Dla mnie jako amatora który nieraz pompuje amorek pompką do opon jest to temat równie abstrakcyjny co teoria stworzenia świata, ale i tak fajnie posłuchać i wchłonąć trochę wiedzy 😛
Hej, możesz nakręcić jakiś film o narzędziach i zapasowych częściach niezbędnych w trasie? Chodzi, o to co powinienem miec przy sobie aby naprawic najczęstsze usterki, które mogły by przerwać wyprawę. 😅 Dzięki :)
@@unbrokenreed fajnie jeszcze jal byś podał marki narzędzi z których warto wybrać poszczególne elementy zestawu (zeby nie były z plasteliny) bo będę mial wszyto tylko co z tego jak klucz objedzie śrubę 🤣🤣
po azocie proponuję przetestować argon, który w teorii ma same zalety - jest to gaz szlachetny mało reaktywny chemicznie - ma niską przewodność cieplną co może pomóc w utrzymaniu stabilnej temperatury w amortyzatorze - posiada większą gęstość niż powietrze, co może będzie miało pozytywny wpływ na amortyzację. - no i jest sprzedawany w takich samych butlach 200 bar
Nie wiem czy zdajesz sobie sprawę ale moduł 802-01-000-kit jest ZAWSZE SPRZEDAWANY BEZ ELEMENTU DO ZAKRECANIA (DOCISKA GUMĘ PRZEZ KTORĄ igła przechodzi.) Więc do wszelkich foxów jest mało przydatny a zakup jest kosztowny. brakujacy element to kod foxa - 398-00-374
@@unbrokenreed tak nie obejrzałem do końca, wiele osób nie ma czasu oglądać. Opisujesz element do pompowania wystarczyło od razu podać dwa nr kitów. Logiczne . (jak sam radzisz wiele z twoich filmów warto przyspieszyć) tematyka jest złożona można nawiązywać do wielu pobocznych tematów i to rozwlekasz siłą rzeczy. Mój błąd wybacz😉
Człowieku, Ty to żeś jest fachowiec. Zajebiscie fajnie się ogląda Twoje filmy 😊 pozdro
Dziękuję!
Dla mnie jako amatora który nieraz pompuje amorek pompką do opon jest to temat równie abstrakcyjny co teoria stworzenia świata, ale i tak fajnie posłuchać i wchłonąć trochę wiedzy 😛
Woow...warsztat przybrał niezły wygląd👍szacun😊
Fantastyczny materiał, w końcu ktoś kto śmiało o wszystkim opowiada bez tajemnic
Miło mi to czytać!
Hej, możesz nakręcić jakiś film o narzędziach i zapasowych częściach niezbędnych w trasie? Chodzi, o to co powinienem miec przy sobie aby naprawic najczęstsze usterki, które mogły by przerwać wyprawę. 😅 Dzięki :)
Dobry pomysł rozważę go 💪😅
@@unbrokenreed fajnie jeszcze jal byś podał marki narzędzi z których warto wybrać poszczególne elementy zestawu (zeby nie były z plasteliny) bo będę mial wszyto tylko co z tego jak klucz objedzie śrubę 🤣🤣
po azocie proponuję przetestować argon, który w teorii ma same zalety
- jest to gaz szlachetny mało reaktywny chemicznie
- ma niską przewodność cieplną co może pomóc w utrzymaniu stabilnej temperatury w amortyzatorze
- posiada większą gęstość niż powietrze, co może będzie miało pozytywny wpływ na amortyzację.
- no i jest sprzedawany w takich samych butlach 200 bar
Nie wiem czy zdajesz sobie sprawę ale moduł 802-01-000-kit jest ZAWSZE SPRZEDAWANY BEZ ELEMENTU DO ZAKRECANIA (DOCISKA GUMĘ PRZEZ KTORĄ igła przechodzi.) Więc do wszelkich foxów jest mało przydatny a zakup jest kosztowny. brakujacy element to kod foxa -
398-00-374
Oglądnij całość i później komentuj.
@@unbrokenreed tak nie obejrzałem do końca, wiele osób nie ma czasu oglądać. Opisujesz element do pompowania wystarczyło od razu podać dwa nr kitów. Logiczne . (jak sam radzisz wiele z twoich filmów warto przyspieszyć) tematyka jest złożona można nawiązywać do wielu pobocznych tematów i to rozwlekasz siłą rzeczy. Mój błąd wybacz😉