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初めまして､コメントさせて頂きました航空科学博物館に幼稚園の遠足で行きました
ありがとうございます
成田空港に着陸するa380が凄すぎる
やっぱりA380は実際に見るとデカくて迫力が全然、違いますね
午前の出発ラッシュですかね❔確か10時台が多かった気がします。クーカンも朝夕は混みますし...
ターナリはいつも混んでいるイメージですがコレはさすがに並びすぎな気がするので出発が重なってますね(´Д` )
航空科学博物館いいですね〜コロナが落ち着いたら行ってみたいです⭐️平日が良いですね♪スターウォーズ塗装機はデュッセルドルフ、ブリュッセル、ムンバイ行きのどれかだと思いますよ。斎藤紘丈
博物館や美術館は時間が取れるなら平日の訪問が良いですね～限定イベント的な物だと土休日に行く必要がある事が多いですが、通常展示を見るなら空いている平日がジックリ見られて良いですね
しゃくれとるやないかい
動画UPありがとうございました😊離陸前の飛行機渋滞⁉️離着陸が多い成田空港ならではの光景⁉️
航空博物館来た、というアナウンスだったとかw
曲がかっけえ
リニューアルしてまだ行ってないな、昔は屋外展示のYS-11の中に入れたのに今は入れないみたいですね。
YS-11に階段は付いていましたが閉まっていました。。。どういうタイミングで解放されるのかまでは不明でした
中に入れましたよ昔は
懐かしいw 最近はあまり行ってないです 結構楽しいですよね！ここからは東京駅行きのバスと成田駅まで行けるバスもあるので交通の便も意外と良いんですよね〜
今回は成田空港まで飛行機で行っていたので成田空港からバスに乗っていますが、バスは成田駅にも通っているので首都圏の方は成田駅に出てから来る方法でも行けますね
行ったのがもう10年前だからもう一回くらいまた行きたいね
ちょうどリニューアルオープンしたトコなので、良いタイミングで行かれましたね〜
初めて見ました。楽しそうですね、行ってみたいです。残念ながら、しばらく成田に行く予定ないですが。
おととい友人とフラドリで話したことと全く同じこと話してるの感動
機内のモックアップ、昔はJALだったけど、今はANAなのか…。
そうなんだ…
入館料がお手軽で、中々充実してますねー。博物館が好きなので、今度成田まで行って見てみたいです。
博物館や工場見学は大好きですね～
先月行ったわまた行きたくなる
零戦に旅客機ギャレーに、深い展示内容ですね。ドリチソ様のつかみやすい解説に多謝です。拝
大人向けには実物展示は惹かれるでしょうね～
先日航空科学博物館へ行ってきました。NRTはよく渋滞しますね。土日だと、5階の所で館職員による離着陸機の解説があったので楽しかったです。
実際に飛行機に乗る時も誘導路にズラりと並んだ離陸待ちの飛行機が見えるとビックリしますね
737の胴体は777のエンジンの大きさと同じくらいと聞いたことがあります。乗ってる時にはあまり実感しないですが…
それは国際線用の777-300ERのGE90の話ですね～国内線用の777-300や777-200は短距離向けの小さいエンジンが付いているので特別に大きいと言う事もないです
台風15号の後だから電車、バスダメだから暇つぶしに航空博物館だよね（みんな。888）
コレ、だいぶ前に撮影してストックしてあった動画ですよw
そうだったの？知りませんでした。
B 777と比べても、B 787、A350はだいぶ静かで疲れにくい、飛行機の進化は凄い。
実際、飛んでいく飛行機を見ていても音量の差はかなり感じますね
あれだけ離陸待ちがあるとは・・・、成田空港が国内海外問わず便数がかなりあるという象徴ですね。
飛行機が並んでいる光景は何度も見ていますが、1時間以上ずっと途切れないレベルで過密だとは思ってもいませんでした(汁
3:00でドリチソさんが座られていたのは中距離国際線のB777-200ER等に搭載されていたビジネスクラスの旧CLUB・ANA・ASIA仕様の座席です。10年程前に那覇から羽田に帰る際に偶々間合い運用に入っていて「普通席」として搭乗・座った事があります。リクライニングがエア式なので楽チンでした(笑)あと3:30の座席は初代のプレエコです。搭載機種はB777-200ER、B777-300ER、B747-400だったはず。そして航空科学博物館行きのバス、行く際は気を付けます(笑)
