свыше 4.5 млн₽😂
Когда на выходе за 4 ляма выходит у нас , сравнить а долларах , а если еще по старому курсу 65 тысяч зелёных за Китай, сам Китай обогатится за наш счет на 100 лет вперед такими темпами на этих консервных банках если мы их будем покупать за эти не неадекватные ценники...
@@GLADIATOR_Racer 中国用人民币购买俄罗斯石油，俄罗斯用卢布购买中国产品
Видел его в таком же цвете.
Выглядит,ващпе, шикардос👍
Хорошо отснял! Смотрел на одном дыхании. Спасибо тебе
Спасибо)
Стоила б она 2,5 на максималках, дизайн по мне огонь, клиренс решается резиной или проставками, обзор супер, спасибо
Спасибо!)
😂😂😂
11:15
2 с половой - это Веста в максималке. Добро пожаловать в новый чудный мир!
@@АлександрСаркс
"Спасибо" кормчему !
Для наших суровых и не предсказуемых зим, нужен полный привод, хотя бы с муфтой Халдекс.
Какие муфты, у нас всё на оборонку уходит, с такими темпами на БМП ездить будем
@@АльбертХасанов-б5э заебись, 8х8
Цена на Авито 3,2 - 3,6 млн руб., расходимся
Префейс топовый. Жду когда официально завезут, тогда и буду брать)
Завезли официально. Такое Г в сравнении с этим аппаратом.😁
@@Нерв777-и9щ октаха то еще Г, согласен) префейс топовый
@@ЖеняАстафьев-щ3м октаха вообще бледная в сравнении с прифейсом. Я про версию с китайского внутреннего рынка и ту, что у нас сейчас официально продают. Два совершенно разных автомобиля.
Из всех китайцев джили, самый лучший уже проверено
Факт
У тачки вид хорош👍👍👍
8:04 для усиления жесткости кузова.
Машина красивая.
Octavia классная машина
Помимо запотевания стёкол,правое переднее стекло даже немного сверху было во льду изнутри,хотя в салоне было уже тепло,в чём может быть проблема?
Красивая, это точно. Но какая она в содержании, это еще не известно. По этому я за шкоду.
Норм звон в пробке, через пару месяцев будешь чувствовать себя дерганым)
Отличный ролик! Хорошая подача материала! Молодец! Белгород смотрит! Удачи тебе! 🤝
Спасибо большое)
Тут не только Белгород смотрит,а ещё город невест ,город Иваново
Ой какие там невесты одна пенсия лазит😮😅
Определение качества света по методике сугроба это что нечто! 😂😂😂
Прошу прощения! Октан не ниже 95-го* - оговорка
Принято)
И еще момент почему вы сравниваете эту машину с Skoda Octavia? Octavia это С блин Класс. Сравнивайте c Superb или с Passsat.
Скорее всего сравнивает с Октавией, по тому что цены пересекаются
帕萨特我有，这辆车我也有，除了轮胎部分的噪音之外俩者差不多
8 актаха д класс
Ребят, ребят, ребят, ребят.
Ребята такую машину купит не могут)))
Префейс прям крут, по мне лучше шкоды в разы) Джили вообще классные тачки выпускает
Намного лутше шкоды. Скоро она будет и дешевле шкоды по ремонту.
Шкода некрасивая, как по мне, такая серая мышь, а так достаточно качественные авто
Грамотная подача материала.Мне машинка понравилась.
Д класс. Руль и лобаш не греется. Зато микролифт в бардачке. Как удобно. Даже в весте не самой топовой комплектации греется руль и лобаш ещё и удобная ручка в багажнике)) в целом конечно выглядит супер
Так ее оффициально в РФ нет, откуда там теплые опции появятся?
Багажник у шкоды вне конкуренции
а вот вы в своем багажнике что возите?вообще
Очень редко. Но бывает приходится загружать по полной, очень удобен лифтбэк
@@ВПЕРЁДЗАРОТОРтакие вопросы задают те, кто ни разу не пользовался таким багажником. 4 18-х колеса в сборе-да пожалуйста, коляску в сборе без мучений-как нехрен делать. И таких примеров много. Лифтбек тема)
Шикарный седан, я бы взял с удовольствием на смену аккорду
отличный обзор и классный авто!
Спасибо большое!)
Хороший автомобиль. Жаль чтт официально не поставляют
Префейс шикарный, думаю своего цивика менять на джили) Очень нравится)
Хороший обзор, молодец парень!!!
А навигатор пробовали использовать? Работает без проблем?
У меня такая прошил навигатор хорошо работает
У меня навигатор включается, но не показывает местоположение... Возможно что-то с gps, но как настроить не знаю
Я на счёт топлива не совсем понял. Актан не ниже сотого? У нас в городке самый высокий актан 95. Не , брать не буду)))
Не ниже 95, больше приветствуется
Жаль в Россиии официально все еще не продают..
