Boa tarde Eduardo Queiroz sou o flazio machado Guedes (QRA tucura ) tenho uma 708 E. É só o luxo e pura alegria é uma benção d Deus,acompnho seu canal a uns 3 anos abraço
Olá, Eduardo Queiroz,bom dia Você é um dos culpados por os preços dos caminhões,608, agrale,ter aumentado muito de preço, por causa dos seus vídeos, enaltecendo muito a qualidade desses caminhões! Um abraço amigo.
Fala meu amigo Eduardo Queiroz. Aqui Clecio do chame frete f4000. Uma das razões dos preços de caminhão antigo ficarem tão caros, foi o fato das peças, pneus em geral subirem loucamente. Veja, comprei minha f 4000 há 2 anos por 35 mil. Hj não se acha mais por esse valor, se achar é muito ruim. Fui fazer o motor da minha, preferi comprar uma sucata pra retirar a mecânica e vender o restante. Mas não está fácil Eduardo Queiroz. Aqui torcendo e crendo em melhoras
Boa noite subiu demais mesmo ja te acompanho a um bom tempo ja eu comprei 608 ano 75 vendo seu canal em 2016 foi pago 28 mil fiz reforma nele a um ano atrás ja me ofereceram 59 mil mas não da pra vender no preco que tá outros caminhão se vender não consigo comprar outro não da pra entender porque subiu tanto preços
Boa noite colega Eduardo. Eu comprei me 6.90/1986 por 28.000 a mais ou menos 5 anos atrás e hoje ja chegaram 70.000, fiquei assustado e não vendo de medo de não comprar outro. Ele era freio misto, coloquei todos eixos a ar e pneu sem camara e direção hidraulica, mas é muita alta, eu acho. Deveria valer uns 45 mil, mas 70, o frete não mudou quase nada. Abraços, Joari de Brasilia/DF
O motivo esta no preço dos 0km. Dois meses atras eu vi um anuncio de um Hyundai HD80 0km e ele custava uns 215 mil reais. Detalhe. Caminhão no chassi. Soma os 215 mil mais uns 20 mil de uma carroceria aberta e uns 10 mil pra documentar e segurar, nessa brincadeira se foi uns 245 mil reais. Tudo isso num caminhao mais ou menos. Se a ideia é comprar um Mercedes Accelo 816 0km, o negócio começa nos 300 mil pra mais. Esses preços absurdos so tem uma explicação. As fabricantes agora estao com a ideia de fabricar pouco e vender caro, porque viu que o lucro é bem maior. Essa é a explicação. Para mim a solução é afrouxar as regulamentacoes de segurança e de emissões de poluentes e permitir a importação de caminhões 0km da China e principalmente Índia. Digo Índia porque eu vi uns videos de marcas do pais e la tem uns caminhões interessantes pro Brasil. Basta vir a preco bom que aqui tem mercado.
Opa Eduardo boa noite olha eu creio que o que faz o preço dos caminhões usados subir tanto é o preço dos novos e a dificuldade de créditos pra comprar novo aí o preço dos usados tbm subiu mas mesmo assim fica mais em conta comprar um usado que um novo creio que seja isso .
Eduardo sou de goias,será que consigo trabalhar com fretes e carreto com caminhao chevrolet,parabéns pelo canal,manda um abraço p galera de campinorte e nova Iguaçu de goias.
boa noite senhor EDUARDO esta pergunta e bem facil de ser entendido o novo puxa o preco do velho,o novo muita tecnologia dificulta o manuseio sai mai barato manter uma 608 ou 710 do que um acelo por exemplo
Parabéns pelo comentário. As 710 é o meu sonho de consumo. Mas graças a Deus tenho a minha 608. O caminhão 608 como qualquer outro com a manutenção em dia fica caro mesmo.
Ai sim meu patrão..... voltando a postar video heim....ta puxado o preço dos caminhão msm, imagina se os fretes tivessem bons heim kkkkk, abraços, por ka Jonas do MB 708, Jacareí/SP
Bom dia Eduardo sou teu fã , trabalho com mudança tbm , tenho um Mercedes 1111 Ano 1966, mais só no documento que é 1111 kkkkkkk, sou de Orindiuva SP, faz um vídeo ai mandando um alô pra mim , carlim fretes aqui de Orindiuva , grande abraço ....
