I went to meet the BRAZILIAN NAVY FIGHTERS - McDonnell Douglas A-4 Skyhawk
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- Опубліковано 28 січ 2023
- I present to you the McDonnell Douglas A-4 Skyhawk FIGHTERS of the Brazilian Navy.
The McDonnell Douglas A-4 Skyhawk is a naval attack aircraft specially designed to operate from aircraft carriers. Developed in the 1950s for the US Navy, the small, economical, yet versatile Skyhawk is still in use with many of the world's air forces.
Manufacturer - McDonell Douglas, United States of America, 1979.
Employment - Attack (A) and Interception (F).
Dimensions - Wingspan: 8.38m; Length: 12.59m (AF-1), 13.29m (AF-1A); Height: 4.57m (AF-1), 4.75m (AF-1A).
Weights - Basic Operating: 5,800kg (AF-1), 6,100kg (AF-1A). Maximum takeoff: 11,600kg.
Top speed - around 594 knots (1,100 km/h or Mach 0.9).
Ceiling - 46,000 feet (14,000 meters).
Propulsion - Pratt& Whitney J52-P-8B turbines.
Thanks:
Brazil's navy
Florianópolis Air Base (BAFL)
Aviation in Florida - Розваги
Corrigindo: Atualmente apenas o Brasil e a Argentina usam o A4 Skyhawk. Espero que tenham gostado do vídeo!! ⚓️🇧🇷
Esse que é o detalhe! Não estão no topo dos meios de defesa aeronaval, mas fizeram história. Abraços. Obrigado pela matéria.
Parabéns pelo vídeo. Não faz sentido esse esquadrão estar do lado de um esquadrão de F5 da FAB no Rio, poderiam transferir este esquadrão para um local mais carente de aeronaves interceptadoras, Belém poderia ser este local, pois é o local do novo pre sal da margem equatorial. Enquanto não tem porta aviões, seria um uso mais indicado enquanto eles tem tempo de vida antes de virar ferro velho.
Ué já rndbevrvwnxw❤😂🎉❤😮😅😊😊😅😅😅já 😢já estou a disposição de
⚠️🏴☠️
Brasil tiene una política sería en defensa a diferencia de Argentina
@@Adrian-zz4kry eso gracias a las Politicas y los Politicos Apatridas.lo que le sacaron a las FFAA no es que lo volcaron a la Economia sino lo utilizaron abriendo Ministerios Parasitos y falsas Secretarias donde el Populismo desviaba fondos del Estado.donde parte se pagaban sueldos y el Resto se lo Robaron tipos como lazaro Baez que de ser nadie ahora son multimillonarios gracias a las Politicas N&P los Politicos son Millonarios a espenzas del Pueblo.
Por mais "antigos" que sejam, mesmo sendo peças de museu pelo mundo não deixam de ser aeronaves top gun! Lendas vivas no Brasil!
Sim,mas mesmo sem porta aviões a marinha já deveria renovar sua frota de caças navais podendo pegar o gripen,F-18 ou Rafale-M já que a aviação da marinha possui outras funções além de porta aviões.
O A-4 SKYHAWK é um dos meus aviões preferidos. E graças a você me avisando, consegui correr até a Embraer debaixo de chuva registrar a chegada dos GRIPENS!!!!
Relato histórico das aeronaves top, parabéns.
Parabéns Leandro pelos termos técnicos que você usou na descrição do A4 quando citou os Speed breakers, o motor turbojato e os amortecedores do trem de nariz. Mostra o nível elevado de informações. Muito bom.
Parabéns pela reportagem, vamos que vamos meu amigo ..!!!!
Obrigado sempre meu brother ⚓️🇧🇷
Lembrando que o A4 também realiza abastecimento em voo para outras aeronaves, em 2020 eles fizeram treinamento juntamente com a FAB, abastecendo em voo os F5 e os A1. Excelente vídeo, obrigado Leandro!!!!
