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毎週土曜日の楽しみにしてます。ネタの少ないこの時期に動画ありがとうございます😊
一月は寂しい次なんですよね〜。来週分は新型にするか、ミドルSS特集にするか、悩んでます。
suzukiの単気筒スポーツといえばgooseですなｗ
グース二票頂きました！！
スズキ 単気筒 スポーツと言えばグースがあるじゃん！
忘れてた😆
小鹿野にも昔ヘルメットミュージアムなるものがあったというけど今度はもっとでかい規模かな
みたいですよ。ぜひ行ってみたいです。
最近のスズキは同系のエンジンで様々なモデルを必ずといっていいほど販売しているそれを踏まえるとDR系の水冷単気筒400㏄モデルは十分ありそう。エンジン特性も考えると低中速重視になるから手堅くアドベンチャーかもしれない※個人的にはもうVストはお腹いっぱいだからロードスポーツにして欲しいけど・・・
ですよね！今年のスズキも楽しみです！
個人的には去年2025はRD350がYPVS搭載で2st復活ニュースが沢山あったけど本当なんすかねぇ……
ぜひアノお方に質問してみてください（ｗ
インパルスの型番はGSXじゃなくてZGMFにして欲しい笑
ザフト製（ｗ
ネイキッドの角目は本当に出てほしいです❤
ホンダの4気筒大好きオジですが中国生産で組立だけ日本だとちょっと食指が動きませんなあ。でもE-cluch付きとか言われると買ってしまいそうで怖い。
熊本組立になるって・・・噂ですね。
ネイキッド出るの嬉しいけど、テールが尖ってないのがいいな、インパルスとかCB外装キットでもいいから昔ながらのテールでお願いしたい。
なが〜いテール？
スズキさん単気筒エンジンを流用してグースの復活を14:50 おおこれはゴジラ‐1.0のラストに出てきた機体が現代にリファインされたようなデザインじゃないですか
0:41グレンラガンやん😍👍
正解です。昔のガイナ好きなんで（ｗ
GSX40周年に、インパルス復活なら熱いですね、待ってたぜ〜って奴
もう言いたい放題！
昔のスズキだったら、カワサキのエリミネーターに刺激されて新DR-Zエンジンを使ったサベージ400の復活とか信じられない事をやってくれそうだけど、今は難しいだろうなぁ。
ある程度裏付けがないと動けないでしょーね〜。
@@aotsukiTV 過去にはオフ車のSP370のエンジンを転用してアメリカン(ジャメリカン）のGN400作ったという前歴あるんですが、今はスズキによく見られた大爆死を避ける商品設定ですからね。
製品に「HONDAの良心」が宿ることを望みます。最近の二輪車は高度化しすぎて着いていけません。😭でも、GPz1000RのCGは格好良いな♪
カッコいいが全て！！
昔はSHOEIをずっと使っていましたが、どのモデルも長時間被ると側頭部が擦れて痛くなった。なので今はBELL派です。国産より重いんだけど重心の位置が絶妙で疲れませんよ。
重心って大事ですね〜
この動画を観て思った事は「SUZUKIのデザインは先を走り過ぎているッ！！」って事ですかね。「東京タワー」も当時は「！？」だったけど（笑）令和の今だと結構「斬新」に見えるッ！！SUZUKIから「インパルス」が出てくれたら、是非！「イグナイティド」をBGMに走りたいッ！！「Z900RS」は「研二仕様」を出してくれればと思うばかりですね！
先見の名あり！スズキ！！
私の地域ではツーリングの際、コースや休憩場所合わせて毎回100台程度のバイクがおりますが9割カワサキのゼファーかZ系です。全ておじさんで、追い越しやら暴走で街中の原チャリ並以上に我が物顔でマナーが悪いです。イメージの悪い旧車が腐るほどいます。88年〜の時代のバイクは最高でした。
Kawasaki H2スイングアーム両持ちで再販とかならねーかな
そっち系はビモータかな？
インパルスのデザインはまだまだ時代が追いついてないですかね😂DRZエンジンで400のVストとか出たら最高👍
妄想が膨らみますよ・・・、2025年はスズキさんに期待！
2月10日発売のNC750Xは話題にもならん。僕は注文したけど
私もX700X乗ってたので分かります。話題にはならないですが、いいバイクです！！
在住ではないですが、「茨城遠い」はなくてもよかったかと……汗しかし、いつも欠かさず視てます！XSR125の2025年式、出るなら狙ってますが、もうこのタイミングとなると出ない（2024年式のまま）んですかねー？
GPZ A12乗ってるけどボチボチ壊れていきます。1000はええなぁ。
スズキはG-STRIDER出してほしいな何十年待たせるねん
今はGSX-8シリーズから好調だから、アレはもっと先かな（w
GPz900RにスズキのGoose2025年はトップガンイヤーか笑
