I got a 22 Stella 3000 XG, when I played with it without any weight hooked to the reel, the Stella was rolling perfectly smooth. However, when a weight is hooked, the retrieving is a nightmare : the reel doesn't rotate smoothly at all. It is jerking repeatedly.
サイレント修正って、ダメだと思うわ
一番最初に買った人は、一番楽しみにしていた人
そういう人達に黙って修正は罪だと思うわ
車だと新モデル(フルモデルチェンジ)はすぐ買わず、必ず半年〜1年ほど待つ人いますよね。不具合が市場に出て見つかることがありますので
今月（23/4）C5000XG購入しました。箱の裏に青い丸いシールが貼ってありました。多分何らかの対策をした印でしょう（車のリコール対策済のマークと同じでしょう）。回転はすこぶる良好です。もう1年以上経つのでこれからは安心して購入できると思われます。
最近の22ステラはこっそりベールアームの形状変更されてるよね…そりゃないよシマノ…
ブログの「僕がおこしたライントラブル」の写真のようになったときはベールを返さずにドラグを緩めてラインを引っ張りだすとうまく直ります。
ステラで興奮するKさんが帰ってきてくれて嬉しいです
自分は3000MHGで数回で負荷かけるとコリコリいい出した。で、近所の釣具屋に見せたらメーカーに出しますねー。え？無料ですよ！てんでやっぱりステラは扱いが違うのかと思った。ベアリング不良とかで無料でした。今では快適に使えてます。
シムの枚数云々の前に、グリスの量や粘度で、全てが解決する場合もあります。
ギアの噛み合わせって、釣果にはほぼ関係ない部分ですが、気になりますよね。
これだからシマノの初期ロッドは地雷案件
改良型 青の丸いシール 箱の下に貼ってありますよね😅 C5000XG 1月に購入 最近使用した感想 最高峰のリールです 近々 c3000xgで釣行 楽しみです
私のステラはシール付き対応品ですが、コリってます。
竿を下向きで巻くと僅かですがコリります。
最初は魚のあたりだと思ったけど、違いました。巻いている時のコリは僅かでも個人的には嫌なのでイグジストばかり使ってます。
イグジストはハンドル遊びが大きいけど巻いている時のコリはありません。
質感、巻き感はステラが圧倒的で、家でも回したくなるのはステラなので残念です。
kさんブログの写真のC5000と青シールの貼ってあった自分のC5000と全然ベールの角度が違ってますわ。
08ステラSWの時みたいにリコールしてほしい
このハズレ個体のC3000MHGはどうなったんだろう。
一年待ってから購入して良かった、おかげで完璧な個体を拾うことができた
差し支えなければ、シールに書いてある製造年月教えていただきたいです！！
@@Dalai.Lamachio 昨年12月に生産されたモデルです！
@@nakanaka5119 ありがとうございます！
9月製造くらいから良くなってると聞いたことあるんですけど、8月あたりだとまだ怪しいんですかね、、？
@@Dalai.Lamachio すみません、わかりません、、、
@@nakanaka5119 承知しました！
わざわざありがとうございます🙏
I got a 22 Stella 3000 XG, when I played with it without any weight hooked to the reel, the Stella was rolling perfectly smooth. However, when a weight is hooked, the retrieving is a nightmare : the reel doesn't rotate smoothly at all. It is jerking repeatedly.