Bem lembrado, obrigado por compartilhar a informação. Grande abraço ⚓️🇧🇷
Ese avión es un gran luchador, probado en combate con gran éxito. Argentina le destruyó gran parte de su flota al reino unido en Malvinas. EE.UU también los uso con éxito en Vietnam e Irak. Son nobles y practicos. Felicitaciones brasil . Creo que mi país Canadá también tiene algunos en sus fuerzas armadas. Saludos desde alberta Canadá
Peça de museu,lindo!
👏👏 mais um excelente vídeo! Parabéns!
Muito bom, Leandro! Parabéns!!!
Muito top p video! Tive a oportunidade de ver o acionamento do A4 de perto no Domingo aéreo, na base aérea de Pirassununga! Abçs
Muito legal. Parabéns pelo vídeo.
Show de bola o vídeo, parabéns 👏👏👏👏👊
Excelente explicação!! Parabéns pelo vídeo 👏👏
Parabéns pela matéria.
Os A4 estão ativos apenas no Brasil e Argentina. A pintura dos A4 são as mais belas em aeronaves de caça no Brasil
Argentina não sobe eles faz anos, não tem peças nem equipamentos de vôo eles não tem marinha nem aeronave!
@@user-dt9jp8pv2d não subir faz anos é forçar, agora a pouco teve o exercício salitre 2022 no chile e os a-4 argentinos estavam lá voando plenamente.
A pintura é linda!
Os A4 Argentinos estão operando sim, afinal de contas só tem eles
SÃO TOP DE MAIS ..🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Parabéns Querido Amigo Leandro, eu Caio Addono como Operador do Direito, Formação Acadêmica Jurídica e um humilde Entusiasta do Querido Mundo Militar adoro o Espetacular Caça A4 Skywalk da Querida Marinha do Brasil
Em minha humilde opinião o Incrível Caça A4 Skywalk da Maravilhosa Marinha Do Brasil proporciona ao Piloto Militar uma Fascinante Performance Militar com enorme Manobrabilidade, Operabilidade juntamente com Incrível Desempenho principalmente em um Tradicional Dog Fights. Dog Fights Modernos.
Dog Fights conhecidos como Combate Militar Real Aéreo de Alta Intensidade e Performance Militar na Era Moderna Do Jato Militar.
Parabéns Maravilhosa Marinha Do Brasil pelos Incríveis Caças A4 Skywalk, Excelente Decisão manter sempre na Ativa .
Ótima matéria!!!
Na verdade esses aviões perderam muito a razão de existirem no Brasil, desde que o saudoso Nae Minas Gerais foi baixado (e desmanchado na índia) e no lugar, a MB comprou aquela bomba flutuante do Porta Aviões francês, que até hoje dá dor de cabeça e prejuízo à Nação. Em relação à efetividade desses A4 sou deveras descrente, e tenho minhas razões. Em 2002 eu era Marinheiro na antiga Fragata Dodsworth (F-47) e testemunhei visualmente a incapacidade desse navio em afundar o moribundo e velho Navio Oficina Belmonte (G--24) com um míssel Exocet MM-37. Após navegarem por cerca de 3 dias em volta do velho navio e sem capacidade de afundá-lo, diversos navios da Marinha dos quais me lembro do que eu tripulava, Fragata Dodsworth (F-47) e do Contratorpedeiro Pernambuco (D-30), pediram apoio à aviação para pôr a pique o velho e cansado Belmonte. Na época eu era vigia do mar e esperava assistir a um belo espetáculo dos A4, quando para minha surpresa, apareceram 3 A1 AMX da Força Aérea Brasileira, que deram um show de precisão no lançamento de suas bombas e encerraram majestosamente a carreira do Navio Oficina Belmonte.
