Io ho la Mt09-SP del 2020 seconda serie full optional accessori YAMAHA ed esteticamente è la più bella in assoluto! Questa quarta generazione è molto più avanti come elettronica, il nuovo faro è da farci l'abitudine per ora mi sembra una maschera da saldatore.. Cmq la 2 serie rimane la più bella, la più cattiva e la più amata in futuro...
Ho avuto la 2018 SP, mi piange il cuore vedere un’ evoluzione della tecnica ma un costante “abbandono” dell’estetica e di quello che le persone pensano. La 2021 non mi piaceva e questa mi piace ancora meno. Dinamicamente sono sempre migliori ma purtroppo penso che una grossa parte di mercato la perdano per l’estetica. Conosco molte persone che hanno optato per la Street 765 in quanto per nulla amanti di questo look.
@@alexmoja3042 la XSR è stupenda. Look classico ed un po’ retro. La street è fenomenale. Provato la versione RS nella colorazione giallo scuro e devo dire che dal vivo è molto più bella. A parere mio però il motore non è così godurioso e pastoso come quello della 09. Ho sempre pensato che se si potessero avere tutte le caratteristiche ciclistiche e tecniche (freni, elettronica ecc ecc) della Street RS con il motore della 09, per le strade non ci sarebbe una moto migliore. Sono comunque fedele alla mia Tuono Factory 2022, ovviamente V4
Questo continuo ribadire che la moto è migliorata con questa nuova triangolazione nella posizione di guida mi urta... l'MT-09 è nata in certo modo o sbaglio? Fun bike, ignorante come poche, con la sua unicità e con tutti i suoi eccessi (che sono difetti e criticità per molti e ok, ma è soggettivo). Nonostante tutto è sempre stata super venduta perché ha saputo conquistare molti con queste sue caratteristiche. Non capisco perché addomesticarla sempre più di generazione in generazione e far passare ciò come una miglioria in termini assoluti... davvero, a questo giro mi sembra che sia stata addomesticata per attrarre più gente possibile. Diventando potenzialmente mediocre a mio parere, avvicinandosi ad essere una moto che fa bene tutti i compitini; oppure la vedo con meno identità: o ancora, con una identità diversa se proprio si vuole essere onesti. L'anteriore ballerino, che si alza ad ogni apertura brusca di gas, è sempre stato apprezzato da chi si è innamorato di questa moto. La posizione di guida anche piuttosto seduta e con schiena pressoché perpendicolare al suolo è anch'essa sempre stata parte di ciò che è una MT-09. Davvero non capisco perché si faccia passare come una miglioria tutto questo cambiamento. Come dire che l'estetica è migliorata o peggiorata... è soggettiva non si può dare un giudizio. Gli aspetti dove oggettivamente si possono sentenziare giudizi sono quelli tecnici (il cambio, il motore, le sospensioni, i freni ecc...). Se una persona vuole l'anteriore più comunicativo ed una posizione di guida più aggressiva si prende un'altra moto... semplice. Perché snaturare una icona come l'MT-09...? Mi riservo però delle considerazioni finali dopo una prova su strada. In sintesi quello che mi aspetterei da delle recensioni è focalizzarsi sul dire che la moto È CAMBIATA, non che È MIGLIORATA, specificatamente riferendomi a quando si parla di posizione di guida, altezza manubrio e sella sdoppiata. A mio modestissimo parere, è un prodotto molto attraente per chi non ha mai avuto o mai provato una MT-09, o meglio, per chi è sempre stato frenato dai suoi eccessi ed il fatto di non essere una classica naked sportiva. P.S.: pacchetto interessantissimo e moto completa, ottima sotto tantissimi aspetti, lunge da me dire il contrario. Però ci tengo che non si calchi la mano sul "Migliorata" quando si parla di certi aspetti detti sopra rispetto al "Cambiata" ecco. :)
Infatti. Pessima recensione. Perfetta, strabiliante, eccezionale. E basta. Sembra che sia la miglior moto mai esistita nella storia. Anche quando parla di difetti: è scomoda in due. Ok, ma è scomoda in senso assoluto perché è una naked o è scomoda perché ha la sella dura, le pedane sono posizionate male, ecc... Pessima recensione a mio avviso
È stato difficile scommettere sulla nuova posizione di guida?!🤣🤣🤣 Altro che scommessa, dovevano svegliarsi ben prima a cambiare...dal momento che l'anteriore era come non averlo...e quanti bikers per questo motivo hanno dirottato la loro scelta sulle concorrenti in questi anni!
