kalo punya saya satria fu kaca intip oli dilihat hitam terus,gak kelihatan kosong apa penuh,penasaran dikeluarin olinya semua,tetep hitam gak ada gerakan oli,susah lihat takaran olinya.mohon pencerahanya.terimakasih
Klo ga naik ke head silinder coba cek tiang pipa oli bang,yg nybung dari crankcase ke head silinder,biasanya bebel krn kerak oli Nah sama jg dibagian noken misal aliaran oli ga lancar dr noken ujung kanan ke kiri,bongkar penutup diujung2 nokennya,trs dikasih bensin,cari sling bekas kopling dilepas likitannya biar sprti sikat baja,lalu masukin ke dalam lubang noken,biasanya tuh disitu sampe ngerak banyak bgt,itu yg sering jg bikin noken as FU terkikis
Penjelasannya sangat mudah dimengerti min bagi saya yg masih awam🙏🙏
Sip lur👍
Penjelasannya sangat detail dan mudah di pahami. Dari yg g tau jadi tau...🙏🙏
Sip bosku 👍
Ok mas,terima kasih banyak...tutorialnya sangat membantu,semoga sukses selalu...
Sama sama lur 👍aammiiiiin🤲
Sangat brmanfaat bng.. aku suka smua video2nya ttg fu
Sip lur 👍😊
Mantap lur videonya sangat bermanfaat untuk saya yang awam masih belajar trimksih lur
Sama sama lur👍😊
Bang kalo olinya mau naik tapi mesin masih panas apanya ya bang kira2
@@ellkusa7405 mesin kalo menyala memang akan menghasilkan panas lur
Iya om tapi ini blum ada 2 menit dah panas banget bang
Baru ngasap dari leher knalpot
Waalaikum salam warah matullahi wa barokatuh
Sangat jelas dan sangat membantu🙏trm kasih kang.
Sip lur Sama sama 🙏
kalo punya saya satria fu kaca intip oli dilihat hitam terus,gak kelihatan kosong apa penuh,penasaran dikeluarin olinya semua,tetep hitam gak ada gerakan oli,susah lihat takaran olinya.mohon pencerahanya.terimakasih
Penjelasan nya singkat dan mudah dipahami
Sip lur👍
Yg penting di utamakan oli harus naik n normal om
Sip bosku 👍
assalamualaikum bang, punya motor saya saat beli sirip oil coler nya uda gk ada.. apa ada efek nya ke depan
Sama dengan seperti aliran darah manusia ya luar biasa ilmu nya bg
Trimakasih bosku👍
@@qyanamotorspeedasepependi1504 bg tutor cara membersihkan oil coller yg benar
Salam satu hobi mang asep.
Tks sering na mang..
Sip lur sama sama 👍
Mantap suhu mampir jg
sama bang, gw juga kaget ternyata cuma suzuki yg filter oli nya bagus
terimakasih ilmunya...
Sama sama lur👍
Bermanfaat banget solusinya
Sip lur👍
Saya copot olinya masih keluar oli om apa perlu di lem porting, tolong di jawab om
Om izin bertanya oil cooler apa bisa di bersihin🙏🏼
Bisa bosku coba masukin bensin ke lubang in dan aut oil cooler nya terus di kocok kocok sampe warna bensin yang keluar nya ga keruh lagi
Tanpa oilcooer buat kerja harian aman gak min jarak cuma 5 km tp stiap hari
Bang baut kunci L bagian bawah ukuran berapa dan panjangnya berapa ya bang? Soalnya dah gak standar lagi bautnya
Jalur oli yg pertma dri filter kasa yg disebelah blok magnet baru masuk ke filter kertas
Bg tutor cara bersihkan oil coller
klau tidak di bor hanya di tutup saja efek negatif nyh apa mas
@@fionago5404 kemungkinan bagian pompa oli nya bakal rusak kalo di tutup total tanpa di lubangi
Kalo udh di lubangin trus di pasang oil coler lagi si lobangnya gk di tutup ada efeknya gk mas
Kalo saya udh d bor tapi masih pakai oil cooler itu aman atau engga ya soalnya pengalaman saya olinya tbtb habis
Kalo udah di bor tapi masih ada oil coler ya gpp juga lur.