Muito bom seu trabalho
Deve ser emocionante ver esses aviões de pertinho.Sou fascinada por esses conteúdos. Parabéns por mais um vídeo interessante.Deus te abençoe. ✈👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Muito obrigado ⚓️🇧🇷
Awesome Video 👍👍👍
É show
lindos caças da marinha
O bagulho é tão antigo que até os próprios americanos é capaz de não reconhecer.
show de video
Aviacao naval é muito top
Lindo trabalho Leandro parabéns, amo este tipo de conteúdo, era o meu sonho de ser um piloto
Eu também já sonhei em ser um piloto de caça, até hoje sou apaixonado por velocidade. Fã de F1, mas voar em um caça deve ser incrível. Entre andar num carro de F1 ou voar em um caças eu ficaria com a segunda opção!
@@LeandroLS eu também ficaria com a segunda opção, parabéns Leandro
Já tive o prazer de conhecer essa base aérea, e inclusive pousar e decolar daí de c130 hércules
Esses caças ja poderiam ser aposentados na Marinha. O Brasil precisa comprar novos caças para a Marinha
É um lindo caça naval. Apesar de sua antiguidade a MB faz de tudo para mantê-los operando. Apenas a MB e a Argentina operam eles o que significa que, no futuro próximo, a MB terá outro tipo de caça e o único país que irá continuar operando A-4, serão os argentinos. A nossa MB merece o melhor!
Acho viável a MB renovar seus caças navais antes mesmo de ter porta aviões novo. Rafale-M,F-18 ou uma versão naval do Gripen são opções viáveis.
Uma sugestão, vários vídeos que eu vi sobre o A-4 M, nenhum deles trata profundamente sobre o novo radar (ELTA 2032), um vídeo falando só desse radar mais profundamente seria uma sugestão !!!
é so eu que acho que o brasil compra so antiguidade para seu exercito?
muito bom o vídeo
A Rússia usa jatos de combate bem mais antigos, como os su 24 e su 25, inclusive na ucrânia, os Eua usa os F15x, também mais antigo do que esses A4 da MB, são todos modernizados e são aproveitados, na guerra do golfo os europeus usaram o jaguar spectre que já era obsoleto para a época, não existe jatos de combates novinhos em folha todos os anos, pesquise melhor sobre isso.
Brasil é um depósito de sucata, só pra dar despesa, utilidade prática nenhuma, dia 31 ficou mais que provado isso
Esses aviões foram comprados a 25 anos atrás, na época não eram tão antigos, e era o que tinha disponível para comprar e que podia pousar no porta aviões que a marinha tinha na época
@@leonardonogueira2647 Eles foram comprados do kuwait e tinha poucas horas de voo, estavam em bom estado de conservação, chegaram no brasil, em um dia de 7 de setembro, com uma camuflagem de lá.
@@eumesmo6921 A plataforma F-15 é muito mais nova que o A-4. Para ter uma ideia, a introdução/início do IOC (certificado de capacidades iniciais) do F-15 na USAF ocorreu em 1976, o último A-4 produzido saiu de fábrica em 1979.
Nem todo caso de comparação com idade de operação/fabricação da aeronave é simétrica.
O A-4M pode ter tido uma boa modernização em aviônicos, sistemas/subsistemas, fora a integração do Elta 2032, mas lhe falta "dentes"... Os únicos mísseis (cujo não há mais informações recentes) pelo que consta da aquisição, são AIM-9H repotencializados pela extinta Mectron, além de bombas sem nenhum tipo de kit de guiamento.
A Marinha poderia utilizar os AMX enquanto sua aviação estiver aterrada até possivel aquisição futura do Gripen N (se sair do papel) O que não pode é um país do tamanho do Brasil ficar sem uma aviação naval de asa fixa.
Não vão utilizar o AMX pois a FAB possuem poucas unidades e dessas poucas se não estou enganado, apenas 4 estão modernizados. Além disso a FAB irá aposentar os AMXs para dar lugar ao Gripen.
O papel primordial dos A-4M/AF-1M é manter a doutrina de operação de aeronaves de asa fixa dentro da MB. Trocar por AMX seria improvável, fora o fato de que a FAB dificilmente cederia os poucos AMX modernizados da frota.