2番目のイスはほぼ間違いなく昔のCだろうなとは思いましたが、3番目は難しかったですねwYにしては豪華すぎるし、ピッチが正確に再現されているとすればPYの配置だなぁと思っていました
こうしてみると、航空機の座席の進化は凄いですね。と先先代のNEWSTYLE仕様のF席の椅子とファーストスクエアのイスの部分ってかなり似た感じがしますね。と、SQのビジネス席に似てる・・・進化は凄い。2個目の772club ANAasia仕様の椅子はなかなかレアですね。JA707〜710 Aの3クラスからアジア線導入でこの椅子になってたな。との印象。国内線にも稀に入ってましたね。
Fは座席部分だけを取り出すとほぼ同じような物に感じましたねw今のCはスタッガードが主流になっていますが10年くらい前(？)は普通の2人掛け席が一般的だった事を考えるとスタッガードを発明した人は賢いと思いますね〜
航空博物館って都心から行くのが意外と不便なんですよね。空港から博物館までのバスの本数がネックなので
昔のドリームシートでは？成田渋滞 関空渋滞 伊丹渋滞 羽田渋滞 セントレア渋滞 福岡渋滞
ドリチソさんこんばんは🌃航空科学博物館、シコーキファンにはたまらないでしょうね〜( ﾟдﾟ)私もここへ行ったら、きっと我を忘れて遊んでしまいそうです(*⁰▿⁰*)747を模したルームとか、零戦のコックピットまで有ったりして凄いですね〜( ´ ▽ ` )ﾉ展望台からターナリを眺めるのもいい感じでしたしね〜(*'▽'*)実はクーカンにもここの規模よりは遥かに小さいですが…展望台兼小規模の博物館的なところが有って 、そこに昔のシコーキの座席💺とかシコーキの模型等が置かれていて、更に展望台からはクーカンのT1と滑走路を見る事が出来て楽しいです♪(´ε｀ )たまにはこのような博物館へ行ってシコーキの歴史を学んで、もっと空の旅をより楽しめたらと思ひました( ﾟдﾟ)また次回も楽しみにしています♪( ´▽｀)
つい、色々と乗ってしまいました(汁
昔のANAのファーストクラスが体験できるんですね！年代別でシコーキを比べることができてめちゃくちゃ楽しそうですね。ちょっち悲報が…(´Д` )成田空港発のシンガポール航空A380は残念ながら旧タイプのままです。延期になったみたいですが…（フライトレーダー24から機体番号を調べると分かると思います。）フラホヌ見たことないのですが乗るのもいいですが一度見てみたいものです。ちなみにですがフラホヌが運行してない日は何が飛んでるのか気になって調べたらB777-300ERが代替運用的な感じで飛んでました…wそうなるとFの運用はどうなるのか…
えーっ!!SQの成田線はA380Rになってないんですか!?先日のシンガポールに行くのに成田からSQも候補だったので…条件次第で間違えて買っていた可能性が( ´Д`)そう言えば青亀と緑亀はよく見かける(と、言うかダイヤ的に午後は成田に置いてあるので基本、見られるw)けど、橙亀は見た事ないような？まだ飛んでないのか( ´Д`)A380も777-300ERもFは8席なので数的には足りますが…
展望デッキ、いいですね。以前は写真を撮りに行ってました。新館が出来ていたのは知らなかったので、いい情報でした。人が少ないといろいろと回れるんですが、行くたびに将来の航空ファンがたくさんいるので遠慮してしまいます。あと、この敷地の奥にある、空と大地の歴史館という施設（無料）もおすすめです。
撮影後に歴史館も行ったのですが、大人向けのディープな内容でした( 汁
セントレアのフライトオブドリームスは比較的大人が楽しめる施設に感じましたが、ここの展示内容はどちらかというとお子様向きでしょうか？だとすると関空のスカイビューと似たような感じなのかな？といった印象です。
解説などは子供向けに作られている印象でしたが、シミュレーターな大人向けの本格的な物だったりするので展示により対象が両極端な印象でしたね
今度は三沢の航空科学館にも来てくださいね😀
いいですね行ってみたい!各務原の航空宇宙博物館に行ったことありますが､こういう所ってわくわくするんですよね……
航空科学博物館いいですね〜私も2週間前くらいに行ってきましたが、子供も大人も楽しめますよね〜離陸待ちの飛行機の多さは尋常じゃないですよね〜やはりマニアとかなると一眼レフカメラを構えている方も多く見受けられます。まさかのスターウォーズ機とシンガポール航空A380に出会えるのは羨ましいです〜飛行機の歴史ってライト兄弟が初ですがまだそんな経ってないんですね〜それじゃ、今やオール2階建てやスタッガードシートなんて昔の人が見たら驚きですよね〜
