TIC Trens: o sonho começa a virar realidade

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  • Опубліковано 11 лют 2025
  • Guilherme Bastos Martins, presidente da TIC Trens, conta nesse episódio detalhes sobre o projeto de implementação do Trem Intercidades São Paulo a Campinas. A empresa, formada pelo Grupo Comporte e a chinesa CRRC, está se estruturando para assumir a operação da Linha 7-Rubi dos trens metropolitanos e iniciar as obras do novo sistema.
    O episódio tem patrocínio master da Comexport.
    *gravado no dia 25 de julho de 2024
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КОМЕНТАРІ • 18

  • @vagneralbuquerque8978
    @vagneralbuquerque8978 6 місяців тому +7

    Estou esperançoso e ansioso vendo o crescimento do modal ferroviário.
    Parabéns TIC

  • @marquinholucena
    @marquinholucena Місяць тому

    Senhor Guilherme, sou Morador de Suzano-sp São Paulo, onde trabalhei por 5 anos aqui como Maquinista e fui Maquinista em Paulinia/Campinas na Vli, sai e virei empreendedor, agora estou disponível ao mercado, adorariam fazer parte desse projeto sensacional... tenho preparo para ser Maquinista e no que precisar para somar.

  • @elisabetemansano5588
    @elisabetemansano5588 5 місяців тому +1

    Trens de passageiros por todo o Brasil!!Mobilidade essencial, dignidade no transporte de pessoas!!

  • @christianteixeira6032
    @christianteixeira6032 6 місяців тому +1

    SP meu país 🙌🏻❤️

  • @franciscoedsonalvesalves9541
    @franciscoedsonalvesalves9541 5 місяців тому +1

    A entrevistadora é muito competente, pois faz perguntas dentro seu limite de conhecimento: mas poderia pergunta perguntar em quais locais ao longo da linha 7 haverá desapropriação para aumentar os raios das curvas, bem como reduzir as rampas existentes. E fundamentalmente resolver os problemas de inundações que ocorre na região da cidade de Franco da Rocha

  • @paparazziferroviário
    @paparazziferroviário 6 місяців тому +2

    Muito bom ..

  • @johnnycruz3582
    @johnnycruz3582 5 місяців тому

    Muito boa entrevista. O TIC em SP tem tudo pra ser um projeto extremamente bem sucedido. O Grupo Comporte, mesmo sendo relativamente novo no setor metroferroviário, tem mostrado muita capacidade. A gestão deles aqui no Metrô BH até o momento está sendo muito boa, as obras estão acontecendo e a qualidade do serviço já melhorou em alguns pontos e vai melhorar muito mais depois que tudo estiver pronto.

  • @Leandrogalletta
    @Leandrogalletta 8 днів тому

    O Barão de Mauá ressurgiu

  • @adilsonrobertovincoletto2376
    @adilsonrobertovincoletto2376 2 місяці тому

    Por que não passa por viracopos ????

  • @antoniocarlosramosdasilva6551
    @antoniocarlosramosdasilva6551 Місяць тому

    Hum.... Nunca vi privatização ser bom pra estado.... Temos exemplos.... Rio de Janeiro.... CCR..... 🤨

  • @danielper31
    @danielper31 Місяць тому

    Coitado do povão .
    Sonho ou pesadelo .

  • @maxhayashi4078
    @maxhayashi4078 3 місяці тому

    Mas, parece que as linhas pra Campinas e pra Sorocaba terão apenas 1 linha...pelo que li em notícias passadas...
    Nisso, um trem teria que parar quando estiver cruzando com outro que está voltando.
    Resumindo...acho que mesmo funcionando, vai sair uma porcaria.

  • @christianteixeira6032
    @christianteixeira6032 6 місяців тому

    NON DVCO,DVCO

  • @gilguimaraes4280
    @gilguimaraes4280 6 місяців тому +2

    Porque socios chineses o que vem pro traz.......?

    • @ricardoribeirodasilva742
      @ricardoribeirodasilva742 6 місяців тому +5

      Esse sócio chinês é o fabricante dos trens... o interesse deles é vender trem.

    • @SãoPaulodosCamposdePiratininga
      @SãoPaulodosCamposdePiratininga 6 місяців тому +4

      E porque você está preocupado?
      O dinheiro é seu por acaso?
      Se fosse americanos você estaria todo animadinho né...😂😂😂

    • @versianimoreira
      @versianimoreira 6 місяців тому +1

      Chineses fornecem trens e sistemas de sinalização e controle operacional.