Việt Nam thời nhà Lý là thời kì hàng hải mạnh nhất Việt Nam lẫn trên thế giới , ngày đó hàng hải Việt Nam với kĩ thuật đóng tàu đứng hạng cao của thế giới , thời đó Việt Nam là cường quốc về hàng hải . Việt Nam bây giờ kĩ thuật đóng tàu rất tốt , ở ngoài Bắc còn hãng đóng tàu Hạ Long nữa , chuyên đóng tàu vận tải cỡ lớn , sửa chữa những con tàu thuộc hàng lớn xếp hạng thế giới . Tàu Emerald Azzurra trị giá hơn 30 triệu Usd đóng cho 1 thương gia nước Úc, là sản phẩm mới nhất xuất cảng ngày 8/2/2022....nó là siêu du thuyền 5 sao . Thật sự ko nghĩ hiện tại Việt Nam làm ra những sp chất lượng như vậy .
Ngành đóng tàu sẽ phát triển ở Việt Nam trong tương lai vì Việt Nam có bờ biển dài và lực lượng lao động dồi dào. Khi dân chúng giàu lên họ sẽ mua nhà biệt thự trên đồi và du thuyền đi trên biển giống như người Ý vậy. Việt Nam cũng cần có nhiều công ty đóng tàu vận tải biển.
Ông này đóng đẹp, nhưng ỗng sẽ gặp khó tại VN, vì thuyền ỗng đóng ra khó mà đăng kiểm. Theo tiêu chuẩn VN, cơ sỡ ỗng phải có 1 kỹ sư đóng tàu, 1 kỹ sư động cơ thủy, và cơ sỡ vật chất được kiểm tra rất kỹ mới cấp phép.
Việt Nam là một quốc gia có diện tích bờ biển dài và nguồn nhân lực dồi dào. Đây là tiềm năng lớn mạnh cho nền công nghiệp đóng tàu ngày càng phát triển.
Ông ấy sẽ thành công nếu ko bị bọn đểu ngáng chân và phá hoại. Ko bị các thủ tục kìm hãm và hành hạ. Làm tại Việt Nam ông phải có Đại Ca hậu thuẫn và chống lưng. Alles Gute und viele Glückwünsche!!!
Ở VN rất nhiều xưởng đóng tàu,đặc biệt là du thuyền mà ít người biết đến,cũng có vài hãng làm du thuyền hay thuyền buồm bằng nguyên liệu sợi carbon với sợi thủy tinh.
Sửa chữa tàu biển không được đầu tư bài bản, không có chiến lược. Dịch vụ này phải đi đôi với chống ô nhiễm, nếu làm tốt thì mang lại giá trị rất cao. VN sửa chữa tàu giỏi sẽ kéo theo nhiều công việc khác như sửa trang thiết bị trên tàu, nội thất trên tàu...
I believe the title was kind of misleading both in VNmese (worst bc cuc khung meaning giant/humongous) and English. This is just a custom shop, not a factory as the tile implited. Video didn't show workers but I guess just a handful.
Đóng tàu là việc xây dựng các tàu thủy và các tàu nổi khác. Nó thường diễn ra trong một cơ sở chuyên biệt được gọi là xưởng đóng tàu. Những người đóng tàu đi theo một nghề chuyên môn cao có nguồn gốc từ rất lâu trước khi lịch sử được ghi lại bằng văn bản.
Cơ hội cho ngành đóng tàu - ngành quan trọng để phát triển kinh tế biển VN - đang đến nhiều hơn do ảnh hưởng bởi COVID-19. Đây cũng là thời điểm cần nhìn lại để vực dậy ngành đóng tàu.
Đóng tàu và sửa chữa tàu, cả thương mại và quân sự, được gọi là "kỹ thuật hải quân". Việc xây dựng thuyền là một hoạt động tương tự được gọi là đóng thuyền.
anh có thể giới thiệu thêm về xưởng đóng tàu này không? thật khó vực ngành tàu du lịch trong thời điểm dịch bệnh như lúc này, các khách hàng là cá nhân hay công ty du lịch, khách sạn, khu nghỉ dưỡng đều đóng băng
bán thuyền cũng khó quá nhỉ, vừa phải có xưởng lớn, vừa phải có cần cẩu thuyền, vừa phải có chỗ neo thuyền, rồi hỗ trợ khách hàng các vấn đề liên quan đến việc lái thuyền và thi lấy bằng nữa
Wow, this is real high end quality product from a real man in VN who was qualified for the business when he was living in Vancouver, Canada. Very impressed. Thanks Tom for posting this video.
