@@MohamedAshraf-qo8tf بيبقى هواء مضغوط خرج من التربو ولما تسيب بنزين والبوابة تقفل فى وشه شوية منه بيرجعوا يردوا فى مروحة الكمبرسور وهو اللى بيعمل الصوت ده. الفلاتر ده لو عنيف وصوته عالى بيأثر على المراوح وبيقصر عمر التربو. كويس إنك نبهتنى علشان اغطيها فى الجزء الثانى بإذن الله.
@@MohamedAshraf-qo8tf الصوت مبالغ فيه علشان أنا حاطط مايك عند الانتيك واحنا بنصور الفيديو، فى المشى العادى مش بيبقى واضح. والفلاتر العالى ده مضر بالتربو وصعب تطلعه. الحلقة الجاية بإذن الله هنتكلم على ال blow off.
أعتذر عن تأخر الحلقة، وهحاول التزم بموعد كل يوم اثنين بإذن الله.
مبدع و نتمنى الاستمرارية محتاجين مبدعين ف المجال
موفق ان شاء الله
معلومات قيمه ومفيده جدا
ربنا يباركلك
استمر في التثقيف 😂😂
ماشاء الله quality رهيب مع شرح مبسط👌👌
@@baraaosama2169 تسلم يا جميل 😃
ماشاء الله يا هندسه
الصوت الحلو ده طالع من ال ko3 بتاعنا فال ١٤٠٠ ؟
@mazagangi20
الk03 موجود علي ال ٢٠٠٠ تربو مش ال١٤٠٠
@@mazagangi20 لا ديه عربية ثانية مش ١٤٠٠
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Turbo flutter ايه الي يطلع الصوت
@@MohamedAshraf-qo8tf
بيبقى هواء مضغوط خرج من التربو ولما تسيب بنزين والبوابة تقفل فى وشه شوية منه بيرجعوا يردوا فى مروحة الكمبرسور وهو اللى بيعمل الصوت ده. الفلاتر ده لو عنيف وصوته عالى بيأثر على المراوح وبيقصر عمر التربو.
كويس إنك نبهتنى علشان اغطيها فى الجزء الثانى بإذن الله.
@@EgyptTuning101 انا اقصد ايه البيتعمل عشان تبقي عربيتي بتعمل صوت التيربو فلاتر اهل مثلا بنلغي الblow off valve ولا ايه البيتعمل
@@EgyptTuning101 انا تحت الخدمه يا هندسة 🫡😂
@@MohamedAshraf-qo8tf
الصوت مبالغ فيه علشان أنا حاطط مايك عند الانتيك واحنا بنصور الفيديو، فى المشى العادى مش بيبقى واضح. والفلاتر العالى ده مضر بالتربو وصعب تطلعه.
الحلقة الجاية بإذن الله هنتكلم على ال blow off.