Psykologi selittää: Mitä enemmän auton osto perustui tunteeseen, sitä enemmän tehtyä kauppaa yritetään selitellä järkiperustein. Ostaja yrittää selittää lähinnä itselleen, että ei ollut tunteidensa vietävänä vaan teki järkipäätöksen. Psykiatri löytää lääketieteelisen diagnoosin tällekin taudille.
Yrittää selittää vaimolleen. Olen ollut kahdella toimialalla myyjäpuolella eli veneissä ja fillareissa. Molemmissa yleisin syy ei ostaa on, että asiakas sanoi, ettei vaimo anna lupaa. Suomalainen ainakaan miesoletettu henkilö ei saa tehdä hankintoja itse.
Kyllä miekin kannustan enemmän tuohon eletään vain kerran. Nyt nähty monta "sitten kun" elämää joka loppujen lopuksi jää tekemättä ku terveys pettää ymym.
4vuodessa tesla/polestar/id buzz siis persnettoo karkeesti 32t euroo.. Ei käy autoilu kyllä edulliseks vaikka miten halpaa sähköö olis jos noin usein vaihtelee 🤗
En tiedä minkälaisia rööki miehiä sinä tunnet. Jos sähköautossa menettää jopa 30 tonnia vuodessa ja väität, että moni laittaa vielä paljon enemmän röökiin. Meneekö heillä sitten vaikka 50 tonnia vuodessa röökiin? Kyllä siinä on keuhkot kovilla, se on 1000 euroa viikossa , eli 100 askia, eli 14 askia päivässä. Teillä päin on Aika kovia tupakka miehiä... @@ollirusama
Sanotaan näin.Auton tai minkä vaan ostamisessa on järkeä jos se tuo mielihyvää ostajalle.Itseni kaltaisella köyhällä ei ole varaa tuollaiseen.Ajelen diesel mb:llä.
Yläpeukku diesel-Mersusta kustannustietoisen valintana! Premium-tuote on klassisen määritelmän mukaan tuote, josta maksetaan preemio eli lisähinta muihin vastaaviin verrattuna. Jos työ tai harrastukset vaativat Toyota Land Cruiserin kuljetuskyvyn, silloin Farkku-Mersu ei ole premium-tuote, vaan halvin mitat täyttävä. Sisätilat, tavaratila ja kantavuus on LC:n tasoa, mutta hinta ja kulutus vain puolet. Lisähintainen Premium-auto näillä kriteereillä on siis Toyota. Tähän saakka uskon oikeasti yllä kertomaani, mutta nyt kun uudehkon Saksantuonti Mersun saa samaan hintaan dieselinä tai sähköisenä, minä en enää keksi mitään syytä ostaa seuraavaa dieseliä.
@@HARRISALO Ja näytähän yksikin 20 vuotta vanha sähköauto johon ei ole tarvinnut akkuja ja moottoreita vaihtaa .laskeppa nekin sitten siihen sinun laskuun
@Epo64Ei se ihan noinkaan ole, nimittäin jos Harri olisi romuttanut kaikki omistamansa sähköautot, niin ne kaikki olisivat nyt pois käytettyjen sähköautojen markkinoilta, joka taas tarkoittaisi korkeampia käytettyjen sähköautojen hintoja, ja nykyistä suurempaa käytettyjen polttomoottoriautojen kysyntää, ja sitä kautta suurempia päästöjä.
Niin yrittäjä kun en ole ja itse joudun kaiken maksaa niin pakko miettiä jälleen myyntiarvoa ja hinnan pudotusta. Uusissa sähköautoissa se on järkyttävän iso. Q4 2,5v 95t km arvo puolittui. Uutta en enää osta meinasin mut tulin järkiini. Nyt pihassa eilen tuotu EQE SUV AMG Line ja hyvillä varusteilla. Ajettu 6tkm ja hyvillä varusteilla sekä 60kk mersun lisä takuulla junge sterne. Väitän et arvonalenema ei ole puolet koska siitä oli jo sulanut melkein 50t € vuodessa. Auto on mahtava ehkä jopa liian hieno meikäläiselle, mut kerran täällä ollaan niinkuin Harri sanoi👍👍
Järkeä ei ole, mutta mielenkiintoinen auto tulossa ja lisää kontenttia kanavalle! Onnea uudesta autosta ja toivottavasti nykyinen menee nopeasti kaupan!
Oliko tungosta autoliikkeessä.Nythän meillä on tämä yrittäjämyönteinen hallitus ja hyvin menee vai meneekö?.Katsastuskonttorilla näkee hyvin millä romuilla kansa ajaa.
entäs entiset hallitukset,,nehän vasta kuolemia aiheuttivat kun turvattomilla autoilla ajattivat,,abs,,airbeg,,eps,,mutta ihmishenki ei maksanut mitää kunhan valtio sai veroja,,
Vaikka ajaa vanhalla ei välttämättä tarkoita romua se uusikin voi olla romu jos ei pidä huolta. Miusta pitää täysi idiootti jos laittaa yli 20% tuloista peltilehmään jossa vain menettää rahaa.. Muutenkin tää kansa ei osaa käyttää fiksusti rahaa ja on taloudellisesti aivan hiekkalaatikkolla pyöriviä talttahampaita.
Yli 30v sitten ajelin työssäni yhden kesän sähkö-Hiacella kun Helsingin Kaupunki sai sellaisia testikäyttöön. Hiacen hinta olisi muistaakseni ollut silloin jotain 180 000€. Onhan noi hinnat vähän tippunut. 😁
Musta väri on hieno kunhan se virheetön ja puhdas. Valkoinen joka on oma suosikkini on myös hieno puhtaana ja virheettömänä, mutta jotenkin ”tylsä”. Oranssi olisi kiva!
Näin tuon Renault 5:n Iso omenassa. Olipa tyylikäs, paljon parempi kuin kuvissa! Muistutti hienosti esikuvaansa. Ja vielä etuveto. Harmi kyllä alle 4m on̈nea matkaan
Yritysten autohankinnoilla on iso merkitys autokannan uusiutumisessa. Tällöin regulaatio erilaisine tukineen on tärkeässä osassa, mihin hankintaan lopulta päädytään. Myös yksityisellä puolella romutuspalkkio sekä sähköauton hankintatuki olivat erinomaisia ev myyntiä vauhdittavia etuja. Pienelläkin tuella on iso henkinen vaikutus ostopäätökseen.
Tuo itse tehty ikkuna auton kyljessä tiputtaa varmasti vaihtohintaa. Itse en todellakaan ostaisi autossa jossa on tuollainen ikkuna räpellys. Sitähän ei saa pois muutoin kuin vaihtamalla oven ja sitten se ei ole enää saman värinen.