hi, Fonzi ! I'd like contact info for Sonny, as my name is John Thắng Phạm-realtor in Vancouver back in 2013. If you have his contact info please provide it to me. Thanks; facebook.com/thang.j.pham/ cell: 1-647-632-3838
Mình thích Kênh của Tom
wow , i can't imagine floyd weather at the beginning of the video, awsome
Be careful protect your life saving. Good luck
Tham quan nhà xưởng phải đội nón bảo hộ, đó là qui tắc an toàn
from vietnam
tôi mong gặp xưởng chế tạo phi thuyền khinh khí cầu và phi cơ
Việt Nam thời nhà Lý là thời kì hàng hải mạnh nhất Việt Nam lẫn trên thế giới , ngày đó hàng hải Việt Nam với kĩ thuật đóng tàu đứng hạng cao của thế giới , thời đó Việt Nam là cường quốc về hàng hải . Việt Nam bây giờ kĩ thuật đóng tàu rất tốt , ở ngoài Bắc còn hãng đóng tàu Hạ Long nữa , chuyên đóng tàu vận tải cỡ lớn , sửa chữa những con tàu thuộc hàng lớn xếp hạng thế giới . Tàu Emerald Azzurra trị giá hơn 30 triệu Usd đóng cho 1 thương gia nước Úc, là sản phẩm mới nhất xuất cảng ngày 8/2/2022....nó là siêu du thuyền 5 sao . Thật sự ko nghĩ hiện tại Việt Nam làm ra những sp chất lượng như vậy .
có cả thuyền buồm cơ à thấy xưởg này ok đấy
ui lần đầu tiên xem video anh mà thấy có Floyd chúc mừng là thấy nó đẳng cấp vãi sheesh luôn
Cháu cảm ơn chú
Mình khoái mấy chiếc chế tạo nhé
Ngành đóng tàu sẽ phát triển ở Việt Nam trong tương lai vì Việt Nam có bờ biển dài và lực lượng lao động dồi dào. Khi dân chúng giàu lên họ sẽ mua nhà biệt thự trên đồi và du thuyền đi trên biển giống như người Ý vậy. Việt Nam cũng cần có nhiều công ty đóng tàu vận tải biển.
Omg. Ok.ok. yes.yes
Ông này đóng đẹp, nhưng ỗng sẽ gặp khó tại VN, vì thuyền ỗng đóng ra khó mà đăng kiểm. Theo tiêu chuẩn VN, cơ sỡ ỗng phải có 1 kỹ sư đóng tàu, 1 kỹ sư động cơ thủy, và cơ sỡ vật chất được kiểm tra rất kỹ mới cấp phép.
Việt Nam là một quốc gia có diện tích bờ biển dài và nguồn nhân lực dồi dào. Đây là tiềm năng lớn mạnh cho nền công nghiệp đóng tàu ngày càng phát triển.
Mình ko ngờ việt Nam có thể sản xuất đc những phi thuyền sang chảnh này bây j phải suy nghỉ khác nhé
this is Cao Dương factory right, Tom?
Ông ấy sẽ thành công nếu ko bị bọn đểu ngáng chân và phá hoại. Ko bị các thủ tục kìm hãm và hành hạ. Làm tại Việt Nam ông phải có Đại Ca hậu thuẫn và chống lưng.
Alles Gute und viele Glückwünsche!!!
Where is the workshop?
Quá đã
Việt Nam nước đóng tàu sản lượng đứng thứ 4 thế giới mà
Nhờ tom mà mình biết đến việt nam có 1 xưởng khủng như vậy
Ở VN rất nhiều xưởng đóng tàu,đặc biệt là du thuyền mà ít người biết đến,cũng có vài hãng làm du thuyền hay thuyền buồm bằng nguyên liệu sợi carbon với sợi thủy tinh.
Đóng cho tôi 1 tàu Vilking 80! Now!
Nhà máy ở đâu vậy ad
Tổng công ty Ba Son là công ty đóng tàu lớn thứ 2 Việt Nam. Công ty đã có nhiều thành tựu đáng nể trong ngành công nghiệp đóng tàu.