se non ti si innesta la marcia ad alti giri sulla 09 (o meglio sul cp3) è perché usate il piedino da fata... ho avuto 4 cp3 e mai nessuno di questi ha avuto il problema dell'innesto marcia a giri alti
Grazie della risposta, ad alti giri non ho problemi, quella volta che tiro il collo al cp3 le marce non entrano, devo decellerare per inserire la marcia successiva
@@alexmoja3042 io ho portato la 2019 in pista a vallelunga e non mi è mai entrato l'abs, certo piano non andavo.. manco a livelli motogp ma sicuramente piano non ci sono andato
@@alexmoja3042l’abs in strada mi è entrato ma si parla di frenate di emergenza, dove spremi la leva più di quello che devi rispetto ad una pressione da “staccata”. Pinzare di emergenza e “staccare” sono due concetti ben diversi :)
Con l'aumento dei prezzi mio parere personale non è più una moto che valuterei di acquistare perché con i soldi per una sp posso portarmi a casa con meno di 13.000€ la Triumph street triple RS, una moto con qualità dei materiali e costruttiva al pari di poche ed una tenuta di strada divina. (in aggiunta con qualche soldo in più io prenderei la Monster sp un'altra moto eccezionale)
@LorenzoBelliardo ...una penna al giorno leva il medico di torno...🤣🤣e cmq se hai visto il filmato anche il buon Pietro predica bene ma....razzola male...🤣🤣
@@pietro.vizzini ...però nel corso del filmato tu dici che "sono strade aperte al traffico"...(ah...già..."anche"...) come la mettiamo??🤣🤣🤣..a parte tutto...Pietro...è da 50 anni (essì 🥴) che metto il lato B sulle moto...ed una penna non ha mai fatto male a nessuno...😉🤣🤣
Bruttissima, con circa €300 in più dal modello precedente nn si possono pretendere delle vere migliorie , bellino in dispari. Nn vi sembra di vedere una ktm con un colore diverso!!!
Domanda non polemica e credo lecita: nemmeno un difetto? Tutto perfetto? Con intervista finale a uomo Yamaha in cui sostanzialmente si conferma all'oste che il vino è squisito? Nemmeno un'impressione personale su un aspetto che non sia stato particolarmente gradito? Ultimamente qualsiasi moto venga provata su questo canale sembra esente da difetto o criticità. Spero di sbagliarmi e sia solo una mia impressione
@@pietro.vizzinil'unico contro menzionato è che si tratta di una moto divertente da single, il passeggero è sacrificato. Beh non lo vedo un grosso difetto, nasce per quello. Sarebbe come lamentarsi del fatto che una GS non sia agile nel fettucciato 😅 Non hai rilevato difetti, perciò nel suo ambito moto perfetta. Meglio così
Naturalmente l’estetica è soggettiva ma per me la migliore mai prodotta. Oltre che rivista in tutto. Penso proprio che sarà la mia prossima moto ❤
Io ho la Mt09-SP del 2020 seconda serie full optional accessori YAMAHA ed esteticamente è la più bella in assoluto! Questa quarta generazione è molto più avanti come elettronica, il nuovo faro è da farci l'abitudine per ora mi sembra una maschera da saldatore.. Cmq la 2 serie rimane la più bella, la più cattiva e la più amata in futuro...
