Muy buen video y bien explicado ese mismo sonido empezo a dar mi yamaha Fz 2018 ya con 90 mil kilometros ya lo lleve con el mecanico y me dijo q es cadenilla y otro me dijo q es el sonido normal de todas las yamahas y gracias a tu video ahora entiendo cual es el problema el detalle es q tendre q buscar a un buen mecanico que me haga ese travajo saludos de aca de Guatemala y vendiciones
Muchas gracias x ver y dejar tu comentario es muy inportante que gente como vos vea y descubra lo que tiene tu moto sin engaños .hay muchos mecanicos que solo saben. Estafar .cuidate mano. Saludos a todos en guatemala hermoso pais !👍🤘🔥
Qué onda bro, la campana de la moto de mi cliente que arregle la pague en 120 dólares y se me hizo cara es una barbaridad lo que cuesta en argentina, abrazos amigo ✌️
@@fazero2.0 Ahora ya parece barata 200 dolares, jaja ayer la compre, el lugar mas económico que conseguí por mercadolibre $77.900 unos U$S275 PD: Exactamente empezó a joder a los 50.000km
Debés cambiar la arandela de acero cóncava que va entre la corona del clutch y la balinera del eje además cambiar los cauchos y se corrige el problema.
Tal cual pero.. eso si lo querés reparar .ahora si lo que querés es cambiar por piezas nuevas esto es lo que tenés que hacer... gracias x ver el video 😃👍 saludos 💥
@@fazero2.0 Te digo algo, no soy mecánico y respeto tu opinión, este mismo problema se le presento a la primera FZ 2.0 que tuve y ese sonido se produce por 2 cosas a la vez, una por los cauchos de la corona y dos por la arandela que va metía en el eje antes que la corona de clutch. Créeme yo perfil tiempo y los mecánicos de Yamaha no se habían percatado que parte del sonido feo lo producía el aplanamiento de una arandela de 1 dólar.
Tal cual como desis se pueden cambiar los manchones de goma que es eso lo que genera el problema o sonido molesto junto ala arandela como desis ..tu teoría es así ..solo que yo no me quise poner a desarmar toda la canasta y directamente la remplase.pero ese trabajo se soluciona cambiando los manchones de goma y la arandela ..es más trabajoso pero si así es ...un abrazo grande papá 🔥💥🥂
Una pregunta, el eje donde va atornillado la prensa clutch, debe tener un juego de adentro hacia afuera?, Entiendo que si el juego es axial osea hacia los lados está mal, pero mi duda es si el eje debe tener juego hacia adentro y hacia afuera.
excelente video!!!!! hoy la moto al apretar la manija del embrague me empezo a tironear... pueden ser los discos? es rarisimo lo que me hace. pareciera que apretara y soltara. como que le cuesta acoplar
Muy bueno, muy didactico. 40 y pico de minutos y se me pasó volando. Una consulta, la junta lleva algún pegote tipo fastix o va así nomas??? Muchas gracias por compartir tu sabiduria, abrazo grande 🤗
No te conviene poner eso porque el sobrante que se sale al ajustar para afuera no hay drama pero el que va para adentro es un peligro te puede tapar los canales del aceite
@@marioarmando3224 claro, eso pensé, pero recuerdo que en mi juventud, le mandaban fastix. Obviamente la tecnología en juntas debe haber mejorado mucho y ya no hace falta el pegamento.
Buen video. Me sirvio muchisimo. Me pasa lo mismo, el mismo ruido. Que pasa si continuo usando la moto con ese juego que tiene? Que es lo mas grabe que podria pasar, se parte la pieza?
Hola cómo estás? Te quería preguntar cuando dices surcos en la campana, en la mía al pasarle el dedo se sienten ondulaciones no profundas pero se sienten crees q es mejor cambiarla?
Hola, excelente el video! Tengo un ruido en la XTZ250, vibra y perdió potencia. Abrimos para ver la campana. Tiene casi cero movimiento, pero la sacudis y uno o dos resortes tienen juego (parece que estuvieran sueltos). Es normal ese pequeño juego de los resortes???
Los resortes?? Los que apretan la placa?? Si es eso no tendría que hacer ruido es normal ya que los resortes no son motivos de ruidos cuando están apretados..revisa en el xtz el tensor de la cadena de distribución suele aflojarce o romperce pero lo de la pérdida de potencia tendrías que revisar más cosas
@@fazero2.0 hola. Gracias por tu respuesta. Me referia a los resortes que trae la propia canasta. Tienen cierto "juego" y giran facilmente. Ya retirada, sacudis la campana con la mano y el movimiento de los resortes se escucha.