Sửa chữa tàu biển không được đầu tư bài bản, không có chiến lược. Dịch vụ này phải đi đôi với chống ô nhiễm, nếu làm tốt thì mang lại giá trị rất cao. VN sửa chữa tàu giỏi sẽ kéo theo nhiều công việc khác như sửa trang thiết bị trên tàu, nội thất trên tàu...
A cho tôi xin cái địa chỉ của xưởng đóng tàu này với
Ui xưởng này chỗ nào ở VN vậy mn
theo nhận định của tôi thì đây là nghề cực kỳ có triển vọng trong vài năm nữa tại vn.
I believe the title was kind of misleading both in VNmese (worst bc cuc khung meaning giant/humongous) and English. This is just a custom shop, not a factory as the tile implited. Video didn't show workers but I guess just a handful.
Đóng tàu là việc xây dựng các tàu thủy và các tàu nổi khác. Nó thường diễn ra trong một cơ sở chuyên biệt được gọi là xưởng đóng tàu. Những người đóng tàu đi theo một nghề chuyên môn cao có nguồn gốc từ rất lâu trước khi lịch sử được ghi lại bằng văn bản.
Có ai biết địa chỉ xưởng này ở đâu Ko cho mình xin.thx
Cơ hội cho ngành đóng tàu - ngành quan trọng để phát triển kinh tế biển VN - đang đến nhiều hơn do ảnh hưởng bởi COVID-19. Đây cũng là thời điểm cần nhìn lại để vực dậy ngành đóng tàu.
Việt nam sẽ ngày càng phát triển mạnh hơn nữa trong việc đóng tàu
Bạn có khát vọng là tốt. Nhưng đen cái thùng dầu đây đủ cảm biến và an toàn Vân p nhập Hàn quốc
hôm nay mới biết 1 chiếc du thuyền và các loại thuyền đc lm bằg nhữg vật dụg như vậy toàn bằg nhựa và đc lm bằg đồ vn đến 80%
Ở VN anh làm thì đúng thời điểm..đất nước đang phát triển nhu cầu cao lắm..
luyen thuyen vai
Tom thật nhiều ý tưởng
1 Khám phá thú vị của tom
Đóng tàu và sửa chữa tàu, cả thương mại và quân sự, được gọi là "kỹ thuật hải quân". Việc xây dựng thuyền là một hoạt động tương tự được gọi là đóng thuyền.
Xưởng tàu việt nam thực sự đồ sộ nhờ tom mà mình biết đc
Nhờ a Tom mà em cũng đc tham quan xưởng đóng tàu khủng ở VN
Một con tàu phải đóng khoảng 1thág rưỡi đó thật sự vô cùng tinh tế
I did watch this video 3 times please advise me the address
thuyền vancouver nhìn đẹp thật trôg nhỏ nhỏ xih xih
anh có thể giới thiệu thêm về xưởng đóng tàu này không? thật khó vực ngành tàu du lịch trong thời điểm dịch bệnh như lúc này, các khách hàng là cá nhân hay công ty du lịch, khách sạn, khu nghỉ dưỡng đều đóng băng
Nằm trong nhà máy Cao Dương ở Quận 2. Con tàu lớn có thể nói là đóng rất lâu rồi. So với 3 năm trước mình vào thì không thay đổi nhiều.
@@colacxuha để tìm không bạn
bán thuyền cũng khó quá nhỉ, vừa phải có xưởng lớn, vừa phải có cần cẩu thuyền, vừa phải có chỗ neo thuyền, rồi hỗ trợ khách hàng các vấn đề liên quan đến việc lái thuyền và thi lấy bằng nữa
Tom có rất nhiều mối quan hệ đó là điều mà các nhà kinh doanh cần có
anh Sonny, nếu anh cần đóng tàu chạy bằng điện hay nhu cầu về install solar system để có điện sài và cần người làm bản vẽ đó thì liên lạc với tôi
vì tôi chuyên lắp solar điện để chạy máy bơm dầu hỏa cho những nơi không có điện
Ngưỡng mộ anh quá có những ngưòi như anh thì vn mới phát triển nhanh lớn mạnh
Wow tuyệt vời
chiếc du thuyền to và nhiều trag bị bên trog rất tuyệt vời
Từ năm 2021, các cơ sở đóng mới, sửa chữa phương tiện thủy phải đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia mới với nhiều điều kiện khắt khe.