Olá Eduardo queros eu moro em goianira comprei um MB 710 plus ainda não estou no frete ainda porquê estou trabalhando fichado comprei minha 710 com um preço muito bom mais como você falou está muito caro
Pra mim foi a pandemia Eduardo. Desde 2019 já estava de olho no mercado de transporte e pretendia começar com uma HR baú. Hoje tive que ir de kombi carroceria e também ela preço aumentou muito.
Subiu tudo o urubu e preto e qualquer lugar tenho um amigo meu comprou um mb 1620 bomba 2005 com rodas de alumínio tanque de alumínio carroceria semi novo pagou duzentos mil e disse que e o preço acho mais barato mais outra qualidade de caminhão 608 onde eu moro divisa com mato grosso do sul e esse preço ai também o novo subiu muito
E Verdade Eduardo Subiu muito de preço aqui mesmo em São Paulo Ainda mais os 3/4 por Causa da Demanda o meu e nó truk fui ver os preços das F400 e 50 mil pra frente Dependendo si tiver Arrumado e 60 mil pra frente 608 Subiu muito lembro quando você Comprou aquele aqui na minha Cidade em Ribeirão Pires um Abraço meu amigo que Deus ti abençoe sempre 🙏🙏🙏🙏
Tudo subiu meu amigo qualquer caminhão novo passa de meio milhao olhando por esse lado ainda esta barato pois o valor do usado nao da nem a entrada do novo e bem cuidado faz o mesmo serviço e o custo do frete sera o mesmo e ainda a manutenção e minto mais barata que qualquer caminhão mais novo
Acho que cada doido com seus problemas, o cara pede 65 mil se vai vender é outra história, aqui em sjrp nego pede até 80mil tá lá parado ,nem 50 nego paga👍
Veículos usados no geral subiram de preço demais porque o zero km também está muuuuito caro. E isso se deve as novas regras de emissão de poluentes e as novas tecnologias obrigatórias pelas normas ambientais, etc. A 20 anos, pessoas simples e de classe média conseguia comprar um carro popular zero ou semi-novo na faixa dos R$25mil, coisa que hoje está muito longe do nosso alcance, pois já não existem veículos populares, e um carro zero hoje não custa menos de R$70mil. Um micro-empresário conseguia aprovar financiamento e adquirir um caminhão ou um utilitário novo para o seu negócio. Era tão fácil comprar veículo e caminhão novo que ninguém queria saber de comprar usado, com mais de 10 anos, porque o juros era até mais alto que o zero. sem contar as despesas e manutenções. Hoje essa realidade mudou muito. Está proibitivo para nós, micro-empreendedores de classe média-baixa comprar veículo semi-novo ou zero, então só nos resta apelar para os usadões... e com isso o mercado fica inflacionado.
Acho que pela pandemia, faltou caminhão zero nas agências, e como tinha muita procura, aumentou o preço do zero, e preço alto e nao tinha pra entregar o povo foi pro usado. Ai foi a oportunidade de aumentar os preços. So que agora o mercardo so zero estabilizou, os preços continuam altos, e o usado tbm ta mantendo. Combustível caro, sem carga, frete ruim. Acho que mais um mês, começa a mudar isso aí! Abraço
PORQUÊ vc está sumido hein eu não tenho visto vc postar mais vídeo, eu achei que vc tinha desistido de continuar postando vídeo no seu canal do UA-cam ❓
boa noite Eduardo tudo bem rapaz boa pergunta porquê os caminhões estão tão caro antes com 50 mil você comprava um caminhão pra trabalhar até um volvo vermelho pra trabalhar e hoje não tem como comprar mais um caminhão velho pra trabalhar tá cada vez mais difícil pra o autônomo eu trabalho de empregado mais sempre te vontade de ter o meu caminhão mais não dá tá brabo as coisas meu irmão um abraço de José aqui de Dias D'Ávila BA
Boa noite a todos. Na verdade está tudo caro. Mas o dinheiro acabou para muitos e quem tem está gardado esperando uma boa oportunidade ou um outro investimento. Eu quando comprei minha camionete paguei um valor bom hoje quase dobrou o valor. Agora vender é outra história acompanho vários anúncios de vendas e tem caminhão carro moto que já reduziram bem o valor pois estão de 6 meses a 2 anos vendendo . Quem tem um carro utilitário é tentar manter em dia e se preparar para poder atender empresas e suas novas demandas ,até por que o transporte não está no seu melhor momento. E tudo pode acontecer, consegue vender hoje com uma semana pode não conseguir comprar um pior que você vendeu . Mercado está complicado. Momento de para pensar não se despertar só se for algo bom mesmo caso contrário melhor ficar com seu dinheiro ou seu caminhão.