ニンジャ1100になるし、GPZ900ホンマに、、、(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
250CCバイクが100万近いの見ると昔は60万くらいで乗り出し出来るバイクがあったって考えたら高くなったなぁってイメージですな。メリットを考えて250にするかもう数十万出して400や大型でもある600以上を狙うかって感じが主流なんですかね？
確かに昔のバイクは安かった・・・、今に比べたら。
東京タワー懐かしいｗ
スカイツリーを模した令和のインパルスかっ！！ホカホカのSHOEIヘルメットか！圧力を掛けると頭の形ピッタリに変形するとか😂GB500の続報が無かった。
令和のインパルス…良いですね！！
カワサキはF-1に参戦しない。〈金持ちケンカせず〉😅
イイ夢見れました？
2:45 r9じゃなくてr1じゃないか？
指摘ありがとうございます。R1でした・・・。
@ あのテールカウルがR9だったらどんなに良かったか
@@peageri597 確かに・・・。リアウィング風もカッコいいですけどね。
サイドカウルにR9と書いて見えるが
@@しんしん-f5x？
W２３０跨って来ました普通でした当たり前か
普通が1番☝️
ショウエイはオールハイエンドモデルです。エントリーモデルなんて無いです。価格で見ればね😂
ヘルメットも高くなりまたよね〜。
@@aotsukiTVほんとに高いですね💦
9:56名前間違ってる
指摘あざます！
MT07の発売日をはやく教えてw
ネタなしです(T . T)
GPz900Rの復活と銘売ってGPZ1100(水冷)を出したけど、コレジャナイと総スカンされてましたね。カワサキはKAZE X-11というZZR100のエンジンを使ったフォーミュラーカーを試作しています。スズキ（スズキスポーツ）は隼エンジンを使ったフォーミュラ隼を作って四輪のディーラーで売ってました。
もう何かカワサキは肩透かしで終わったわ。
その分発表されたらサプライズ！（w
勝手に期待して勝手にガッカリする。男に対する女さん思考やね😊
@@YOGIRIsokuchi-bf9osでも、漢カワサキなんですよね。イケズやわぁ。
GPZを新型で出す？海外の妄想CGを持ち出して何言ってるんですか？もし万が一、兆が一出たとしても俺は旧式を買いますよ。
カワサキ部外者が勝手に騒いでるだけですよね😂信憑性のない記事を書く月刊ヤングマシンが悪い
那由多一でたら新型かってください（w
毎週土曜日の楽しみにしてます。
ネタの少ないこの時期に動画ありがとうございます😊
一月は寂しい次なんですよね〜。
来週分は新型にするか、ミドルSS特集にするか、悩んでます。
suzukiの単気筒スポーツといえばgooseですなｗ
グース二票頂きました！！
スズキ 単気筒 スポーツと言えばグースがあるじゃん！
忘れてた😆
小鹿野にも昔ヘルメットミュージアムなるものがあったというけど今度はもっとでかい規模かな
みたいですよ。
ぜひ行ってみたいです。
最近のスズキは同系のエンジンで様々なモデルを必ずといっていいほど販売している
それを踏まえるとDR系の水冷単気筒400㏄モデルは十分ありそう。
エンジン特性も考えると低中速重視になるから手堅くアドベンチャーかもしれない
※個人的にはもうVストはお腹いっぱいだからロードスポーツにして欲しいけど・・・
ですよね！
今年のスズキも楽しみです！
個人的には去年2025はRD350がYPVS搭載で2st復活ニュースが沢山あったけど本当なんすかねぇ……
ぜひアノお方に質問してみてください（ｗ
インパルスの型番はGSXじゃなくてZGMFにして欲しい笑
ザフト製（ｗ
ネイキッドの角目は本当に出てほしいです❤
ホンダの4気筒大好きオジですが中国生産で組立だけ日本だとちょっと食指が動きませんなあ。
でもE-cluch付きとか言われると買ってしまいそうで怖い。
熊本組立になるって・・・噂ですね。
ネイキッド出るの嬉しいけど、テールが尖ってないのがいいな、インパルスとかCB外装キットでもいいから昔ながらのテールでお願いしたい。
なが〜いテール？
スズキさん単気筒エンジンを流用してグースの復活を
14:50 おおこれはゴジラ‐1.0のラストに出てきた機体が現代にリファインされたようなデザインじゃないですか
0:41グレンラガンやん😍👍
正解です。
昔のガイナ好きなんで（ｗ
GSX40周年に、インパルス復活なら熱いですね、待ってたぜ〜って奴
もう言いたい放題！
昔のスズキだったら、カワサキのエリミネーターに刺激されて新DR-Zエンジンを使ったサベージ400の復活とか信じられない事をやってくれそうだけど、今は難しいだろうなぁ。
ある程度裏付けがないと動けないでしょーね〜。
@@aotsukiTV 過去にはオフ車のSP370のエンジンを転用してアメリカン(ジャメリカン）のGN400作ったという前歴あるんですが、今はスズキによく見られた大爆死を避ける商品設定ですからね。