KIA olisi täydellinen myös pyöräilijälle. Vähän jäi sellainen fiilis, että se on konsepti, joka ei tule ikinä tuotantoon. Veikkasin väärin. Luulin, että unelma-auto olisi Porsche Macan
Tän hetkinen auto on eka uusi. Ei vaan pysty tällähetkin uusia tilaan. Kiitos tämän nykyisen maailmanmenon. Nykyinen on ollut muutaman vuoden oma ja maksettu. On hienoo kun ei tule santun lappua kerta kuuhun. Katotaan joskus jonkun ajan päästä uusiko vai vanha. Se on karmea totuus mikä on auton todellinen kustannus vuotta kohden. Eihän siinä ole uuden ostamisessa mitään järkee. Pinkanmiehet sen voi tehdä. Ei ainakaan jokainen keskituloinen.
Uuden auton vaihtaminen vuoden ajojen jälkeen on taloudellisesti täysin järjetöntä mutta autojutut eivät ole aina järkiasioita... Itsekin vaihdoin vuoden vanhan plugarin täyssähköön, ei järkevää mutta en voisi olla tyytyväisempi ja se kai on se tärkein asia. :D
Heh, suunnittelin itsekin tuossa viikko-pari sitten aika vastaavan 4motionin volkkarin sivuilla ja kyselin vaihtotarjousta. Ei vaan Markus arvostanut nykyistä Buzziani ihan riittävästi, niin jäi nyt tässä vaiheessa tilaamatta. Katsotaan uudestaan vuoden päästä…
Ei kai autoja ikinä järkiperusteisesti osteta, ainakaan me miehet ei osteta. Tuo ajatus vanhojen pakujen poistumisesta liikenteestä on hieman sinisilmäinen. Voi joku auto poistua. Kuitenkin paljon pakettiautoja menee tuonne Afrikkaan ja siellä ajellaan vielä pitkän aikaa, koska niille on tarvetta ja käyttöikää vielä jäljellä. Mutta jokainen meistä keksii aina itselleen hyvät perustelut autokaupoille ja muille valinnoille, myös minä.
Aika kummallista. Ennen tätä SÄHKÖAUTO KIIMAA, sähköntuotanto oli MAAILMAN SUURIN SYNTI. Ruotsi, Saksa ja moni muu maa sulki hiili, ja ydinvoimaloita. NYT sähköntuotanto /käyttö PELASTAA MAAILMAN.😁
Se on kiinni siitä mihin sähkö käytetään. Sähköauto on polttomoottoriautoa puhtaampi vaikka sähkö tehtäisiin kaikkein likaisimalla tavalla. Saati sitten kun sähkö tuotetaan uusiutuvista.
@@vesap3887 Jaa. Vaikka sitten hiilivoimalla, tai öljyllä ? 30% katoaa, jo siirto häviöihin KOKO matkalla. SÄHKÖ johtojen LÄMMITTÄMINEN ei ole ilmaista. PIUHAT vain lämpenee. En voi mitään sille.😀
Teen ekoteon ja jatkan 2008 vm bensa mazdalla ajamista. Autolla on ajettu 139000 km ja nykyään tulee vuodessa alle 5000 km. Sähköauto houkuttaisi, mutta onneksi järki pistää kampoihin.
Yrittäjänä ilman muuta auton vaihto vaikuttaa järkeltä hommalta kaikkine veroetuineen. Itse tekisin varmasti samoin. Yksityishenkilönä taas tarina olisi aivan toinen. Mutta ihan hyvä jos yritykset uudistaa autokalustoaan ja saadaan sitä kautta autokantaa uudistettua!
Saisivat jotenkin korjata tätä verotusta joka suosii yrittäjää😮 Itse ostanu muuteman uuden pakun mutta en kyllä enää koskaan osta.. Jos ole enää alv vähennyskelpoinen kelpoinen kampe sitä edes halua moni ottaa vaihdossa😅
@@joonasissukka9939 Palkkatyöntekijöiltä voidaan ensimmäiseksi poistaa lomarahat, ei yrittäjätkään saa rahaa, kun lomaa pitää. Seuraavaksi voidaan poistaa ruoka- ja kahvitauot, kun kaikki täällä väittävät ajavansa Lappiin yhteen menoon niin töitäkin voi tehdä 8 tuntia ilman taukoja.
Noniin nyt sit Harri pidät sitä sun "unelmien" autoa edes 5 vuotta, jos se oikeasti on sellainen 😀 Ei se arki siitä ihmeemmäksi muutu, jos on jo hyvä auto alla valmiiksi 👍
8 kpl, 6 on tullut uutena ja kaksi vähän käytettynä. Isompia ongelmia ei ole ollut. Yhtä on hinattu, mutta sitäkin ojaan suistumisen takia. Yhtään ei ole nyt tilauksessa, mutta ehkä vois tuon hankintatuen vielä hyödyntää ja tilata yhden tai kaksi.
Itse tilasin firmalle uuden E-sprinterin juurikin sen takia että viimeinen hetki saada hankintatuki. 6000€ napsahti tukea ja parin viikon päästä pitäis tulla! Tällä hetkellä jatkohytillinen V6 Sprinter niin malli kuitenkin samana 😅
Kun jäit nykyisellä Buzzilla mökkisi pihamaalle sutimaan niin taisin sitä kommentoida sanomalla ”GTX ja oikeat talvirenkaat”. Ja niinhän siinä kävi! Odotan innolla videoitasi neliveto-Buzzista!
Alkuun pohdin Porsche Macan 4:a ja A6 Quattrroa mutta toi 60k € budjetti sulki ne aika tehokkaasti pois. Seuraava veikkaus oli sitte ID.7 GTX Tourer, kai joku vois väittää että se meni edes vähän lähelle :D
Itse olen ajatellut ettei ikinä olisi varaa sähköautoon. Kumminkin mitä nyt laskeskelin niin minun bensakuluilla maksaisi uuden n.40t sähköauton muutamassa vuodessa 😅 olettaen että niillä ajaminen pysyisi puoli-ilmaisena 😮 Sähköpyörillä olen vaan toistaiseksi totutellut tähän maailmaan
@@JaakkoIsWatching En jaksa tarkemmin laskea, mutta reilusti pienemmät kuin edellisissä polttiksissa. Pelkkiin öljynvaihtoihin menee enemmän kuin nykyiseen autoon kaikki huollot.
Meille firmalle tulossa sähköpaku ja loput uusia diesel pakuja😅 Ainut ongelma on työkeikkojen pituus koska sähköautolla pääse edes yhtä suuntaa lataamatta.
Se on semmosta meitin tämmösten miesten! Isäni sanonta. Mieliteoille löytyy aina perusteet. Ehkä odotin vähän räväkämpää valintaa. Kuinka autoliike suhtautuu noin rakenneltuun yksilöön? Onko etu vai miinus hyvityksen suhteen?
Laitappa arvonta pystyyn. Kun tilaa vaikka sinun hupparin niin osallistuu arvontaan. Voittaja saa sinun vanhan auton. Luulen, että osallistujia olisi sen verran, että teet tuottoa.