Eu tenho uma hr que qdo comprei nova era 54mil ,hj já usada bem rodada custa 78mil, o carro é meu mais sei que não vale...o pessoal tinha que ter o senso e voltar os valores que eram, para volta a girar o mercado
Por isso que eu disse para não vender o Agrale melhor fazer troca as vezes vender não é a melhor opção estou procurando um MB 608 quando encontro barato está só o bagaço tchau sou da cidade de Cotia sp
São vários fatores. Uma desculpa mais esfarrapada que as outras. Embora os elementos que interferem diretamente na produção de caminhões/automóveis, dentre outras coisas, tenham tidos aumentos ou escarces, acredito na especulação, na ganância e esperteza das pessoas. Aqui em MG, parece que os caminhões são feitos de ouro. Em média 30% a mais que a tabela fipe. Fipe referência para quem quer comprar. Fipe não existe para que quer vender. Enfim, enquanto houver inocentes, tolos, os expertos nunca entraram em extinção.
Com o preço do diesel subindo, fretes não existe maisssss... já já terá caminhões quase de graça... Até o ano passado, os fretes estavam bombando. como diz o ditado, "todos os dias levanta um tonto e um esperto os dois se encontram e dá negócio" deixa os preços voltarem ao normal aí se pensa em comprar caminhão novamente 😊
Tenho uma 82 linda.direção hid freio misto embreagem a ar rodoar pneu sem camara nunca viu um maçarico toda cravadinha de fabrica estou vendendo e aceito carro no negocio tb.os pneus traseiros reformado s e da frente novos.
o pessoal percebeu que caminhoneiro São todos bem de vida + somado a isso o pessoal está de saco cheio de ser CLT como é o meu caso , o que u não entendo e linha Mercedes 710 custar tão caro e dinheiro em caixa
Quanto mais caro o zero km mais caro usado um amigo vendeu um a 8120 com plataforma otimo caminhao vendeu antes da pandemia por 100 agora o mesmo caminhao pedem 150
Pessoal tá horrível, estou em uma saga para trocar uma hr ou até o carro particular em um cargo 816, tá um absurdo....pessoal que valor de um caminhão novo eu caminhao velho já, não vende, e quem compra o frete não dá acompanha acompanha
Bom dia amigo ,eu tenho uma 708 pra vender pra vc ano 1987 impecável
Bom dia qual a cidade que está essa 708
Qual cidade e preço?
@@EduardoQueirozoficial sou de Curitiba
ela só faz mudança não puxa peso
pra vc faço 70 mil
Boa tarde Eduardo Queiroz sou o flazio machado Guedes (QRA tucura ) tenho uma 708 E. É só o luxo e pura alegria é uma benção d Deus,acompnho seu canal a uns 3 anos abraço
Bacana
Uma Kia Bongo 2010 está na faixa dos R$ 70/80 mil aqui na região de Curitiba , imagina os caminhões.
Olá, Eduardo Queiroz,bom dia
Você é um dos culpados por os preços dos caminhões,608, agrale,ter aumentado muito de preço, por causa dos seus vídeos, enaltecendo muito a qualidade desses caminhões! Um abraço amigo.
Eduardo sou de goias,sera que em goiania consigo servićo com um caminhao antigo,tio ford f600 arrumadinho,parabens pelos vidios.
