Ein RENTNER SCHLITTEN mit 600PS!? - Prüfstandstag Halle77 - MARCO nimmt EURE Autos ran!
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- Опубліковано 30 вер 2024
- Heute sind eure Autos dran! :D #117 27.10.2023
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Solche Leute wie der Mitsubishifahrer machen die Videos echt 100 mal besser! Danke für diese ganzen Infos , macht sehr viel Spaß zuzuhören!
Da lob ich mir das neue Format mit mehr Zeit
Finde sowas auch deutlich spannender als den x-ten 1.8t. Schönes Auto, sympathischer Besitzer!
Dem kann ich mich nur anschließen 👍
Diese Mitsubishi das waren Früher noch Zeiten . Hatten zwei Onkels von mir im Breack . Einer in grau einer Weinrot .
Mein pa ist reinen 92er mitsubishi L300 2.5D saugdiesel! 9-sitzer gefahren. Der Innenraum vorne hatte vieles mit dem galant gemeinsam. Das weckt erinnerungen
Der Herr mit dem "C180" fand ich mega nett. Super ruhig und gelassen, auch als die Sache kam das er schon andere Prüfstandstermine mit anderen Ergebnissen hatte. Ich glaub ihm geht´s mehr ums die technische Umsetzung und das Understatement als den Dampf den Wagen abliefert. Gerne mehr solcher Leute.
Ein wirklich sympathischer Profi 👍
Der ist wirklich unglaublich. Spricht von diesem Umbau wie ein anderer von seinen ersten Karotten ausm Schrebergarten.
Die Geschichte mit der Ölpumpe dann noch oben drauf.... Super Typ!!!!
@@der_schoeni Schlimmer als ein getuntes lautes Auto wäre definitiv, wenn er sich nicht an die Einhaltung der Kehrwoche halten würde. 😂
Man erwartet den m113k in vielen Autos, aber auf keinen Fall in „diesem Sportcoupe“ 😂😂😂 ich würde gerne Wolf im Schafspelz Videos mit dem Auto sehen 😱🫣😂😂
@@Hoffes85 Glaube, mit dem Wissen, was er hat, hat er einen gut bezahlten Job - "bstemmt a Sendlfenger Doimler-Schaffr", so das er sich um die Kehrwochenthematik nicht mehr kümmern muss :-). I hend an E34 meddem Supersprint gehobbt; dier Leit san morgens ussm Bedd ghupft, wenn i `dr Korre in dr Garasch ogeschmisse hädd. Abr um ´dr Kährwoch henned se trotzdäm gmotzt - kosch mache, wos ´de willsch, isch nia rächt.
Sehr sympathischer junger Mann mit dem Fiat zu Beginn. Die wenigsten geben sich heute noch mit 78PS zufrieden
Manche kleben sogar lieber auf der Straße. Der junge Mann strebt mit dem Lancia Thema Ferrari 8.32 noch mehr an.
Mein erstes Auto war nen Kadett mit 50 PS, dann ein Fiat Cinque mit 54 PS, dann ein Seicento mit 54 PS und jetzt einen Panda 141 mit 54 PS 😂😂
@@psychonauticker Und jetzt ein Umweltticket
für 49 Euro ? Wenn schon sparsam, dann richtig !
@@YachtmasterV8 Nein Danke, wenn man sich den Bundesweiten Pro Kopf Verbrauch der Deutschen Bahn mal ansieht, dann liege ich mit meinem Panda deutlich drunter :)
Neulinge sollen doch jetzt auf 110 kmh begrenzt werden 😅
Der Kerl mit der C-Klasse ist ja mal sowas von bodenständig und strotzt vor Fachkenntnis. Die Ölpumpe zum Schluss ist so ein feiner Zug von ihm.
als der Herr die Oelpumpe herzeigt und erzaehlt hat: Marco baff - genau wie der Rest von uns!
👍👍👍♥♥♥
Bei der übergabe der Ölpumpe hab ich fast geheult.