成田の滑走路渋滞をこうしてみるとすごいですねw飛行機の列が全然、途切れないです(´Д` )
マニヤのオサンワイ、コリはぜひご見学してみたい( ﾟдﾟ)KGH、NKM、HMM、それから...KSCはご見学済みやでd(￣ ￣)
見ての通り、747に関するアイテムもかなり多かったで( ﾟдﾟ)会社で言うと笊よりも穴寄りだったけどなー
747ジャンボって、国内線でも飛んでたんですよね❗大阪から那覇まで2階席乗ったことあります(15年位前ですけど)。しかも2階席は、窓の下にふた付きの小物入れがあって便利なんですよ❗1月に成田空港往復するんで、この博物館行ってみたいと思います❗ちなみに、ダイヤモンドは達成されたんでしょうか？
747はANA国内線で2014年まで飛んでいたので割とつい最近の話ですよね個人的にビックリなのは本来、747は長距離国際線用なのに日本は747を国内線で使っていたという世界的にも特殊なマーケット事情にも興味がありますね(今は777-300が747の後継として使われていますし
成田空港にこんな所があるとは聞いたがいつか行ってみたいです。私の場わい割引かそれ以下になるかな？ちなみに１０年程前学校の社会科見学で羽田空港のJAL日本航空の整備工場を見学しました。目の前にボーイング７７７を観ましたしかも入り口付近ですが中を見学できました!!
バスの本数は結構ありますし、空港以外にも成田駅などからも乗れるので交通の便は割と良いと思いますよ
先ほど割引で調べました結果半額の付添い１人まででした！前回のコメント欄にて成田空港に新幹線と記入しましたが本当あった計画で成田新幹線と言う空港アクセス新幹線で東京～成田空港を３０分で結ぶ計画でしたしかし千葉県民の猛烈な反対運動などで実現しませんでした。実は成田空港～東京の他に東京～新宿へそこから中央新幹線(現リニア方式で建設中)に接続し名古屋まで本来ならば成田空港から東京・新宿、山梨等を経由して名古屋へ結ぶ計画もありました!!残念ながら実現しませんでした。
私も 52型に 座った事があります名古屋空港の北西ま～昔ですが……
リニューアル前に行った事はあるんですけど結構変わってますね〜❗また、行ってみたくなりました✨動画で紹介して頂きありがとうございます。各務原の宇宙航空博物館もお薦めですよ👍
動画ではネタバレ防止の意味も含めて説明を端折っている部分も多いので詳しくが実際に行って見てください
鉄道博物館は色々行ってますが、航空博物館は行ったことがないので成田に行く機会があれば行ってみたいです。大人でも十分楽しめそうです😊
シコーキがどういう原理で飛んでいるのか？とか空港はどうやって運営されているのか？なんて話になってくるとどんどんとディープな話になってくるので博物館とか易しいところから入るって言うのは大人にも分かりやすいと思いますよ～
決めた！年末熊本→セントレア便が安かったのでB787の展示ですけど、飛行機の博物館に行くの決めました！さて今からそれ以外の予約をしてきます♪
滑走路が2本の現在でも、離陸待ちで渋滞してるのですね。1本しかないときはどうだったんだろうと思ってしまいます。
滑走路やターミナルの容量を増やしても増やしたなりに新規就航する路線があるので結局は混雑のままって事なんでしょうね(汁
シコーキ好きからすると、夢のような場所ですね！個人的に、サムネやエンドカードで写っているYS-11がすごく好きです。ファーストロットの試作初号機ですからね！
個人的にはやっぱり昔のANAのイスが各種あったところですかねw
航空博物館よかった。食い付きました。飛行機が飛び立つ前の順番待ち行進って、見たの初めて。見せ方がじょうず。
成田空港を利用して離陸待ちで並ぶなぁ～とかいつも思っていたのですが、こうして改めてある程度の時間を掛けて観察するとメチャクチャ過密なんだなと分かりましたね
飛行機が渋滞するというパワーワードは、成田空港ならではですね…。
複数の飛行機の出発が重なると言うのは他の空港でも割とよく起きる現象ですが、今回の成田空港だと撮影していた1時間途切れる事なく続いていましたからね(実際には撮影前後の時間帯も列は繋がりっぱなしだった訳ですし…汁
昔の戦闘機はパラシュートの上に座るので、それを考えると頭はかなりギリギリだったと思いますよ！
え!?イスに直接座るのではなくて座布団みたいに敷いていたのでしょうか!?