Bom dia amigo! Será que os caminhões vai abaixar o preço
Fala meu amigo Eduardo Queiroz blz irmão.....rapaz vou te fala tô muito feliz de vc ter voltado a fazer vídeos bom demais....um abração amigão
Obrigado de coração
Boa noite gostaria de sabEr se turbinado gasta mais anda se compesa
Boa noite Eduardo, feliz em ver você novamente
Olá obrigado
Fala meu amigo Eduardo Queiroz. Aqui Clecio do chame frete f4000. Uma das razões dos preços de caminhão antigo ficarem tão caros, foi o fato das peças, pneus em geral subirem loucamente. Veja, comprei minha f 4000 há 2 anos por 35 mil. Hj não se acha mais por esse valor, se achar é muito ruim. Fui fazer o motor da minha, preferi comprar uma sucata pra retirar a mecânica e vender o restante. Mas não está fácil Eduardo Queiroz. Aqui torcendo e crendo em melhoras
Muito obrigado pelo seu comentário
😀👍
A um ano atrás gastei foi 12 mil no meu MWM 229 turbinado
Boa noite subiu demais mesmo ja te acompanho a um bom tempo ja eu comprei 608 ano 75 vendo seu canal em 2016 foi pago 28 mil fiz reforma nele a um ano atrás ja me ofereceram 59 mil mas não da pra vender no preco que tá outros caminhão se vender não consigo comprar outro não da pra entender porque subiu tanto preços
Parabéns
Boa noite colega Eduardo. Eu comprei me 6.90/1986 por 28.000 a mais ou menos 5 anos atrás e hoje ja chegaram 70.000, fiquei assustado e não vendo de medo de não comprar outro. Ele era freio misto, coloquei todos eixos a ar e pneu sem camara e direção hidraulica, mas é muita alta, eu acho. Deveria valer uns 45 mil, mas 70, o frete não mudou quase nada. Abraços, Joari de Brasilia/DF
Meus parabéns
O motivo esta no preço dos 0km. Dois meses atras eu vi um anuncio de um Hyundai HD80 0km e ele custava uns 215 mil reais. Detalhe. Caminhão no chassi. Soma os 215 mil mais uns 20 mil de uma carroceria aberta e uns 10 mil pra documentar e segurar, nessa brincadeira se foi uns 245 mil reais. Tudo isso num caminhao mais ou menos. Se a ideia é comprar um Mercedes Accelo 816 0km, o negócio começa nos 300 mil pra mais. Esses preços absurdos so tem uma explicação. As fabricantes agora estao com a ideia de fabricar pouco e vender caro, porque viu que o lucro é bem maior. Essa é a explicação. Para mim a solução é afrouxar as regulamentacoes de segurança e de emissões de poluentes e permitir a importação de caminhões 0km da China e principalmente Índia. Digo Índia porque eu vi uns videos de marcas do pais e la tem uns caminhões interessantes pro Brasil. Basta vir a preco bom que aqui tem mercado.
Opa Eduardo boa noite olha eu creio que o que faz o preço dos caminhões usados subir tanto é o preço dos novos e a dificuldade de créditos pra comprar novo aí o preço dos usados tbm subiu mas mesmo assim fica mais em conta comprar um usado que um novo creio que seja isso .
Muito obrigado pelo seu comentário
😀👍
Eduardo sou de goias,será que consigo trabalhar com fretes e carreto com caminhao chevrolet,parabéns pelo canal,manda um abraço p galera de campinorte e nova Iguaçu de goias.
boa noite senhor EDUARDO esta pergunta e bem facil de ser entendido o novo puxa o preco do velho,o novo muita tecnologia dificulta o manuseio sai mai barato manter uma 608 ou 710 do que um acelo por exemplo
Boa noite grande Eduardo nois por k passando pra deixar aquele like qualificado e te desejar uma abençoada semana
Muito obrigado pelo seu comentário
😀👍
Boa. Noite. Oi. Gilson
Parabéns pelo comentário.
As 710 é o meu sonho de consumo. Mas graças a Deus tenho a minha 608. O caminhão 608 como qualquer outro com a manutenção em dia fica caro mesmo.