Se 50% poisto on kyllä huono perustelu. Kaluston veropoiston pitäisi seurata sen todellista arvon laskua. Kahdessa vuodessa kun poistaa ison hankinnan niin kyllähän ne pari vuotta on kivoja, mutta sen jälkeen voi vähän hymy hyytyä kun ei olekaan enää poistopohjaa. Toki jos laittaa taas uuden auton niin ongelmaahan ei ole😅
Järkevästi ajateltuna autonvaihto ei juurikaan ole koskaan kannattavaa, mutta. Eli jos siihen nyt saa noita tukia ja muita hyvityksiä niin miksi ei. Niitähän ei samalla tasolla myöhemmin saisi. Mitä tulee tuohon uuteen nelivetoiseen versioon, niin onhan se neliveto Suomen keleissä niin mukava. Itsellä viidestä viimeisestä autosta vain yksi ei ole ollut nelivetoinen, nykyinen Enyaq 80X. Niin ja kyllä sitä jo itsekin miettii seuraavaa vaikka tuokin täytti vasta vuoden 😜 Niin ja onnittelut siitä tulevasta isoisäksi tulemisesta.
Parikin uutta autoa ostaneena voin kertoa, että auton hankintaa ei voi, eikä kannata perustella järkisyilä koska auto ei ole sijoitus. Auto on kulkuväline ja yleensä auto hankitaan jos on tarvetta siirtyä paikasta A paikkaan B silloin kun itse haluaa. Mitä tuohon videoon tulee niin ne jalkatilavalot on ihan pakko olla kun sinne jalkatilaan pudotellaan jatkuvasti jotakin. Kerran pitkällä matkalla Rovaniemeltä Helsinkiin jalkatilaan tippui niin paljon tavaraa, että lattia peittyi tavarasta lähes puolen metrin paksuudelta😂
Todellisen auton tarpeen hoitaa hyvin valittu parin tonnin Avensis tai Volvo 940. Kaikki siitä ylöspäin on rehellisintä perustella sanomalla "mä halusin tällasen". Tämä ei silti tee sähköautosta täysin järjetöntä. Vaikka onkin valmis hyväksymään kertaluontoisen pääomakulun autoa ostaessa, sähköauton ostajan ei tarvitse hyväksyä ostohetkestä eteen päin jatkuvaa käyttökustannusta.
taitaa olla että kun ukraina on hoidettu niin nuo sähkö autot venäjä laittaa sekaisin,,että siihen kehitystä..akku näyttää että pääsee 200km..mutta ei pääse kuin 50km..eli tuo retkeily varusteet kannataa ottaa mukaan,,
No jos kerran toi neliveto jäänyt mieltä rapsuttamaan, niin nythän se vaihto on tehtävä. Siis hyvin loogista. Tartteeko tota uutta edes teipata ? Ihan hyvä toi tollasena mustanakin on...
@@HARRISALO Makuasioita toki mutta itse arvostan matriiseja suuresti erityisesti isoilla valaisemattomilla teillä. Mm. Lahden motaria sahatessa pimeällä ajaminen on tullut vähemmän rasittavaksi ja turvallisemman tuntuiseksi kun näkee enemmän eteensä ja sivuille kuin pelkillä lyhyillä.
Matriisithan on parhaat tiellä missä on paljon liikennettä, kun saa ajaa pitkät päällä ja penkat pysyvät valaistuna niin ei hypi metsäneläimet niin helposti eteen. Eihän niistä pikkuteillä ole juurikaan mitään iloa normi valoihin verrattuna, kuin hieman se, että ne myös kääntyy mutkan suuntaan.
Hiukan erilainen autonvaihtotahti kuin minulla. Ostin viimeksi DIESELIN 20 vuotta sitten, kun se vaikutti tuohon aikaan järkevimmältä vaihtoehdolta. Nyt kilometrejä on kertynyt vajaa 150 000 1,4 TDI Fiestaan. Ehkä nyt olisi sopiva aika vaihtaa autoa. Tai sitten odotella vielä tovi ja katsoa josko omaan käyttöön sopivia automalleja tulisi tarjolle. Kohtuullinen hinta verrattuna ominaisuuksiin olisi parasta. Samalla mahdolliset lastentaudit sähköautoista kenties supistunevat kehityksen myötä.
@ ajattelin vaan, että jos tykkää monikäyttöautoista, niin Mix on parasta, mitä siinä kategoriassa on kohta tarjolla. Tosin ei ehkä yrittäjälle, joka haluaa nyt hyötyä vähennyksistä ym. Mutta siis MPV kategorian ykkönen Mix tulee olemaan, veikkaan.
Uuden auton ostaminen on ihan ok, mutta sitä ei kannata yrittää perustella edullisilla käyttökustannuksilla, koska se olisi vain itselleen valehtelua. (Poikkeus tuo tapaus, jossa sait ajaa sähköautolla pari vuotta vain muutaman tuhannen kustannuksilla, mutta se oli markkinahäiriön tulos, ei odotettu tulos.) Uusi auto tulee ostaa sen takia, että pitää sen ominaisuuksista, ei siksi että se olisi muka edullista.
Yhtälailla sitä voi selittää edullisilla käyttökuluilla kuin mitä tahansa hyödykettä joka vertailukategoriassaan on edullinen käyttökuluiltaan - kuten uusi maalämpötalo verrattuna sähkölämmitteiseen TAI 95e10 on edullisempi käyttökuluiltaan kuin 98e5. Se että haluat laajentaa kysymyksen kattamaan kaikki autohyödykkeet tai peräti liikkumishyödykkeet vie kaikelta talouskeskustelulta pohjan. Halvinta on olla liikkumatta liikkumishyödykevertailussa. Kukaan ei ole väittänytkään, että absoluuttinen edullisuus täyttyisi, vaan suhteellinen.
Joko uudessa Buzzissa on ”camp mode”? Olen pitkään haaveillut pitkän akseliväliin neliveto Buzzista, mutta en ole saanut selville onko siinä camp mode. Paljonko tuossa sinun vanhassa on sisäleveys kun vanerin on paikallaan? Olisihan tuo jo melko pitkälle rakennettu aihio omiin tarpeisiin jos tinkisi nelivedosta ja 25cm lisäpotuudesta 😅
@@HARRISALO saako kuitenkin lämmityksen/viilennyksen jotenkin keploteltua päälle yön ajaksi? Vanhassa ei tainnut saada edes narraamalla yli 30min päälle.
Entäs uusi ford transit custom sähkönä? Siinähän kanssa tilaa ja tehoa buzzin ja ison transiton välimaastoon😊Hieno valinta kyllä ja väri😮 Itsekkin ajan työssä pakua mutta joudun ke itse hankkimaan yksityishenkilönä joten uuden palun hakinnassa ole järkeä kun en saa vähemmyksiin. Saati jälleenmyydessä auto on arvoton roska olipa se kuinka uusi tahansa. Alle 20t diesel pakut on ai oa vaihtoehto jos en siipeeni halua😅
@HARRISALO Ei toki nouse mutta niissä se tiputus yleensä edes kohtuullinen😅 En aja toistaiseksi biodieselillä. Jos uuden vaikka 60t pakun ostan ja siitä häviää alv hyöty en minä siitä vaihdossa saa 2v jälkeen edes puolikaan. Just pääsin edellisestä uudesta eroon ja olihan työ ja tuska😅
@@joonasissukka9939 Kyllä, uudehko paku ilman alv vähennyskelpoisuutta on täysin mahdoton myydä. Retkipaku aihioksi liian kallis ja yritykset ei niitä osta. Alvillinen dieselpaku menee kyllä kaupaksi. Viimeksi kun uudempaa käytettyä pakua ostattelin ja tarjoilin vanhaa vaihdossa myyjä tuntui nihkeälle ja vaihtohyvitys huonolle. Johan muuttui ilme kasvoilla ja vaihtohyvitys vähän eri tasolle kun hoksasin mainita vaihdokin alv.vähennyskelpoiseksi.