@@ドリチソ週末セレブ旅行記 はい。イスにクッションが無かったので、パラシュートをそこに置いてクッション代わりにしていたそうです。究極の省スペース設計ですね＾＾；
2こめ航空博物館とてもいいですよねー‼私もよく行きますよ‼
芝山鉄道が延伸したら、バス要らず！！
芝山鉄道の計画中の延伸線は、航空科学博物館のそばは通らなかったハズ…
スターウォーズ乗れなかった。なかなか出会うの難しいっす。
スターウォーズは運用が公表されていないので"入りそうな路線"に乗る時に来ないか運任せで待つしかないですよね…
飛行機はすごい早さで進化してるんですね。未来はどうなるのやら。離陸待ちの飛行機の列は何だか「お行儀よく」並んで動いて可愛らしく見えてしまいましたw
年数を数えるとライトフライヤー号が飛んでからアポロが月に行くまですごい速さですよw
@@ドリチソ週末セレブ旅行記 本当だ！( ゜o゜)66年しかかかってない(*_*)想像が追い付かない
離陸専用滑走路なのかな、、、、？ほとんど着陸がなかった
成田は2本の滑走路を離陸用と着陸用に分けて使ってますねですがA380などは長い滑走路が必要なので離着陸ともA滑走路…みたいな感じになります
子供のように大人でもはしゃげそうですね〜(笑)
何だかんだ言ってこういうのは大人も楽しんでますよw
航空博物館いいですよー
10:15のA380が、A80になってる
YS11かっこぃ
コメントは編集できるので1つにまとめて欲しいです
飛行機観るときに行きます
初めまして､コメントさせて頂きました
航空科学博物館に幼稚園の遠足で行きました
ありがとうございます
成田空港に着陸するa380が凄すぎる
やっぱりA380は実際に見るとデカくて迫力が全然、違いますね
午前の出発ラッシュですかね❔
確か10時台が多かった気がします。
クーカンも朝夕は混みますし...
ターナリはいつも混んでいるイメージですがコレはさすがに並びすぎな気がするので出発が重なってますね(´Д` )
航空科学博物館いいですね〜
コロナが落ち着いたら行ってみたいです⭐️平日が良いですね♪
スターウォーズ塗装機はデュッセルドルフ、ブリュッセル、ムンバイ行きのどれかだと思いますよ。
斎藤紘丈
博物館や美術館は時間が取れるなら平日の訪問が良いですね～
限定イベント的な物だと土休日に行く必要がある事が多いですが、通常展示を見るなら空いている平日がジックリ見られて良いですね
しゃくれとるやないかい
動画UPありがとうございました😊
離陸前の飛行機渋滞⁉️
離着陸が多い成田空港ならではの光景⁉️
航空博物館来た、というアナウンスだったとかw
曲がかっけえ
ありがとうございます
リニューアルしてまだ行ってないな、昔は屋外展示のYS-11の中に入れたのに今は入れないみたいですね。
YS-11に階段は付いていましたが閉まっていました。。。
どういうタイミングで解放されるのかまでは不明でした
中に入れましたよ昔は
懐かしいw 最近はあまり行ってないです 結構楽しいですよね！
ここからは東京駅行きのバスと成田駅まで行けるバスもあるので交通の便も意外と良いんですよね〜
今回は成田空港まで飛行機で行っていたので成田空港からバスに乗っていますが、バスは成田駅にも通っているので首都圏の方は成田駅に出てから来る方法でも行けますね
行ったのがもう10年前だからもう一回くらいまた行きたいね
ちょうどリニューアルオープンしたトコなので、良いタイミングで行かれましたね〜
初めて見ました。楽しそうですね、行ってみたいです。残念ながら、しばらく成田に行く予定ないですが。
おととい友人とフラドリで話したことと全く同じこと話してるの感動
機内のモックアップ、昔はJALだったけど、今はANAなのか…。
そうなんだ…
入館料がお手軽で、中々充実してますねー。博物館が好きなので、今度成田まで行って見てみたいです。
博物館や工場見学は大好きですね～
先月行ったわ
また行きたくなる
零戦に旅客機ギャレーに、深い展示内容ですね。
ドリチソ様のつかみやすい解説に多謝です。拝
大人向けには実物展示は惹かれるでしょうね～
先日航空科学博物館へ行ってきました。NRTはよく渋滞しますね。
土日だと、5階の所で館職員による離着陸機の解説があったので楽しかったです。
実際に飛行機に乗る時も誘導路にズラりと並んだ離陸待ちの飛行機が見えるとビックリしますね