Esteticamente le annate 2017-2020 rimangono avanti ANNI LUCE... per il resto moto stupenda
Se vabbè
Gusti, per me facevano vomitare e questa è molto più bella
Ho avuto la 2018 SP, mi piange il cuore vedere un’ evoluzione della tecnica ma un costante “abbandono” dell’estetica e di quello che le persone pensano.
La 2021 non mi piaceva e questa mi piace ancora meno. Dinamicamente sono sempre migliori ma purtroppo penso che una grossa parte di mercato la perdano per l’estetica.
Conosco molte persone che hanno optato per la Street 765 in quanto per nulla amanti di questo look.
@@alexmoja3042 la XSR è stupenda. Look classico ed un po’ retro.
La street è fenomenale. Provato la versione RS nella colorazione giallo scuro e devo dire che dal vivo è molto più bella. A parere mio però il motore non è così godurioso e pastoso come quello della 09.
Ho sempre pensato che se si potessero avere tutte le caratteristiche ciclistiche e tecniche (freni, elettronica ecc ecc) della Street RS con il motore della 09, per le strade non ci sarebbe una moto migliore.
Sono comunque fedele alla mia Tuono Factory 2022, ovviamente V4
Da possessore di Ktm devo dire che mi piace molto.👍
perchè la coda e il serbatoio sono uguali alla 890 🤣
Esatto
sempre bella la MT09 ma in questa versione il faro lascia molto a desiderare (ovviamente un mio parere) anche se a molti può piacere.
Bella da ogni angolazione, il faro al primo sguardo non mi ha convinto ma dal vivo ad EICMA mi è piaciuta molto di più sopratutto nella colorazione SP
Ordinata Total black, non vedo l'ora! 😍
Come va?
Vedo che sei in buona compagnia😂
Ordinata.., non vedo l’ora 😍😍
Hai pagato per ordinarla??
@@michaeljb9609 un anticipo
09 o 09 SP?
@@peko2717 09 “standard”
Questa sarà la base di partenza per la futura R9
Signora ti sposti?
Questo continuo ribadire che la moto è migliorata con questa nuova triangolazione nella posizione di guida mi urta... l'MT-09 è nata in certo modo o sbaglio? Fun bike, ignorante come poche, con la sua unicità e con tutti i suoi eccessi (che sono difetti e criticità per molti e ok, ma è soggettivo). Nonostante tutto è sempre stata super venduta perché ha saputo conquistare molti con queste sue caratteristiche. Non capisco perché addomesticarla sempre più di generazione in generazione e far passare ciò come una miglioria in termini assoluti... davvero, a questo giro mi sembra che sia stata addomesticata per attrarre più gente possibile. Diventando potenzialmente mediocre a mio parere, avvicinandosi ad essere una moto che fa bene tutti i compitini; oppure la vedo con meno identità: o ancora, con una identità diversa se proprio si vuole essere onesti. L'anteriore ballerino, che si alza ad ogni apertura brusca di gas, è sempre stato apprezzato da chi si è innamorato di questa moto. La posizione di guida anche piuttosto seduta e con schiena pressoché perpendicolare al suolo è anch'essa sempre stata parte di ciò che è una MT-09. Davvero non capisco perché si faccia passare come una miglioria tutto questo cambiamento. Come dire che l'estetica è migliorata o peggiorata... è soggettiva non si può dare un giudizio. Gli aspetti dove oggettivamente si possono sentenziare giudizi sono quelli tecnici (il cambio, il motore, le sospensioni, i freni ecc...). Se una persona vuole l'anteriore più comunicativo ed una posizione di guida più aggressiva si prende un'altra moto... semplice. Perché snaturare una icona come l'MT-09...?
Mi riservo però delle considerazioni finali dopo una prova su strada.