Ei mikään energiamuoto ole päästötön.Päästöt sähkärissä vaa ei tule pakoputkesta,vaan ne tulee voimalan piipusta.Paras tapa olisi vähentää energian kulutus minimiin.
Psykologi selittää: Mitä enemmän auton osto perustui tunteeseen, sitä enemmän tehtyä kauppaa yritetään selitellä järkiperustein.
Ostaja yrittää selittää lähinnä itselleen, että ei ollut tunteidensa vietävänä vaan teki järkipäätöksen. Psykiatri löytää lääketieteelisen diagnoosin tällekin taudille.
Kaikki alkoi ovaalikaihista....
Yrittää selittää vaimolleen. Olen ollut kahdella toimialalla myyjäpuolella eli veneissä ja fillareissa. Molemmissa yleisin syy ei ostaa on, että asiakas sanoi, ettei vaimo anna lupaa. Suomalainen ainakaan miesoletettu henkilö ei saa tehdä hankintoja itse.
@baltsu No nyt on täyttä paskaa🤣🤣🤣
"Kerran täällä vain eletään" on todella paha kommentti autokuumeiselle 😂
Taitaa mennä yrityksen ja omat ajot vähän sekaisin.
kelläpä ei tuossa hommassa menis. Meet tapaa kaveria ja teet siitä iha extempore youtube shortsin. Lasketaanko tää sit työajoks vai ei.. jaa-a
@@TontsaPoika Luuletko tosiaan, että tuplayrittäjällä on aikaa tavata kavereita? Vähän tolkkuu nyt.
@@riikkasalo8760 No sitten menee heikosti.
Kyllä miekin kannustan enemmän tuohon eletään vain kerran. Nyt nähty monta "sitten kun" elämää joka loppujen lopuksi jää tekemättä ku terveys pettää ymym.
Naputtelin samalla tukihakemuksen. Kiitos!
Hyvä Harri! Tämä oli odotettavissa. :) Jollekin meidän kaltaiselle liikkuvalle media-alan yrittäjälle tuo sinun buzzisi olisi nyt oiva vempele!
Todellakin!
4vuodessa tesla/polestar/id buzz siis persnettoo karkeesti 32t euroo.. Ei käy autoilu kyllä edulliseks vaikka miten halpaa sähköö olis jos noin usein vaihtelee 🤗
Mukava seurata näitä raha miehiä
Moni kuluttaa esim. röökiin ja kaljaan paljon enemmän kuin nämä "rikkaat", jotka vaihtelee autoja vähän tavallista tiuhemmin.
En tiedä minkälaisia rööki miehiä sinä tunnet. Jos sähköautossa menettää jopa 30 tonnia vuodessa ja väität, että moni laittaa vielä paljon enemmän röökiin. Meneekö heillä sitten vaikka 50 tonnia vuodessa röökiin? Kyllä siinä on keuhkot kovilla, se on 1000 euroa viikossa , eli 100 askia, eli 14 askia päivässä. Teillä päin on Aika kovia tupakka miehiä... @@ollirusama
Otin rokotuksen autokuumetta vastaan 2v sitten ja vaikuttaa etten tarvitse vieläkään tehostetta. Autokuumeesi ei siis tarttunut tällä kertaa.
Kia Carnival vm.2007 tilattu Ranskasta. Tiedossa akkupaketin ja camping-varustelun asennus. Sähköistysprojekti.
Kia oli kyllä valintalistalla, mutta ei Carnival.
Niin ev9 😊 @@HARRISALO
Sanotaan näin.Auton tai minkä vaan ostamisessa on järkeä jos se tuo mielihyvää ostajalle.Itseni kaltaisella köyhällä ei ole varaa tuollaiseen.Ajelen diesel mb:llä.
Penniäkään ei hautaansa mukaan saa. Tai jos saa, niin eihän niillä mitään enää tee.
Yläpeukku diesel-Mersusta kustannustietoisen valintana!
Premium-tuote on klassisen määritelmän mukaan tuote, josta maksetaan preemio eli lisähinta muihin vastaaviin verrattuna. Jos työ tai harrastukset vaativat Toyota Land Cruiserin kuljetuskyvyn, silloin Farkku-Mersu ei ole premium-tuote, vaan halvin mitat täyttävä. Sisätilat, tavaratila ja kantavuus on LC:n tasoa, mutta hinta ja kulutus vain puolet. Lisähintainen Premium-auto näillä kriteereillä on siis Toyota.
Tähän saakka uskon oikeasti yllä kertomaani, mutta nyt kun uudehkon Saksantuonti Mersun saa samaan hintaan dieselinä tai sähköisenä, minä en enää keksi mitään syytä ostaa seuraavaa dieseliä.
näin on, itsellä on kaksi diesel mersua, toinen on museorekisterissä ja ajelen vain kesällä sillä
haaveena olisi MB UNIMOG mutta jäänee haaveeksi
Tuo lelu Capri ei ole Capria nähnytkään. Samanlainen muodoton SUV / Hybrid UV, kuin kaikki muutkin.
Järkee ei oo mut kuten sanoit, kerran vaan eletään 💪
Ei näitä päätöksiä järjellä tehdä vaan tunteella. Vuoden päästä taas odotellaan uutta videota ku buzz vaihtuu johonkin muuhun syystä X
Neliveto Buzzia pukkaa?
Väri hyvä, kommentti kenttä parempi :D Nyt on pitkä odotus eessä, mulle pitäis Ioniq5 tulla ens viikolla, mut on kyllä pitkät viikot ollu...
Kyllä se on kaikkien etu että näitä tulee käytettynä markkinoille👏👏👏 Kiitos siitä ja kortesi kekoon kantamisesta Suomen verokertymän eteen!
Olet kyllä täydellinen sähköauton omistaja .5 vuodessa olet saanut melkoisen hiilijäljen aikaseksi .
Mutta jos katsotaan 20 vuoden päästä, niin olen poistanut aika kasan näiden autojen ajonaikaisia CO2 päästöjä.
@@HARRISALO Ja näytähän yksikin 20 vuotta vanha sähköauto johon ei ole tarvinnut akkuja ja moottoreita vaihtaa .laskeppa nekin sitten siihen sinun laskuun
Niin koska Harrin ostamat autot ei ole ajossa kellään muulla vaan menivät kaatopaikalle? Logic.