737の胴体は777のエンジンの大きさと同じくらいと聞いたことがあります。乗ってる時にはあまり実感しないですが…
それは国際線用の777-300ERのGE90の話ですね～
国内線用の777-300や777-200は短距離向けの小さいエンジンが付いているので特別に大きいと言う事もないです
台風15号の後だから電車、バスダメだから暇つぶしに航空博物館だよね（みんな。888）
コレ、だいぶ前に撮影してストックしてあった動画ですよw
そうだったの？知りませんでした。
B 777と比べても、B 787、A350はだいぶ静かで疲れにくい、飛行機の進化は凄い。
実際、飛んでいく飛行機を見ていても音量の差はかなり感じますね
あれだけ離陸待ちがあるとは・・・、成田空港が国内海外問わず便数がかなりあるという象徴ですね。
飛行機が並んでいる光景は何度も見ていますが、1時間以上ずっと途切れないレベルで過密だとは思ってもいませんでした(汁
3:00でドリチソさんが座られていたのは中距離国際線のB777-200ER等に搭載されていたビジネスクラスの旧CLUB・ANA・ASIA仕様の座席です。10年程前に那覇から羽田に帰る際に偶々間合い運用に入っていて「普通席」として搭乗・座った事があります。リクライニングがエア式なので楽チンでした(笑)あと3:30の座席は初代のプレエコです。搭載機種はB777-200ER、B777-300ER、B747-400だったはず。そして航空科学博物館行きのバス、行く際は気を付けます(笑)
2番目のイスはほぼ間違いなく昔のCだろうなとは思いましたが、3番目は難しかったですねw
Yにしては豪華すぎるし、ピッチが正確に再現されているとすればPYの配置だなぁと思っていました
こうしてみると、航空機の座席の進化は凄いですね。と先先代のNEWSTYLE仕様のF席の椅子とファーストスクエアのイスの部分ってかなり似た感じがしますね。と、SQのビジネス席に似てる・・・進化は凄い。
2個目の772club ANAasia仕様の椅子はなかなかレアですね。JA707〜710 Aの3クラスからアジア線導入でこの椅子になってたな。との印象。国内線にも稀に入ってましたね。
Fは座席部分だけを取り出すとほぼ同じような物に感じましたねw
今のCはスタッガードが主流になっていますが10年くらい前(？)は普通の2人掛け席が一般的だった事を考えるとスタッガードを発明した人は賢いと思いますね〜
航空博物館って都心から行くのが意外と不便なんですよね。空港から博物館までのバスの本数がネックなので
昔のドリームシートでは？
成田渋滞 関空渋滞 伊丹渋滞 羽田渋滞 セントレア渋滞 福岡渋滞
ドリチソさんこんばんは🌃
航空科学博物館、シコーキファンにはたまらないでしょうね〜( ﾟдﾟ)
私もここへ行ったら、きっと我を忘れて遊んでしまいそうです(*⁰▿⁰*)
747を模したルームとか、零戦のコックピットまで有ったりして凄いですね〜( ´ ▽ ` )ﾉ
展望台からターナリを眺めるのもいい感じでしたしね〜(*'▽'*)
実はクーカンにもここの規模よりは遥かに小さいですが…展望台兼小規模の博物館的なところが有って 、そこに昔のシコーキの座席💺とかシコーキの模型等が置かれていて、更に展望台からはクーカンのT1と滑走路を見る事が出来て楽しいです♪(´ε｀ )
たまにはこのような博物館へ行ってシコーキの歴史を学んで、もっと空の旅をより楽しめたらと思ひました( ﾟдﾟ)
また次回も楽しみにしています♪( ´▽｀)
つい、色々と乗ってしまいました(汁
昔のANAのファーストクラスが体験できるんですね！年代別でシコーキを比べることができてめちゃくちゃ楽しそうですね。
ちょっち悲報が…(´Д` )
成田空港発のシンガポール航空A380は残念ながら旧タイプのままです。延期になったみたいですが…（フライトレーダー24から機体番号を調べると分かると思います。）
フラホヌ見たことないのですが乗るのもいいですが一度見てみたいものです。ちなみにですがフラホヌが運行してない日は何が飛んでるのか気になって調べたらB777-300ERが代替運用的な感じで飛んでました…wそうなるとFの運用はどうなるのか…
えーっ!!SQの成田線はA380Rになってないんですか!?