UA-camrやインフルエンサーは話題作りの為にも誰よりも早く手に入れて使わねば！と言うのも分かるけど、一般ユーザーは半年ぐらいは待った方が幸せになれそうだよね
メインシャフトのラジアル方向のガタがコリコリ感になっているのではないかと考えています。
無負荷で巻いた場合 ： そもそもスプールがラジアル方向に引っ張られないのでシャフトはガタつかない。
一定以上の負荷で巻いた場合 ： 負荷によりスプールがラインローラー側へ常に引っ張られるので、メインシャフトは滑らかにガタ分を移動するためにコリ感は出にくい。
コリコリの出る負荷で巻いた場合 ： 低負荷のためにメインシャフトがガタつくのを我慢してしまう。(無負荷時と同じ条件になっている)しかし、オシュレートによって負荷が変化するので、シャフトが耐え切れなくなり極端に動き「コリコリッ」っと振動が発生している。多分・・・
スプールの先端側(ドラグノブ側)の方がメインシャフトの支持位置から一番距離があるのでガタが発生しやすい。なので、スプールがリール本体側に移動してくる(スプールのドラグノブ側にラインが巻かれる)と我慢ができずにガタついてしまい、その時にコリコリ振動が出ているのではないかと。
引き抵抗の少ないミノーやシンペンなんかをユルユルと巻いてくるような釣りをする人は気になる現象だと思います。(自分がそう)
あと、それを欠陥だのリコールだのという事は違うのかな？と考えています。(それが言いたくて書き込んだつもりはありませんので宜しくお願いします)
それと・・・現象をうまく文章にできませんでした。うまく伝わらなかったり間違っていたらごめんなさいです。
自分も同じく思ってます。メインシャフトは動作軸が２軸になって、（本体の上下とローターの回転軸からのベアリング保持）どうしてもガタの出やすい部分ですよね。22になって、18に比べメインギアの接地面が増えてます。ゆえに、ボディー内部の細かいガタつきも18よりも伝達しやすくなって、それがコリ感として出ているのでしょうね。
なるほどなんかそんな感じがしてきました。
自分みたいにナイトシーバスでユルユル巻く釣りにはすごい天敵です😂
いろいろ試したところラインスラッグを取ってラインを張ったまま巻くと常にコリコリします。
pe0.8ライン
スプールへ(C3000XG)
どれだけ巻いて
使用しますか？
最高峰のリール使うとほんの少しのシャリ感とかで気になるからストレス溜まる。
c3000xgでバス釣りはできますか？😅
余裕でできるで
@@IlIlIlIl283 買おうか迷ってるんですけどいけますかね？ソルトとバスやるんですけど
シマノ品質は18年以降からなんか
低い感じはしたね
18ステラ
17ツインパワーXD
18ディアルーナ
これ以降のモデルは不満多いからね
コルトスナイパーシリーズもクレームエグい
釣り具屋の店長が新型は半年後くらい経ってから買う方が不具合が少ない。大量生産を始めてすぐの出始めよりも、人も機械も馴染んできてからの方がいいよって言われた😅でも新型が出たら早く欲しくなっちゃうんだよな💦
もう次のステラ楽しみ
20ツインパでもコリコリしたなー
全然使わなくて中古で出しちゃいましたけど、もともと使ってた14ステラよりいいだろーと思って購入してみましたが結果14ステラのが全然良くて速攻手放しました笑
この動画を待ってました！
本当に22ステラのトルク感凄いですよね
個人的に22ステラの1番のメリットは、キャスト時にラインの放出が美しすぎて、着水を見逃してしまう事があり、フェザーリングをしっかりする様になった事ですw
自分も22ステラを初期ロットと最近追加で購入しましたが、両方共当たり個体でした。
お疲れ様です！楽しみにしてました😆
アンチツイストフィンについてはkさんはどうお考えですか？やはり初期パーツから付属品に変えた方がいいですか？🤔
また、ラインがベールに引っかかる勢ですがシマノのオーバーホール時に申告すれば角度調整してくれますかね？？
クレーム入れれば、交換して貰えますよ
@@blacktomo8845
そうなんですね！😊ありがとうございます🙇
でも数ヶ月の入院を覚悟して下さい。
部品の製作が追いつかないようです。私のはベールアームのガタが酷くて再入院になりました。
@@blacktomo8845
了解です😊ありがとうございます✨
ギアのバックラッシュですか？
