Друг, перебрал ты конечно, так, на скоро.Мне кажется от ВДэшки подшипникам хорошо не будет, она ж все-таки больше как промывку произвела, а смазочного эффекта-ноль.И про шайбу между дюральками-тоже верно говорят.Ну а сезон наверное выходит еще, а потом ей капут)
стерся потому что нагрузка на ролик изгибает это сочленение и оно еще оно крутится на общей оси и трется и туда еще между ними
песок попадает...
хочу такой же натяжитель взять.... вроде норм должен быть...
Да выработка там стала из за ого что ты их болтом стянул, у них там люфт предусмотрен чтобы не терлись, а ты его убрал!
Друг, перебрал ты конечно, так, на скоро.Мне кажется от ВДэшки подшипникам хорошо не будет, она ж все-таки больше как промывку произвела, а смазочного эффекта-ноль.И про шайбу между дюральками-тоже верно говорят.Ну а сезон наверное выходит еще, а потом ей капут)
Подшипники китайцы впринципе смазывать не любят, а здесь они еще и заржавели. Ремонт получился так себе.
Мастер от бога. Ручки золотые, но жаль не от туда растут.
А литолом или аналогом подшипники смазать? Вд-шка это керосин.
еще бы колечко резиновое, на соеднение с пружиной, снаружи натянуть, износостойкость узла увеличлась бы вдвое.
за времы эксплуатации(за сезон), резиновый ролик не меняли?
На каком мотоцикле стояла ? Какая цепь бегала по нем?
смазка как коробочек для анализов
Может там где стерлось пластиковую шайбу поставить ?
а что лучше натяжитель или ловушка ?
Для начала нужно было его отмыть. Тебе самому приятнее с ним работать было бы.
Что он даёт этот натяжитель?