Mi siguiente semi y tengo ganas locas de sentirlo va a ser el a052... Y en mi medida 19 con perfil 35 me sale más barata que la Michelin que la AD 09 y la toyo ... Y a mí me salen las 4 800 y pico.
Que grandes que sois, enhorabuena por estos vídeos que tanto nos enseñan y aportan, verdaderas masterclass de gente que entiende de verdad y que les apasiona este mundo y de lo que hablan.
Prueba real de dos juegos de las a052 en un mx5, durante dos años seguidos Cada año tres viajes a nurburgring, con sus 3200km de autovia cada viaje 130 vueltas Al año siguiente, juego nuevo y vuelta a empezar, mismo resultado Para vehiculos que pesan poco, es lo mejor que hay
Buenas noches, hace unos meses monte una marca que no había oído y la verdad que me ha sorprendido para bien, hablo de la marca de Sailun y en concreto del modelo de neumático semislick que ha sacado, se trata del Atrezzo R01. Neumático de compuesto blando que para mi gusto va exquisito. Siempre había montado la federal 595 rspro y por el desabastecimiento de esta goma busque otras alternativas y me encontré la Sailun que es bastante diferente ya que la federal es de un compuesto bastante más duro; es verdad que el franco de la federal era algo más duro comparado con la Sailun, pero aún así creo que es una goma muy muy buena a tener en cuenta. Por cierto, la monto en un civic ek4 que estará pesando entre 900 y los 1000kg; como dice Martin dos personas pueden llevar talla 42 y que una suela Nike le quede mejor a uno que a otro. Saludos.
@ aquí en canarias se están poniendo bastante a la “moda” es un neumático incluso un pelín más barato que la rs-pro y sus prestaciones bastante buenas. Un saludo Axel!
Yo las he probado y me han gustado bastante, buen agarre en mojado y uso diario, en su dia me salieron a 50€ la unidad en 15". Ahora al precio que están prefiero zestino 07r
Buen vídeo Áxel y Martín. Yo tengo un buen cacao mental para montarle a mi R56 en 215 40 17 porque entre que Federal se ha ido, Zestino que no tiene stock, NS2R que no quiero ni en pintura… tengo un jaleo importante. Lo más parecido que hay ahora mismo son las Cup 2 subiendo a 215-45 por 340€ la pareja
Neova ad08rs estan en 40 y 45 estas últimas más baratas pero tienes q subir, mira equivalencias…y si puedes subir también estan los cup2 como has dicho, toyo r888r y ar1 😅
Buen video He probado nsr, federal, 595, 595 pro, cup2, ar1, ad09, a052, kumho v70a, 888, 888r Coincido basicamente en todas las apreciaciones. El tema de precios es aleatorio, depende de medidas y de ofertas puntuales Para mi las ad052 aventajan a las ar1 en que duran mas vueltas, aparte de todo lo dicho Una pena que toyo se haya quedado estancado Ojito con las cup2, necesitan presiones de al menos 2.3 en caliente, o rajas el flanco Para mi falta la khumo v70a en la franja de las cup2, 888r, con ellas conseguí under8 en el megane. Buena rueda de seco, codigo A de mojado. Tarda mas en calentar, poco dibujo, pero una vez caliente van bastante bien , y son constantes hasta que estan en los testigos No he probado trofeo R, son precios que se van de mi presupuesto. Como las direzza Pero basicamente a dia de hoy Yokohama esta barriendo. Con las ad09 hacia mismos tiempos que con las Ar1 en seco La putada de las ad09 es que no hay muchas medidas para coches mas normales
te falta (y a ellos también 😜) las Hankook RS-4 !! no es lo más top en grip, pero es la que más dura de largo y la que mejor resistencia a abrasión/temperatura hay
Me he leído los tres comentarios y como siempre tu opinión es oro ya que llevas un montón de años en el rin dando vueltas y probando y todo la subís 70 en España la verdad que se venden bastante poco
Yo monte las nankang nrs2 en un Seat Arosa 1.0 de 50 CV y efectivamente, en lluvia es como caminar por el barro en cholas. 😅, pero me lo pasé bien igualmente en kotar. También es que ponerle a ese coche una mejor opción es votar dinero. Desde mi punto de vista, para un Volvo S60 2.5 turbo gasolina de 280 CV si que tengo que pensar seriamente que ponerle. Porque hay un dato muy importante que han dicho y eso es verdad. Hay neumáticos que por muy bien que vayas si no tienes setup mmmm no vas a poder aprovechar lo que ofrecen. Gracias por este vídeo, con ustedes siempre aprendiendo 👍🏻
Cuando ya montas un neumático de este tipo es para hacer una conducción más deportiva entonces ya empiezas a tener en cuenta el tema de la alineado etc. pero para un día a día yo no recomiendo este tipo de neumáticos. Yo pondría un neumático normal
@AxelEspxnur exacto, para el día a día, monto unas Michelin pilots sport 4, solo una vez los metí en circuito y fue en nurburgring. Porque venía desde Dinamarca y me pillaba de paso. Si tengo algo bueno que añadir de estos neumáticos es que estos avisan de que estás sobre conduciendo y que para una o dos vueltas esporádicamente, pueden valer. Pero para rustir, lo que es rustir. Mejor unas llantas a parte, con un buen neumático para el circuito. Es lo que yo he experimentado.