Entretanto, havia certos interesses na aquisição de F/A-18 Hornet usados do Kuwait, e de F/A-18 Super Hornet usados quando estiverem disponíveis no mercado no meio/fim da década.
Concordo !!!!
@@LucasFelipe356 F18 é uma excelente opção para a marinha renovar sua frota de caças sem perder a capacidade de operar em porta aviões.
show
O vídeo ficou excelente, porém essa sucata deveria ser peça de museu a muito tempo
top
1950!?... Já deu tempo do Brasil ter desenvolvido um caça moderno pra Marinha. Mas o governo Brasileiro adora reaproveitar sucata. Exdmplo disso é o PA São Paulo.
Falou de marinha tenho total respeito, já o exército acabou pra mim
O comandante da Marinha foi o único que apoiou Bolsonaro !!!!
Grandes merda ele fez.
VÍ esse caça bem de perto.
É uma experiência fantástica, senti a mesma emoção de quando vi os Gripens da FAB.
Esses caças deveria ser ,no mínimo, de 4 geração modernizados.
São caças bons
Hoje eu vi dois a4 skyhawk decolando de Florianópolis
Estavam longe de casa heim!!
Podemos dizer que são aeronaves de demonstração!!! muito mas muito antigas ,e em pequena quantidade para um pais do tamanho do Brasil, uma vergonha para a Marinha que merece bem mais!! Em uma soposta guerra ou ataque sobre o Brasil nem sairiam do schão!!!
E um bom equipamento 👼⚔️🛡️⚔️👑🇧🇷🦁⚓⚓⚓
Fala Leandro vc podia ir lá onde está sendo feita as Tamandarés e mostrar com drones como está os andamento das fragatas
Opa! Estive por lá hoje. Amanhã eu posto o video
@@LeandroLS 👍
Uma peça de museu, 3 unidades operacionais de 6 modernizadas (7 entregues entre 2015 e 2022 que voam menos de 200 horas por ano. Risível.🤦♂️
Hoje num combate atual...não passam de alvos aéreos,mas para um 7 de setembro ou transportar celebridades no assento traseiro...tá ótimo🙄
Não é pocivel que o Brasil ainda opera esse ferro felho
Amigo , possivel é com dois esses . Possível
O que tem de mais mostrar o cockpit? Quem quiser ver um cockpit de um A4 é o que mais tem na internet, e pra quem manja do assunto o cockpit do a4 não tem nenhum segredo. Além do mais, é dinheiro do nosso imposto. Temos o direito de ver o que é nosso. Parabens pelo video, você está fazendo um trabalho honroso! abraço
O A-4 foi modernizado, agora tem Glass cockpit. Tem tecnologia sigilosa. Não pode e acabou.
E a MB ainda quer um novo Porta Aviões, pode?
Vai ter que mudar o nome, é claro!
De Porta Aviões, para Porta Anciões. 😅😅
Certíssimo, o Brasil não tem condições de manter navios mais que fragatas, infelizmente a as nossas forças armadas é um depósito de ferro velho😢
🧐🧐🧐 “ Vcs que são foda! Quais são os nomes de vocês mesmo?”
Deveriam dar os cargos do ministério da defesa para os senhores! Só tem especialistas navais aqui nos comentários… 😏😏
Se me permite, há uma pequena correção na questão da sonda fixa de reabastecimento aéreo, ela está localizada ao lado direito da aeronave, e a conexão se dá por contato direto, não há imãs nelas, a ponta conta com uma válvula que se abre quando conectada na cesta do avião-tanque, liberando combustível para os tanques. Na manobra de reabastecimento nesse tipo (sonda e cesta) as correções do caça para plugar no cesto que estabiliza a mangueira lançada pelo casulo do reabastecedor, é de responsabilidade do piloto do receptor (nesse caso o caça)...
Essa informação do imã foi me passada por um dos homens do esquadrão. Como minha área é naval, não manjo muito de aviação. Então realmente não conhecia nada sobre o caça, toda informação do vídeo foi me passada e eu repassei.