So lieben Männer. So zeigen Männer Wertschätzung.
👍👍👍♥♥♥
Wenn das die Frauen wüssten....
ma 300-500€ verschenkt damit dem andern sein Karren nit hops geht,
das ist wirklich "männlich". Gebe dir recht- ein Pipi in den Augen Moment.
RESPEKT
Krank, man merkt einfach bei jedem Wort wie unfassbar viel Ahnung der Mann hat!!! Größten Respekt!!!
Die Mitsubishi Story ist der Oberknaller. Und netter, kompetenter Mann. Ich kenn das Auto noch, Motorisierung war mir damals als kleiner Steppke egal. Für 3 Tsd hätt ich den auch gekauft
Ich hatte den Vorgänger mit den runden Scheinwerfern vorne und dem 1600er Motor mit zwei Ausgleichswellen. der lief im Leerlauf so ruhig, dass man den nicht hat laufen gemerkt
„Es ist der kleinste Motor verbaut“
-4,2 l V8- 😂😂
Stimmt aber.
Der w140 War in s280 (193ps) zu bekommen, turbodiesel variante sogar 150ps.
Beim W116 hat noch ein 280er mit Vergaser als Basis gereicht 😅👍
Ein Geruchsverschluss oder Siphon (Lehnwort vom französischen siphon, Heber; von lateinisch sīpho zu altgriechisch σίφων síphōn, [Wasser-]Röhre) oder Trap (von engl. trap, die Falle) ist ein geruchs- bzw. gasdichter, jedoch flüssigkeitsdurchlässiger Verschluss von Rohrsystemen und Gefäßen. Das Funktionsprinzip beruht auf einem S-förmigen Rohr, dessen untere Biegung stets mit Flüssigkeit gefüllt bleibt und damit den Durchlass von Kanalgasen verhindert.
Häufigste Anwendung des Siphons ist der Geruchsverschluss von Abwasserleitungen in Haushalten und Gewerbe, vor allem bei Waschbecken, Toiletten[1], Ausgüssen und Gullys. Der Austritt übelriechender Gase aus der Kanalisation ins Gebäude wird dadurch verhindert. Voraussetzung ist, dass die Abwasserleitung des Hauses an anderer Stelle, meist über das Dach, belüftet ist, so dass kein Unterdruck in der Kanalisation entstehen kann, der zum Absaugen des Sperrwassers führen würde.
@@lollypop9580 Aber nur in der Limousine, das Coupe C140 war nur als V8 und V12 zu kaufen.
Der 500er war wohl die beliebteste Wahl im Coupe.
Da musste ich auch lachen
Der Blick nach den Wörtern “Hundert Euro“. Bares Geld wert.
Klasse Video von dem Team.
Tolle Autos und tolle Besitzer. Herrlich anzuschauen. Die Winterpause wird lang und hart.
Das Sportcoupe ist wirklich toll umgebaut. Obendrein ein sehr sympathischer Besitzer, der in keiner Weise etwas darstellen will. Dass er dann noch die Pumpe mitbringt ist ja der Knaller 👍👍👍👍👍👍
Marco, es gibt in deiner Community (wie überall) bestimmt ein paar idioten, die sich im Museum nicht zu benehmen wissen, aber der Kollege ist mal wieder ein Beispiel dafür, wie viele tolle Menschen darunter sind.
Ganz, ganz tolle Mischung. War auf jeden Fall ein super Jahresabschluss.
Danke dafür.
Dem kann ich nur beipflichten! Tolle Mischung, tolle Autos, tolle Besitzer!
Die Zuschauer von der Halle 77 und die Leute die geprüft werden und die Truppe von Halle 77 sind einfach der Hammer :D
Und Du auch. ❤
@@lollypop9580
Cool...so ein Galant war 89 mein erstes Auto als 1.6 Liter mit 75 PS. Nach einem Unfall (nicht meine Schuld) war mein zweites Auto wieder ein solcher Galant, diesmal mit 2.0 Liter, Automatik und 102 PS. Waren schöne Zeiten, sehr zuverlässiges Auto.