Es muy difícil diagnosticar ala distancia pero es cuestión de acercarte a una casa de repuestos y comparar el movimiento de la usada con la nueva..para darte una idea
Yo compre una piezas de esas y no se movia del todo. Creo si se movia eran milesimas. Y esa pieza nuva veo que se mueve mas que la que compre yo. Sera que era refaccionada?
Hola una consulta compre 1 canasta usada con supuestamente 4500km y tiene un poco de juego casa nada como la original que mostras en el video.mi duda es si es normal porque ninguna canasta que viene remachada tiene juego por lo menos las que yo conozco si me pueden aclarar eso les agradezco desde ya muchas gracias
En realidad si tiene más juego que la que sacaste no sirve pero tamb a ojo no se puede ver bien su funcionamiento es cuestión de armar todo y ver si sigue sonando o no .. aveces lo que te dicen no es tan así y como por ej que te digan que tiene 4500 klm pero la realidad que eso puede o no ser sierto..por eso es cuestión de probar.. armarlo y ver ..que tal va... saludos 👍
Consulta la fz 16 y la fi comparten canasta de embrague o son diferentes , por que veo en mercado libre que el precio de una y otra varian mucho . La del fz 16 es mas barata algunos te dicen que es la misma y otros te dicen que son diferentes
Son diferentes ..no quiero entrar en detalles pero son diferentes ..y el precio de locos es así yo la pague un huevo y medio la original no gastes al pedo arma todo original y nunca más renegas.. gracias x ver el video 👍😃🔥
Amigo son diferentes pero la de la Fz16 le queda sin problema a la 2.0, la de la 2.0 no le queda a la 16, debido a unos engranajes que ocupa la 16 pero en la 2.0 esos engranajes quedan volando por lo que queda perfectamente la de la 16 en la 2.0
@@fazero2.0 le pregunte al mecanico del consecionario yamaha y me confirmo el del fz 16 le va al fi y no asi al reves asi que para la proxima ya sabes como ahorrarte unas 20 lucas evitando la avivada criolla . Saludos y gran video
Gracias x aportar tu granito ala comunidad se que no son exactos entre si ..pero si el mecánico de Yamaha te dijo que sirve igual mándale nomás ...desp.conta cómo quedó la moto así nos sacamos las dudas todos ..gran dato saludos champ 🏆👍😉
Si es original tendría que durar mínimo 40 mil klm ahora sí le pusiste algo alternativo puede ser que ese allá sido el problema la calidad de materiales por eso sigue el sonido..si cuando cambiaste y estaba nuevo no hacía ruido entonces probá cambiar de calidades ..si Enel caso de que tengas la canasta bien ..fíjate los demás engranajes aveces se marcan por ese golpeteo de la canasta y los marca y quedan haciendo ruido .. gracias x ver el video 😃👍
De dónde SOS, en dónde pidió los respuestos originales, un enlace ? En bucaramanga SOS? La mía tiene lo mismo, la diferencia es que se apaga y no prende o no coge las revoluciones, se cansa en lomas
Soy de argentina ..pero te recomiendo un canal en colombia tu país que te puede servir y poder contactarte para poder ayudarte ..Fabián vivas mecánico búscalo así en las redes ...saludos 👍🇨🇴
@@fazero2.0 amigo mira yo tengo un problema con mi sz16r resulta que yo veo que siempre que desarmo eso veo que los discos no le llegan aceite osea el embrague está trabajando en seco como hago yo para que eso vuelva a lubricar ?
Fijate si la bonba de aceite funciona bien pero la realidad es que los dicos de embrageue va apenas majados en aceite por eso cuando desarmas salen casi secos ..pero si funcionan y no se rompen prematuramente es por que no necesitan estar bañados en aceite. Por completo..saludos !👍😀
hola, amigo yo tengo un problema es que el tornillos ajustador del embrague el del centro del plato entra al ras del plato y allí recién me queda con tensión el embrague pero el problema es que no puedo poner la arandela ni el tornillo después al quedar muy adentro el tornillo si me pudieras ayudar por favor
excelente bien explicado saludos gracias por compartir
Gracias a vos por verlo espero que te sirva !👍
Gracias por su video desde colombia
Gracias broder por ver el video un saludo a todo el pueblo colombiano !😀👍
Excelente video.
Saludos desde México.