"Päästötön" kyllä aina narahtaa korvaan näiltä lobbareilta. Todellisuus voidaan tutkimusten perusteella pistää muotoon "30% vähempipäästöinen" :D
@Epo64Ei se ihan noinkaan ole, nimittäin jos Harri olisi romuttanut kaikki omistamansa sähköautot, niin ne kaikki olisivat nyt pois käytettyjen sähköautojen markkinoilta, joka taas tarkoittaisi korkeampia käytettyjen sähköautojen hintoja, ja nykyistä suurempaa käytettyjen polttomoottoriautojen kysyntää, ja sitä kautta suurempia päästöjä.
Niin yrittäjä kun en ole ja itse joudun kaiken maksaa niin pakko miettiä jälleen myyntiarvoa ja hinnan pudotusta. Uusissa sähköautoissa se on järkyttävän iso. Q4 2,5v 95t km arvo puolittui. Uutta en enää osta meinasin mut tulin järkiini. Nyt pihassa eilen tuotu EQE SUV AMG Line ja hyvillä varusteilla. Ajettu 6tkm ja hyvillä varusteilla sekä 60kk mersun lisä takuulla junge sterne. Väitän et arvonalenema ei ole puolet koska siitä oli jo sulanut melkein 50t € vuodessa. Auto on mahtava ehkä jopa liian hieno meikäläiselle, mut kerran täällä ollaan niinkuin Harri sanoi👍👍
Järkeä ei ole, mutta mielenkiintoinen auto tulossa ja lisää kontenttia kanavalle! Onnea uudesta autosta ja toivottavasti nykyinen menee nopeasti kaupan!
Oliko tungosta autoliikkeessä.Nythän meillä on tämä yrittäjämyönteinen hallitus ja hyvin menee vai meneekö?.Katsastuskonttorilla näkee hyvin millä romuilla kansa ajaa.
entäs entiset hallitukset,,nehän vasta kuolemia aiheuttivat kun turvattomilla autoilla ajattivat,,abs,,airbeg,,eps,,mutta ihmishenki ei maksanut mitää kunhan valtio sai veroja,,
Vaikka ajaa vanhalla ei välttämättä tarkoita romua se uusikin voi olla romu jos ei pidä huolta. Miusta pitää täysi idiootti jos laittaa yli 20% tuloista peltilehmään jossa vain menettää rahaa.. Muutenkin tää kansa ei osaa käyttää fiksusti rahaa ja on taloudellisesti aivan hiekkalaatikkolla pyöriviä talttahampaita.
Itse olisin ottanut ennemin valkoisena ja ruksinut matriisivalot sen tilalle ja teipannut enemmän, mutta minähän en sitä tilannut :)
Kaveri otti työsuhdeautoksi Buzz GTX:n. Varmasti hyvä auto (myös) aktiiviselle ulkoilmaihmiselle. Luvattu parissa kuukaudessa toimitukseen.
Yli 30v sitten ajelin työssäni yhden kesän sähkö-Hiacella kun Helsingin Kaupunki sai sellaisia testikäyttöön. Hiacen hinta olisi muistaakseni ollut silloin jotain 180 000€. Onhan noi hinnat vähän tippunut. 😁
Neliveto Buzz ja tällä kertaa oikeat talvirenkaat.
Musta väri on hieno kunhan se virheetön ja puhdas. Valkoinen joka on oma suosikkini on myös hieno puhtaana ja virheettömänä, mutta jotenkin ”tylsä”. Oranssi olisi kiva!
Oiskohan pidempi Buzz ei Suomessa paljon muita voi tilata ellei sitten joku sprinteri
Vois firmalle tuommosen ostookii
Mahtaakohan lähtee Ässä vaihtoon Pajamiehellä 😅
@ joo se on jo eläkeiässä
Onko Renault 5, vai ID Buzz pitkänä?
Näin tuon Renault 5:n Iso omenassa. Olipa tyylikäs, paljon parempi kuin kuvissa!
Muistutti hienosti esikuvaansa. Ja vielä etuveto. Harmi kyllä alle 4m
on̈nea matkaan
Yritysten autohankinnoilla on iso merkitys autokannan uusiutumisessa. Tällöin regulaatio erilaisine tukineen on tärkeässä osassa, mihin hankintaan lopulta päädytään. Myös yksityisellä puolella romutuspalkkio sekä sähköauton hankintatuki olivat erinomaisia ev myyntiä vauhdittavia etuja. Pienelläkin tuella on iso henkinen vaikutus ostopäätökseen.
Arvasin heti mikä on tulossa kun sanoit, että on neliveto, isompi akku ja hinta alle 60 tuhatta.
Tuo itse tehty ikkuna auton kyljessä tiputtaa varmasti vaihtohintaa. Itse en todellakaan ostaisi autossa jossa on tuollainen ikkuna räpellys. Sitähän ei saa pois muutoin kuin vaihtamalla oven ja sitten se ei ole enää saman värinen.
Autonvaihdossa ei ole koskaan mitään järkeä, mutta onhan se kivaa!
KIA olisi täydellinen myös pyöräilijälle. Vähän jäi sellainen fiilis, että se on konsepti, joka ei tule ikinä tuotantoon.
Veikkasin väärin. Luulin, että unelma-auto olisi Porsche Macan
Tän hetkinen auto on eka uusi. Ei vaan pysty tällähetkin uusia tilaan. Kiitos tämän nykyisen maailmanmenon. Nykyinen on ollut muutaman vuoden oma ja maksettu. On hienoo kun ei tule santun lappua kerta kuuhun. Katotaan joskus jonkun ajan päästä uusiko vai vanha. Se on karmea totuus mikä on auton todellinen kustannus vuotta kohden. Eihän siinä ole uuden ostamisessa mitään järkee. Pinkanmiehet sen voi tehdä. Ei ainakaan jokainen keskituloinen.
Uuden auton vaihtaminen vuoden ajojen jälkeen on taloudellisesti täysin järjetöntä mutta autojutut eivät ole aina järkiasioita... Itsekin vaihdoin vuoden vanhan plugarin täyssähköön, ei järkevää mutta en voisi olla tyytyväisempi ja se kai on se tärkein asia. :D
Kauheaa meteliä nää sun sähkövehkeet pitää. Kyl saksalainen bensavehe on paljon hiljasempi ja mukavempi ajaa
Onnea! Toivottavasti on unelma auto enemmän kuin vuoden 😊
Lupasin jo Trafille että pidän yli vuoden!
Asiallinen päivitys 😊
Toivottavasti sait tingattua jotain hinnasta pois, sen verta paljon buzzi on saanut näkyvyyttä kanavan kautta.