Kenne noch den Galant. Ewig nicht mehr gesehen und nicht mehr auf dem Schirm gehabt. Sehr sympathischer Besitzer👍
So einen wollte ich Mal als Limo kaufen, damals 18 Jahre alt, dann habe ich ihn nicht genommen, weil er hatte glaube ich 2,5l V6 und ich konnte mir schon kaum das Benzin leisten, für den fiesta mit 55 PS.
Das war ca 2003 oder 2004, ich kann mich noch erinnern, der rpeis waren glaube ich 1500 Euro in sehr gutem Zustand. Und er hatte den Galant Monate lang zu verkaufen, weil damals keiner so einen großen Motor wollte. Der hatte ne coole Front 👍
PS, es war ein neuerer Galant, Kommentar kam bevor ich das Auto gesehen habe 🤣
Also der Herr mit dem "C180" Respekt 🎉 Mega Auto , genau mein Umbau
Ja würde den auch in so ne kleine Karosse schmeißen und nicht n schönen 124er damit verschandeln. /8 oder 123er vielleicht, aber dann richtig mit Fahrwerksumbau. Finde das mit dem Getriebe auch sehr spannend. Würde mich brennend interessieren, wie er das mit der Kupplung realisiert hat, und ob das die normale 7G-Tronic ist oder was spetielles.
Sympathischer Fiat Fahrer mit dem alter so bescheiden hast ne gute Einstellung vi Saluto.
Der Mitsubishi ist mir bekannt als Taxi in einem Griechenland-Urlaub in dem ich Anfang der 80er mit meinen Eltern war. Der Taxifahrer hatte die Angewohnheit, mit dem kleinen Finger die Gänge zu wechseln 😃
Der Galant Besitzer einfach wandelndes Mitsubishi Lexikon😅👍🏻
Coole Jungs die 2 mit dem Fiat sehr sympathisch
💪 starker Zug mit der Ölpumpe!
Die 'Korrigierung' bedarf einer Korrektur, da es den Begriff nicht gibt😅
👍😂
Mensch Marco, das ist doch mal ein richtig cooler Typ !!! so geht community!!! ölpumpe für AMG.
27:00 Der BMW E28 kam erst 1983 mit M21-Motor als Turbodiesel auf den Markt, der Golf I mit Turbodieselmotor kam etwas früher, Ende 1982 auf den Markt. Bei Daimler-Benz gab es zwar Turbodieselmotoren für den W 123 und den W 116, die wurden aber meist in den USA verkauft. Der Peugeot 505 war ab 1981 mit dem XD2S-Motor (2,3 Liter) ebenfalls als Turbodiesel erhältlich, der hat aber keinen Hering vom Teller gezogen (trotz Turbo nur 60 kW aus 2,3 Liter). Bei Citroen gab es den CX auch mit Turbodieselmotor, aber ich denke nicht, dass der schon 1981 erhältlich war. Spannend waren diese Turbodiesel meist jedenfalls nicht, weil sie alle eine Wirbelkammer- bzw. Vorkammereinspritzung und keine Rückkühlung hatten. Interessant wurde es erst Ende der 1980er-Jahre mit Direkteinspritzung und Rückkühlung. Schön sieht man das auch an den Drehmomentwerten dieser frühen Pkw-Turbodiesel - der rechnerische Arbeitsdruck liegt meist im Bereich von 1 bis 1,1 MPa, während bei einem modernen CR-Diesel mit Turbo und Rückkühlung die doppelten Werte zu erwarten sind.
Bmw M3 e46 in Phönixgelb mit carbon airbox.. ein feuchter Traum meinerseits ❤
Macht doch mal wieder einen Livetalk aus dem Nostalgiezimmer mit Mutlu, Raffa, Gockel und dem Ossi (😁),das wäre echt top🙌🙌👍
Tinnitus am Start... 🙃
Bitte nicht den Enrico von AGD, den kann selbst ich als gebürtiger Westsachse nicht ab.