Siempre son interesantes estos videos,teniendo en cuenta que cada conductor y coche es un mundo,es una pena el vacío que dejaron gomas como la Federal 595-RR(siguiente gama a la Pro) relacion precio/grip/duración fascinante,una goma catalogada como acceso/medio pero con cronos competitivos,eso sumado al stock de 07RS(es pésimo,se puede hablar claro)los gama media casi han desaparecido,habiendo unas diferencias salvajes entre gomas "iniciacion" y las "top" quedando un hueco entre ellas que nadie ha llenado,se prometía que las 07R nuevo compuesto(trw200)ivan a cubrir ese hueco pero están a años luz de las mencionadas.......una pena para los que nos duele o incluso no podemos permitirnos 1200 euros en gomas para un hobby que nos apasiona.
@@AxelEspxnur Podrías si no es mucho pedir. Hacer lo mismo con otros neumáticos q no sean Semislicks? Tipo Michelin Pilot Sport 4S, Brigestone Potenza, Pirelli PZero, etc. Mil gracias de nuevo. Que gran labor
Videazo de los buenos con más contenido que un entrecot. Muchas gracias a los dos por el currazo y como dice un compañero por ahí arriba, estaría bien uno de ruedas que no sean semis tipo ps4s, etc…
Tenía dudas de cuál poner al terminar el coche pero ya me decidido gracias al vídeo ad09 y tenéis razón las nuevas nankang son carísimas no son 379 son40€ menos pero me siguen pareciendo un disparate de precio
Muchas gracias por el vídeo Axel. No he terminado de verlo, por ahora, buenísimo... pero, y la Hankook RS-4?? para mi una de las mejores ruedas ya que, sin ser el semi con mejor grip, si ofrece buen agarre pero una duración altísima.
Gracias por compartir vuestras experiencias. Solamente por curiosidad, ¿ el agarre en seco tendría la misma puntuación para vosotros en un circuito, que en un tramo de Rallye? Gracias
@@AxelEspxnur Lo digo porque quiero correr en subidas de Montaña con un Porsche 911 de 1984 preparado. Como solo lleva llantas en 15 ó 16 y de distinta medida, solo encuentro lo que busco en Yoko 052.Por ello busco un neumático que agarre desde el principio( no tarde en calentar), y sirva también en superficie húmeda o lluvia sin charco. Hace años corría este tipo de pruebas con Michelin TB5, pero hace dos años que no hay stock de ellas. Igual me ocurre con las Pirelli p7 Corsa Classic, también hay dificultad en encontrar stock. Por ello he buscado entre los semi disponibles en esas medidas, y creo que la 052 sería ideal ( se habla muy muy bien de ellas). Pero no las he probado nunca. ¿ qué piensas de utilizarlas en dicho coche en subidas de Montaña de 3 minutos de media de funcionamiento, y 5 kms de media de distancia?. Agradecería vuestras opiniones. Saludos
Lo único bueno que tienen es que duran muchísimo porque son unas piedras, en mojado no estoy seguro pero creo que se defienden. Básicamente: En seco - -, duración ++, precio +
Yo llevo bastantes juegos de AR-1 por tema de agarre en seco, lo que aguantan el uso duro, y que tampoco se van de precio, y efectivamente en agua son un peligro. Los peores semis que he probado en agua, también le daría un - ahí. En mi medida los CR-S y los A052 se van de precio por las nubes, y AD09 no hay, así que tendré un problema cuando dejen de hacer las AR1
Muy buen vídeo, acabo de cambiar de aR1 a A052 y podrían tener el flanco las yokohama un poco más blando? Solo e rodado un día con ellas pero las noté un poco blandas, un saludo
@@AxelEspxnur pruébalas . No son caras y van bien . Tú tienes km en semislick . Lo mismo te encuentras con las federal remarcadas. Yo no lo puedo decir. Eran las primeras semis que usé.
A ver si hacéis un video hablando de las homologaciones de la marca de coche en los neumaticos, que hay muchas infos contrarias en internet. Creo que sería interesante.
si en vez de calificar con simbología hubierais escogido un código numérico , por ejemplo de 0 a 4 ó 1 a 5, seria el mismo rango de medida, y hubierais podido sumar y hacer una media y/o ranking
Las anteriores yo creo que agarraban incluso un poquito más pero por el tema de las normas se dejaron de hacer que eran neumáticos fueron las primeras Yokohama que utilicé en el año 97
Es que son las unicas que hay en 185/55 r14 para el saxo, y con las a 048 quede super contento, me duraron 6000 km en carretera y como 5 track days de 2 horas en pista.
Para un Golf GTI mk7 que ronda los 300cv y lo uso para todo un poco, tanto de diario si encarta (soy de Almería y para currar voy en moto el 90% del año) como para crujirlo de tramo, cuál sería la mejor opción?? Actualmente llevo Michelin PS4S, y sinceramente no puedo ponerle ni un pero. Y había pensado en probar las Michelin Cup 2 ...
@@AxelEspxnur Ummm...entonces, entiendo, que es una goma que puede sustituir perfectamente a una PS4+ en el Norte, durará menos, pero si el agarre es mejor en seco/mojado quizás valga la pena...y hablo para un G81. Gracias por el vídeo y la opinión!
Gracias por el trabajo. Una pena lo de Federal. Yo he llegado hasta las cup 2, y me gustan bastante, lo que menos me gusta es que son delicadas, y lo que más el buen tacto que tienen y la información que transmiten…
Buenisimo video para ponernos los dientes largos en Tenerife donde ni siquiera los distribuidores oficiales de las marcas traen estos semis para medidas de Abarth (205/40-17) y si las traen tiempos de espera de meses...