Muito obrigado pelo seu comentário
😀👍
Bom dia Eduardo estou negociando um caminhão quanto vc está cobrando o km rodado
3.50
Rodar menos que 3,50 o km é bucha .
Fiz um orçamento hoje cobrei 3,75 o km ida e volta achei barato mas o contratante pulou fora 😂😂😂.
Boa noite Eduardo,a lei da oferta e procura,porque está deficil envestir em caminhão novo,devido o frete baixo,essa é minha opinião,forte abraço.
Muito obrigado pelo seu comentário
😀👍
Ai sim meu patrão..... voltando a postar video heim....ta puxado o preço dos caminhão msm, imagina se os fretes tivessem bons heim kkkkk, abraços, por ka Jonas do MB 708, Jacareí/SP
Muito top
Bom dia Eduardo sou teu fã , trabalho com mudança tbm , tenho um Mercedes 1111 Ano 1966, mais só no documento que é 1111 kkkkkkk, sou de Orindiuva SP, faz um vídeo ai mandando um alô pra mim , carlim fretes aqui de Orindiuva , grande abraço ....
Boa noite grande Eduardo Queiroz kd os vídeos na estrada grande abraço
Estou fazendo
E verdade e o combustível tá subindo também tudo sobe meno o poder aquisitivo do pobre abraço Eduardo
Muito obrigado pelo seu comentário
😀👍
Olá meu amigo Eduardo Queiroz quanto tempo. É sim ficou bastante caro. Para comprar mercedinha não consegui comprar a minha.
Vai dar tudo certo
Olá Eduardo queros eu moro em goianira comprei um MB 710 plus ainda não estou no frete ainda porquê estou trabalhando fichado comprei minha 710 com um preço muito bom mais como você falou está muito caro
Muito obrigado pelo seu comentário
😀👍
Pra mim foi a pandemia Eduardo. Desde 2019 já estava de olho no mercado de transporte e pretendia começar com uma HR baú. Hoje tive que ir de kombi carroceria e também ela preço aumentou muito.
Muito obrigado pelo seu comentário
😀👍
Eu quero que , aumenta mais ainda ..😅
Não para de fazer vídeo irmão, seja sempre persistente.
A paz de Deus esteja sempre com você em você em nome de nosso senhor Jesus Cristo
Muito obrigado pelo seu comentário
😀👍
Bom dia Eduardo tudo bem ? E a frota ta com os 4 caminhões ?
Tudo bom
Subiu tudo o urubu e preto e qualquer lugar tenho um amigo meu comprou um mb 1620 bomba 2005 com rodas de alumínio tanque de alumínio carroceria semi novo pagou duzentos mil e disse que e o preço acho mais barato mais outra qualidade de caminhão 608 onde eu moro divisa com mato grosso do sul e esse preço ai também o novo subiu muito
Muito obrigado pelo seu comentário
😀👍
E Verdade Eduardo Subiu muito de preço aqui mesmo em São Paulo Ainda mais os 3/4 por Causa da Demanda o meu e nó truk fui ver os preços das F400 e 50 mil pra frente Dependendo si tiver Arrumado e 60 mil pra frente 608 Subiu muito lembro quando você Comprou aquele aqui na minha Cidade em Ribeirão Pires um Abraço meu amigo que Deus ti abençoe sempre 🙏🙏🙏🙏
MUITO OBRIGADO PELO SEU COMENTÁRIO
😀👍
Boa noite moro em RIO BANANAL no Espírito SANTO santo aqui esta a mesma coisa falam ate em 80 mil num 608
Muito obrigado pelo seu comentário
😀👍
E verdade Eduardo aumentou demais deve ser o nosso dinheiro se desvalorizando porque o frete ainda está muito baixo.