初期ロットかどうかの見分け方教えて下さい。箱に青シールか何かみたいなのは聞いたんですが
“ 空回しでは分からない ”
結局、、、運。
ハズレを引きたくないなら黙って1年待って、初期ロットが捌けてから。
でもKさんの動画で救われてる人、結構多いんじゃないかなぁ。
>でもKさんの動画で救われてる人、結構多いんじゃないかなぁ。
過剰な持ち上げで犠牲になった人のが遥かに多いでしょ。
Kさん18イグジストのアップグレードのレビューをお願いします
初期モデルは不具合は出やすいですからね、それの対策品が出るのも当然。車も新型出て購入したオーナーからのトラブルや苦情を集計してマイナーチェンジで出してくる。
ただ1万台に1台の不良でもその1台を買った人からしたら100%の不良だからどこまで不良率を下げれるか。ゼロが当然ですが。
コリ感はクレームですね。現在は初期クレームが多くて改良した製品でしょうかね？私の1年前に予約購入したC3000MHGも空回しでコトコト感が酷かったのでクレームで調整しました。その後は絶好調です。釣り具店でシマノは国内産の方が品質が悪いことが多々あるといわれました。22ステラはいいのですが個人的にはハンドルノブがNGですので交換しました。ステラは92から愛用してます。
私は01ステラ、スーパーエアロチタン、キススぺ45CEと密巻き好きです。ライントラブルは発生しませんね。
クソ高いリール買ったのに不具合だらけだったら悔しくて泣けてくる。初期ロットは買わぬが吉。
本当にね〜、ただ私も友人も初期ロットのステラでしたが未だに不具合は一つもないです。
車もそうやけどモデルチェンジ直ぐ買うのは無謀なのは皆んな知ってる事
初期型の不良を公表せず、隠すように改良するってこれでハイエンドって。ユーザーに不親切さではシマノはハイエンド過ぎるやろ。まず納期守ろうな。
c3000xgでオシュレート下に来たときコリコリ。
全く同じ現象でした。
予約したヴァンキッシュが心配になってきた
ハズレじゃないことを祈る
今日の｢高い道具を買いなさい｣はオタク感が出てない気がした
リールではなくロッドなのですが、DAIWAのPHANTOM LIBERALISTをインプレしている方が全くいないので、Kさんの好きな番手でいいので、インプレして欲しいです🙈‼️
10万払ってこれほしいかって言われたらマジで要らん
初期ロットのやつでもシマノにだせばコリコリって治るんですか？
自分はクレームいれたら メイン ピニオン 中間ギア替えて貰えましたよ。
いくらぐらいかかりますかね？
無償だと思いますよ。
自分は3回無償でやってます。
強めに これがステラなの？とシマノにクレーム入れてから製品検査に出せば大丈夫です。
ありがとうございます！
自分のステラもコリッコリなのでとても参考になりました
0.02のワッシャーかますとベストなクリアランスになります。個体差はありますが
高級リールも車みたいにリコールできるようにすべき
10万以内のリールと100万以上の車
違いわかる？
21カルディアはリコールありましたよ
@@君の瞳にレボリューション-c3n いや値段の問題じゃないし、それでいうなら１万円以下のおもちゃにもリコールあるから笑 言ってる意味わかる？
@@君の瞳にレボリューション-c3n
大きな問題あれば値段関係ないのでは?
100万程度の車と500万の高級車だとしたらどういう思考されるのでしょう?
@@君の瞳にレボリューション-c3n 息してるかー？
私は単色のPE使っていて気がついてなかったですが、色が変わっていくラインだとスプールの巻き取られたラインが放出時すーっと色が変わっていくのが綺麗ですね。
まぁ、密巻だし当然なことですけどねｗ
渓流しかしてないんですが18と22ではトルクの違いを感じます。後、盛大にこけて岩にローター、ベイルアーム、ハンドルの付け根を強打してガジって検査とベイル交換しましたが、検査の結果は「さすがゴックだ何ともないぜ」でした。
スバル車の初期型はトラブルだらけなので買うな
と同じになっちゃうんですかね～
これが22ステラの真実なんだよな。
良いところも、悪いところも。
Fikirkan dulu beli barangan melalui online..masa ini banyak yg menipu .menjual brg2 yg tiruan atau rosak....hati..hati..