Si en clase hubiera prestado la misma atención que presto a estos vídeos os puedo asegurar que me habría sacado una carrera. Me encanta este tipo de vídeos. Muy buen vídeo Axel y Martín, un abrazo
Axel,yo empecé con un proyecto low cost a la vez que tú con el 206, un Saxo VTs 8 V. Mirando el mercado y la comparativa que haces, no tenemos más de 2/3 opciones para las pelotillas en 15" (que llevo yo) o en 14" de serie. Cada vez quedan menos medidas disponibles y las marcas se van a superturismos. Me temo que con el tiempo y las normativas lo tendremos aún más difícil 😖
@@MDEV-86x86 cuando te sales de NS2R y Yokohama Neova/052 ya no encuentras nada. La mayoría de semis empiezan en 17". Zestino las estuve buscando y no había stock
Señoressss.. Superior!! Una furgo Diane con semis, toma YA! Hace un tiempo en otro video de neumáticos hablabais muy bien de la Yokohama Advan Fleva. Bueno las he probado en el Clio IV para uso diario, si no fuese por un problema de desalineado de dirección no se cuanto hubiesen durado, pero las quité con 89.000 km y me parecieron pocos, pues no habían llegado a la marca de desgaste.
@@AxelEspxnur Sísi, llevo la 07rs en el m3 e46 y la tuve en el typeR fn2 (ahora llevo 07R en el typeR y se nota la diferencia en agarre) por eso quería hacerme la idea de su agarre vs las ad09 y compañía
Y para los que somos novatos, vengo de pirelli pzero notaría mucha diferencia si monto ns2r? merece la pena tener 2 juegos de llantas ? Si tuvieseis que elegir un neumático de calle para circuito cual sería? un video para los que no rustimos al máximo nivel porfa jeje saludos!!
Probablemente si entras con las prielli si vas a notar diferencia. No las vas a destrozar tan rápido, tener 2 juegos de llanta... A elección de cada uno yo a poder ser lo veo lo mejor. Un neumático de calle para circuito a que te refieres? La Cup 2 esta muy bien son de los semis más neutrales si no vas a entrar a circuito o solo una vez o dos y vas a ir a fuego, y la Ad09 también, al igual que (para calle) las V107 están muy bien para calle
Una pregunta rápida por si me podéis ayudar: quiero cambiar neumáticos delanteros de mi León Cupra 290cv , delantera con autoblocante VAQ (2016), 235/35 R19: para uso exclusivo de calle / tramos, no circuito, entre ¿PIlot Sport Cup 2 y A052? (No veo que haya la Zestino o la AD09 en esta medida); Sería mala idea dejar , al menos temporalmente, neumáticos normales de verano en el eje trasero? Gracias!!
Cup 2, es tontería poner unas A052 para calle. Yo no dejaría neumáticos de calle detrás y Cup 2 delante, puedes pensar que así el coche va a rotar mejor, pero yo creo que van a funcionar demasiado diferente, ya no solo es el agarre, por los flancos y la estructura del neumático es también cómo de progresivos sean, lo que transmiten...
@@AxelEspxnurlas AD09 no las hay en esta medida , solo las AD08 no sé si las habeis probado. ¿Y las Yoko V107 no agarran bastante menos al no ser semis? Desde luego tienen un precio muy bueno!
@@GingaDoc las V107 agarran bastante, de lo mejor en su gama GAMA, hay que diferenciar... Van muy bien en seco y mojado su gama es de PS4 y cosas así. No tiene nada que ver con un semi. Cada uno tiene sus ventajas. Yo para el uso que dices si es solo para calle.. Probaría con las V107 o si quieres ir más allá las Cup2 son para mi el mejor semi para calle. Junto con las AD009 pero estas no tienen muchas medidas. Ya te digo yo optaría por V107 y si es poco o quieres rascarte el bolsillo Cup2
Se que no es fácil, pero hay alternativas de slicks para los que solo van a circuito. En comparación con los semis, (precio, agarre y ventajas y desventajas) que se puede decir?, daria para un video?. Un saludo y gran video Axel y Marin.
yo guardo muy buen recurdo de los toyo R1R en su dia fueron mis favoritos para calle sin duda alguna y de los yokomama a048 actualmente por el uso del coche ya no monto este tipo de neumaticos :(. A ver si martin se anima y nos hace un ranquing parecido para motos con la ayuda de feito :P
@AxelEspxnur sé que habéis hablado en todo momento para uso en circuito; pero mi caso es otro... busco montar unas semis si o si y para un uso diario (agua y mojado deben ir bien)...también es importante precio ya que busco que "duren" sin un alto coste... mi conclusión , sin duda, es MICHELIN CUP2; que opinas? GRACIAS DE ANTEMANO!
Pues es un neumático que no es legal en Europa además de ser carísimo solo se consigue en Inglaterra pero como rápido es uno de los más rápidos yo diría que un paso por encima de la cero 52 y un paso por debajo de la Cup 2 R
Para rueda 16 y 70% calle (diario) y 30% tramo que me aconsejais porque la 09 no hay de mi talla, solo puedo meter hasta 215 y las 205 solo hay en perfil 50 y lo veo demasie o meterle 052 en 195
Si no vas a circuito no pondría ningun semi, pero si te hace ilusión ponerlas por probar o por sentir algo diferente, para tu uso pondría Cup2 o Potenza Race. Pero vamos, sin circuito pones un buen neumatico deportivo y vas a ir muy bien, V107, potenza Sport…Un saludo.
