Обзор модели Север 750К Лонг / Аэролодки и Вездеходы Север
Вставка
- Опубліковано 4 кві 2021
- 〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️
Аэролодки и вездеходы премиум-класса Север
🔴 Выбрать аэролодку: clck.ru/3AmpmL
🔴 Выбрать вездеход: clck.ru/39ZCgS
☎ ВСЕ ПОДРОБНОСТИ ПО ТЕЛЕФОНУ:
🔴 8 800 550 45 95
✔ ГРУППА В VK:
🔴 severboat
〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️ - Авто та транспорт
ВОООООТ ОНА УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ И ПАЛАТКИ НИ КАКОЙ НЕ НУЖНО ЗАЕХАЛ НА БЕРЕГ И НОЧУЕШЬ В НЕЙ И КРУГЛЫЙ ГОД 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
В прошлом году два дня катались большой группой на двух таких лодках на Байкале зимой. Вывод: хорошая, веселая техника ) ПРОЦВЕТАЙТЕ !
Классная лодка, спасибо ребята за ваш труд
Здравствуйте! Спасибо Вам за тёплый отзыв!
Muito boa quando eu ficar rico vou comprar uma lancha dessa muito bonita e boa!.
Какая волна не захлестнёт борт? Сколько ДБ шум в салоне? Скорость по воде, по снегу? Расход топлива в час? Стоимость? Самоотлтвной нос?
А мне обзор понравился👏
Скорость какую развивает на воде?
Реально волачет ведущая в теме, обзор очень информативный. Жалко так мало просмотров и коментариев!
Спасибо вам за поддержку нашего ролика комментарием!
Лодка огонь 👍
Маша молодец был я у них на производстве она всё рассказала и показала сервис лучший
Большое спасибо за Вашу обратную связь! Мы обязательно передадим Марии.
Добавить спереди и сзади подруливающие электромоторчики стоит копейки по соотношению цены катера,а вот с задним ходом и постоянным прилипанием ко льдуи снегу надо что то делать господа конструкторы
Здравствуйте еще раз, Александр. Прилипание на льду - это всем известный факт, физика, но есть несколько способов этого легко избежать. Об этих способах мы подробно рассказываем на обучении управлении аэролодкой. А именно: после остановки нужно подождать несколько минут. когда чешуя остынет и сдвинуться немного с места; можно встать на уклоне, чтобы аэролодка тронулась за счет своего веса. И другие. Мы очень ждем заводской номер вашей аэролодки, чтобы связаться с вами и помочь вам разобраться во всех ваших вопросах.
Мне такой. 🙏
Юрий, здравствуйте! Мы рады, что Вам понравилась наша амфибийная техника, обращайтесь к нам по контактам на сайте или в сообщения наших аккаунтов любой соц.сети, мы вас подробно проконсультируем о покупке аэролодки Север.
Ну еще разочек можно
проблема была, при монтаже добавили кусок аудидорожки на которую распространялись чужие права, при просмотре у пользователей возникала реклама. Вроде теперь все хорошо, реклама больше появляться не должна. Нехорошо это когда реклама лезет на видео обзоре, который на сайте висит.
Проблема в том что ютуб не сразу начинает подцеплять рекламу, если там содержится контент, за который он хочет её подцепить. Поэтому приходилось заливать - проверять.
какой у нее расход?
Здравствуйте. 50-90 л/ч. Расход зависит от условий эксплуатации (поверхность, скорость, стиль управления, нагрузка и иные факторы внешней среды).
@@severboat-severtrucks ого, да его не прокормишь
@@paul_finch9562 кто покупает аэролодку за 10миллионов.тому похер на бензин и его цену.он его может хоть спортивным топливом заправлять
Против физики не попреш, должны же понимать! Толкать воздушным винтом почти две тонны веса!
@@paul_finch9562 Дружище, Merry Fisher 795 - одномоторный катер жрёт 1 , 1.2 литра на 1км при 40км/ч , то есть 100 , 120 литров на сотню , "Север" же , я беру модель лонг за 12 лямов - 50 -70 литров на 100км , и не забывай , что с мотором можно сесть на мель или зацепить топляк , к чему приведёт - сам понимаешь
а расход как у коня взрослого
Реально скучный обзор,
Здравствуйте, если поможете конструктивной критикой, следующие обзоры будут лучше.
Расскажите пожалуйста что вам понравилось и что нет?
Дал ли обзор представление о лодке? Какие вопросы остались после обзора?
Купили такую лодку,сразу была полная эйфория! Но, как только начали использовать на своём водоеме в Беларуси, который всегда наполовину замерзает начали всплывать косяки российского автопрома! Ну начну с главного. Как только выехали на лёд лодка быстро набирает скорость,но остановить её просто нечем и так как на льду скорость не заметна ,а джипиэс почему-то перестал работать,то рыбаки просто разбежались и это нас спасло от ДТП! Остановка на льду не менее 250 метров!! И это со скорости в 80-90 км.Господа конструкторы ,где тормоза? Сложно примать сзади якорек? Дальше больше,когда остановились ,мы просто прилипли! Да лебедка есть,но к чему цепляться ,сходили в лес у рыбаков взяли бур ,сдернулись и поехали. И так каждую остановку! Балоны постоянно травят,головой в салоне постоянно ударяюсь о болты которыми полка прикручена. И самое плохое ,что нет заднего хода! Ты куда то заехал и пи...ц!помощь придёт летом.
Здравствуйте, Александр. Мы удивлены Вашему комментарию, по нескольким причинам: 1. Не понимаем, про какие болты и полки идет речь. 2. Вы задается вопросы, которые рассматриваются в процессе обучения аэролодкой. 3. Подобные вещи периодически пишут недобросовестные конкуренты. Вы точно покупали аэролодку у нас? Сообщите, пожалуйста, заводской номер аэролодки и кто ваш менеджер, чтобы мы могли связаться с вами и подробно ответить на все вопросы.
Да действительно странные вещи пишет, уважаемый Александр. Про то что на льду у аэролодки тормозной путь больше, чем на открытой воде, говорят обычно сразу. Мне кстати не помогло, несмотря на все предупреждения. В первый раз самостоятельного управления на льду аэролодкой, не этого производителя кстати, я немного ее ударил. Просто учился летом и привык, что на открытой воде при сбросе газа она быстрее сбрасывает скорость. Но одного раза мне хватило, чтобы начать включать голову! По поводу якоря, тоже сильно сказано! Это какую же цепь надо что ее не оторвало вместе с якорем! Тут или цепь порвет, или лодку пополам, или Вас размажет при таком торможении! А для того чтобы не залетать в камыш или кустарник, откуда будет трудно выдернуть лодку и как вы говорите Вам понадобиться задний ход, могу посоветовать или лучше продумывать маневры или оставлять трезвого водителя! 🙂
Ещё бы цена не 12 лимонов была б у него, было б круто