Heh, suunnittelin itsekin tuossa viikko-pari sitten aika vastaavan 4motionin volkkarin sivuilla ja kyselin vaihtotarjousta. Ei vaan Markus arvostanut nykyistä Buzziani ihan riittävästi, niin jäi nyt tässä vaiheessa tilaamatta. Katsotaan uudestaan vuoden päästä…
Nykyäänhän ei ole missään enää järkee😊. Ite olisin varmaan tehnyt saappaissasi saman ratkaisun, varsinkin, kun muistelee viime talven sutimisia👍
Ei kai autoja ikinä järkiperusteisesti osteta, ainakaan me miehet ei osteta. Tuo ajatus vanhojen pakujen poistumisesta liikenteestä on hieman sinisilmäinen. Voi joku auto poistua. Kuitenkin paljon pakettiautoja menee tuonne Afrikkaan ja siellä ajellaan vielä pitkän aikaa, koska niille on tarvetta ja käyttöikää vielä jäljellä. Mutta jokainen meistä keksii aina itselleen hyvät perustelut autokaupoille ja muille valinnoille, myös minä.
Aika kummallista. Ennen tätä SÄHKÖAUTO KIIMAA, sähköntuotanto oli MAAILMAN SUURIN SYNTI. Ruotsi, Saksa ja moni muu maa sulki hiili, ja ydinvoimaloita. NYT sähköntuotanto /käyttö PELASTAA MAAILMAN.😁
Se on kiinni siitä mihin sähkö käytetään. Sähköauto on polttomoottoriautoa puhtaampi vaikka sähkö tehtäisiin kaikkein likaisimalla tavalla. Saati sitten kun sähkö tuotetaan uusiutuvista.
@@vesap3887 Jaa. Vaikka sitten hiilivoimalla, tai öljyllä ? 30% katoaa, jo siirto häviöihin KOKO matkalla. SÄHKÖ johtojen LÄMMITTÄMINEN ei ole ilmaista. PIUHAT vain lämpenee. En voi mitään sille.😀
Ei varmaan palenna kesällä, jos retkeily varustusta laitat. Ottaa mustaan pintaan kivasti tuo aurinko. Mut hyvän näköinen se kyllä on.🚐👍
Teen ekoteon ja jatkan 2008 vm bensa mazdalla ajamista. Autolla on ajettu 139000 km ja nykyään tulee vuodessa alle 5000 km. Sähköauto houkuttaisi, mutta onneksi järki pistää kampoihin.
Tee ekoteko ja muunna se etanolille. Siihenkin saa parisatkua avustusta.
On kyllä karkkia silmille, hyvä ostos!
Itse jos ostaisin tollaisen Buzzin niin ehdottomasti pitäisi olla two-tone maalilla
On kyl hienoja pelejä
Cargoja ei muuten enää saa kuin ylsivärisinä. Eli teippailuks menee.
Hyvä, sitä seuraavaksi eduskuntaan ja mielellään suoraan pääministeriksi et saadaan oikeutusta köyhälle kansalle👏
😘
Et ole vaihtanut edes raitisilmasuodatinta? En tiedä, että onko siinä sitä, mutta oletan niin. Imurilla kyllä saa sen helposti puhtaammaksi.
Lähes järkihankinta. Uusi auto on aina uusi auto, joten onneksi olkoon👍
Yrittäjänä ilman muuta auton vaihto vaikuttaa järkeltä hommalta kaikkine veroetuineen. Itse tekisin varmasti samoin. Yksityishenkilönä taas tarina olisi aivan toinen. Mutta ihan hyvä jos yritykset uudistaa autokalustoaan ja saadaan sitä kautta autokantaa uudistettua!
Saisivat jotenkin korjata tätä verotusta joka suosii yrittäjää😮 Itse ostanu muuteman uuden pakun mutta en kyllä enää koskaan osta.. Jos ole enää alv vähennyskelpoinen kelpoinen kampe sitä edes halua moni ottaa vaihdossa😅
@@joonasissukka9939 Palkkatyöntekijöiltä voidaan ensimmäiseksi poistaa lomarahat, ei yrittäjätkään saa rahaa, kun lomaa pitää. Seuraavaksi voidaan poistaa ruoka- ja kahvitauot, kun kaikki täällä väittävät ajavansa Lappiin yhteen menoon niin töitäkin voi tehdä 8 tuntia ilman taukoja.
Noniin nyt sit Harri pidät sitä sun "unelmien" autoa edes 5 vuotta, jos se oikeasti on sellainen 😀 Ei se arki siitä ihmeemmäksi muutu, jos on jo hyvä auto alla valmiiksi 👍
8x mustan ID.Buzzin ostaneena, ei voi kun tykätä. Nyt kun tuo yrittäjä (4wd) malli on julkaistu, voi joutua ostamaan ainakin yhden lisää.
Montas teillä jo on?
8 kpl, 6 on tullut uutena ja kaksi vähän käytettynä. Isompia ongelmia ei ole ollut. Yhtä on hinattu, mutta sitäkin ojaan suistumisen takia. Yhtään ei ole nyt tilauksessa, mutta ehkä vois tuon hankintatuen vielä hyödyntää ja tilata yhden tai kaksi.
Itse tilasin firmalle uuden E-sprinterin juurikin sen takia että viimeinen hetki saada hankintatuki. 6000€ napsahti tukea ja parin viikon päästä pitäis tulla! Tällä hetkellä jatkohytillinen V6 Sprinter niin malli kuitenkin samana 😅
Kun jäit nykyisellä Buzzilla mökkisi pihamaalle sutimaan niin taisin sitä kommentoida sanomalla ”GTX ja oikeat talvirenkaat”. Ja niinhän siinä kävi!
Odotan innolla videoitasi neliveto-Buzzista!
Sisältyykö uuden auton hintaan jo alumiinivanteet?
Juu
Aina voi nostaa käden virheenmerkiks,jos on jo kerennyt hommaa suolakylvyn saaneen sähköauton,kerran se vaan kirpasee,mutta toivoa on vielä.
Kiva kun tuet eurooppalaista näinä vaikeina aikoina. Itsekin VW sähköautoilija.
Alkuun pohdin Porsche Macan 4:a ja A6 Quattrroa mutta toi 60k € budjetti sulki ne aika tehokkaasti pois. Seuraava veikkaus oli sitte ID.7 GTX Tourer, kai joku vois väittää että se meni edes vähän lähelle :D
Miksi Buzz GTX lisävarustein maksaa Englannissa 10t€ vähemmän?
Itse olen ajatellut ettei ikinä olisi varaa sähköautoon. Kumminkin mitä nyt laskeskelin niin minun bensakuluilla maksaisi uuden n.40t sähköauton muutamassa vuodessa 😅 olettaen että niillä ajaminen pysyisi puoli-ilmaisena 😮 Sähköpyörillä olen vaan toistaiseksi totutellut tähän maailmaan
Tämä on hyvä pointti! Aika harva osaa tai uskaltaa laskea mitä se rapas krematorio maksaa varsinkin jos ajeleen enemmän.
Ite ajanut vanhalla model ässällä nyt 3 vuotta ja 156tkm ajettu. Nyt jo halpaa ajoa. Vuoden päästä hankkinut hintansa polttoainesäästöillä.
Laske säästyvät huoltokustannukset myös mukaan.