Se me ha olvidado las ad08r, y las ad08rs Mi primer under8 con el megane fue con las ad08r. Iban bastante bien. La evolucion fue las ad08rs. Un desastre de neumatico. Tarda un mundo en calentar, y no agarran ni de lejos lo que las ad08r Yo creo que ya no se podria considerar ni semis, y me parece bien que ni siquiera este en el video
Y lo que dice el barbas va a misa, si señor, muy bien explicado todo, lo mejor es que tu neumático, no es el mejor,ces el que mejor se adapte al uso que le das y las sensaciones que te transmite. No entiendo cómo te está costando tanto llegar a los 200k, ah sí, porque eres una mala influencia 😂😂😂😂 Muy buen vídeo, sois coj...👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
Un video con las ruedas de calle estilo v107 ps5 etc estaria muy bien
Eso mismo iba a decir yo, necesitamos un video asi con ruedas de calle
V107 mejor que ps5
@@pablopuertaalvarez2388 tienen sus pros y sus contras pero hay mas ruedas aparte de esas dos y es un comparativo entre todas o unas cuantas
@@ruben9967 si consigues meterlo en temperatura si
V107 vs PS5, spoiler v107 gana en deportividad y ps5 en comodidad jaja sería la ostia a ese vídeo
Un video muy necesario.
EXCELENTE!
Me hubiese gustado una puntuación para calle….
es tonteria porque normalmente no se cogen las temperaturas que se cogen en circuito y se suele descuidar las presiones
Gran vídeo 🎉 molaría otro de neumáticos deportivos actualizada 👍
@@robertogmex4389 si, estaría genial.
Mi siguiente semi y tengo ganas locas de sentirlo va a ser el a052... Y en mi medida 19 con perfil 35 me sale más barata que la Michelin que la AD 09 y la toyo ... Y a mí me salen las 4 800 y pico.
Duran poco pero son canela en rama
Que grandes que sois, enhorabuena por estos vídeos que tanto nos enseñan y aportan, verdaderas masterclass de gente que entiende de verdad y que les apasiona este mundo y de lo que hablan.
Yo aún tengo las federal, tengo rodado en Portugal en verano, con pesos hechos y súper bien y en lluvia no meten miedo
Video super didáctico de dos que saben mucho, queda todo bien anotado👏🏻🏁
❤️❤️❤️❤️
Diooos pedazo de vídeo ansiadooo ❤❤❤❤
Mucho lo habíais pedido
Buuufffffff , lo de los neumáticos tío es una pasada .....tengo un lío,entre marcas , modelos , códigos etc .........
Tus rustidores de confianza.
Pedazo de video!!!! Master class de categoría!! Gracias!!!
Gracias a ti!!
Que ganas de ver el video pareja,craks
Siéntate y disfruta
Un video muy necesario y explicado muy bien
Muchas Gracias 🤩
Prueba real de dos juegos de las a052 en un mx5, durante dos años seguidos
Cada año tres viajes a nurburgring, con sus 3200km de autovia cada viaje
130 vueltas
Al año siguiente, juego nuevo y vuelta a empezar, mismo resultado
Para vehiculos que pesan poco, es lo mejor que hay
Buenas noches, hace unos meses monte una marca que no había oído y la verdad que me ha sorprendido para bien, hablo de la marca de Sailun y en concreto del modelo de neumático semislick que ha sacado, se trata del Atrezzo R01. Neumático de compuesto blando que para mi gusto va exquisito. Siempre había montado la federal 595 rspro y por el desabastecimiento de esta goma busque otras alternativas y me encontré la Sailun que es bastante diferente ya que la federal es de un compuesto bastante más duro; es verdad que el franco de la federal era algo más duro comparado con la Sailun, pero aún así creo que es una goma muy muy buena a tener en cuenta.
Por cierto, la monto en un civic ek4 que estará pesando entre 900 y los 1000kg; como dice Martin dos personas pueden llevar talla 42 y que una suela Nike le quede mejor a uno que a otro.
Saludos.
Buenas pues si la conocía pero en España
La ventas son mínimas
@ aquí en canarias se están poniendo bastante a la “moda” es un neumático incluso un pelín más barato que la rs-pro y sus prestaciones bastante buenas.
Un saludo Axel!
Yo las he probado y me han gustado bastante, buen agarre en mojado y uso diario, en su dia me salieron a 50€ la unidad en 15". Ahora al precio que están prefiero zestino 07r
Que gustazo ver estos videos!
Muchas gracias!!
Buen vídeo Áxel y Martín. Yo tengo un buen cacao mental para montarle a mi R56 en 215 40 17 porque entre que Federal se ha ido, Zestino que no tiene stock, NS2R que no quiero ni en pintura… tengo un jaleo importante. Lo más parecido que hay ahora mismo son las Cup 2 subiendo a 215-45 por 340€ la pareja
Neova ad08rs estan en 40 y 45 estas últimas más baratas pero tienes q subir, mira equivalencias…y si puedes subir también estan los cup2 como has dicho, toyo r888r y ar1 😅
Excelente videos! Era necesario tener una buena referencia al momento de elegir.. 👏🏻
❤️❤️❤️❤️
Video cojonudo! Cuando haya ad09 en 225/45/17 me paso por el taller para montarlas al Accord:)
EXPECTACULAR VIDEO. Que grandes sois!
Muchísimas gracias!!
Que gran vídeo Axel !!! Este tipo de vídeos son míticos en el canal mucha info y bien explicado!! Un saludo campeón 👍🤓
El barbas en estado puro
Muy buena comparativa, un 10.