Video của Tom ngày càng hay
mog là xưởg đóg tàu này luôn đắt hàg và nhiều người biết đến vì nó rất đẹp với mk
nhất là chiếc thuyền nhỏ nhỏ và cả du thuyền nữa
Một khu đóng tàu thật tuyệt vời
Không thấy mẩu du thuyền nào hết
Tính làm 3,2x9,2x1,6 bn vậy bạn
Đi sau nhưng phải khôn hơn thằng đi trước
ƯỚc gì mình cũng được tham quan một lần
mấy thuật ngữ về thuyền buồm mình không hiểu gì luôn, nhưng xem vẫn rất hay
Khi bạn mua đồ chỉ vì nó đẹp ăn vì ngon thì cả đời bạn cũng ko hiểu cái gì hoặc chỉ hiểu cơ bản.
Mong tom hãy chia sẻ nhiều hơn
Chinese photocopy ?
Ko ngờ Việt Nam có xưởng đóng tàu khủng như vậy
Love you tom peng
Love to work in yatch production
Bạn anh Tom toàn thuộc hàng khủng
Việt Nam rất tự hào về anh
1 khu đóng tàu rất quy mô và rộng lớn
Safety working conditions are poor. V
Tôi có ý định mua tàu nhưng k bt loại tàu nào tom đã giới thiệu cho tôi bt đc 1 số tàu thật tuyệt vời
Can you give the name of factory. Thanks
Mê xưởng đóng tàu này quá, tôi muốn đến thăm, xem chiêc Pontoon, rồi làm gì làm sao để dặt mua một chiếc,
có cả bồn tắm mát xa trên du thuyền thì sướg r
Xưởng lớn và đẹp quá
Một nơi rất đáng tham quan và hợp tác
chiếc thuyền đẹp thế này thì nên cho ra cả thế giới biết chứ
vì thế rất nên mag đi xuất khẩu
Có Tom mọi người mới biết việt nam có chỗ sản xuất thuyền tàu ra khơi to đến vậy
Wow, this is real high end quality product from a real man in VN who was qualified for the business when he was living in Vancouver, Canada. Very impressed. Thanks Tom for posting this video.
Cám ơn Tom đã chia sẻ
Clip về xưởng đóng tàu mà hết 90% thời lượng là quay mặt người. Thông tin về xưởng thì nghèo nàn k thấy là xưởng chuyên nghiệp.
sonny is in-law of duc, we worked together in vancouver at fairland yatbuilder near bc air place on 1988
hi, Fonzi ! I'd like contact info for Sonny, as my name is John Thắng Phạm-realtor in Vancouver back in 2013. If you have his contact info please provide it to me. Thanks; facebook.com/thang.j.pham/ cell: 1-647-632-3838
đóg thuyền mà dùg toàn thuơg hiệu việt nam là chíh mk là n việt nên rất thick dùg đồ việt
VN nhiều người giàu quá nhỉ @@
bên trog du thuyền toàn bằg nhựa thuỷ tih nên lau chùi cũg rất dễ và ưg ý
Cám ơn đã chia sẽ, lần đầu tiên mình thấy xưởng đóng tàu
Thang nao quay phim do qua
Tuyệt vời quá , hết dịch covid mình sẽ đặt mua 1 chiếc .
Mua được chưa em trai
Nhờ tom mà mình biết đến việt nam có xưởng tàu khủng và tham quan đến biết đến
Đóng thuyền và bán thuyền k phải 1 chuyện đơn giản, thật ngưỡng mộ bạn của chú Tom
Tàu đẹp quá
Cảm ơn những chia sẻ của tom nó thật sự rất hay
Nhìn xưởng đóng tàu đẹp thật. Thích quá
Tom toàn chơi với những người thành đạt, chừng nào mình mới được như Tom đây
Mỗi con sảnh tàu đều được bảo hành 3 năm ko j ưng ý hơn
Chúc a Tom cuối tuần vui vẻ nha
Tôi muốn đặc mua 1,2 chiếc được
0?? Tom ? Giá bao nhiêu 1 chiếc
I'm want to order 1 or 2 Boat 🚢
How much for one ? Tom ?..
on the honey com yes we can use as a bulkhead but what the density and SqUARE FT OF impact