製品に「HONDAの良心」が宿ることを望みます。
最近の二輪車は高度化しすぎて着いていけません。😭
でも、GPz1000RのCGは格好良いな♪
カッコいいが全て！！
昔はSHOEIをずっと使っていましたが、どのモデルも長時間被ると側頭部が擦れて痛くなった。なので今はBELL派です。国産より重いんだけど重心の位置が絶妙で疲れませんよ。
重心って大事ですね〜
この動画を観て思った事は「SUZUKIのデザインは先を走り過ぎているッ！！」って事ですかね。「東京タワー」も当時は「！？」だったけど（笑）令和の今だと結構「斬新」に見えるッ！！SUZUKIから「インパルス」が出てくれたら、是非！「イグナイティド」をBGMに走りたいッ！！「Z900RS」は「研二仕様」を出してくれればと思うばかりですね！
先見の名あり！スズキ！！
私の地域ではツーリングの際、コースや休憩場所合わせて毎回100台程度のバイクがおりますが9割カワサキのゼファーかZ系です。全ておじさんで、追い越しやら暴走で街中の原チャリ並以上に我が物顔でマナーが悪いです。イメージの悪い旧車が腐るほどいます。88年〜の時代のバイクは最高でした。
Kawasaki H2スイングアーム両持ちで再販とかならねーかな
そっち系はビモータかな？
インパルスのデザインはまだまだ
時代が追いついてないですかね😂DRZエンジンで
400のVストとか出たら最高👍
妄想が膨らみますよ・・・、2025年はスズキさんに期待！
2月10日発売のNC750Xは話題にもならん。僕は注文したけど
私もX700X乗ってたので分かります。
話題にはならないですが、いいバイクです！！
在住ではないですが、「茨城遠い」はなくてもよかったかと……汗
しかし、いつも欠かさず視てます！XSR125の2025年式、出るなら狙ってますが、もうこのタイミングとなると出ない（2024年式のまま）んですかねー？
GPZ A12乗ってるけどボチボチ壊れていきます。1000はええなぁ。
スズキはG-STRIDER出してほしいな何十年待たせるねん
今はGSX-8シリーズから好調だから、アレはもっと先かな（w
GPz900RにスズキのGoose
2025年はトップガンイヤーか笑
ニンジャ1100になるし、GPZ900ホンマに、、、(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
250CCバイクが100万近いの見ると昔は60万くらいで乗り出し出来るバイクがあったって考えたら高くなったなぁってイメージですな。
メリットを考えて250にするかもう数十万出して400や大型でもある600以上を狙うかって感じが主流なんですかね？
確かに昔のバイクは安かった・・・、今に比べたら。
東京タワー懐かしいｗ
スカイツリーを模した令和のインパルスかっ！！
ホカホカのSHOEIヘルメットか！
圧力を掛けると頭の形ピッタリに変形するとか😂
GB500の続報が無かった。
令和のインパルス…良いですね！！
カワサキはF-1に参戦しない。
〈金持ちケンカせず〉😅
イイ夢見れました？
2:45 r9じゃなくてr1じゃないか？
指摘ありがとうございます。
R1でした・・・。
@ あのテールカウルがR9だったらどんなに良かったか
@@peageri597 確かに・・・。リアウィング風もカッコいいですけどね。
サイドカウルにR9と書いて見えるが
@@しんしん-f5x？
W２３０跨って来ました
普通でした
当たり前か
普通が1番☝️
ショウエイはオールハイエンドモデルです。エントリーモデルなんて無いです。価格で見ればね😂
ヘルメットも高くなりまたよね〜。
@@aotsukiTVほんとに高いですね💦
9:56
名前間違ってる
指摘あざます！
MT07の発売日をはやく教えてw
ネタなしです(T . T)
GPz900Rの復活と銘売ってGPZ1100(水冷)を出したけど、コレジャナイと総スカンされてましたね。
カワサキはKAZE X-11というZZR100のエンジンを使ったフォーミュラーカーを試作しています。
スズキ（スズキスポーツ）は隼エンジンを使ったフォーミュラ隼を作って四輪のディーラーで売ってました。
もう何かカワサキは肩透かしで終わったわ。
その分発表されたらサプライズ！（w
勝手に期待して勝手にガッカリする。男に対する女さん思考やね😊
@@YOGIRIsokuchi-bf9os
でも、漢カワサキなんですよね。
イケズやわぁ。
GPZを新型で出す？海外の妄想CGを持ち出して何言ってるんですか？もし万が一、兆が一出たとしても俺は旧式を買いますよ。
カワサキ部外者が勝手に騒いでるだけですよね😂信憑性のない記事を書く月刊ヤングマシンが悪い
那由多一でたら新型かってください（w