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京急は好きです。
2編成買ったら貫通同士の連結もできそう
他の1000形も登場しそうですね1890番台はまだ乗ったことが無いです
今度また東京行く予定あるからその時に買いに行こう。それにしても連結は熱い!!
自分もプラレールの京急1800形ル・シエルと京急2100形連結仕様両方買いました❗京急川崎セブンイレブンでゲットして両方マジ非常に良い仕上がりですので買って良かったですし非常に気に入りました❗
こんなプラレールが発売されるの知らなかった
昨日発表で今日発売ですから
そろそろ西武6000系もくるんだよね
予想通り、1890番台が連結仕様で登場しましたね…2編成購入して連結しても違和感無しですな
いつか都営浅草線、京成、北総に乗り入れて欲しい。
京急といえばドレミファビートのイメージがあります。
これは良いですし買おうかな❓
概要欄にもある通り、確かに1890番台は、✈急行の運用につくことが多いですからね
03:48逗子葉山にまだなれないのわかる
未だに新逗子、仲木戸、花月園前言ってしまいます。逗子·葉山って切り離しでもするのか?って思いますよね。
@@DEPUKO ですよねぇ~。葉山という地名が千葉にもあるので、そっちと勘違いしてました!
めっちゃ良さげだ!コレは先に出た銀千、1800と併せ買いしても楽しいだろなぁ
専用連結仕様で別車両との連結画像をパッケージに使用するのは初めてでは専用とは
よく見ると先頭車が1891-4になってて2100形との連結も実車に準じてるんですねE3系もずっと東京寄りが連結仕様なの違和感ですし…
鉄道会社発注のプラレールはちゃんと作り込みますが、レギュラー商品は金型流用したりと結構ガバガバですからね。
1800番代も同じ感じになりそう
これ改造したら、近鉄の新型車両出来ますね。
1890番台のプラレール発売されたんですね。実車だと下り方につくことがほとんどでウイング運用時も下り方に連結されるのに、動力車が上り方なのは変ですね…
エアポート急行運用は大概 新逗子方面が先頭ですからね。 なんで品川方面に動力があるのか謎ですね?2100と連結させるためなのか?
1030 7:11 😊
製品化されたのはいいが、LEDがなんか惜しい気が…
ちょっと欲しいなぁ
乗りました
でぷーさん 今改造中のプラレールはありますか?
今はプラレールではなくバスを改造してます。
@@DEPUKO 頑張って下さい!!
今のところ1890番台が快特運用に入ったことはないんだよなぁ
12両快特の増結にすら入らないんですね。 やっぱり座席数が少なく車内が混雑するので比較的空いてるエア急に入れるのが使い勝手がいいんでしょうね
21Aがシエル固定ですよ他にも朝のB快特にも増結されている場合もあります。
@@Yokohama3611 なるほど朝早くに見てみます
快特は何回も入ってますよ
@@nowar.6011 そうなんですね
俺は日曜日買いに行ってたら、でぷーさんに会ってたかもw
さて、次はブルースカイ2100形
そのプラレール京急のプラレールで最初に買った
四国に住んでるからサンタに頼んだ
発売されるの知らなかった...あとライトが黄色なの残念
京浜急行バス🚍️
もう一つ中間買ってしっかり再現してほしい
白い悪魔w
DQタクトだとしにがみのきし
1こめ
京急は好きです。
2編成買ったら貫通同士の連結もできそう
他の1000形も登場しそうですね
1890番台はまだ乗ったことが無いです
今度また東京行く予定あるからその時に買いに行こう。それにしても連結は熱い!!
自分もプラレールの京急1800形ル・シエルと京急2100形連結仕様両方買いました❗
京急川崎セブンイレブンでゲットして両方マジ非常に良い仕上がりですので買って良かったですし非常に気に入りました❗
こんなプラレールが発売されるの知らなかった
昨日発表で今日発売ですから
そろそろ西武6000系もくるんだよね
予想通り、1890番台が連結仕様で登場しましたね…2編成購入して連結しても違和感無しですな
いつか都営浅草線、京成、北総に乗り入れて欲しい。
京急といえばドレミファビートのイメージがあります。
これは良いですし買おうかな❓
概要欄にもある通り、確かに1890番台は、✈急行の運用につくことが多いですからね
03:48逗子葉山にまだなれないのわかる
未だに新逗子、仲木戸、花月園前言ってしまいます。逗子·葉山って切り離しでもするのか?って思いますよね。
@@DEPUKO ですよねぇ~。葉山という地名が千葉にもあるので、そっちと勘違いしてました!
めっちゃ良さげだ!
コレは先に出た銀千、1800と併せ買いしても楽しいだろなぁ
専用連結仕様で別車両との連結画像をパッケージに使用するのは初めてでは
専用とは
よく見ると先頭車が1891-4になってて2100形との連結も実車に準じてるんですね
E3系もずっと東京寄りが連結仕様なの違和感ですし…
鉄道会社発注のプラレールはちゃんと作り込みますが、レギュラー商品は金型流用したりと結構ガバガバですからね。
1800番代も同じ感じになりそう
これ改造したら、近鉄の新型車両出来ますね。
1890番台のプラレール発売されたんですね。
実車だと下り方につくことがほとんどでウイング運用時も下り方に連結されるのに、動力車が上り方なのは変ですね…
エアポート急行運用は大概 新逗子方面が先頭ですからね。 なんで品川方面に動力があるのか謎ですね?2100と連結させるためなのか?
1030 7:11 😊
製品化されたのはいいが、LEDがなんか惜しい気が…
ちょっと欲しいなぁ
乗りました
でぷーさん 今改造中のプラレールはありますか?
今はプラレールではなくバスを改造してます。
@@DEPUKO 頑張って下さい!!
今のところ1890番台が快特運用に入ったことはないんだよなぁ
12両快特の増結にすら入らないんですね。 やっぱり座席数が少なく車内が混雑するので比較的空いてるエア急に入れるのが使い勝手がいいんでしょうね
21Aがシエル固定ですよ
他にも朝のB快特にも増結されている場合もあります。
@@Yokohama3611 なるほど
朝早くに見てみます
快特は何回も入ってますよ
@@nowar.6011 そうなんですね
俺は日曜日買いに行ってたら、でぷーさんに会ってたかもw
さて、次はブルースカイ2100形
そのプラレール京急のプラレールで最初に買った
四国に住んでるからサンタに頼んだ
発売されるの知らなかった...
あとライトが黄色なの残念
京浜急行バス🚍️
もう一つ中間買って
しっかり再現してほしい
白い悪魔w
DQタクトだとしにがみのきし
1こめ