На счет печки, я живу в Сибири печка стоит на 23 жара в машине!
Центральный туннель нужен для жёсткости кузова.
Не стал дальше смотреть после как сказал нет обогрева лобового стекла 😂
Префейс хорош, думаю взять, когда официально будет продаваться у нас
А будет?
@@TurboRanger-ns3kmуже))
все по делу . без воды , интересно, молодчик !!!
а причем тут передний привод и центральный туннель? у меня авто с передним приводом и так же во многих авто есть этот туннель хоть и полного привода нет
Карданного вала нет, поэтому и настораживает присутствие тоннеля
@@takeoffmazhenkov ну на передне приводных машинах нет кардана но есть туннель ))он там другую функцию несет, выпускные трубы есть и топливные и тормозные трубопроводы есть вот а на задне приводной машине естественно там и кардан еще будет
Универсал есть у них?
3,5 🍋 за неё не борщат?
Если не из говна и палок , то норм. Та же Киа к5 2,5 , к ста тысячам масло жрет , ремонт мотора на 100ккм за 300+кр это тоже так себе надежность. Камри так же , жалуются кто купил с сша , моторы у многих приходят к 100000км
Прикольная тачка, по мне так лучше, чем арризо 8
Подписка, земляки
У нас джили змгранд 23года.Потеют стёкла внутри и у обогревателя заднего стекла первые три нити сверху не работают.Не подскажите,в чём проблема?
В том что скорее всего верхние три нити это не обогрев, а антенна. Многие производители встраивают ее в заднее стекло.
Потеют стекла: либо вы не направляете на них правильно потом воздуха, либо дерьмово работает климат-контроль. У Джили есть такое. Попробуйте настроить температуру и скорость вентилятора вручную.
@@alexalex4733 спасибо за совет,по нитям скорее всего это антенна,многие пишут.А по поводу запотевания мы что только не пробовали,разные режимы печки,направления дефлектора,кондиционера.Надеемся,что есть влага после салона и со временем она испарится,но заднее стекло постоянно запотевшее,если включить обогрев,то на некоторое время пропадает,а потом опять,это напрягает.
@@АлександрМихайлович-ю7л рециркуляцию отключали?
@@hammmiak да,конечно.
У меня на камри 40 нечего не потеет. Ей правда 13 лет.
Джили по-любому!
Ну-ну заливать будешь сотый 100 бензин, останешься без штанов!
Да! Я бы джилик брал, там и двигатель с монджаро 230 л.с. , перепрошить за 10 косарей надо.
Гбо можно установить?
Нет, непосредственный впрыск.
@@alexalex4733 плохо
Можно, но баллон на крышу рекомендуется устанавливать, иначе давления газа слабое будет!)))
@Sergei_TS а в салон нельзя, прям на переднее сиденье? 🤔
На Вольво хс 60 другой мотор, тут аналог хс40
Много высокопрочных сталей😅мамкин обзорщик)
Не понял, то есть я не смогу в не заливать 95+, 98?
Можете
Но не долго😂
вменяемые деньги если расматривать стоимость в китае в рф цена уже не вменяемая
Ну по мнению автоблохеров у нас ЗП у всех в России тысяч так по двести , по этому стоим в очередь
Все от Вольво) Китайцы верны себе. И да, какой смысл сравнивать с Октавией, это другой класс. Сравните с Пассатом, Вольво х90 или 60.
Да в китае он позиционируется как пассато заменитель, камри китайцы не уважают и покупают ее мало, а пассат там очень популярен
У меня Октавия а5 2010г, 1.8tsi, 6МКПП, пробег 449101т.км, менять её на весь этот автопром за бешеные деньги нет ни какого желания
Если и захочешь не поменяешь. Кому нужен твой хлам древний? 😂
3 турбины поменял?
И 6 кпп😅
А придётся менять и чем дальше будешь оттягивать, тем тяжелее (финансово) будет это сделать...
Підтримую в мене Пассат 2012 з салона з такою технікою на ручці, повний кайф
ну прям очень красивая машина
Цвет огонь
Видео суперррРРР
Из минусов
Залипает экран
Тупят парктроники адски
Не стреляют подушки
Без обогрева лобаша и руля никогда не подумаю брать
А без ручки закрывания багажника, это же трэш
Поправочка, на Октавии а8 про с мотором 1.4 ставят dq200, а не Айсин
А 8 ступенчатый автомат у Октавии тогда на какую ставя?
@@eeeti3 которая с1.4 мотором для российского/европейского рынка. Не удлинённая.