Muito obrigado pelo seu comentário
😀👍
Deve ser porque oNosso amigo Eduardo sumiu.E só alegria
Tudo subiu meu amigo qualquer caminhão novo passa de meio milhao olhando por esse lado ainda esta barato pois o valor do usado nao da nem a entrada do novo e bem cuidado faz o mesmo serviço e o custo do frete sera o mesmo e ainda a manutenção e minto mais barata que qualquer caminhão mais novo
Acho que cada doido com seus problemas, o cara pede 65 mil se vai vender é outra história, aqui em sjrp nego pede até 80mil tá lá parado ,nem 50 nego paga👍
Às garagem Goiânia Brasília todas lotadas vai cai ó valor logo logo
Todas as mercadorias subiram igual foguete o salário mínimo parou no tempo.
Muito obrigado pelo seu comentário
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Eduardo Queiroz a minha opinião é a COVID 19 foi a financeira ... meu nome é José de Recife
Veículos usados no geral subiram de preço demais porque o zero km também está muuuuito caro. E isso se deve as novas regras de emissão de poluentes e as novas tecnologias obrigatórias pelas normas ambientais, etc. A 20 anos, pessoas simples e de classe média conseguia comprar um carro popular zero ou semi-novo na faixa dos R$25mil, coisa que hoje está muito longe do nosso alcance, pois já não existem veículos populares, e um carro zero hoje não custa menos de R$70mil. Um micro-empresário conseguia aprovar financiamento e adquirir um caminhão ou um utilitário novo para o seu negócio. Era tão fácil comprar veículo e caminhão novo que ninguém queria saber de comprar usado, com mais de 10 anos, porque o juros era até mais alto que o zero. sem contar as despesas e manutenções. Hoje essa realidade mudou muito. Está proibitivo para nós, micro-empreendedores de classe média-baixa comprar veículo semi-novo ou zero, então só nos resta apelar para os usadões... e com isso o mercado fica inflacionado.
Acho que pela pandemia, faltou caminhão zero nas agências, e como tinha muita procura, aumentou o preço do zero, e preço alto e nao tinha pra entregar o povo foi pro usado. Ai foi a oportunidade de aumentar os preços. So que agora o mercardo so zero estabilizou, os preços continuam altos, e o usado tbm ta mantendo. Combustível caro, sem carga, frete ruim. Acho que mais um mês, começa a mudar isso aí! Abraço
Muito obrigado pelo seu comentário
😀👍
Abaixo os preços do combustível dai abaixo o preço dos caminhões também é isso aí que aconteceu Eduardo Queiroz ✌️
Muito obrigado pelo seu comentário
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Boa noite Eduardo isso quando acha nesse preço e se tiver bom
Muito obrigado pelo seu comentário
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Boa note Eduardo os caminhão estão escassos por que os novos estão muito caros
Muito obrigado pelo seu comentário
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Eita meu amigo a quanto tempo, realmente almentou de mais
Faz tempo
O iveco também valorizou demais, tenho 55c16,
Muito obrigado pelo seu comentário
😀👍
E verdade faz dois anos e meio que eu comprei um aki em pe por 30 mil agora esta na faixa de 45 a 50 mil
PORQUÊ vc está sumido hein eu não tenho visto vc postar mais vídeo, eu achei que vc tinha desistido de continuar postando vídeo no seu canal do UA-cam ❓
MUITO OBRIGADO PELO SEU COMENTÁRIO
😀👍
Meu caro estamos diante de uma bolha, vai ter que baixar pois até porque está difícil de vender. Um abraço
Muito obrigado pelo seu comentário
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boa noite Eduardo tudo bem rapaz boa pergunta porquê os caminhões estão tão caro antes com 50 mil você comprava um caminhão pra trabalhar até um volvo vermelho pra trabalhar e hoje não tem como comprar mais um caminhão velho pra trabalhar tá cada vez mais difícil pra o autônomo eu trabalho de empregado mais sempre te vontade de ter o meu caminhão mais não dá tá brabo as coisas meu irmão um abraço de José aqui de Dias D'Ávila BA
Boa pergunta
O poder de aquisição de comprar um caminhão novo tá quase impossível, aí os mais antigos fica super valorizados.
Verdade
Valor é simples é simples,
Procurar e oferta q manda o valor de tudo no mercado! A pergunta era pra ser pq está tendo muita procurar 🤷🏽♂️
Muito obrigado pelo seu comentário
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Abraço de arceburgo minas gerais, querendo largar a PM para virar caminhoneiro
Muito obrigado pelo seu comentário
😀👍
Boa noite a todos.