@@sakura85chDAG 😂😂
Echt, bitte nicht den Doof-Ossi - keine Ahnung von der Materie, nur Gier und dumme Sprüche 🤢
Ja, ohne Enrico super Idee!
Moin, schön zu sehen wie sich die Besitzer abklatschen und miteinander umgehen 👍. Toll . LG ✌️
Das vielleicht beste Prüstandsvideo des Jahres. Als der E46 reinkam bin ich fast vom Stuhl gesprungen, mein absolutes Traumauto. Egal, zwischen was ich entscheiden müsste, wäre der eine Option, ich würde ihn nehmen.
JA, man! Auch geil gebaut! Der CSL Deckel 🤤🤤🤤🤤
1:45 FIAT Tempra
9:54 Mercedes C140
25:16 Mitsubishi Galant
42:21 BMW E46 M3
52:53 Mercedes C180 Coupe
1:12:27 Opel Corsa A
Wie süß die beiden Teilnehmer nach den Prüfstandslauf abgeklatscht haben :)
Sehr schöner Prüfstandstag. Gemütlich und familiär. Tolle Autos,nette Besitzer. Schön das die ganzen Besitzer in der Halle zusammengestanden haben,und miteinander gefreut haben. Ganz toll❤❤
"ab 160 gehts" xD
Aussergewöhnlich geiler Prüfstandstag. Da jagt ein Highlight das andere....
Marco ihr solltet Mutlu’s Senator Mal auf die Rolle stellen 😊❤
So einen Mitsubishi hab ich zuletzt ende der 90er jahre fahren sehen ... echt selten der hobel!
Und die Auswahl der heutigen Autos war einfach Bombe, ein perfekter jahresabschluss was die Prüfstandstage angeht 😉👍
Die C Klasse ist ein absoluter Habenwollen. Dann diese ruhige und so kompetente Art des Besitzer, klasse.
Wobei der Mitsubishi mich auch voll überzeugt.
Wow, ein junger Kerl, der auch mit 78PS zufrieden ist, weil er ein emotionales Fahrzeug fährt. Toll, viel Spaß mit dem Fiat und hoffentlich findet er mal noch einen tollen Alfa oder Lancia fürs Herz!
BMW, wie immer beeindruckend, was da aus dem Drehzahlkeller kommt.
Schöner Abschluss für den Prüfstand.
Der Fiat Tipo 1.6 DGT mit 90PS war damals, 1992 mein zweiter Wagen. Er war tiefer, Borbet Kreuzspeichen, Holzlenkrad und Schaltknauf. Voll mit Mucke (Alpine und Infinity).
War mein erstes Auto. Mit ATS Cup, Federn, Sportlenkrad und 38er Subwoofer 😂 Hatte gegen nen Golf 2 GT vom Kumpel aber leider keine Chance in der Beschleunigung.
Der Mitsubishi und die Geschichte dahinter sind ja mal geil. Freut mich dass er gerettet wurde. Aber alle an diesem Prüfstandstag waren super sympathisch
Alle Besitzer, alle sympathisch! Ich lebe in einer BENZiehung, die Sterne holen mich alle ab!
Kaffee-Kuchen-Sonntag-Halle77- nette Leute, alles perfekt.
Der Mitsubishi 😍
sehr angenehme Truppe heute versammelt, mit durchweg richtig geilen Autos am Start.
Muss ich auch sagen. Die Leute waren allesamt sympathisch und der Mix an Fahrzeugen echt gut!
