No se si recuerdas que estaba haciendo una preparación de un motor gy6, le metí un muelle de contraste finalmente de 1500rpm y los 3 de la zapata iguales1500 , y la moto perdio 10km de pta de echo le cuesta salir de parado ,eso si escala que parece un gato y levanta la jodia que en cuesta hago la canica tbn gasta como un v12 parece un spitfire jajaja me ha surgido la de duda de si volveré al original o será mejor buscar un 1000 rpm que opinas, tbn con los 3 de las zapatas que seria mejor dejar los de origen los de 1500 o de 1000rpm?
No se si recuerdas que estaba haciendo una preparación de un motor gy6, le metí un muelle de contraste finalmente de 1500rpm y los 3 de la zapata iguales1500 , y la moto perdio 10km de pta de echo le cuesta salir de parado ,eso si escala que parece un gato y levanta la jodia que en cuesta hago la canica tbn gasta como un v12 parece un spitfire jajaja me ha surgido la de duda de si volveré al original o será mejor buscar un 1000 rpm que opinas, tbn con los 3 de las zapatas que seria mejor dejar los de origen los de 1500 o de 1000rpm?
zapatas los mejores origen unos 40 pavos ,y de contraste rojo malosi de la.misma talla(altura), rodillos de 7 g
Gracias maquina ! Ye te cuento que tal! Porcierto la zip esta brutal !