@@LeandroLS eu sou entusiasta da aviação, e em especial pela aviação de transporte, principalmente nas operações REVO, essa informação do imã, eu não conhecia, nunca ouvi falar sobre ela, em nenhum aparelho. Porém como foi o pessoal de apoio do esquadrão que lhe deu a informação, eles conhecem melhor a máquina do que nós, o que não deixa de ser muito interessante...
Vi em outro vídeo que a MB só tem 4 ou 5 desses caças operacionais. Procede?
Procede
3
Estão operando com 6.
Tem 6 operacionais porém sempre tem algum em manutenção, ficam disponíveis pra voo uns 3 ou 4 mesmo
Você faz boas imagens. Mas porquê está comparando gripen com A4?
Brasil e suas lasanhas as forças armadas merecem ser modernizadas com que há de melhor.
FAB poderia deixar pelo menos 5 unidades do miragem 2000 na ativa
Manter Mirage é caro. Não vale a pena.
Otimos caças de bombardeio e aeronaval
Um museu e vc elogia ? Tá na hora de aposentar.
Ola Leandro, Parabéns ! - Mas convenhamos, que PAÍS é este, que "O Porta-Aviões' que NÃO PODE ATRACAR com Aeronaves Abordo de ASAS-FIXAS ? estes serão (Os Ultimos AVIÕES da MARINHA, você sabia !). Pergunto: - Por que NÃO TEMOS GUARDA-COSTEIRA ? (ex. é como chamar O EXERCITO para uma '"pequena Batida de Transito !). ABC.
🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
As FA se acham muito avançadas para não querer mostrar o cockpit, a FAB também já vi vídeos com essa neura. Quem tem conhecimento no DCS, teve saber operar aviões mais avançados que esse A-4 e o F-5!
Mta tara. Não vai ser cockpit de F22.
Lata-Velha
Ultrapassados e obsoletos. Devem ser bons como treinadores.A armada tem o direito de ter caças marítimos de 5a geração . Já que ainda não temos porta aviões,ficariam baseados em terra. Temos várias ilhas marítimas que podem ser construídas bases da marinha.Sou militar aposentado,mas não sou do ramo,apenas uma opinião de quem quer vê nosso Brasil no topo das grandes nações.
melhor esses idosos do que nada. Infelizmente FHC comprou uma sucata em vez de um porta-aviões e seus sucessores foram incapazes de comprar um outro porta-aviões.
Leandro LS ja é sinonimo de Marinha do Brasil
Sucatas voadoras, pouquíssimos foram modernizados, parece que apenas 4 e um acabou destruído em um acidente e mesmo assim foi uma modernização meia boca.
Se tu soubesse a briga que foi para a Marinha poder operar aeronaves de asas fixas pensaria diferente. O EB luta para operar asas fixas mas a FAB impede.
Modernizados: 7
Operacionais:6
Museu voador
Em um determinado momento da nossa história , o nosso governo determinou que somente a FAB poderia operar aeronaves de asas fixas. Em 1998 a Maria do Brasil teve autorização para operar caças.
Só para constar, não tem condições de combate , pois o número modernizado e insuficiente e um avião de segunda geração. Ridículo.
Putz , é um fusca ..
Caça naval para país sem porta aviões ou navio aeródromo.
Ue...o Canada opera o F-18 kkkkk
Quantos voam ainda?
6 ainda estão em operação
Caças da década de 50, que não possuem mísseis anti navio, nem deveriam estar voando !
Só falta o porta aviões kkkkkkk
Aposto que o ataque simulado funcionou com perfeição, no mar ou na terra a defesa antiaérea do Brasil é uma vergonha
Nosso país poderiam construí porta avião porta Helicóptero e caças de defesa e veículos é deixar de comprar de países
Ajahahahahaaakkkk
Quebram o galho. Melhor que nada.