Na verdade está tudo caro.
Mas o dinheiro acabou para muitos e quem tem está gardado esperando uma boa oportunidade ou um outro investimento.
Eu quando comprei minha camionete paguei um valor bom hoje quase dobrou o valor.
Agora vender é outra história acompanho vários anúncios de vendas e tem caminhão carro moto que já reduziram bem o valor pois estão de 6 meses a 2 anos vendendo .
Quem tem um carro utilitário é tentar manter em dia e se preparar para poder atender empresas e suas novas demandas ,até por que o transporte não está no seu melhor momento.
E tudo pode acontecer, consegue vender hoje com uma semana pode não conseguir comprar um pior que você vendeu .
Mercado está complicado.
Momento de para pensar não se despertar só se for algo bom mesmo caso contrário melhor ficar com seu dinheiro ou seu caminhão.
Eu acho que faltou pecas pra fábrica alguns veículos,ai uns subiu e o resto foi no embalo
Aqui no Ceará agente aonda encotra nessa faixa de 28 a 30 mil mas caminhão ruim ja 😅
Aqui também
Eduardo caminhao carro casa supermercado e ai governo fala que inflacao e 5% nao sei onde..... pobre ta laskado
MUITO OBRIGADO PELO SEU COMENTÁRIO
😀👍
E so alegria vc e o melhor
Muito obrigado pelo seu comentário
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Caminhão zero não tem condições....muito caro. Manutenção diferenciada e cara
Tá tão caro porque tem gente que paga: Se ninguém comprasse barateava !
Eu tenho uma hr que qdo comprei nova era 54mil ,hj já usada bem rodada custa 78mil, o carro é meu mais sei que não vale...o pessoal tinha que ter o senso e voltar os valores que eram, para volta a girar o mercado
Eduardo deve ser porque o frete tá bom demais 😂😂😂
Este é o país da especulação 😮
Kkkkkkkkkkk
A piada é boa
Eita saudade desse canal
Bora pra frente de novo
Vamos sim
Ta muito caro mesmo , olhando aqui no olx ta de doer na alma , mas quem acredita como eu acredito, um dia nois chega
Um dos motivos dos veículos no geral estarem caro , é simples tem comprador sempre, se não tivesse venda o produto baixaria.
Muito obrigado pelo seu comentário
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Vc não quer comprar uma Iveco 55C17 2014?
Obrigado
Hoje pra fazer o motor do 608 e o valor q nos pagavamos pra comprar um kkkkk
Muito obrigado pelo seu comentário
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Boa tarde chofer que Deus abençoe grandemente 💯💯🙏🇧🇷 assistindo
Obrigado sempre
@@EduardoQueirozoficial top show 🙏
Mas ce diminuir os fretes igual 2015 e 2016. Vai ter muito caminhao barato ai viu
Brasileiro ja nem lembra mais como foi aqela epoca
Vc está de volta garoto, não some não
MUITO OBRIGADO PELO SEU COMENTÁRIO
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Por isso que eu disse para não vender o Agrale melhor fazer troca as vezes vender não é a melhor opção estou procurando um MB 608 quando encontro barato está só o bagaço tchau sou da cidade de Cotia sp
MUITO OBRIGADO PELO SEU COMENTÁRIO
😀👍
São vários fatores. Uma desculpa mais esfarrapada que as outras. Embora os elementos que interferem diretamente na produção de caminhões/automóveis, dentre outras coisas, tenham tidos aumentos ou escarces, acredito na especulação, na ganância e esperteza das pessoas. Aqui em MG, parece que os caminhões são feitos de ouro. Em média 30% a mais que a tabela fipe. Fipe referência para quem quer comprar. Fipe não existe para que quer vender. Enfim, enquanto houver inocentes, tolos, os expertos nunca entraram em extinção.
Oi Eduardo o caminhão caro mais o frete é um fracasso e manutenção ta muito caro demais.