メルカリやオークション価格がかなり下がってきてますが理由は何でしょうか？
すでに買ったので、欲しい人が減ってるのかなと。
22ステラは初回ロットだけなんでしょうねぇ。ハズレは。
新しいロットは、部品がかわってベールに角度がついたらしいです。
22ステラC5000XGはマジで神リールです。
SWステラの小型番手全く要らなくなりました。
C2500SXGがかなり極みよ。
1000番ボディーに2500スプール堪らんよ。
滅茶苦茶気持ちいいよ。一番誤差が顕著な番手はそっちやで。d=(^o^)=b
STELLAは初代のからミレニアムも全世代、組んだ人次第になります。
当たり個体じゃなければ、何やっても無駄でしたよ。諦めましょう。
やっぱり初期不良あるから、発売直後は買い控えした方が良いみたいですね
この動画見て改めて自分の22ステラ2500S回したらコリコリでした。
軽く回すとコリコリ、ハンドルを本体側に押し当てるように巻くと消える。
忙しく数か月ぶりに触り、あれ？こんな感じだったかと今更。
どっかの釣具屋の親父が早く予約しなきゃ買えないって煽るから皆がホイホイ初期ロット買っちゃうんだよね。知ってる人は多いと思うけどリールフットのシールでアルファベットで製造年月を確認した方がいい。
あの人は釣りより商売が上手いから…
@@employeemuscat 釣りも上手いですよ、たくさんのお客さんを今回も釣ってます（汗）
@@tatumlover0601 🤣🤣🤣
誰が煽ろうが買うと決めたのは自分。おじさん悪くない
@@tatumlover0601煽りや独断偏見、個人的な感想する人には余り反応してはイケない。自己責任だからね。
上死点→じょうしてん
下死点→かしてん
揚げ足取りみたいですいません💦
ずっとうえ支点、した支点でした！ありがとうございます！
皆さん、これからも焦って早く買ってくだちぃ。おれは1年遅れぐらいで買うのでw
20TP、ルビアスエアリティー、22ステラ 併用してますがライントラブルはおきますよね。一般アングラーですからラインがヨレてもケッチって使用するし向かい風の爆風でもサミング忘れるし(笑)
キャストフィールや操作感のインプレはKさんの見とけば、大体把握だけど、
耐久性や剛性をやってくれてる人あめり見ないもんなあ
ジャンプライズの社長が井上ファイトで検証してくれんかなあ(笑)
有料でええなら
booさんで
やってもらえばいいかもよ
新品買う時に
初期メンテ
ウチでやったの
買ってくれ
って言ってるからね
対処法
わかってるんやろね
某分解系ユーチューバーにMHG修理出したら治るかもw
7月に届いて特に不良もなく使えてるのは運が良かったと言っていいのか…
そもそも不良ある製品が沢山出てる事がおかしいと思うんだけど…
初期ロット買いは、他製品（釣り具以外）でもギャンブル…逆に初期ロットが一番だったりな場合も。（材料変更や、組み立て職人が変わってとか、生産量多すぎて品質下がるとか）
でも初期ロットで人気が出ないと、後期も改善、増産しないから後期ロット買った人は初期ロットの人に感謝を…
僕この前二月に買ったのは、裏にシールありの個体買ったんですが、ダメでしてよ！糸を300巻いたら異音ですw
自分の22イグジストLT2000S-H,22ステラC300MHG,C5000XG所有してますが、イグジストが一番ギヤのバックラッシュが大きいですね。まぁ自分は職業柄基準値内だろうなぁとは思っていますが。あと22ステラC5000XGで3回程度の使用でベール下がりが起こり無償修理でした。ステラはどちらも初期ロットなのですがベール等の問題やライントラブルが多かったため今のロットではベールの角度がだいぶ上向きになってますね。C5000が返ってきたときベール上がりすぎじゃねとか思ってしまったけど修正後のベールでした。
T型ノブが嫌いです。
買って直ぐ分解してグリス入れ換えるからこんな不具合感じたこと無いわ😂
ねぇぇ゛〜〜〜！！
全然違いますよＷＷ
もう性能どころか作りが違うんじゃないか？のレベル
