la strada non è a filo, bella o in piano, ma con il cliente abbiamo concordato, soprattutto per una questione ECONOMICA, che il lavoro di cui aveva bisogno era solo realizzare una strada accessibile con un fuori strada 4x4, il terreno abbiamo potuto costatare che anche dopo aver scavato e dopo le varie piogge rimaneva intatto, ci siamo passati sia io con il miniescavatore sia lui con il pickup e non rimanevano segni di affossature, questo è per via del terreno in parte sassoso e in parte sabbioso e con argilla, detto questo mi sarebbe piaciuto anche a me farlo con un escavatore più grande, soprattutto per una questione di stabilità
devo fare un lavoro simile tagliare una curva in salita e fare una rampa solo che tagliando il pendio della scarpata ho paura di indebolire la strada soprastante e farla franare conviene riportare un po di terra o detriti grossolani tipo ciottoli pietrisco e ghiaia e su essi tracciare e realizzare la rampa carrabile bel lavoro complimenti. spingendo con la lama apripista non si rovinano i pignoni dei motori dei cingoli? spingendo di rotazione lateralmente con la benna non si rovina la corona della ralla e i denti del pignone del motore?
No, i mezzi sono fatti per lavorare, però quando stai sforzando troppo lo senti, poi si va fatta accortezza nel punto dove vedi che sforzi di più Poi il mio mezzo e' da rifare tutte le boccole.
il quadrilatero articolato il leverismo benna e le articolazioni dei bracci, devi rimboccolare un tuo collega mi suggerisce di ingrassare il braccio e la benna la sera in modo tale che il grasso durante la notte si "indurisca si incolli tipo mastice e vada ad ammortizzare e colmare il gioco che si forma fra boccola e perno una sorta di camicia protettiva specie se usi il martellone anche il pignone e la ralla vanno ingrassati accuratamente, grazie per il chiarimento.@@DanielBittoniMovimentoTerra.
la strada non è a filo, bella o in piano, ma con il cliente abbiamo concordato, soprattutto per una questione ECONOMICA, che il lavoro di cui aveva bisogno era solo realizzare una strada accessibile con un fuori strada 4x4, il terreno abbiamo potuto costatare che anche dopo aver scavato e dopo le varie piogge rimaneva intatto, ci siamo passati sia io con il miniescavatore sia lui con il pickup e non rimanevano segni di affossature, questo è per via del terreno in parte sassoso e in parte sabbioso e con argilla, detto questo mi sarebbe piaciuto anche a me farlo con un escavatore più grande, soprattutto per una questione di stabilità
Bravo ottimo lavoro bella strada👍
Ti ringrazio 👍
devo fare un lavoro simile tagliare una curva in salita e fare una rampa solo che tagliando il pendio della scarpata ho paura di indebolire la strada soprastante e farla franare conviene riportare un po di terra o detriti grossolani tipo ciottoli pietrisco e ghiaia e su essi tracciare e realizzare la rampa carrabile bel lavoro complimenti. spingendo con la lama apripista non si rovinano i pignoni dei motori dei cingoli? spingendo di rotazione lateralmente con la benna non si rovina la corona della ralla e i denti del pignone del motore?
No, i mezzi sono fatti per lavorare, però quando stai sforzando troppo lo senti, poi si va fatta accortezza nel punto dove vedi che sforzi di più
Poi il mio mezzo e' da rifare tutte le boccole.
il quadrilatero articolato il leverismo benna e le articolazioni dei bracci, devi rimboccolare un tuo collega mi suggerisce di ingrassare il braccio e la benna la sera in modo tale che il grasso durante la notte si "indurisca si incolli tipo mastice e vada ad ammortizzare e colmare il gioco che si forma fra boccola e perno una sorta di camicia protettiva specie se usi il martellone anche il pignone e la ralla vanno ingrassati accuratamente, grazie per il chiarimento.@@DanielBittoniMovimentoTerra.