Cuma kalo buat balap makanya di bor biar ga pake pipa by pas dan bisa ga pake oil coller
Bang fu klo udah copot oil coller terus mau di pasang lagi oil coller nya bisa ngga .
Gmna caranya yg benar .
Kalo mau bongkar pasang oil cooler mending beli baypas pipa aja lur banyak di onlen shoop
Bagusan mana bg lobang ke seher di gedein atau di tutup
Lobang yang di bawah buat nyemprot piston bukan bosku?
assalamualaikum kang..
maaf klo d lepas oil Quler nya itu pengaruh nya gimna ya...?
makasih 🙏🙏
Di simak vidio nya aja lur👍
Biar cepet naik rpm nya yg ku tau sih gtu
mau tanya, filter oli baru pompa oli baru tetep om oli gak naik?
Olinya gak naik bang,,,,pas gua cek olinya ternyata olinya blum gua masukin😁🤣🤣🤣🤣
Coba cek di pipa oil coller nya lur ada yang nyumbat atau tidak nya?
Mantap bos sharingnya
Trimakasih bosku👍
Kalo di lobangin gitu kalo kita Mao pasang lagi gmna .apa bisa
Di las alumunium bisa lur
Selain di las almunium, cara nambalnya gimana lagi bang? Mohon di balas bang 🙏
nuhun pisan a,lokasi dimana a??
Jalan kranggot cilegon lur👍
klo oil gak naik naik k npa ya bang padahal popa olinya bagus msh mohon jawabnya bang?🙏🙏🙏🙏
Oil cooler nya sudah di lepas apa belum lur?
Motor standar Pasang bypass buat harian aman gak lur🙏🙏
Aman
Coller di lepas Kalo ga di lubangi berarti gbkal bisa naik ya om? Pasti seher gancet
Iya bisa jadi bosku 👍
Apa oli cooler itu sama oli mesin sama aja bg?
Punya ku d lepas , cepet pamas mesin nya duh
mas kalo udah dilubangi tetep tidak naik gmna caranya mas,padah filter sama oil pump baru semua
Klo ga naik ke head silinder coba cek tiang pipa oli bang,yg nybung dari crankcase ke head silinder,biasanya bebel krn kerak oli
Nah sama jg dibagian noken misal aliaran oli ga lancar dr noken ujung kanan ke kiri,bongkar penutup diujung2 nokennya,trs dikasih bensin,cari sling bekas kopling dilepas likitannya biar sprti sikat baja,lalu masukin ke dalam lubang noken,biasanya tuh disitu sampe ngerak banyak bgt,itu yg sering jg bikin noken as FU terkikis
Di bolongin nya harus di belah dulu mesin nya apa langsung di todong pke bor mas?
Langsung di todong juga bisa bosku tapi nanti serpihan bekas bor boran nya harus di bersihkan
Terimakasih mas sudah di jawab
@@aiden3302 sama sama lur👍
ini kalo buat harian aman ga mesin nys
@@bapaidamidam395Alhamdulillah aman pernah buat waktu dulu
Keren bg
Sip lur👍
Pakai oli apa.itu lur.. bersih bagian dalam nya
Campur campur lur
Bang misal udah gitu trs mau di pasang lagi gimana yah Cara ya??
Ya tinggal pasang aja
kalok di pasang baypas ,hrus nglubangi gak bang,
Ngga lur kalo pakai pipa by pas mah
@@qyanamotorspeedasepependi1504makasih info nya bang
@@rafliardian9456 sama sama lur
Langsung intinya aja bawel bet lama
Knp harus di bolonggin
Di bolongin kalo ga pake selang by pas.