In sintesi quello che mi aspetterei da delle recensioni è focalizzarsi sul dire che la moto È CAMBIATA, non che È MIGLIORATA, specificatamente riferendomi a quando si parla di posizione di guida, altezza manubrio e sella sdoppiata. A mio modestissimo parere, è un prodotto molto attraente per chi non ha mai avuto o mai provato una MT-09, o meglio, per chi è sempre stato frenato dai suoi eccessi ed il fatto di non essere una classica naked sportiva.
P.S.: pacchetto interessantissimo e moto completa, ottima sotto tantissimi aspetti, lunge da me dire il contrario. Però ci tengo che non si calchi la mano sul "Migliorata" quando si parla di certi aspetti detti sopra rispetto al "Cambiata" ecco. :)
Infatti. Pessima recensione. Perfetta, strabiliante, eccezionale. E basta. Sembra che sia la miglior moto mai esistita nella storia.
Anche quando parla di difetti: è scomoda in due. Ok, ma è scomoda in senso assoluto perché è una naked o è scomoda perché ha la sella dura, le pedane sono posizionate male, ecc... Pessima recensione a mio avviso
L'ho appena provata, molto compatta, leggera e maneggevole. Il motore spinge ed è molto pronto ma il cambio è, solo in scalata, abbastanza ruvido.
Ma intravedo qualcosa di quello che sarà la nuova R9
Ordinata, ho piena fiducia, molto bella esteticamente e rivista in molte parti!
Veramente bella!
Hai pagato per ordinarla?
Molto bella sono altre moto😂
@@michaeljb9609 per preordinarla si da l'acconto
@@michaeljb9609no
È stato difficile scommettere sulla nuova posizione di guida?!🤣🤣🤣
Altro che scommessa, dovevano svegliarsi ben prima a cambiare...dal momento che l'anteriore era come non averlo...e quanti bikers per questo motivo hanno dirottato la loro scelta sulle concorrenti in questi anni!
Le pinze però non credo siano Brembo eh🤔
Dovrebbero essere sumitomo, come da sempre accade per le Yamaha sportive...
Bellissima.
Bello tutto ! Ma LA “ YA MA HA “ non e’ yama , yamaa, yamaka , 😂😂
Vabbè ma a livello di impennate cosa cambia?
Buon giorno la mt09 ha sempre lo il problema della cambiata marcia che non si inserisce quando si tira il collo al motore?
se non ti si innesta la marcia ad alti giri sulla 09 (o meglio sul cp3) è perché usate il piedino da fata... ho avuto 4 cp3 e mai nessuno di questi ha avuto il problema dell'innesto marcia a giri alti
Grazie della risposta, ad alti giri non ho problemi, quella volta che tiro il collo al cp3 le marce non entrano, devo decellerare per inserire la marcia successiva
Perché parli strizzando la fronte e gli occhi?
ciao Riccardo, il sole era molto forte
Fattela prestare Pietro e vieni a Roma, si passa da Torvaianica e si prova di notte.
Sostanzialmente nell'arco di 10 anni hanno raffinato un diamante grezzo... e non abbiamo ancora visto la Sp
Che dire dell'intervento conservativo sugli ABS dell'ultima generazione? È fisso? Oppure interviene ancora troppo presto?
@@alexmoja3042 io ho portato la 2019 in pista a vallelunga e non mi è mai entrato l'abs, certo piano non andavo.. manco a livelli motogp ma sicuramente piano non ci sono andato
@@alexmoja3042l’abs in strada mi è entrato ma si parla di frenate di emergenza, dove spremi la leva più di quello che devi rispetto ad una pressione da “staccata”. Pinzare di emergenza e “staccare” sono due concetti ben diversi :)
Ragazzi, ma il navigatore ha un abbonamento mensile annuale oppure è completamente gratis?
gratis
Ha senso come moto depotenziata secondo voi?
O è meglio puntare su qualcos’altro?