Gracias espero que te alla servido saludos. A todos en mexico👍
Muy buen video y bien explicado ese mismo sonido empezo a dar mi yamaha Fz 2018 ya con 90 mil kilometros ya lo lleve con el mecanico y me dijo q es cadenilla y otro me dijo q es el sonido normal de todas las yamahas y gracias a tu video ahora entiendo cual es el problema el detalle es q tendre q buscar a un buen mecanico que me haga ese travajo saludos de aca de Guatemala y vendiciones
Muchas gracias x ver y dejar tu comentario es muy inportante que gente como vos vea y descubra lo que tiene tu moto sin engaños .hay muchos mecanicos que solo saben. Estafar .cuidate mano. Saludos a todos en guatemala hermoso pais !👍🤘🔥
Amigo Mandela a remachar y le queda full bien excelente
Excelente video Bro, buena explicación saludos grande 🤙👍👊🏍️🛵
Gracias saludos champión 🏆👍
Gracias por compartir tu conocimiento faze buenas rutas🤴🤙
Gracias a vos por ver el video y dejar tu comentario 😃, 👍
Hola fazero muy bien explicado buen video
Muchas gracias saludos champ 🏆 👍
Excelente 👌 papá!! Muy muy bien explicado!! Muy buen video!!! Un gran abrazo papá!!
Gracias champion un abraso
Gracias mi moto resulto teniendo lo mismo
Por nada gracias a vos por ver el video si te sirvió regálame un pulgar arriba y una subscripción es gratis 😃👍
Bien ahí buen trabajo!
Gracias champión 👍😃cuando se rompa el avión me llamas 🤣🤣
Excelente vídeo! Seguí así!!
Gracias champion saludos!
Te saludo desde colombia
Gracias mano un abrazo a todo colombia desde buenos Aires❤👍
Exelente video
Gracias genio por ver el video 😃👍
Mi hermanito muchas gracias excelente video me sirvió mucho. Gracias
Esa es la idea ayudar de alguna o otra manera .. saludos gracias x ver el video 😃👍
Muy buen video 👍
Gracias por verlo 😊👍
Como no vi tu video antes, por hay movi piezas que no debia, pero bueno buen tutorial... Exitos!!!
Gracias. X 😄👍verlo
Tremendo video , tiene q ser compartido
Muchas gracias. Para eso esta para que le sirva aalguien. Saludos y gracias x ver el video !😀👍
Gracias muy completo el tutorial aprendí mucho
Gracias a vos por verlo saludos 👍
Gracias gracias gracias por tu ayuda
Me diste la fuerza de hacerlo
Dios te bendiga
Gracias a vos por ver mis videos 😄👍
Qué onda bro, la campana de la moto de mi cliente que arregle la pague en 120 dólares y se me hizo cara es una barbaridad lo que cuesta en argentina, abrazos amigo ✌️
Si es que la moneda de ustedes no está tan devaluada acá 200dolares vale una locura por ser una fz una moto de pueblo ..
@@fazero2.0 Ahora ya parece barata 200 dolares, jaja ayer la compre, el lugar mas económico que conseguí por mercadolibre $77.900 unos U$S275
PD: Exactamente empezó a joder a los 50.000km
Gracias por dejar tu comentario eso ayuda a más personas gracias
Debés cambiar la arandela de acero cóncava que va entre la corona del clutch y la balinera del eje además cambiar los cauchos y se corrige el problema.
Tal cual pero.. eso si lo querés reparar .ahora si lo que querés es cambiar por piezas nuevas esto es lo que tenés que hacer... gracias x ver el video 😃👍 saludos 💥
@@fazero2.0 Te digo algo, no soy mecánico y respeto tu opinión, este mismo problema se le presento a la primera FZ 2.0 que tuve y ese sonido se produce por 2 cosas a la vez, una por los cauchos de la corona y dos por la arandela que va metía en el eje antes que la corona de clutch. Créeme yo perfil tiempo y los mecánicos de Yamaha no se habían percatado que parte del sonido feo lo producía el aplanamiento de una arandela de 1 dólar.
Tal cual como desis se pueden cambiar los manchones de goma que es eso lo que genera el problema o sonido molesto junto ala arandela como desis ..tu teoría es así ..solo que yo no me quise poner a desarmar toda la canasta y directamente la remplase.pero ese trabajo se soluciona cambiando los manchones de goma y la arandela ..es más trabajoso pero si así es ...un abrazo grande papá 🔥💥🥂
@@fazero2.0 Dios te bendiga 🙏
Excelente!
Gracias por ver el video saludos 😃👍
@@fazero2.0 amigo, una pregunta, el cigueñal de la FZ 16 es el mismo del FZ 2.0 Fi?
Tendrías que medirlo con un calibre ..yo no pude compararlos
Una pregunta, el eje donde va atornillado la prensa clutch, debe tener un juego de adentro hacia afuera?, Entiendo que si el juego es axial osea hacia los lados está mal, pero mi duda es si el eje debe tener juego hacia adentro y hacia afuera.