Когда на выходе за 4 ляма выходит у нас , сравнить а долларах , а если еще по старому курсу 65 тысяч зелёных за Китай, сам Китай обогатится за наш счет на 100 лет вперед такими темпами на этих консервных банках если мы их будем покупать за эти не неадекватные ценники..
Какому старому курсу? 65 - это 2019 год что ли? Почему бы сразу по 29 не сравнить? Сейчас и так курс «старый», держат за счёт обязательной конвертации валютной выручки и ключевой ставки, но это не может длиться вечно.
АВТО 👍🏻
Лучше старую иномарку купить. На дольше хватит 😂
А если отложить 3 мульта на маршрутку, то вообще хватит на всю жизнь!)))
Супер аппарат
Внешка класс.
Ну на багажнике дизайнер уснул ))
Хороший обзор
Задняя часть уж оч напоминает полноприводный форд таурус
Причём тут октавия??? Это если не ошибаюсь D класс а октавия С , а вот с супербом сравнивать надо камри и другими Д классами
На китайской Октавии про с 1.4 была только 7 ступка dsg dq200
там стоит dq381!
@@Artem-bh1hi Нет, у китайской Октавии DQ200 на 1.4.
Вид имеет но за больше 3х пусть сами ездят. 1.5
Это не машина дорогая это мы мало зарабатываем😅
А если 95 лить?
Если хочешь, что бы двигатель ходил долго и счастливо с отдачей всей своей мощности то 100/98. Если плевать и нужно сэкономить, то и 95 зайдет, недолго правда.
В такси отдайте, в Москвабад, на пару лет.
Приезжим "профессионалам".
Вот тогда и делайте выводы.
А где 100 бенз брать? На газпроме он редкость даже, а цена 65
рукоятки похожи на вольво
Да там и сама платформа вольво, моторы у джили частично тоже с наработками вольвушными, джили уже 14 лет как вольво карс выкупили)
Китайцы конечно ошеломляют своими автомобилями….всего лишь десять лет им понадобилось что бы сделать такой мощный рывок.А все только начинается,еще лет пять и мы навсегда забудем про шкоды и Тойоты….
Температура в салоне становится правильной после пробега 5 тыс
Отметим что цена это автомобиля (макс комплектации) ниже чем у весты в комплектации выше табуретки.. Кто то упоминал Веста Спорт... наверное имел ввиду Спортлайн ,других ВАз не выпускает.. напомним preface Разгон до 100 км/ч 7,9 с ... а что там у Весты?
Не едет она свой паспорт. В стоке. Как впрочем и все китайцы.
@@tr1ple590 Все едет не выдумывай
@@Sergei_TS мерили ее разгон 8,5-8,8 сек в стоке. Фокус 3 2.0 на механике быстрее был. Хотя его паспорт 9,2 до сотни. Потом он чипанул китайца. Поехал 7,5. Мерили рейслоджиком.
"октан не ниже "сотого""....
Как раз для России !
В любом колхозе есть такой бенз....
😂😂😂
Зачем было робот ставить … неужели трудно было поставить коробку с тугелы))) и была бы машина 👍👍а так с роботом на х она не нужна ….
Парктроники уже пищат дальше что начнёт дёргаться
Выглядит достойно, агрегаты вроде тоже ничего (за исключением вариатора, ну ненавижу я эту херь, но это конечно чисто мои тараканы). Но вот насчёт конкурентоспособности со шкода, тут у меня большие сомнения. Особенно, что касается кузова. В прочем года через 3 посмотрим, что из себя этот автомобиль представляет. Сейчас, на мой взгляд, рано что-то говорить
Нет там вариатора, китайцы его редко ставят, там робот
Октавия это не седан, а лифтбек. За счёт этого у неё есть преимущества по багажнику
Что значит "октан не ниже 100го?" )) 3:08
Что значит - не можешь подсунуть ноги под сиденье ???
На китайской Октавий дсг DQ200 стоит
Единственно чем ПОКА удивляют КИТАЙЦЫ, так это ЦЕНОЙ...
Кто не ездил на них так и говорит😂
Bose - Боуззззз!
А с каких времён псевдо Вольво стала лучшая? А? Это как наш танк "Армата"? А не Т-90 Прорыв. Тогда согласен
После слов- только с передним приводом интерес пропал😢
Октаха
100-ый бенз туда нужно лить?!! Из-за 190 сил? Нифига себе
Ну вообще в любой турбо мотор лучше лить сотый бенз, в тот же монджаро или кулрей) Движок спасибо скажет)
Не бозэ, а боуз. Днем кто ж свет показывает? Механика на нее есть? Гбо если и ставить то дорого. От кая е5 не сильно отличается кроме как ценой в два раза. Неликвид имхо с обесцениваем на вторичке бешеным
Красивая игрушка и не более, как всё Китайское, испытание временем и Российскими дорогами не выдержит, 2-3 года и нужно скидывать.