Muito obrigado pelo seu comentário
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Eu tbm não sei a resposta pois o frete baixo, diesel nas alturas, manutenção o dobro do valor.
Muito obrigado pelo seu comentário
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Já vi 608 no valor de um agrale ou Iveco 2002 a três anos atras😅😅😅😅
Muito obrigado pelo seu comentário
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Eu acho que o culpado do 608 ter subildo foi vc mostrando que os 608 era só alegria 😂😂😂
Kkkk
Com o preço do diesel subindo, fretes não existe maisssss... já já terá caminhões quase de graça...
Até o ano passado, os fretes estavam bombando. como diz o ditado, "todos os dias levanta um tonto e um esperto os dois se encontram e dá negócio" deixa os preços voltarem ao normal aí se pensa em comprar caminhão novamente 😊
Muiito obrigado pelo seu comentário
😀👍
A 608 é normal fazer um pouco de fumaça
Boa tarde irmão tudo bem não sei t falar ok
Tenho uma 82 linda.direção hid freio misto embreagem a ar rodoar pneu sem camara nunca viu um maçarico toda cravadinha de fabrica estou vendendo e aceito carro no negocio tb.os pneus traseiros reformado s e da frente novos.
O pior que eu acho caminhão desse preço ainda tem gente trabalhando a 300 isso problema
Bom noite eu acho que perderão a noção de preço manda abraço pra nós da paraíba
Muito obrigado pelo seu comentário
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Boa noite turma aumentou nao so o caminhão como tambem moto e carro
É assim mesmo
Tá caro mesmo amigo
o pessoal percebeu que caminhoneiro São todos bem de vida + somado a isso o pessoal está de saco cheio de ser CLT como é o meu caso , o que u não entendo e linha Mercedes 710 custar tão caro e dinheiro em caixa
Na minha opinião é que o povo ficou doido.
Muito obrigado pelo seu comentário
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@@EduardoQueirozoficial Eu ví num grupo de vendas um cara vendendo um 1513 no toco por 120 mil
Caminhão novo aumento muito por isso. 200 a 300 mil um 3/4 novo
Boa tarde Eduardo eu tenho. 608 paguei 61.000 oo mil
Ja estava com saudades de seus vídeos.
MUITO OBRIGADO PELO SEU COMENTÁRIO
😀👍
Um cam8nhão 3/4 zero e 300 conto
Quanto mais caro o zero km mais caro usado um amigo vendeu um a 8120 com plataforma otimo caminhao vendeu antes da pandemia por 100 agora o mesmo caminhao pedem 150
E simples enquanto tiver comprador que paga esse valor vai sempre ficar cada vez mais caro!!!! Aliás jente boba e estrada ruim nunca vai acabar!!!! Ok
Muito obrigado pelo seu comentário
😀👍
Eu a 4 anos atras comprei um ford cargo 815 ano 2004 no valor de 50 mil avista
Muito obrigado pelo seu comentário
😀👍
Na realidade nunca vi pior nos fretes sou de campina grande paraíba, hoje dia 18/10/23 nunca vi tao ruin a economia ta parada ..
Pessoal tá horrível, estou em uma saga para trocar uma hr ou até o carro particular em um cargo 816, tá um absurdo....pessoal que valor de um caminhão novo eu caminhao velho já, não vende, e quem compra o frete não dá acompanha acompanha
Bom dia, o caminhão novo subiu muito ,o velho tbm pela procura acaba subindo, alias tenho um bom para vender pra você 50 mil reais
Qual caminhão?
608 ano 78 bom é bonito
Agradeço amigo...
Estás muito acima do que costumo pagar em 608 lá em SP.
😀👍
RESUMINDO, TODOS CAMINHÕES DISPARARAM DE PREÇO
Muito obrigado pelo seu comentário
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Camionete f 250 era 35 mil hoje tá 100 pai
Muita coragem pra dar 60mil num caminhão desses ainda mais com esses fretes ruim
Muito obrigado pelo seu comentário
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Muito obrigado pelo seu comentário
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BOA NOITE EDUARDO TAVA SUMIDO
Muito obrigado pelo seu comentário
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