No tiene que tener igual según el kilometraje puede que tenga un movimiento libre de milímetros pero nada más ..
excelente video!!!!! hoy la moto al apretar la manija del embrague me empezo a tironear... pueden ser los discos? es rarisimo lo que me hace. pareciera que apretara y soltara. como que le cuesta acoplar
Revisa los resortes ..y todo el conjunto.. gracias x ver el video 👍
Gran trabajo ya me animé a cambiar los mios
Gracias por ver el video 😃 éxitos 👍
Alguien sabe si la corona de clutch de yamaha fz150 es compatible con la de r15 v2?
Creo que no.. pero es.cuestion de medirla y contar los dientes ...saludos
Muy bueno, muy didactico. 40 y pico de minutos y se me pasó volando. Una consulta, la junta lleva algún pegote tipo fastix o va así nomas??? Muchas gracias por compartir tu sabiduria, abrazo grande 🤗
No te conviene poner eso porque el sobrante que se sale al ajustar para afuera no hay drama pero el que va para adentro es un peligro te puede tapar los canales del aceite
Sin pegamento siempre alo sumo con un poco de aceite para que se pegue..desp nada más .. saludos amigazo
@@marioarmando3224 claro, eso pensé, pero recuerdo que en mi juventud, le mandaban fastix. Obviamente la tecnología en juntas debe haber mejorado mucho y ya no hace falta el pegamento.
Impecable trabajo, te consulto que torquímetro usas? me refiero a el rango de Nm.
Si uso torquimetro analogico ..hasta 200klg..gracias x ver el video😄👍
Otra pregunta, solo cambiaste y pusiste repuestos no hace falta regular el embrague por el cable ?
Si cuando lo instalas volves a regular el cable y listo lo pones a tu gusto..
Que grande 👏
Gracias 😊 champ 🏆👍
Una pregunta amigo la de la fz 16 no lr queda la q trae el piñon en la parte de atras.
@@AndresDiaz-uj2oz creo que no le va tendrias que contar y medir los dientes de la corona..
Buen video. Me sirvio muchisimo. Me pasa lo mismo, el mismo ruido. Que pasa si continuo usando la moto con ese juego que tiene? Que es lo mas grabe que podria pasar, se parte la pieza?
Que se rompa los dientes del engranaje y te rompa otros y deje de andar
Hola cómo estás? Te quería preguntar cuando dices surcos en la campana, en la mía al pasarle el dedo se sienten ondulaciones no profundas pero se sienten crees q es mejor cambiarla?
Cualquier imperfección afecta el funcionamiento tiene que estar liso ..gracias x ver el vídeo👍
Ké grossso! Fazero!! una masa!!! Gracias por los videos!!! Sos un grossso!
Gracias a vos por apoyarme saludos 😁😁👍
te hago una consulta que se siente en la moto cuando esta desgastada la campana y tiene ese juego?
}
Como un ruido clack clack cuando aseleras en seco y se siente en el puño tambien ..se lo confunde con golpeo de valvulas o csdena de distribución ..
Hola como te va? Necesito hacer ese laburo, tengo los manchones internos. En que parte de arg estas?
Hola soy mecánico pero no me dedico a eso podes llevarla a otro taller de confianza y seguro te la van a poder reparar gracias x ver el video 👍😃
@@fazero2.0 gracias!
Hola, excelente el video!
Tengo un ruido en la XTZ250, vibra y perdió potencia. Abrimos para ver la campana. Tiene casi cero movimiento, pero la sacudis y uno o dos resortes tienen juego (parece que estuvieran sueltos). Es normal ese pequeño juego de los resortes???
Los resortes?? Los que apretan la placa?? Si es eso no tendría que hacer ruido es normal ya que los resortes no son motivos de ruidos cuando están apretados..revisa en el xtz el tensor de la cadena de distribución suele aflojarce o romperce pero lo de la pérdida de potencia tendrías que revisar más cosas
@@fazero2.0 hola. Gracias por tu respuesta.
Me referia a los resortes que trae la propia canasta. Tienen cierto "juego" y giran facilmente. Ya retirada, sacudis la campana con la mano y el movimiento de los resortes se escucha.
Es muy difícil diagnosticar ala distancia pero es cuestión de acercarte a una casa de repuestos y comparar el movimiento de la usada con la nueva..para darte una idea
Hola tenés un vídeo donde cambies el empuje del embrague?? gracias
No amigo no tengo. del embrague es todo lo que hay
Yo compre una piezas de esas y no se movia del todo. Creo si se movia eran milesimas. Y esa pieza nuva veo que se mueve mas que la que compre yo. Sera que era refaccionada?