SEHR SEHR GEIL MIT DER VIDEOLÄNGE!!! SCHAU ICH GERNE! UND MIT DEM SONNTAG EINE GUT LÖSUNG!!!❤❤❤❤
Die Stories wie die des Mitsubishi Galant sind es, die diese Videos ausmachen. Nicht, daß die anderen langweilig wären, ganz im Gegenteil. Aber daß man so einen Exoten nach 30 Jahren wieder auf die Straße holt, sich als "Nicht-Profi" in die Materie einarbeitet und nötiges Wissen zusammenfragt ist einfach sehr, sehr cool. Über den Kaufpreis muß man nichts sagen : Der Oberknaller !!! Macht bitte im nächsten Jahr weiter so, mögen sich noch viele Besitzer von solchen tollen Autos bei euch melden
Da ham mers wiedda, der Gung aus Schwabach ist einfach da, egal obs regnet oder ned, weil war ausgemacht, also ist der Frangge da. 🙋♂️
Max ( galant 2.3td) super das du bei Marco gewesen bist , wir sehen uns nächstes Jahr wider bei dein Treffen in Bochum oder Elbetreffen liebe Grusse Auss Holland
Uff, der Benz schiebt aber richtig böse. 😮
Geiles Video. ✌🙂
Gruß ❤
Viele Autos kamen und gingen bei mir in den letzten fast 30 Jahren. Nachtrauern zu ich kaum einem… Aber dem 560er SEC, den ich Ende der 90er fuhr. Da geb ich Marco Recht, das war der Zenith des deutschen Autobaus, mehr „Ingenieursfeeling“ geht nicht, an dem Auto war alles perfekt. Leider war damals für den Unterhalt mein Geldbeutel zu schmal und ich musste ihn verkaufen 😢
126 im Allgemeinen sind einfach das beste, was der deutschen Autokultur passiert ist. Wenn man dann Bock auf ein Coupé hat, ist das Feeling unbeschreiblich. Fahre einen C124, aber ein C126 wäre Endstufe - bin aber zufrieden, das Geld kann ich anderweitig gebrauchen 😂
Der Dude mit seinem Galant ist der Kracher.
Was ein Mitsubishi Lexikon
Schade das ihr Japanische Fahrzeuge im allgemeinen nicht so fühlt.
Freu mich über jeden Japan content auf eurem Channel.
Mir ist aber klar das der VAG und Opel Einheitsbrei bei der Masse besser ankommt.
Mitsubishi 3000GT, Nissan 300ZX TT, Honda NSX, Toyota Supra.. dass sind schon super autos die japaner aus den 90ern.
was für ein würdiger letzter Prüfstandstag, echte Premiumautos, megainteressant und auch wieder tolle Geschichten von total sympathischen Eignern!
Schade kein Prüfstand Sonntag mehr 😢 aber ich freue mich auf das Ersatz Programm 😊❤
Beim Corsa Gänsehaut Pur... Fällt mir meine Kadett E ein 1600er Block Kopf vom 1,3s Irmscher Einspritzanlage, Fächer, Nocke, Gruppe A ... Es war so geil .... Außen alles Original Champagner Farben Weiße Alus ... Fertig :-)))
Super interessant der Mitsubishi 😮
Moin erstmal wieder aus dem Norden🤗 Absolut TOP Kameraqualität! So einen Mitsubishi hat mein Onkel gefahren! Ich durfte als junger Mann mal damit fahren und muss sagen eine Sänfte zu seiner Zeit! Der fuhr so Smoothie! Tolles Auto! Hab immer mal überlegt mir selbst einen zu kaufen..
In Spielfilmlänge !!!! Fantastisch !!!
Bitte lasst diese Länge der Videos, denn jeder der darüber meckert, hat jederzeit die Möglichkeit sich selbst die Zeit einzuteilen, wann er wie eure Videos schaut !