先日のシンガポールに行くのに成田からSQも候補だったので…条件次第で間違えて買っていた可能性が( ´Д`)
そう言えば青亀と緑亀はよく見かける(と、言うかダイヤ的に午後は成田に置いてあるので基本、見られるw)けど、橙亀は見た事ないような？まだ飛んでないのか( ´Д`)
A380も777-300ERもFは8席なので数的には足りますが…
展望デッキ、いいですね。以前は写真を撮りに行ってました。新館が出来ていたのは知らなかったので、いい情報でした。
人が少ないといろいろと回れるんですが、行くたびに将来の航空ファンがたくさんいるので遠慮してしまいます。
あと、この敷地の奥にある、空と大地の歴史館という施設（無料）もおすすめです。
撮影後に歴史館も行ったのですが、大人向けのディープな内容でした( 汁
セントレアのフライトオブドリームスは比較的大人が楽しめる施設に感じましたが、ここの展示内容はどちらかというとお子様向きでしょうか？
だとすると関空のスカイビューと似たような感じなのかな？といった印象です。
解説などは子供向けに作られている印象でしたが、シミュレーターな大人向けの本格的な物だったりするので展示により対象が両極端な印象でしたね
今度は三沢の航空科学館にも来てくださいね😀
いいですね行ってみたい!
各務原の航空宇宙博物館に行ったことありますが､こういう所ってわくわくするんですよね……
航空科学博物館いいですね〜
私も2週間前くらいに行ってきましたが、子供も大人も楽しめますよね〜
離陸待ちの飛行機の多さは尋常じゃないですよね〜やはりマニアとかなると一眼レフカメラを構えている方も多く見受けられます。
まさかのスターウォーズ機とシンガポール航空A380に出会えるのは羨ましいです〜
飛行機の歴史ってライト兄弟が初ですがまだそんな経ってないんですね〜
それじゃ、今やオール2階建てやスタッガードシートなんて昔の人が見たら驚きですよね〜
成田の滑走路渋滞をこうしてみるとすごいですねw
飛行機の列が全然、途切れないです(´Д` )
マニヤのオサンワイ、コリはぜひご見学してみたい( ﾟдﾟ)
KGH、NKM、HMM、それから...KSCはご見学済みやでd(￣ ￣)
見ての通り、747に関するアイテムもかなり多かったで( ﾟдﾟ)
会社で言うと笊よりも穴寄りだったけどなー
747ジャンボって、国内線でも飛んでたんですよね❗
大阪から那覇まで2階席乗ったことあります(15年位前ですけど)。しかも2階席は、窓の下にふた付きの小物入れがあって便利なんですよ❗
1月に成田空港往復するんで、この博物館行ってみたいと思います❗
ちなみに、ダイヤモンドは達成されたんでしょうか？
747はANA国内線で2014年まで飛んでいたので割とつい最近の話ですよね
個人的にビックリなのは本来、747は長距離国際線用なのに日本は747を国内線で使っていたという世界的にも特殊なマーケット事情にも興味がありますね(今は777-300が747の後継として使われていますし
成田空港にこんな所があるとは聞いたがいつか行ってみたいです。
私の場わい割引かそれ以下になるかな？
ちなみに１０年程前学校の社会科見学で羽田空港のJAL日本航空の整備工場を見学しました。目の前にボーイング７７７を観ましたしかも入り口付近ですが中を見学できました!!