Muchas gracias!
Buen video
He probado nsr, federal, 595, 595 pro, cup2, ar1, ad09, a052, kumho v70a, 888, 888r
Coincido basicamente en todas las apreciaciones. El tema de precios es aleatorio, depende de medidas y de ofertas puntuales
Para mi las ad052 aventajan a las ar1 en que duran mas vueltas, aparte de todo lo dicho
Una pena que toyo se haya quedado estancado
Ojito con las cup2, necesitan presiones de al menos 2.3 en caliente, o rajas el flanco
Para mi falta la khumo v70a en la franja de las cup2, 888r, con ellas conseguí under8 en el megane. Buena rueda de seco, codigo A de mojado. Tarda mas en calentar, poco dibujo, pero una vez caliente van bastante bien , y son constantes hasta que estan en los testigos
No he probado trofeo R, son precios que se van de mi presupuesto. Como las direzza
Pero basicamente a dia de hoy Yokohama esta barriendo. Con las ad09 hacia mismos tiempos que con las Ar1 en seco
La putada de las ad09 es que no hay muchas medidas para coches mas normales
te falta (y a ellos también 😜) las Hankook RS-4 !! no es lo más top en grip, pero es la que más dura de largo y la que mejor resistencia a abrasión/temperatura hay
@wgt5 cierto. No oas he probado, no se como van. Tampoco las AVON
Me he leído los tres comentarios y como siempre tu opinión es oro ya que llevas un montón de años en el rin dando vueltas y probando y todo la subís 70 en España la verdad que se venden bastante poco
Espectacular video!!
Muchas gracias!
Yo monte las nankang nrs2 en un Seat Arosa 1.0 de 50 CV y efectivamente, en lluvia es como caminar por el barro en cholas. 😅, pero me lo pasé bien igualmente en kotar. También es que ponerle a ese coche una mejor opción es votar dinero. Desde mi punto de vista, para un Volvo S60 2.5 turbo gasolina de 280 CV si que tengo que pensar seriamente que ponerle. Porque hay un dato muy importante que han dicho y eso es verdad. Hay neumáticos que por muy bien que vayas si no tienes setup mmmm no vas a poder aprovechar lo que ofrecen. Gracias por este vídeo, con ustedes siempre aprendiendo 👍🏻
Cuando ya montas un neumático de este tipo es para hacer una conducción más deportiva entonces ya empiezas a tener en cuenta el tema de la alineado etc. pero para un día a día yo no recomiendo este tipo de neumáticos. Yo pondría un neumático normal
@AxelEspxnur exacto, para el día a día, monto unas Michelin pilots sport 4, solo una vez los metí en circuito y fue en nurburgring. Porque venía desde Dinamarca y me pillaba de paso. Si tengo algo bueno que añadir de estos neumáticos es que estos avisan de que estás sobre conduciendo y que para una o dos vueltas esporádicamente, pueden valer. Pero para rustir, lo que es rustir. Mejor unas llantas a parte, con un buen neumático para el circuito. Es lo que yo he experimentado.
gracias por estos videos! son oro en paño
Enhorabuena por el trabajo
Gracias
Muy buen vídeo si señor, queda muy claro y opiniones de fiar.
Gracias!
gran video chavalessss. Que grande sois. Ahora estaba bien el mismo pero con gomaticos de calle jajajaaja. A seguir asi
Se lo comentaré a Martin pero yo no uso casi nunca ruedas de calle
Siempre son interesantes estos videos,teniendo en cuenta que cada conductor y coche es un mundo,es una pena el vacío que dejaron gomas como la Federal 595-RR(siguiente gama a la Pro) relacion precio/grip/duración fascinante,una goma catalogada como acceso/medio pero con cronos competitivos,eso sumado al stock de 07RS(es pésimo,se puede hablar claro)los gama media casi han desaparecido,habiendo unas diferencias salvajes entre gomas "iniciacion" y las "top" quedando un hueco entre ellas que nadie ha llenado,se prometía que las 07R nuevo compuesto(trw200)ivan a cubrir ese hueco pero están a años luz de las mencionadas.......una pena para los que nos duele o incluso no podemos permitirnos 1200 euros en gomas para un hobby que nos apasiona.
¿Las Dunlop Direzza 03G las han probado? Me gustaría saber una opinión.
Buff q bien video informativo. Gracias chicos. Que crack Valleros. Gracias por esto. Saludos
Gracias a ti
@@AxelEspxnur Podrías si no es mucho pedir. Hacer lo mismo con otros neumáticos q no sean Semislicks? Tipo Michelin Pilot Sport 4S, Brigestone Potenza, Pirelli PZero, etc. Mil gracias de nuevo. Que gran labor
Muy interesante el vídeo con los semis, y me parece acertada también la forma de valorarlos. Grandes Axel y Martín!!
Videazo. Por cierto axel, creo que molesta mas el hecho de que estes recordando que hable a camara que el hecho de que el te hable a ti.
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Muy buen vídeo, también molaría un de neumáticos de calle segmento deportivo, para los que no llegamos al circuito jajaa
Totalmente! Ya lo estoy hablando con Martin
Estos vídeos sí que molan… se echaba de menos al Barbas en tu canal!!!😂😂😂😂
Videazo de los buenos con más contenido que un entrecot.