Bitte macht genauso weiter wie bisher. Und wenn ich einen kleinen großen Wunsch äußern dürfte:
Bitte macht wieder ein Video über Marco´s "Wurstgulasch" das dürfte wieder ein absolutes Highlight werden... 🙂
Geil ein Galant! Das freut mich als Galant E50-Fahrer natürlich besonders
Ja der Max Strukmeier und sein Galant, der Mitusbihi Pabst aus dem Pott, ein Typ mit einem Irre Wissen konnte mir damals in der Mitsuishi Community Deutschland auch weiter Helfen wegen meinem Space Wagon (R.I.P), coole Socke der Max und Astreiner "Bishi"
Eine mega tolle Mischung! ❤
Genau so ist der BMW M3 mein Traum...🤤🤤🤤
„100€“.
„Was?“
😂 beste Szene!
Schade,der letzte Prüfstandstag für 2023.Aber wir freuen uns dann auf die 2024 Prüfstandstage schon mal.
Würde gerne auch den GOLF 2 von dem SEHR SYMPATHISCHEN Herrn mit dem C 180 sehen wollen! 😎🥰💪🏻💪🏻💪🏻👍🏻
Golf 2 🥱
Absoluter geiles C180-Sportcoupe mit unglaublich coolem Eigentümer!!! Respekt für den Umbau!
Für mich ne ganz starke Folge...tolle Autos...und die Besitzer freuen sich untereinander...schöne Stimmung...
Was für ein Mensch und soviel Erfahrung der mercedes fahrer.Respekt
Jo Schade hätte gerne gewusst was er so gearbeitet hat tippe mal auf Ing. und am Ende noch ne Ölpumpe rausgehauen richtig korrekt.
@@horsthumbug1612 ja würde mich auch brennend interessieren
@@horsthumbug1612da müsst ihr mal die Levella Videos anschauen, als er das erste mal da war. Ich meine, da erzählte er es. Er kam mit dem Berufsschullehrer. Auf jeden Fall kommt er eigentlich aus der VW Szene.
Ich hab auch einen 100€ Scheunenfund zu Hause stehen . Hat knapp 400k km auf der Uhr und ich bin gerade dabei den herzurichten.Deshalb feiere ich den Galant. Solche Autos gibts ja kaum noch.
Der 2.3 Liter im Dieselmotor im Galant müßte der gleiche Block sein den Ihr in Eurem Mitsubishi L300 Wohnmobil hattet/habt, nur ohne Turbo, denn meines Wissens gab es hier in Deutschland den L300 nicht mit Turbodiesel.
Richtig
Korrekt, der 4D55 ohne Turbo wurde im L300 eingesetzt, nicht nur im Wohnmobil. Im Pajero machte der 4D55 Turbodiesel eher negativ Karriere. Er war für den Galant entwickelt worden und überhitzte im Pajero dauernd. Daher gibt es heute nur noch wenige Überlebende Pajero L040 mit 2.3L Turbodiesel. Aus der Erfahrung heraus wurde der 2.3L 4D55 zum 2.5L 4D56 weiterentwickelt, der schon weniger Probleme hatte. Richtig gut wurde der 4D56 aber erst mit Einführung des Ladeluftkühlers (Intercooler) beim Pajero.
Komisch das mit dem Überhitzen habe ich noch nie gehört
Ich kenne das eher vom Nissan Patrol GR 2.8
Gab es denn in ausländischen Märkten eine haltbarere Motorisierung, einen größeren Saug-Diesel vielleicht? Oder einen Benziner?@@Mitsu-Max
@@pascalchauvet4230 Das mit dem Überhitzen vom 4D55 ist in der Pajero L040 Szene gut bekannt. Es gibt fast keine überlebenden Pajeros mit diesem Motor mehr.
Es gab nur die beiden Dieselmotoren beim Pajero, den 2.3L 4D55 und den 2.5L 4D56, auch in anderen Ländern. Den 4D55 gab es aber auf manchen Märkten im Pajero wohl auch ohne Turbo, so wie bei uns im L300. Ob der länger gehalten hat, kann man nicht sagen. Heute spielt bei Pajero L040 Dieseln nur noch der 4D56 eine Rolle.
Benziner gab es im Pajero, auch in Deutschland, so z.B. den 2.6L 4G54. Ab 1988 gab es zusätzlich den 3.0L V6 6G72.