バスの本数は結構ありますし、空港以外にも成田駅などからも乗れるので交通の便は割と良いと思いますよ
先ほど割引で調べました結果半額の付添い１人まででした！
前回のコメント欄にて成田空港に新幹線と記入しましたが本当あった計画で成田新幹線と言う空港アクセス新幹線で東京～成田空港を３０分で結ぶ計画でしたしかし千葉県民の猛烈な反対運動などで実現しませんでした。実は成田空港～東京の他に東京～新宿へそこから中央新幹線(現リニア方式で建設中)に接続し名古屋まで本来ならば成田空港から東京・新宿、山梨等を経由して名古屋へ結ぶ計画もありました!!
残念ながら実現しませんでした。
私も 52型に 座った事があります
名古屋空港の北西
ま～昔ですが……
リニューアル前に行った事はあるんですけど
結構変わってますね〜❗
また、行ってみたくなりました✨
動画で紹介して頂きありがとうございます。
各務原の宇宙航空博物館もお薦めですよ👍
動画ではネタバレ防止の意味も含めて説明を端折っている部分も多いので詳しくが実際に行って見てください
鉄道博物館は色々行ってますが、航空博物館は行ったことがないので成田に行く機会があれば行ってみたいです。
大人でも十分楽しめそうです😊
シコーキがどういう原理で飛んでいるのか？とか空港はどうやって運営されているのか？なんて話になってくるとどんどんとディープな話になってくるので博物館とか易しいところから入るって言うのは大人にも分かりやすいと思いますよ～
決めた！年末熊本→セントレア便が安かったのでB787の展示ですけど、飛行機の博物館に行くの決めました！さて今からそれ以外の予約をしてきます♪
滑走路が2本の現在でも、離陸待ちで渋滞してるのですね。1本しかないときはどうだったんだろうと思ってしまいます。
滑走路やターミナルの容量を増やしても増やしたなりに新規就航する路線があるので結局は混雑のままって事なんでしょうね(汁
シコーキ好きからすると、夢のような場所ですね！
個人的に、サムネやエンドカードで写っているYS-11がすごく好きです。ファーストロットの試作初号機ですからね！
個人的にはやっぱり昔のANAのイスが各種あったところですかねw
航空博物館よかった。
食い付きました。
飛行機が飛び立つ前の順番待ち行進って、見たの初めて。見せ方がじょうず。
成田空港を利用して離陸待ちで並ぶなぁ～とかいつも思っていたのですが、こうして改めてある程度の時間を掛けて観察するとメチャクチャ過密なんだなと分かりましたね
飛行機が渋滞するというパワーワードは、成田空港ならではですね…。
複数の飛行機の出発が重なると言うのは他の空港でも割とよく起きる現象ですが、今回の成田空港だと撮影していた1時間途切れる事なく続いていましたからね(実際には撮影前後の時間帯も列は繋がりっぱなしだった訳ですし…汁
昔の戦闘機はパラシュートの上に座るので、それを考えると頭はかなりギリギリだったと思いますよ！
え!?イスに直接座るのではなくて座布団みたいに敷いていたのでしょうか!?
@@ドリチソ週末セレブ旅行記 はい。イスにクッションが無かったので、パラシュートをそこに置いてクッション代わりにしていたそうです。究極の省スペース設計ですね＾＾；
2こめ
航空博物館とてもいいですよねー‼私もよく行きますよ‼
芝山鉄道が延伸したら、バス要らず！！
芝山鉄道の計画中の延伸線は、航空科学博物館のそばは通らなかったハズ…
スターウォーズ乗れなかった。なかなか出会うの難しいっす。
スターウォーズは運用が公表されていないので"入りそうな路線"に乗る時に来ないか運任せで待つしかないですよね…
飛行機はすごい早さで進化してるんですね。未来はどうなるのやら。離陸待ちの飛行機の列は何だか「お行儀よく」並んで動いて可愛らしく見えてしまいましたw
年数を数えるとライトフライヤー号が飛んでからアポロが月に行くまですごい速さですよw
@@ドリチソ週末セレブ旅行記
本当だ！( ゜o゜)66年しかかかってない(*_*)想像が追い付かない
離陸専用滑走路なのかな、、、、？ほとんど着陸がなかった
成田は2本の滑走路を離陸用と着陸用に分けて使ってますね
ですがA380などは長い滑走路が必要なので離着陸ともA滑走路…みたいな感じになります
子供のように大人でもはしゃげそうですね〜(笑)
何だかんだ言ってこういうのは大人も楽しんでますよw
航空博物館いいですよー
10:15のA380が、A80になってる
YS11かっこぃ
コメントは編集できるので1つにまとめて欲しいです
飛行機観るときに行きます