Prima moto? Prendi una mt07 usata, fai 2 stagioni poi la vendi e prendi una mt09 sp 😊
@@filiberto2266 si sarebbe prima moto
Bo io preferivo onestamente la sella mono blocco
Quando farete le prove della nuova NX500?
Ma è veluto che la signora all'inizio del video ha il foulard in tinta con i cerchi della MT? 😂
Plot twist: il titolo del video è riferito all’estetica della moto
Top speed?
Top Speed on a naked bike ? Who cares ? The Wind destroys you above 140 km/h
Con l'aumento dei prezzi mio parere personale non è più una moto che valuterei di acquistare perché con i soldi per una sp posso portarmi a casa con meno di 13.000€ la Triumph street triple RS, una moto con qualità dei materiali e costruttiva al pari di poche ed una tenuta di strada divina. (in aggiunta con qualche soldo in più io prenderei la Monster sp un'altra moto eccezionale)
Se intendi la 765 rs il motore è peggiore di questa coppia troppo in alto...di Triumph bisogna prender il 1200 se mai ma altri prezzi ovviamente
i test ride da aprile , ma le consegne invece?
Io l'ho ordinata, arriva per metà aprile
@x5hd1rk3m anche io, verso la fine di gennaio più o meno, e mi hanno detto tra marzo ed aprile ma sono rimasti molto vaghi
A me hanno detto verso fine marzo
Pazienza,mi accontenterò della 1°serie.
davvero oscena 🤣🤣
✌🏍🐺
Pas de traduction en option 😢
825 mm non è proprio molto accessibile. Va bene giuato perche pesa poco
Inizio a pensare che ci prendano un po' in giro, cambiamenti un po' a caso
Dov è lillooo
Mt092023 sp rimane la top! A mio avviso il serbatoio è più brutto! Della sdoppiata brutta! E farò va beh per ora non mi garba!
Si ma veniamo alle cose serie, le penne le fa bene? Solo di gas eh 😂
È una cavalletta!
Ciao Pietro....ebbbbaaaaaaaaaaaaaaaasta con stò "politically correct"...si può alzare facilmente "ma su strade chiuse al traffico"...eddai...😉🤣🤣
@LorenzoBelliardo ...una penna al giorno leva il medico di torno...🤣🤣e cmq se hai visto il filmato anche il buon Pietro predica bene ma....razzola male...🤣🤣
@@ninogravano9787 Ciao! la prova è stata girata anche su strada chiusa al traffico😁
@@pietro.vizzini ...però nel corso del filmato tu dici che "sono strade aperte al traffico"...(ah...già..."anche"...) come la mettiamo??🤣🤣🤣..a parte tutto...Pietro...è da 50 anni (essì 🥴) che metto il lato B sulle moto...ed una penna non ha mai fatto male a nessuno...😉🤣🤣
Bruttissima, con circa €300 in più dal modello precedente nn si possono pretendere delle vere migliorie , bellino in dispari. Nn vi sembra di vedere una ktm con un colore diverso!!!
Domanda non polemica e credo lecita: nemmeno un difetto? Tutto perfetto? Con intervista finale a uomo Yamaha in cui sostanzialmente si conferma all'oste che il vino è squisito? Nemmeno un'impressione personale su un aspetto che non sia stato particolarmente gradito?
Ultimamente qualsiasi moto venga provata su questo canale sembra esente da difetto o criticità. Spero di sbagliarmi e sia solo una mia impressione
Ciao, ho fatto un commento nella parte finale del video
@@pietro.vizzinil'unico contro menzionato è che si tratta di una moto divertente da single, il passeggero è sacrificato. Beh non lo vedo un grosso difetto, nasce per quello. Sarebbe come lamentarsi del fatto che una GS non sia agile nel fettucciato 😅
Non hai rilevato difetti, perciò nel suo ambito moto perfetta. Meglio così
Vabbè solito cancello come tutte le naked japp
Non mi piace preferisco La Tracer