Muchas gracias a los dos por el currazo y como dice un compañero por ahí arriba, estaría bien uno de ruedas que no sean semis tipo ps4s, etc…
Tenía dudas de cuál poner al terminar el coche pero ya me decidido gracias al vídeo ad09 y tenéis razón las nuevas nankang son carísimas no son 379 son40€ menos pero me siguen pareciendo un disparate de precio
Muchas gracias por el vídeo Axel. No he terminado de verlo, por ahora, buenísimo... pero, y la Hankook RS-4?? para mi una de las mejores ruedas ya que, sin ser el semi con mejor grip, si ofrece buen agarre pero una duración altísima.
Es buen neumático, pero aquí solo hablamos de semis estamos hablando también con Martin para hacer algo parecido de neumáticos de calle deportivos
Gracias por compartir vuestras experiencias. Solamente por curiosidad, ¿ el agarre en seco tendría la misma puntuación para vosotros en un circuito, que en un tramo de Rallye?
Gracias
En temperatura si, en frío no
@@AxelEspxnur Lo digo porque quiero correr en subidas de Montaña con un Porsche 911 de 1984 preparado. Como solo lleva llantas en 15 ó 16 y de distinta medida, solo encuentro lo que busco en Yoko 052.Por ello busco un neumático que agarre desde el principio( no tarde en calentar), y sirva también en superficie húmeda o lluvia sin charco.
Hace años corría este tipo de pruebas con Michelin TB5, pero hace dos años que no hay stock de ellas. Igual me ocurre con las Pirelli p7 Corsa Classic, también hay dificultad en encontrar stock. Por ello he buscado entre los semi disponibles en esas medidas, y creo que la 052 sería ideal ( se habla muy muy bien de ellas). Pero no las he probado nunca. ¿ qué piensas de utilizarlas en dicho coche en subidas de Montaña de 3 minutos de media de funcionamiento, y 5 kms de media de distancia?. Agradecería vuestras opiniones.
Saludos
Axel en Yokohama Ad08Rs que puntuación pondrías como en el video y en que grupo las englobarías ?
Pues duran mucho, agarran poco, por encima de las ns2r
Lo único bueno que tienen es que duran muchísimo porque son unas piedras, en mojado no estoy seguro pero creo que se defienden. Básicamente: En seco - -, duración ++, precio +
Videazo Alex!
los semislick de hankook y maxxis no se venden en españa
Yo llevo bastantes juegos de AR-1 por tema de agarre en seco, lo que aguantan el uso duro, y que tampoco se van de precio, y efectivamente en agua son un peligro. Los peores semis que he probado en agua, también le daría un - ahí. En mi medida los CR-S y los A052 se van de precio por las nubes, y AD09 no hay, así que tendré un problema cuando dejen de hacer las AR1
Cuando desparezcan las AR1 bajarán las CRs (o eso espero)
Como bien dijimos, las CRS bajarán de precio seguro en no mucho tiempo
@@neumaticosvalleros7409 @AxelEspxnur Eso espero eso espero jajaja Si me sacan las AD09 en 225/45 17 a precio decente tb me conformo
sois unos cracks.a ver si haceis uno para los tracktool calle.
Ya estamos en ello
Hola, los Goodyear eagle F1 SS R? Que tal van?
Video interesante 😊
Gracias! 😊
Yokohama ahora mismo 📈📈🤑🤑
Muy buen vídeo, acabo de cambiar de aR1 a A052 y podrían tener el flanco las yokohama un poco más blando? Solo e rodado un día con ellas pero las noté un poco blandas, un saludo
Sí, lo tienen
Habéis probado giti????
Yo use GT radial y ni tan mal .
No
@@AxelEspxnur pruébalas . No son caras y van bien . Tú tienes km en semislick . Lo mismo te encuentras con las federal remarcadas. Yo no lo puedo decir. Eran las primeras semis que usé.
A ver si hacéis un video hablando de las homologaciones de la marca de coche en los neumaticos, que hay muchas infos contrarias en internet. Creo que sería interesante.
Que buena idea me gusta
Muy guay el video si para la próxima podéis números por ejemplo del 0 al 5 al final podéis sumar y hacer puntuación total
Slick 😅.
Saludos!!!
Me gustaria que se hiciese uno de deportivas para circuito al igual que las semis
Muy interesante, un vídeo de ruedas normales de calle sería.. los mejores en agua
Ya estamos pensando cómo hacer ese vídeo con los neumáticos de calle
@@AxelEspxnur 👌👌
Cambiarías de p4s a la a009 o a52?,uso carretera pero quiero algo tacto Racing,tenia pensado la cup2, m3 norte España
Yo para ese uso veo mejor o A009 o Cup2
si en vez de calificar con simbología hubierais escogido un código numérico , por ejemplo de 0 a 4 ó 1 a 5, seria el mismo rango de medida, y hubierais podido sumar y hacer una media y/o ranking
No lo hicimos a propósito, porque si no podríais entender los resultados de la forma que nosotros no queríamos
Notarias diferecias grandes entre la a052 y las anteriores 048 que ya no se fabrican??
Las anteriores yo creo que agarraban incluso un poquito más pero por el tema de las normas se dejaron de hacer que eran neumáticos fueron las primeras Yokohama que utilicé en el año 97
Es que son las unicas que hay en 185/55 r14 para el saxo, y con las a 048 quede super contento, me duraron 6000 km en carretera y como 5 track days de 2 horas en pista.
Hola, estaría guay hacer un análisis de métodos cualitativos y usar la escala Saaty por ejemplo para hacer el análisis de la mejor elección,😊 saludos.