ブログ読んだんですが、蜜巻って何ですか？密巻ならわかりますけど。
細かいこと指摘して楽しい？
そもそも密巻きなんて一般的に使われる言葉じゃないから
ステラが最高のスピニングリールだと確信している。
仮面ライダーBLACKを思い出した。
おい、初期ロット全交換しろよシマノ。あとジムの目が節穴だったのが証明されたね。
ベールを手で曲げろって ライブで言ってた😂
初コメです。ブログも含め楽しく拝見しました。
が、イケてるビジネスマン兼ユーチューバーと認識してたKさんから英語でナメクジが出たんがガッカリですわ。ラインスラッグとホッパーとルワーはNGワードですよ。
スプール下死点の時にコリってなるのはピニオンの中にメインシャフトが通ってるんですけど
そのシャフトとウォームシャフトが一緒に駆動してるんですけど
経験上そのメインシャフトの抵抗か
ウォームシャフトのクリアランスかと思われます
セフィアxrを分解した際はメインシャフトがピニオンから抜けないほど抵抗になるものがあり不良品だろうと思いました
かれこれいろんなシマノハイエンドリールを整備したりしてるんですがあんまりでしたねwwww
ちなみに、現行ナスキーは使う前に分解したらピニオンが変色してました^^
だからってナスキーに何も求めてませんがあれも価格帯にしてはコスパのいいリールでした
あとハンドル軸のカタカタはある程度必要です
自分も18ヴァンキにクリアランスした際凝りすぎてヌッッルヌルになったんですが巻き重りがありクイックレスポンスが発揮できないのでそれ以外にももっとギアの逃げがいるだの理由はありますが
本当にヌルヌル異音無しにするなら多少覚悟は必要だと思います
ああ22ステラバラしたことなかったwww
以上初心者リールマニアからでした
村田基の店で検品済みのステラ買った方が、ハズレが無いからオススメだよ。
あそこは無負荷状態でリールを巻いて判断してるだろうから今回のKさんの個体みたいに負荷を掛けた際の不具合には気づかないよ。現にあそこで購入してハズレを引いてる人も聞きますし、結局は釣り場で使用してみないとわからない。自分も過去のステラやイグジストで無負荷状態で巻心地が良くてもルアー引いて来たらコロコロなんて事が4回ありましたから。
当たり個体じゃなかったら返品とかいう消費者にも問題あると思うけどね
じゃあ２台とも違和感しかなくて高価なゴミ化
危険な発言だらけだけど大丈夫でしょうか？シマノに問い合わせてみたのでしょうか？Kさん程のポジションの方が仰ってる内容が空想だらけで心配申し上げます スタンダード化してしまうといいますか共有されてしまう怖さを懸念します
シマノも販売してる店も認めないだろうから問い合わせても意味はないと思うよ。
初期ロットでも特に不具合がない人が一定数いるってことは設計の問題というよりも成形工程、組み立て工程での人的ミスの可能性が高い。
そこが修正されたから最新ロットは不具合が少ないっていうのはモデルチェンジあるある。
車みたいに命の危機に関わることではないし、リコールを促す機関もないからメーカーは動かない。
大したポジションではない定期
具体的に危険な発言とはどの発言でしょうか？購入を検討しているので、見逃した部分があるかもしれないので教えていただけると助かります。
動画を見て知ったのは、
18ステラよりも22ステラ（後期）の方が良い
コリコリ感が無くなった
ベールの角度が調整されてライントラブルが無くなった
という所が主かなと思ったのですが、これ以外に事実ベースとは違う内容があれば教えてください🙇
私は22ステラの4000XGを一年前に購入しました。ナイトシーバスがメインなのでフローティングミノーをゆっくり巻く事が多いので、最初の方にコリコリ感を感じました。自分のステラだけだと思っていましたが、一緒の事象になる人が多い事に驚きました。本当に車と同じこと様に切実にリコールして貰いたいです。
22ステラ発売間もなく買って本当に損した！シマノという工業品メーカーの企業理念を恨むし、シマノというメーカーを恨む。