Der "C180" ist einfach nur mega
Das Beste kommt halt immer zum Schluß 🙂 Corsa A ...
Was für ein geiles geiles Video! Top Auswahl, top Geschichten, top Leute! Danke H77!!
Fiat Historie Fiat 1300, Fiat 124, Fiat 131, Fiat Regata, Fiat Tempra, Der Regata war die Stufenheckausführung des Ritmo, Der Tempra wie gesagt auf Basis Tempra danach kam der Marea,
Der Mitsubishi war der erste serienmäßige TurboD in Österreich. Das lustige ist ja das es zur Vibrationsdämpfung einen Drehmomentwandler vor der Kupplung hatte, und es ist keine Halbautomatik wie bei NSU, VW oder Citroen CMatik. Das Dieselfilterzeichen meint das das Wasser aus dem Filter abgelassen werden sollte, haben viele Japaner.
Gern immer lange Videos 👍🏻🙏🏻 bei dem was sonst so an Unterhaltung im tv geboten wird, gucke ich Sonntag Abend gern eure Videos!! Oder ich verteile es auf ausgedehnte toilettengänge 😂😂❤️❤️
Liebes Team, macht es einfach so, wie ihr es für gut haltet.......
Weiter so. Vielen Dank.
Da waren wieder etliche Autos und vor allem auch Eigentümer dabei, die ich feiere. Klasse Auswahl, klasse Typen, klasse Fahrzeuge! 👌👍✌
Den Mitsubishi hab ich am meisten gefeiert. Ich würde gern mehr solcher Exoten sehen.
Bitte ein Mitsubishi Projekt
Starion,lancer Turbo, cordia oder galant vr4
Hoffentlich kommt dieses Jahr wieder ein Wortgulaschvideo😅 Marco Du bist einfach der beste Halle77 ihr seid Die BESTEN❤
Der Typ mit dem Mitsubishi, dürfte Mitsubishi Blut in sich haben.
Ich liebe diese Prüfstands Videos. Danke dafür
Wieder mal 'ne ganz sympathische Truppe da gewesen. War super angenehm. Geiles Video, wie immer und tolle Autos.
Was für nen geiler Jahresabschluss...der Benz V8 kompressor ist mal der absolute Sleeper...auch der w140 mega schön...den als 600 V12 absoluter Traum 😊
Sorry für die vielen Kommentare heute, aber bei 39.00 denk Marco einfach, warum habe ich den für 100 Euro nicht gesehen 🤣🤣🤣🤷
Sein Gesicht 🤣🤣🤣
So Leute wie der Mitsubishi Fahrer könnte ich mir auch in einer Gesprächsrunde im Streaming-Wohnzimmer vorstellen, es müssen ja nicht immer die eh schon bekannten Gesichter sein.
Der Galant-Besitzer...kompetent und unterhaltsam 👍
Ein A-Corsa CC mit den runden Kotflügel von TR bzw. 4-Türer sieht m.M. Irgendwie falsch aus…
Ist der Fiat Besitzer mit Marco verwandt?
Tankanzeige blinkt suf Reserve 😂😂
Sonntag.
12.00 Uhr.
Prüfstandzeit.
Und der Tag ist gerettet.
Klasse.
Ach, wie freue ich mich
schon immer darauf.
Ihr seid super.
👍😊
Damaliger Werbespruch von Mitsubishi: "Flink und leise wie ein Wiesel, Mitsubishi Turbo Diesel" ... gab es damals als Aufkleber mit einem Wiesel drauf!