Tiene que tener una minima holgura. Pero minima si no empiesa a hacer ruido. .en mi caso la piesa es comprada en la agencia oficial ..
Hola una consulta compre 1 canasta usada con supuestamente 4500km y tiene un poco de juego casa nada como la original que mostras en el video.mi duda es si es normal porque ninguna canasta que viene remachada tiene juego por lo menos las que yo conozco si me pueden aclarar eso les agradezco desde ya muchas gracias
En realidad si tiene más juego que la que sacaste no sirve pero tamb a ojo no se puede ver bien su funcionamiento es cuestión de armar todo y ver si sigue sonando o no .. aveces lo que te dicen no es tan así y como por ej que te digan que tiene 4500 klm pero la realidad que eso puede o no ser sierto..por eso es cuestión de probar.. armarlo y ver ..que tal va... saludos 👍
Consulta la fz 16 y la fi comparten canasta de embrague o son diferentes , por que veo en mercado libre que el precio de una y otra varian mucho . La del fz 16 es mas barata algunos te dicen que es la misma y otros te dicen que son diferentes
Son diferentes ..no quiero entrar en detalles pero son diferentes ..y el precio de locos es así yo la pague un huevo y medio la original no gastes al pedo arma todo original y nunca más renegas.. gracias x ver el video 👍😃🔥
Amigo son diferentes pero la de la Fz16 le queda sin problema a la 2.0, la de la 2.0 no le queda a la 16, debido a unos engranajes que ocupa la 16 pero en la 2.0 esos engranajes quedan volando por lo que queda perfectamente la de la 16 en la 2.0
Gracias por aportar tu comentario y ayudar ala comunidad 😃👍
@@fazero2.0 le pregunte al mecanico del consecionario yamaha y me confirmo el del fz 16 le va al fi y no asi al reves asi que para la proxima ya sabes como ahorrarte unas 20 lucas evitando la avivada criolla . Saludos y gran video
Gracias x aportar tu granito ala comunidad se que no son exactos entre si ..pero si el mecánico de Yamaha te dijo que sirve igual mándale nomás ...desp.conta cómo quedó la moto así nos sacamos las dudas todos ..gran dato saludos champ 🏆👍😉
buenas puede ser que al tener ese juego la canasta produzca ademas del ruido que pegue un tiron al engraganar las marchas?
Si están muy desgastados los engranajes si puede pasar..
Cambie la prensa completa y a los meses me toco mandarla a remachar , pero el sonido sigue , que puedo hacer ahí gracias
Si es original tendría que durar mínimo 40 mil klm ahora sí le pusiste algo alternativo puede ser que ese allá sido el problema la calidad de materiales por eso sigue el sonido..si cuando cambiaste y estaba nuevo no hacía ruido entonces probá cambiar de calidades ..si Enel caso de que tengas la canasta bien ..fíjate los demás engranajes aveces se marcan por ese golpeteo de la canasta y los marca y quedan haciendo ruido .. gracias x ver el video 😃👍
De dónde SOS, en dónde pidió los respuestos originales, un enlace ?
En bucaramanga SOS?
La mía tiene lo mismo, la diferencia es que se apaga y no prende o no coge las revoluciones, se cansa en lomas
Soy de argentina ..pero te recomiendo un canal en colombia tu país que te puede servir y poder contactarte para poder ayudarte ..Fabián vivas mecánico búscalo así en las redes ...saludos 👍🇨🇴
Me envías el manual
Buscalo en mercadolibre ahi se consigue gracias x ver el video 👍
@@fazero2.0 amigo mira yo tengo un problema con mi sz16r resulta que yo veo que siempre que desarmo eso veo que los discos no le llegan aceite osea el embrague está trabajando en seco como hago yo para que eso vuelva a lubricar ?
Fijate si la bonba de aceite funciona bien pero la realidad es que los dicos de embrageue va apenas majados en aceite por eso cuando desarmas salen casi secos ..pero si funcionan y no se rompen prematuramente es por que no necesitan estar bañados en aceite. Por completo..saludos !👍😀
Que pasa si no tiene juego la campana de embrague. Xq yo arregle el mío y mi un juego tiene como el nuevo
Y Si no tiene juego para que lo cambiaste ??pero hace ruido igual??
hola, amigo yo tengo un problema es que el tornillos ajustador del embrague el del centro del plato entra al ras del plato y allí recién me queda con tensión el embrague pero el problema es que no puedo poner la arandela ni el tornillo después al quedar muy adentro el tornillo si me pudieras ayudar por favor
Mándame un vídeo al instagram @fazero2.0