Muy buen contenido, ayuda y en mi caso me apetecen las 052
Muy interesante 👌👏👍
Gracias! 😊
Para un Golf GTI mk7 que ronda los 300cv y lo uso para todo un poco, tanto de diario si encarta (soy de Almería y para currar voy en moto el 90% del año) como para crujirlo de tramo, cuál sería la mejor opción??
Actualmente llevo Michelin PS4S, y sinceramente no puedo ponerle ni un pero.
Y había pensado en probar las Michelin Cup 2 ...
Para ese tipo de uso están muy bien.
May burn video coincido con las ad09
Duda. Habláis de la A52 por ejemplo que es un gomón en agua...Con relación a semis o están a la altura de gomas "normales"?
Por encima
@@AxelEspxnur Ummm...entonces, entiendo, que es una goma que puede sustituir perfectamente a una PS4+ en el Norte, durará menos, pero si el agarre es mejor en seco/mojado quizás valga la pena...y hablo para un G81. Gracias por el vídeo y la opinión!
Y ahora que releo, puse A52 pero me refería a A09, sorry!
los precios del resto de semis a que medida son?
cuales son homologados para calle??
Creo que todas
Todos
Gracias por el trabajo. Una pena lo de Federal. Yo he llegado hasta las cup 2, y me gustan bastante, lo que menos me gusta es que son delicadas, y lo que más el buen tacto que tienen y la información que transmiten…
¿ Delicadas ?.
@ si sobreconduces y las recalientas se arrancan trozos
todas se pueden usar en calle?
Si
Porque no pusiste la zestino rs en vez de la r??
Más duras y actualmente creo que no traen la RS
Buenisimo video para ponernos los dientes largos en Tenerife donde ni siquiera los distribuidores oficiales de las marcas traen estos semis para medidas de Abarth (205/40-17) y si las traen tiempos de espera de meses...
Si en clase hubiera prestado la misma atención que presto a estos vídeos os puedo asegurar que me habría sacado una carrera. Me encanta este tipo de vídeos. Muy buen vídeo Axel y Martín, un abrazo
😆😆😆 Gracias
Axel,yo empecé con un proyecto low cost a la vez que tú con el 206, un Saxo VTs 8 V.
Mirando el mercado y la comparativa que haces, no tenemos más de 2/3 opciones para las pelotillas en 15" (que llevo yo) o en 14" de serie.
Cada vez quedan menos medidas disponibles y las marcas se van a superturismos.
Me temo que con el tiempo y las normativas lo tendremos aún más difícil 😖
¿ Qué modelos prestacionales existen en 14 y 15 pulgadas ?.
En esas medidas estaba federal y ahora sigue estando nankang ns2r y no sé que tiene zestino en esas medidas
@@MDEV-86x86 cuando te sales de NS2R y Yokohama Neova/052 ya no encuentras nada.
La mayoría de semis empiezan en 17".
Zestino las estuve buscando y no había stock
@@alvaroc.g147 Ok. Gracias por tu respuesta. Incluso en ruedas de calle es muy difícil encontrar algo deportivo.
Señoressss.. Superior!! Una furgo Diane con semis, toma YA!
Hace un tiempo en otro video de neumáticos hablabais muy bien de la Yokohama Advan Fleva. Bueno las he probado en el Clio IV para uso diario, si no fuese por un problema de desalineado de dirección no se cuanto hubiesen durado, pero las quité con 89.000 km y me parecieron pocos, pues no habían llegado a la marca de desgaste.
Y las neova AD08R??
Axel y Martin, ¿dónde pondrían la zestino 07RS? Porque está a años luz de la r888r pero no agarra como la 052, ¿es mejor que la ad09? (En seco)
Algo por encima de la R pero con menos duración y algo más de grip
@@AxelEspxnur Sísi, llevo la 07rs en el m3 e46 y la tuve en el typeR fn2 (ahora llevo 07R en el typeR y se nota la diferencia en agarre) por eso quería hacerme la idea de su agarre vs las ad09 y compañía
Y para los que somos novatos, vengo de pirelli pzero notaría mucha diferencia si monto ns2r? merece la pena tener 2 juegos de llantas ? Si tuvieseis que elegir un neumático de calle para circuito cual sería? un video para los que no rustimos al máximo nivel porfa jeje saludos!!
Probablemente si entras con las prielli si vas a notar diferencia. No las vas a destrozar tan rápido, tener 2 juegos de llanta... A elección de cada uno yo a poder ser lo veo lo mejor. Un neumático de calle para circuito a que te refieres? La Cup 2 esta muy bien son de los semis más neutrales si no vas a entrar a circuito o solo una vez o dos y vas a ir a fuego, y la Ad09 también, al igual que (para calle) las V107 están muy bien para calle
Buen video,si señor
Axel para uso Darío y entrar alguna vez al circuito v107 o zestino, en un Megane 3 rs
Si vas a entrar de vez en cuando y eres rusridor mejor zestino
Una pregunta rápida por si me podéis ayudar: quiero cambiar neumáticos delanteros de mi León Cupra 290cv , delantera con autoblocante VAQ (2016), 235/35 R19: para uso exclusivo de calle / tramos, no circuito, entre ¿PIlot Sport Cup 2 y A052? (No veo que haya la Zestino o la AD09 en esta medida); Sería mala idea dejar , al menos temporalmente, neumáticos normales de verano en el eje trasero? Gracias!!