Mir hat der heutige Beitrag viel Freude bereitet; tolle Fahrzeuge u. unterhaltsam vorgestellt bzw. erlebar gemacht.
kann mich noch total gut an den Mitsubishi Galant im Strassenbild erinnern -aber als DIESEL war mir echt neu oder zumindest nicht bewusst 👀
Bei diesem "A170 Turbo" Ding durfte ich tatsächlich schon eine Rallye WP auf dem "heissen Sitz" erleben 🤗
Der A Corsa holt mich am meisten ab, direkt Kindheitserinnerungen bei dem Leerlauf 🥰
Auf Ralfs Schportcpe gehört eigentlich der Kleber, den ich damals auf meinem C Kadett hatte: Mir Schwoba sen hald schnell! 😂
C16sei mir bissel Kopf bearbeitung und Drehzahl bis 8 kommt ihr auf 138ps kommen meiner hat das so gehabt
Bitte ein Vidoe vom Ölpumpenumbau machen und den Öldruck in Stand messen bei warmem Motor. Vor und nach dem Umbau !
An die Leute, die sich über lange Videos beschweren: Tipps: Video Speed auf 1,25 oder 1,5, und, oh Wunder, man kann ein Video such in Etappen anschauen. Ich liebe die langen Videos.
Keine Zeit 1,75x
Bei Prüfstandvideos gilt: Je länger desto besser 😁
Man erfährt viel mehr über die Kfz
Einfach wieder ein geiles Video mit super Fahrzeugen und ganz tollen Besitzern mit einem zum Teil unglaublich großen Fachwissen👍🏻, wie der Mitsubishi- und der C180 Coupe Fahrer👏🏻. Eure Videos sind wirklich super klasse👍🏻👏🏻 und die längeren Videos finde ich super, ich kann ja auch später weiter gucken.
Minute 0:45 = Habe ich das gerade richtig verstanden ?
Es gibt Menschen die diesen Kanal verfolgen und sich über zu lange Videos beschweren ?
Dann schaut man das in 2 Etappen wenn man zu beschäftigt ist.
Video war wieder super unterhaltsam, tolle Fahrzeuge und sympathische Halter.
Danke an Halle 77 👍🏻
Die Prüfstandstage haben an Qualität deutlich zugenommen so gefällt mir das❤
Das wäre ein Thema für einer der nächsten Videos.
Was würdest du mit 10k € als Wertanlage kaufen?
Cooles Thema - bei jedem anderen UA-camr würde ich sagen "Wirklich - noch so ein Format? Das macht gefühlt jeder Car-tuber ständig" - bei Marco würde es mich wirklich interessieren.
Einziges Problem: Bei der aktuellen Marktlage für KFZ ab Youngtimer-Alter, wo für fast jedes Fahrzeug in halbwegs vernünftigem Zustand mindestens ein oberer vierstelliger, eher fünfstelliger Preis aufgerufen wird, ist für 10k nicht wirklich was mit nennenswertem Wertsteigerungspotential drin.
Sprich: Mit 10k kriegst du keine Wertanlage mehr - und wenn doch, dann hast du maximal was in nem Zustand, wo du mindestens den Kaufpreis nochmal reinstecken musst, um den Zustand einer Wertanlage (je nach Hersteller/Modell - aber mal mindestens ne 2-) erreichen. Damit ist das Thema Wertanlage ad absurdum geführt.
Also wieder ein geiler Prüfstandstag. Da muss ich Marco recht geben, alle Besitzer waren toll und hatten ein großes Wissen zu ihren Fahrzeugen. Spitze aber der C 180 Fahrer. Das hohe Drehmoment benötigt er für den Anhänger. Das habe ich abgefeiert 😂😅. Man merkt aber sofort, er weiß auch, was er da gebaut hat und wird mit dem Auto entsprechend auch sorgfältig umgehen, denn das Drehmoment auf die Straße zu bekommen ist nicht so einfach. Das Problem mit so einem Auto im Schafsfell ist aber, dass dich die Leute in einem dicken BMW, Audi oder Mercedes auf der Autobahn nicht überholen lassen. Sie blockieren einfach die Spur, weil es ja nicht sein darf/kann, dass dich so ein unscheinbares Auto abkocht. Trotzdem kann man so ein Auto nur feiern und dem Besitzer gratulieren ❤!