@@JaakkoIsWatching En jaksa tarkemmin laskea, mutta reilusti pienemmät kuin edellisissä polttiksissa. Pelkkiin öljynvaihtoihin menee enemmän kuin nykyiseen autoon kaikki huollot.
Meille firmalle tulossa sähköpaku ja loput uusia diesel pakuja😅 Ainut ongelma on työkeikkojen pituus koska sähköautolla pääse edes yhtä suuntaa lataamatta.
Hyvin yrittää huijata, oikeasti tulossa ID.7 Tourer GTX.
Se on semmosta meitin tämmösten miesten! Isäni sanonta. Mieliteoille löytyy aina perusteet. Ehkä odotin vähän räväkämpää valintaa. Kuinka autoliike suhtautuu noin rakenneltuun yksilöön? Onko etu vai miinus hyvityksen suhteen?
Hyvä kysymys, yhdelle rasite, toiselle ei vaikutusta. Tähän palataan tarkemmin sitten kun vanha Buzz on myyty.
Kyllä olet automies viimisen päälle niin tuo uuden tilaus tuntuu ihan luonnolliselta ja nelivetopaku ihan parasta😅👍
Samanlainen "hullu" maallisen krääsän jatkuvaan haalimiseen ja selittelyyn, kuin olen ollut itsekin.
Mikä sulla on pyyntihinta tuosta Buzzista?
Selviää videon loppupuoleta.
Laitappa arvonta pystyyn. Kun tilaa vaikka sinun hupparin niin osallistuu arvontaan. Voittaja saa sinun vanhan auton. Luulen, että osallistujia olisi sen verran, että teet tuottoa.
Suomessa vaan voi tulla ongelmaa laillisuuden kannalta. Heti jos teet rahaa arvonnalla, joku viranomainen on puuttumassa asiaan.
Oisit edes odottanut sitä sähköferraria vai eikö pinkka kestä niin kuin minullaa😊
Kyllä musta on rouheempi väri.
Se 50% poisto on kyllä huono perustelu. Kaluston veropoiston pitäisi seurata sen todellista arvon laskua. Kahdessa vuodessa kun poistaa ison hankinnan niin kyllähän ne pari vuotta on kivoja, mutta sen jälkeen voi vähän hymy hyytyä kun ei olekaan enää poistopohjaa. Toki jos laittaa taas uuden auton niin ongelmaahan ei ole😅
Järkevästi ajateltuna autonvaihto ei juurikaan ole koskaan kannattavaa, mutta. Eli jos siihen nyt saa noita tukia ja muita hyvityksiä niin miksi ei. Niitähän ei samalla tasolla myöhemmin saisi. Mitä tulee tuohon uuteen nelivetoiseen versioon, niin onhan se neliveto Suomen keleissä niin mukava. Itsellä viidestä viimeisestä autosta vain yksi ei ole ollut nelivetoinen, nykyinen Enyaq 80X. Niin ja kyllä sitä jo itsekin miettii seuraavaa vaikka tuokin täytti vasta vuoden 😜 Niin ja onnittelut siitä tulevasta isoisäksi tulemisesta.
Parikin uutta autoa ostaneena voin kertoa, että auton hankintaa ei voi, eikä kannata perustella järkisyilä koska auto ei ole sijoitus. Auto on kulkuväline ja yleensä auto hankitaan jos on tarvetta siirtyä paikasta A paikkaan B silloin kun itse haluaa. Mitä tuohon videoon tulee niin ne jalkatilavalot on ihan pakko olla kun sinne jalkatilaan pudotellaan jatkuvasti jotakin. Kerran pitkällä matkalla Rovaniemeltä Helsinkiin jalkatilaan tippui niin paljon tavaraa, että lattia peittyi tavarasta lähes puolen metrin paksuudelta😂
Todellisen auton tarpeen hoitaa hyvin valittu parin tonnin Avensis tai Volvo 940.
Kaikki siitä ylöspäin on rehellisintä perustella sanomalla "mä halusin tällasen".
Tämä ei silti tee sähköautosta täysin järjetöntä. Vaikka onkin valmis hyväksymään kertaluontoisen pääomakulun autoa ostaessa, sähköauton ostajan ei tarvitse hyväksyä ostohetkestä eteen päin jatkuvaa käyttökustannusta.
Automyyjä sanoi hankintatuesta kysyessäni että rahat on jo loppuneet??
Näät tilanteen traficomin sivulta. Tällä viikolla oli vielä jäljellä.
Meinasin sanoa jotta Cybertruck 😢
taitaa olla että kun ukraina on hoidettu niin nuo sähkö autot venäjä laittaa sekaisin,,että siihen kehitystä..akku näyttää että pääsee 200km..mutta ei pääse kuin 50km..eli tuo retkeily varusteet kannataa ottaa mukaan,,
Saisiko tähän sen id7:ta tutun uuden Infotainment järjestelmän vai onko sama kun buzzissa aikaisemmin?
Pitäis olla Uudempi.
Hyvä hyvä. Ainakin vähän isompi kanssa. 😊
Niin.Itse vaihdoin vuonna 1994 uudehkon Astran pois.VW - Ventoon.Toimiva 23 vuotta.Nykyinen 2006 Jetta.Toimiva.Ole kokkari hiljaa .Faijjakin oli.😂
No jos kerran toi neliveto jäänyt mieltä rapsuttamaan, niin nythän se vaihto on tehtävä. Siis hyvin loogista. Tartteeko tota uutta edes teipata ? Ihan hyvä toi tollasena mustanakin on...
Eihän tuossa ole mitään järkeä. Mutta mielummin minä katson Aku Ankkaa kuin Mikki Hiirtä. Eli en irtisano kanavan tilausta tällä kertaa.
Matriisit kyllä olisin investoinut päälle, varsinkin kun pitoauto mielessä. Ehkä voisi vielä päivittää? :)
Aika vähän tulee ajettua pikkuteitä pimeällä. Noilla pärjää ihan hyvin ja vähemmän hajoavia osia. Lisäpitkät on suunnitelmissa.
@@HARRISALO Makuasioita toki mutta itse arvostan matriiseja suuresti erityisesti isoilla valaisemattomilla teillä. Mm. Lahden motaria sahatessa pimeällä ajaminen on tullut vähemmän rasittavaksi ja turvallisemman tuntuiseksi kun näkee enemmän eteensä ja sivuille kuin pelkillä lyhyillä.
Matriisithan on parhaat tiellä missä on paljon liikennettä, kun saa ajaa pitkät päällä ja penkat pysyvät valaistuna niin ei hypi metsäneläimet niin helposti eteen. Eihän niistä pikkuteillä ole juurikaan mitään iloa normi valoihin verrattuna, kuin hieman se, että ne myös kääntyy mutkan suuntaan.
Minäkö aattelin että se auto on id7. Mutta en osannut ottaa yritys näkökulmaa huomioon. 😊
Onhan tuo aika arvokas paku, paljonko olisi tullut hintaa henkilöautona ja penkeillä varustettuna?
Kymppi enemmän.
ID 7 GTX farmari??