Cup 2, es tontería poner unas A052 para calle. Yo no dejaría neumáticos de calle detrás y Cup 2 delante, puedes pensar que así el coche va a rotar mejor, pero yo creo que van a funcionar demasiado diferente, ya no solo es el agarre, por los flancos y la estructura del neumático es también cómo de progresivos sean, lo que transmiten...
Yo pondría ad09 mira esa medida. Si no pondría v107 de yoko o si no cup2. Para uso diario a052 yo la uso pero pondría algo que durase más para calle
@@AxelEspxnurlas AD09 no las hay en esta medida , solo las AD08 no sé si las habeis probado. ¿Y las Yoko V107 no agarran bastante menos al no ser semis? Desde luego tienen un precio muy bueno!
@@GingaDoc las V107 agarran bastante, de lo mejor en su gama GAMA, hay que diferenciar... Van muy bien en seco y mojado su gama es de PS4 y cosas así. No tiene nada que ver con un semi. Cada uno tiene sus ventajas. Yo para el uso que dices si es solo para calle.. Probaría con las V107 o si quieres ir más allá las Cup2 son para mi el mejor semi para calle. Junto con las AD009 pero estas no tienen muchas medidas. Ya te digo yo optaría por V107 y si es poco o quieres rascarte el bolsillo Cup2
Gran vídeo , pero sigo indeciso , jajajajaja ; cup 2 o race ??
Cup2
@ muchas gracias
Se que no es fácil, pero hay alternativas de slicks para los que solo van a circuito. En comparación con los semis, (precio, agarre y ventajas y desventajas) que se puede decir?, daria para un video?. Un saludo y gran video Axel y Marin.
que tal para calle las AD08RS Axel?
Algo mejor que las ns2r
El precio de los neumaticos, es la unidad o pareja??
yo guardo muy buen recurdo de los toyo R1R en su dia fueron mis favoritos para calle sin duda alguna y de los yokomama a048 actualmente por el uso del coche ya no monto este tipo de neumaticos :(. A ver si martin se anima y nos hace un ranquing parecido para motos con la ayuda de feito :P
¿Que tal son las ps4s?
Te hice caso con los yokohama advan sport v105 ❤🎉
Te van a gustar
@AxelEspxnur Siii. Las use y ahora probé las spor 5 de Michelin. Más confortable en " normal". Pero volveré a los v5
Chicos para los que las habéis probado,con que os quedaríais??? Con las zestino 07r o con las antiguas ad08r???
@AxelEspxnur sé que habéis hablado en todo momento para uso en circuito; pero mi caso es otro... busco montar unas semis si o si y para un uso diario (agua y mojado deben ir bien)...también es importante precio ya que busco que "duren" sin un alto coste... mi conclusión , sin duda, es MICHELIN CUP2; que opinas? GRACIAS DE ANTEMANO!
+1 a las Cup 2. Para mí el mejor semi para un uso exclusivo en calle y tramo.
En el video de hoy, me quedo sin siesta para ver el video 🤣
😆😆😆😆😆
Hola! Podríais hacer uno así de suspensiones porfa
Tienes varios vídeos de suspensiones en el canal 👍
Que opináis de las Dunlop Direzza que no hablasteis de ella?
Pues es un neumático que no es legal en Europa además de ser carísimo solo se consigue en Inglaterra pero como rápido es uno de los más rápidos yo diría que un paso por encima de la cero 52 y un paso por debajo de la Cup 2 R
@@AxelEspxnur es que lo tengo visto en coches muy rapidos rodando en Nur por eso preguntaba, lo que no sabia es que no era legal en europa.
Axel que opinas de las hankook ventas RS4, dicen que duran un montón.
No las he probado
¿Eso se vende en España?
@@j.navarrete86 no tengo ni idea, ahora que lo dices igual no, no vivo en España
Yo acabo de pillar las AD09 ayer en 245 en r18 por 165 me parece una animalida por ese precio estoy por pillqr otro juego
Las CR-S tienen un precio exagerado en 245/40 r18, pero en otras medidas son un 20% más caras que las AR-1
Para rueda 16 y 70% calle (diario) y 30% tramo que me aconsejais porque la 09 no hay de mi talla, solo puedo meter hasta 215 y las 205 solo hay en perfil 50 y lo veo demasie o meterle 052 en 195
Si no vas a circuito no pondría ningun semi, pero si te hace ilusión ponerlas por probar o por sentir algo diferente, para tu uso pondría Cup2 o Potenza Race. Pero vamos, sin circuito pones un buen neumatico deportivo y vas a ir muy bien, V107, potenza Sport…Un saludo.
Para ese uso como te dicen Cup 2 o V107 montaría yo
Se me ha olvidado las ad08r, y las ad08rs
Mi primer under8 con el megane fue con las ad08r. Iban bastante bien. La evolucion fue las ad08rs. Un desastre de neumatico. Tarda un mundo en calentar, y no agarran ni de lejos lo que las ad08r
Yo creo que ya no se podria considerar ni semis, y me parece bien que ni siquiera este en el video
Y lo que dice el barbas va a misa, si señor, muy bien explicado todo, lo mejor es que tu neumático, no es el mejor,ces el que mejor se adapte al uso que le das y las sensaciones que te transmite.
No entiendo cómo te está costando tanto llegar a los 200k, ah sí, porque eres una mala influencia 😂😂😂😂
Muy buen vídeo, sois coj...👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
Sin ver el vídeo ... Con dinero a052 o nankang crs. Media gama ad09 y lowcost zestino
Martín, ves pidiendo 4 Yokohama V107s que me toca cambiar zapatos en la Giulietta 🎉🎉🎉