Não intendo porque este caça, mesmo depois de modernizados não fizeram nenhum esforço para integração de mísseis ani navio Exoset da MB no mesmo!!
O vídeo é bom, mas depois que as Forças Armadas jogaram o povo para os leões covardemente, perdi toda vontade de acompanhar assuntos relacionados a elas. E eu gostava. Infelizmente não faz sentido curtir nossas armas se elas poderão ser utilizadas contra nós mesmos.
Quem manda apoiar golpismo contra a democracia, forças armadas tem que entender que não são partido politico e sim força do estado aliás ela e muitos cidadãos que acham a mesma coisa seu caso por exemplo que se diz chateado porque os militares não apoiaram os movimentos golpistas.
Pra que se não tem porta viao não tem raio de acao
cade os missieis dele ?
Não tem, só joga bombas "burras" ou seja sem guiamento, caem por gravidade
@@leonardonogueira2647 kkkk que merda
Af (uno)
pra que sere 2 pilotos e um caça ?
Quando há uma versão biposto (dois pilotos), ele pode ser empregado para ser um operador de sistemas ou para fins de conversão operacional (fase de treinamento/adaptação) do piloto.
Infelizmente é o que temos na MB.
Já estão fora de uso, obsoleto e substituir seria ótimo.
E O BRASIL como sempre comprando coisas usadas la fora
Meio fios bem branquinhos, prestar continência para o crime organizado.
Orgulho das nossas forças armadas, obrigado Leandro. Eu não sabia que a marinha tinha aeronaves caças.
⚓️🇧🇷
Orgulho do quê?🤣🤣🤣
Forças Desarmadas !
a marinha tem caças mas não tem porta aviões ! me diga do que adianta a marinha ter caças entao? so serve para ataques no continente mesmo, e a proposito so tem apenas 6 caças 🤣
A MARINHA SÓ TEM 2!!!😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
6
A marinha só tem ferro velho ,aviões navios e continente.
Mesmo ultrapassado, este avião com as modificações e atualizações em eletrônica que tem, ainda é capaz de dar combate à grande maioria dos vetores dos nossos vizinhos. O resto é comentario de ignorante.
Vc que é ignorante. Não tem nenhum valor militar já que não são os ¨nossos vizinhos¨ os potenciais invasores, já que o Bananão paga a conta toda a AS!
Esses cacas ultilizados pela argentina deu uma dor de cabeca para o reino unido nas ilha malvina
Só que há 30 anos atrás!
Foi esse caça que o Brasil "alugou" para Argentina na guerra das Malvinas, esse caça fez história!
@Saci Perere cala boca mn você só tem uma perna kkkkkk
@@LucasSantos-xb3ms na guerra das malvinas a gente nem tinha esses caças mano kkkkkkk
@@LucasSantos-xb3ms a guerra foi em 1982, e nós só compramos esses aviões em 1998
@@filipimello404 a vlw pela a informação, confundir com outro caça
Pelo que me lembro, o Brasil entregou aviões bandeirantes!
Teco-teco pouca coisa melhor que o 14-bis kkkk
Ótimo vídeo.Se as forças armadas do Brasil (Marinha;Aeronáutica e Exército) fossem mais profissionais como a dos EUA e menos politicas serviriam melhor ao país.
Nao temos nem porta aviões.
Sukatão
DESCULPEM, MAS ESSE CAÇA É SUCATA, A MARINHA COMPROU OS CAÇAS DE SEGUNDA MÃO, IMAGINA HJ EM COMO SÃO ULTRAPASSADOS, 50NOU 60 ANOS DE USO.
Minha nossa, como gostam de manter cacos velhos, será que não tem como comprar alguma coisa um pouco mais nova.
Coitados obsoletos que pobreza o cockpit deve ser coisa do outro mundo para não poder mostrar tô me mixando de tanto rir kkkk
Avião só serve para gastar combustível. KUWAITIIIÌ KKKKKKK
Muito bom o vídeo, parabéns.