GTX:ää on kyllä odoteltu. Volkkarin taloustilanne toki saattaa vaikuttaa hintoihin kun kauppa ei käy. Odotellaan...
Suomessa lausutaan, kuten kirjoitetaan, mutta minun autokauppias korjasi minua lausumalla "Batz". Jotenkin noin.
Onko järkee vai ei 🎵
Hiukan erilainen autonvaihtotahti kuin minulla. Ostin viimeksi DIESELIN 20 vuotta sitten, kun se vaikutti tuohon aikaan järkevimmältä vaihtoehdolta. Nyt kilometrejä on kertynyt vajaa 150 000 1,4 TDI Fiestaan. Ehkä nyt olisi sopiva aika vaihtaa autoa. Tai sitten odotella vielä tovi ja katsoa josko omaan käyttöön sopivia automalleja tulisi tarjolle. Kohtuullinen hinta verrattuna ominaisuuksiin olisi parasta. Samalla mahdolliset lastentaudit sähköautoista kenties supistunevat kehityksen myötä.
Pieniä sähköautoja tulee just markkinoille, Fiestan kokoisia.
Foort voiman pesä korjaa sitä koko kesä😊
Olisiko kannattanut odottaa Zeeker Mix?
Miksi?
@ ajattelin vaan, että jos tykkää monikäyttöautoista, niin Mix on parasta, mitä siinä kategoriassa on kohta tarjolla. Tosin ei ehkä yrittäjälle, joka haluaa nyt hyötyä vähennyksistä ym. Mutta siis MPV kategorian ykkönen Mix tulee olemaan, veikkaan.
Jäikö sähkön siirtohinta pois laskuista?
15snt/kwh sisältää sähkön, siirron ja verot.
Uuden auton ostaminen on ihan ok, mutta sitä ei kannata yrittää perustella edullisilla käyttökustannuksilla, koska se olisi vain itselleen valehtelua. (Poikkeus tuo tapaus, jossa sait ajaa sähköautolla pari vuotta vain muutaman tuhannen kustannuksilla, mutta se oli markkinahäiriön tulos, ei odotettu tulos.) Uusi auto tulee ostaa sen takia, että pitää sen ominaisuuksista, ei siksi että se olisi muka edullista.
Yhtälailla sitä voi selittää edullisilla käyttökuluilla kuin mitä tahansa hyödykettä joka vertailukategoriassaan on edullinen käyttökuluiltaan - kuten uusi maalämpötalo verrattuna sähkölämmitteiseen TAI 95e10 on edullisempi käyttökuluiltaan kuin 98e5.
Se että haluat laajentaa kysymyksen kattamaan kaikki autohyödykkeet tai peräti liikkumishyödykkeet vie kaikelta talouskeskustelulta pohjan. Halvinta on olla liikkumatta liikkumishyödykevertailussa. Kukaan ei ole väittänytkään, että absoluuttinen edullisuus täyttyisi, vaan suhteellinen.
Eikö se unelma autosi ollutkaan Capri Perana 5.0 😊
Joko uudessa Buzzissa on ”camp mode”? Olen pitkään haaveillut pitkän akseliväliin neliveto Buzzista, mutta en ole saanut selville onko siinä camp mode.
Paljonko tuossa sinun vanhassa on sisäleveys kun vanerin on paikallaan? Olisihan tuo jo melko pitkälle rakennettu aihio omiin tarpeisiin jos tinkisi nelivedosta ja 25cm lisäpotuudesta 😅
Leveys vähän alle 120cm
Ei camp modea virallisesti.
@@HARRISALO saako kuitenkin lämmityksen/viilennyksen jotenkin keploteltua päälle yön ajaksi? Vanhassa ei tainnut saada edes narraamalla yli 30min päälle.
@@tmimattilevainen2664Onnistuu, googlaa Skoda camping mode, ainakin 3,7…
”Camp mode” ohje löytyy tuubista haulla Skoda camping mode. Mulla ID 3 isoakkuinen 3.7. 20:20 20:23 . Auto haettu Lohjalta päivää ennen Harrin autoa…
Entäs uusi ford transit custom sähkönä? Siinähän kanssa tilaa ja tehoa buzzin ja ison transiton välimaastoon😊Hieno valinta kyllä ja väri😮 Itsekkin ajan työssä pakua mutta joudun ke itse hankkimaan yksityishenkilönä joten uuden palun hakinnassa ole järkeä kun en saa vähemmyksiin. Saati jälleenmyydessä auto on arvoton roska olipa se kuinka uusi tahansa. Alle 20t diesel pakut on ai oa vaihtoehto jos en siipeeni halua😅
Ei kai ne 20t€ dieselpakujenkaan arvo nouse? Ajatko muuten biodieselillä?
@HARRISALO Ei toki nouse mutta niissä se tiputus yleensä edes kohtuullinen😅 En aja toistaiseksi biodieselillä. Jos uuden vaikka 60t pakun ostan ja siitä häviää alv hyöty en minä siitä vaihdossa saa 2v jälkeen edes puolikaan. Just pääsin edellisestä uudesta eroon ja olihan työ ja tuska😅
@@joonasissukka9939 Kyllä, uudehko paku ilman alv vähennyskelpoisuutta on täysin mahdoton myydä. Retkipaku aihioksi liian kallis ja yritykset ei niitä osta. Alvillinen dieselpaku menee kyllä kaupaksi. Viimeksi kun uudempaa käytettyä pakua ostattelin ja tarjoilin vanhaa vaihdossa myyjä tuntui nihkeälle ja vaihtohyvitys huonolle. Johan muuttui ilme kasvoilla ja vaihtohyvitys vähän eri tasolle kun hoksasin mainita vaihdokin alv.vähennyskelpoiseksi.
ID7 farmarina?
Melekosta hommaa
Ei mikään energiamuoto ole päästötön.Päästöt sähkärissä vaa ei tule pakoputkesta,vaan ne tulee voimalan piipusta.Paras tapa olisi vähentää energian kulutus minimiin.
Ei se polttonestekään ilmesty ilman saasteita pumppuun. Vertaa syntyviä päästöjä, tai malempien tuotantoa.
Meinaatko modifioida uuden bussin retkeilyvarusteiseksi kuten vanhan?
Kyllä! Ne retkeilyvarusteet jotka ei mene kaupaksi pääsee uuteen Buzziin.
Onnittelut Harri 🎉 Nyt pääsee mökille huonommallakin kelillä 👍
@@HARRISALOonko se sitten ens kesä ”the retkeilykesä feat lohis” 🤔
Olit siis pösömies? Arvaukseni joko 408 tai 3008.
Pieleen meni arvaus ja oishan pitänyt tietää😁
Juuri kun sait retkeilykamat rakennettua tuohon, niin kaikki menee uusiksi.
Voin siirtää ne uuteen jos kukaan ei halua ostaa autoa kokonaisena.
Neliveto on järkiostos👍. Enempi tämä nykyinen takaveto on arveluttava hankinta mökkeilijälle armaassa Suomen maassa.